☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 270 ☆
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
つか、返還求められてないのか
ジャージは返還求められるよね >>99
暗黒面の力を受け入れるのだ、ルーク・・・ > 僕が輪行バッグを持って空港にいると、寄ってきて
> 「その大きなバッグには何が入ってるの?」って尋ねる人たちがいる。
> だから、いつも僕は「これは僕のポニーさ」って教えてあげるんだ。
ルーク既に英国面にどっぷり染まってるよ… >>105
そこはポニーじゃなくてハニーと答えてほしいところだ TdF巡業、上海にはサガンちゃんたち来るんだなぁ
タイミング悪いなー清水市長 サガンは以前さいたまに来た時にウイリー見せてもらったから
もうそこまでこだわりは無いな
今年の目玉は虹師匠 世界のトップカテゴリーで走り続けることにこだわり
ということはプロコン以下のオファーだけだったと 1年契約ってことは、2020年度は東京五輪に向けて中国の新チームへ行くのかと妄想する。 チームはトップカテゴリーでも、出場可能なレースがトップカテゴリーとは… グライペルがプロコン移籍するし、グランツールとかの大レースに出るために
プロコン移籍するのは有りだと思うけどね。 プロコンでもいいと思うんだけど
例えばディレクトエナジーに入ったとしてもツール出場の確約が貰えない
もしくは出場する事は難しいとはっきり言われて
どちらにしろ難しいなら残留しとくかって感じなのかな。 プロコンでエース級ってんならまだしも、
アシストならトップカテゴリーのほうがいいに決まってる
なによりメリダが日本で売れなくなっては困る 新城が乗ってるからメリダ、新城が乗ってるからコルナゴ
なんて人見たことないけど… けっこういるぞ
ロードバイクはトップカテゴリーで使われなくなると
とたんに存在感がなくなる
最近ではFocusがいい例だ
バーレーンメリダができるまで、メリダは格安の
OEMブランドというイメージが強く高いモデルは
まるで売れてなかった
もちろんニバリのほうがネームバリューはあるだろうが
「日本人選手の所属してるWTチームのバイク」
(「日本人選手の使ってるバイク」ではない)
という意味で非常に宣伝効果が高い せやな。
別府モデルとか新城モデルとか作るのがいけない。
話のネタぐらいにはなる。ポジションとか。 ロードバイク買う人の多くはまだニワカの初心者(悪い意味ではなく)なので
日本人も乗ってるトップカテゴリーのチームのバイクってのは思った以上に宣伝効果あるのかも 確かにFOCUS、FELTも性能の割りにはさっぱり見掛けなくなったしなぁ >>122
ランプレメリダ…
新城モデルが出たのもランプレ時代なのに >>124
ニワカというか初心者はユキヤもフミも知らんよ
ソースは俺、初めてのロード買うとき選手に興味なんてなかった 俺はロード始めたときレース全然詳しくなくて、どこのトップチームも使ってないKOGAを選んだ。 >>129
単に自転車に乗りたくなったニワカと、観戦が高じたニワカがいると思うよ >>129
俺はむしろ新城しか知らない状態でツール見始めたぞ
そしてロードバイク買ったから
そんなものは一概に言えない >>117
でもきそに出られるプロコンはやはり少ないからな
ゴリラやニキまでプロコンに行くのに新城君がGCに出場可能なプロコンにとってもらえるかどうかは
やはり微妙なんじゃないの? なんのかんの言っても契約してくれるんだから立派なもんだと思うぞ バーレーンのアジア三人衆は揃って残留か
マーケティング面を考慮したら当然の選択だな
まだモホリッチと契約延長していないのは謎だが ファンアールトやトニマルのロットNL移籍の話もまだ決まっていないな
WTチームと契約出来なければ引退するという話があったポッツァートの状況も気になる フミの契約更新は祝福ムードだったのに新城君はなあ・・・ >>138
キッテルはもちろん残留だよ
そもそも契約は来年か再来年かとにかく残っているもの
ツール前には移籍の噂をチームもキッテルも否定している >>140
チームとの不仲報道で、でてくかと思ってた >>134
ニ、ニッポがあるじゃないか
グランツール出れなくとも、クラシックでは今年初山のほうが新城よりレースで見たからな
もう、ニッポ行けばいいのに新
バーレーンじゃアジアのドサ周りぐらいしか仕事ないだろもう 新城はグランツールにこだわってるみたいだしなあ
新城としてはNIPPOじゃダメなんだろうな >>144
来年出られる可能性はどうなんだろな。ただRCSがNIPPOを外国プロコン扱いしてるからな >>134
きそとかGCとか、何言ってるのか分からん NIPPOをジロに出さないのはなぜと問われて、イタリアの自転車文化に寄与するチームを出したいから
みたいなこと言ってるものね
つまりNIPPoはそうではない、と >>148
イタリアの皮を被った日本のチームだから仕方ない。 >>144
今期は巻き添えだったりTOJのダイレクトアタックだったりで散々だったけど
新城ってこんなスペランカーだったっけ? >>120
あらさしろよりブリッツェンだろ?ブリッツェンがメリダになってからバカ売れ >>113
新城さん、契約発表の時毎回この文言入れる必要あるの?<複数のチームから誘い
ロクなオファー無くあちこち必死に売り込んでやっとどこぞに潜り込んだ人に限って
こういう強がり言う印象あるから、止めたほうがいいと思うんだけど
・・・いや、別に新城さんがそうだと言ってるわけじゃないからねw >>122
ランプレメリダ時代のメリダのフレームは相応に評価高かったし
チームカラーのフレームはレース知らない人にもキレイだと人気あったよ
>>139
フミは成績が微妙な時でもチームに人となりを評価されてる雰囲気があるもんね >>157
ていうか、新城が乗り始めてから
自転車雑誌でニューバイクが紹介されるようになったと記憶してる
そこで初めてリアクトという名前を知った
それまではMTBではそこそこ売れていたものの
ロードはコーダーブルームと同じような扱いだったと思う >>157
別府の契約更改時のコメントが
チームの為に自分を犠牲に出来る選手だ、だったな
確かに今期やたらDNF多いわ
ワンデーならまあわかるが、ステージレースでも最終日の仕事終わったらリタイアしてるのか
つかこういうの普通なのか? アシスト陣最終日リタイア ランプレのメリダは当時の虹が乗ってたりもしたし既に知名度あっただろう 乳酸の話題ってよく出るじゃん?
サガン絡みも含めて
先日のクローズアップ現代+で乳酸トレーニングの回が今夜(深夜)に再放送あるよ
知ってる人にとってはそれほど目新しいもんでもなかったけどさ >>160
今年の欧州選手権見た?
サガンがリタイヤしたらサガンと一緒にリタイヤした若いスロバキアの選手いたじゃん
最近はあまり見なかったけど、昔はよく見た光景だった
今あまり見かけないのは、プランBがあるチームが多いからだと思う
ニバリがダメならモスコン、アラフィリップがダメならバルデ
スロバキアナショナルチームにはプランBはないからな
アシストは余力を残してゴールするくらいならエースのために振り絞れというのが基本だと思う >>155
どこ向けのアピールなんだろうとは思っていた
レースでの実績を残せてないと強がりに見えちゃうよね tireのことをタイヤと言うのが一般的な慣用なんだからretireがリタイヤでもいいじゃん モラール以外全員リタイア、ログリッチェ以外全員リタイアなら今年のステージレースでも見たよ
余力残したって仕方ないって状況ならそういう選択って普通にあるんだと思った >>170
まだ中国がある。広西と言うDAZNで去年やってまるまる映像なかったとかw モゼールがNIPPOなのか
ロバトがいたりチーマの成長だったりでジロに出て欲しいなあ ロンバルディアの影の薄さよ
一応モニュメントなのに 新城はなによりもツール出場にこだわってるんだろうな 総合で有力な選手がいる限り難しそうだけどなぁ
ツールは休んでジロ、ブエルタを狙います的なことがあればワンチャンあるかもだけど ツール出場も良いけどGTのステージ勝利とかも狙って欲しいなあ
チームの指示とかあるのも分かるけどさ 狙ってはいるんだろ
出場できないかできても実力や信頼性や期待性その他が劣っていて優先順位が低いだけで 例の、チームから「前に陣取って展開に備えろ」と指示されてた問題は
折り合いが付いたのかね?
個人としては、ぶっちゃけもう終盤の勝負所で前に上がる力は残ってないから
指示に従った方が得策だとは思うんだが 来年はニバリがツールでないって言ってた気がする
ツールはデニスがエースかねぇ ロンバルディア 異様にメンツが良いように思うのは俺だけか?
あとアラフィリップとkawasakiさんがいれば完璧だったのに
ダンマ アラフィフをチョイ刺しする師匠を観たかった エースというか好きにやっていいよでシーベルグもとったしスプリントチームでいくんでないかね、バーレーン お花ちゃんはこき使われ続けて燃え尽きちゃったんだよ
来シーズンまでゆっくりお休み OOITAの録画みてるけど、サッシャすこーし痩せたかな?
