自転車通勤スタイル178
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自転車通勤について語るスレ
※以下の話題は荒しを呼ぶ場合がありますので
用法用量を考えて乗ったりスルーしたりしてください
労災、通勤手当、レーパン、自動車免許
喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
低圧、幹線道路、路地、順法精神、マスク、歩道
>>980 過ぎたら建てられる人が次スレ建てて下さい
前スレ
自転車通勤スタイル177
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544632950/ あああっ！
あっ、あっ、あっ、うっうふっ、うっふ〜んっ！う、ううっ、うんこ出るっっ！
お汁出るっっ！ 1000 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2019/01/15(火) 00:55:45.49 ID:cLe0vEJi
1000なら褌でロードバイク 今日は寄り道したいから電車
てか路面が若干湿ってるんだけどいつ降ったんだこれ こっちは普通に降ってるぞ。朝も路面が湿ってたが15時頃から降りだした 通勤だとやっぱ車もチャリもめちゃくちゃな運転する奴多いからアクションカム取り付けようとしたが毎回取り外すの面倒いからやっぱやめた。 >>12
ゴープロのセッションおすすめ
ワンタッチで脱着できる 4台自転車持っているが、そのうち2台が壊れ修理中
ずっとMTBで30キロ通ってたけど、ロード通勤にしたら羽が生えたように軽い！速い！
界王星修行直後の悟空の気分 >>15
まさか今日の見てたのか！？
トップギアとはいかないが、アウターで上りを一気に駆け抜けるの大好きです
でもくそでぶです >>17
調べたらそれ馬じゃないですか！
俺は豚が山を駆け登る感じなのでエルなんとかさんに失礼かな、と >>13
セッションじゃなくてもGoProは「ワンタッチ」じゃないか?
あとは取り外し自体以外にも毎回の充電とかめんどいことはあるような... 自分はめちゃくちゃな運転する側だからサングラス掛けてる
自転車のいい所ってそれが許されることぐらいじゃない？ 誰もいない歩道のカーブで砂に乗ってズザー
擦りむいた程度かなと覆ったら肘膝血まみれ 背後から車から身を乗り出したヤンキーに鉄パイプで殴られたときそうなった >>19
つ fly12
8時間持つし、電池の残量 音で知らせてくれる
画質がイマイチで割高なのが欠点 東京はそんなに寒くないからまだコートも着ないでスーツだけでロード乗ってる。
せいぜい手袋くらいかな。
駅の近くはママチャリが多く走ってるからスピード出せないけど、ママチャリ乗ってる人は完全防備だな。 俺も東京だけど通勤でスーツで耐えてる人は見ないな。 スーツとは言っても、タイベックススーツかもしれない >>29
ショートコート着てる人はいるけど俺は問題無いな。
去年の1月に比べればまだ平気。 秋ぐらいにはよく見たよスーツ自転車通勤の人、同じ人だけど
冬に入ってからは見てない 今日昼一番暖かいときに買い出しでスーツでロード乗ったがコート無しでは無理
@都内 寒さに強く、かつ自転車こいでも汗かかないとかうらやましい
寒さに弱いのにすぐ汗かいて汗冷えで芯まで冷えるから
冬季は服の選択に苦慮する >>35
なんだろ、水泳やってるからかな？
ロードだけだとバランス悪いから上半身の筋トレに水泳最適。
最近は外国人多い中みんな素っ裸でロッカールームにいるからな。 女子を見てみろ！
スカートめくったらパンツ見えるんだぞ？ 冬用のサイクルジャケット着ればいいよ汗かいてもすぐ乾くし風にも強い
俺は素肌の上にジャケットだけ着てるけど冷える日はモンベルの薄手のジオライン着てる
家出た直後は寒いけど5分しないうちに寒さ感じなくなる 自分でも何度も推してどうかと思うが
一枚買ってみればいいよ
2000円ちょいで、インナーには高いけど出せない数字じゃないでしょ
期待に沿わなかったらごめんだけど 朝は1-6度くらい
テキトーに二枚重ね
暑かったら前を開けたり上着を脱いで腰に巻く
そんなに悩む事なん？ 俺が問題ないから世界中のあらゆる環境で問題ないはず
俺すげえ
なシアワセ頭の中って、世の中がシンプルなんだろな アミアミの上にタイトサイズのモンベルクリマプラス100その上にウインドブレーカー
関東ならこれで余裕だな
ベースレイヤーとかいらね マイナス8℃って…
-4℃でも橋の上凍結するのに自転車乗れないよ マラソンウィンター、高圧運用ならほとんどスパイク接触させずに走れるし具合いいよ 降った雪やそれらが溶けない地方の人は滑らなくて良さそうだな それは良いこと聞いた
除雪材撒かれてる中心部の舗装路で使えないなと候補から外してた >>45
バーミッツ、マイナス一桁なら軍手や裏起毛の一重グローブでいける
去年まで防寒テムレスさいつよ派だったが宗旨替えした
組み合わせたらマイナス20℃とかいけんのかな
試したくないが
てかバーミッツS/Mだと防寒テムレスには狭い ワークマンのオーバーソックスを改造すればバーミッツなんて要らない 靴下ハンドルおじさんはクリスマスまでお休みしててください 出自、銘柄はこだわらんからハンドルカバーさいつよでいいよ ハンドルカバーで指先冷たくないもんだから足の指冷え切ってるの気づかず帰ったときには体調崩したわ エンジン付だけどコタツ型バイクに乗ってる人はいたな バーミッツデュアル
元々下ハン目的で買ったけど、通勤ではタオルとか財布とかスマホとか降りるときに使う手袋とか入れてる
咄嗟に出し入れしやすいポケットとしてかなり便利
手羽先バージョンと迷ったけどこっち買って良かった ハンドルカバーに手袋だと今は大丈夫。
さらに辛くなったらハンドルカバーにカイロ入れる。 >>37
脂肪の付き方が全然違うだろ。
>>61
バイク用の靴底ヒーターみたいなのがあったような記憶がある。 ハンドルカバーとかださくて付けたくないわ〜w
ママチャリ乗ってろって感じw 俺のファットバイクは雪走れるママチャリだからそれでいいよ >>68
去年は九州まで全国で積雪あったから、あちこちのファット乗りがツイートしてたな。 前から来た車が端に寄って道譲ってくれるのはありがたいんだけどハイビームなんだよなぁ そういう人に限ってほぼ女
あと俺のライトの明るさからバイクと判断して譲ろうとしかけたけど途中で自転車と気付いて譲るの止めて突進してくる人 これはもれなくジジイ いよいよ自転車が歯科医のドリルみたいな音たて始めた
ママチャリだけど素人が直せるかな 今の車、オートでハイロー切り替えのあるから一概に運転手のせいとは言えないみたい アスペでごめん
前から来た車が道を譲る
お互い左車線を走ってたら譲るシチュエーションは考えにくいんだけど
どう言う状況なのかな 若い女の車乗りはほんと譲らねーよな、こっちが車でも自転車でも歩行者の時でも 細い道なんかギリッギリでしかも加速して通過していくからな >>71
DQNかもしれんが俺はハイビームの車（ローに戻さない奴）にはボルト1700を手に持ちかえてハイビームにして運転席照らしてやってる こうでもしないと気が治らない どうせすれ違う一瞬だけのことなんだからスルーしましょうよ
面倒くさい人達ばかりの世の中だね 一瞬と思うじゃん
通勤路だからそこそこの頻度で同じ奴がいるんだな ヘルメットのパイザーで遮光してるな
いちいち対抗心燃やすとかお子さまかよ、、、 >>38
俺なんて、素っ裸にネクタイ締めて、下の棒にもネクタイ巻いてる。
冬でも汗かくからそれくらいが気持ちいい、 ハイビーム対策には工事現場でよく見る反射ベストが一番効くぞ
胸部分だけの丈の短いやつオススメ
そんなダサいもん着られるかって人はハイビーム合戦でも頑張ってくれ ベスト着てると大抵の車は距離とって抜いてくれるので便利なんだが
時々警察関係とでも誤認してるのか、車の少ない道で縁石ギリギリを走ってても延々と抜こうとしないビビリさんがいて困る >>87
チョッキに反射したハイビームが眩しくて勝手にローに切り換えるってこと？
常時ハイビームの輩がそんなんで切り換えるとは思えんが >>89
ハイビーム含めて明らかに変なの寄ってこなくなるぞ
まぁプリウスに乗ったおばちゃんには効かないかもしれない 冬の鼻水対策ってどうすればいいの
顔覆うマスクタイプは息苦しくて死んだ >>97
鼻の粘膜が冷気に刺激されることで鼻水が出るので、粘膜にワセリン塗布すると
刺激を緩和できる >>97
ペラっペラのフェイスマスクかバラクラバにすればー？
息苦しさもないし、信号待ちとかならずらせば快適だよ >>99
Yes
小一時間毎に塗り直せばより効果的 >>97
マジレスすると俺はティッシュを両穴に突っ込んでる >>101
調べたら花粉症対策の応用にあたるのかな、良いこと聞いたぞ
ワセリンは小学生の頃葉っぱに塗って実験した以来ってぐらい無縁だが色々使えそうだし買っとくか〜 >>86
うわ面白いｗｗｗ
（疲れるわこういう痛いのに付き合うの・・・。） >>97
右の鼻の穴に指突っ込んで左向いてフン！
左の鼻の穴に指突っ込んで右向いてフン！ バカだろｗｗｗ
鼻垂らして乗ってればいいやんｗ
そのうち垂らしても無駄だと悟って出なくなるからｗ >>105
東南アジアの人間は未だにそれしてるね
団子っ鼻だからできない
鼻の高いハンサムが羨ましいぜ ワセリンは安くて万能なので有能ですよね。
ネジ山などの防塵
皮膚の保護（靴擦れや股ずれ防止、乳バンドの擦れ）
軽い止血
革製品の保護 >>108
前を走るロードバイクの女性にやられたw 白い細長いのが飛んできてビビった。 今時は怪我したら傷口を洗ってワセリン塗っとけって言われるよね 湿潤療法のことかな
一昔前は乾燥させて菌が入らないよう瘡蓋で覆うだったのにずいぶん変わったものですね そーなんだー
早く乾かしてカサブタ作れ的なノリだったのに 痂(かさぶた)を作らない方が治りが早く跡も残り難いんだよな >>114
治りは早いけど新しい皮膚は最初のうちは弱いようで、治った直後に紫外線に当たると
シミができやすいっぽい。 チェーンの油と泥はねが混ざってチェーン全体を固めてた
各所洗剤で洗ったら時速4キロくらい平均速度上がったわ >>116
手の甲の傷の色が戻らんと思ってたけどシミだったのか 身体はかさぶた作って保護するように出来てんだから、要らん事するな 死ねば燃やされるだけの体とはいえ試してみることをオススメしたい
治療用のハイドロコロイド使ってみてね >>76
住宅街とか、狭い農道とか。
>>74
これな。
女は道一杯に広がってても絶対に避けない。
>>81
真っ直ぐな農道だと、1kmぐらい先からず〜っとLEDヘッドライトで目潰しされ続けるんだぞ？ 夜の農道を走ってる車に1km先の自転車のためにローを使えと言うつもりなのかこの自己中は、、 狭い農道なら左右にちょいとブレただけで落ちる可能性もなくはないしハイで固定だわな チャリ側は自分の足下見えなくて落ちないか怖いだろうが車に合わせろはいかんだろ いや、車が落ちるかというより、1kmの間にいるかもしれない（もしくは横から出てくるかも知れない）徘徊老人とかが見えないと危ないだろ、、、
すれ違う1kmも先からローにしろとか、何のためのハイビームだよ。
大体それなりに近付かないと、目がくらむ程明るかないよ。 事故防止にハイビームを使いましょう
↓
ずっとハイビーム民が増えた
