のむラボを語るスレ Part13

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 21:57:28.00

前スレ
http://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1533018364

**836** · 2019/10/18(金) 14:16:49.61

火曜日に大阪に行ったら
カンザキエバーレ→休み
ウエムラパーツ本店→休み
ウエムラパーツ梅田店→梅田はコインパーキングが高過ぎ
（レンタカーで動いていたので）
のむラボ→俺がショップ巡りできる時間帯は開店してない
ってことで全滅
仕事が終わってレンタカーを降りてから梅田店に行くのが精一杯だった
パーツがいっぱいで嬉しかった
のむラボ襲撃はまたの機会の楽しみにしておく

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/18(金) 14:29:05.93

いや襲うなよｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/18(金) 14:59:54.35

>>840
風俗街の方に行けば安い駐車場が何件かあるよ。
パチンコするなら斜め前にある某パチンコ屋に停めたら平日ならば無料で停められるｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/25(金) 13:25:08.48

のむラボさんのフレームについての話聞いた事ある人いる？
好みのフレームあるんだろうか？

見識深いのむラボさんの意見なら参考にしたい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/25(金) 23:41:23.69

私的に乗ってるのが好みのフレームじゃないの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/26(土) 00:22:24.56

のむラボはLOOK信者らしいから、最新でも785とかは乗ってるかもね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/26(土) 01:45:02.56

アカマツでオーダーしないと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/26(土) 15:37:11.18

気が付いたら1か月ブログ見てないけど清清しいきもちになれるな

開始当初いた阿呆な仮想敵どもがいなくなったらどうもいまひとつじゃね？ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/26(土) 19:29:34.43

まだシマノっていう本丸を落としてないぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/26(土) 19:31:23.54

シマノのホイールはほとんど売れなくなってスポンサーされていたプロですら見切りつけて自腹でライトウェイト購入してる
むしろ野村の主戦場では撤退しているようなもんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/26(土) 22:07:11.02

ミッチェルトンはシマノじゃなかったっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/26(土) 22:17:01.25

ミッチェルトンとユンボはシマノだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/26(土) 23:29:34.51

野村じゃないけど7701の前輪と7801の後輪が欲しいわ
セットで再販してくれんかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/27(日) 11:25:31.43

す　る　わ　け　ねーだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/27(日) 14:33:25.85

知　っ　て　る　わ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/27(日) 14:36:27.45

や　ら　な　い　か

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/28(月) 22:26:18.30

濃　厚　な　ホ　モ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/31(木) 00:44:00.88

のむらは振れ取りのしすぎで頭がおかしくなっているんだ
振れ取りって歪んだホイールを正しい姿に矯正する作業
さらにこいつは他店が直せなかったホイールをいくつも直してる
これらの作業を繰り返すうちに、のむらは自分が絶対的に正しいという感覚や全能感を覚えた
シルベスト時代にバカな同僚を見過ぎたのもよくなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/31(木) 02:49:39.10

触れ取りに最適化されてるんだろ
良いじゃん
ヒルクライム最適化したガリヒョロちゃんみたいなもので
最適化がされたらそれで生きていける
良い事じゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/31(木) 06:46:10.60

のむらの年収はいくら位なんだろう
儲かっているのだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/31(木) 08:36:37.92

そういえばヒルクラに特化しようと思って節制してひたすら走ってたら、しんどすぎて
タイム落ちまくってむしろ太ってきたから諦めた。要は飢餓状態になったわけだけど、
痩せる方向にするには難しかった。

人には向き不向きと色んな意味で可能な年齢というのがあるんだろうな。
俺も30代までは筋肉も無くて痩せてたけど、そのわりにパワーは出ててタイムは良かった。

あの何とかちゃんって選手は若いから40kg台に乗せられてるけど今後は無理かも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/31(木) 09:00:15.85

40代以降は脂肪が少なすぎると逆にダメらしい
もちろんメタボもNGだから難しいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/31(木) 09:59:51.73

>>861
ほんとそうだと思う。
20～30代で無理して軽量化してたら反動が大きそうｗ
軽さだけで勝負してる選手は年経ると結果がどんどん落ちていくしなあ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/31(木) 12:21:53.83

>>860
それじゃ30代過ぎたら筋肉ムキムキですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/31(木) 17:51:52.87

>>863
ムキムキではないけど筋肉量が無いと長時間の走行で持たなくなると思う。
40代になってくるとありとあらゆる筋肉を用いて誤魔化すような感じになる。
20代は何やっても”走りながら回復していく”ので筋肉量や絶対的な持続パワーはあまり問われないｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/01(金) 03:06:44.71

これらに共通するのが若い頃
自然治癒能力について頼って無茶してる奴らが
年とって色々ガタが出てきたってだけなんだよ
ヒルクライム楽しいとやってると
年食ったら歩行すら辛くなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/01(金) 08:44:39.86