小柄な兄貴やクリリンが横にいるからほっそりしたようには見えないけど おっと誤爆
>>189
ダイエットが効いているならいいけど、サッシャ寝ろがじわじわと効いているとかだと怖い 今年はバルデより結果出したな
これで溶け癖も治れば良いんだけどな
いや、ネタ的に治らなくても良いか? 来年はピノ―はツールに集中って話だけどもデマールとの棲み分けどうすんだろ
ピノ―の総合メインなら山で遅れてもデマール捨てられそうだけど >>196
デマール中心のチーム編成にピノともう一人(多分ライヘンバッハ)みたいな事にされそう
ピノはもうジロとブエルタがあってると思うんだけどな 来年もデマールエースでピノが2番手以下の扱いでツールなら
ピノ内心アルプスでピノ死なないかなと願ってそう
去年はアシスト3人巻き込んで死んだし
それだけに今年生還したのが信じられんわ
壁やらキッテルやらが死んだのに 自分が死ぬ事願ってどうするんだwwwwww
デマール討死を内心願うって意味 たくさん死んでるんだな
語彙力が少なすぎる中学生かよ フランス人はツール出ると周りがうるさいからな
ツール勝つ前にジロやブエルタ勝っといた方が精神的にも少しはマシになるかもしれない 国内だけど大分のクリテリウム、ゴール写真で結構な角度で落車してる選手いるんだが大丈夫だったのかな TT弱いんだから、総合は諦めろん。
ピノもバルデも。 世界選手権みてしまったら、ちょっと物足りなかったわ
あのレースはほんま凄かった >>204
マイナーすぎて分かる人がすげー少ないだろう >>198
普通にデマールは壁やキッテルよりも登れるけどな ニバリとバーレーンにとっては理想的な展開だったはずなんだがな
ピノが想定外の強さだったか >>206
けどサガンがいるから結局勝てない
デマールのポイント賞よりは、ピノの総合優勝のほうが近いと思うんだが デマールがサガンがいるから緑取れんということなら、
TTがある限りピノがフルームやGや、おそらくはデュムランに勝つのだって無理でしょ
それにぜーんぶ山頂ゴールなら目はあるけど下りだってあるんだし >>203
やつらが本気になれば、TT外してくるぞ 新城は一年更新か
2020はどうなるか分からんね
とりあえずヒゲ似合わないからやめた方がいい >>211
このままなら東京五輪で別府と一緒に引退だろな ちょっと前までティボ・ピノーだったのに最近ティボー・ピノになったの?
アイスかよ ジェローム・ピノー(Jerome Pineau)辺りと混同したんだろうな
Thibaut Pinotだからピノで正解 名は体を表す。いかにも溶けそうな名前で良いじゃないか。 グランツールはいつも通り溶けると思うけど、ワンデイは優勝候補から外れないくらいになったんじゃね ピノは今年強かったが、なんか汚い髭のせいでファンになれん。
永久脱毛しろよ >>221
走ってる姿は若いテンダムだもんな
メットをとって普通にしているとまあまあいいオトコだけど >>160
ビッグレースならともかく欧州の小さなレースだと単独で当日帰りもあるからなあ
翌日には次のレースに移動とかもありうるし
ポイント取れる可能性ある位置ならともかく、そうじゃなきゃその日のお仕事終了したら
さっさとリタイヤして回復に努めるのも仕事のうちじゃないの 選手をわけのわからないあだ名で呼んでるおっさん気持ち悪いから死んでほしい カワサキはチームメイトや関係者がつけた本人公認の愛称だから別にいいんでは
都市名じゃなくてモーターサイクルのkawasakiね
正直、お値段だのファミマだのには自分もイラッと来ることもあるけど
その程度でいちいち目くじら立ててしょうもないレスが続くのも鬱陶しいから我慢してるわ お値段以上とファミマ以外は平気
この二つはなぜだかどうしても許せん 大体、そういう言葉使うのは通ぶってるニワカだから無視に限る
そっとあぼ〜んでも良い クリリンかサッシャが言い始めたんじゃない?
頭の固いオッサンしかいない専門板だから、細かいことをいちいち気にする人が多いね 以前ツールでのグルペットのことをマキュワン友の会
て言ったのもクリリンだったな このスレに居れば普通に分かるような言い方ならいいけど、
考えなきゃ分からんような言い方する奴は死んで欲しい DAZNとJスポ別れるのはしょうがないけど、ロンバルディア単発DAZNとかめんどくさいことしてきたわ。結局入らなかったけど。
でも主催者がジロと同じだからまとめて権利買ったのかな。 >>240
>>243
おじいちゃん、ロンバルディアは去年からDAZNだったでしょ 去年からロンバルディアはDAZNだよ
ミラノサンレモ、ロンド、ジロ、ロンバルディアがDAZN
パリルーベ、リエージュ、ツール、ブエルタがJスポ
Jスポがツール放映権買ってるの2020年だっけ?
それぐらいまではこの形態で行くと思われ Jスポの時もロンバルディアとパリトゥールだけとかだっただろ
俺はJスポからDAZNになって安くなったから良かったけどな >>228
ありがとう!本当にありがとうございます! さん、壁皿、黒茂、くびれた腰つき
最初は戸惑ったが、いつのまにか慣れた。特に さんって何よ
DAZNが安い分JSPORTが高価格に感じる
パリ〜ルーベだけDAZNにしてほしいな。そしたらツールまで契約しないから。 月にひとつしか見たいレースがない時なんかは従量課金制にしてくれよとはちょっと思う 自分の夕食をいちいち報告するような実況スレの馴れ合い文化をこっちに持ってくるなよ >>250
DAZNがツール落札してたら
安かったよなーw もうクラシックは全部DAZNでやるとかにしてほしい ウェレンスとデヘントがロンバルディアから1000km自走でベルギー向かうと言ってたが
実際プロ選手だったらホテル宿泊ありだと何日で走破可能なんだ?
レースで使った自転車そのまま使うのか、ツーリング用を別途持ち込んでたのかでも装備含めて全然違うけど daznとjスポの年間カレンダーみたら、結局両方加入しなきゃダメな気がしてきた >>255
大分日が短くなってるから日中走るとしてもゆっくり行って4日ぐらいじゃないか
デヘント兄貴が本気を出したらオールナイトで2日目には着きそう 自分だけしか分からないような変なオリジナルネーム使うやつはその名前のあとに(本名)書いてくれ
川崎とか村長とか師匠くらいしか分からん >>254
DAZNで実況無しの現地音(ぶっちゃけタダの風切り音とバイクの音)の中継があった。
その時のダウンヒルは凄く迫力があって画面に見とれてた。
音声実況に拘らず、現地音orBGM +情報テロップ とかの中継でも良いのだがな。 クロイツィゲルは黒井茂がなかったら名前を覚えられなかった気もする >>255
二人の計画では6日間という予定だったはず ハンマーシリーズの中継良かった
余裕時間に辻啓が会場の報告してて現地の空気感も感じられたし
アダム・ハンセンが子供の頃に香港に住んでたとかも知られて満足 来年Jスポ1000円以上は再値上げしそだなー
運用コストがすごい上がってそうだし
契約も減ってそう クラシックレースの翌日に1000kmサイクリングに行くんだ!って、、、 サガン、サム ベネット、アッカーマン
BORAは良いスプリンター抱えてるなぁ ボーラはでもQSほど割り切ってるわけではないだろうから、総合系は無理でも山岳系も育てたいところだよな
QSにもアラフィリップいるわけだし
マイカ頑張れー >>272
同時開催のどちらのレースでも勝利を狙える
スプリンターがいるのはチームとしては
ありがたいよね
今シーズンこれが上手くいったのは
ボーラとクイックステップくらいかな? マイカは14年15年と糞強かったのに今はなんか地味だよな マイカが強かったのは2014と16だと思う
15もツールでステージ勝利してるけどそこまで調子よくはなかったと
というか、アシストに徹してたからというのは大きいけど 録画したデータが出てきたのでTDU見てるんだけどボーラはこのときサガン・ベネット・マッカーシーにケーノーと
錚々たるメンバーなんだが
そういやケノー、ボーラにいるんだっけ・・・
あまり見た記憶がないけど怪我でもしたの? 今週末の宇都宮は天気良さそうだな
君たちは見に行くの? >>280
途中「病気」とのことでしばらくレースから遠ざかった時期があった
プライバシーに関わるとのことで病名は発表されなかった ケニャック?とか言われてから久しく見てないなと思いきや病気だったのか >>273
シャッハマンくるしブッフマンとドイツ系オールラウンダーが揃ってきてアッカーマンもいるし結構ドイツのスター選手多いよね >>284
ありがとう
病気だったのか
良くなったんならいいけど
>>286
鯔の大目標はドイツにおけるロードバイクレースの復権だものね >>264
このモデル、今日本じゃ売ってないんだよな
ホイールがゾンダなのは適材適所として、タイヤがザフィーロなのが意外っちゃ意外 >>287
なお最近はケベックでゴール直前まで逃げたりトレヴァッリヴァレジーネで3位だったり調子を取り戻している様子
まあもうシーズン終わるけど >>283
勿論行くぞ。今年はホテルが無さすぎて酷いわ。ぼったくる部屋とかあるしな。
去年は台風だったから地獄だったぞ。選手もリタイアしまくり。マルコカノラは非常に良かった。 >>291
マジホテル取れないよな
中国人のせいなのか? 今年は早い段階から宿取れないから行く人は急げと言われてたなあ
土日祝日関係ない仕事なんでそんなに早くとれねーよ・・・というわけで今年は早くに諦めたわ まだギリギリこの季節サイクリストならバイクパッキングでゆるキャンや! 運が良かったのか、2日前にオリオンスクエアすぐのホテルが普通の価格で予約できた。 >>298
アーバングレイスは去年、一昨年使ってたけど結構穴場 JC今年は天気は問題無さそうだから行くわ
ホテルは宇都宮には取れんかった、、、大宮から早起き 東京住みだけど実家がクリテリウムの会場まで歩いていける距離にある俺は勝ち組 >>297
死ぬぞ?おまえ
木曜から気温早朝に7〜9度以下になる
生半可なテントじゃ凍死するか、低体温で長期入院だ 修士論文がギリギリで行けない。
去年もその前も研究室の小間使いでスケジュール合わなかった。
俺の分まで楽しめ…… 一時期関西のお笑いチームにいたプラデスがターキーで総合優勝
日本でも強かったけどもまさかワールドツアーでトップに立つとは >>284
ケノーいけめんだからセックス依存症とかかな 行きたいけど土曜日出勤。日曜日は休めても月曜日に
もしかすると仕事が入るかもしれんのだよなあ…
やっぱ、土日に確実に休める環境じゃないと、日本でレース観戦は
できなくはないけど難しいね >>304
その関西のお笑いチームだがJCチームプレゼンでの
新喜劇いつまでやるのかなw >>293-294
今年コンチが増えたからその影響で観客が増えたかと思ってた。
鹿沼駅近くのホテルは押さえてあるが、表彰式終えてからあまり自走したくねえや。
輪行バックいれたくないから仕方なく走るけど。 >>302
昨日も深夜4℃のとこでテント泊してきたけど余裕だぞ
というかテント貼るのにシュラフ使わないわけ無いだろ >>236
キンタナの村長はこのスレが発端だったような。
生まれ育った村の子供たちにお菓子を配ってる時のキンタナが完全に村長の風格だったから
だったと記憶してる 将来本当に村長になりそうだな
つか、キンタナ、国元の子ども向けのイベントに積極的にかかわってたりするみたいだし、
多分とてもいい人よね
言葉の壁のせいでよくわからん人という印象だけど 香港はコースとなる道路と表彰開場、ピットがかなり近くにまとまっていたから
選手との距離が近くてよかった >>312
英語ができないってのもあろうが、よくも悪くもコロンビアの事しか興味なさげだろな。 >>311
農産物配ってたなら農夫の風貌だけどなw >>312
大統領になったりしてなw
ダイエルは国家警察長官と。 キンタナ、最近三人目の子供が生まれたときの写真公開してたけど
子供の誕生を喜ぶ若いパパさんというより慈愛に満ちた頼れる産科・小児科医って風情でした 今回のJCRR来日メンバーの中に東京の街中で
すれ違ったとして誰かわかる選手いる?