自転車は車道を走りましょう
↓
逆走チャリ民が増えた
警視庁が肝心な事をアピールしないのも問題だろｗ 警視庁っていうか警察庁ね
いや警視庁さん発信のクソ情報ばかりなのも悪いけどね 今朝、スローパンクチャー発見
空気入れてなんとか出勤だけでなく、帰宅まで保ってくれた
帰宅後、すぐパンク修理
それだけ ラテックスだとスローパンクになりがち
乗り終わっても気付かないで翌朝痛い目を見ることも有る 社内に停めてある自転車のスポーク折る、曲げるいたずらした奴もいた
犯人うちの出入り業者の人の八つ当たりで捕まったけど 出入りの業者の人の八つ当たりで捕まった
が、意味不明
そのまま読むと
出入りの業者の八つ当たりによって犯人が(偶然)捕まった
になる
犯人が捕まってみれば出入りの業者で、八つ当たりによる犯行だった
って事なんだろうけど 八つ当たりするの止めてほしいよね
以前富士通の社員で今はサッカー監督の人が言ってたが、リストラ担当になって会社に駐めてた車をパンクさせられたとか >>139
細かいこと言うと禿げるよまた髪の話ししてるまで読めた うちの会社の防犯カメラに業者の反抗が写っていて犯人わかったのだがわかりづらくてすまん
皆も気をつけてな
自転車のいたずらは何の保証も出ないから >>143
いやだいたいわかったよ
わからない言ってる人がよくわからなかっただけで 随分前に買ったライト、特に問題もなく使えているが、最新のは安いのでももっと明るいんだろうなという事で、
そろそろ充電式のでも買い足そうかなと検討始めた 今日は逆走カスよりも信号無視ニキのほうが多かったなぁ 右折矢印出てるときに左側から自転車で直進し、
対抗車線の右折車にぶつかった場合、
対向車の前方不注意で車側が責任を負うことになるから
信号無視ニキは有効活用すると良い
交通法って本当カス 朝の時間帯が同じなのか通勤路でよく見かける信号無視くんがいるんだけど、しょっちゅう同じ交番の前でおまわりに注意されてる
でもおまわりも毎回注意するだけだから、信号無視くんも止まりもせず「おーう」みたいな感じ片手上げるだけ
もはやただのあいさつ
こりゃ信号無視減らんよね 注意するんだ、自動車のスピード違反も注意してほしいな 夜、誰もいない交差点で律儀に信号待ちしてる時、徒歩のおじいちゃんが信号無視していったときの気持ち ママチャリで時速40kmで走ってるだけで職質かけてくるのにな ママチャリで40km/hとか、巡航速度だったらとんだ豪脚だな。 自転車乗ったお巡りさんの追撃モードは早いよなぁ~。
高速道路で違反車追いかけるような加速だった。 普段は余裕の無い人だなぁって感じだけど子供連れの前で渡る人は結構イライラするよな 車道が赤だったら信号がない歩道に移動して
交差点超えたらまた車道に戻ってくる動きの人いるけど
あれは交通ルール守っているつもりなんだろうか あいつがルールを守ってないと律儀に守ってる俺が馬鹿みたいじゃないか
まではセーフ
だから俺にはあいつを攻撃していま俺が感じている不愉快さ以上のストレスを与える権利と義務がある
だが実行できないので広く俺の正しさとルールを守る事の大事さと
俺の感じたストレスを共有し、俺に同意し俺を慰める義務が同じ自転車乗りのお前らにはある
は、医者池ランク
行ってるならちゃんと薬のめ 寧ろ自転車は交差点では邪魔にならないように歩行者と一緒に渡る方が好ましいと思う
いいとこどりでええやん ノーウィンカーで急に左折した車に突っ込みそうになり、慌ててブレーキしたら一回転した
運転手のおばちゃんが、ぶつかってないよね！？と言ってきた
まぁおかま掘りそうになった俺のが悪いしおばちゃんのいうことはわかるんやがモヤモヤした 片道17キロ通勤をかれこれ10年続けてます。
今はミストラル乗ってるんだけど、もうガタガタです。
雨の日も乗るから高いのは要らないのだけど、サイマのinfiza2.0は評判どうでしょうか。
見た目がお気に入りですが、どうにも試乗レポートなどがなくて。 最近横断歩道で自転車降りて待ってると止まってくれる車増えたなあ
なぜか軽自動車は止まらないのが多いけど アシスト自転車早いね
ゆるい坂道も時速25kmでてたよ 合法なアシスト自転車は24km/hでアシスト終わるんだが 雨の降る日はおやすみ
風の強い日はおやすみ
夏の暑い日はおやすみ
冬の寒い日は頑張って乗る 普通の自転車にモーターとバッテリー載せてるんじゃね >>177
服装、自転車ともに雨仕様なやつで。詳細は略。 >>171
それだけの距離と期間を乗るならもうちょっといい自転車乗ったほうが楽しいんじゃない?
油圧ディスクにフェンダー付けるのが雨でも快適だよ 雨でも効くディスクブレーキってのはわかるけど
タイヤが25cの100psiとかだと、今度グリップの問題出てこない？ >>171
あ、書き忘れたけど油圧ディスクだとリムが削れないし墨汁出ないからホイールがボロボロにならないし、フェンダー付けるとBBやヘッドパーツ周りが汚れないから長持ちするよ
更にベルトドライブ、内装変速だと完璧 >>184
なんか最強の通勤自転車って太鼓判捺されてるのあったよな。
前後ディスクブレーキにベルトドライブに内装8段のやつ。ライトはどうだったっけ？
ちょっと高かったような記憶あるけど、マジで欲しいわ。 通学時の時車が追い抜いて前方30m位の所で停車。
自分は歩行者ライン側で直進、停車した車の左側を通過する形になったんだけど助手席のドアが開いて豪快に宙を舞ってすっ転んだ。
助手席のおばちゃんが謝ってきて運転手のおじさんがおばちゃん怒りつつ俺の心配して謝ってくれてお金貰えた。 鋼鉄の断面が唐突に視界に入りドア解放とともに進路が埋まるあの恐怖
相手が悪いとかどうでもよくて危機予測の義務は忘れてはならないという教訓 >>171
ガタガタも一通り面倒見てやればガタガタじゃなくなるよ
新しいのが欲しい口実なら止めはしないが ハンドルがタイヤの向きと一致しない、カゴがぐにゃり、ブレーキが無いレベルですり減ってる、ペダルのクランクが曲がってる、ギアの中心軸がズレてる
カギが開かない閉まらない、前輪が真っすぐ回らない、ギア操作の機構が壊れてギアを変えられない、ハンドルを固定するボルトが何度締めても緩んでくる
新品よりかからず直せるならそれに越したことはないけどこれだと新品よりかかるかな？
普通のママチャリで>>171ではないです >>191
新品買って古いのは処分してもらうのが一番安上がりだな >>191
その症状の殆どは大して金も掛からずに直せるよ
自分はそういうのを弄り始めてから自転車にハマり、クロスバイクを買い、今ではカーボンロードに乗っている
安物でも自分で弄って調子良くなると愛着が湧くもんだよ
そのママチャリは今でも直しながら乗ってる
店に持ち込んだら買い換えを勧められるたろうけどね >>187
追い抜いた直後に止まるのって何なんだろうね？
たった数十メートル待てないのかな？ >>191
自分で直せないみたいだから買い替えを勧める
ハンドルを固定するボルトってクイルステムの中心のボルトかな？
それ緩んでグラッとするのは氏に直結だぞ >>195
コラムのヘッドパーツ？じゃない？
名称はすまん
しっかり押し込んでから絞めてないから閉め直してもグラグラしたままとか
前ブレーキしてハンドル前後に動かすと車体とハンドル・車輪が別に動くよくある弛みでへ >>194
とりあえず自転車は遅いから抜くってだけなんだろうな
わざわざ加速して抜いた後、急ブレーキで停車とか殺す気かと
追い抜いた途端コンビニ入ろうとして、歩行者に気づくとか馬鹿過ぎる 加速して相手を追い抜いた直後に急ブレーキで停車し後方の相手に進路変更もしくは停車を強要する行為は車同士では何て言うと思う？ >>199
進路妨害だが、俺だったらドア開くかもしれないと思って間隔開けて通り過ぎる
学生時代だとそこまで気を使わなかったかもだが >>187
普通に走路妨害だし運転してたやつが謝れって話だな 車の側方を通るときは間隔あけて十分注意して通過するのは鉄則だわな >>200
怪我したくないし俺もそうする
でも車同士ならキチガイ沙汰な行為でもチャリ()相手なら平然と行う奴が少なくないから怖い 皆バックミラーって付けてるんか？
あった方良いなと思い続けてまだ買ってないんだが >>207
朝はいいが帰りの夜は自動車のライトが反射して眩しくて見えない 俺はむしろ、ミラーに目を向けなくてもライトの光が視界に入って便利だな
ドロハンの場合 >>170
ぶつかってなくても転倒の起点を作った相手がいるなら交通事故やで。
仮に本線走ってて、横道から車が鼻先出してきて、それを回避するのに転けたら立派な交通事故よ。 >>211
でもほぼ停車してた車に後ろからつっこみかけたわけだから悪いのは自転車だろ？ >>212
レフトフック仕掛けた車が悪いに決まってるだろ、そもそもノーウィンカーとかテロだわ。 >>197
この前病院の送迎バスにやられた
運転手に中指立てて死ねと言う事にしてる >>207
クロスにハフニーのバーエンドミラー付けてて
ブルーミラーで眩しさも無く見難くもない
ただバーエンドってぶつけやすいし
ミラーの取り付け位置としては良くないかも >>212
ノーウインカーで突然左折やったら相手が、自動二輪や原付でも車側の過失の方が大きいな ウインカー出しました
こっちは突っ込まれただけの被害者です
そう主張するわな >>218
自転車が突っ込んだならスピード差からして急停車してるよね 4000円程度で安いアクションカメラ買えるから付けたらいいんじゃない >>219
まぁ、ぼーっとしてる子って居るからそうとも限らん。
俺、自転車通勤中に自転車に追突されたことあるぜw >>221
それ以上にぼーっとしてるのがノーウインカー勢なんだぞ >>208
夜あんまし使えないのは知らなかった
昼間は自分で後ろ見れるし…
>>216
やっぱ倒したら即逝きだよね…
ハフニーで調べたらグリップの内側に付けてアーム伸ばすのもあったがブレブレになりそう
ブルーミラーでもうちょい調べてみます >>218
そう言われない為に前後カメラ付けてる
怪我したくないし、極力安全を心掛けてるけど >>223
ゴムをハンドルに巻きつけるタイプなら
転んだだら外れるから壊れない
容易に盗まれるリスクがあるけど
不思議と盗まれなかった ほぼ平坦、片道19キロを自動車で通勤って無謀ですか？ >>230
平気で走る人もいるけどここで聞くくらいならやめとけ
とりあえず休日に1度走ってみたら？ スマホから打つと予測変換があるからな
平坦でも19ってキツくない？
着いてからの汗の処理とか荷物とかあと天候も左右するし
逆に慣れたら凄い良い運動習慣だけど >>218
まぁ大抵そう主張するけど、7:3か8:2案件で普通に勝てるよ。怪我するから勝てるとは違うけど。 >>225
遅いうえに定番で申し訳ない、cycliq fly6ceとfly12ce
ライト使わなければどっちも6時間は撮れるから通勤には充分以上
中華アクションカムはバッテリーがもたなくて辞めた
夜は車のライトで結構画像潰れるけど、接近してればナンバーは読める バーエンドミラーは視線を真下に移さないと確認できないから前方不注意になりがちで危険 みんな後方確認は前方不注意になって危険だから控えるようにな！ 確かにミラーは下見ないといけなくて危険だから、前向きつつミラー見れるリカンベントに乗るべきだよな！ 視線の移動が比較的少なくて済むミラーは:
- ブレーキレバーのブラケット辺りに着けるタイプ
- ヘルメットに着けるタイプ
あたり?
