【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【129台目】
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■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
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【ロード購入】 台目 （ その他自転車歴 ）
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他（ ）
【予算】 円 （基本車両本体のみ） ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他（ ）
【好みのポジション】 レーシー（前傾姿勢） 中間（オールラウンド） アップライト（ゆったり） よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他（ ）
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
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＊ 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
＊ よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
＊ バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
＊ 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
＊ 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
＊ 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう！
次スレは>>970が立てて下さい
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【128台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1537415950/ >>951
5800、6800、R8000と使ってるけど6800はそこまで言うほど悪くないぞ >>951
そらあ整備が下手なだけだよ
多分チェーンが長いのが原因だな 4500、5600のFDに比べれば可愛いもんだなｗ
STI交換対応とか普通はしないからな ピナレロ‘18gun rs かメルクス ’19サンレノ76で迷ってる トレックジャイアントキャノンデールメリダコーダブルームビアンキフェルトピナレロ
この辺はそこら辺走ってるどこぞの馬の骨がよく乗ってて被ってツマラン 希少厨が使うコンポはどこ製なんだろう？もちろんシマノなんか使ったことないんだろう？ アルテグラ完成車検討してるんだけど、設定にないDI2てショップによっては
メーカーに交渉してくれるもの？
それともDI2のパーツ買い足しかバラ完しか方法ない？
ググるとショップオリジナルで売ってる所はあるみたいだけど メーカーに交渉は基本無理でしょ
メーカー品にDi2を別途組み付けて元からついてるコンポを下取りで多少値引きくらいならしてくれるかもね >>961
完成車にない組み合わせは買い出しかフレーム組しか無理よ。
フレームからdi2で組んでるショップオリジナルとかで買うのがいいんじゃね？ 943です。
まとめてレスします。
住んでいるのは四国の真ん中当たりの人口１０万程度の市です。
アサヒサイクルの店舗はなく、スーパーの中にあるスーパーが経営している
自転車店が有りそこはアサヒかブリジストンしか置いていません。
他のメーカーが取り寄せできるかは聞いたことがないですが定価になろうかと
思います。
イオンバイクもありますがいつ閉店するかわからいような閑散とした店舗なので
完全閉店されたらと思うと少し抵抗があります。同店舗にアルペンはありますが
自転車の取り扱いはありません。
KAGRA R-3-Kは見た目があまり好きではなかったのです。すみません。
AXELLE C3は見た感じは好みですね。ありがとうございます。
雑誌に掲載されているメーカーを買った方が良いのは承知なのですが
通販とかになるとメンテナンスなどが全く自信がないです。
なぜスーパーにあるアサヒではよいかと思ったのは店が徒歩５分、商品券もあり
利用ができる。ポイントサービスも有り９万のロードなら９千円分の
ポイントがもらえる。ポイントで他の備品も買える。
メンテもしてくれる等です。
自転車店はありますが昔ながらのお年寄りの自転車店なのでどうかと。
車で２０分の場所には自転車工房がありますがいざという時に遠いのと
専門店なので少し戸惑いが。
ロードに乗ったこともなければ触れたこともなく、変速の仕方も知りません。
高校時代に１８段変速の三原じゅん子が宣伝していたパナソニックの自転車
に乗っていた程度です。（ダウンチューブ？に変速機が付いていました）
年齢も４０代後半です。完全なる初心者です。
トレーニングとはマラソンのトレーニングの一環としてロードをやって
みたいのです。別の筋肉も鍛えたい。慣れてくれば遠くに行きたい等
楽しめればと思っています。
