SURLY　サーリー 31

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 20:21:27.68

なかよく使ってね！
なおアラヤ君とID出さない人は当サイトのルール通りアク禁にします

前スレ 
SURLY　サーリー 30
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1547979238/

本家日本語 
http://ja.surlybikes.com/

本家blog英語 
http://surlybikes.com/blog

代理店 
http://ride2rock.jp/brands/surly/&;#160;

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 20:25:01.13

【東京】都心や繁華街、自転車で走り抜けようvol.2
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549542509/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 21:00:08.93

ファイ!!!!!

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 21:08:39.54

いちおつ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 21:50:21.70

キチガイを無視してこのスレを走り抜けよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 23:05:20.16

steamrollerで通勤してるけど、
ロードの人が値踏みと共にオーバーテイク。
こちとらマイペースで楽しんでる
んだけどな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 23:29:02.00

スチームローラーは変速無いし、
そもそもサーリーはかっ飛ばすブランドじゃないからそんなのこちらからもスルーでｗ
サーリーは楽しく乗るのが一番だよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 00:44:55.80

必死チェッカーでコソコソネットストーキングする嫌われもののキチガイ野郎が絶賛監視中

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 00:49:09.50

多段乗ってるのにスチームローラーに登りで置いていかれたことあるわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 06:35:05.96

>>6
ロード連中の値踏み行為って何なんだろうね
まあアイツラはフレームに貼られたメーカーロゴとコンポのグレードでしか判断出きてないけどw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 08:21:25.53

>>10
会社でもsurly、ロード軍団には
「街乗りオシャレ自転車ね」扱いよ。
仕事場にパンツパツンのレーサーパンツで
通勤するお前ら、宗教団体みたいだぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 08:50:45.01

クロスチェックに乗ってるけど、他の人が何に乗ってるか興味あるからつい見てしまう
そんなに速く乗れないから追い越される時に見ることが多い…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 09:04:30.32

>>11
あいつらがロード以外の自転車、特にツーリング車を
「街乗りオシャレ自転車」とか「クロスバイク」みたいな
表現しかできないのって何なんだろう…

単に馬鹿にしてるだけじゃなくて、自転車に対して無教養つか
ものすごく無知なのを晒してると思うんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 09:13:27.03

ロード以外知らないけど色々あって面白いね！となり人はそもそもロード乗ってない(極論)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 11:23:45.18

>>13
ロードしか知らん奴等が一番恥ずかしいのに何故か本人たちは自転車趣味の頂点とか勘違いしてるんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 12:40:23.87

サーリーオタクは卑屈だな
いいじゃないか他人にバカにされてもルック車と言われても
自信をもって安物クロモリチャーリーで駆け抜けろよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 12:45:03.55

自分が何に乗ってるのかも言えない人がここで何してるんだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 12:53:30.96

>>17
あれ、ID無しで登場しないの?
キチガイサーリーオタクだとバレたから他人のフリですか??

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 13:00:18.32

>>17
すまん、6からここまで読んで>>16の2行目までが一番まともな事言ってると思ったわ
3行目はいつものスルー案件だが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 17:54:33.39

>>13
競技でロード乗ってるひとは会場への移動が車なこと多いだろうから
旅行のときは車でってるんじゃないかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 19:22:48.99

現地価格で2000ドルもするってどういうこと？
サーリーがダメな自転車とは言わんよわしは
しかしメーカーのこの姿勢はおかしいだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 19:44:39.80

>>21
参考にしたいから他にオススメのメーカーありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 20:07:17.54

出だし騒いであっという間にロードに
追い抜かれるsurlyの愛いやつめ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 20:07:54.69

アラヤ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 20:08:19.31

スチームローラーなら内外価格差ほとんどないでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 20:09:08.84

>>21
どの車種が？
LHTは1350ドル、ミッドナイトスペシャルは1800ドル、
パグスレイは1900ドルだったかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 22:30:55.29

ちなみにサーリーの本国価格は完成車、フレームともに定価表示だったはずなので
↓を参照
https://www.joe-bike.com/product-list/surly-pg77/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 22:45:18.66

新しい企画を次々生み出しているsurly とブームに乗っかるメーカーとを同じクロモリだからって安くしろってのは、面白い発想だよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 23:55:42.58