実際に使ってる人がいたらインプレよろ。 「自転車は車両( `ｰ´)ｷﾘｯ」なのだから
そもそも車線変更無しで追い抜ける位置を走っているのが間違い >>243
バーエンドミラーに頼り過ぎると確かにそう。
ミラーは補助でしかない >>253
間隔がとれるぐらい車線が広ければ。
それは自転車だろうと原付だろうとそうだよ。
ちなみにイエローラインの車線でも自転車を抜くときははみ出してもOK。対抗がいないならね。 >>261
こんないやらしいにおいのする穴、塞がないとな >>264
260も262もネットの漫画広告に出てくる台詞ですぜ ネットの漫画広告はアクセス解析してその人の嗜好に合わせたものが表示される >>266
それはネット漫画に限らないというか、興味なくても表示されるというか あるある
尼で買ったのに同種の尼広告が出まくってウザいというある種の怨念じゃねーのかな おっさんなのに、女性用の化粧品やら健康法の広告ばかり出てきて
使う予定もないのにへぇ…って感じでクリックしちゃうもんだからまた表示頻度が上がる悪循環 今テレビで駅伝やってるけど毎回毎回歩道を爆走してるアホチャリいるけどあれはいいの？ 人間は素人が必死に漕ぐママチャリよりも速く長く走れるって事を
分かりやすく伝えるために爆走チャリを走らせてる説 普通のカバンとして使えるパニアバッグで良いもの知りませんか？
以前オルトリーブのオフィスバッグ使っていた事もあるけど、カバンとしてイマイチだった物で。 >>276
学生もいる通勤時間
やたら姿勢の低い怪しいチャリにしかもミラー
何も起きないはずがなく... やっぱりチューブレスいいわぁ
応急処置でクリンチャーにしてたけど、昨日修理して再度チューブレス化
同じ空気圧でも乗り心地が全然違う ホイールだけで走ったことあるが走れんぞ
爪先歩きみたいなもん 3日間の出張から帰ってきたら、「社員の自転車がバラバラにされた」と深刻な話になっていた
警察も呼んだらしい
それがまさかホイール外したまま会社に置いておいた俺のロードの事だとは…
これから警察に行ってきます その一件が自転車通勤禁止の引き金になったのであった 被害届まではいきませんが、会社が出した何かの申請を警察に取り下げ願いしてきました
幸い社内に遺恨を残すことはなさそうです 遺恨が残らない様に件のフレームをイコンとして遺そう 俺もへし折られたって勘違いされないように
折り畳める自転車だと言っといたほうがいいのか
ちなみに畳んだ事は1回しかない >>301
逆に「ボクの自転車折られたー」って誰かに罪をなすりつけるチャンs
…いや何でもない 社内で誰も自転車にホイールを取り外して付けられるとは考えなかったのか 昨日の帰りに前を走ってた奴のテールランプが異常に明るくて目潰し喰らった。
自動車より強烈でちっさいのに、もろ見てしまったので視界が赤で周りが見えなくなった。
どこのランプなんだろ？ 誰が取り外したのか分からないから問題になったんでしょうが
「無責任」という意見も出るでしょうよ
（ここで櫻井氏キレ） >>304
knogのBlinder系じゃね
車並に明るい >>308
先週の昼休みに何故かバイクに油をさしたくなったからです
→外したところで「至急来い」と社内放送で呼び出し（ホイールやクイックシャフトがバラバラに散乱したまま）
→上司に至急北の大地まで飛ぶように言われてそのまま退散 >>311
何故ばれたし（札幌二郎とセットでね）
連投すまん
さらば >>305
>>307
そんなに明るいの売ってるんだ。
ありゃ反則だよ。点灯で走ってたから良かったけどあれで点滅だったら後ろ走れない（笑）
抜こうとしたけどその人が右折して行ったから助かった。 よくドラマで「おい、○○に至急飛んでくれ！」ってシーンあるけど
現実でもそんなことあるんだな
一体どんな仕事してる人なんだろう？
３日分の服はどうするのか、宿は自分で手配するのか、一人で心ぼそくないのか
疑問はつきない >>313
ヘッドライトで抜けるなんて・・・
すごいわ/// >>314
俺は機械のメンテナンスの仕事してるけど、突然の出張とかあるよ。
汚れた作業服で飛行機や新幹線に乗ったこともある。
営業所に着いたらサービスカーに乗り換えて現場行きみたいな感じ。
下着や作業着は買う、ホテルは自分でポイントが貯まるとこ予約とる。 気が付いてないかもしれないが作業服は埃？臭いから着替えた方がいいよ
喫煙者の服から漂ってくるタバコ臭と同じでツタヤなんかで隣に作業服の人来ると匂う 俺は今は作業着で外出る仕事じゃないが食べ物屋で隣になっても気にならないよ >>320
そんな人間のほうが少ないってことだけ知っといたほうがいいぞ 緊急時は仕方ないと言う奴はそれを理由に違法行為するからね
その状況なら空港まで自動車をスピード違反で飛ばすよね 道交法で規制されてる事すら守らん奴を毎日目にする一方
法で規制されてない事まで強制される
生き辛い >>321
君みたいな人は部屋でひたすらジッととくのが吉だな もの凄い北風突風でバーミッツが持ってかれそうにフラついて怖かった
やっぱ冬は嫌や 職場の先輩（オバちゃん）が異様に鼻効いて
二日前にギョーザ食ったの嗅ぎつけたりするわ
人柄良いからオマエ臭いとか言われても角立たないけどな >>328
君がどんな高級店に通って、どんな交通機関を使っているのかは知らんけど庶民レベルの行動範囲では世の中は作業着姿なんて全く珍しくも無いよ
そんなもんでストレス感じてたら胃が保たないわ knogとボントレガーのリヤライトは凄く明るいよね 作業着は良いよね
NWエンジニアだけど現場に出る時は制電作業服着てる
スーツだと引っかかったりして良いことない 頭脳ワーカーでもスリムマッチョな俺って暑がりで
夏冬関係なくしょっちゅう腕まくりして奥様方に筋肉もりもり見せつけてるんだが
この間近くの場末のきたねぇｗ中華料理屋に行ったとき
安くて量が多いから土方がいっぱい来てるのだが
向かいのテーブルで土方が冬なのに腕まくりして喰っていた
なんか臭ってきそうで不快に思ったが
もしかして俺ってそう思われてる？ 全員臭えし全員見るに耐えない
全部一緒
何も気にしないで飯に集中しよう、そのほうが幸せ 2歳の子供が「ママこわい」って言うから
じゃあパパは？って聞いたら「パパくさい」だって 2歳の子供が「ママこわい」って言うから
じゃあパパは？って聞いたら「どのパパ？」って >>335
まぁ、クリーニングしたての高級スーツ着込んでても『いけ好かない奴』とか思われる可能性もあるわけで、通りすがる人全員に好かれる必要はないと思うの。 石油王だが労働してる奴全員臭いわ
今日は午後から油田の様子でも見に行くかな 朕は天皇だが民が軒並み臭くて堪らん
一般参賀のときは立ち昇る腐臭に失神するかと思ったわ 主人がオオアリクイに殺されて一年経つけど、貴方達チャリダーに対しては体も火照りません そいや葦原 金次郎ですら自称は”将軍”だったんだよな
狂人でも”さすがに天皇を自称するのはヤバい”て理性が働くんだろうか >>332
引きこもりは想像力が乏しくなっていけないわな 左巻き日教組に媚びて育った、老害に片足かけたおっさんの年代あたりまでは
”天皇という日本の最高の権威も茶化しちゃう俺かっけー”圏内だからな
紫綬褒章をケツポケットから出してきてホルホルしてたバカやそいつに憧れちゃうような世代 そうあと少しの辛抱
2月10日過ぎれば暖かくなるよ >>350
記憶に新しい東京の去年の大雪での大渋滞は1月だったのにか 平成26年豪雪はウィキにも記載があるほどの伝説
それと比べたら去年のなんてw ちょっと前は朝より夜の方が寒かったのに最近は夜より朝のが寒い 26年の時は流石に自転車では行けなかったなあ
というか家から出られなかった 自転車で通勤したぞ
ジョギング程度の速度なら滑らず進める すごいな
さすがに1mの雪の中自転車漕げるほど脚なかった >>314
産業機械の技術者。20年ほど前だけど特許で自社しかつくれないから直せない時代にあったわ
帰国後すぐに空港で電話「チケット代立て替えて飛んでくれ、パーツは送る」ｶﾞﾁｬﾝ
>>357
あの時に1mも積もるような地域なら他の年だって自転車は無理だろ だいぶ前に各地の僻地や離島でする、正式名称を言ってはいけない仕事についてて、
本来のお仕事部隊が出発した後、増員のため「至急飛んでくれ」とかいうことがしばしあった。
島の場合はセスナ機で飛ぶ。でかい飛行機は着陸できないので（今は違うかも）。
セスナって機体が小さいから乗員の体重がモロに影響するらしい。その頃は太っていたので
パイロットの人に「お前みたいのが乗るとうまく飛べない」と意外とマジに言われたり。
狭い機内、身の置き場に文字通り困る始末。 >>364
普段は積もっても20cm程度だぞ
それくらいならなんとかなる 除雪材撒かれてる道って錆びやすくなりそうだなと思うがかといって洗い流すほどでもないよね うちはそんなに降らないから突然一晩で50センチ積もった時は数日街が麻痺した 道民で20cmくらいなら普通にジテ通するが
眠かったりダルかったりする時は地下鉄
みんな好きなように通うといいよ 毎年雪が降ると立体駐車場の回転台が動かなくなるんだけど
北海道のは対策されてるの？自転車関係なくてすまんけど ディスクブレーキ付きなら結束バンドをタイヤに巻いてスパイク代わりにしても問題ないかな？ >>371
ググると結構やってる人居るけど
「あまりおススメ出来ない」みたいな結果だね >>375
普通の自転車はリムブレーキだから干渉して使えなくなるからね >>356
1日の最低気温が朝6時前後なのは不変かと思ったが チャリ用のカッパ、ワークマンで新しいイージス(R-600)のやつ買ってきた
R-006よりも透湿性アップしてるらしい
5,000→8,000mg/h単位間違ってたらすまん
価格も同じ税抜き5,900ですげーいいわ エンジン付けた時点で自転車ではなくなるのでは... ｜
＼ ＿ ／
＿ (ｍ) ＿
目 ﾋﾟｺｰﾝ
／ `′ ＼
∧_∧
(･∀･∩
(つ ノ
⊂＿ノ
(_)
モーターの類は自転車じゃなくて人間につければいいんじゃね こぐのよネジ
＿＿_
｜ ｜ オチゆーな
L＿_｜
/ゝ･_･) _√￣|＿
//＿π_〉(ﾟДﾟ )
ﾉﾉ∪ | /＃￣ヽ
|￣|]＿| ﾉ ＃ ヾ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ やだ、ネタ元分かるなんて
このスレおっさん臭い。。。 パワーアシストスーツはもう開発されてるから
俺らが介護されるくらいの時には若い連中が使って乗ってるかもな そもそもパワーアシストスーツ着せて貰えば介護される必要もないんじゃね？ >>394
それをやっちゃったら
どこまでが自我か
どこまでが機械か
分からなくなるんじゃないかな
以前は奈良漬けが嫌いだったのに今は好き
これは俺のピュアな嗜好なのか
機械のバグのせいなのか
とか悩みだしたら気が狂うと思う 先人の素晴らしい知恵を授けよう
今が楽しきゃそれでいいじゃん >>395
ある日メーカーが回収に来てさ
残ったのが脳細胞2〜3個だったらどうする？ 脳は外部記憶にバックアップ取れるようになるだろうけど俺らは間に合わないだろうな
サイボーグ技術はかなり進歩してオリンピックよりパラリンピックのほうが楽しくなるぞ >>398
人間であるために最低限必要な部品ってそんなに少なくないわよね・・・
大脳機能も結構化学反応やメカで代用できるけど・・・ 自転車にエンジン付けるとアウトだけど
エンジンの付いたプロペラを背負って自転車に乗るのはセーフ
ってのをどっかで見た ええと身も心も自転車になれば通勤だけしていられるぞ！
って流れかな変態諸君 現行品な介護用パワーアシストスーツでも、ハイトルクローケイデンスな走行なら行けそうな気がする
自転車にかかる負荷が大きそうではあるけど 凍結防止剤でジャリジャリだー
週末は洗車だなぁめんどくさい
ブレーキシューも替えなきゃめんどくさい 26*1-3/8のホイールで軸長がいつくかあるんだけどこれってなに？
間違えると付かない？
145mmとか150mmとか >>409
エンド幅(OLD)は合わないとダメだと思うよ
つーか今使ってるホイールの軸長とエンド幅が同じの物を買えば間違いないんじゃないかな 定価2000円のテムレスブラックだが、1月頭に3000円まで値上がりし、そして今や4650円になってるｗ
https://www.amazon.co.jp/dp/B07L2TV7NP
なんなんだこのインフレーションｗ >>413
アマゾンは品薄になるとプレミアつくからね
欲しい人は高くても買うからどんどん値上がりするよ 売れなきゃ下がる
売れれば上がる
出せば下がる
出さなきゃ上がる 昨日多摩川サイクリングロードの多摩川原橋あたりで死亡事故があった
この自転車はトレックのクロスくさいな
https://dotup.org/uploda/dotup.org1763666.png ダンプカーは俺の天下！みたいに走るよな。
乗り手によるかも知れんが赤信号でも勢いで構わず抜けていくから、
交差側の歩行者でも車両でも渡る際にはワンクッションどころか３呼吸位置かないと危ねえ。 ダンプみたいにぶつかった相手を確実に殺す乗り物だと人間性出るわな
てめーどけや死にたいんか！か危ないんで安全運転しますねーか いつも自転車で灯油買いにいくスタンド。
車でガソリン入れた帰りいつもの調子で歩道へ入りかけて泡食った。 >>418
シートステイが丸くなる前のジャイアントのエスケープっぽい このホイールはジャイアントのだね
escapeのロゴが入ってる あの辺りの車道走ってる自転車は危なっかしい奴が多いからな。 今日は半袖＋ウォーマーでよかったな
都内めちゃくちゃ暑い 朝職場ついて当分汗引かなかったわ
水シャワーにした しかし明日からは普通の寒さだ
中途半端な優しさなんか要らない 久しぶりに自転車出勤できた。やっぱり楽しい
はやく暖かくなれ クッソ寒いだろうと身構えたらそうでも無かった
朝のテレビの女子アナは寒い寒いと大袈裟なんだよな チャリ乗って身体から熱出してる奴を基準にしてないからな >>304
BlackburnのMARS4.0とか？
>>445
あと男女差。 >>415
たった３日で「 4650円 → 5980円 」になったよ ＼(^o^)／ >>449
よくあるよな。
そんで急激に売り上げ落ちたのか、一ヶ月後くらいには元の値段より下がる(お気に入りにしてると連絡来る)のもあるあるｗｗ >>448
MARS4.0は最強のテールライトだったな
8年も使ってたのにとうとう本体側のブラケットが折れてご臨終した
しかし時代は進んでてとりあえず買った400円の中華ライトが同じくらいの明るさだったw >>451
何で今は売ってないのかね？
MARS3.0はあるみたいだが。 えー4.0はうざ過ぎじゃない? あそこまで目立たないと安全じゃないとでも?
