折り畳み&小径車総合スレ 142

1ツール・ド・名無しさん2018/12/24(月) 11:11:15.81ID:DD4iEVdY
前スレ
折り畳み&小径車総合スレ 141
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542269063/
折り畳み&小径車総合スレ 139
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1537732686/
折り畳み&小径車総合スレ 140
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539946793/

※3万以下の車種はこちらへ
【3万円以下】激安折り畳み&小径車33台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522629301/

特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう

811ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 01:09:39.45ID:59i1OQeL
>>805
重いのに高価、レースイベントではパフォーマンス不足
小径折り畳みと超軽量ロードバイクを使い分けてると、こういうコンセプトが理解できないな

812ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 01:32:34.57ID:nbe29Qm4
こと自転車においては起用貧乏は敬遠されるな

813ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 01:53:47.02ID:RJOkGkha
余程置き場所に困る状況で無ければ用途にあわせ複数台所有した方が良いしな

814ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 06:38:31.59ID:eog4sFf6
>>811
今やロードは別にレース専用の自転車じゃない
通常のロードじゃフォークを抜かない限りここまで小さく収納出来ない
いくらギア比とポジションで走りに振ったモデルでも所詮は小径タイヤ
乗り心地は硬いし走破性が低い
そういう意味では快走輪行サイクリング車としてこの手の700C折り畳みの意味はある

815ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 06:40:36.26ID:eog4sFf6
>>812
んなこたーない
敬遠するのは数値で全てを決めるスペック厨だけ
SURLYクロスチェックみたいな用途の拾いバイクは一定の人気がある

816ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 06:42:18.97ID:eog4sFf6
補足すると>>806のバイクは多用途車じゃない
あくまでも非日常の快走輪行サイクリング用の単能車
MR4と同じ

817ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 07:22:26.33ID:J+g0mZt4
>>806
重量8.5キロは頑張ってんなー
輪行特化車としては面白いかもしれんが前後輪外す前提なら型落ちエントリーロードでいいや
普段使い時々輪行80キロ前後走る運用なら折りたたみ小径で足りるし

818ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 07:50:28.47ID:OcnhRIcC
>>806
フレームに外した前後輪を固定出来れば芽はあるかも

819ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 08:11:20.88ID:Ponp/fYC
>>806のリンク先ではちゃんと説明されてないけど、この折り畳みロードはもう一つ画期的な機能があるんだぜ。

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543534255/615

820ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 09:00:51.12ID:g7GNT+E3
>>819
これいいよね。
鈴鹿8耐のバイクが、タイヤ交換の為に、こうゆう仕様になってたっけ。

821ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 09:29:22.78ID:CB0UvFf+
>>819
つスプロケカバー
面白いけど剛性とか好きなハブが使えないとか重いとか高いとか言われる奴だな
ディスクロード輪行してる人間から見ると尚更

822ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 09:32:11.28ID:rKrPNAL5
特殊なパーツを多用してるのは避けちゃうな

823ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 10:56:43.60ID:frFulxp9
ただのスルーアクスルも使えると良いな

824ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 10:57:06.53ID:+RpA0Qpq
ピーキーだしな

825ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 11:12:51.39ID:+uUOFmTq
>>822
TyrellのO.L.D.120mmの外装8〜11段ハブとか?

826ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 11:31:53.66ID:72Ijt1UY
>>819
よくわからん
片持ちフレームなら横からホイール抜けると思うが
ホイール外してからスプロケット取ってフレームに付け直すのか?
5LINKS RF700cのリア三角が右と左で独立して動くなら行けそうだが
BB付近の写真みると右と左はつながってるよね

827ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 12:12:55.25ID:+uUOFmTq

828ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 12:42:54.64ID:Cmddu+Rt
>>827 軽チャーショック受けたお (´・ω・`)

829ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 12:54:52.49ID:0dqpRHuG
ヤベェなコレ

830ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 13:29:29.53ID:pBnr2mRe
どうやってスプロケ付けてあるんやろか(・ω・`)

831ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 13:36:57.65ID:+sbZNvOP
ロス多そう
ここまでやるなら普通のロードで前後輪外すか折りたたみ買ったほうがよくね

832ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 13:41:57.91ID:b1/toVNV
とりあえずなんでもかんでも否定から入らなきゃいけない自分ルール持ってる奴が多すぎる

833ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 13:45:40.15ID:CB0UvFf+
つまらん奴と言われればそうなんだが面白い機構でも高コストとかデメリットが見えちゃうとイラネってなるよ

834ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 13:52:38.15ID:+sbZNvOP
理由無しの否定じゃないからな

835ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 14:01:10.26ID:Pcw7qimZ
滑稽(≧∀≦)

836ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 14:47:06.18ID:FDJSdf+R
つまらん奴等め
探究心はないのか

837ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 14:54:16.36ID:59i1OQeL
>>827
このハブは良いね
輪行用のホイールは有りだし、欲しいな
エンド金具要らなくなる
リヤディレーラー保護機能と軽量かつコンパクトに畳める700cロード用の飛行機輪行対応バッグが欲しい
折り畳み700cロードは中途半端
泥除け付き650bランドナーなら良いかもね

838ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 14:59:16.96ID:jxrgwC83
>>836
いやどう見ても危なっかしいだろこれ
フリーボディをハブに差し込んでるだけとか構造上ありえんわ

839ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 16:21:31.88ID:59i1OQeL
>>806
どうせフレームで15万円はするだろうから使えそうもないが
DDタイプのローラー台専用フレームには後ろ三角がこんな風に畳めるのは良いかもな

840ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 16:49:31.71ID:zN46q7Xy
3台目置く余裕+買う余裕があるなら候補には挙がるかも

841ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 17:24:20.45ID:jq2IjCpq
なんでも1台だ済ませようとする人には良いかもな
でも現状ロードも輪行用小径車もある人には刺さらない

842ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 18:05:07.01ID:8ZqnPQIT
>>838
DTスイスのハブ知ってる?

843ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 18:06:16.78ID:8ZqnPQIT
>>841
だからこれは決して万能車じゃないと言ってるだろ

816 ツール・ド・名無しさん sage 2019/01/21(月) 06:42:18.97 ID:eog4sFf6
補足すると>>806のバイクは多用途車じゃない
あくまでも非日常の快走輪行サイクリング用の単能車
MR4と同じ

844ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 18:09:05.88ID:8ZqnPQIT
700C内装8段変速普段使い車と650Bランドナーとロードと16インチ折り畳みと17インチ持ってるけど
この5linksの700Cは欲しいぞ

845ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 18:25:13.40ID:IzHyjO2P
だから
とか言われても感じ方は人それぞれじゃないかな

846ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 19:10:57.57ID:NYl8iIaq
何にせよ折りたたみとロードのどちらに金かけるか迷ってる人には合わんだろ

847ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 20:02:40.57ID:fxpUwD4d
一週間試乗させて欲しいわ

848ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 20:09:15.89ID:c4w0ZHh0
おまえらはどんな話でも必ずケンカになるよね

849ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 20:25:23.57ID:0aeKP6EL
悪いけど俺今スキーシーズン真っ直中だから

850ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 20:26:18.73ID:J+g0mZt4
一人一人求めるものが違うからな

851ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 20:39:03.06ID:c4w0ZHh0
>>850
普通の大人なら自分と他人の求めるものの違いを受け入れて話ができるもんだけど
ここの人たちは違うよね

852ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 20:45:55.09ID:1+k0CGDq
自分が良いと思ったものをボロクソに言われて腹たったんだろうが落ち着け

853ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 21:25:40.78ID:fWr2TlK6
育ってきた環境が違うから

854ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 21:52:45.43ID:OjC+wmPi
好き嫌いはイナメナイ

855ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 21:57:22.95ID:d5hYWc42
言いたいことも言えないこんな世の中じゃポイズン

856ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 22:05:03.96ID:9lFUsyav
全部言ってんじゃん

857ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 00:42:52.22ID:W1C0aquY
全部言っちゃうね

858ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 02:49:38.86ID:klfNvoS1
全部嘘さ

859ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 08:10:21.99ID:NKQ/xdTr
>>827
スルーアクスルのフレームだったら面白そうだけど、
ストドロエンドだとちょっと怖いね。
というかホイールの軸ズレが気になってかえって面倒臭そう。

860ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 17:24:11.61ID:x2GKvVgV
>>810

その言葉そのまま返すわ。
もっと良く見たまえ。

861ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 20:53:41.55ID:YMtwO6i9
>>860
だからどう見てもこれでいいだろ?

新着レスの表示
レスを投稿する