>>27
アイスクリームが2000ドル、今のレートで22万、日本は税込み31万。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 00:04:26.73

>>29
高い
もちろんモノに対して割高

ボッタクリと言われるのも納得

別に他所のクロモリでも十分耐久性あるし、
今さらサーリーを選ぶ必要性が無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 00:55:35.51

それでもやっぱりサーリーが好きなんだよな～

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 02:30:18.54

真面目な話サーリー意外でフレーム売りしててお値頃なメーカー教えて欲しい
trollみたいのが欲しいんだけどサーリー二台もいらんのよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 05:10:48.95

アイスクリームって26x4.8かよ超ファットじゃん
お願いだから街中走らないでねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 05:21:58.96

フレームから組んだら50万かよ！w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 08:37:37.34

すまんサーリーでこの手の自転車好きになった挙句ベロオレンジ買っちゃった(*´∀｀*)ﾃﾍ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 09:01:10.33

>>29
手頃でしっかりしたファットバイクならコナのWOとかあるけどね
でも北米ではサーリーのウェンズデイと1500～1600ドルで大差ないんだけどな
何度も言ってるように、日本の代理店価格がおかしいだけだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 09:06:17.53

>>32
自分も乗ってるしソーマと言いたいところだけど
今サンエスがラインナップの半分も輸入してないんだよな
ESもサガもグランドランドナーも日本では売ってない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 10:33:54.12

>>37
SOMAはインタマかどこかに代理店移るんじゃなかったっけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 10:35:53.58

淫玉とか最悪じゃん・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 11:14:26.98

ロード人気が地に堕ちてしまったからこれまでロード一辺倒でやってきた所もいろいろ考えてるんだろうなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 12:19:37.16

>>35
ピオレットですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 13:59:33.36

>>40
海外は意外に方向転換出来てるけど
全然駄目なのが国内メーカー
売れ筋のロード以外全部捨てちゃったし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 14:14:58.00

FUJI KONA JAMISあたりは柔軟だねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 14:19:43.30

>>43
二番煎じのメーカーは柔軟ですよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 14:26:54.85

>>44
KONAとJAMISは二番煎じじゃないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 14:52:09.84

メーカーじゃなくて代理店の話なんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 15:20:38.11

>>42
タイヤの太いクロスやMTBはゴミみたいな態度取ってたとこは特にそうだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 15:26:15.34

>>40
雑誌とか読まないし今の流行にうといんだけど、
ロードってそんなに人気無いの？
MTBを駆逐して我が世の春かと思ってた。
今は競技系じゃないグラベルロードあたり？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 15:30:23.59

LHTが20万になってて笑える。
少し前まで17万くらいだったのに。
リアが少し長いたけで、まだリムブレーキの安クロモリ自転車が20万って笑える。
それを有難がるサーリー乗りも笑える。
お前ら納得してんの？
しかも変速はSTIじゃなくてバーコンで更に笑える。
サーリー乗りはお笑い芸人かよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 15:35:01.71

20万で済んだら安い趣味ですやん
50万はどうかと思うけどw
20万なら5台買っても100万だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 15:48:09.25

>>45
新しい企画を提案してるかって言うと疑問なメーカーだと思うんだけど、どーでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 15:48:43.92

>>51
あ、規格か。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 16:00:30.11

>>49
まだ長期をディスクでやるかは意見が分かれるから
ディスクトラッカーと並行生産してるんだと思うけどね

自分もリムブレーキ選ぶかな
完全に自前で整備調整できるんで
ディスク、特に油圧はまだ店任せなんだ
覚えるべきなのはわかってるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 16:09:18.80

>>49
あとバーコンつかフリクション選ぶ理由もわかるけどな
変速系や回転系逝っても、MTB系だろうがロード系だろうが何段だろうが
キャパ足りてればいや最悪足りなくても
交換できるから
しかも自分でチョチョイと

つか嫌なら手元変速にすりゃいいんだよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 16:11:08.40

あれ、ID変わっちまった
今日は通信安定しないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 16:42:42.50

surlyとどこをくらべてるんだろーね。
レイノルズとかコロンバスとかのパイプを使ってるところはフレームだけで30万とかあるわけだから、surlyだけが別段高いわけでもないし。
海外との価格差だって、数捌くよーなブランドでもないし、安くなってアサヒに並ぶのも、やじゃん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 16:45:17.68

velo orangeのpioletいいよねー
あと試作の20インチ車もすごくいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 16:45:20.99