むしろ今日び変なドライバーとかに煽られそうw >>452
直視すると危険だからじゃw
エネループ単4 2本で1日1時間だと1ヶ月保つしあのウザさが目立って良かった
中華はUSB充電式で1週間くらいだな さいたまは雨降ってないのに都内はかなり降ってるのな
俺以外にもずぶ濡れでチャリ通してる人ちらほらいて安心した 蒸れるけど暖かいからカステリのカッパを常に着てたんだけど
雨でも慌てないのがいいねと思った 今の時期のパンツ？ズボンどんなの履いてますか？片道12キロくらいをロードで通ってます。 トッ〇ヴァリュの脂肪しかない豚コマみたいなのはミート(肉)とは認められん 今日テールライトを点灯状態にしてるロード乗りがいたんだけど
チャリで点灯ってなんかエンジンでも付いてるかのように見えて違和感があったｗ リフレクターない場合は点灯ルールだしな
ただ現実的には点滅してたほうが安全なんだよな。 回転灯がなぜ回転させてるのか考えてみ？
回転の必要がないなら、グルグル回るヤツなんて要らないしな 最近は光源がライトからLEDになりつつあるが、そういうのは回転装置が無くなって光源自体が点滅してるな そら安全だよな
ルールを守らないアホには近づかないでおこうと思うのが普通だから リフ２枚で点滅1灯
最近は煽られなくなったよ
寒いけど夏よりは気楽に乗れる 点滅だけがどれだけ危ないかは、夜間に車を運転すれば良くわかる。なんかいるのはわかっても、位置が全くわからないから。酷い時にはどっちに向かって走っているかすら分からん事がある。
俺はわかると言う奴もいるだろうが、わからん奴が世の中の大半なんだよ。自分を客観視できないのだから、そのうち事故を起こすよ。
なお点灯しているライトとは別に点滅をつけるのは無問題。テールは反射器があるなら点滅だけで良い。車やバイクのヘッドライトで反射器が光るからね。 点滅にしてる方が後ろの車がイライラしてなのか無理矢理にでも追い越してくる率が高いように思う
あと点滅周期の長い奴は消えてる間に結構移動するので車から速度が掴み辛そう 反射素材のタスキかけた方が効果がある
相手が無灯火でなければ… 点灯だろうが点滅だろうが無灯火逆走のサラリーマンに比べればかわいいもんよ
この時期の夜はマジで見えんわ
魚雷かよ >>480
最近無茶苦茶明るいのが多いから、そう言うのあるかもね。ソーラー式とかコイン電池一つで光る奴なら問題無いだろう。
もちろん反射器必須だが。 明るい場所ならいいけど暗い場所で前に点滅チャリいると疲れる
ﾊﾟﾊﾟｯ ﾊﾟﾊﾟｯみたいな周期のやつ >>479
TL-LD570-RとTL-SLR200Nを付けている俺に死角は無かった！ 点滅のリアつけるくらいなら反射板だけのがマシ？
電池もいらないし 点滅してる人はロクデナシばっかって変な偏見持っちゃうくらいには変な運転する人多いんだよなぁ
勿論立派な人もいるけどなんかルールを守る範囲内で最大限の迷惑みたいなやつおってモヤモヤ どー考えてもチカチカするじゃんな
平気で点滅してるやつは頭おかしい 点滅がイヤなら点滅させなければいい
ただ、なぜメーカーが点滅モード（しかも複数パターンとか）を採用してるか位は頭使おうな
そうそう、回転灯の話もな 点滅だけだと目立つけど、車からは遠近感がつかめないんだよ。
点滅だけは危険だって認識しといた方がいい 車からとか知らんがな
距離感より存在感の方が大事だろ？ >>494
車乗ってないの？車から見た距離感大事だよ
もしかして自転車しか持ってないのかw 全然大事じゃないな
車は強力なライトがあるんだから、その範囲内にあるものだけ注意してればいい
照らす範囲の外で点滅してるならそういう間合い、中ならそういう間合い
それだけの事
むしろテールランプを点滅させてるのは基本的に自転車しかいないのだから、点滅を見つけたらあそこに自転車がいるなと早わかり
その方がよほど大事 ここまで点滅肯定派がID:MAzW6BPEしかいない件について
存在感があっても距離感がなきゃいつか轢かれるだろ >>491
ペダルの反射板いつも気がついたらなくなってる(´・ω・｀) ID違いがみんな別人と思ってるの？w
それと車のライトで照らし出された自転車に距離感て何だよ？w
そこまで近付いたのに距離感がわからないドライバーに点灯ならわかってもらえるとか、頭がおめでた過ぎる 車もお前が点滅運用するのと同じように省電力なロービームというものがあるんやで
言っとくけどお前が言うような状況なら存在感なんて点灯でも点滅でも反射板でも変わらんからな 点滅は左右をチラ見してるときにたまたま消えてると見逃すことになるから危ない。
縦に並んでるならいいが、フロント点滅のみで横から飛びだしてくるとか、曲がる前のバックミラーチラ見の瞬間に車の後方脇にいるとか、ドライバーの視界の端に光源が映る位置関係の時に見逃されると危ない。 >>493
車乗ってる時はライト強いし点滅しててもあんまり気にならないわ
距離感掴めないのはメガネかけたほうがいいんじゃないか？ >>500
ロービームで照らす範囲の外なら反射板は無意味
点灯も照射外なら、そもそもそれが何の光源なのかも分からない
なんの光源かわからないのに、距離感もあるかよw
点滅なら少なくともそこに自転車がいるのはわかる
距離感がわからなくても、それがわかってれば対応できる なんか愚痴ったら変な雰囲気になってすまんな
危険度が高いとこなら普通に許容出来るし寧ろ良いと思うが街中だろうと点滅デフォルトでチッカチカ車の脇走ってるのは気が散って危ない（うざい）
って思うんだよな
ママにライトつけてもらった！
きづいてもらうぞ〜
ピカピカキラキラあんしん！ >>499
このキチガイはこれを本気で言ってそうで怖いな 俺が点滅って書いてから荒れちゃったなすまん
リフレクターは当然ある。そのうえで存在アピールするなら点滅したほうがいいって書きたかった。
車がきちんとライトつけてればリフレクターが一番目立つんだがな（トンネルとか無灯火車両もいるから)
もちろん点灯と点滅両方使うのがいいんだろうが。 >>506
これも本気で言ってそうw
この思考のやつに自転車乗らせてるほうが問題だろ ライトがチカチカするから気が散っちゃうよ〜なんて、繁華街がない田舎出身かw 帰宅中に点滅させたロードに抜かれる事がある
離されながら見てると、随分遠く離れるまで、そこに自転車がいるのがわかる
点滅だと見失うとか書いてたのがいたが逆だね
点灯だと車のテールランプに紛れて見失ってしまう
やはり点滅だ 俺は爆光点滅&反射材盛り盛りだな
盛るほどに抜かれる時には距離空けてもらえるのを実感できてるし
ウザイだろうが安全は何よりも優先だと考えるようにしてるわ 俺は点灯＋点滅派だけど、法規上問題無ければ両方点滅にしたいくらい
車運転しててもチャリ乗ってても、点滅のが気づきやすいもん
前はvolt800点灯、400点滅で安定 点滅だめって言ってるのは車の運転に余裕ない人なんでは…
飛ばし過ぎか反射神経がちょっと 車うんぬんじゃなくて
自分が自転車乗ってる時に前に点滅テールランプいたらうざくないの？ 周期による
てんかん病んでる人の発作を誘発する周期は10~20Hz辺りらしいが
病んでない俺でも5Hzあたりからウザいかな
体調にもよるが3Hz程度ならさして気にならない >>498
コミューター用のペダルって無いよな
ママチャリの樹脂のペダルぐらい反射板の大きいやつが欲しいのに 車運転しているときは、ペダルの反射板が気が付きやすいと思うけど
点滅でも点灯でも構わないが、電池の切れかかってるやつはダメだ
スゲー気が付き難い
明るくてチカチカされても、車のLEDテールランプに比べたら大したことないし
距離感は分かんなきゃアップライトにするし 距離感て言われるとイメージがわかないが
人によってはそこに意識が集中してしまい、他への注意が希薄になるってのはありそうだ
パトカー等の車についてるもので鬱陶しく感じた覚えはないので
あちらにはなんらかの基準があるんじゃなかろうか 周囲を確認する為にぱぱっと左右や後方を見る時、視界に一瞬だけ自転車が入るパターンだろ点滅が危険なのは
ずっと前方に居る点滅はわかるだろそりゃ
点滅が使いたかったら反射板か点灯ライトと合わせてつけよう ここで危ないって言われてる点滅って、間が長いやつか
パパパッってフラッシュしてるやつは、ほとんど途切れないもんな
あれはウザいと思うけど、ぼーっと運転してる車多いから、
ウザい位で丁度いいと思ってるが
フロントのフラッシュもウザいだろうが、ウインカー無し左折は減るよ ウィンカー出さないやつが後方確認してるとは思えん
体感なら点灯点滅反射のみでの差は感じないが
反射ベスト着用で明確に差がある
ペダルの反射板なんて通勤に使うならヘルメット以上に当たり前の話 ペダルのそれなんて信用してないし、最初に外したわ
位置が低過ぎる >>527
走る場所にもよるだろうが、俺はほとんど明るい国道沿いだから、
ペダル反射板はあまり意味ないと思ってる
明るいから車からも見えてはいるわけで
より注意を引くためには、派手なフラッシュが有効だと思ってる CATEYEのフロントライトだと点灯しつつ間欠的に照度upするモードがあるよね
テールランプでも明るさが定期的に変わるモードとか
ああいうのもダメなんだろうか
たしか特許とってるんだっけ？ そもそもリアライトはフロントライトに比べて明るさ調節出来る機種が少ないのがなぁ
だから省エネモードに点滅採用して連続稼働時間水増ししてるわけだけど いつも地球ロックしてる場所に1万円台で買えそうなゴミママチャリが細ワイヤーで地球ロックしてあった
クロスとかなら別に気にしないんだが、こんなゴミは普通に駐輪してくれ… >>533
いやいや、ただのゴミじゃんか。細ワイヤーなんか意味ないし 3万のクロスで1万のママチャリ馬鹿にしてイキってるのかｗ クロスごときで地球ロックはジャマだから地球ロックはロードだけにしてくれ。最低30万以上のな ただの防犯意識の話なのに安いから云々言い出すのはちょっと恥ずかしいね
定位置なのに〜って冗談混じりで言ったと信じる 値段どうのじゃなくて、移動の足を盗まれるとめんどくさいからだろ いつも地球ロックしているって事は私有地なんだろ？
自分の家の駐車場に車停められていたら誰だって怒るわ
まさかとは思うが公の場所を自分の物と思っている人間ではないと信じたい 以前書いたのこのスレでだったと思う
20キロ位を自転車で通勤してきて業務時間中に居眠りを繰り返し、注意しても改善が見られず解雇になった男性の話
退職後、脳の病気が見つかり今朝がた亡くなったので追悼カキコ >>544
最近は見なくなったが普通に繁華街の公園の柵にU字ロックしてるロードやクロス数台いたよ
迷惑なんて意識ないんだろうな 地面に寝て地球を抱いてる！みたいな感じで結構好きな表現だわ地球ロック
二重ロックで防犯対策って良いことだけどたまに勘違いして勝手に柵にしてる人おるのがなぁ
そういう人大抵スタンド無いし底辺の極み感が潔くて一周回って好き（ｹﾞｽ顔 >>550
お昼寝どころか休憩もそこそこに働かせていただいてますよ(´・ω・｀) 呼吸補助機じゃ解消できない方の睡眠障害だったか
睡眠障害は医学界のオミソ2科担当な上に検査が要一泊でめんどくさいから手遅れになりがち
居眠り症状も精神がたるんでるからだのなんだのと昭和ド根性脳解釈&攻撃されるばかりで、気づかいまで至らないし >>528
いや、あれは割と役に立つ。
暗闇でも遠くから見えるし、一目瞭然で自転車だと解る。 >>549
自己解決だが迷惑だと感じたから最近無くなったんだね
ペダルの反射板はずすなんて中学生くらいしかやらないと思った >>530
volt1600でハイパーコンスタントとか点滅使うと対向よりも自分の目が先におかしくなる。 >>556
