サドル・シートポストについて語るスレ9

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/17(水) 10:31:09.08

サドル・シートポストについてのレビュー、情報交換、質問
なんでも洞ぞ

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サドル・シートポストについて語るスレ9
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サドル・シートポストについて語るスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1298602662/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 21:22:15.70

プレート型は安価で長持ちだが、メーター部分を正面から見られない状況だと使いづらいという欠点が

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/25(金) 06:24:30.40

なんの話してるお？
お？お？お？
仲間に入れてお？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/25(金) 06:35:34.48

安産型

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/25(金) 22:55:51.72

新しいサドルをビームスプリングコンフォートサドルにいようと思っていたんだが
さらに値段が安いベロ(VELO) VL-6067 コイルスプリングサドル 06-BROWN SL-VL-M001を発見。
画像見た感じ違いが判らんのだが何か違いがあるのこれ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/25(金) 23:00:34.15

Veloのは先端にVeloのロゴ入り！
世の中のサドルの95割はVeloが作っとるでな、ビームのも勿論Veloや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/25(金) 23:51:19.56

>>499
だとするとロゴ以外は同じか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 10:50:50.09

95割に突っ込んでやれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 12:30:24.14

何で自板ってアスペばっかなん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 12:33:15.79

>>502
ほんとだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 12:47:58.96

>>502
自己紹介乙！www

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 12:50:54.12

95割ってwww それじゃ950%じゃんw
馬鹿？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 13:25:53.30

95割ネタは有名だと思ってたけどそうでもないんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 13:28:55.76

九分九厘みたいなもんだよ(´･ω･｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 13:45:50.43

五分五分って言葉があるように、慣用句が成立する時代には「分」が1/10だったんだよ(´・ω・｀)

までがセット

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 13:52:59.36

かつて2ちゃんで流行ったネタも今や知らないやつのほうが多いんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 16:15:15.13

西鉄バスジャックの時から2ch見てるけど、95割ネタなんて知らない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 16:18:19.09

紀元前から2ちゃん見てるけど知ってるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 00:54:56.32

ビッグバンのころはそんなネタ無かったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 23:00:05.48

fabric scoop Radiusっていくつかバージョンがあるけど、
これってレールとベースの素材が違うだけで、
座る部分のクッションに違いはないって認識であってる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 02:10:15.74

高卒ブルーカラーの僕がトムソンのエリート使っても許されるんですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 13:00:49.84

>>514
問題ないガンガン経済回せ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 13:18:11.48

経済回すなら日東を買え

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 17:40:11.43

トムソンと同等の製品を作ってから言え

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 17:42:09.95

なんでトムソン以外はまともなシートポスト作れないんだろ？
SELCOFとかも悪くないと思うけどあんまり売ってないよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 17:56:12.75

トムソン使ったことないけど、別にシマノもカロイもUSE(はちょっとクセがあったけど）ワンバイエス使ってきて別に何の不満もないのでトムソンの良いところ教えてくれ。
ステムの精度が素晴らしいという評判は聞くけどシートポストはどこがええのん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 19:53:20.28

マスターピース使ってるが精度が高いのでフレームに組み付ける時締め付けなくても勝手に落ちない、かといって上下に動かす時も擦れる事無くとてもスムーズに動く
何より下手なカーボンより確実に軽い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 20:37:45.12

切削でヤグラ一体構造はTHOMSONだけだったかな？
セットバックアングル10度だと最低突き出し量100mm、7度だと110mmだから、
昔ながらのホリゾンタルユーザーは要注意だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 20:42:04.44

懐古厨としてはラグ付きクロモリのシートポストに興味をそそられるが、
あえて日東フリーでクロモリ組んでみるのもありだね
クイルステムは品質、ラインナップ、安さで日東使いたくなるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 20:44:50.19

ステムは3tttが好みだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 22:38:16.85

ステムはスレチなのは承知なのだが、3tはどうしても認められないわ
コラム1ボルトとか許せん

ステムはリッチーが構造的にカーボンコラム、カーボンハンドルに優しくて良い
シーポスはトムソン、ハンドルは曲がりが好みのブランドを選べば良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 23:05:27.85

デダっ子だったけど最近はフィジークにハマってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 00:02:37.20

おれもフィジっ子のお豆さん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 00:04:11.39

トムソンの方が精度良くてもワシはシマノ600を使い続けるで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 10:01:50.48

>>521
使いたいけどオフセットたりにゃい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 11:22:32.86

トムソンのオフセットのは壊滅的にかっこ悪い
かといってオフセット無し使うほど前乗りでもない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 12:40:39.98

トムソンの25mmセットバックはいつ出るんだろう？
https://i.imgur.com/KvLgUv7.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 14:58:40.91

>>529
同意
>>530
これもカッコ悪い。ヤグラ形状が安物っぽい。

トムソンのステムのハンドルクランプが割れるのを知ってから、
トムソンを使ってみたいという気持ちがなくなった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 17:57:16.08

タイオガのセプターいいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 21:15:06.44

エルゴンのサスペンションシートポスト突き出し量ギリギリで何とか乗れるポジションにできました。
短足だとサイズ小さめのフレームかスローピングのキッツいフレームじゃないと付けられませんわ。
突き出し量が少ないせいか、あまり効果が実感できませんでした。悲しい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 21:19:47.18

あれは短足には厳しいよね、俺も諦めたわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 21:50:31.09

日本が近代化という名の欧米化して150年経つのに未だに日本人体系なんているのか？
街歩いても若者は平均身長180cmくらいでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 22:02:25.81

お前はどこの異世界の話をしているんだw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 22:23:48.70

今の時代生粋の日本人なんていないだろうしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 22:34:22.03

個人的には生粋の東京人とかいう意味不明な選民思想の漂うワード好き

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 23:09:45.05

某ローカルスレに東京生まれってコテが居てスレ荒らしてたなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 00:32:55.51

うちの従兄弟達は年齢が下がるほど身長が高い
10人いるがキレイに伸びてる
一番上が165、俺が下から二番目で184、一番下が187

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 01:35:11.79

>>540
それ一番上お父さん違うだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 01:35:59.82

あ、従兄弟かw 失礼w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 07:34:38.82

中空チタンとカーボンだとサドルレール強度的にはどっちが上なんやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 12:37:44.20

一般的に中空チタンレールの方が強度が高いと思います。カーボンみたいにオーバートルクで割れる心配も少ないだろうし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 05:13:34.10

トムソンのセットバックはポスト上端の後部を長めに設計するべきだったよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 06:38:53.56

トムソンのギター懐かしいいなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 12:32:07.17

fabricのscoop shallow買ってみたけどなかなかいいね
固すぎず柔らかすぎない絶妙なところに収まってる
穴無しの割に尿道圧迫も少なくていい感じだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 12:55:09.52

Fabricは見た目と構造がシンプルで良いよね
自分はLineRaceをロードに、GelEliteをクロスに付けてるわ
WTBとかも試してみたいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 14:16:20.46

ダイレクトマーケティングで申し訳ないけど、ヨドバシ通販でオルトリーブのマイクロが安い
一個持ってるけど思わず買ってしまった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 16:42:44.94

fabricのscoop shallowが気になっているんだけど、
レールの素材がカーボンとスチールで軽さ以外に乗り心地って変わる？

やっぱりカーボンの方が値段高いし、しなって乗り心地がいいものなのか
それとも固くて衝撃を吸収しなくて乗り心地は良くない気もするけど、実際どうなのかな？
試してみた人いたら教えて下さい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 17:08:32.61

それは知らんけど一般的にカーボンレールはガチガチに固くて乗り味が悪い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 17:14:53.03

ありがとう、カーボンだと乗り心地悪くなるのかぁ

カーボンレールはどちらかというとロングライド向けじゃなくて
ヒルクライムとかレース用って考えた方がいいのかな
カーボンレールのサドルは値段が高いし、とりあえず金属レールのものを検討してみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 17:46:04.68

fabricはCrMoレールのが高コスパでいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 18:16:37.16

>>553
CrMoのレールのEliteは確かに安いですね
Raceだとチタンのレールですが、重さはEliteとほとんど変わらないみたいですが
これは乗り心地が良いんですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 18:23:42.15

>>554
たいして変わらないんじゃないの
チタンが高いから高いってだけでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 19:28:55.91

以前はRadius Raceも持ってたけど全く同じモデル同士で
RaceとElite比べたことがないから差がわからない
快適ロードを作るにはチタンの方が乗り心地良かろうという判断

Fabric製サドルの乗り心地ヒエラルキーはCellが頂点で、GelEliteが続くらしい
Cellもいつか試したいけど半透明のカバーはコーディネイトに苦労しそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 20:09:20.74

金属の場合、材質の差＝乗り心地の差が出るんじゃなく
設計で出すか出さないかを決めるでしょ。

カーボンの場合は樹脂含有量で振動軽減率変わるけど
軽量をうたうものは薄くて硬いよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 09:16:52.49

短足ホリゾンタルでエルゴン買っちまった。突出量短くしてたら折れる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 10:37:19.66

>>558
折れないと思うでもある所から下がらないかも
最少突出し量150mm位だったかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 10:57:53.45

エルゴン良いけど、サドルの角度調整のがちょっとめんどいよね
調節ごとにシートポスト抜かなきゃならないし、1mmずらしただけで座り心地違和感が凄い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 17:22:50.24

いやいやカーボンの方が振動吸収するだろ
ここはほんと参考にならんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 18:15:40.62

カーボンはピンキリだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 18:21:19.12

俺が使ってきたカーボンレールのサドルは全部硬かったぞ
金属レールならレールそのものがしなるのもあるけどカーボンのは強度上げる為に縦方向に厚くてカッチカチのしかなかった(あくまでレール部分での柔らかさの比較)
一部の超軽量サドルでレール部分がハンモックみたいにしなる構造になってるのはあるけどそんなニッチな商品の話をしてるわけじゃないだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 18:22:46.70

