0286ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/31(木) 13:53:05.01ID:GVvZtymL むしろきっちり調整した方が変わる。 カップ&コーンはカートリッジ式よりも機械的には優れてる(競輪で使ってるくらいだ)。 カートリッジ式の最大の利点は整備性の楽さ。 ロングライドの競技で、いざ損傷した時にただ交換すればOKって言うのは替え難いメリット。 つまり、頻繁に整備して、故障したらその場ですぐ交換だ!ってんだったらカートリッジ式にすればいい。 そうでないなら必要ない。