サーヴェロ Cervelo 33

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/18(月) 00:46:22.01

お手頃なナローカーボンが無くなってきてｶﾅｽｲ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/18(月) 10:40:25.60

ナローリムのホイールは今後も中古でどうにかなる
ワイドリム全盛になると23cタイヤが使えなくなるので将来的には大幅な生産縮小が考えられる
10年後に23cタイヤが各社生産ゼロになるとはさすがに思わないが選べるタイヤがほとんどなくなることはありえる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/18(月) 12:43:00.44

ヒルクライムでは23Cがよく使われてるし10年後は分からんけど縮小はまだ考えられんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/19(火) 07:47:32.08

シマノロードのほとんどが今でもナローリム
シマノホイールで満足できるなら当面問題ない

今から10年くらい前にMTBのタイヤサイズの変革期があり現在は完全に入れ替わった
変革前に主流の26タイヤは今でも買える
確かに種類は減ってるが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/20(水) 06:55:17.33

カンパだと選択肢は少なくなったよね～

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/21(木) 22:34:12.87

あのシーポス、横から見るとチンポみたいで嫌だったんだが対策されてあの形なのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/22(金) 00:10:50.07

https://www.cervelo.com/media/catalog/product/cache/b7aae6d4f2b2644583da2c4e434b55ef/h/t/httpcervelo.vwclients.netpartssp-sp17-25mm.jpg
これ？随分と奇怪なちんぽだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/22(金) 00:11:53.83

>>356
お前のチンポ変な形してんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/22(金) 05:23:55.89

>>357
抉れ方がリドレーのノアと似てるな
エアロ系はどこもこんな感じか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/22(金) 09:24:28.60

>>356
真正じゃねーか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/22(金) 09:39:18.03

>>356
真性なら病院行った方がいいよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/22(金) 11:24:17.41

>>357
S5discはこれじゃなくなったよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/22(金) 11:28:30.54

手術して人生が変わりました。ちょっと敏感すぎるけど快感アップ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/26(火) 16:13:10.77

本日納車しました！
いい色でしょう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/26(火) 16:28:04.03

自転車屋さんお疲れ様です！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/26(火) 16:31:01.20

>>364
おめ！いい色納車したな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/26(火) 16:45:58.58

>>366
うん、いい色のS3だよねw
こんな高いバイク買ったの初めてだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/26(火) 17:09:09.65

>>367
買った？納車したんでしょ？
納車するのは自転車屋さんだからね
買うなんておかしいよw

【納車】のうしゃ
（名）スル
自動車などを買い主へ納入すること

スーパー大辞林

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/26(火) 17:13:48.57

それじゃ、納車してもらったって言えばよかったかなw

それはさておき、トップチューブのSUPPORTっていうシールと
シートチューブのサイズ表記シール、これみんな剥がしてる？
最安エントリー車からの乗り換えで高いバイクの作法がわからんw
どうでもいい話だけど皆さんどうしてるか教えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/26(火) 17:19:01.05

>>369
銅では良くないだろうwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/26(火) 17:19:36.73

>>369
銅はしないだろうwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/26(火) 20:35:32.97

剥がしてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/26(火) 20:36:15.52

あ剥がしてるのはサイズだけだ
サポートは残してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/26(火) 22:50:24.29

俺はどっちも剥がしてないなぁ

チェーンのガード的なシールというかクッション？的なアレは剥がしたけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/27(水) 01:53:53.85

するの受動態をしてもらうって習ったの？
ゆとり教育ってすごいな、羨ましい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/27(水) 03:47:10.49

典型的なサーベロ乗りだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/27(水) 07:46:45.04

>>369
防犯シール以外は全部剥がすよ
最初に貼ってあるシールを剥がさず勿体ぶってる自転車は貧乏くさく見える
オクで売ることを見越せば剥がさないほうがいいかもなんだがそんな考えが漂ってくるようで貧乏くさい
俺も貧乏だけどサーベロは高級ブランドに扱われてるんだからそれなりの作法で行こうじゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/27(水) 08:17:17.81

BIKE24でR5 DISCのフレームが投げ売り中だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/27(水) 08:21:07.35

SORAで組みたくなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/27(水) 22:57:25.90

鰡ウル50が余ってたんでリムブレーキのエアロが欲しくてS3フレーム買いしたのが届いた！
これから毎夜組み立てるのが楽しみ。
分からないことあったらココで尋ねてもいいの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/27(水) 23:31:57.27

出口はあちらになります

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/27(水) 23:51:19.40

良いけどここよりCerveloのサポに問い合わせた方が間違いは無いなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/28(木) 00:04:08.44

