サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part87
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
AmazonのAero60、なんかポイントつくようだがいつもついてたっけ。 >>718
新モデル発売のカウントダウンだったりして
段々ポイントが増えていくようだと特に怪しい aero60満足してるけど
純正の追加ステーの価格にビックリした 厚着するからHRセンサーは胸も腕も手首も不便だなあ
頸動脈で拾ってくれんかな
でも苦しそうだな 頸動脈深いとこにあるし ルームランナーとかみたいに耳たぶからはとれんのやろか ブライトン410買った。はじめてのサイコンなので設定のお勉強けっこう必要な >>726
えらいぞ、がんばれ
マニュアル読みもせずここで質問するような大人にはなるなよ >>728
GPS捕まえれば勝手に時計合わせすると思うんだ ブライトンはクソ
Garmin1030だけだ、まともなんは。 ガーミン信者ってガーミン最高言ってるだけで具体的にどこが優れてるか言わないよね 明らかに売れ筋の330や450を国内で売らないbrytonも悪いけどな。
悪いのは代理店かも知らんけど。 電池の持ち以外は最高級なんじゃないか?使ったことないけど ケイデンスセンサーつけたいけど
団地の共同駐輪場だと盗まれちゃうかなあ 初サイコン、ガーミン520jをオススメされるも、
電池の保ちが悪いと聞き混乱中
とりあえずGPSなし、
タッチパネルじゃない
心拍、ケイデンスが測れる
ならいいか。 GPSサイコンを買う
STRAVAを始める
順位が気になる
高い機材が欲しくなる
という循環が発生する可能性があることを留意せよ 今時もうログの取れないサイコンなんか意味無しと思うんだけど、GPSは付いてなくてスピードケイデンス心拍(なんならパワーも)のログが取れるサイコンってあるのかな? キャットアイのサイコンつけて
スマホでストラバやってみたけどスマホの画面出してるときしかログ取らないんだな
aero600購入して幸せになれた バックグラウンドでもちゃんとログ取れるけど?まぁ新しいサイコン買ったならもう関係ないだろうけど キャットアイ+スマホでGPSもログもstravaも問題ない
今年830jが発売されたら買い替えるけどね ブライトンはスマホアプリから表示グリッドの設定ができる。
本体でやろうとするとかなり面倒。 上で書かれてるaero60の海外地図データの削除ってどうやるの? 書いてるじゃん…PCに繋げよ
jpでファイル検索すりゃでるよたぶん 今まで頑張ってくれてたvivosmartHRがダメになってきた
次はvivomoveHRを考えてるんだけど、初期の頃は転送モードがおかしいってレビューがあって少し迷ってる
使ってる人いるかな? instinct転送安定しててオススメ
ショートカット設定でボタン長押しで即転送モードが大変便利 Vivosportの高度センサーが一年経たずにバカになって
普通に歩いてるだけで階段10段登ったことに instinctでHRいけるのか
迷ってたけど買ってしまおうかしら
サイコンにもなるし >>751
あれ最初に本体側の設定を同期しておかないとグチャグチャになるのが盲点な
あとアプリで作ったあとに本体に同期しないと全消えっていう >>759
もっと小さくなってバッテリーの持ちが最低でも20時間以上になって物理ボタンになったらスマホ使う >>759
お前クルマバイク相手でも同じ事言ってるだろ スマホでいいと思ってる人がなぜかこのスレにくるっていう クーポン使ってbolt買おうと悩みまくってたらクーポン終わってしまっていたw
これってずっとスマホとブルートゥースで繋げてないといけない系? スントの心拍計ついたやつってサイコンにとばせるんだろうか?