>>53
それは選んでるんじゃなくて
油圧をよく知らんってだけだろ
油圧なんかちょっと使えば
リムブレーキがいかに理にかなってないか即わかる
まあ一択と言い切るにはまだ普及の面で疑問があるが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 16:48:22.87

>>56
パイプだけじゃなくて
塗装からなんから全部がちょっと粗悪だから
7掛けが定価でいいぐらいだと思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 16:56:43.98

>>48
雑誌は相変わらずロード一点張りだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 16:59:29.42

ロードバブルが終わったってだけかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 17:27:56.63

新規でロードに乗り始めるのが減ったのは感じるが
高校生の通勤自転車が全体として高級クロスwに移行してて
集団でジャイアイントの派手なのを嬉しそうにのってるな
そういうやつらの受け皿にはサーリー・・
とはならんやろ高いからなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 17:41:50.85

>>56
数を捌くブランドじゃない、じゃなくてわざと数を絞って希少価値をつけてるんだろ。

あとLHTの変速がバーコンなのは故障どうこう言うならダブルレバーにすればいいのに。
バーコンの位置ってSTIよりぶつかり易くて故障すると思うけどな。
ケーブルもブランブランして危ないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 17:56:49.10

>>63
>じゃなくてわざと数を絞って希少価値をつけて
自説じゃなくて根拠があるならソース出して。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 18:12:22.70

妄想全開のいつもちゃんに構ってんなよ嵐共

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 18:15:41.62

>>58
>それは選んでるんじゃなくて
>油圧をよく知らんってだけだろ

だからそう書いてるだろ、油圧はまだ自分で整備覚えてなくて店任せだと
リムブレーキはなんだかんだ言って中学生の頃からいじってたから
かれこれもう30年馴染んでるんでいまさら勉強すんのかったるいんだ
https://pbs.twimg.com/media/DKsOObNUMAA55tI.jpg:large

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 18:15:44.79

>>64
横からだが
それはアホのコジキが
人様にモノを尋ねる態度ではないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 18:17:38.50

どう見ても自説なのに、根拠を示せるだけのソースがあるなんて思い込んじゃった根拠は何なんだろね？w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 18:19:08.17

機械式ディスクはリムブレーキより調整が簡単とだけ教えておこう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 18:30:35.55

>>63
>バーコンの位置ってSTIよりぶつかり易くて故障すると思うけどな。
>ケーブルもブランブランして危ないし

乗ってたことあるけど（LHTじゃないが）そんな面倒なものじゃないｗ
ただまあ自分ならコラムシフトのWレバーにするな
あれ内側にあるからぶつけにくいし、ケーブルもシンプルだしいいよ
クロスバイク改造して試したことある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 18:41:18.43

>>62
クロスバイクもだけどロード通学の高校生がかなり増えたよ
そうやってカッコつけの浅い目的だけで欲しがる未成年の底辺ユーザーにまで行き渡るのが
ブーム終了のひとつの指標であるのは過去の歴史を見ても明らか(MTB、ロードマンなど)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 20:40:34.46

>>64
台湾からの輸送費、広大な国土での高い輸送費、日本よりも高い人件費、それなのにアメリカは日本よりも安い。
日本は台湾に近い、国土は狭く輸送費も安い、人件費も安い、なのに高い。
アメリカ価格でも日本で利益が出せるはずなのに10万円近く高い値段で売るのは貧乏に乗って欲しく無くて高いブランドにしたいからだろ。
あとは取り扱ってる店が少ない。
オシャレな感じ店でしか見ない。
もしサイクルベースあさひでも売ってたら絞ってるって言わないよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 21:34:10.44

具体的な金額を出さずに高い安いとだけ言われてもな。
自説に都合よく書いただけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 21:51:27.94

>>73
お前は聞いてばかりだな。
自分の意見も言えないのか？
高くないと思う理由を言ってみろよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 22:14:37.95

>>56
サーリーの典型的なカモ
レイノルズやコロンバスだから高くないとか

所詮クロモリ
そんな鉄パイプをありがたるからサーリーオタク(笑)とか言われんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 22:17:40.46