ポッツァートかマルコ・カノラくらいかな 自転車メーカー立ち上げたりしそう
QUINTAMA
ロゴは悪くない まだ話題になってないようなので
今はトレックで監督やってるデヨンフさんが昨日午前中(現地時間)にジローナでライドに出かけたまま帰ってこない
と現地時間夕方嫁さんのツイートがあった
警察も捜索し始めたが、フォロワー?がストラバを調べて走行していたであろう場所を推測
周辺を捜索したヘリがデヨンフさんを発見したそう
何が起きたのか詳しいことはまだ解らないが、どうやら骨折などもなく生命の危険はないもよう >>318
顔が特徴的なヘイマンとか
頭髪が特徴的なデゲンコルプ >>321
サガンがリツイートしてたんで行方不明なのは知ってたけど見つかったのか
命に別状なかったのなら本当によかった
確かティンコフでディレクターしてた人だよな 餃子だけど、楽天トラベルでカプセルホテルなら今取れるぞ。チサンホテルは相変わらずくそだが。 どうせ隣の駅とか行けばホテルなんざいくらでも取れんだからあせんなよ そのくせにいい選手は出て来ないな
みんな作新で野球しちゃうのかな ジャパンカップ本戦誰が勝つと思う?
俺はトレックのフェリーネ
カノラやヘーシンクもかなり強いがフェリーネはスプリントもある この時期は実力よりもシーズンの余力がものを言うから読めない GTで通用する選手は国家元首より希少な存在。にもかかわらず村長じゃ格下げもはなはだしい。
なんて思うのは俺だけだろうかw AG2RがFACTORからメルクスに変わるんだな
メルクスはクイックステップが使って暗黒時代が到来したせいでいまいち良いイメージがない
スペシャに戻ったらまた勝ちまくりだったし… >>334
鉄道だけじゃなく宇都宮行きの路線バス使えば結構範囲広がるな
来年は少し離れた快適な宿探す事にするわ チャリ乗りこなせたからと言って
いいチヤリが造れるわけではない
その代表がメルクス >>336
メルクス面白そうで(少なくとも素人レベルなら)良く走りそうなモデルあるのに
2019から随分値上がりしちゃってなぁ・・・ 埼玉ツールクリテが民間移行らしいんで
終わりかな
毎年27000万と交通規制や諸々だから
民間移行したら国内開催はもう無理だろうね このままなら今年で終わりなんで後悔したくない人は是非いってください タイム、コルナゴ、メルクスといい、そのロゴ変えちゃうの?というのが最近多いな。
まぁメルクスはそんなに歴史ないけど。 >>334
小山か那須近辺になるよ。他の駅はただのローカル駅でホテルなんかない >>334
鹿沼界隈ならホテルはあるけど宇都宮駅から近いから空いてない。といっても10キロ位あるが。宇都宮森林公園にも近いから、埋まりやすい。 >>334
いつもは石橋駅周辺で探すんだけど
今年は3ヶ月前にすでに全部埋まってた
去年は2週間前でも空いてたのに アーバングレイス高いなあと思いつつ早めに予約したが、そんなに宿泊難しくなってたならまあ良かった。 カメラは換算何mmくらいのがいいかな
45mmと24-120mm300mmでボディはAPSCとフルサイズあるけど、、、 去年はD7500で70-200もってってちょっとワイド側足りなかったけどフルならいけるんじゃない? 遠距離だった彼女と始めてエッチした思い出のラ・ガール…。
宇都宮駅メッチャ近いしラブホに泊まるのもいいよね。 どう見ても古賀志登る日曜はユンボが集団コントロールして圧勝だな
ユンボは優勝狙える選手が3、4人いる。子供のトルホーク君がついにプロ初勝利かもしれん 金曜から自走する予定の俺に一言・・・
300キロ獲得6000や・・・ デヘントはロンバルディアからベルギーまで自走ですが? 新城さんキングカズと被るね。
まあアジア市場は重要て事なのかね >>366
土曜日現地13時位に行く予定だが対して混まんよ。宇都宮線だし。
輪行バック持ってるのはそこそこいる。自分で自転車持ち込むし。
日曜日の帰りの新幹線も座れないって訳ではないし。 土曜日なら東武使った方がクリテリウムの会場近いし電車賃安いからお得 さいたまの方が混む。
さいたま15万人
宇都宮8万人 宇都宮の場合、いい場所は前日までに押さえられてるから無理。
どちらもコースを設営するタイミングで席を押さえれば最前列は確保できる。 >>373
同じ人に見えるがみな一周だけみて帰るんじゃないかな。 場所取りは止めろって告知されてるのに平気で前日からの場所取りを前提で話されても… ハローウィン直前ということで今回も痛いコスプレ連中が
会場に現れるんだろうな 頼む。誰か今年はモトGPもあるからカオスになりそう。 俺は泣く泣くMotoGP
土曜日はジャパンカップ行くが トレックのローランディディエはジャパンカップで引退か この時期は色んなところに出没するからなぁw
さいたまクリテもあるし WTチームのジャージ着たコスプレローディーもよく見かけるがw いろは坂を自分としては速い20キロぐらいで登ってたら
後からアウターで30kmぐらいの速度で軽々登って行ったユンボの人達に抜かれました。
やはりプロって速いんですね。Orz >>395
しかも奴らは180km走ってきた後でそれができるからなあ。しかも3週間連日。
人間鍛えればそこまで出来んだね。 トーマスがコメントで初めてグランツールに出た時は
マッサージを受けた後でも脚が痛くてホテル内を歩くのも大変だったって言ってたけど
慣れとそういうレースで走れる環境もあるのかねえ。 >>395
なんか声かけて応援したいけどなんて言ったらいいかわからんねぇ。 そういやジャパンカップの登りの時とか観客は何て言って応援してるの?
まさかアレアレ言ってたりはしないでしょ? アレアレ言っちゃあまずいんか?
ジロでもブエルタでもアレアレ言ってるだろ >>403
応援してる選手の国籍の言語に合わせて言うのがいいんじゃない? ガンバレでいいと思う
選手達は現地語応援されるのに慣れてるから、なんか叫んでればわかる なんでこんなタイミングで人身事故起こるかな…(新幹線移動中) 間近で見ると5割り増しに見えるよな
去年トルホークの美少女っぷりにビビったわ たまにしか投稿しないデゲンコルブが日本着いてからストーリーあげまくってんな
ゆっくりしていってくれや >>411
酔っ払いじゃない?
オリオンスクエアは繫華街だし デゲのコメント中に騒いでたやつはなんて言ってたんだ?? マトリックスに居たやつがターキー勝って
モビに入るのね
すげえ出世コースだね >>400
独走決めた選手に応援のつもりで名前を叫んだら
呼ばれたと思ったのか選手が振り返ったときは恥ずかしかった 昨日の安原劇団にDちゃん居なかったけど
なんかあったんかなあ ロード選手でバースデーやったら救いなさ過ぎて東山も絶句やで 今年の目玉ってデゲンコルプになるんかね?カンチェ、コンタドールクラスは居ないし。個人的にはクネゴが嬉しいかな。 デゲンコルブが個人では一番人気のビッグネームだけど、チームではロットユンボが凄いんじゃね、グランツールメンバーをここまで揃えてガチで勝ちに来てるんだぜ、マジで嬉しい。 ロットユンボが一番豪華だね。EFキャノンデールは全くわからん ジョージ・ベネットの代役がヘーシンクっていうのが凄いな
総合エースの座はベネット、クライスヴァイク、ログリッチに譲った感はあるが、
実績とネームバリューはヘーシンクの方が上だろう >>425
カンチェラーラとかコンタドール級なんて
現役で同等クラス以上だと5人もいないだろ
サガンやフルームは別格としてデュムランとかニバリ級だろ
さて現地組どんな感じ? ガールズケイリンが終わってこれからパレードランだな パレードラン…ゆるくていいわw
お子さんの集団の後ろにいるから
選手が近づいてくる サガンコンタカンチェの中に単騎では微妙なフフームが混じってる違和感がやべぇ トレックはクリテで勝った夜には
あそこの鉄板ステーキ屋で夕食だろう
15人で行って30万ぐらいかな >>438
え〜すてれびがこんなド素人みたいな放送するとは思わんかった
何があったんだ? チーム右京の三人がパレード中、フェンスにバイク停めて
セブンイレブンに入っていったw 今のトレックにデゲンコルブ以上のビッグネームいないしな
むしろよくトレックは毎年これだけ連れてこれるものだ
来年はポートかな YAHOOトップにノボノルディスクが「ジャパンカップ」に出場する >>440
単に映像音声受けて流してるだけじゃないの?