オレの使ってるペダルはフラットペダルだからね、流石にリフレターはダサいw
これがケージペダルやママチャリのプラペダルなら、付けっぱなしにしたかもね 700 ツール・ド・名無しさん sage 2019/01/07(月) 00:22:27.40 ID:cMCMDpt7
職場に中途で入った39のおっさんがクロスバイクで20キロ走ってきてるのだが、あまり仕事ができない上に勤務時間中に毎日居眠りする
疲れるなら自転車通勤止めたらどうかと話すも本人やめる気なく、月曜朝、解雇を言い渡すことになってしまった
せっかく自転車仲間ができたと思うのに残念
ただ、この世代は良くも悪くも自分を曲げられない人多い気がする
これか
これについたレスも、病気を疑うものはなく、おそらく本人を含めた多くの人が原因に気づいてなかったんだろうなあ 俺は睡眠障害、SASについて書いたと思うが
何人かは病気を疑って検査に行くようすすめるべきでは？って書いてた気がする セイントのペダル使ってるけど、わざわざ別売りのリフレクターパーツ取り付けてる 20キロ程度で疲れて居眠りってのも考えてみればおかしいからな トラック クルマの排ガスと健康被害
・受動排ガス（車道を走るサイクリストがトラック クルマの排ガス吸引で健康被害を受けること）と疾患リスク
・肺がんリスク ３２８倍 脳梗塞リスク ７２１倍
心筋梗塞リスク １２８倍 舌癌リスク ６２１倍
COPDリスク １６８倍 胃がんリスク ２８２倍 >>562
すまん、ツリーだけ見て他のレスを見落とした
再度見たらアンカーなしで下に話題がちゃんとありました
痛ましい話です。
>>564
熊鈴的なやつ？ 人それぞれだから否定はしないが鈴つけるのは好きじゃない
なんかどいてくれって感じがいや （´(ｪ)｀）こないだあのチリチリ鳴く生き物食ったら美味かった >>562
ありがとう
病気疑う書き込みみたのもあって通院勧めたんだ
本人「絶対平気です」言ったけど平気じゃなかったたやん ダサいと言う理由で安全装備外す奴って
その思考が一番ダサいのに脳ミソ外さないんだね でも気づきベルは許さん
どけやーチャリのお通りだ感出してる奴ほど着けたがるから >>574
ダサい物はダサいんだから仕方ない
付けてる人だってダサいのを我慢して付けてるんだよ
安全の為なら見た目のダサさが消える訳じゃないだろ >>576
自称かっこよくのために自分の命は賭けられんわ
アマちゃんですまんな ぶっとい35c以上のタイヤにフラバフラペの自転車にヘルメットにプロテクター反射ベストの完全装備で安全のために15~18km/h程度しか出さない者だけが安全意識マウンティングをしなさい >>545
このスレだった覚えてる
そうかやはり病気持ちだったのか >>578
車道で遅いのはかえって危険である事について。 各種反射板＋前後ライトって標準的な安全指向で走ってるのだが上半身がコート着ると真っ黒になってしまうのが不適当な感じする
この場合はタスキがいいのかな
ベストは正直に嫌なので イオンで買ったなんちゃってクロスが限界きてる。
雨の日とパンクに無敵の欲しいんですけどディスクブレーキのマウンテンバイクとかどやろか。 >>583
ディスクMTBで10km通勤してるけど
ブロックタイヤだとクロスより明らかに重いよ
雨でもブレーキは平気だがタイヤは普通に滑るしw
パンクはしたことないからわからん >>585
歩行者が車道歩くのが禁止されてるのは「遅くで邪魔だから」だけでなない。
作業用の低速車(10km/h)はバリバリに目立つ回転灯つけている。
道路工事作業員は反射ベスト赤色灯完全装備だが、歩道を歩く歩行者に比べて事故にあう率が高いと推定される。 >>587
それはエビデンスではない相変わらずのお前さんの勝手な感想で且つ半島式話題そらし
だからこそ自転車には後方反射板が義務付けられてるだろ
時速15kmで走っていると後方から追突されるが
時速30kmだと安全とか、どんな「俺の持論に都合のいい世界」だよ いや、相手の速さ（遅さ）は相対速度に影響するのだから、相手が速い方が時間的猶予が生まれる
遅い奴は止まってる奴よりはましだけど、交通の流れから著しく遅れてるのは、間合いの取り方などで慌てさせられる >>583
グラベルロードとかどうよ？
タイヤ太いけどMTBより漕ぎやすいよ >>588
実際問題として、「車道を15km/hで走り続ける自転車」
ってのは、現状ではおじい（おばあ）ちゃんか子供ぐらいしかいないのだから
母集団が違うのでエビデンスなんか取れない。
周辺事情から合理的に推定するしかない。
「違いはない」って主張したいのなら社会実験でもしてみたら？ >>592
あ、元の主張違うな。
「低速で走ったほうが安全」だった。
それこそエビデンス示してから主張しろよｗ 定義付けに沿わないと考えられないのは最近読んだ人工知能を学習させる難しさと共通してるんだろうな
共有する価値観(コモンセンス)の欠落
雨でも乗るなら泥除けは付けた方が絶対良い、撒き散らすなって思う
フロントは自分、リアは周囲に優しい >>594
ライドイベントで雨に降られた時に、前走ってる自転車から盛大に雨水浴びてて、ほとんど修行のようでした。 >>593
ドヤ顔でやり返したつもりになってるとこ申し訳ないが
エビデンスもクソも運動エネルギー=質量×速度の自乗てのは、日本の教育課程だと義務教育で習うレベルの物理法則だと思うんだが 運動エネルギーと混合交通における安全性は関係ないな
単独走の話でもしてるのかね？w あえて運動エネルギーというなら、時速30キロで走行中に40キロの車に追突されるのと、15キロで走行中に同じく40キロの車に追突されるのでは、どちらがダメージデカいんだろうね？
オレは後者だと思うけど？ >>599
衝突された瞬間に速度差分のエネルギーを一身に受けて爆発する北斗の拳みたいな世界で生きてるの？ >>582
＞上半身がコート着ると真っ黒になってしまう
黄色のコートにすれば解決、見た目が？安全第一って >>597
老人の自転車死亡事故の相当部分が、立ちごけで頭打って死んでるという話 >>603
だから速度出したほうが安全(ドヤ顔)
にはならんわな >>601
そういうの要らないんで
さあ、どっちと思うかね？
運動エネルギーとか言い出したのはそっちなので、当然答えられるよね？ >>604
理解しずらいなら、例えの速度域を落としてあげようか？
自転車はとりあえず置いておいて、身体一つで直立してる状態、歩いてる状態、軽く走ってる状態の時に後ろからアメフト選手にタックルされた時、
一番ダメージが大きそうなのはどれかな？ 重量差考えれば衝突された時点で車の速度まで加速してしまうってのも考慮せんといかんね 車道では相対速度が小さい方が判断に余裕も出来るし邪魔になりにくいって話
がなんか考えさせられる面白い議論になってきたな
普通に考えたら30km/hで飛ばしてて事故った方がダメージデカいとは思うけど
衝突そのものの衝撃とその後の被害どっちが支配的なんだろ なんで上から目線で頭の悪い説明してるのか謎だが
ダメージとしては自転車に乗った状態で衝突された瞬間のダメージよりも
その後投げ出されて地面等にぶつかったダメージの方が大きいだろ >>609
「(実際に実験)やらなきゃ意味無いよ。」 >>604
>578 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2019/02/08(金) 09:20:01.22 ID:3U0c7/xS
> ぶっとい35c以上のタイヤにフラバフラペの自転車にヘルメットにプロテクター反射ベストの完全装備で
>安全のために15~18km/h程度しか出さない者だけが安全意識マウンティングをしなさい
が元だから、「低速のほうが安全」または「20km/h は危険」と証明しなければならないんだよ
「高速のほうが安全」ってのは >578 に対するチャチャ >>610
それは自分が何かにぶつかった時の話で、後方から追突されるリスク下での話とは関係ない
>>609
そう、アメフトでは走ってる最中に後ろからタックルなんて当たり前のプレー
でもそれを歩いてる時に喰らえば、そんな事はないと気を抜いていたとはいえ、一発で病院送り
>>611
その理屈だと最終的に投げ出された際のダメージが被害の大きさを決めるなら、ぶつかった時の速度差は関係ない、速かろうが遅かろうが関係ないという事かね？
それは違うんじゃないかな？ https://youtu.be/17mbtT35x2o
https://youtu.be/fmLuUKIdF-g
相対速度はまぁ差があるものの衝突による衝撃も馬鹿にならなさそう
イメージ湧かないが
>>616
相対速度は追突されるリスクに結構関係あると思うが…
すまん文意がいまいち分からん そもそも自転車事故って後ろから追突されるケースが全てじゃないだろ
それ以外の障害物や左からの無確認合流車との衝突のがよっぽど多いと思うのだが
高速道路みたいな状況を空想して語ってないか？
百歩譲って車の認知が遅れてニアミスが誘発された場合、認知の瞬間から衝突までの時間は自転車が速いほうが長くなる
ってのはあるかも知れんが
それだと風の抵抗を下げるために前傾姿勢で小さくなって走っているロードバイクの方が、アップライトなママチャリやフラバ車より発見が遅れるのでやっぱり不利だと思うぞ
どうやったって速度自慢のローディー()が、安全意識に関してドヤ顔で他人にマウンティングするのは無理がある 例えば車同士の追突の場合、追突された側の搭乗者の多くはムチ打ちになる
追突された時の衝撃は双方の速度差によって大きく変わるのだから、速度差が小さい方が万が一衝突されてもダメージが小さいのは明らか
転倒してからのケガうんぬんも、15キロで追突されて、15キロで単独でコケたのと同じ程度の怪我で済むなんて事はない訳で >>618
ここはあくまで後方からの被視認性うんぬんから派生した追突事故についての話題なんで、オマエは空気読めてない どっかの研究で
64km/h (50mil/h) 超えると明らかに危険になる。
それ以下は知らん。
てみた気がする。不毛な議論 64km/hを越えると危険なのは明らかww
二つの場合で追突が起きたって仮定の派生した議論だし不毛なのも確かだが
30km/hで追突の方危ないと思ったがよく考えると15km/hの方が重症な気がしてきたわ
前者の方が血塗れにはなりそうだが モナカってペダルはなかった
BONTRAGER Satellite Cityはプラスチックな見た目が受け入れられるなら、使えるのかもね
さすが、ABCを提唱するトレック >>624
あ、４０の間違い。 換算して 60km/h オーバーかよ！ って記憶に残ってた。 統計見た限りだと追突少ない方だな
通勤だと渋滞の脇を走って横から追突
信号待ちで先頭に出て信号青と同時に右直
交差点で右直これがほとんどな気がする 実際自分が運転してて自転車に追突するって、完全に忍者状態か後方確認せずに車道に飛び出してくるとかくらいしか想像できんもんなぁ 世の中には20km/hで逆走して50km/hのトラックとすれ違う特攻隊も居るんですよ >>629
本人たちは何の疑問もなくやってるのが凄いよな >>627
でもさ、右直とかすり抜け中横アタックとか、原理的には自分がコントロールして避けられるはずで、
思い上がりかもしれないけど、実際にリスク回避できてるような気もするんだよね。
追突は・・・ >>626
最近のお上の統計は信用できないらしい
日本国の没落が酷すぎる >>632
なんで逆走車にこっちが譲らなきゃいけないんだ！って思うけど順走車が歩道側を譲らなきゃ相当危ないしそれは仕方ないよ
まず逆走すんなよ…と注意したいとこだが自転車で殴られるのは嫌だw 危ないとか仕方ないじゃなくて