>>49
サーリー乗りは「サーリー」なら何でも良いんだよ

アホみたいに信仰してる

冷静に考えたらこんなボッタクリ鉄の塊にウン十万とかバカとしか言いようがない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 22:41:26.84

バシッとくる安くておすすめクロモリなんかないかなー
やっぱmuddyfoxかなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 22:48:56.25

>>41
ピオレットもいいと思ったんだけど、そこまで悪路を走るつもりがなかったんでパスハンターにした(￣∇￣)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 22:52:08.24

>>77
現行マディフォックスのフレームはサーリーと比べて相当質落ちるぜ
日本の代理店価格と質のバランス取れてるのはKONAとJamisの鉄モデル

ID:weDjeH6iはとにかく文句付けたいだけだから聞く耳持たないだろうが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 22:55:20.95

個人的にはLHTはディスクトラッカー含めて用途次第では
選択する価値がある自転車だと思う
フレーム組みが前提だけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 23:02:41.98

コスパ重視って悲しいよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 23:19:56.62

>>81
コス「パ」の方も考えてんならいいんじゃね
鉄なんてなんでも同じ、安けりゃいいみたいなのはただのパーだけど

サーリーは4割も（1ドル≒110円として）載せてる代理店が高すぎるだけで
>>59の言うような粗悪なフレームじゃないよ
LHTも完成車15万くらいの中級クラスのマスプロツーリング車と考えれば大体妥当

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 23:34:10.49

サーリーが安いのは本国だけで世界中どこ行っても上乗せされてる、ってこの話何十回目？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 23:56:05.57

>>82
粗悪ではないし良いクロモリだとは思うが、
それでも米国本国でも強気な価格設定だとは思うが

日本の1ドル150円換算は明らかにやり過ぎ
他の米国メーカーでこんなにボってるところ無い
日本ですら大してツーリングもしない奴が何で買うのか全く理解できん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 01:01:32.11

>>84
>それでも米国本国でも強気な価格設定だとは思うが

>>83の言うように米本国の1350ドルは破格に安いよ
LHT2019モデルがイギリスで1600ポンド、安めのEUでも1600ユーロするから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 01:08:14.03

ただ日本は他の米系メーカーでも輸入価格そんなに高くないから
（せいぜい110円1~2割乗せor120円レート）、
日本のサーリーはやはりかなり割高ではある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 07:59:05.17

コラムシフトｗｗｗ
タクシーかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 08:56:53.86

本当に、レスすべてにいちゃもん付けないと気が済まないんだなあ
なにもやらずに文句ばかり垂れてる自分が惨めになってこないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 09:36:51.08

そんなゴミに構ってるお前らが一番悪いんだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 12:17:00.96

一番悪いのはゴミ本人だろアホか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 12:23:11.12

>>88
サーリーで惨めな思いしてるからって他人に当たるのはダメですよ

カモちゃんwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 12:30:26.74

トロールのフロントフォークのダボが多過ぎてキモい
一組しか使わないのにあんなにボコボコ設ける必要ある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 13:25:22.10

ラックとボトルケージ両側に付けたら
あれくらい要るんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 13:34:20.23

>>92
蓮コラぽいよなｗ
>>93
一番下がリムブレーキのときの泥よけ用
上から二つはフロントバッグのサポート用
一つ上がディスクブレーキのとき泥よけステー逃がすため
間二つがナイスラック固定用で後ろ二つはバイクパッキングのケージ用？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 15:15:15.14

konaのsutra ltdのフレームセット買おうと思ったら今年はもう無いんだとさ
去年まであったのに…
ってのを経験したらサーリーのいつでもフレームセット売ってる体制は素晴らしいと思った
たしかマディフォも今年からはフレームセット販売が無いんだっけか
ミニ四駆、ラジコン、自作pcみたいな感じでチャリ作りたいからフレームセットで売ってくれるってだけで神

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 15:22:40.74

中国資本の某丸石はロードバイクすら無くなった…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 19:07:39.91

昔は実業団チーム持ってたくらいなのにな・・・

96 · 2019/04/04(木) 20:09:37.87

>>97
おれのロードはセミオーダーのエンペラーなんだ…orz

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 15:42:15.34

全車12万以下が妥当

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 19:10:14.53

サーリークロスバイク良品中古グリップ・サドル新品 500mm 1x7 700c CROSSxCHECK https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j559749061