そこで我らの東ですよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/28(木) 00:23:30.77

一番役に立たない定期

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/30(土) 12:27:16.24

東はまだマシな代理店
他代理店だとガイツーで買ったフレームにハンガーやグロメットなどの補修部品を取り寄せたくてもフレームシリアルから国内代理店外とわかると売ってくれないところもあった
海外で生活してた人が日本に移住なり長期出張したとしても日本国内からでは部品手配も出来ず途方に暮れるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/30(土) 12:56:02.57

>>385
>他代理店だとガイツーで買ったフレームにハンガーやグロメットなどの補修部品を取り寄せたくてもフレームシリアルから国内代理店外とわかると売ってくれないところもあった

それ、まさに東じゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/30(土) 18:53:48.17

それは代理店じゃなくて、その販売店の一方的な対応なんじゃないかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/30(土) 18:56:01.03

>>385
それlookの代理店だよね？
国内で買っても違うショップだとダメだとか聞いた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/30(土) 19:44:52.44

>>388
いやデローザのこと
さすがに国内購入なら店舗は関係ないけどね
でもデローザの日直は補修部品の店舗常備さえ許してないんじゃないかな
lookはそんなひどいのかクソすぎ

サーベロの東は普通に部品がワールドサイクルとか国内通販でも買える

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/30(土) 19:57:27.54

SLC-SLのフロントディレイラーの台座を手に入れるのに10年掛かったわ
当然国内にはないし東も対応を放り投げた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/30(土) 21:26:50.13

>>390
どうやって入手したか教えて頂くことはでしませんでしょうか？
自分も必要になった時の参考にしたいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/30(土) 22:04:12.30

>>391
ひたすら根気よく検索
部品の型番が独特なものであればそれだけでｇｇればすぐ出てくるし
どこにも在庫が無ければ出てこない
一応Cerveloパーツの品揃えが良い狙い目の店はBike24かMyBikeShopかEcxelSportsあたり

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/30(土) 22:06:33.46

訂正
Ecxel→ Excel

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/30(土) 22:11:42.48

>>392
ヒントありがとうです
フロント台座はリベットを破壊しても接着剤でくっついてることが多くカーボンフレームで剥がすのは困難と聞いたことあるけどSLC-SLではどうでしたか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/30(土) 22:46:53.33

>>394
困難というか根気が必要かなぁ
リベットの頭を電動スクリューで舐めて抜いて
台座の上からマイナスドライバーをガツガツガツガツガツガツガツガツ当て続ければポロッと剥がれるよ
ドライバーは百均のナマクラを使い捨てでいい
カーボン側に当てないように注意して

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/30(土) 22:58:19.13

>>395
それを困難というのですよw
いろいろありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/30(土) 23:09:41.87

え？そうか？
いや手をつけるのが億劫ではあったけどｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/30(土) 23:58:15.73

>>397
創価ではないだろうwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/01(日) 23:27:22.74

東商会っていつからサーベロの代理店？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/02(月) 12:53:18.96

2003からだと思う
2001はカワシマ？だったような

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/03(火) 00:17:52.27

>>389
というか国内通販でワールドサイクルだけが妙にサーベロ商品の品揃えがいい
サーベロやラピエールの完成車やフレームセットまで売ってるけど対面販売を義務付けてない東商会って代理店としては珍しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/03(火) 08:36:53.02

僕が懇意にしてるショップは東がやってるからCerveloはやらないと断言してた
過去に本当の糞対応をされた事があるみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/04(水) 13:11:51.15

サーベロは他店だと対面販売のはずなんだがワーサイだけが特別な契約をしてるのか何なのか？
100万以上のバイクでもポチれるようになってるけど安心の国内とはいえネット通販で買う人いないだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/05(木) 01:57:16.37

東とワーサイの経営元が縁故なんじゃないの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/05(木) 04:04:15.70

え？今ウンコって言った？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/05(木) 05:27:59.60

ベラチで買おかなとは思ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/05(木) 17:29:17.42

12/14秋葉原のサーベロイベント行く？
自転車で行って安全に駐輪できる場所ないよね？
グッズがちょっと欲しいかなって
http://www.eastwood.co.jp/information/2019/11/20191111_2330.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/05(木) 20:00:31.62

>>407
試乗出来ないんじゃ行ってもしょうがない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/06(金) 19:46:51.90

>>407
俺「cerveloのフレームお金貯めて買いました！海外通販で（ﾆｯｺﾘ」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/06(金) 19:47:04.06

