0456ツール・ド・名無しさん垢版2019/06/14(金) 10:03:10.68ID:xJdeIp04 >>453 例外はあるが 内装変速、3段しか選べない、 機構が複雑で重い 整備するのは面倒だが、普段はノーメンテナンス チェーンケースを全部覆うのにすればチェーンも普段はノーメンテナンス つまりズボラ、雨晒し向き 外装変速、ママチャリだと通常6段選べる 簡素な構造なので安価で軽量 変速機構が剥き出しでチェーンも全部覆う事はできないので 日常的なメンテナンスが必要 詳しくはもっとあるが、 個人的には フルカバー内装変速+小ギヤ交換で自分に合わせたギヤ比+米式バルブ変更がズボラ最強