【狭山湖】多摩湖サイクリングドーロ24【多摩湖】
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雪
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降
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で
僕
と
握
手
！ スマホヘッソホンのペニー野郎がまた周回路走ってるわ
しかも蛇行しながら うざすぎ スマホヘッドホンのペニー野郎がまた周回路走ってるわ
しかも蛇行しながら うざすぎ >>78だけど、26分ならまあ普通なのか
年末風邪ひいて1ヶ月ぐらいまともに乗れてなかったけど、普通なら良かった
ちなみにアルペン東大和店が今日閉店らしい
閉店セールやってる でもそれじゃサイクリングになってしまうという・・・
少なくとも運動にはならないよね ローラーで鍛えてたら階下の住人から苦情くるわ
周回道で鍛えてたら安全じゃないとか
いったいどこで鍛えればいいって言うんだ
ジャップランドは堅苦しすぎるんだよ
アメリカみたいに自由になれよ >>112
素直に飯能行け
たいして時間かからない 下の階からなら防音のシートとかなにかやればどうにかならないか 多摩湖の周りは制限速度30キロなんだし煽られる筋合いは無いはずなんだけどな
>>112
アメリカみたいになったら撃たれるんじゃね？ >>112
アメリカでも集合住宅に住んだら一緒だろう ファッキンマザファカ野郎が
そもそも歩行者優先なんだよメーン 心臓破り（）の坂にある水道局の建物取り壊すんだな
>>118
強情島ですね
水位下がってるのは堤体工事も関係あんのかな 久々にロード乗ったら多摩湖までの登り道で力尽きた
風が強かったからだなきっと 元はただの谷あいだった人造湖なのに、島名があるのか 府中には浅間山があるし
多摩湖にもいろいろあるんだな せんげんやまと読んでも
浅間山には変わりはない
俺も去年登ってきたよ 明日雪予報
この感想のこと考えると、喜んで良いのやら、嘆いて良いのやらｗ 浅間山通りの山越え区間で心臓が破れた・・・
多摩湖の標高差ある大和坂を制覇できるのはいつの日か
今は押して歩いてまったり上ってるけど 心臓破りの坂はのんびり登れば全然大したことないけど、１分で登ろうとしたら心臓破れるどころか飛び出すわ 中堤防の工事をするなら自転車と歩行者専用のレーンも作れよｗ
車道だけで狭くて危ないから階段で堤防の下まで降りて上がるから
めんどくせえよ！！ >>138
階段じゃなくて横の砂利道そのまま降りたらタイヤが揺れすぎて死ぬかと思った 歩道は歩行者優先
自転車は徐行
徐行とは時速5km/h以下
歩行者の警音器の使用は危険が迫っている状況以外では
道交法で禁止されています
原則はあくまで車道走行です
道路左側端50cmラインのキープレフトを守りながら
道交法に従って走行してください >>141
うっさいよ〜、ハゲ♪(´∀｀凸)fxxk! >>141
道路交通法を独自解釈されているみたいですが、
徐行は第二条で「直ちに停止することができるような速度で進行することをいう」とされており、速度の規定はない
左寄り通行も第十八条で「軽車両にあつては道路の左側端に寄つて」となっているだけ距離の規定はない
警音器の使用に関しては第五十四条で「危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない」と書かれている でも多摩湖の歩道を爆走するロードやクロスはほんと迷惑 まったり走る方が好き
買い物とか近所の足は安いアサヒのママチャリ
多摩湖用はブリヂストンママチャリと
スワローランドナー >>128
北の右折レーンはまだ分かるけど、
南の線形変更って何の意味が >>150
鹿島休憩所側から車で入ると、下り勾配の左カーブで出口のRが一番きつい(=30)。
なので慢心してると対向車線にはみ出しそうになる。その対策だと思う。 将来は森を突っ切って蔵敷交差点まで一直線に降りていけるようになるんだろ
今のルートはＴ字路交差点にするしか無いんだからさっさと工事を始めて欲しい トトロなんて架空の生き物だろ
本気でいると思ってんのか？アホちゃう 道路ばっか作ってるよな
東八道路も延伸中だし
その他数え上げたらきりが無い
拡幅もあちこちやってるし
さすが土建国家 邪魔なハコモノや他人の住処を増やされるよりは道路の方が交通量の分散とルート選択肢も増えて走りやすくなるからいいぞもっとやれ
ただし造るならさっさときっちり完成させてくれほら早く 未完成で放置された道路地方にはものすごく多いよなあ >>151
あのカーブの途中で、ギアをセカンドに落としながら曲がるのが楽しいのになあ
>>153
そういや鹿島橋って必要以上に長いけど、あそこらへんが予定地なのか
>>157
40〜50年前に計画立てて、本来ならとっくに終わってるはずなのに放置されて、
石原都政になってやっとまともに建設されるようになったのだ
つーか既存の道路が老朽化してるから、新しい道路作っとかないと災害時マジヤバい 今日は知らんけど昨日は路面ほぼ乾いてた
あんな寒い日でもいっぱいおるんだね 天気予報会社の「大雪降るから会員になれ」詐欺に引っかかったようだな 雪が降ると場所によっては１ヶ月は溶けないからな
とくに北側 雪でも快適に走れるように除雪機が入りやすい
30m級道路を、既存道路の拡大や新規建設で
作るべき
湖に掛かる橋も3~4本は増やすと通行も円滑になるし
緊急時の対応もしやすい
尾根幹から多摩湖〜所沢をつなぐ大規模道路で
歩道広くしては歩車レーン、車道にもロード専用レーンして
渋滞緩和と健康増進に寄与する新世代設計でたのむ 東京で貴重な自然が無くなると人気が下がる
と、言うか行く意味が無くなる ランドナーやママチャリストは自然を愛し
ローディーは道路を愛する >>179
原生林なら自然と言えるかもしらんが日本の山の木のほとんどは人間が植えたもの ロード乗りは尾根館みたいな道が増えれば遠慮なく安全快適に飛ばせるから
大喜びなんだろう
タヌキやフクロウがいる環境が好きでサイクリングに行く自分とは正反対だな
同じ多摩湖周回路愛好者でも趣向はそれぞれ違うもんだなあ たまにクロスバイクでまったり湖畔サイクリング楽しんでいるよ 俺も本当は季節の移ろいを楽しみながらまったり走りたいんだけどいざ走り出すとどうしても前回より速く走らないと負けみたいな感情が芽生えてしまうんだよな 湖畔を吹き渡る爽やかな風は受けようもないが
まあ林に囲まれて強風でも風の影響ほぼないんで一長一短か あの木々のおかげで夏が快適すぎる
直線部とは別世界 伐採って法面の崩壊予防のためなのかな？
玉川上水なんかそうだけど 最近そっちは通ってなかったから知らんかったけど、そんなの貼られてたんだｗ
優先と専用が逆になってのねｗ
これは市に苦情入れといた方が良いね
小金井市かな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