筋トレしろってことだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/01(金) 08:48:00.77

ヒルクライムは40代でも速くなっていく人多いよ
頑張りすぎてとか言っちゃってるのはそもそも何も頑張ってない人の意見かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/01(金) 10:31:30.34

そりゃ40から始めたかまじめに取り組んだかの人でしょ
若い内から真面目にやってて40でさらに伸びる事は無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/01(金) 13:10:09.07

ヒルクラのやり過ぎで年取ったら歩行すら困難ってそんな人見たことねーな
元競輪選手で80歳くらいのお爺ちゃんがスタスタ歩いてるのはよく見るけど
ヒルクラと競輪は比べるようなもんじゃないけどさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/01(金) 14:22:03.40

>>865
それはあるな。不摂生が祟るのと同様に運動で身体に無理なことをすると年取ってから影響出る。
めっちゃ太ったり腎臓数値が悪くなったり禿げ上がったり。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/01(金) 15:21:37.40

>>867
若いてのは汗水流して走っていても体力がもりもり回復する化け物だろ
逆に初老の40台なんてなると30分走っただけで体力が底をつく事もある
そうなると回復には3日、長いとて２週間掛かるのも

40でもバイタリティーがあるやつが居るとか言うのはごく一部なんだよ
その業界で目立つ人たちのみ
普通の初老40なんて・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/01(金) 19:12:23.39

年齢は分かったから今のCTLいくつよ？
80とかあってもそんな状態なら謝るが
50以下とかカスみたいな数値で回復しないだのなんだのってアホなこと言ってるなら許さんぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/01(金) 21:29:01.81

OTZならいつでもウェルカム

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/01(金) 22:05:56.05

俺50歳だけどCTLは100前後。でも土日でTSS600超えると月曜日はだるくて仕方ない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/02(土) 09:38:22.96

経年での体力・能力の落ち方には個人差が大きいと思う。
基本的にハゲやすく経済力あり身の回りが安定していれば年を取っても落ち方は緩やか。
ハゲは男性ホルモンの強さそのものなので結構大事な要素。

俺は43だけどTSS150超えたらもうきついわ。
膝を折って運動レベルで影響が出る程度の後遺症が残ってるってのもあるけど、39あたりからガクンと来た。
フサフサなのも良くない。

今はガチでドーピングしないとちょっと乗り続けられない。もちろん競技離脱したからできること。
同じように40半ばで薬物使ってる人を少し馬鹿にしてたけど、確かに薬物で補充しないと頑張れない。
おすすめしないけどどうしてもってときは考えてもいいかもしれないね。
日本では実質合法なのにオリンピックで粋がって輸入規制してるのが痛い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/02(土) 11:48:28.39

でいつまで無関係の話してるのこのガイジジジイどもはw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/02(土) 12:43:26.85

>>876
俺はぜんぜん気にならないのでもっと好きなこと語ってくれていいよ。
むしろノムの話題は癇に障るのでスレチな話題のほうがいいわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/02(土) 12:51:47.70

なぜここに書き込むのかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/02(土) 13:06:04.08

40代すれはあるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/02(土) 13:11:29.71

俺も気にしないというか
趣味を続けてるとどうなるかという実体験は重要

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/02(土) 15:25:11.56

老人自慢禁止

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/02(土) 15:49:15.32

そうか、40代でも髪フサフサで美容院で髪量が多いですねって言われる自分は自転車能力が低いのか
髪が多くても天パで別に嬉しくもないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/02(土) 16:00:26.31

うちの会社もお偉いさんはハゲ率が高いな
新入社員にハゲは一人もいないので、またハゲ=優秀が証明されてしまった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/02(土) 16:28:31.22

野村のスレってハゲのジジイばかりが書き込んでるのか

それで田中ガーとかガソアレガーとか野村のよいしょしてんるだから救われないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/02(土) 17:08:58.28

>>882
毛量多いですね、は薄くなってきてる客が気づいているか反応を見ているんだ
てっぺんを確認したほうがいいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/02(土) 19:20:18.58

>>882
基本的にハゲが強い
これはどうしてもそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/02(土) 21:22:48.73

だよな、40超えてフサフサとか本当だせえ
苦労してないこどおじニートみたいなもんだ
生きてる価値がねえよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/02(土) 21:24:42.28

>>883
単純にフッサーに嫉妬してるだけにしか見えない
なかなかのネタである

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/02(土) 22:05:03.25

お前ら毛に食いつきすぎだろうｗｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/02(土) 22:09:16.29

選択公理とか何かの入門書でも読んだのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/02(土) 22:11:53.42