素直にガーミン買った方がいいかな…… googleマップが大きく表示されてて下部に4項目くらい各数値が見える2万円台のGPSサイコン来たら教えてくれ Googleは広告出せないジャンルには参入しないだろ >>766
月曜夜に注文してドキドキして待ってる。待ちきれずRWGでルート作ったり。 >>769
安物のスマホと、キャットアイのメーター併用w >>767
トントン
パイコンの評判見てから買おうと思う ナビ専なら型落ちの小型スマホにsim挿して運用がいいと思うが bike24にrider 450あるね。
131€だから16000円くらいかな
送料高いのがネックだけどebayで買う必要は無くなったな 考えたことなかったけど、大型のサイコンより小型のスマホのほうが有能かもしれんな
サイコンはデカイほど値段が上がるがスマホは小さい程安いという VGA反射液晶のスマホが有ったら最強のサイコンになれるかも Rider450、日本含むアジア圏で売るようになれば、台湾セラーが530や60並の価格でeBayに出してくると思うが…
とはいえ、いつになるかわかんないしな みんな考える事は同じなんだろなあ
そういうのを考慮したEインク式のAndroid機があるみたい
https://i.imgur.com/uUCLerb.jpg e-inkを過大評価してる人がちょくちょく出てくるな
表示が刻々と変わるサイコンにはどう考えても不向き >>779
そう思って Jelly Pro っていう超小さいスマホ買ったんだけど、ダメだった
Bryton Rider 530 の圧勝。ナビは使わない お前らサイコン見て何が変わるん?
スマホでええやん >>791
そのコメントで優越感に浸ってるわけか
やっすいなーお前www 一回でもスマホにナビさせたらまた使おうなんて思わない >>795
3秒平均パワーとConnectIQのAnimalSpeed
あとFTPでビープ鳴らす よう!貧乏人
今日も精が出るな!
ちゃんと働けよw >>802
スマホをナビ代わりにして160km走ると凄くバッテリー食うのよ
ナビも併用したりなんてしちゃったりしたら、そりゃもう大変
しかも充電しながら使うと熱で不安定になって最悪の場合は大事なログがパアになったりする
スマホで快適に出来るなら皆スマホでやってるよ >>802
自分はどのように乗っていてスマホで十分なのか言ったらいいのに 何か気に入らんこと言ったっけ?
サイコン買えば速くなると思ったのかなぁ(笑) プロの物真似するのがロードバイクの楽しみ方
サイコン?エアロ?
意味なんかねぇよ(笑) 人の事は散々言っといて自分はスマホで充分な具体例を出せない哀れな奴だしな 正直、サイクリング目的で乗ってるとサイコンいらんことも多い
スマホのバッテリを消費せずにGPSログ取れてナビ見れるのが俺にとってのサイコンのメリット
あと、それっぽく見えるてのも 無くても困らないけど、いちいちスマホで確認してたらタイムロスが馬鹿にならんからなあ
ロングだと必須 サイクリング(英:cycling)は自転車に乗ること、自転車の利用全般をいう言葉である。英語のCyclingや諸言語でこれに相当する単語の多くは自転車競技をも意味する。 百科事典マイペディアの解説
サイクリング
英語のcyclingは自転車競技も含む自転車スポーツの総称だが,日本では一般に自転車の遠乗りによるレクリエーション活動をいう。
変速装置付きのサイクリング用車を用いることが多い。日本では1950年代後半ごろから一般に普及した。
1963年に本格的サイクリング車(10段変速ギア付き)が量産されるようになり,1970年代には日常生活のなかに定着した。
米国では成人病対策としてもブームを呼び,バイコロビクスと呼ぶ自転車健康法も開発されている。 スマホは炎天下だと再起動繰り返すマシーンに成り下がるぞ >>817
炎天下再起動ループはGARMINも一緒 うわぁ…
>>815-816 ←こういう人間がいっちばんオツム悪いよなぁ
コピペすることでさも自分の知識であるかのように振る舞う(思い込む)。
>>812の言わんとしていること(行間を)汲み取ることができないんだな。 >>819
うわぁ、こういう人間が一番オツム弱いよな そもそもスマホアプリのスレがあるんだからスマホで充分ね人はそちらへ行けばいいじゃん
なぜサイコンスレに来てわざわざ否定するんだろ?
逆にアプリのスレ行ってサイコン必須と布教されたら嫌だろうし ただの買わない言い訳なんだから真に受けちゃダメでしょ ガーミンの心拍計のベルトがすっげえ臭くなったんだけどどうしてる?