危険に自ら近寄らないのが最終的に自分の一番精神負荷が少ない（出会った段階でマイナスでそれはもうあきらめろ） 危険に近寄らないのが最善ってのは否定しないけど
そうなると自転車に乗らないのがいいって話になっちゃうから逆走車に対しては早めに停車して
歩道側を譲らないってのが最善な気もする 俺も止まる派だな
逆走車に譲って後ろからプリウスミサイルでも食らったら洒落にならない 後方確認の上、車道側にズレて逆送を歩道側に避けさせる。右に動けない様なら止まるかな。
逆送を本当に危ない状況で車道側に追いやると巻き添え食うぞ。 逆走者がどう動くかわからないので注視しながら縁石に張り付くように停車。
向こうも止まったら車道側を走るよう「どうぞどうぞ」と手で合図して譲ってあげる。 車道側譲ってあげたら後ろから来る車にくっそクラクション鳴らされてた事あって笑った 追い越し車線チンチラ走る車を煽る車と順走だからと逆走車を車道側に避けさせる自転車
正当なるうんちとして同じだな >>646
なんでも逆張りしたらいいってもんじゃないよ >>634
それは意識して乗ってるから
そもそも車が来ない前提で乗ってる奴が多いのが真実 >>647
逆張りの意味知ってる？
>>648
なんか昔流行ったやつだよね
左耳の陰が人の顔に見えるンゴ ／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼ ＜逆張りの意味知ってる？んごんご
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒)) >>652
やけに高圧的だなと思ったら煽ったの私だな、すまん
一般的な流れと敢えて逆のことすることって使い方じゃないんか？
でもレスの意図が分からなかったから適当に返しただけなんだよなぁ
良かったら教えてくれないか？ >>648
チンチラって何だよ今気づいたわww
予測変換って恐ろしいね
学習履歴消しとこ… >>654
チンチラと聞くと風来のシレンしか出てこない どっかのスレに居たエアブレーキマンの流れみたいになってたんだな
ようやく落ち着いたようでなによりだ フードついてるとスピードだせないって安物ウェアスレで軽量虚弱一反もめん体格アピールし続けるやつならいまだにいるが でぶが向かい風で体を起こすと体に風を受けて減速できるというあれか！
エアーブレーキまん 空気抵抗に少ない流線型であまり効果がない上に
質量が大きい分慣性力で向かい風に有利なイルカ体型のプロとかおらんのかな 道路ツルツルでワロタわ。漫画みたいなこけかたした。後ろから車来てたら死んでたな。 ところで26インチのママチャリにマウンテンバイクのホイール付けてスパイクに出来る？ 別にホイール替えなくても、合ったサイズのMarathon Winterでも履かせりゃいいんじゃないの？
26x1.75があるから、フレームや泥除けに45cがはまる余裕があれば そもそもエンド幅も違いすぎるし
ブレーキもママチャリでVやディスクは無いだろうから、だいぶ難度の高い作業になりそう 現行タイヤの規格がETRTOでわかれば確実なんだが、ママチャリタイヤにETRTO表記はないかな >>575
カンパの爆音フリー付けてるやつよりマシだと思うけどなｗ ママチャリにMarathonWinter考えてるんだがフロントだけ交換ってアリ？
交換楽だし後輪は流せば良いし
停止は変わらなくてもカーブとかはマシになる？ 後輪外し簡単だよ
初めてでもヨウツベ見ながらできた
内装3段だけど >>677
そんなこと言ったら高校生が通勤で使ってる外装変速ママチャリとか相当賑やかだろ。
熊鈴は俺も嫌い。うるさいとかじゃなく、音色の問題だと思うよ。爺がベル連打しながら歩道走ってんのと大差ない。 どうしても熊鈴つけたいなら
聖獣バロンのお面かぶって、スポーク間にガムランボール挟んで走るなら赦そう 安全考えると鈴ええな。うるせえと思われても存在に気づいてもらえるほうがいいかも >>679
無精者なので笑
幅がキツめだったり加工した逆爪ハンガー付けてたりで後輪はめんどい
>>682
凍結路面でのによる転倒って前輪のスリップが主要因じゃない？
前後で摩擦違うとブレーキとか怖いがやってる人やっぱいないのかな >>677
ハブのフリー音も確かに嫌だなwプレッシャー掛けられてる感がある
でも個人の感想だけど熊鈴を鳴らしまくる方がもっと陰湿な気がして嫌 CRならいいんだけどね
通勤路で後ろから聞こえるのはなんか不快 カラビナで簡単につけてあるから、通勤のときは鈴を使ってない
買い物用のゲタ自転車にはつけてある >>687
FFの車の後輪にチェーン巻くようなもんやなw 4輪はコケないじゃん
駆動輪より操舵輪の方大事ではと思ったが結局後から後輪も変えてそう >>692
FRで前輪に巻く奴よりFFで後輪に巻く奴のが多いかなと思ったもんで…
駆動より操舵輪の話みたいやから両輪が正しいんかな？
車だったら全輪スタッドで駆動輪にチェーンみたいに >>693
そうだね、仰る通りやね
両輪とも替えるのが１番いいんかな？ 4輪は凍結路でこけることはないがスリップはするからね
今朝は5キロの間で4件のスリップ事故見たよ 中途半端に寒い地方かな、巻き込まれなくて何よりです
極論だけどリアはカウンター当てて流したり自分でタイミング作って逃がしたり比較的どうとでもなるんだよね >>697
大都市近郊の幹線道路です
陸橋凍結で普段の速度で走ってたみたい 何故わざわざ凍った道に不慣れな癖に走り出すのかわからない
雪国のヤツもホワイトアウトが発生してるのに走り続けるとか、過信しすぎ まあどっちもどっちだと思うがホワイトアウト起きるような雪の中長時間じっとしてたら埋まる 関東の人は雪に不慣れって言うけど、毎年雪降ってるじゃん。 関東の雪はトラップカードや
フィールド魔法とは性質が違う
我慢すれば済む
→学習しないし必要もない ベチャベチャの雪が数え切れん人間によって踏み固められてツルンツルン、昼間は晴れるから溶けて夜凍る
雪がしんしんと積もる北国の雪道とはちょっと違うよ 東京で雪の降り始めにコケる奴は論外だが、>>704
の通り凍ってしまうのがね。
しかも人が多い所はともかく歩道は除雪しない所が多いからガタガタになり、スパイクタイヤも役に立たない。 おはよう
くそ寒い
でも車が少なくて快適（@都内） >>701
関東関東と言っても些か広うござんす
大部分は問題になるような積雪は年3回以下積雪がない年が続くことも
大部分のドライバはスノータイヤは勿論チェーンさえ持たない
自力ではタイヤを替えたり、チェーンを巻けない奴が大多数
10cmも積もれば交通渋滞は免れない、橋や踏切手前の僅かな坂さえ越えられない
タイヤの空気を抜けと教えても抜いて動けなくなる恐怖で空気を抜けない
雪国の連中にせせら笑われている 東京には毎年大量の地方出身者が
入ってくるからな
学習しないバカ＋油断した新流入者で
毎年カオスなんだろ
毎年ニュース見るたびに
こいつら脳ミソ入ってるのかな
と疑問に思う これから始めようと思うんだが、クロスバイクのカギやら修繕キット含めてＡ４くらいの書類がそこそこ収まるようなワンショルダーバッグでおすすめある？
出来るだけ長く使えるものがいい 基本的にショルダーバッグ自体があまり自転車向きでは無いからなぁ
前にズレてきたりするから、リュックの方が快適だし選択肢も多くなると思うよ
カギは車体にホルダーとか付けられるものの方が良い
じゃないと自転車に乗る際に必ずカギを運搬できるリュックなりが必要になって不便 >>709
職場までチャリ乗る服装はスーツ？普段着？ >>711
多分普段着だがスーツの日もありうる
ワンショルダーはまさにそのズレがどうなのかだな スーツだとショルダーでもリュックでもこすれて生地が痛むぞー カゴかキャリアにパニアバッグつけてそこに好きなバッグを入れる
スーツでA4入るようなバッグ背負ったら1ヵ月ほどでテカテカになる
ソースは俺 スーツはけつに穴が空かない？
ワンショルダーならメッセンジャーバッグがいいよ
自分はポーターの使ってるわ パニアバッグに慣れると他の選択肢なくなる
特に夏場はそう
書類とか入れるならORTLIEBとかの防水がいい
レインカバー付きのも多いけど面倒臭がりならなおさらね >>717
スーツに限らんけど自分はケツというより内ももの付け根あたりが擦り切れる スーツに合わせてどうこうするくらいなら上着とパンツ別に持ってって着替えた方が楽そうだな >>719
そんなもんじゃね
俺のジーパンさんも内腿擦れ擦れですぐ色が薄くなるわ >>719
自分はそれでジーパンに穴が空く度、他はまだまだイケるのに捨ててたが、今はミシンで補修して使ってる
自転車用ジーパンと割り切ってね
普段用のジーパンとは分けている ちなみに連休初日は例の天気だったので、補修に補修を重ねてペラペラになった部分に裏から当て布を縫い付けたりしてた
これでまだまだイケる！ ポーターのバックパックをすすめるな
ワンショルダーはストレス ワンショルダー、徒歩では一時期流行ったけど最近見かけなくなったなぁ スーツで通勤だけどカバンは3wayのリュックだよ。
途中何人かスーツ着てロード乗ってる人見るけどみんなリュックだな。
海外ドラマのsuitに影響されたか（笑） パニアはキャリアの剛性が低かったりすると微妙にストレスなんだよね
リュックにもなるし、キャリアの天板にもバチッと収まるようなものがあれば完璧なんだけどな リュックで客先に持ってく時には手提げっぽくできる奴が欲しい
そして耐久性有って背負ってる時に通気性良ければベストだ ブラケット使うならハンドルもトラックからロード用に変えた方が乗りやすいんじゃないか
アダプターつけてアヘッドにすればいけるんじゃないかなー
そしてバーエンド剥き出しはコケた時にパイプ突き刺さって身体に穴が開くぞ オルトリーブにリュックのアタッチメント無かったっけ
バックローラーをリュックに出来るヤツ むしろ3連休に家に居て風邪引いたわ
身体動かしてる方がいいね ウーバーイーツの配達員は信号無視が目立って多い
単に記憶しやすいだけかもしれないが
信号無視がインセンティブになる出来高制のシステムのせいかもしれない
信号無視の人も同じ自転車乗りで括られてしまうから迷惑 個人番号を民間人が認識できたらいいのに
違法行為がインセンティブな状態を黙認しても会社に利益はなかろうに 自転車乗りでは括られないんじゃないの
メット被ってるのまず見ないし、バッグが目立ちすぎてそっちの印象しか無さそう 自転車乗りって別に本格的な人だけの事ではないと思ってた そいつの中では”一般人”という言葉を侮蔑的に使ってしまうほどアレな連中だけが自転車乗り()なんだろ >>754
子供が見ている時だけは、どんなに馬鹿馬鹿しくとも必ず守るようにしている。見ず知らずの他人とは言え、社会全体に影響するかもしれんからね。 子供が見ていなくても、お天道様とお月様が見ておるで 誰も見てないと思っても自分が見てるんやで
だから俺は信号を守る！ 子供にこそ社会の真実を教えるべき
信号守ってた子供が信号無視車例がすごく多い
自分の身は自分でしか守れないと マンションのベランダとかどこで子供が見てるか判らないから早朝以外は必ず信号守る
早めにうち出るしね 信号無視するほど急いでるならもっと速く走ればいいのにね 信号待ちで追い越され、次の信号までにぶち抜くの楽しいれす。 >>765
次の信号で追い抜かされるし交差点で一時停止しないしで結局向こうの方が速いこと多くて萎えるわw 先に行ってくれるならいいんだ（よくないが）
信号間で何度も邪魔になる奴うざい STRAVA上で信号無視マンと一緒にライドしたことにされて2倍腹立つ