Jスポの売り上げ相当まずそうだし
ラグビーW杯と4K 4CH放送の設備投資もあるし
どう見ても月チャリは需要ないのに金はかなりかかる。footも瀕死と言うか死んでる上に炎上してるしw
金食い虫のコンテンツ抱えてる割に売上が厳しいんじゃねーか?
それはロードサイクルも同様でスカスカの放送でやってた体制から中継数が増えて経費縛増して、月チャリとか大はずししたのも経費かかりまくり。
予算の増額も殆ど無いだろうしなー あとハンマーもそうだけど
あの辺も契約数増加に貢献してないから
単に予算圧迫してるだけ
特に今後は4K(フルHDアプコンかな?)の映像ソースを保持しないとならないから
今までの比じゃなく経費が劇的に増える
数日分の保持としてもフルHDの低ビットレートじゃなく、フルHDのハイレートを保存しないとならんし
AmazonとJスポオンデマンド用も別々に保持しないとならんだろう。再エンコード設備とか無駄すぎるし
4K化でJスポの予算は相当逼迫してると思うからなー
特にロードサイクルなんてバカみたいな保存容量になるし
今から予算を回していかないと 10/25 (Thu) 19:00 〜 20:50
NHK BS1(ch1)
2018 世界自転車ロード
見てない人はどうぞー 工作員うざい
フォーブスにおpた売るなんて書かれてたから
厳しいんだろう それはDAZNの問題であり
Jスポの問題と関わりないよ
4K 4CHとかなければ経営とか考えんよw
どう考えても4Kなんて商売として利益でないし
やるなら配信でやったほうがいい 充分に稼いでるフルームやサガンが来るわけないだろ
コンタやカンチェだって全盛期に来てたわけじゃないだろ? MCアリーは相変わらず気持ち悪い笑顔だな
テレビに出ないでくれ さいたまクリテリウムのチケット届いた
サポーター買ってたの忘れてた 広西はモスコンが総合優勝しそうだな
出場停止がむしろいい休養になったっぽい ジャパンカップ、生放送はオンデマだけか、まあそういう扱いってことよね
Jスポ加入真面目にやめようか検討段階に入ったな >>456
ジャパンカップは元々こうだろ
今までJスポに入ってないってのがバレバレ >>457
ツールでJプロやブエルタでもなんだから
ジャパンカップも放送ぐらいしろってことでしょ? まー普通の感覚の奴なら気にくわないなら黙って抜けるだけだしjスポは売上が〜とか言ってるのはキ印な人だな 宇都宮駅から自走したが今年はチャリ多いな。駐輪場は手前に移ったが。
去年は台風で自走は普通やらんからな >>459
モトGPで宇都宮のホテルが空いてないってことかもしれないが
腐御用達のマンガを何年も全面に出してたらな YouTubeのJ SPORTSチャンネルで無料放送ってあるの? 文字通り雲ひとつない天気
寒くなると思ってコート羽織ったら暑い暑い 餃子をワールドツアーにする構想があるみたいだけど、昇格したら日本のコンチネンタルチームは出れんよね?
ブリッツエンとか那須ブラーゼンとか何で出れないのとか言い出す奴沢山出そう。
ニッポは大丈夫だろうけど。 出なくていいだろ
出たいならプロコンに上がって
ワイルドカード狙え 国内だとチーム右京位でね?プロコンになれそうなの。
自分は日本のチーム見に餃子来てるわけじゃないけど、ワールドツアーに昇格した場合、地元チームが出れないならやる意味あんのって言われそうだな。 42歳のスペイン人に手も足も出ず完敗する選手ばっかりで
世界選手権でUCIポイントとれたのは女子ジュニア一人のも
この状態で、コンチネンタルだろうがプロコンだろうが
そもそも通用してないんだから関係ないわ ブリジストン、ワールドチームの直ぐ後ろでいい位置にいる つーかブリッツェンの地元人気てどんなもんなの?
サッカーの栃木SCとまで言わなくても、市民に衆知されてる存在なのか?
市民がブリッツェン見にジャパンカップ見に行ってるならWTする意味ないよな・・・
逆に他県のサイクルファンがWTチーム目当てのほうが多いなら
WTにする意味あると思う 日本チームがないどころかUCIポイントを取れる選手すらいない国がWTレースを開催しないだろ、普通
黙ってトッププロの年末ボーナスのためのイベントレースやってればいいんだよ、日本は >>475
金持ってるからな、中国は
金出し渋るようなら切れるだろうけど ジャパンカップの時期になるといつもマキュアンカメラを思い出すわ
あれめっちゃ好き 宇都宮ブリッツェンは何がしたかったんだろう
レース終盤まで脚使って集団コントロールするのが目的だったのかな
トップ選手が殆ど来てないレースですらトップ10に一人として食い込めないのが日本のレベルなんだな この日本人選手としては、アジア枠としては 第何位とか
みっともないからYAMERO 日本のサイクルロードレース界を盛り上げたい気持ちはわかるし尽力してる人達なんだからそこは目をつぶってやれよ
Jスポ解約し忘れてたから見れたけどアカウントさえあれば無料だった?
盛り上げたいならジャパンカップと埼玉クリテくらい無料でやれよと思うんだが >>483
無料で見れたぞ?え、俺解約できてないの? >>474
ツアーオブターキーを開催してるトルコさんにも言ってやれよ つべをchromecastで飛ばして観たけどまぁ良かった >>482
他国のレースでも結構あるぞ、地元選手賞みたいなの
特に日本は道路使用許可取るのに文科関係育成目的のようなお題目が必要なので
それも考えればあるのは望ましい賞 >>484
俺は解約し忘れてたから無料か否かを知らなかったんだよね >>480
出走人数増えて集団内の位置取り等リスクを
回避するためだったらしいが >>490
知らないなら文句言わなくて結構ってことだな。 >>492
そこに文句付けてないけど?
文章読めないならレスしないでくれて結構(笑) >>483
>>493
Jスポ解約し忘れてたから見れたけどアカウントさえあれば無料だった?
盛り上げたいならジャパンカップと埼玉クリテくらい無料でやれよと思うんだが
俺は解約し忘れてたから無料か否かを知らなかったんだよね ジョンはスプリンターには厳しいコースだと思うけど
ちゃんと完走したのは立派だね。 >>480
日本のレベルが・・・はまあそうだとして、この時期トップ中のトップ選手よりも
欧州ビッグレースではアシストで成績出せない若手や中堅のほうが本気出すわな >>494
だから文盲はレスしなくても良いよ(笑)
自分がここ数時間で発言したことくらい覚えてるからわざわざ貼ってもらわなくてもいいよ
あんたが文盲ですって証明にしかならないんだから(笑) >>495
ジョン完走したのか
登りでウィリーしてたから、あのままリタイアだと思ってたわw 結局チームは増えても展開はなんらいつもと変わらなかったことが問題。どうでもいいチームが多すぎる
東南アジア系のチームは全部いらん。今日も1周目から遅れてるし、あの実力じゃいる意味がない
日本チームも多すぎ。3チームぐらいでいい
欧米のプロコンチか、無理なら欧米のコンチチームをもっと呼んでほしいわ
この際WT化が可能ならほんとに実施してほしい >>460
来年から更に予算が厳しくなるんじゃないかね?
売上が大きく伸びないのに出費はかさむんだから予算縮小しないと放送が成り立たない >>499
開催が危ぶまれてるぐらい予算もないし
放送媒体もJスポじゃ宣伝効果もないし
(新規に目にする人が少ない固定客しかない
地上波でフル中継ぐらいして
BSスカパー! DAZN AbemaTVなどで多重露出させる
このぐらいしないとYouTubeで無料しても認知が広がらんからな
くりりんが許さんだろうから絶対ないだろうけどw
Jスポも独占みたいなもんを手放す訳もなく
どうにもできんな >>499
アジアツアーなんだから、アジア枠で呼ばなきゃいけないのもわからないの?アホなの? >>501
弱ペに全ツッパする限り一般人は逃げるがな。あの絵はな。 >>498
サガンだって27パーののぼりで手放しウィリーしてたけど完走してたよ
ウィリーイコールリタイヤじゃねーw ロットユンボのおかげで例年のお約束的展開にならなくてよかった
あの日本人を表彰台にあげるための独自の山岳賞制度はもうやめて、
普通にポイント制で1人だけ獲る方式にすればいいのに やばいのは埼玉クリテリウムでないの?
ジャパンカップの方は行政の支援続きそうだし 栃木はもう今更引き返せない所まできてるわ
ほとんどの飲食店やコンビニにまでサイクルスタンド装備してる アウアウの言うことはテキトーだから無視
F1スレに鳩がどうのこうのカキコしてれば 競輪っていうか公営ギャンブルが息を吹きかえしたからな。
>>510
あの気色の悪い絵があちらこちらにだもんな >>509
埼玉クリテは相当まずいぞ?