>>885
いやそれがめちゃくちゃ剛毛ボーボーなんだよ
40過ぎてもハゲる予兆を感じない
あとつい最近、新しい歯が2本生えてきた過剰歯ってやつ
だけその分、自転車能力はかなり低いので安心してくれw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/02(土) 23:26:13.89

おもしろいの通り越して痛々しいだろ
勘弁してくれw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/02(土) 23:33:49.15

ジョブズ、ベゾス、孫正義
世界を動かす偉大な経営者たちに髪型ごときにかまけている暇はない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/02(土) 23:36:30.59

全員ロクでもない奴なのがすげえな
やっぱまともな人格じゃ金儲けは出来ないのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/02(土) 23:49:23.46

>>891
マジレスするとその歯は抜いた方がいい
不思議なもんで確実にパワーダウンする一因になっている可能性あり
ソースは俺

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 00:26:31.56

>>894
サイコパスの人が少なくないっていうよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 00:48:36.17

>>894
ジョブズの金儲けの才能は怪しい感じだが
後の2人は税金払わない才能はあるな

全員ろくでもないのは同意

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 07:11:01.86

>>897
孫の方が取り巻きの光通信が日本を食い物にしててタチが悪いかもね。消えたと思うじゃん？しっかり癌細胞になってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 10:15:31.68

合法的な詐欺かな？ま、チョンだから
チョンバンク、だいぶ調子悪いようだからその内ドカンと来るんでない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 10:24:19.89

>>898
これだしな
https://news.livedoor.com/article/detail/17157816/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 13:28:06.89

>>898
光通信まだあったのか・・2ちゃんねる設立以前のあめぞうとかのBBS群（じじいですまんｗ
知らない人は読み流してくれ。。）で叩かれ続け、2ちゃんねるが設立されても専用板とか
もあった記憶が・・街中からHIT SHOPを見かけなくなり倒産したのかと思っていたら

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 13:50:13.68

>>901
さっさと死ねジジイ
いつまでスレ違いの自分語りしてるんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 14:01:06.71

ゾーッス

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 14:07:09.73

自転車と関係ない話題してる老害は死ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 14:11:17.52

>>904
ネットでジジイ叩きなどせずに若者は自転車に乗りに行けよｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 15:21:28.52

>>905
ジジイは棺桶入れ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 15:34:26.09

>>906
坊主、匿名掲示板だと強いなぁｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 18:10:46.72

>>900
＞「表向き」の社会貢献は積極的に進めているように見える。

これな
故・井上氏を退陣させて光通信残党でヤフーを乗っ取ってさらに電○に乗っ取らせて中身ズタボロ。
それまでの下請を全部切って平民から巻き上げるだけの企業を構築。
ルートラボが無くなったのもブログを●したのも全部こいつら。
公共性が無くなったサービス企業は米国Yahoo!同様に早く消えるべきなのに。

ルートラボのあたりは直接的にダメージあるわなあ。イマイチ代替サービスねぇもん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 18:13:22.46

老害とか言ってるやつは
それを言われるのが一番嫌なんだよ
と言う事は？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/03(日) 21:54:24.38

ルートラボなんて何の利益にもならんのにこれまで続いてたことの方が不思議

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/04(月) 01:06:37.04

>>910
アルプス社がまだ存在したときになんかやるつもりで立ち上げたサービスだけど、Yに吸収されたときに宙に浮いた。
スマホカーナビ事業もアルプスが手がけてるけど先は長くないと思われる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/10(日) 11:48:05.85

かなりグチャグチャなフリーボディーでも分解清掃とかするのな。で細かい部品も持ってると。
でもぶっちゃけさくっと新品のフリーボディーにしちゃった方がよくない?
フリーボディーの全体的なダメージのリフレッシュ＋清掃組み立ての手間を考えると。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/10(日) 12:00:42.04

新品交換なら他所でも出来るから
多少それより安くて手間かけてっていう差別化で客の囲い込み
個人店だからこそできるサービスだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/10(日) 12:03:00.86

実際安くあげてくれるのは助かるよな
カンパメインで使ってるブルジョアでも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/10(日) 13:05:50.34

ヴッチャケ言うとブルベで酷使しない限りフリーが死ぬことなんて滅多に無いけど、その滅多なことでこそ持ち込まれるから
野村が嬉々として掃除するわけだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/10(日) 13:09:45.60

フリーボディは分解禁止部品だから、それで何かあった場合は全責任を負うことになる。
理由はシマノが分解禁止にしたのはフリーが死んで前に空回りして顔面ダイブってのがあったから。
実際、フリーの不良を分解修理する店は他にもあったんだけど全部辞めてる。
理由はフリーの分解修理をする店からの問合せでフリーの不良が出た場合、禁止行為を行なっているという理由で不良交換すら面倒になったから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/10(日) 13:30:42.50