無視するくらいならさっさと走れ >>748
あれね、ウーバーにクレーム入れても委託だからとかで逃げられそうだし。
いのべーしょん（）とか言ってリスクと安全コストを社会に押し付けるただ乗り乞食企業は滅びるべき( >>756
子供の前ではｷﾘｯ！！！！！ゴミセンズリ野郎ｗ 子供の前でセンズリはレベル高いな
JKくらいでないと 信号守らない子より盲目的に信号守ってる子の方が事故に遭ってるんだけどね、信号無視の自動車多いから
信号は守られないものと教えた方が子供のためだぞ >>774
そりゃ言い過ぎ
信号守ってさらにちゃんと周り注意してるのが一番 一ヶ月ぶりくらいにスパイクタイヤをノーマルに戻したらギアが足りなくなってた
重いペダルって結構トレーニング効果あるんだね ワイヤー切れて暫く常時トップギアで走ってたら漕ぎ方の構成代わる感じに筋肉増えたことあったわ
負荷トレの効果はホント凄いけど直後はふわふわしてちょっと怖いよな 盲目的って、あたかも信号守らない方が良いときがあるみたいな言い方だな シングルスピード楽しいぞ
身体の使い方の引き出しが増える 起伏激しいからシングルはちょい無理だが、楕円チェーンリングと姿勢でストップアンドゴーの変速を横着してたりはする 手さえ上げれば横断歩道渡れると思ってるらしい餓鬼が多過ぎて怖い
学校や親がどんな教育してるのかは知らないけれど
信号や横断歩道があろうがなかろうが、右見て左見て右チェック
十字路なら合わせて前も後も360°チェック
信号なんて合図を出してるだけで物理的な強制力なんてないけどね
自分を守るのは自分だけ いやいや、無信号横断歩道を渡ろうとしている歩行者がいたら止まれよ
よく後続車には無視され、挙げ句渡ろうとしてる老婆にまで怪訝な顔されたりもするが、メゲずにとまってるぞ俺は 二輪免許先に取って自転車も乗って、後で就職前に普通免許取ってから思ったことは周囲見えてない見てないドライバー多すぎるということだった
きちんと適切なタイミングで目視確認するドライバーが少ないから、助手席乗ってる時はチラチラ左振り向いてしまう 欧米wだと横断歩道がないところでも割とガシガシ渡ってくる。
もし車側が止まらなかったら当たるタイミングでもそのまま渡って来るので、
たぶん車は止まる前提なんだと思う。
日本だと>>783のように周囲をよくチェックして死ぬ気で渡らないといけないのは、
車側が止まらなすぎるんではないかと思った。 愛情じゃなくて愛着過多で育ったんだろな
いいんだよ、ママやパパの期待に応えられなからってそんなに自分を責め苛み続けなくても 信号無視とは違うが自転車を車両としてカウントしてない信号タイミングな交差点では自動車レーンで信号待つと渋滞するから横断歩道待ちしたりはするけどな 信号に関係なく横断歩道付近に渡りそうな歩行者がいたら、手前で止まれる速度に減速しないと違法。
信号に関係なく横断歩道を渡っている歩行者がいたら、停止してその進行を妨げないようにしないと違法。
普通は信号無視しないだろうから車道側が青なら無事通過できるが、低民度地域を走るときは注意ｗ
あとマジレスすると赤信号でのストップ＆ゴーがしんどいのは体力が無いから。
ちゃんとストップ＆ゴーしてれば体力つく。
それでも体力が足りないなら職場の近くに引っ越すか、家に近い職場に転職するか、先天的に自転車に向いてないから自転車を降りろｗ 民度どうこうより朝は殺気立ってるような運転してるの多い
ちょっと早くうち出るか車なんだから出勤時間に幅もたしてくれるよう国全体で環境を整えるかだね 遅刻ギリギリなのが混ざってるからか殺気立ってるよな
途中で反対車線側の安くてボリュームもある昨夕の弁当の値引き品置いてるスーパーに寄って朝飯買いたいのに
車が殺気立ってて右折できる気がしなくてそのまま通り過ぎてしまうことがままある >>783
こう言う犯罪者が免許持ってるから自衛しないとね 目的地に近づくとチャリも人も多いんで結果ママチャリが主導権を握ってるんでスピード落ちる。
ママチャリ最強すぎる。 毎日じゃないが自転車レーンが数多のママチャリで行列になり、車は渋滞で動かずママチャリを右から抜くこともできない時があってつらい。時速10kmきる。 そんなに急ぐなら車じゃなくてバイクかebikeでも乗るべきなんだよな。
快適性を捨てないで他方へ文句言う車乗りが多すぎだわ。
税金が多いのと基幹産業だからってのもあるだろうけど。 今日優良免許更新で講習受けたら
歩行者はハイビームで照らさないと見えませんと言われたから
ｵﾏｲら覚悟しろよｗ 道交法では〜とか言っても仕方なくてそれをブチ破って突っ込んでくる車や自転車によく注意しとかないとそのうち死ぬ 実際反射材を身につけてない歩行者はハイビームじゃないと安全な距離で発見できない気がする 自転車ばかりでなく歩行者にも保安装置の装備を義務付けて欲しいな 夜の歩行者見えないね、特に対向車に気を使って光軸を下げてると尚更。 ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190212-00000045-it_nlab-life
笑えるけどぞっとしないか
ありがちなことな気がする >>802
Volt8000なんてのが出たのか、知らんかったわ。 >>808
じきにオートハイビームがデフォルトになるしな 寒いんで電車通勤にしてるけどおかしな奴が多くストレスたまる
春よこい 電車で尻触られた
自転車は自ら尻出してるけど何もされない >>815
暖かくなったら脳まで暖かいやつと新社会人、学生が増えてもっとカオスやで >>815
同感
マスクせずに風邪菌撒き散らしマン多い 自転車に乗る前の女子中高生の膝と足首を温める仕事はありませんか 軟骨に収まってるヌルヌルした液体は、しばらく運動しないとジワジワ出てこないから、温めても無意味 おっさんばかりしかいなさそうなので今なら言える
ブラウン管テレビ点けた時ってそこそこ離れてても分かるよな >>827
それがわかるのはおっさんじゃなくておじいさん 自転車通勤でもストレス溜まるわ
逆送する自転車
巻き込み確認しないクルマ
自転車レーンに立ちはだかる演説者（選挙浪人？） そんな事でいちいちストレス溜めてたらハゲるぞｗｗ
・・・あ、もう 電車だと埼京線ユーザーなのだが、混雑した車内、毎日のような遅延、時には客同士の喧嘩の声を聞くと、830のようなことはあるけどまだ自転車は快適だと思える 東京中心部近く通るJRは朝の遅延はいつもの事だよね
たまに使うので調べるといつも遅延してる
埼京線の車内の感じも何となくわかる >>830
そういうのがストレス解消になる
嫌な電車乗れ ブラウン管テレビって地デジ化するまで普通にあったような
確か震災の年2011年に地デジ化でしょう
エコポイント目的と完全地デジ化でテレビ買い替える人が家電量販店に行列作っていたよね >>835
そんなだから自転車マナーの悪い奴が蔓延るのさ
>>831
生憎と俺はフサフサ >>838
ハゲのコンプレックスは何も生まないな
付き合いきれんわ >>836
勘違いされがちだけどブラウン管でもハイビジョンなら普通に地デジ見れるよ
液晶でも古いのはダメだし あえて高級ブラウン管で地デジ見てたやつも結局液晶買ったな
やっぱ薄いほうがいいって 猫が上に乗れない液晶は悪！と思ったけどひと昔前の厚めの液晶テレビだったら無理矢理乗る猫もいたよね
猫かわいい 白黒のブラウン管だってチューナー付ければ地デジ見れるだろ 猫というのはどうしてあんなに快適な場所にこだわるのか うちのは一昔前の（プラズマだけど）だから厚さ2センチくらいあるから、猫なら乗れる 受信料払ってて悪かったな！
地デジ民放に見たいのほとんどないんだよ！ しばらくテレビ点けておいて手をかざすと静電気の塊みたいなの触れるよね
あれはブラウン管だけかな NHK来ても家にはHTPCにモニターしかないからと言って契約自体してない。 今年入ってすぐ、テレビ壊れたわ
地デジカの頃に買った奴だけど、オリジナルブランドのはやはり耐久性ないな
仕方ないから東芝の中古をヤフオクで入手したけど、小さめの中古とはいえ、わずか数千円で落札出来たのに驚き
HDD繋げばレコーダー機能も使えるので、色々捗る 俺逆にテレビ買ったからたまたま来たNHKの人に申し込みしたんだ
そしたら平身低頭で「ありがとうございますぅ」って言われたわ
ちょい気持ち悪かった >>858
本来なら泥棒と怒鳴りつけられて殴り書きした契約書を叩きつけられる仕事だからね うちでは警察呼びますよと言って追っ払ってる
テレビ無いのに、しつこすぎ 普通に国営扱いで報道インフラの整備代金にしちゃえばいいのに自分で税金集めろって言われてかき集めてるの同情の余地ある
震災のときやら何やらこの先絶対頼らないんだな？？？ 震災の時はそういう人は民放をスマホとかで見るんじゃない？
俺は見たいのあるから払ってるけど見たいものないのに払うのもどうかとは思う >>862
毎月1000円くれるって契約ならするって言ってるのにNHKが契約拒むんだよ
こっちは法に従って契約すると言ってるのに 台風を「自転車並みの速度」と表現する放送局なんて「NHKです〜」「結構ですｯ」で終了。 契約したら訪問員さんの仕事なくなっちゃう(｡> <｡) 酒飲みからするとたまの電車バス通勤も乙なものかと
もちろんピークタイムは避ける >>862
税金でやると公務員扱いで資金の使い方に指摘入る
給与もライススパイラル係数で測られる
それがいやだから金かけてまで徴収に拘ってるだけ 昨日、通勤途中に検問通ったけど自転車の俺はガン無視された
俺はいいですか？って聞いたら
はい、気をつけてどーぞーってw >>862
国営だと政府に都合のいいプロパガンダに使われるので
戦後直後のトップに天皇制廃止論者を据えて
擬似的独立徴税権を持った政府監視機関に仕立て上げたんだよ
中身が劣化赤化したせいで、皆様のNHKがすっかりお小遣いをくださる支那様のNHKになったけど 払わないなら当然イラネッチケーは付けてるよな？
押し売りだろうが商品（電波）を受け取ったら対価は払えよ？
俺はチコちゃんに罵倒されたいから払ってます いつまで受信料の話してんだよ
ほとんどNHKしか観ないから観もしない民放の広告料上乗せした商品買わされてるほうが気分悪いわ
そういえば自転車のCMって記憶にないな 自転車のCMって電チャリのPASくらいじゃね？それも最近見ないけど
この業界、乗りたい奴はCMしなくても自分から調べに行くし・・・ イオンのトップバリュ自転車がCM打ってる時があるな
松岡修造が出てたのは自転車協会のCMだったか NHKは国会中継や選挙演説の放送などを通じて、国から補助金をもらっている >>878
もうすぐ新入生向けに打ち始めるでしょ
そういえばあさひも一時は、堀北真希使ったCM流してたんだよな >>877
NHKしか観ないのにCMとか流れんのか？ 受信料払わないのは可愛い子供がいないボッチ君だろうな 俺は独り身だけどBS含め受信料払ってるよ
見たい番組がBSにあるんだよね、さすがに4Kは見られないが 自転車の魅力ってCMで全然伝わらんと思うわ
アルベルトとかセールスポイントあるならまだしも体感安定性upとか軽量化とか言ってどうするって感じ
ロード欲しいと思えても自分のことの商品である必要もないし 実際NHKなんてあんまり見るもんないよな
ニュースと高校野球と相撲と朝ドラとチコちゃんと
家族に乾杯とブラタモリとサラメシくらいしか見てないわ NHKは緊急地震速報と緊急警報放送のためのものだろ
実際のところそれで命が助かるようなレベルの揺れのところは警報間に合わないんだが NHKスレでやればいいのに。
結論は出てるし。
契約している人は払わなければならない。
契約してない人はテレビがあるなら契約しなくてはならない。