予算規模からスポンサーなんて見つかるわけもなく
更に、レッズ アルデ 西武とかスポンサーするならそっちだろう
立地条件もよくない。民間ならね。
金を出すのに年1で2億〜3億を目標だろ?
どう考えても成立しない
行政から補助があっても何年どの程度ほど続いていくのか、埼玉新聞の見てると早急にほぼ消えるぐらいの書き方だしなー ところで去年はレースを観戦しながら
ワインをたしなんでた人々が居たようだが
今年は居なかったん? さいたまはまずいまずい言われながらも乗り越えてきたじゃん
ただ、あれはあくまでもASOの巡業だから、ASOとの条件が合わなければ
どれだけ続けててもあっさり終わるんだよな
そういうとこ、無駄に金使ってるなって思うよ 乗り越えたの行政の金だからな
今回は金集めから民間へ切り替えだから抜本的に問題の質が違う 世界選手権やジャパンカップの、箸にも棒にもかからない結果みたら
ASOの馬鹿げた田舎のドサ回り養分やってる余裕なんてあると思ってるのか >>513
さいたまクリテなんかスポンサーするなら、まだブロンコスやメディックスのセカンドスポンサーになった方がリターンあるだろな。
西武、レッズ、アルディージャなんて並べるのは相手に失礼きわまりない。
もっとも「世界の競輪」の補助があればね… >>513
露店や関連出店等で30億を超える金が動いてるの知らないだろ。
つまり民間に任したほうが、さいたま市には都合いいんだよ
1日でこれだけ金が動くスポーツイベントは世界でも稀。 さいたま市的には民間移行すれば、そりゃ都合がいいだろうけど
こんなのやりたがる民間イベント会社あるのか?
入場料収入もほとんどないのに、スポンサーそんな集まるのかね >>520
それはそれだろう
逆に問うけど、それだけ優良になってると仮定して
何故に開催費の約3億円(年変動)で何年も知事と議会が対決してんの?
スポンサーも集まらないし
30億と言っても粗利なんて少ないだろうし
よくある運営費用や地域補償の対策費用が捻出できない
これだろ?
当然、民間へ移して運用益からになるなら露天など含めて大きく減るだろう
理由は書かなくてもいいよね?
民間へ移管して行政からの資金がなくても安定して開催できるようにしないとならない
何年もずっと新聞でも書かれてるし
議会でも高額すぎると散々叩かれてるよね
売上からの運用益がいくらになり、そこへ出店してる人からの回収できる資金がいくらになるか
約3億として、それをドコから引っ張ってくるかだよ >>521
東京マラソンと同じにするんじゃないかな。
財団法人つくって、運営させる ポガチャルもちょっとだけ見せ場あったけど、
単騎では優勝争いまで届かなかったね。
でもこの選手層とこのコースで初出場11位はさすが立派だよね >>522
さいたまマラソンと勘違いしてないか?
マラソンの方は県主催だぞ >>522
3億ってさいたま市が負担してる分だけじゃない?
開催費は6億って聞いたけど
なんにせよ、どうせ金かけるならガチイベントにしてほしいわ。ハンマーでもいいで ジャパンカップのコースって世界選手権のコースだったんでしょ?ロードレース不毛の日本でなんで世界選手権が開催されたの? バブルだったのと、トラックが強かったこと。
当時は台湾ではなく、日本が世界最大の自転車大国だったからかな。 ジャパンカップは開催し続けることに意味があるの典型だと思うけどね
日本と世界の立ち位置を毎年測り続けることが重要
まあ今年の展開が2段構えの力勝負で決まっていったのに対して
去年の雨澤がスルスル抜け出す系アタックの末に3位だったと西薗が言ってたように
必ずしも順位が実力を反映しているわけでは無いけど >>531
年々日本のレベルが下がっているのが実感できるよな また餃子の関係者が暴れてるのか
この時期になると毎年だな
餃子がどんどん盛り下がっていってるから、さいたまクリテが羨ましいのか? >>528
ハンマーじゃろくなメンツが集まらないだろ
いらんわ トラックでは良い指導者引っ張ってきて、割とすぐ結果出始めたんだから
ロードでも同じように最新の指導法を持っているコーチを引っ張ってきて
地道にやってけば、NIPPOに送って当たりくじ当てる様なことしなくても
コンスタントに強い選手を輩出するメソッドを確立できるんじゃないの?
いつまでも結果も出てない指導者で、世界で駄目だった駄目だったを
繰り返しても話になんないんじゃね? >>529
バブルだったのと競輪が今の3倍くらい儲かってたので >>533
餃子のライバルはツアー・オブ・広西だろ >>535
浅田も完全に心折れてて、辞めたいみたいなこと口走ってるよね
しかし代わり居ないし、外から連れてこようとしても、今の選手たちを見たら断ると思うわw >>532
別府、エキップアサダと新城を突然変異として切り離して考えると
それ以外の平均レベルはここ10数年で上がってきてると思うけどね
国内外を分ける分水嶺だった全盛期の佐野に比べて
中根や雨澤なんかご若手の時点でTOJやジャパンカップあたりで通用してるし 通用するって俺の認識だと、今日の第一グループに残って仮に負けたとしても
勝負できる立場にいてから言うもんじゃないの? 全日本とか観ても展開がクソだからな。
実力は上がってるとしても、
レースの仕方を知らないんじゃないかなぁ。 >>535
トラックは競輪選手という最低限の力が保証された大きな母集団があるからな
ただ、女子の梶原は長距離だし、出自も一般人なんだよな そしてその競輪様にめぼしい才能は総ざらいされるロード
まあ仕方ないよな
皿屋みたいに家族がいるのに安定した職業かなぐり捨てでもトライするだけの魅力が競輪にはあるし >>533
あんな気持ち悪い絵を全面に出してたら、そりゃ地元民も少しずつ距離置くだろね。
当事者はまだまだアピールが足りないくらいなのかもしれないが。 >>499
今回の参加チーム増加とチーム内メンバー増加は、UCIのレギュレーション
変更対応(H.C.の競技者を最低120名にすること)
参加チーム増加は功罪かな。
東南アジアのコンチネンタルは残念だけど、オーストラリアCAは良かった。 >>546
気持ち悪い絵って弱虫ペダル?
ジャパンカップの中継で沿道にノボリ建ってるの見て驚いたわ(笑)
井上雄彦は日本バスケ界を盛り上げられたけど、弱虫ペダルの作者じゃ無理だよな さいたまは阿蘇に金払うなら
宇都宮と共同でジャパンカップ開催して
ジャパンカップをWT 2.HC にしようぜ!!!
そうすれば最初は参加義務ないかもしれないがプロチームの7割ぐらいは参戦してくれるし、
今よりずっと面白いステージレースが見れる でもそれ、底上げにはならんよね
日本人選手で出られるのが結局、フミと新城とNIPPOの連中しかいないし >>506
日本人が山岳賞やスプリント賞とってもふーんとしか思わん。2年前に古賀志の山頂でブリッツエンのGMが山岳賞取ったとか言って喜んでたが、お前ら山岳賞取るのが目的かよと悲しくなった。
昨年は日本人が表彰台に登ったのは良かったけど。 最初からWTでなくともじっくり腰据えてレースを育てたシドニーは偉いと思うわ、本当に さいたま〜宇都宮〜さいたまでも作ったらどうだろう
リエージュ〜バストーニュ〜リエージュみたいに >>549
ブリ関連だとポスターとかも必ずあの絵が大々的についてくるんだぜ。
秋田書店がアニメの続編予定ないのに金を出すとは思えないが、
いくら印税とイベントなどで年商一億の可能性はあれど一個人があの位置(数百万ってとこかな)にスポンサーできるとしたら不思議。 ここ二年豪華ゲストでなんとか客呼んだが、今年そのドーピングがなくなり
(クネゴに関してはそもそもクリテ出る広報まともになし。確かに何回も日本に来ててありがたみはないが、歴代王者だしな…)、
さらに近年の弱ペ一点張りで一般層が離れてたのが現れたってとこかな。
モトGPで確かに宇都宮の宿は取りにくくなってて新幹線利用客は影響したかもしれないが、見たいってなら小山や大宮にでも泊まる選択肢はあるし
車での観戦や栃木近郊住民に関しては影響なしだしね。 >>551
それは短絡的過ぎる
今走ってる選手にとっては意味ないだろうけど
プロの本気のレースを見れば、子どもたちが憧れて自転車を始めるかもしれない
今回のジャパンカップだって子供は大勢いた
とくにクリテリウムは自転車ファンではない地元の中高生も見てたりする
今のさいたまクリテは完全にファン向けのイベントで、ミーハーな人を満足させるだけ
未来につながる気はしない >>558
結局さいたまは単なる「世界的な行事由来のイベント」ってだけにすぎない(自転車じゃなくても何でもいいだろう)が
ジャパンカップはジャパンカップで単なる自転車界に閉じたイベントにしか過ぎん。
さいたまクリテはいずれ終わり何も残さないだろうが、ジャパンカップも先行きはね。 >>555
漫画の方では年内に2年生のインハイが終わるから春先にアニメやるんじゃないか
結果につながるとは思えないけど別に良いと思うけどな
小・中学生や子供を産んで育てていくことになる若い女性が興味持つなら >>561
四期の売上的に五期は普通はありえない。もちろんリターン度外視で金出すところがあれば別だけど。
あと、弱ペに関しては年齢はともかく子供産まない女性がファンの主力だしな。彼女たちは金あるからアイテムとして自転車買ったんだなな。 主人公がメガネのオタクって時点で終わってんだよ、あの漫画
翼くんがメガネオタクでサッカー人口増えたと思う?