洗濯しても取れない >>827
薬局で「オスバンS」という殺菌消毒剤を買ってくる
5lの水にキャップ2杯入れた希釈液を作る
ベルトを1〜2時間漬け込む
徹底的に濯ぐ
ネットに入れて普通の中性洗剤で普通に洗濯する
という臭いの取れなくなったジャージなんかを脱臭する除菌方法が使えるのではないかと思う。 プロの選手気取りでサイコン買ってもねぇ…
素人はスマホでいいじゃん、どうせモバイルバッテリーも持ち歩いた方が便利だし サイコンを使わない事のメリットがあまり無いからなあ..... 有りゃ使うよな
持ってない子が買わない口実を捏ね回してるだけだろ bryton 330ユーザーだけど
>>540 のマウント買ってみた。
garmin専用かと思ったらちゃんとbryton用のパーツも付いてるし、
下にgoproマウント付いてるし、
アルミでしっかりできてて純正マウントがゴミ箱行きになった。 ガーミンのRTL510 リアビューレーダー 付けてる人いますか?安心感ありますか?
サイコンはいらんけどリアレーダーは欲しいな レックマウント使ってる人に質問
Wahoo Elemnt Bolt+Volt800+Di2のジャンクションAとそこに繋がるケーブル3本
この重さとテンションでもレックマウント両手持ちナローはしっかり固定されるものなの? >836
あると全然安心感違うよ
もちろんあまりにひっきりなしに車が通る所だとあんまし意味ないけどね
ただ雨の日はあまり使わない方がいい
俺の駄目になって修理出す羽目になった
保証期間内だったけど
あとガーミンのバッテリーが目に見えて減るのが早くなる ↑
上のガーミンってサイコンの方な
わかるとは思うけど >>837
組み合わせ違うけど、ELEMNT無印とHL-EL540を2つ、レックマウントの両持ちナローに乗せてるけど大丈夫だよ。
ただマウントのクランプんとこに滑り止めのために薄いゴムシートのようなもの噛ませてないと段々お辞儀する。 Amazonのレビューとか全然信用できねーわ
みんなどうやっとサイコン選んでるんだよ >>840
ありがとう、やはり滑り止めは必要なのね
参考になった!! >>841
ハイパーコンスタントなんてもんがループに入ってないなら本当はVOLT1700を2つ積みたい。
SYNC COREは設定で省けるようだけど今度はランタイムが短い。
って理由でずーっと予備電池と共に540使ってますわ。 スマホとモバイルバッテリーでええやんけ…
サイコン買うのが目的になっとるね… >>845
合わせた体積のランタイムがサイコンと同程度で簡単にマウントする方法があるならスマホとモバイルバッテリーでいいかも。
少なくとも俺はね。
実際問題存在しないからサイコン使ってるけど。 スマホはマウント問題とバッテリーがね
ナビとかはスマホの方が遥かに優秀だからバッテリー問題解決されたら俺は別にスマホでもいいんだが スマホにはナビを任せてるからサイコンアプリとか同時起動させるとバッテリーの減りがハンパ無い
夏は熱暴走の危険も高まる
色々やった上でサイコン導入は避けられないと判断した サイコンはGPSログが取れて速度心拍ケイデンス表示できればいいわ
初めての土地とか、コースの専用アプリあったりだとスマホマウント使う
熱や表示内容で一長一短なんだから、自分の必要とする情報で選べば良い
一個しかマウントしたらダメ縛りならガーミンかな 気温30度以上の日中と15度以下での熱暴走と電圧低下での電源落ちがスマホにはあるのが本当に面倒だよな
寒くなってきてのスマホマウント走行は本体キンキンに冷えて夏よりヒデェ、常に充電器繋ぎっぱなしになる
夏は日が落ちてからのナイトライドで済むけど秋位から春まではスマホだと使い物にならんわ そもそもハンドル周りにモバイルバッテリーいちいち設置するスペースなんか無いしなぁ
ポタならいいけど、ちゃんと走るならトップチューブバッグなんか邪魔で仕方ない rider15の購入を検討してます。
ライド中の長い休憩(1時間とか)で勝手に記録停止される(ログが分かれる)ようなことはないでしょうか?
