クロモリはメーカーの選択肢少ない2

1ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 06:24:15.67ID:KsgPMCzK
クロモリフレーム欲しいなぁと思って調べてたら
有名なメーカーのがコルナゴ、デローザ、チネリぐらいしか無いのね
トレックとかフェルトとかピナレロとか探したけど無かった
悪いけどツールで見ない有名じゃないメーカーのは買う気になれないんよね
かと言って御三家のクロモリは10年以上前の中古ばかりで10万超えてる現状
サイメン的に言うならクロモリは性能低いのに大金つぎ込む旦那さんの道楽やね

(良いテンプレ文句が浮かびませんでした。3移行は誰か考えてください)

2ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 17:47:46.23ID:W/Hg3Gp1
クロモリはオーダーだろ

3ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 18:17:18.96ID:dA8pu5aw
御三家ってなんだ?
ジャイアント、メリダ、???

4ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 19:17:43.34ID:w/9Jzfel
>悪いけどツールで見ない有名じゃないメーカーのは買う気になれないんよね

単なる見栄っ張りww

5ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 19:40:24.00ID:KsgPMCzK
というより、自分で判断する自信がないんでしょ

6ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 19:41:24.23ID:KsgPMCzK

7ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 22:01:56.03ID:Ef3KoQdf
ミキストが欲しいけどカンチ台座が欲しいとなると、やっぱオーダーしかないのか

8ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 22:06:24.56ID:2fShT7LA
たいして費用も変わらないんだから
フレームくらいはフルオーダーでいいよ

9ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 22:38:41.75ID:Ef3KoQdf
実際欲しいのは外に止める自転車だからなあ
オーダーのメリットとして金がかかる上に面倒な剥離作業なしで好きな色に出来るが、
塗装込みなら15万のフレームをチェーンだけでマンションの駐輪場に止めるリスクか・・・

10ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 15:25:52.31ID:tjHrdXn1
外に停められるようなのが欲しいなら
ルイガノとかラレーとかの安いやつでいいじゃん
ていうかその方がいいだろ

11ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 15:36:11.39ID:tjHrdXn1
ああカンチのミキストって条件付きなのか
無いものは無いからしょうがないね

12ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 17:06:33.80ID:9RthKvTu
ミキストとはランドナーだから、カンティ台座は標準装備と想像するが、違うのか・・

13ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 20:14:06.37ID:1kowHS2G
売ってるミキストはVブレーキ台座しか無いんだよなあ
カンチ台座つきのミキストはオーダーしかダメなのか?

14ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 20:22:02.00ID:9RthKvTu
Vブレーキとカンティレバーで、台座が違うのか?
同じだったと思うが。(アウター受けはないが、作ればいい)

15ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 20:28:13.42ID:ylZoLujW
だよなあ、ニワカがシッタカしちまったんだろ
アラヤPRMのミキストフレームならお望みのカンチにできるよニワカ君w

まあ8万円の安物だけど俺なら自転車好き過ぎて屋外保管なんてしたくないな

16ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 20:45:41.90ID:lF3wmhlh
おっ、450mmしかないことを知らないニワカかな?

17ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 20:52:13.63ID:lF3wmhlh
シートステーに台座あるタイプならともかく、センタープルのロングアーチと違って
カンチは張り出すからあの位置だとロープロでもブレーキ蹴るっちゅうねん

18ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 21:07:22.22ID:hcHuDBQ6
>>16-17
アラヤプロムナードのV台座はセンターステーに付いてるから駄目ってか?