花道がメガネオタクでバスケのプロリーグができたと思う? >>562
アニメそんななのか(笑)
弱虫ペダルファンの女は子供産めないは偏見が過ぎるよ(笑) >>563
漫画のデキは糞過ぎるけどロードに乗る人を増やしたことは確かなんじゃないか
増えたのはロードレースで活躍するとかではなく単に趣味として楽しむ人なんだけど 公式発表もさすがに一昨年(去年は豪雨だから少なくて当たり前)より下げて発表しなきゃならなくなったってとこか。 そういやアジア最高クラスのレースとかいってたが
アブダビやらカタールの方が普通に上じゃん 中国の広州はWTだし東アジアの中でもトップではないな お前らの女を出産育児の道具にしか思ってない低能好みっぷりよ… >>571
そんな風には思ってないよ
現状の日本だと女親のが圧倒的に子育てに影響あるのが現実だからね
女親がロードレースに理解ある方が良いって話だよ プロチームが日本に来たくなるように
1,ワールドツアー最終戦 UCIポイント
2,ステージレース化
3,ステージレースでも選手とスタッフのホテル移動無し、
お手本はツアーダウンアンダー >>571
むしろ財布握ってる分、女(嫁)の方が上。 >>549
スラムダンクも全くといっていいほどバスケ強化になってねーだろ
アジアですらクソ弱いのに
まだ、ロードのが強いくらいだわ
弱ペといっしょだわ >>578
強化とは言ってないよ
盛り上げたとは言ってるけど >>561
年内に終わるか?
残り2kmで来年まで引っ張るだろ >>580
その可能性も十分あるね(笑)
残り2kmしかないから年内で終わらせることは十分に可能だけどあの作者だからなあ >>578
「スラダンのせいで登録者が増えて迷惑だ」とまでバスケ協会は言ってたくらいだからな。
日本のスポーツ統括団体なんてクソばかりだが、国際連盟にゴラァされるまでのバスケ協会はそのなかでも聳え立つクソだろう。
もっとも自転車を一時的に妙齢(笑)の女子にオブジェコスプレかわりに売っただけのマンガをスラダンやキャプ翼扱いする自転車界も半端ない。 サッカーやバスケはスポーツの才能がそこまでなくても子供にやらせるには団体活動や友達作りに有益
自転車は子供の頃から道具頼みになって反対して買ってやらなきゃバイトを始めたり
アニオタみたいな友達ができたり美少女アニメマニアの漫画主人公に憧れるんだろw 嫁も使う分だけ稼いでくれば旦那の財布なんて取り上げないのに
お前ら何の罰ゲームをやらされてんだw 弱ペを目の敵にしているのがいるけど、一番の癌は競輪だろ。
あれがある限りスポーツとして一般に浸透するのは困難だわ。 日本でやる限り自転車での一番の成功パターンが競輪選手なんだから仕方ない
国内でロード専業なんてどこに収入源があるんだかバイト生活者より悲惨だぞ モタスポのバイクもオートレースのせいで世界に行かなくなったし >>585
競輪がなきゃそもそもロードレース自体日本で開催は不可能なんだよな…
ジャパンカップ(クラス2、群馬CSC)
ツアーオブジャパン(クラス2、修善寺、鈴鹿、茂木)になる >>562
いくらヲタ女でも半分くらいは将来子供産むだろ。たぶん。
そしてその子供が自転車に興味を持ったなら弱ペで多少なりとも理解があるのは+に働くと思うな さいたまサポーターが12時締め切りで申し込み損ねたじゃねーかw
バルベルデのコスプレだけ見たかった ヲタ女の馬鹿Jrに高級ロードをかわせる算段をしてもどっちの将来にも不安しかないな… 10年後に結婚して子持ちになったヲタ女は家でゴロゴロとテレビをみて
アイドルコンサートとデズニーに子供をつれていく計画を立てたのだった(完) >>586
イメージの問題。
それでも競輪選手がトラックの他競技でも勝ってくれればいいんだけど現状ケイリンだけでしょ? スプリントやオムニアムで勝っても他競技で勝てないからイメージ悪い!と言ってる情弱がここにいらっしゃる
まあタダ見でガヤガヤ言ってるだけの自転車界にとって
競輪場のオッサンが一番の金ヅルなのは仕方ない トラック選手が誰かもしらずに無名フリーター並みのロードチームの宣伝に乗せられてる馬鹿ミーハー >>594
トラックワールドカップでスプリントやオムニアムで勝ったのって最近だと女子だけじゃね。 https://www.cyclesports.jp/depot/detail/101943
チームスプリントの中にも競輪学校選手はいるしアジア金の橋本も梶原も競輪なんだよなあ
それでなくても現状でファン層が微妙なのに
プロスポーツのイメージを作り出すのはファンの行動じゃないんですかね 少なくともトラック競技場には被り物や鳴り物やコスプレや焼肉観戦者はいないな… 雨澤、NIPPO以外のプロコンに行けるといいんだがなあ
選手たちは頑張ってるとは思うが、正直、NIPPOに行ってもその次に繋がるイメージがもてない 海外クラスで勝てなくても国内でチヤホヤしてるから芸人として大成功と思ってんだろ
国内ロードなんて全く知らんけど >>597
アジア3位ならスプリントでもワールドカップでも結果出してるんだよね?
わざわざ金出してチームのスポンサーになっているような漫画家にケチをつけまくるのは
ファン行動としてどうなんすかね。 なんかうっとおしいプロ観戦者おじさんがいらっしゃいますね。 >>598
バナナさん、クッキーのアイツ、悪魔おやじ・・・
BQQだってあるし
泥酔して結果的に選手に迷惑かけるとか、発煙筒で落車事故の遠因となるとか
コースを狭めたりは言語道断だけど別にそういうわけでないなら言いがかりなんじゃないか
ただし、主催者が辞めてくれと言ってるのならもちろんするべきではないけどな 世界選手権でも全く成績に残らないのはロードの方なのに
何故かイメージが悪い!とトラックをdisりたいだけの馬鹿がいたので失礼しました >>600
わざわざ金出して自転車業界のスポンサーをやってるようなkeirinおじさん達にケチをつけまくるのは
ファン行動としてどうなんすかね。 日本の場合、公営競技ファンの大部分は一般大衆だから >>605
キックバックを期待しまくっての出金をスポンサーと言い張る不思議ちゃん。 弱ペダおじさんはあのコスプレのままで古賀志からの帰り道で
セブンイレブン前の大きな十字路をスピードを緩めずにハンドサイン(笑)をして曲がっていったぞ
コーナーに信号待ちの集団がいたのにギリギリの距離で手がぶつかるかと思ったぞ 競輪も斜陽でしょ。つーか世界的にロード観戦してる人も高齢化してるし先が見えないよな。 競輪マネーがなきゃ宇都宮市も鰤なんぞを栃木SCやブレックスと同列には扱わないだろうな。 ロードレース自体、ビジネスとして欠陥競技だからな。
毎年、どこかしらチームが解散してるようじゃ、浸透するわけがない。 >>613
金持ちの貴族が遊びで投資するのが成り立ちだからね。
カーレースやバイクレースと一緒 >>609
長時間の競技が廃れてきてる
2時間ぐらいで終わるのが人気だからね 今回のJCは若手の活躍が目立ったな
パワー、ポガチャル、スタナード、石上
観光目的のベテラン勢とは違って、攻めの姿勢があっていい
今後に期待 それにしても別府も新城も幾ら長くやってる自負があっても
現役中に後輩として育った選手が誰も居なかったってのは
プロ選手のお仕事として欠陥がある気がするねえ 今更だがvimeoでQSのツールの動画買って見てみた
英語わからなかった… >>620
世界レベルの選手で先輩後輩とか言ってるスポーツなんて
どこにもないだろ
ていうか、世界的にはゲイ扱いだぞ、日本の先輩後輩って 先輩後輩どころかロード界に友達がいないだけじゃ
少なくとも何処の国の選手にだって横縦のつながり位はあるだろ 縦横のつながりと選手を育てることは別だろ
大門監督とかに言って >>624
本人たちに直接聞いてみたら?
ツイッターで聞いたら答えてくれるだろ
少なくとも匿名掲示板でコソコソ
「あいつ友達いなさそうだよなw」ってやってるよりは
真面目に応対してくれると思うぞ 後輩を育てる事に定評のある選手なんかほんの僅かでしょう
それこそ近年の日本人なら現役時代の福島さんとかぐらいでは? ポートやデゲンコルブよりもUCIポイント高いんだな、モレマって 別府新城がサガン位の選手ならコネで日本人選手をWTに入れられたかもしてないからやっぱ不甲斐ない
いや無いな 和製WTなんて国際映像には映らない。だから日本人同士でつるんでも意味が無い。
結局一人で有力WTに飛び込んで活躍してもらうしかない。
エースとまでは言わないが、総合優勝争いをするチームでも最終盤まで引くアシストが最低条件。
そうなればマスゴミもチヤホヤしはじめるし、大金払って放送権買って地上波放送も可能。
認知度と人気が高まれば、次世代の日本人選手層を厚くなっていく。
日本人大リーガーに例えると判りやすいかな。 >>622
それもしかして、Jスポが11月にやる3本のドキュメンタリーのうちのひとつじゃない? >>626
下らないツイッター炎上芸人は宮澤だけにしてくれ。暇人かよ ベンスイフトがUAEから出たか
あそこチームに問題あるんじゃないかい?
きっとアルもそのせいだ!! さいたまってクリテ要らないような気がする
ステージ上で選手達に日本文化楽しんでもらうだけでいい
選手達も普段使いの練習バイクを自分で持参しなきゃないから
大変だろうし 興行だし、ファンはそれでいいって思ってるんじゃねーの?