カーボンレールは硬いよね
シートポストとの相性も出やすいし、むつかしい
カーボンベースにチタン or クロモリのレールがちょうどいいんじゃない
fizikだとR3とかあのへん。200gくらいでしょ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 18:51:44.90

アリオネの細いノーズだとレーパンがシートポストのやぐらに擦れて削れる問題を相談してパワーやnovus boostのショートノーズ系推められた者だけど結局シマノのステルス買いました

ノーズがぶっといから太ももがヤグラに擦れないし、尻にもあって峠で前乗り安定するので買ってよかったです、ありがと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 20:58:30.79

>>565
ステルスって前乗りしても痛くない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 21:10:40.71

アリオネバーサスEVO R1ならカーボンレールでもパッドが柔らかくて軽量だぞ
真っ平らで長いシート好きにはこれくらいしかないしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 22:45:26.48

>>566
峠登るときノーズに乗ってたんだけど今までのアンタレスのノーズの方が細い分圧力を感じてた
先端から太い（先から4.5cmの横幅が5cmある）から前乗りでも座れてる感がある

固さもアリオネオープンより全然マシな印象だから来月のロングライド200kmで使ってみるつもり

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 01:44:27.06

俺も今日、ステルス来たんでローラーで試してみたけど、前乗りはかなり楽で不思議な感じ。
下品だけど玉がサドルの前に出るから下ハン握っても股間のダメージがアリオネより減ってる気がする。
筑波サーキットとか高低差少ないサーキットの耐久イベントは良いかもしんない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 02:49:42.20

>>569
金玉は下品じゃないだろ？お前のは下品なのか？
俺のは竿も玉もお上品だぞ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 07:06:09.14

ステルスカーボン使ってるけどいいよねこれ
ハイトが高くてちょっと野暮ったいけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 08:12:18.40

俺のは下品ですぐコリコリしだす
すごく不快

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 09:53:06.08

>>568
サンキュー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 12:41:46.71

R.e.medのショートノーズ出てくれんかなー。
さすがに無理だろうから候補としてはDimensionかPower Arc Expert辺りになるのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 13:15:42.97

Dimensionは硬くてダメだったわ。次はパワーアーク気になる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 13:24:28.69

>>575
ndrはパット3ミリ厚くなったがどうなのかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 13:40:38.23

NDR気になってる。SPACEも良さそう。
しかしまだ売ってるの見たことないｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 14:02:52.44

>>576
厚くはなったけど柔らかくはないかな
フォルムもラウンドっていうほどラウンドではない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 14:56:14.26

>>577-578
入荷待ちで予約した。
硬さカチカチでもなきゃ大丈夫だけど穴ないと尿道が死ぬ。

早くこないかなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 14:58:32.70

>>578
え、マジで？　普通のDimensionより柔らかくなったと書いてあったけど、
あれうそだったんか。
スペースはどうなんだろ。厚さだけ増しても硬さが同じならあまり意味ないかも・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/10(日) 04:38:55.04

>>576
銅ではないだろうwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/11(月) 20:48:37.20

まだその駄洒落言ってるのかジジイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/11(月) 21:44:33.89

2年以上前だよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/12(火) 06:19:34.63

Best dropper seatposts for mountain bikes in 2019: Fox, KS, RockShox, Brand X and more - BikeRadar
https://www.bikeradar.com/gear/article/best-dropper-posts-a-buyers-guide-49104/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/12(火) 12:15:47.60

Thomsonの袋の有効利用を考えるスレはここであってるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/12(火) 22:02:01.54

漠然とした質問で申し訳ないけど、ゼロオフセットでカッコいいシートポストって何がある？
色々見て参考にしたいなーって。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/12(火) 23:33:30.66

格好いいのは絶滅したよ……

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/13(水) 01:11:33.84

>>586
日東S92で万全

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/13(水) 02:12:59.24

万全といえばこれ
http://www11.plala.or.jp/taka-lab/20050221-R-explain/20130621-TRI-X-01.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/13(水) 09:50:20.19

>>586
ZERO100とか一周回って最近のデザインは良くなってきたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 01:59:31.31

セライタリアのSP-01テクノスーパーフローとSLRテクノフロー
に興味があるけど、評判はどんな感じですか？
特にSP-01の方は独特の形状なので、乗り心地や耐久性など、
とても興味があります。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 08:01:15.08

>>591
SP-01はよくないね
後ろが動くというけど坐骨が乗るあたりの形状がいまいち
あと中央がしならなくてめちゃくちゃ硬い
なんか板の上に座ってる感

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 08:10:53.83

あ、テクノフローの話じゃないよ。通常のSP-01

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 12:48:30.90

体固くてフィジークの体硬い人用の前傾の使ってるんだけど、ローラー乗ると30分くらいで股間痛くなる
もしかしてフィジークにこだわるよりも、柔らかいやつか穴開きのやつを前傾でつけたほうがいい？