あのさぁ・・・

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m375586945

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t685189459

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/06(金) 20:39:26.42

へー、クロモリのサーベロなんてあったんだね
ルック車とか偽物かと思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/06(金) 20:44:10.98

パリルーベ用に2004年にだけ販売した奴だね
国内に出荷されたものは何故かギャランティシールが貼ってないけど、素材はコロンバスのウルトラフォコっていう超軽量スチール

それにしてもふざけた値段設定
当時17万でしょ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/06(金) 20:47:46.90

あ、パリルーベ用に売ったわけじゃ無いなw
ソロイストが縦に硬すぎるから作った奴だね
カーボンのR2.5ではなく何故こっちでパリルーベを走ったのかは謎

ちなみに売り主ではありません

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/28(土) 05:17:06.48

コストコ　オンライン
サーベロR3 2016年モデルが28万円弱
さすがに古いかな
https://www.costco.co.jp/c/cervelo-R3-Road-Bike-Ultegra-6800/p/17082

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/28(土) 05:21:36.94

それツイッターで先月か？話題になってたが、これ買ってヤフオクとかで情弱騙せば10万くらいは儲かるんじゃないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/28(土) 05:27:10.66

↑Cerveloの保証は、世界中の認定Cerveloディーラーショップで提供されます。

ってあるけどコストコ通販で買っても
知らないCerveloディーラーショップが面倒見てくれるって意味？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/28(土) 06:57:05.78

コストコのって東から仕入れてるんじゃなくてどこかのブローカーから買い叩いてるのかな？
誰か聞いた人いない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/28(土) 08:08:27.19

いないよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/28(土) 11:16:19.61

コストコ品は日本代理店がどこにも通ってないなんてことは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/28(土) 12:59:54.09

東通してたらあんな値段になるわけないやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/28(土) 13:53:16.21

古いからあの値段なのでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/28(土) 14:47:07.35

たかが3年前とはいえ不良在庫が国内から大量に買い付けできるとは考えにくい
コストコならではの海外から持ってきたモデルなんだろう
国内代理店のサポートやユーザー登録は出来ないだろうから購入後に東と揉める人もいそうだね
海外通販で購入するバイクと同じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/28(土) 14:54:08.37

揉めたらサーベロ本社に直訴すればいいんじゃね？知らんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 04:05:53.23

Cervelo japanに直接聞いた方がよさそう
一応近所のYsロードはCerveloのプラチナディーラーになってたから
ここで面倒見てもらえたらうれしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 17:01:35.13

サーベロジャパンとは言ってるけど、中の人は某商会の人じゃないの？
違いならいいんだけど、スペシャライズドやトレックとは異なると思ってた…。

海外通販の物を格安で買ったと思えば、このR3もお得だよな～。
近所の人が羨ましい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 00:34:55.38

サーベロジャパンって東そのものだろ

オーナー登録
http://www.eastwood.co.jp/lineup/cervelo/owner.html

注意事項：
※ご登録いただけるサーヴェロ社製品は、当社と取引のあるプロショップ（販売店）でお買い上げいただいた正規品のみとなります。並行輸入品など、正規販売ルート以外でお買い上げになられたものはオーナーズクラブ登録の対象外となります。

というわけで、コストコのサーベロは国内代理店のサポートも無理だろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 00:44:55.24

「ジャパンも東ですからー！残念！」
って懐かしいネタで脳内再生された

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 04:00:18.93

輸入物フレームの補修部品について10年位前にサーベロに問い合わせたら
サポートは各国の代理店が担当しなきゃいかんからそっちに聞いてって回答が来た

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 06:22:56.73

コストコであんなに安売りしてたら普通に買う奴いんのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 11:56:14.62

2016年モデル乗ってるとコストコな貧乏臭がしてくるから恥ずかしくて欲しくないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 14:09:43.23

ちょっと日本語が

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 14:29:18.26

まぁあれは色がダメで売れなかったモデルだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/07(火) 12:53:15.04

もともとR3はあんまり人気ないしな
S3はエアロ厨がホイホイ買うから完売だったが

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/07(火) 21:45:53.66

最近のエアロは大根を切れない形になってきたから興味が失せてしまった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/08(水) 02:39:51.74

>>434
いや？切れるよ？昨日料理に使ったよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/29(水) 01:20:31.13

あげ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/29(水) 06:49:11.39

あまり話題が無いね
ロードレースもサンウェブじゃ盛り上がらんね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/29(水) 10:57:57.25