ロードレース見たい人はJC見るだろうし。 >>637
それだったら、別に自転車の選手じゃ無くても良いんじゃね?
むしろ、サッカー選手とかの方が人呼べると思うよ。 今ワールドツアーチームに長い期間所属してるアジア人選手って何人ぐらいなんだろう?(除カザフスタン)
一昔前は別府新城とウズベキスタンのラグティン(今はロシア人)ぐらいだったけど 欧米の兄ちゃんが習字したり相撲取ったりしても盛り上がるんだから自転車要らなくねとは思う。ちょっとでもuciポイント稼ぎたい奴は中国とか東南アジアのレースに出るだろうし ジャパンカップ今年からチーム数と選手数増員って、今までの69名なのが少なすぎだろ >>638
一応、埼玉は自転車保有率一位で自転車王国目指してるから
それもあってのさいクリ 自転車王国目指すならその金使って自転車道整備すればいいのに… 自転車王国目指すならその金使って自転車道整備すればいいのに… >>642
だから、自転車に乗せて走らせないと意味がないんだよ。 大坂ナオミみたいに日本語話せなくていいから
強豪外国人を日本人ってことにして、活躍&放送させようぜ 南アフリカ出身だけどイギリスに帰化してて、英語・イタリア語ができて、
人格者なフルームが本国で受け入れられてないからねぇ。 フルームって日本のフィギュアで言えば長洲未来ちゃんが帰化して
宮原さん達を差し置いて世界選手権で優勝したみたいな話でしょ?
まあ素直に応援されないのは仕方ない部分もあるのでは フルームは性格がつまらん。
あのままサーとの対立路線を維持してくれたら好きになってたかも。 海外の有名プロ選手が来日時に相撲取りや金太郎の恰好
させられるって他競技でもあるの?w
ロードレース界はそれだけ特異だってことでは ヘーシンク、東京満喫してますなあ、今のところ
・丸の内ビアンキストア
・丸の内の高層ビルで高級鮨
・スカイツリー
・カフェ
・地下鉄
・回転ずし
チャリ選手って基本的に欧州の田舎住んでるから
東京は刺激あっていいよね〜 例え都会に住んでいても東京は別格だよ
一度ニューヨークやロンドンやパリと東京の広さを地図で比較してみるといい ドラゴンボール大好きなホアキンは招待したら喜んできそう
コンタドールもいるし、バルベルデの虹記念に3人でトークショーしたら絶対面白い 梶原さんこそ日本自転車競技界の未来だべ
ロードでもジュニア世界選手権で集団の頭の3位とか凄過ぎでしょ >>646
黒森時代のイタリア3大有名ブランドってジオス、デローザ、コルナゴだったんだけど、
アルミ革命時にジオスがレースシーンから消え、カーボン革命でデローザが逝った…
近々、コルナゴも消えそうな勢い >>657
将来は競輪だって言ってたべ
ロードも何故か勝てなくなってきたな >>660
クロモリ時代はチネリ・コルナゴ・デローザが御三家と呼ばれていたって何かで見た
コロンバスのパイプが良いとか
コルナゴは辛うじて息してるけど5年以内に逝くだろうね
スカイに供給してるピナレロ一強になるんだ フルームとGの年齢的に5年以外が危ないのはスカイ=ピナレロのような
ベルナル、シヴァコフあたりが何処まで伸びるか次第? ビアンキは見事に息吹き返したな
アメリカメーカーは3社ともに手堅いのに >>664
スカイが最新のスポーツ科学に基づいてトレーニングさせる限り安泰じゃないか
流石に毎年ツール勝ち続けるのは無理としても >>665
アメリカメーカーは販売戦略がしっかりしてる気がする。
強いチームと選手に機材を供給して優秀さをアピールするスペシャライズド
人気のある選手を獲得してその選手の知名度を有効利用するトレック
チームへの出費を最小限にして話題性で目立っていくキャノンデール >>667
アメリカメーカーに対して欧州系のメーカーは博打的な印象
機材供給したチームに優秀な選手がいれば目立つけど、いないと消えていく
但しキャニオンはスペシャに近い印象 >>665
ビアンキは息を吹き返すも何もメーカーとしては安泰してるんじゃないか?
イタリア御三家(笑)と違ってだいぶ前から大衆車を売ってるからな
ロードレースに興味なくてもオシャレバイクとして売れてるぞ キャニオンはカナダじゃないっけ
フランス領だって? ヨーロッパのメーカーは秋ごろ新モデルを受注して
春までにまとめて出荷、という1サイクルで商売してるから
売れなかった時のダメージもでかくて大量生産しない
対してアメリカや台湾のメーカーは一年通して出荷してる
と聞いた >>670 スマンレーシングバイクとして復活したと言いたかった
前まではベルキンやらイマイチ勝てないチームに供給されてて微妙なイメージだった
いや、そら元を辿ればパンターニやらが乗ってたがね
近年クライスヴァイクがジロでピンク着てから勝ちまくりだしたな ヨーロッパのメーカーのやつだと欲しいと思ってもすごい時間かかるとかもう在庫ないとかあるよなぁ >>656
ホアキンはフリーザ様と戦った事もあるしな C64買おうかと思ってたのに
ロゴを糞ダサく変更したから興味なくなったわ
コルナゴもタイムもなんでデザインまで糞ダサくすんだろ… >>673
そういうことなら理解できた
確かに盛り返してきてるね ジャパンカップの動画見たけれど、悲しいね
集団の前を引く、小さな人たちのグループが宇都宮なんとかというチーム
日本ではトップチームなんだよね
後に続く選手団と比べると、悲しいぐらいに小さい、貧弱というしかない現実
逃げをコントロークできなく、どんどん差が開いていくばかり
そろそろ追い上げないとまずいんじゃないかという周回に入っても、
差を縮められない、追い上げるだけの脚力が無い
ほんとうにまずいと思ったら、次の周回で一気に20秒に差が縮まったけれど、
先頭付近にいたはずの宇都宮なんとかというチームは影も形も見当たらなくなっていた
これが世界との差、どうしようもない現実を見てしまったよ
プロ野球の選手を連れてこないとだめだね
こりゃだめだ >>682
今年の日本のトップはキナンと右京だったんだけど
元々日本のチームなんて興味無いでしょあんた >>660
ちなみにBMCはチームがなくなるだけで機材はディメンションデータに供給するからそんな話とは違うぞ AG2Rに供給したFACTORは売れたんかな。正直ブランド認知はまだまだだと思うが >>688
海外は分からんけど日本国内では認知度人気度まだまだで
あのラインナップあの価格帯からはちょっと色々難しそうだよね
そんなセンセーショナルな大活躍って訳でもないし >>688
以前気になったバイクがあってうろ覚えでファクター探してたけど見つからなかった
こないだたまたまなんかで見かけたらチャプター2だったでござるよw UCIの新ルールは完全にスカイ潰しにかかってるね
まぁ元から他チームがブチキレまくるような挙げ足とりな事するから悪いんだけど wilierって日本で売れてる?たまに乗ってる人見るけど、最初ロゴ読めなかった。
レース用バイクを供給してなければ、目にする機会少ないわ。 供給してるけど?
ウィリエール知らない君が無知なだけだよ WTに供給してないとな…
ag2rはバルデがTTで死ぬまで総合上位にいたりとか結構露出あったやろ ジロに出てチーム名になってJCにもポッツアートと来日して
それでも露出が少ないってんなら仕方ない ウィリエール気になってたけど結局今まで乗ってたTREKにしちゃった 宇都鰤の集団コントロールは普通に上手かっただろw
逃げ2分ぐらいで周回重ねたし。
逃げに選手乗せてないチームが鰤が下手すぎると思うなら
自分達が前に出て集団コントロールしてたはず
他チームが静観してたのは鰤に任せていいと認めてた証拠 差が9周目で1分、10周目で30秒、11周目から10秒なら良かったね >>688
AG2Rは来シーズンはファクターを使わないらしいね >>692
direct energy に供給してるで。
最新のチームカラーぐうかっこいい マルコス・ガルシアとオスカル・プジョルは称賛に値する >>700
来年メルクスだけど、なんでFactorやめたんだろうな 単に単年契約だったところにメルクスがいい条件提示したのでわ?
メカニックはシーズンオフ中に作業が大変だろうね。 やってるレースのレベルは違う、でもWTよりもプロコンチーム一覧機材提供メーカー見てる方がなぜかわくわくする 結局ディスクロードは普及すんのかね
トレックなんかはディスク一本にしてるけどポートも来年ディスクでツール戦うのかな 何年か前のオリンピックでは
自分と同じGiantのOCR2で走ってるチームがあって
ほっこりした >>709
パンクして、交換に手間取って遅れると予想しておこう(-.-)y-゚゚゚ ポートとトレックの規模ならバイク丸々交換でいく気もするけどな ディスクより目立たんけど、ロード用チューブレスって
レースで普及してるのかね >>703
factor側の問題だと思うな
ワールドツアーに機材供給し続けるほどの資金力がないだろう
かなり無理してやってたと思うわ
2年で十分宣伝になったから、とりあえず撤退だろう
後、売りの双胴フレーム使わずに、オーソドックスなフレームをメインに使われちゃったしw >>697
開催国のしかも地元チームが牽きだしたら海外のプロは遠慮するだろ
逃げてるプジョルのほうも国内チームの実力は知ってるし少人数だから
無駄にがんばらずタイム差聞きながら調整してたろうし
結局終盤全然詰められず最終的にプロチームが本気出したら一発崩壊だったじゃん
お話にもならん >>694 >>701
書き方が悪くてすまんかった。チームに供給してるのは知ってるけど、一般人がwilierに乗ってるの見る機会が個人的に少ないので、レースじゃないと見る機会が少ないなと。
どうでもいいが、上から目線で言うのがこのスレちらほら見えるな。 >>716
あ、レースってそっちのことね
気悪くしちゃったらすまんな >>709
むしろ下りが下手くそなポートさんこそディスク車乗るべきだと思うな >>716
関東近辺だけど日本国内に専門店を持っていないブランドの割りには割と見るかな。 >>720
下りで急ブレーキかけて、
後ろからリムブレーキのバイクに衝突されるんですね スペシャもディスク多いし主流になるんじゃないか?