長文になりましたがよろしくお願いします。 >>964
別にロードバイクと限定せずともトレーニングは出来ますよ。
クロスバイクなんかでも充分なことができます。
クロスなら5万前後からまともな物が買えます。
自転車工房というのはスポーツデポのことでしょうか？
もしそうならスポーツデポに行って店員に色々聞いてみてはいかがでしょうか？
５ちゃんで相談するよりも実のある会話ができると思いますよ。 6800は全然悪くないけど8000買える現状6800選ぶって値段そんなに違ったっけ？ >>961
自分はジャイアントのTCRアドプロディスクにDI2つけたよ。まだ納車待ちだけど。
大体20万くらい余分にかかる。
換装した部品はメルカリに出すつもりだけど売れるかどうかはわからない。一応完成車外しということだけど。 >>966
ほとんど変わらんけど型落ちで特価とかだったんじゃない 6700が出る前に6600のセットがガイツーで35000円程度だったのを買ったなあ
完成車用だと思うけど >>964
自転車工房というのがどういった店かわからないけど車で20分であればロードでも30分〜40分あれば着くと思うので自走できないようなトラブル以外は距離的に問題ないかと
自走できない場合でも車をお持ちならロードバイクは前後のホイールを容易に着脱でき、その状態なら後部座席やトランクにも積めるので持っていけると思います
スーパーだとメンテできるとは言ってもあまり店員の技術には期待できないと思いますし、可能なら専門店で買うほうが後々を考えると良いのではないでしょうかね
パーツもあれこれ変えたくなったりもするでしょうし
自転車専門店の独特な雰囲気は入りにくいでしょうがすぐに慣れます >>964
四国 自転車工房 でググったらスピングと言う店がヒットしたけれども
もしこの店舗が車で20分ならば間違いなくここで買った方がいい >>964
そもそもロードで筋肉鍛えられない
逆に筋肉が減る
体重落としたいならオススメだが
筋肉増やしたいなら固定自転車でタバタ式だな 最近YouTuberがロードでマラソンが強くなったって動画上げてたわ
心肺機能は間違いなく鍛えられるだろうからマラソンとかには良いんじゃね まんまは割とポテンシャルありそうよね、あんな糞重い昔のフレームでよくもまぁ走れるわ 補給せずに数百km走る苦行みたいなことしなけりゃ筋肉が減るなんてことないよ
ましてや脂肪の多いアマチュアならなおさら >>964 自分も似たようなスペックなので一言。自分も40代、中国地方です。100キロマラソン、トレラン、ロードバイク（歴20年）を趣味にしている。
使う筋肉は違うが心肺機能も強くなり爽快感も別格なので今すぐ始めてくれ。初心者ならショップをお勧めするが自分はネットで買った。慣れてくれば100キロも余裕になるので圏内に自転車屋はあるんじゃね？
ちなみに自分は自転車屋で見てもらったことは20年で2〜3回くらいしかない。ググれば自分でできる。40代なら金も余裕あるだろうし1台目はカーボン105を買うとよろし >>976
走れば走るほど遅くなるトンデモ理論わらた てかロードバイクで筋肉が減るならトライアスロン選手とか大変だな もっと脚に筋肉つくかと思ったが何だか細くなった上にだんだん柔くなってるきがするのだが。 瞬発力のある速筋と持久力のある遅筋でつき方が全然違うし個人差も大きいよ
ロードじゃなくても同じ持久系スポーツのマラソン選手とかほっそりしとるやろ 乗り出して1カ月だけど確実にケツが締まって上がってきた
あとは効果を発揮するためにセックスできる相手を探すだけだな 俺は膝が悪くてランニングが出来ないし階段でもすごく痛いけど
ロードで100キロ位のったあとは膝が数日の間調子いいかな
軽いギアで負荷がかからないように乗ってる >>985
ケツが締まったかどうか確認するために、穴に突っ込んでもらうんだな 購入を考えている方
現在シマノが海外通販全般に命令出しています､ネットを通じ格安で手に入れられる状態は今後難しくなっていくと予想されます
日本に対しては大きく値上げをするとのことで、昨今縮まりつつあった海外との値段差がまた大きく開き再びガラパゴス化です 本来は、域外の顧客が購入を希望してるにも関わらず販売を制限することは独占禁止法違反だけどね。 サイクリングエクスプレスでコルナゴのC-RS105がクリスマス特価とかで13万やね 日本の独占禁止法で海外通販の販売規制を取り締まるのはちょっと難しいかな？
それよりジャイアントとかが通販させないのは完全に独禁法違反だと思うけど 買おうと思ってたのもう国内ショップで値上げしてるし
こういうのだけは対応早いな日本は
ガソリンが値上げ決まった瞬間に値上げ
実際のレートや取引数年前は1ヶ月前のレートなのにニュースで流れた瞬間次の日値上げしてるのと同じ
ジャップですわ 日本代理店コンバースは質の高いＵＳＡコンバース(ＮＩＫＥコンバース)を日本流通できなくしたよね >>995
イエローモンキーには不必要なものだし
奇形の4Eなんて作りたくないからな コーダーブルーム以外にも普及グレード完成車にカンパ採用するブランド増えるか？ 日本人が生意気にイタリアンバイクとか笑っちゃうよね
素直に体に合うアンカー乗ってろよっていう 次はQRリムブレーキの閉め出しやるという噂の某シマノ
キャリパーの生産カレンダー酷いわ
今のキャリパーブレーキ最高に良いのに このスレッドは１０００を超えました。
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