じゃあこれをシートステーにつけてシートピンにケーブルハンガー挟んだらたらいいじゃん
工夫が足らんよ工夫がwwww

http://imgur.com/Cj7GOVn.jpg

19ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 23:23:11.45ID:I9FebHiG
>>1

それゆけ!ニワカのクロモリ道

『一番、通信手、武部沙織!』
スポルティーフにサンツアー伝で 新参ニワカを捕縛しよ
いつものおなじみエイムック ニワカのハートをつきくだく
内容が薄くたって 検証がしょぼくたって それはそれ
ヤフオクの戦士 ラグ撫でる変態
これがわたしの自転車みち

『二番、砲手、五十鈴華!』
倉庫漁ってニヤッとして 自転車のこころは鑑定団
一期一会のお宝をゲットして見せましょ関戸橋
ブレーキはマファック クランクはテーアースペシャリテ
スーチャンの器に 一輪の継ぎハブ
これがわたしの自転車みち

『三番、装填手、秋山優花里!』
75年のクイックエース レストアしましょうレアフレーム
くるおしいほどALPSで 恥じらいながらコッタード
サムソン ケルビム グランボア 下手すりゃサーリー ブルーラグ どこまでも
クロモリは人生 人生はクロモリ
これがわたしの自転車みち

20ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 23:24:01.51ID:I9FebHiG
『四番、操縦手、冷泉麻子』
月夜の晩にぽんぽこぽんぽん 編集部からお電話が
ビルダー皆さん無理するな 雑誌の無理オファー無視しとけ
三文損してガード付け こぼれ落ちそうバラ玉ヘッド ベアリング
狂ってる奴らに 皮肉少々
これがわたしの自転車みち

『五番、車長、西住みほ!』
旧フレームの規格も知らない ニワカに売りつけて にっこにこ
ニューサイ復活 無理だけど 真似したくなるそこはかと
フレンチブルーに希望をこめて 都合いいことだけ分かち合お 提灯記事
大切な売り上げ 守りたい金づる
これがわたしの自転車みち

『全員で』
おしりに響くウニカサドル 慣れればこれで 心地良い
三ツ星タイヤに履き替えて 目指すは世田谷のあのお店
くどくがめつく浅ましく またもや二代目インタビュー ほどほどに
みんな元気に 進めサンツアーフォー
これがわたしたちの自転車みち
これがわたしたちのクロモリ道

21ツール・ド・名無しさん2018/12/21(金) 02:26:38.37ID:VlJPymHl
ジオスがあるじゃん。あそこはもともとクロモリで名高いメーカーだぞ。
エンゾハエカワは嫌いだけど。

22ツール・ド・名無しさん2018/12/21(金) 10:13:23.99ID:K6ev3PuW
退職して実家に戻ったら、ヨメ用に作った神金のミキストが出てきた。
自分のTOEI作るのにご機嫌取りに買ったんで乗ってくれるとは思ってなかったが・・
ヨメはもはや存在すら覚えてないのでオクに出して小遣い稼ぎしようかな?
大した金額にはならんだろうけど。

23ツール・ド・名無しさん2018/12/21(金) 13:16:22.51ID:R/BjLPEh
>>22
ヨメの自転車なんだからヨメに聞きなよ
勝手に売って自分の小遣いにしようなんて、バレたらもめるでしょ
売れたら美味しいもの食べに行こうとか言えば喜ぶだろうに

24ツール・ド・名無しさん2018/12/21(金) 20:50:34.44ID:A3z7K6li
>>20
昔クラシックビンテージロードスレにも替え歌書き込んだ人と同じ人ですか?w

25ツール・ド・名無しさん2018/12/31(月) 22:31:12.74ID:20BpKgip
台湾生産でカーボンフォーク使ってやっと9kg台
おまけにサイズが20mm刻み
そんなミヤタと比べるとパナやアンカーはバーゲンプライスだね

26ツール・ド・名無しさん2019/01/05(土) 00:55:16.01ID:kRHQ96x0
ブリヂストンがガチでヤバい!

