Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part72
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
スレタイが理解できない方や、年収2000万以上の方は書き込み禁止です。
次スレは>>970が立てて下さい
公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
ビアンキストア
https://www.bianchi-store.jp/
※前スレ
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part71
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542029335/
関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part59
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525713822/
【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part43
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442900167/ （スレ落ち）
【ハイエンド限定】BIANCHIロードバイク Part1
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542067156/ （座敷牢） >>950
これは医学的には推奨されないフォームだね。
ライダーの質によっては選手生命を削る事になる。
柔軟性や筋量などいくつかの先天的な資質が重要なファクターだ。
わかるね？ >>947
アンバサダっていうより
今のビアンキユーザーのイメージ:初心者アニオタイキリ
を具現化した存在 >>953
ようやくいつもの時間帯に書き込み始めたな
飽きてんだろ？ xr31052019モデルに付いているステムの角度って何度ですの？知ってる方教えて >>961
ST199Aで検索したら聞いたこと無いステム出てきて -8°って記載あったよ よく言う猫手ステムってヤツでした >>946
ディスクロードの試乗会を大々的にやってるのに
受注生産です納期不明です
なんて商売やってるのはビアンキだけっしょ 前の方で12月注文で2月中にという情報有ったな。
注文しないと入って来ないし
そもそもディスク ディスクを売る気なら大量入荷させるでしょ
…しないか18モデルが未だ駄々あまりだし >>966
市場をコントロールする事はそんなに難しい事じゃあないんだ。だが我々は安易な独占で市場をコントロールしない。
故に競争が生まれ、人々の関心が生まれる。
わかるね？ 何事も安易に運んでは事を仕損じる
肝に銘じて本日も動いてゆきましょう >>967
消費社会そのものに限界があると思うけど 金さえ出せば軽いディスクホイールなんて
いくらでもあるだろ '18のfenice proを練習用で検討してたんだが
年末は35％オフだったのが20％オフになっとる(;´д｀)
代理店から言われたんかな？
年末買うときゃよかった(;o;) bianchiはいつも他社より遅れてるよな
BMCやスペシャはディスク専用に1から設計してるのに
XR4ディスクはどうみても既存のフレームをディスク用にいじっただけ… オルトレはxr1で既に完成されていたからね。
そもそもオルトレのxrシリーズは全てxr1の派生形なんだ。
少なくとも走りに関してxr1を超えるフレームは今後あわられないとさえ言われている。
それだけの技術と知識と、マテリアルと、資金が使われた結果のマシンなんだ。
それこそ小国の年間予算に匹敵するレベルのね。
そこから別の角度で最速にアプローチしたのが現在のxr2.3.4だね。
これは有名な話だよ。 >>976
そんなXR1のフレームをsempreのフレームセットの価格(\168,000)と
ほぼ同じような値段で売っていたビアンキはんぱないって！
https://www.bianchi-store.jp/2016/store/machida/post_952 >>974
その2社とトレックが一歩先行ってるだけで、それ以外のメーカーはみんな似たようなもんだわ
XR4までは2周遅れのメーカーだったが >>978
ポン付け先生の買わない理由探しだほっとけ
で、XR4のディスクモデルがいよいよ投入されるらしいことが書かれてるぞ
https://www.cyclowired.jp/news/node/286843 >>968
あれね、裏事情がある。
ここには書けない。
知りたいか？ GTでも序盤だけビアンキの意向でディスクオルトレで走るけど中盤以降総合争いが始まったら
結局リムオルトレに戻るんだろうな、総合順位捨ててステージ勝利狙いのチームになるなら
変わるんだろうけど ビアンキに技術を求めるな、チェレテが合うジオメトリならそれでよい 販促としては2チームに供給してほしいな。
バーレーン・メリダのようなスター選手いないのが痛い。 >>983
えー、sempreのフレーム価格\168,000は円高の頃の値段であること
XR1はシートポストが付いてくるって事を考えるとintensoに次ぐ
ハイコスパのカーボンフレームだったんだぜ？ビアンキまじパネって！
https://www.bianchi-store.jp/2017/store/post_27304 センプレは原価5000円くらいだからねえ、多少知識があれば誰でも作れるよ。 >>988
その原価5000円のsempreをプロがレースで使ってたんだから
やっぱビアンキのコスパ最強でしょ！
残念ながらXR1はプロのレースでは使われてないけど…… インフィニートのヘッドチューブ
サイズ50で140、サイズ53で150も、有るのかよ。
そりゃステムをベタ付け出来るよな。
その代わり、シートチューブトップが高めだが >>994
言ってる意味がわからん
ステムをベタ付けするほどに前傾姿勢を取りたいなら
選ぶべきジオメトリはエンデューロ系ではなくレーシング系だろ？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 50日 0時間 9分 42秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
