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北海道のサイクリングコース 51T
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0055ツール・ド・名無しさん
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2018/12/03(月) 06:51:38.27ID:sBejDJHg
ファットが面白くないって気付いてしまったか
俺も早々に売ってしまったわ
やっぱり動きがモッサリな感じが好きになれなかった
0056ツール・ド・名無しさん
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2018/12/03(月) 11:32:32.73ID:pBrfYtGn
ファットはキャタピラで固めたゲレンデをくだるとかレジャー遊びだと楽しいけど道走ってどうかっていうと微妙だわね
27.5プラス規格乗っちゃうともう全部これでいいってなる。
0057ツール・ド・名無しさん
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2018/12/03(月) 11:58:19.08ID:HORgU6SP
逆じゃね?
レジャーこそオーバースペックでファット不要と思ってた
(ファット普段使い組なんで間違ってるかもしらん)
0058ツール・ド・名無しさん
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2018/12/03(月) 12:33:34.62ID:pBrfYtGn
いや、不要必要とかじゃなくてそういう「あそび」だからね
ファットでゲレンデくだろう!ってイベントにゲレンデくだるならスノーボードだろ!ってひとりイキる空気読む気もないやつにはなりたくないだろ?w
0059ツール・ド・名無しさん
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2018/12/03(月) 19:15:38.55ID:+C8M8rdk
サスペンションがxcmだと冬は凍ってサスペンションの役割果たさなくなる
0061ツール・ド・名無しさん
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2018/12/04(火) 22:35:57.82ID:V6H6OV5r
今日でラストにして自転車片付けるわ
来年の3月下旬まで体力筋力をキープしたいけど毎年無理なんだよなぁ
0065ツール・ド・名無しさん
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2018/12/05(水) 16:29:18.35ID:dcYn8fIk
今日消化の有給だったんだけど、午後からほぼ路面乾いたんで走り納めのつもりで少しだけど走って来た。
帰り道西風強くて参ったわ。
これで納めにはしたくない。何とか週末も走りたい。
0066ツール・ド・名無しさん
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2018/12/05(水) 16:53:21.50ID:qrKzB7Se
金曜から吹雪だし、もう小春日和は無いっていってたから
今年はおしまいだ
0067ツール・ド・名無しさん
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2018/12/05(水) 17:07:25.14ID:dcYn8fIk
>>66
平日の小春日和は何度もあったのに週末の積雪で台無しって感じの終盤だったね。
なんだか今年は尻切れ蜻蛉な終わり方だ。
もうスパイクに換えようかな?
0068ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 00:19:38.69ID:5T1Aeaex
昨日一昨日は最高だったのに
今日は寒くて断念した
明日は雪降るまで乗りたい
0069ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 15:19:20.27ID:bYq4QXpC
アイススパイカーは通勤で使うとだいたい7000km位で寿命かな
低圧で使えばブラックアイスバーン以外はまだ余裕だけど
ロード用のタイヤより持つな
0070ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 18:37:56.55ID:Jl4JiNIz
冬季1500km弱、境端期にアスファルト走行あり、
4シーズン使ってまだ行けそうな塩梅だったからそんなものじゃないかな?
タイヤより先に本体を替えたった
0073ツール・ド・名無しさん
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2018/12/07(金) 05:46:37.31ID:YZECOE/p
これはー新雪ライドのチャンス?
0076ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 06:23:32.24ID:iHtKhUAj
ねゆきー
ねゆきー
換装すべか
0077ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 10:47:12.99ID:q1zszkZQ
昨日の雪で積雪12〜13cm程度だけど、除雪車は来てない。
なのに除雪後みたいな平坦な良い圧雪路。
まだブロックタイヤだけど、ちょっと走ってくるわ。
0078ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 13:36:33.88ID:sPk5+Z3T
もういい加減 自転車なんて風邪引くわ