自分でパワーボタン押して停止させない限りは記録され続けるのでしょうか? >>856
Rider15だけど今のところは大丈夫だよ
休憩とか観光で歩き回ったのもログ録られる時あるけど気にしてない >>837
おじぎしまくって使い物にならないので捨てた
サイコン載せただけなら問題ないんだけど、操作しようとボタンを押すとおじぎする
ガーミンだとボタンは左右から押すだけだからいいのかもしれないが。。。
ネジロックとか付けておくとまわりにくくなるのかな
K-EDGEに変えたら快適すぎる レックマウントで回るのが気になる人は薄いゴムシート噛ませればいい
俺の場合はAero60でボタンは全部物理のサイドだから問題ないが あれハンドルバーとの接触面の幅を、2倍くらいにするだけで解決しそうだけどね
しかし工作精度が低いからどうやっても小さい隙間ができるのかな。。。 レックマウントのネジってホムセンとかで買える?
ナメってしまったから交換したい >>857
ありがとうございます!
どこかのブログで見たインプレで「ログが切れて面倒」みたいな事を見かけた気がして踏ん切りがつかなかったのですが、ユーザさんのコメントが聞けて参考になりました。 >>862
同じ様になめてホームセンサーで買ったプラスネジで代用してる
同じネジサイズなら売ってるけど6角穴は見たことないな
recmountsのHPからパーツ注文は出来るよ キャットアイの受け側のマウントあれば
バッテリーにつけて
ライト位置にバッテリー持ってこれるんだがな >>787
サイコンは心拍と距離しか見ていない。
ナビはスマホでやってる。
機内モードにして、オフラインで使えるナビアプリを使い、こまめにバックライトをOFFして節電しながら
使えば、400Kmをモバイルバッテリーなしで行けた。
(前照灯に給電が必要なので実際にはモバイルバッテリーを持つけど、スマホには給電しなくてOK)
なので、スマホがあれば何とかなると思っている。
でも、GPS付きサイコンがあれば、もっと便利になってライドが幸せになるような気もしている。
GPS付きサイコンがあればもっと幸せになれるのか、教えてほしい > 持ってる人 superGPSならバックライトつけたままでも20時間近く持つ
いちいちスマホを操作する煩わしさからは開放されるね
ナビはそれなりに優秀なのでgooglemapよりは使える
まあスマホの操作を煩わしいと感じないなら特にメリット無い とある自転車店の福袋2万円の中身が、
LEZYNE(レザイン) スーパーGPS 、
ボトルケージ、フロントライト、パーツクリーナー二種
森林迷彩のケースにつつまれた何か
だったな。あんま買う気はしないけど。 >>858
Di2導入してブラケットスイッチ使う予定なので薄いゴム噛ませば大丈夫と考えるのは甘いかな?
K-Edgeも3種載せ可能みたいだけど、こちらは片腕保持なのね、結局ゴム噛ませることになりそうな予感
でも参考になった、ありがとう >>870
ライトが定価一万円以上するならありかな..... ガーミンのケイデンスセンサー盗まれた(´・ω・`) コンビニでトイレ借りて肉まん買ってるあいだに持ち去られた模様
走り出してから気がついた さぁパワーメーターをポチればついでにケイデンスも測定できちゃうぞ >>881
もちつけ
ケイデンスだけで速度は計算できないぞ >>884
去年πパワメとサイコンセットで注文してたんだけど、出荷が遅れてて2月に延期になった。
サイコン出荷済みって事はパワメのほうに生産の遅れか、なんかトラブルでもあったんかな。 >>886
今、キャンペーンやってるぞ
ファンドに売り飛ばされるか不採算事業撤退の将来しか見えないが サイコン買うことが目的化してることに気付いてしまったんだよね 目的ができて目的を達成できるのならいいことやん
コレクションだって立派な趣味やで bryton 410
ライド中にフリーズすることが多々。
強制終了しないとうんともすんとも言わないんだが、
同じ現象起きてる人いる?