テレビが無い人は契約する必要は無い。
以上。 ちょっと前にPCとかスマホから取るって言ってたのどうなったんだ？ せやな、長引くとは思わんかったすまん
めっちゃ話題変わるけどウィンカーとか装着してる人いる？
なんか面白そうだし意思表示の補助に便利かなって付けようかと思ってるんだが 2段階右折するならウインカーいらんのでは？
左折の時はどうせ体の陰に隠れて見えないだろうし そうなんだよねぇ
ハンドサインもだけど十字路の左端を直進するときに右サインが必要なぐらいで自転車はほぼサイン必要ないんだよねw
いや基板の端材とそこらの部品で何か出来ないかなって思い付いただけなんだけどさ
ワイヤーに引っ掛けるブレーキランプがあるならウィンカーもって…
てかあれ使ってる人おるんか ウィンカー付き自転車とか昭和の時代かよ懐かしいな
（フラッシャー自転車でググってね） >>895
思考停止くんには法理改正という選択肢もないのか
奴隷みたい >>904
公道で車が法定速度以上で走ってるのはいいのかな？ 黄色リュックにスーツ
身近なやつは個人特定できるだろうな メットかぶってると土日ロードで走ってる集団に挨拶される。カゴつきママチャリなんで恥ずかしくなる。 >>904
ええ話やな
信号無くて便利なんでしょう 東京外環道の松戸〜市川を自転車で走るイベント出たが、確かに気持ち良かった
路肩ではなく車道を走る違和感と、あっという間にゴールまでついてしまうからそれが残念だった >>901
ウインカーテールライトなんて、アリやアマゾンに沢山売ってるよ >>911
見たら思ってたより色んなの出てるんだね
たかだか数千だけどそんな払ってまで付けたいとは思えん笑 >>907
ヘルメット偉いね！
大人はなかなかできないわ。 おっさんってヘルメット着用率90%くらいだけど
若い人ってどれくらい？ 通勤用に買ったママチャリだしシティサイクルだしロードの友達とロングライドするとき以外は付けないわ だいたいこんな感じかな
おっさん0%
ババァ0%
若い人0% かご付きミニベロにカジュアルな服装なんでキャップ被ってるだけだわ 車道ってめっちゃ優遇されてるよねｗ
まぁ税金払ってるからいいだけどさｗ
山削って平らにしたりさｗｗｗ 学生は校則ないかぎり通学ではかぶらない
学校でうんこするみたいなもん >>923
その割には一時停止や信号の無視で飛び出すんだよな
事故で転倒して頭打ったらだだじゃ済まないのに・・・。 あの年頃は女も男も髪型命だから
髪型が崩れるくらいなら死を選ぶ >>927
それだと被ってたら飛び出してもいいとも取れるね 中高生は自分はまだ死なないと信じてる年頃だからね。仕方ないね 被ったほうが安全だと個人的に思うので個人的に被る←わかる
被ったほうが安全なのは宇宙真理絶対正義的に正しいのだからだから法律で強制してでも皆に被らせるべき←あたまおかしい 車のシートベルト、二輪のヘルメットも頭おかしいの？ チャリで他人にヘルメット強制する奴は
勿論自分は胸パット・脊椎パット・革ツナギにフルフェイス完備なんだよな？
危ないから >>934
そういう極論を言い出すのは心の中で負けを認めたからだよ 革ツナギ着てる自転車レースってあるの?
パット入りのウェアなら見掛けるけど。 都心で見かけるスーツ着た白人様はママチャリでもヘルメット被ってるのに日本猿が色気づいてんじゃねーって 向かい風が強い日はトラックの後ろを借りていくスタイル >>926
うちの妻も髪型気にしてメットかぶりたがらない。
ダサい服ばかり選ぶくせに。。 >>935
┏━━━━━━━┓
┃ Λ＿Λ ┃
┃ ( ;@Д@) ┃ そういう極論を言い出すのは
∧＿∧ (m9 つ ┃ 心の中で負けを認めたからだよ
（ )人 Ｙ ┃
（ Ｏ つ (＿) ┃
`ノ イ━━━━━┛
し-"(＿) >>936
動いて汗かく自転車には伸縮透湿性のない革ツナギは無理なんじゃないかな
BMXとMTBの下り系が1番プロテクションしっかりしてそうだけど >>944
アンチヘルメットは追い詰められるとバイクの革ツナギや中世のフルアーマーを持ち出すんだ。お前が初めてでは無い
ああ、またか。程度なんだよ。お前は ヘルメットは安全に走るなら不要
99パーの人はしてないだろ？
ただ法律無視して車間距離取らず連なって走ったり、ビンディングで固定したり、下りで漕ぎまくる危険な走法をスポーツとして行うならあったほうがええね。 バイクは法で決まってるのだから仕方ない
自転車は自由 ヘルメット付けたところで5.56mm弾防げないしな >>952
笑える。
でも似たようなもんじゃない？
自転車のメットなんて強度が無いから。
勿論着けてない人と着けてる人では違いでるけど…。
バイクでメット着けてても首折れて死んじまうしな〜。 まだやってたのか。
別に法律で決まってるわけじゃないんだから好きにしろよ。
めんどくさいから自転車も要メットって法律で定めてくれたら良いんだけどな。 >>951
それ、モーターサイクルがヘルメット義務化されるときにバイク乗りが言ってた台詞そのままだぞ、、、 自分がそう思うならそうすりゃいい
なにがしかの権限やハッキリとした根拠がある訳でもないのに
他人に強制しようと思うのが異常って話だろ 自分の命が大事な人は、保険代わりにでもかぶるだろう
俺も子供ができてからは被るようになったし
安全運転をするかどうかじゃなく、自分と周りが大事かどうかが分かれ目だと思うぞ
法律で決められてなくても、最低限の自衛はするもんだろ 「子供ができてから〜」って言う人はなんか信用ならなくて嫌いだよぉ 自分の自由意志が大事だと思う人なら
他人のそれも大事にするもんだが
適当な倫理道徳正論"的なもの"をつまんで他者の自由意志を踏みにじって悦楽にひたるための道具にする変態性癖の持ち主は
気持ちが悪いってだけでなく、実際の倫理道徳正論を通すのにも大きな害になるのが厄介
東京新聞のイソコみたいなもの ならママチャリも、必須だな
ロードバイクのヘルメットはコスプレというか、制服みたいなもんよ
安全性でいうと頭部怪我の可能性は車も歩行者も自転車も変わらないとのことなので車運転しててもすべきとなる。
そのへんポタリングする程度なら本来いらないと思うけどしてない方がカッコ悪いみたいになってるからするだけ。
本当に安全きにするならプロテクターもすべきだけどしないじゃん。 何で頭に対するダメージとその他の部位破壊が等価だと思えるのか ttps://i.imgur.com/ljA9Exz.jpg ヘルメットを売りたい側の抜き出した事象ででっち上げたポスター貼ってドヤ顔のバカ
んなもん、ヘルメットつけてたが頚椎折れて首から下が不随意になった人のポスターでっち上げようと思えばできるわ
”あの日、ヘルメットさえつけていれば安全だと思っていた自分を罵りたい”みたいなキャプションつけて
安全を気にするならスピード出さなきゃいい
ドロハン使わなきゃいい
二輪車に乗らなきゃいい 自転車用じゃないが、DynafitのDayMakerと言うライト付きヘルメット買った。
まだ届いていないが、届いたら夜に使ってみようと思う。
まあ雪山登山でだけど。 >>966
バイク乗りはプロテクターつける人多いぞ
警察も車乗るときヘルメットしてるけどロードバイク乗りは車乗るときヘルメットしてんの？
特に理由ないがなんとなくつけるのが当たり前、プロもしてるしとコスプレしてるだけっしょ
ツールで事故起きて義務化されるまで街乗りローディはヘルメットなんてしてなかったし
普通に走るならまぁ、ないに越したことはないが他人に押し付けるほど必要でもないかな >>971
それだとバイク乗りも乗用車でヘルメットかぶってプロテクタージャケット着ないとコスプレになるが… >>973
だから乗り物に応じた法律とコスプレがあるってことだよ
法律じゃないものを押し付けるからローディは嫌われるんやで 原付でヘルメットは法律だから被る
レースの要件にヘルメット必須なら被る
通勤街乗りは自由
なのに人の自由に押し入ってつけるべきというのは謎 コケたらアスファルトで頭打って致命傷になるのはわかる
だがそもそも自転車でコケる事あるか？
通勤通学なら他人に強要するもんじゃないわ
ピチピチパンツにビンディングで通勤に命かけてる人は是非とも被ってくれ >>971
バイク乗りでも原付乗る時にわざわざプロテクター着るってそう多くないんじゃないの
少なくとも俺はほとんど見たことがない
ロードでも単独の速度はそんなもんだぞ
でもロードバイクユーザーがプロテクターつけないのは、単純に適した物が無いからっていうのも大きいと思う
蒸れない、軽量、動きの邪魔にならない、なんてDBの戦闘服じみた物があれば装着する層は居そう >>977
単独事故しか頭にないのやべぇな
チャリカス言われるわ >>977
俺はある
四角いマンホールのへりが工事のミスで段差になってて雨の夜にそこで足払いを食らったかのようにコケた
ヘルメットが無かったら側頭部が紅葉おろしになってた >>978
ジーンズ程度の平服でも、擦過や打撲に対してはぺらっぺらのタイツに比べりゃかなり丈夫
むしろあんな格好で40km/hとか出してて他人に安全意識がどうのとのたまう神経がわからん 自転車で転んでダメージジーンズを作る仕事があるという… 腕骨折しても数ヶ月で一応治るけど
同じ衝撃が頭部に直で当たったら怪我程度で済まない可能性が高い パトカー、白バイはメット被ってるけどチャリはノーヘルだよね。
地方行くと中学生がごついヘルメット被ってるね。 あと昔秋葉原の無差別殺人事件があった時、チャリで応援きたお巡りさんが豪快に転んでたよ。
あの時何十人居たんだろう。
たった一人捕まえるのに。 >>984
学校から支給されてんのか知らんが工事用みたいなヘル被らせてる学校あるよな
なお前カゴに放置される模様 中学生レベルの危機対応しかできないならかぶったほうがいいかもね
自分を基準に他人にもそれをゴリ押しするのは失礼な話だが なんか用途違うよなぁって見てたわ
なんか10年ぐらい前かな
唐突に自転車のヘルメット推奨しだしたのあったよね
当時小学生だったからよく覚えてる 〇ちゃんねるに十年前は小学生だった若者がいるなんて信じ難いが次スレな
自転車通勤スタイル179
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550492025/
なんか連投規制食らったので移動してる間にID変わってしまった ロードバイクのヘルメットはただの雰囲気出しよ
カッコいいからつける
そんだけ 別に被りたくなければ被らなければいい、法律で決まっているわけでもないし好きにしろ
だけど少しでも安全の為にと被ってる人を無意味だのカッコつけだの雰囲気だの否定すんじゃねーよ この話題って必ずヘルメット原理主義からの押し付けでおきるんだがな
被ってない奴が被ってる奴wwwとかいわんだろ
そんな人いたらヘルメット云々よりそいつがおかしいわ >>989
乙ありがとう
次スレも安全運転でいこうぜ 自分はヘルメット被るけどノーヘルを非難する｢意識高い人々｣には辟易する
現状では個人の自由なのに謎の上から目線でモノを言う奴が気持ち悪くてたまらない >>971
レース場等閉じた空間でないと、車運転でヘルメット被ってると職質及び止められるよ。
割とマジで。 自分はロードバイクに乗る様になって自転車でも被ってるが、まぁ大人なら個人の好きな様にしてくれと考える。
しかし、骨がしっかり形成されていない年齢の幼児とか子供には身に着ける様にしてくれ。と願う。 ビンディング
車間距離詰め
下り全力
スポーツとして乗るならこういう危険なこともありえるから被るべき
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