車か地下鉄 最強!!!
0081ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 19:20:20.84ID:uzyR7wfs
アイススパイカー26x2.1は
アスファルト、圧雪なら300
アイスバーン、氷上なら150〜200
氷上、ブラックアイスバーンなら120とかタイヤにシワが寄るくらいに落とす
おからパウダーみたいな雪の場合も低圧が直進性いいよね
0083ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 12:03:36.77ID:zS4luGrj
ブロックタイヤで近所走って来た。
走りやすい圧雪路で楽しかった。
俺はスパイクでアスファルト走るの嫌なので、まだ様子見だったけど、スパイクだったら最高に楽しかっただろうな。
今週末に交換するわ。
0086ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 07:29:21.21ID:IT0M6+65
増えてるよ
あとブロンクスも増えた
0087ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 08:12:35.91ID:drxp4J6f
冬装備で乗るやつが増えるのは嬉しい
でも母数が増えると変なのも増える
だいれんま
0091ツール・ド・名無しさん
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2018/12/12(水) 19:31:17.13ID:4y92/bD0
融雪剤じゃなくて凍結防止剤だろ?
融けずしかも固まらずだから質悪いんだわ。
009892,94
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2018/12/14(金) 06:57:24.43ID:YUa2ynCz
そうだよ
実際西岡のでかいホーマックにはない
0100ツール・ド・名無しさん
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2018/12/14(金) 19:33:41.66ID:2i5lXGzI
融雪剤撒かないと圧雪の超ツルツル路面になって
事故多発するから仕方がないね
チャリは歩道にエスケープ出来るからなんとかなる
0101ツール・ド・名無しさん
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2018/12/15(土) 11:13:54.53ID:NHH1En5l
天気最高、除雪来たしタイヤ交換も終わったので、これからちょっと走ってくる。
ケーブルが凍り付いててVブレーキ戻すの苦労した。
タイヤ交換は良いんだけど、ホイルの脱着は何度やっても苦手だ。
情けない。
0103ツール・ド・名無しさん
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2018/12/15(土) 16:13:17.92ID:AX+Pj2Ir
俺は6年くらい前のMTBなのでまだ紐ディスクだからワイヤー凍結には無力 それでもVよりは100倍安全だけど
今は6,7万で普通にメーカー物の油圧MTB が買えるんだからすごい
0104ツール・ド・名無しさん
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2018/12/15(土) 17:22:55.99ID:cuxNvIwN
>>102
ほんとそうだね。Vの泣き所だわ。
俺はスパイク履かせるためにMTB買った様な物。
つまりスパイクの付属品的位置づけだった。
なのでGTの激安MTB。
ディスク欲しいけど、メンテも調整も俺には無理っぽい。
0105ツール・ド・名無しさん
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2018/12/15(土) 18:47:57.41ID:0nk7CJhz
よくディスクブレーキの調整とかメンテとか心配する声あるが、正直大した手間ではない。
0106ツール・ド・名無しさん
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2018/12/15(土) 23:15:33.09ID:1/Dc14Gt
最近のディスクはパッド幅も自動調節だし逆さにしてもオイル漏れないしスペーサーだけで輪行も気にせずできるしメンテナンスもVやカンチよりも短時間で終わるし技術の進歩よね
今思えば昔の安価な紐ディスクはすぐ擦るわ制動力微妙だわでいまのTA&油圧の足元にも及ばないゴミ性能だったなあ
0107ツール・ド・名無しさん
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2018/12/16(日) 13:06:25.86ID:c8ZvE7Z3
二時間半程走って来た。
気温上がってる割には影響少なかった。
郊外は走り易い圧雪アイスだった。所々掘れたり凸凹酷かったりしたけど。
北島、穂栄、林田、下島松とかの恵庭北部は車殆ど居ないのが何より良いわ。
0111ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 06:09:29.68ID:owxxNSxR
>>108
少なくとも、救われないおまえの人生の鬱憤を晴らす場ではない。

>>107の書き込みには情報が含まれているが、おまえの書き込みにはない。
0114ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 11:58:29.91ID:xinOj8OS
ちょっとの脱線も許せないちっせーオヤジにはなりたくねーな
どーせ年間1スレ進行の僻地スレなんだから好き勝手書けばいいよ
そっちのが楽しい
0115ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 17:44:47.19ID:xlOK73Pb
道東や太平洋沿岸部の積雪少ない地域のやつって冬乗るときアイススパイカー使ってる?
それともマラソンウィンター?
0116ツール・ド・名無しさん
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2018/12/18(火) 06:27:35.05ID:sqXsTb8i
路面状況による。
カチカチでツルツルな路面の比率が圧雪路面よりも高いか低いかで。
0117ツール・ド・名無しさん
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2018/12/19(水) 10:51:56.13ID:RcyC6NV3
雪国で冬場にチャリ乗ってる奴見るとキチガイか貧乏人にしか見えないんだけど
0127ツール・ド・名無しさん
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2018/12/19(水) 21:51:10.53ID:REsKn9ai
守るのは法律だけでいいんだよ
合法に乗ってるのを迷惑と言うアホは死滅したらいい
0128ツール・ド・名無しさん
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2018/12/19(水) 22:14:21.31ID:7jCA8Rr+
毎年だよな、この話題
違法でもないことをやめろとか言う事のほうが違法じゃないのか??
0130ツール・ド・名無しさん
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2018/12/19(水) 23:16:06.16ID:64UEfmiH
>>117
車のスタッドレスタイヤより高いスパイクタイヤはいてるから貧乏ではない
俺は車は通れない秘密のコース走ってるから誰にも迷惑かけないよ
事故って遭難したら大迷惑になるかもしれんが
まあキチガイなのは否定しないw
0131ツール・ド・名無しさん
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2018/12/22(土) 23:40:03.57ID:fXKvZqj3
スキーやスノーボードは理解できる?、冬のランニングやウォーキングは理解できる?、冬装備の車は理解できる?では冬装備の自転車は?なぜ自転車だけキチガイ?理解できない固い頭の人のほうがキチガイ!
0133ツール・ド・名無しさん
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2018/12/22(土) 23:50:14.91ID:fXKvZqj3
公道上では車も自転車もリヤカーも馬車も歩行者も平等。車が偉いわけではなく、むしろ車は常に他者を安全に優先させる義務があるので最下位の立場であることをわきまえるべし。教習所で習ったし法規でもあるので守れなければ免許返上すべし!
0134ツール・ド・名無しさん
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2018/12/22(土) 23:56:12.69ID:MbSFXaAv