しかも強制終了したログは壊れてしまってアップロード不可能。 bryton aero60
wifiのパスワード設定して繋いでも次回つなぐときにはパスワードが正しくないってエラーが出る
スマホのアプリも接続できないし機能的にはいいんだけどいろいろ惜しいところがあるね サイコンはニッチだから技術的に他のガジェットに比べて一周遅れてる rider410やaero60でバグってるってことは
rider450もだろうな。
うちの330の安定っぷりからすると
もう1台330買っても良いかもしれない。 rider410使ってるけど今のところフリーズはない
記録中に右下ボタンで一時停止、再度右下ボタンで停止
って説明にあるけど
実際は右下ボタンで停止するかどうかY/Nの選択になるよね?
これが使いにくい ガーミン500とブライトン310だったらどっちがオススメ?ガーミンは状態の良い中古で各種センサー付き、ブライトンは新品として >>898
310買うなら330にしときなよ。
ttps://i.imgur.com/uR385TS.jpg
WiFi付いてるのに国内の310と値段大差ないよ。 今さら500を買う選択肢は無いな
GPS掴む時間もけた違いに遅い Aero60使ってるけどフリーズはなったことないな
wifiのパスが違うって言われるのは時々ある garmin edge130とブライトンのAero60ならどっちがオススメ?
ナビ機能はあっても無くてもいいんだけど、ガーミンはバッテリーが不安。ブライトンは不具合が多そうな印象がある。 優先順位が1.駆動時間2.地図表示3.速度や距離4.電波の届かないトンネル内でも計測可能でマトモに動くのならあったら良いなの5.ナビ機能
予算は別にしておすすめ機種ありますか? 500はやめとくありがとう。330もありだね。色々ありがとう >>900
310は60ドルくらいで買えるから圧倒的に安くてコスパが良い rider310使いとしてはwifiが羨ましいほんと羨ましい
走り終わった後に同期させるんだけどチェーンの拭き取りが終わっても半分ぐらいしかアップされてない
記録間隔を4秒にしちゃえばデータ量が減って劇的に早く終わるけどstrava的に残念なことになるし我慢してる
全く関係無いけどガーミンの旧型乳バンドって心拍高めに出るとかある?
全力でスプリントしてたら最大199とか出ちゃう
30代半ば過ぎたオッサンがこんなに心拍上がるとは思えないし 家に帰り部屋に入って同期開始、
レーパン脱いでフリーチンチン、
タンスからパンツ出して履くときにはもう同期終了してる。530 >>909
出る人は出るし出ない人は出ないし、健康診断に引っかかるわけじゃないならどうでもええ >>909
ガーミン520使いだけど、ライド完了後wifi自動アップロードしないことが偶にある
バッテリー残量十分で充電しない場合は再起動すればほぼ問題無し
駄目なら充電ついででPCに繋いで上げている
だから、そんなに便利でもないよ
未だに500も使ってるくらいだからなぁ
バンドは昔のゴツい奴とプレミアムを持っているけど、取得心拍数に差はないなぁ 衛生キャッチはやいサイコン短距離様に欲しいなーとおもったがケイデンスとかけいそくしなきゃstravaとかでいいのか >>912
ガーミン520ってWifiついてるの? 新πコンとパワメ取り付け終わったんで受け取ってきた。
今サイコンをあれこれいぢくり中。
現時点で気になるのはボタンがちょっと固い事かな。 ナビをするにはstravaでルート作成してから、πコンに転送しないといけないんだけどスマホのstravaアプリからの転送方法が分からず断念。
PCのstravaでルート作成してtcxファイルで保存。πコンをUSB接続してルートファイルを転送してやれば出来る。
シミュレーションモードでちょっとやってみたんだけど、MAPの拡大縮小くらいしか出来ずスクロール不可。