このスレ今年からの新入りだけど全然書き込みが増えないのにスレはパート33
過去に猛烈に盛り上がってた話題でもあったの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/29(水) 12:11:47.34

>>438
整備や仕様で分からないことを質問すると、応えてくれるマインドがある人がいる
あと、体型がぽっちゃりとか薄毛だったりしても皆やさしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/29(水) 15:03:38.57

>>438
10年前にツールドフランスで優勝したり自チームもったりノリノリだった
栄枯盛衰

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/31(金) 12:44:08.60

>>438
昔はイケイケだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/31(金) 13:55:37.56

Rシリーズの細シートステーは相当なメーカーが真似してるし
Sシリーズもエアロの先駆けだし、昔は輝いてたんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/31(金) 13:59:55.45

それっきり殆ど歩みを止めてしまった感じで残念

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/01(土) 12:54:44.80

個人的にはP3XとかSは魅力的だけどなぁ
ただ、コスパ考えると候補から落ちるんだよね
ピナレロほどのブランド力ないし

でもそろそろRがモデルチェンジじゃない?
かなり期待してるんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/01(土) 20:58:05.29

>>444
プロジェクトカリフォルニア復活か

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/01(土) 22:17:29.56

そういえばRCaってのがあったね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/03(月) 22:00:54.53

ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g402718142

酷いね。60万円程するフレームでこれ、クレーム受け付けないって東商会ホントにクソだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/03(月) 22:15:20.56

その人の使い方も相当なもんだと思う～
フォーク股のすり減りが物語っている

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/03(月) 22:27:37.35

28cタイヤでも入れたのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/03(月) 22:46:39.63

こういうのは持ち主の使い方からある程度なるべくしてなってると思う
サーベロじゃないけど友人のフレームが数か所塗装割れとか保管状況が悪いのか汚い色褪せしてるんだが、
ロクに清掃もしてないのがわかるし、
一緒に走っててホイールが振れてるのもブレーキ音で分かるし、
輪行の仕方がめちゃくちゃ雑で傷に無頓着な使い方してるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 06:34:43.69

直射日光バリバリの場所に屋外保管かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 08:17:10.89

このクリア層の劣化の仕方で言えば、
下塗りが乾ききらず、水分を含んだままでウレタン系クリアを吹いたんだろうね
ウレタンで強固な皮膜を作った後に中の水分が気化したんだと思う
完全に施工ミスだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 08:48:32.24

東に期待するのが間違いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 10:07:30.00

これ保証しないとか終わってんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 10:49:24.77

新しいFeltのエアロロード、S5より値段高いんだな
こっちも便乗値上げしそうじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 12:13:02.00

いくらジャンクとはいえ入札してるやつ大丈夫かよ…金ドブのケースやないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 13:01:27.85

汚いクリア剥がして吹き直すだけだからジャンク理由にしてるそっちはどうでもいいけど、各所の擦れがね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/04(水) 05:28:17.17

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　　　　　　　　 >　　　　ﾀﾝ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/06(金) 01:13:38.78

これ気になるけど怪しいよなぁ
説明文素直に信じると、フレームセットで買って途中まで組みましたって感じか
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v694621926

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/06(金) 01:20:57.13

マニュアルとか付いてるし盗品ではなさそうだけど、
ガーミンとか付属してるのがなんか不思議

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/06(金) 18:53:01.03

中古なんて買うもんじゃないぜ
ガイツーしよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/06(金) 23:34:08.25

コストコ物件かと思ったらGarminがついてくるのか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/09(月) 19:54:26.94

459にでてるR3のってるけど
ホワイト塗装の部分に汚れがつくと中々落ちないんだ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/09(月) 22:36:29.49

>>463
俺もだわ
マット塗装は手入れが大変だわ
まぁ気に入ってるからいいんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/10(火) 00:54:49.66

オレはp3のマットにワコーズ使ってるけど、日直からマット用のクリーナー出てたはず。
パーツクリーナーはいろいろとダメだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/10(火) 08:05:44.01

>>465
ワコーズのは使ってるけど　日直　って？　日本直販　の事？教えて教えて

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/10(火) 08:47:49.92

日直商会だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/10(火) 08:51:02.74

日直ったらその日の当番だろ、つまりは黒板消しのことだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/10(火) 09:08:09.95

朝の会、帰りの会の進行もな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/10(火) 09:15:39.95

黒板に相合い傘書かれちゃうんだよな
男子校だったけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/10(火) 09:42:55.25

>>467
ありがとう！調べてみます！

急に勢い出て草 w

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/10(火) 10:15:24.66

情報ありがとう
今までワコーズの使っててたけど
日直の買ってみる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/10(火) 11:30:33.62