   ̄ヽ、   _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     `'ー '´
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0135ツール・ド・名無しさん
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2018/12/22(土) 23:58:42.49ID:uPd0cxV8
今日千歳〜支笏湖間を車で走ったがドロドロ覚悟ならロードで走れそうだった。

雪道自転車で走るのは自由だが転けて車に轢かれたり怪我しないようにね。
0136ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 00:03:57.13ID:leyoYdWE
雪道で滑って危険なのは自転車も歩行者も車も同じであるが、車側はそれをも予測し他者を安全に優先する義務がある。
0139ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 07:31:22.30ID:itR+XDCU
自転車にもドラレコ付けたほうがいいよ
アホドライバーはカメラ見たらおとなしくなる
0140ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 07:34:10.22ID:8I0QrGPQ
田舎道なら車も人もいないから安全で楽しいよ。
冬に自転車乗るのって歩くスキーと同じ様なもんだと思ってる。
0142ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 09:02:12.36ID:leyoYdWE
合法ならどこで乗るかは個人の自由。歩行者も車も自転車も。他人を指図してはならない。
0144ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 09:56:18.51ID:leyoYdWE
歩くよりもスタッドレスの車よりもスパイク自転車のほうが滑らないから安全。危険とか怖いとか転ぶとか言ってる人はスパイク自転車を乗ったことないの確定!
0145ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 10:07:45.54ID:8I0QrGPQ
スパイクでも凍った轍にはほぼ無力だから過信は危険だわ
不意の転倒をいつも想定しておいた方が良い。
車が後ろから接近中は特に。
0146ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 10:53:27.94ID:G2GOsYID
>>143
やはり公道ではそれなりのリスクを感じるから。
冬道を自転車で走る勇気もないし。
ただ他の人が走る事については否定はしないよ。
0149ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 11:15:02.29ID:itR+XDCU
というか、走行中コケた事って1度も無いけどな
歩道の雪深い所に埋まって足を付くならあるけど
0150ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 11:21:06.22ID:leyoYdWE
車の運転でも技術のない下手ドライバーも当然一定数いるから、自転車も同じだわな。
0151ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 13:29:43.98ID:gwMxVpjx
最初の頃は前ブレーキ強すぎてスリップしてコケるってのが
シーズン2, 3回あった、スパイクでも
今は(8年目)慣れてほぼ無いかな

まあ35C → 2" に漸進したからで腕は変わってないかもしれんがw
0153ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 14:13:05.65ID:0LgjPV4K
アイススパイカーを2barにしてこの前車道を23km/hくらいで走ってたら氷のツブツブみたいなのにタイヤの横側から乗り上げてコケちまったわ
普通に後ろに車いてなんとか避けてくれて助かったけど状況によっちゃ普通に死んでたなと反省

いくら低圧でスパイクタイヤ履いてても目視で分からない非圧雪落とし穴とかタイヤの横側からの攻撃には弱いから過信して車道飛ばすのは駄目だなと実感
0155ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 14:41:20.38ID:itR+XDCU
2barって全然低圧じゃないよ
リアを1.8でフロント0.8位まで落とすと反発しにくくなる
アイススパイカーはタイヤにシワが出る位下げても何ら問題無く使える
MTBはフロント上げでそういうの回避するのが技でしょ
ザクザクでもリアのトラクションが凄いから
フロント上げで走破出来るし
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