MAPは日本の最新版なんだけど、埼玉南東部で地名、道路番号など一切無しでとても分かりにくい。
ただ公式サイト見ると地名も表示されるし、キューシートやコースプロファイルの表示も出来るので俺が使いこなせてないだけかも。 avelo Bicycle shop: Pioneer パイオニア SGX-CA600 GPS サイクルコンピュータ 地図表示&ナビ機能 入荷
https://www.avelotokyo.com/2018/11/pioneer-sgx-ca600-gps-20191.html >>920
cueシートが3行でも表示できるのはいいな。でも交差点名を拾えないのは厳しい。 820JだけどスマホのGARMINアプリにBluetooth転送してる。30秒もかからんよ πサイコン取説アップされてました。
edge130よりもバッテリー持ちよくて、ナビ機能が良さげやったら買い替えたいな。130はナビ使えないからねぇ
https://jpn.pioneer/ja/support/s-manual.php?main_cd=016&model=&product_no=00009641&sort=1&bmp_type=SGX-CA600&disp=s-year.php なんで各社ルートの検索機能を載せてくれないの..... 330使いで満足してるけど
数スレ前に話題になったチャイなるエディションがあるから
外通使う奴は確認しとけよ 発売からずっとAero60使ってるけどwifiパスワードのエラーなんて一度も吐いたことないよ
個体の不具合というよりおま環って気がする 早く450出してくれないかな〜
クイックステップが60でなくて450使ってる映像あったぞ 多分パスワードエラーのやつはバッキャローのルーター使ってるんだろうな うちもずっとBUFFALOのルーター使ってるから
brytonは辞めとこう 450、欧州圏では昨年から発売済みだからな
待てなくてBike24のをポチってしまった >>928
複数人いるから特定状況で起きる不具合ってだけでしょ 香港に身売りしたパイオニアの将来なんて無いに等しいのによく買う気になるな ペダリングモニターのセットだけだと思ってたけど片側パワメもあるのかきになるな パイオニアはバラ売りされるだろうけど、サイクリング部門はどこかが買い叩くと思う
部門だけ安く買えるチャンス 過当競争のサイコン界、いまさら買うわけ無いだろうが >>941
「たかが」なんて流石ですね。私に一つ作ってください >>911
ありがとう、個人差ってことでいいのかな
>>912
ガーミン乳バンド新旧差は無いのですね、これで安心して使い続けられますありがとう ほならね、自分が作ってみろって話でしょ?そう私はそう言いたいですけどね。 Pioneerの新サイコン。
マウント規格ワフーなんだね。 ナビ屋(笑)の癖にナビがダメって見て嗚呼…ってなる
bolt買おっと なぜかワフー製にしたがる人がいる不思議
否定されてるのに CA600のナビてルート外れてもリルートしないポンコツなんだな DNSMasqサーバ立ててmDNSをオンにして使えば、
brytonの中華版でもWiFi使えるような気がするんだけど、
オレにはゴールにたどり着けなかった。
天才居たらやってみてよ。 >>951
フルマップ内蔵だとリルートなんかいらんな
むしろ邪魔になるだけ ca600はワフー のと機能結構違うのか?
カラー液晶以外にいいとこないならELEMNT買うか フルマップだとリロード機能要らないってどうゆう事? マップ内蔵はリルートできるっていうのが1番のメリットじゃないの? 電波の届かない地下や山中で地図が見られるのが最大の利点。ルートは端末だけじゃマトモに引けないから一時的にスマホを使うWahoo型が登場してきた GPSで計測してるのは電波入らないトンネル内では計測どうやってるの?