>>466
勿体ぶったつもりはなかったけど、突っ込みがいあるねw
皆さん言う通り、日直商会のこれです。
楽天は売り切れてるのでこれは見れるでしょうか？
ワコーズ使い切ったらこれ買うつもりなので、もし使ったら感想を教えて下さいね。

https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/EA63FD972830434CBDBD81FCDBAC052E

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/10(火) 12:11:24.62

>>473
にちなお　て読むのね素で　にっちょく　かと；
ありがとうございました！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/10(火) 12:16:51.63

デローザの日本代理店だよね日直
日本国内で海外ブランドの代理店としては大きい会社じゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/10(火) 12:30:11.97

自称零細(困った時だけ言い逃れとして)

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/10(火) 13:49:12.38

>>473
これ使ってたけど、拭き取りを取説通りの方法でちゃんとやらないとすごいムラになるし、
そのムラを直すのにまた塗ってまた拭き取ってってやるのが大変で使うのすぐやめた
カラ拭きだけではそのムラが直らないんだよね
1～2回使って投げ捨てたから君も使ってみるといいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/12(木) 00:01:34.00

>>477
マジっすか…。
ちゃんとやればいいんだよね…ちゃんと…。
そのうち買ってみるよ、ありがとう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/27(金) 06:15:08.38

サーベロって58サイズは取り扱ってないんですね？
S3が欲しいのですが身長184 股下85の僕は56しか選択肢はないのでしょうか？　

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/27(金) 07:41:51.92

その体格だとそもそも56でいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/27(金) 07:51:29.40

175/股下82だけど54でちょうど
長身だからサドル高とステムで調整やない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/27(金) 08:06:01.00

56だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/27(金) 17:08:33.27

皆さん、ありがとうございます。
56で適度な落差をつけた方が良いと思うので購入に踏み切ろうと思います。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/27(金) 22:20:30.96

56はコロナのコロって読めるからやめた方がいい
縁起が悪いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/27(金) 23:48:41.19

それはない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/28(土) 12:37:40.79

コロナよりコロ助の方が読めるので良いナリ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 18:37:31.02

R3をコラムカットしたいけど中にスリーブ接着されてるからどうしようもできないのかなこれ…
上手い方法ご存知の方います？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 19:13:37.04

>>487
キーワードでggってみた？
先人達が画像付きで優しく教えてくれるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 19:21:19.36

2～3cmならカットしても大丈夫でしょ確か

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 19:44:13.84

>>488
>>489
ありがとうございます
検索してみたのですがスリーブ接着前のカットの記事しかなくて…過去ログの方にあるのかな？
多少切っても大丈夫なら強引に切ろうかと思います

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 19:48:45.82

スリーブってCerveloではアルファQのフォークが初だっけ
その頃の記憶しかないんだが、あれだと確か1.5cm程度しか許容されていなかったと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 19:50:41.36

すまん2～3cmってのが思い違いだったら良いんだがよく探してくれ
Cervelo users manual でｇｇればいつか見つかるはず……たぶん

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 22:06:50.93

サーベロのフレームセット付属の接着式のスリーブってクソだよな
自分で組む人ならわざわざあんなもの使わずに普通のプレッシャーアンカー使うよ
後からコラムカットが出来なくなるような接着式のやつをなんで同封してるんだかメーカーはバカか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 23:12:02.51

筒が75mm
ステムのスタックが40～50のものが多いからマージン入れも2センチはカットOK

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 23:24:00.68

結局どうすりゃいいんだってばよ！？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/31(火) 03:19:26.48

2cmまでカットしていいはず

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/31(火) 22:46:09.49

>>493
経年で固定力が落ちたんか知らんがずり上がってくるようになったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/31(火) 23:03:51.94

カーボンコラムにスターナット突っ込むためのスリーブなんてサーベロ以外の他メーカーでは聞いたことがない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/31(火) 23:25:24.68

うちのも二年弱でずり上がってきたから抜いてしまって結局プレッシャーアンカーに変えた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/01(水) 01:07:12.42

もともとはSLC用フォークを作っていたトゥルーテンパー社のアルファQのアイデア構造でしょ
後に3Tにもパクられててサーベロではずっと採用されてるから企業理念にマッチしてるんじゃない？
スリーブ部分のステアリングコラムの剛性向上と軽量化の両立を優先してる
数年で抜けるのも新製品発売サイクルを短く見積もったんでしょう
新しいフレーム出したぞ買えやオラってね