ダイキャストフレームの生産を辞めるという話ですが
お得意の原材料の価格高騰や、円高の都合ではなく
小学校の工場見学の際に事故を起こし怪我をさせた事だそうで
何とも信じがたい理由で生産を終えるそうです。
長年培ってきて誇れる技術じゃなかったんですかね?
トップブランドとして実力を見せるために
フレーム5年保証とかやってたほど
国産ダイキャストにこだわっていたはずなのに
そんな簡単に辞めるものなんでしょうか?
ブリヂストンはもう随分前から自転車にやる気がなくて
少し前に経営陣が刷新されて
さらに自転車を切り捨てる方針が
目に見えて明らかになっているので
ちょうどいいから生産中止にしてやろう
というのが丸わかりなのが悲しいですね。
私はもう5年くらい前からこの会社ヤバいと言っていましたが
腐ってもブリヂストンだと思っていました。
しかし本当に腐ってしまったようですね。
私は子供の頃から家が自転車店なので
年齢の割に自転車業界を長く見ていますが
ブリヂストンがここまで落ちたのは正直呆れています。
60年以上けん引してきたメーカーが
ポンと丸投げでブランドを捨ててしまうのですから。
現在の自転車業界を落としている原因は
ブリヂストンであると言わざるを得ません。
このように平気でサービスを終わらせるようなメーカーで
この先何年、会社が存在するかも危ういようなメーカーは
主力として取り扱う気にはなれません。

27ツール・ド・名無しさん2019/01/05(土) 01:36:24.71ID:lRG46IGJ
クロモリと言えばGIOS!!
GIOS最強
AMPIOとか最高じゃん

28ツール・ド・名無しさん2019/01/05(土) 09:08:18.36ID:AL3XLBfH
ここまでanchorなし

29ツール・ド・名無しさん2019/01/05(土) 09:32:25.00ID:SuSUWVP5
専用スレあるし
RNCのみだけど

30ツール・ド・名無しさん2019/01/05(土) 10:00:39.81ID:fA0KlmHV
アンカーにRNC以外のクロモリなんてあるの?

31ツール・ド・名無しさん2019/01/05(土) 10:18:58.75ID:SuSUWVP5
XNC

32ishibashi2019/01/05(土) 13:12:18.82ID:hcsbcXNJ
>>26
>お得意の原材料の価格高騰や、円高の都合ではなく
>小学校の工場見学の際に事故を起こし怪我をさせた事だそうで
>何とも信じがたい理由で生産を終えるそうです。

信じられん。
他に理由があるに決まっている。
元々、ダイキャストフレームは評判悪いし。

33ツール・ド・名無しさん2019/01/08(火) 15:47:28.08ID:hvINgrQJ
GIOSはデザインがカッコイイ
anchorのRNC7は綺麗
チネリはオシャレ
デローザとコルナゴは神

34ツール・ド・名無しさん2019/01/09(水) 01:27:40.00ID:PjEEj5BA
GIOSはエンゾ信者と思われてしまうのが最大の欠点

35ツール・ド・名無しさん2019/01/09(水) 01:51:33.89ID:R6KoOw1L
GIOSはロゴが賑やか過ぎるイメージ
クロスバイクだけかな?

36ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 18:33:38.83ID:U50tJuBm
>>35
アルミの太めフレームだとちょっとうるさいかもね
クロモリだと細身だから良いのかも

37ishibashi2019/01/11(金) 18:49:11.30ID:4FUr5Aj4
GIOSはウィングスジャパン(だっけ?)が安物のイメージを定着させた。
あれだけ売りさばけばそうなる。

38ツール・ド・名無しさん2019/01/16(水) 00:11:46.52ID:FSjOomZR
RNC3はTIGの跡が荒々しいね

39ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 09:13:32.18ID:9SNzVGoT
ここまでパナソニックなし。

40ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 10:40:06.57ID:kNLmfo9V
定番すぎて今更感、クロモリ候補に上げてるやつでパナモリ知らん奴はおらんやろ〜

41ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 12:03:22.81ID:ASP+IqQ3
パナはとっくにアルミしかやってないイメージ

42ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 14:15:00.43ID:DJFId0xG
どこからそんなトンチキなイメージを…ママチャリからか

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