今はスマホアプリ使ってるんだけど普段の走行コースにトンネル多くてコース100km未満で4,5kmトンネルあるからだいぶズレちゃう
で、サイコン欲しくなってきたんだけどこういう場合ってGPS式よりホイールとかにマグネットとセンサーつけるタイプが良い? GPS届かなくなったらセンサーのデータ取るのがある パイオニアの1番のメリットは説明書どおりに動作する事だな
海外メーカー品はもう懲りた pioneerのマップ機能はアスファルトのガタガタ道とか路面状況を記憶してくれるのが面白い PC版のStravaからルート作成してCA600に入れて走ってみたけど、ただ現在地が表示されて設定したコースが緑で表示されてるだけだった。
右折する場所に到達しても特に何も表示されず。
コースから外れた、復帰した、残り〜mってのは表示してくれる。
たぶんキューシートにここを右折とか書いておかないと駄目っぽい。
地図も拡大縮小のみで、スクロールが出来ないのが不便。
ガーミン820をステムにCA600を専用マウントに乗せて走ったけど、画面の見やすさはガーミンが上。
バックライトを10まで上げてみたが、それでもガーミンには劣る。
ボタンで操作出来るので操作性はCA600が上
CA600はログを取ってなくても画面が表示されるので、途中ログの取り忘れが何度かあった。
行きだけナビを使い3時間ほど走って、サイコンのバッテリー残量は67%ほど。
マウントが1個しか付属してないので、使いまわすときは不便。
etapを使ってるんだけど、信号待ちでCA600は接続が切れる事があった。
走り出してからなかなかギアが表示されないこともあり。
変速後のギアの表示も、ガーミンよりもわずかに遅い事がたまにあった。
ただしガーミンも不安定になるときがある。
ワフーの腕に付ける心拍系と、ガーミンの胸を両方つけてたけどどちらもほぼ同じ数字。
途中でセンサーを見失しなったり、数字が大きく上下する事もなかった。 >>967
GPSによるスピドセンサーレスGPSによるスピドセンサーレスGPSによるスピドセンサーレスGPSによるスピドセンサーレス
大事な事なので 室内練習用のサイコン探してるんだけどいいのある?ローラーメインの人は知ってたりしそうだけど
・パワーメーターと通信可能
・gpsはついていないか、起動時に最初からオフにできること
・エッジ520のようなgps切ってもバッテリー消費が激しいのは面倒なので避けたい
・今更自動アップロード無しには戻れないのでスマホ連動は必須
ガーミンの腕時計型の高級モデルなら上を満たすけど室内練用サイコンとして買うには機能と値段に無駄が多い GPSによるスピードセンサーレスGPSによるスピードセンサーレスGPSによるスピードセンサーレスGPSによるスピードセンサーレス
大丈夫かww キャットアイがいかにチェック機構の働いてない杜撰な企業か、ということがよく分かる >>969
PCかiOSでZWIFTで良くね
充電なんか気にしないで済むし、STRAVA連動させとけば自動アップロードされるぞ >>973
>>976
ありがとう。
探してたら解決した。
zwiftもゲーム部分に興味ないのに月額かかるのもなあと思っていたら、
ゴールデンチーターにセンサー拾えるサイコン機能が付いてたわ
同じようなひとがいたら参考にどうぞ 猫目はデバッグをユーザーにやらすけら初版は手出ししない方が得策か そもそもその程度なら310でいいし5000円くらいで買えるなら選択肢に入るかなレベルだろ サブバイクにもAero60使いまわそうと思って純正マウント買い足そうと思ったら結構いいお値段するんやねあれ >>981
あれ高いよね
たまたま300円引きクーポンが使えるときに買ったからちょっとだけ安くなった 表示項目カスタムにwifi同期が付いてたらええねん >>964
Ride With GPSでルート作成したほうが良い
160kmのコース引いたが勝手に曲がり角を全て網羅したキューシートが出来上がる
名前の付いた交差点は、交差点名も表示される
他の画面表示していても曲がり角のかなり手前で最上部に「何m 何とか交差点を左」といった感じで予告が入る
左曲がって直ぐ右曲がるようなところは、「左右折」と表示される キューシートなしでナビしてくれるサイコンなんてあるの? >>985
ゴメン、手持ちのコースのキューシートを見てみた限りでは斜め右が無かったんで今確認できない
斜め左のアイコンは問題無かった >>987
Boltだと斜め右と斜め左は二重丸のアイコンになってしまう。フードはハンバーガーのアイコンだったw RWGPSで斜め右とか斜め左のキューってどうやって入れるの? >>964
CA600だとロギング中は画面左上に赤丸がシッカリ出るので、Garminよりログの取り忘れが無い
文字の見易さはCA600のほうが高精細、ただし表示数を増やすとフォントが小さく速視で劣る
マップやキューシートは見易くボタン長押しなどを駆使してスクロールできるのが良い >>991
ありがとう
次スレ案内、連投で書き込みブロックされてたよ >>989
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