ちなみにうちは10年間抜けてないから不満はない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/01(水) 07:50:58.65

>>498
コラムカットしたらスリーブがそのまま下に抜け落ちて居なくなったでござる
(´・ω・｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/02(木) 03:23:23.23

それちゃんと接着剤がスリーブ全体にしっかりと塗られていなかったということでわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/03(金) 10:37:42.23

接着剤が剥がれてスリーブが落ちたならそれを拾ってから普通のプレッシャーに交換すればいいだけなのでまだまし

接着剤がしっかりついている状況でコラムカットしたくなったら大変だ
ショップに依頼されたらどうしてるんだろ？
フォークを新品交換するくらいならぶっ壊してでも取り出す方法を先に試すのが利口な思考

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/03(金) 20:45:53.02

スリーブごとカットして内側を削る

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/09(木) 16:44:29.54

以前、サイズの件で皆さんに意見を頂いた479です。
あれから中古で56のS3を購入しとても満足して皆さんに感謝しなければいけないのですが、中古であるが故のコラム内のアルミスリーブ付きスターファングルナット問題が出て来ました。　
ハンドルを下げようにもフォークトップキャップがスターナットに届かず、これ以上のハンドル高さ調整が難しくなりました。
スリーブの打ち直しができないのであれば、トップキャップボルトを長い物に変えられないかと思いますが皆さんはどう思われますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/09(木) 18:23:11.25

>>505
購入おめ！
スリーブごとカットではあかん感じなん？
リセールを考えてないならカットしてまってもと思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/10(金) 00:49:06.65

あらま、カットするしかないねえ
でもどのくらい残ってるんだろ？
カットするにしてもアルミスリーブが中途半端に残るとやっかいだな
エキスパンダーが底突きして入らんし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/10(金) 10:06:31.04

新しいフォークを買ってもいいのよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/10(金) 10:46:08.22

505です。皆さんありがとうございます
カーボンフォークと一緒に中のアルミスリーブを切るのであれば18ミリ程切れる計算になります。
残りスペーサーが上20ミリ、下15ミリですから15ミリ切断しステムベタ付けは可能ですが上に残っちゃう事になりそうです。

https://i.imgur.com/qQnzwS5.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/10(金) 11:04:34.58

>>509
ベストポジションが写真の状態？
もしそうならコラムを15mm切ってステム上のスペーサーを5mmに買い替えれば丁度良くなる
今時はエアロステムでもなければステムの上までコラムを数mm残すのが一般的だからね

問題はアルミスリーブ内のスターファングルナットがどこにあるのかだなあ
今の状態でスターファングルナットの高さはステムの中程にあるのかな？
それだとアルミスリーブを抜かないとマズイ
ステムの上にあるならカットで消えるから良い
下にあるならタガネやポンチやプラスドライバーで打ち込んで沈めてやれば小さなエキスパンダーが入るでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/10(金) 11:07:38.34

あっ、コラムをカットしてスターファングルナットが中に残るならエキスパンダーなんか使わず
普通にトップキャップをボルトで止めれば良いのか！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/10(金) 13:23:25.56

ステムをベタ付けにすると上に35ミリのスペーサーが乗りました。スターナットはスリーブトップから15ミリ下の位置なので30ミリのコラムカットでも、あと30ミリ、スターナットを下げなければならないみたいです。
アルミスリーブは長さが100ミリくらいあるとおもうのですがスターナットを更に30ミリ打ち込む事はできるのでしょうか？

https://i.imgur.com/LGQW08I.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/10(金) 14:38:04.24

スリーブの上面がフレアしてないからこれもうカットした後じゃね？
スリーブ自体は未カットで75ｍｍだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/10(金) 16:15:51.21

>>513
ありがとうございます。
僕も最初、切断済みで残りがなかったら打ち込みも躊躇すると思ったのですが色々なブログで写真を拝見しますが、どれも1ミリくらいスリーブが出ている写真が多く未切断かと信じたいです。

75ミリの情報は貴重です！助かりました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/10(金) 16:17:48.84

どうだろう
確かフォークのマニュアルにはスリーブを入れて固着したらフレアをヤスリ掛けして平らに均せ
と書いてあったはずだし
あと写真を見ると接着剤がカーボンの断面にはみ出てるから均してから接着した可能性もある

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/10(金) 16:19:48.30

>>512
あなたのポジションはコラムスペーサー無しでステムベタ付けなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/10(金) 16:54:59.55