すごく読みにくい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/10(日) 15:35:09.98

>>916
シマノはフリーのベアリング挟んでホイールベアリングの玉当たり取る構造になってる。
だからフリーもカップアンドコーンベアリングで玉当たり取る作りになってる。
それが出来ない（工具を廃盤にする）行為ってハブ機構再設計しないと言い訳できないレベルだと思うんだ。
フリーのベアリングのガタでたら、いくら玉当たり取っても出ないんだぜ？
そんなハブいらねぇ。

工具出してくれるなら使いたいけどな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/10(日) 16:24:47.35

いい加減アッセンにしたいんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/10(日) 16:31:15.69

>シマノはフリーのベアリング挟んでホイールベアリングの玉当たり取る構造になってる。
だからフリーもカップアンドコーンベアリングで玉当たり取る作りになってる。

ホイールベアリングのコーンはハブ体にフリーボディを介して固定されているので、
フリーのベアリングは関係ないのでは？コーンはフリーが回っても、止まっているでしょ？

上述の通りだと、ホイールのコーンを締めすぎたらフリーもロックしてしまう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 09:23:26.00

>>913
のむさんだとこのぐらいの作業ってどのぐらいの時間でやるのかな? 30分?
スプロケ外して、フリーをハブから抜いて、フリーからベアリングを抜いて、ツメを取って、
全部掃除して、死んでるパーツを交換して、グリスアップして、この逆作業でアッセンブル。

これで仮に純粋な工賃を5000円取ったら、交換パーツとかでもうちょいいって、新品の
フリーの値段に近づいてくるなあと。しかし修理後のフリーは交換した部分は新品だが
それ以外はそれなりに劣化しているという。
もっと工賃が安いか、あるいは30分じゃなくもっと高速で作業できる感じなのかな?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 09:26:07.86

>>921
フリー買ったらフリー交換の工賃がかかるんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 09:47:04.79

entry-4921.html

>なにが困るって、出走するカテゴリーにもよりますが
>ボトルケージを付けているとシクロクロスのレースに出れないんですよね。

のむの脳内知識と言うか現場を全く見ないで物づくりをすると言うか、
この文章で全て表現されてるよなぁー。

わざわざ赤字で「俺知ってるんだぜ」って強調してる点とかね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 11:42:27.64

現場を知ってる>>923が正しい知識を教えてくれるそうです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 11:48:17.25

>>923
その野村の言葉と実際の現場は何処が違うの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 11:49:31.47

最近はボトルつけてもOKになったよね
本場のベルギーのCXレースでもボトル刺して飲んでる場合もある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 11:55:51.75

そうなんだ
技術革新で車両が軽くなったから担がなくてもトップチューブ持てばいいやってなったかとか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 12:48:38.54

飛行機輪行のためにDi2のバッテリーを外装にするからフレームにドリル開けるとかもあったな
全日空や日本航空はそのままでOK、LCCは大型荷物預けると意味がなくなるから、そんな仕事は断るのが正解なんだけど

のむらは言われるがままフレームに穴空けてしまいましたとさ
輪行どころか海外旅行経験すらなさそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 13:11:48.76

のむの工賃は10分1500円ぐらいの感覚。
いろいろやってもらってるが大体その辺に落ち着いてる気がする。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 14:38:12.32

>>929
すごく高いけど
やってるのが短時間で終わるからその値付けなんだろうな
のむ以外だとなめ腐っとると言う所だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 14:40:25.54

>>928
客がやっていいと言い切ったからやったんじゃねーの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 14:43:33.60

実作業時間ベースなら若干高めだがそんなもんかな
特に持ち込んでその場でやってくれた場合そのくらい払おうって気にはなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 15:37:04.98

>>931
のむらの性格的に飛行機に受託可能なバッテリーの知識があれば不要とお客さんに言うか
ブログ記事内でも予め予防線はってるはず

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 19:00:33.53

一度でも利用すると作業内容に対して工賃が高いなんて絶対言えないと思う。むしろ安すぎる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 20:43:20.60

そうか・・・ネット通販上がりでどうしようもなくなったセルフメカニックｗのレベルから見たらそうだろうけど。
若しくはYとか汁とかの量販で商品ばかり見て物買ってた層上がりかな？
肝心のホイールの出来も中の中程度だぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 20:55:24.03

そっちに頼みたいから上の店教えてくれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 21:55:51.37

ホイールにガタが出てたから持ってたらフリーの不調が原因だったんだけど
その場で30分もかからずやってくれてベアリングのグリスアップと
フリーの爪を支えてるC型のスプリング交換して2000円しか取らなかったから
逆に申し訳なくなったわ。工賃安すぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 22:01:40.20

>>936
JAXAと日大が主要取引先の店が凄いらしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 22:11:15.15

>>938
店名出せないの？