515
もしスリーブをカットしてたら接着剤ははみ出していないでしょうし未切断だと思いたいです。

516
先日、フィッティングしたデータ数値だとサドルトップと100ミリ落差がベタ付け数値なので丁度良いと思います。ステムは10ミリ短くしないといけません手持ちがサブ車についてますので合わせて少し走ってみます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/10(金) 17:42:12.79

ああベタ付けがベストポジションなんだね
コラム上部の30mm？35mm？をスターファングルナットごとカット出来れば理想的なんだけどね
注意点としてスリーブはスターファングルナットの位置で膨らむということ
カットしてからスターファングルナットを打ち込むのはカーボンを破壊しそうで怖いんだよな
カーボンのパイプは内側からの圧力には弱いから

いや考えすぎかなあ
接着ずみのスリーブ内のナットを打ち込んだ人が過去にいたはずだから大丈夫かな
もし俺なら打ち込むｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/10(金) 17:51:56.96

いや待てよ
スリーブが75mmなら35mmカットしたら残り40mmか……
最初ににナットを底突きする辺りまで打ち込んでからカットした方が無難か
40mm以内に収まるエキスパンダーなんてないはずだし

二転三転してごめんね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/10(金) 18:35:05.56

>>519
いえいえ、親身になって考えてくださるのは有り難いです。
スターナットごと切断するのは考えていませんでした。
スリーブが75ミリなら30ミリスターナットごとカットしても残り45ミリありますから新たなスターナットは打ち込めますしステム高さが40ミリなので丁度良いかもしれませんね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/10(金) 18:44:20.15

スターファングルナット打ち込みを先にやってからカットした方が後が楽かも
ナット打ち込み工具は持ってる？なければ打ち込みだけ店に依頼するか、
前述したようにドライバー等を添えて叩いたりボルトだけ捩じ込んでボルトを叩く
というやり方もあるでよ
垂直の精度は悪いけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/10(金) 19:18:23.27

皆さん、すみません！
僕のフィッティングチャートの見間違いで落差100ミリだと思い込んでいましたが落差70ミリでした！

あくまでロングライド用の緩めの数値ですのでレーシーに行くのであれば100ミリで良いのですが皆さんを巻き込んでしまった事を反省しております。

ご協力してくださった皆様ありがとうございました。
また何か分からないことがあれば相談させて頂きます！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/10(金) 21:40:28.28

……ん？じゃあカットする必要はないのかな
それなら手間要らずで良かった
結果オーライ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/11(土) 08:22:19.20

>>523
そうなんです。気がつかなかったらカットしてたかも知れません！
でも、ベタ付けして愛車の精悍な姿を見てしまったのでハンドルを下げたい気持ちでいっぱいです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/18(土) 21:01:45.18

ワイズロード茅ヶ崎店でサーヴェロ祭りやってるね
R5欲しいなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/20(月) 02:28:39.24

親戚のおっさんから大学入学祝にサーヴェロのS2ってやつもらったんすけど、サーヴェロとかあんま街中でみないんすけどどんな自転車すか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/20(月) 02:38:15.03

>>526
とりあえず通学には使わない方がいいかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/20(月) 05:15:27.22

>>526
おめでとう
通学に使って朝から夕方まで駐輪場に停めたら即日盗まれるチャリだ
どんなロックを使っても盗まれるから要注意だ
自宅でも保管するなら家の中にしよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/20(月) 05:32:57.09

>>526
おめ！いい色のサーベロ貰ったな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/20(月) 07:47:48.89

>>526
あまり知らない人みたいだけどジャイアントやルイガノやビアンキあたりのほうが嬉しかったのかもだけど
それ間違いなく高級車だからね
安物ビアンキ乗ってる人を指さして笑えるレベル
ていうか、人へのプレゼントでそれってすげー金持ちのおじさんだな
たぶんそんな高額のプレゼントはもう一生ないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/20(月) 07:58:49.89

>>526
お前おじさんからどんだけ愛されてんだよ
上でも書いてあるけど、厳重な盗難対策と保険だけはしっかりやっとけよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/20(月) 09:49:34.93

昔流行ったけどルイガノは倒産しちゃったんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/20(月) 09:50:24.96

失礼ガノーの方でした

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/20(月) 10:09:11.32

またの名をルイスガルネオ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/20(月) 10:24:44.55

75 ツール・ド・名無しさん [sage] 2011/11/20(日) 09:53:53.25 ID:??? Be:
JRの駅前駐輪場で、２０くらいの大学生（？）がおばちゃんに怒鳴り散らしていた。
どうやら、おばちゃんが自分の自転車を出すときに、駐輪中の大学生の自転車を
間違って押し倒してしまったらしい。ちょっとした人だかりができてた。
「おばちゃん、この自転車いくらすると思うの！？」
「おばちゃんのママチャリ３～４台買える値段なんだぞ！」
「傷ついてたらどうするわけ！？あんた今、弁償してくれる！？」
すいません、すいませんと何度も頭をさげるおばちゃん。

そのとき、人だかりの輪の中にひとりの男が入ってきた。
穴あきヘルメットにピタピタのレーサーパンツ、派手な柄のジャージで、いかにも自転車乗りといった服装。

その自転車乗りは、大学生のすぐそばの街路樹にたてかけてあったロードバイクの
ワイヤー錠のロックをはずすと、いきなりそのロードバイクをひょいと、軽々と頭の上に持ち上げ、
そして、そのまま地面にガシャン！と落とした。

何が起こったか。　呆然とする大学生とおばちゃんと、俺含む野次馬。
ロード乗りは叩き落した自分の自転車を起こしながら大学生に言った。
「これ、サーベロのフルカーボン、コンポはデュラエース。　きみのその、ルイガノTRX3が２０台は買える。」
そう言ってロード乗りは車道に出てロードをまたぎ（カチッという加速装置のような音がしたかと思うと）
風を切るように走り出した。

大学生は顔を真っ赤にして、自転車（ルイガノ？）を手押ししながら
無言で人だかりを押しのけるようにして去っていった。

ロード乗り、かっけー。
既にはるか遠くなったレーパンのプリケツを見つめながら、俺はそう思った。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/20(月) 10:38:46.88

懐かしいね
ワイヤーロックを使ってる時点で自殺願望があると思うけど

**526** · 2020/04/20(月) 10:57:13.57

みなさんコメありがとうっす。そんないい自転車だったんすか。
乗りにくいんでまだあんまり乗ってないんですが大事にしたいとおもいます。
このおじさんには子供のころからかわいがってもらってます。
俺が産まれる前から世界中に仕事で行ってる人で、世界中で自転車に乗ってる人です。
とくに南米が好きみたいでいっつも行って真っ黒になってかえってくるんすよ。まあかっけーおっさんすわ。
でも今コロナで行けないらしくかわいそう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/20(月) 11:04:34.33

┌（┌ ＾o＾）┐……

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/20(月) 12:26:14.56

いいおじさんだよ

不思議なのはそういう趣味のある人からプレゼントされるのはジャイアントのグレートジャーニーみたいな大荷物積める旅する自転車だと思うんだが、
サーベロSシリーズは本格的なレース向け自転車

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/20(月) 12:45:20.21

サイズ合ってるのか不安

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/26(日) 18:32:55.94

以前コラムカットの件で皆さんに質問したものの勘違いだった522です。
あれから、モヤモヤして結局コラムカットしてステムをベタ付けにしました。
スターナットの押し込みもコラムカットも馴染みの店員さんが2千円でやってくれました。
あとは9°のステムで調整すれば落差も適正になると思います。
https://i.imgur.com/eG4Y1nn.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/26(日) 18:59:01.58

>>541
これはステムベタ付けとは呼ばないと思う
べた付けと呼べるのはステム直上にトップキャップがついた状態
近年よろしくないセッティングとされている

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/26(日) 19:04:02.75

え？コラムスペーサーがステム下に一個も入らないのがステムベタ付けちゃうの？
これがベタ付けだと思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/26(日) 19:07:50.53

>>543
言葉としてはその通りなんだけど一般的にベタ付けって言ったらトップキャップ側のことを指すと思うんだよね
そんだけっす

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/26(日) 19:39:30.02

ささないだろ
一般的にステム下にスペーサーなし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/26(日) 20:55:39.14

だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/26(日) 23:12:18.99

だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/27(月) 08:36:44.80

>>541
おいブレーキの舟の向きを直せ
舟を取り付けるアーチの左右が逆だぞ
激坂の下りで急ブレーキかけたらゴムが抜けて死ぬぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/27(月) 08:48:53.14

ほんとだこりゃあかんやつやw
指摘されてよかったね
もしショップがこれ取り付けしてたら大変なこと

しかしこの写真はどこなん？
後ろの機械が町工場みたいに見えるんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/27(月) 16:19:28.90

548さん、皆さんありがとうございます。
今の今まで気がつきませんでした。

先日、ブレーキのみをオークションで購入し取り付けたばかりでした！
幸いまだゆるい通勤でしか走ってない状況だったので大事には至りませんでした。

撮影場所は職場の船内機関室です。一カ月ほど乗船しますので休息時間にZWIFTするのに保管しております。