今はパンク時に時間かかるけどレースの主流となればもっと良い製品が開発されるだろう ポートの下りタイムはフレームより平均8%も早いじゃん
普通だろ >>721
武蔵小山にウィリエール専門店あったような。 TREKとかメリダがやってたBBの下に取り付けるキャリパーブレーキは普及しないままメーカーのイチオシがディスクブレーキに変わったな
この前タイフーレイクでエリトリアチームが珍しくMadone7らしきバイクに乗ってたのを見て思い出した MADONE7はエアロと軽量性がベストバランスな名車だと思うんだよな ランプレに供給してダミアーノ・クネゴとかが乗ってた頃のウイリーエールと、今のウイリーエールは経営母体も完全に変わってるから別ものと考えた方がいいな。
化粧カーボンが独特の網目でかっこよかった フレームは巨人かメリダでもいいけど
ホイールとタイヤだけはいいのにしたいね
電ヅラが一番メンテしやすいけど
まあアルテでもいい >>723
そりゃまあ、スペシャは二年以内?に全てディスクに移行するって宣言してるしな
来年全てのレースで使うかどうかは別として本当に市販車をすべてディスク車に移行させたら
レースもすべてディスク車で行くしかなくなる
今までは市販されてるものじゃないとだめという規定が緩かったけど適用が厳格化されるそうなんで
今年のルーベのように魔改造車投入というのはできなくなる >>721
荒川だとウィリエールも他の少数派もけっこう見かける
でもFactorは見たことないかも >>732
cubeっていいんか?ドイツのメーカーだっけ? >>732
それって元コフィディスのダミアン・モニエじゃね?
今は愛三工業で走ってるからCUBE使ってるはずだし >>731
東京は言わずもがなだけど
埼玉も意外とウィリエール正規取り扱いショップが多い方だね
荒川や利根川ロードがあるから需要で取り扱いも増えるのか鶏が先か卵が先か知らんけどw >>736
そのモノコックは2003年ぐらいのやつで、製作はイタリアにあったカーボン特化の工房(名前忘れた)。
もっともwillierは基本的にフレーム製作は外部委託だったがな。 >>737
ピラータのペイントしてあるし彼が乗ってる写真も有るので97年モデルじゃないかな 今回も土井ちゃんの結果ありき解説になりそうだな
【ロード世界選手権2018】NHK BS1
10月25日(木)19:00〜
解説:土井雪広
実況:齋藤寿幸 モーリとの走行会の人が少なすぎてかわいそうなレベルだな
一応餃子からUAEに招待打診はしたんだね、まあ当たり前だろうけど >>739
実況の人知らないな、NHK の人じゃないけど去年もやったみたいだね せめて30人ぐらい集めればよかったのにね
人多くなると落車やら やらかす人も増えるから大変なのかな パンターニってビアンキとカレラのイメージだったけど
ウィリエールも乗ってたんだ ガビリア結局UAE行くけどクリストフと共存できるのか ガビリアUAEって決まったの?
壁はやっぱり残留なのね。 AG2Rのバイクに新鮮味を感じないと思ったらSKYみたいなのか ガビリアはQSTトレイン無しでどこまでやれるのか見てみたいね 貧乏チームで王様やって中東に引き抜かれる南米人ってサッカーとおんなじだな トレインの技術がいかに大事かってのはヴィヴィアーニで分かってるだろ アルもクリストフもコスタも正直チームあってねえんじゃねえかと思う
モホリッチとかいい選手いるのにもったいないわ
マーティンはクイックステップから待遇変わらんからなんともだが クリストフやボアッソンハーゲンはクイックステップで走れてれば
もっとスゴイ実績出せたと思う カチューシャのキッテルを思わず重ねてしまう.... 比較的ガヴィリアは単騎でも何とか出来る方じゃない?
フルーネウェーヘンとごっちゃにしてるかな? とは言え単騎じゃ今までみたいには行かないのは目に見えてるし ツールで単騎で2勝したのがフルーネウェーヘン、
トレインで2勝したのがガビリアじゃなかったっけ >>740
>>741
>>743
多摩サイ走ったことある人ならわかるがあそこで30人なんてムリw
特に上流側はめっちゃ狭いよ UAEもなんかトレックみたいで戦略が見えてこないんだよな。
元がランプレだしチームの運営力の差かな。 5〜6番手まで上げてくれればあとは単機で、勝てるのがフルーネウェーヘン。
ツールの7stで完璧なリードアウトから発射されたガヴィリアを不利なアウトから、ぶち抜いて勝利。
今は勝てる状態だと言って翌日も有言実行で連勝。
これで今年のスプリンターの序列が決まった感じ。 来週ぐらいから来季新チームでの合宿始まって
まだ新チームのジャージが着れない合宿参加映像とか出て来る頃かな フルーネウェーヘンのポーズ、窪木やらnippoの選手が真似してるけど流行ってんの? 今日2019ツールルートプレゼン
例年ASOが配信するから見られるはず さいたまクリテの前日スケジュールに、ツール2018のコースプレゼンテーションて書いてあるけど、2019の間違いだよね? クロスワイアードは相変わらずJCレポにキモメンDQN軍団かよ…
本当にクソな宣伝媒体しかないなチャリ界は > クロスワイアード
何言ってんだコイツと思ったが、これでググったら
ちゃんとトップにシクロワイヤードがヒットする不思議 こんな変人しかいないグロオタスポーツだって広めて何の得があるんだか >>746
ガビリアがいけそうなグランツールはツールがコース構成次第では残れるかも?いや、無理かも?
クリストフならサガンなみに対応できるから不確実なガビリアに賭けるとも思えないなあ
もちろん中東などのガビリアに向いたレースもたくさんあるけど
QSトレインなしにいけるかというと疑問が クリストフならサガンなみに対応できるって何がw無理だろ なんだかんだでコンタニバリカヴGVAのサインが揃った去年の方が面白かったな
今年の目玉がマジでバルベルデしかいねー >>769
クリリン理論によれば来年はスカイのキューピーちゃんか バルベルデと大宮まで行く労力で悩む
本当にあのハゲを目的にしていいのかと… あー去年はフルームのサインポスターもあったか
今年が何もなさすぎで来年プレオリンピックがあったら大体終了か… 女子はあれだけテレビで盛り上げといて何もなかったっていう
今後も取り上げなくていいだろアイツがいるんだから >>780
プレ五輪って言ってもせいぜい1クラス多分2クラスで、
暑さもあって恐ろしいくらいのバテ合戦になるだけだぞ。 来年のツールの詳細でたね、フランス人にマイヨジョーヌ着せたいならチームTTはやめた方がいいと思うが…
まあ個人TTも距離短くして差がつきにくいようにはしてるが
https://www.cyclowired.jp/news/node/280714 フルームは日本でも嫌われ始めたから二度と来ないだろ
チームプレゼンの時の空気の凍り具合やばかったもんな
昨年と明らかに違う ドイツ人の同僚と思い出話してて、ツールでドイツ国籍が暴れたのってちょうど前回のワールドカップの年だと気づいた
あの頃はマルティンもキッテルも元気だった >>781
サイスポ連載の萩原自身のコラムによると、9月に練習中に交通事故にあって腰椎と手首を骨折。
三週間入院してたそうな。つい最近だな。
直近の予定は白紙だが競技へのモチベーションはあるという事で締められてるけど、来シーズンどうだろうな。 麻由子は最悪でもキングと角口さんが個人的に面倒見てくれるでしょ
その間に復活してまた海外チームを探せばいい 運営が禁止してるのにホテルに出入りしてるルッカと
そのルッカ婆が操作してる被り物DQNろすもんがシクロの常連って
まさにチャリ業界の癌の婆とその息子だな ついでにろすもんは有料で宮澤の仕事をしてるんだから
ジャパンカップの迷惑行為の2トップが全員プロモ関係と繋がってるっていう真っ黒業界 さっさと宇都宮の転売ババアみたいにサイン入りグッズを売却処分するか… >>788
キッテルにカチューシャおいで〜て誘っておきながら自分は移籍しちゃうのかw フルーム嫌われ活動をしてるのは引きこもりの糖質と栗村くらいだろ バスケみたいにブームがあっても団体のトップが無能で池沼だと
選手の活動のジャマにしかならない時代が長かったらしいが
日本チャリ界も一部の老害と赤貧ライダーの趣味活動なんだから
再度ブームが去って衰退しないと組織が変わらないんだろ >>799
競輪マネーがあるから、その間は自治体は相手にするからつぶれないよ。だから変わることはないだろね。 あと、自転車ブームなんて言えるようなもんは来てない。一般的な腐のみなさんはとうに去ったが、残る自転車ファンのうち一部は崇め一部は呆れ去ったって感じかな?
>>800
リオ選考会の一件は與那嶺をリオにつれていきたかったんだろな。
前日の通告では仲裁裁判所にしてみたら「特定選手(この場合萩原ね)への依怙贔屓」としか判断しようがないからな。
JCFの場合本当にこれで與那嶺を選考外にできるって思っていたんだろうけどさ(笑) 私利私欲で喧嘩を売る栗村のJスポと裏切り者扱いのDAZNの幼稚な茶番は笑かした >>800 協会がスラムダンクのブームに対し「バスケットを変な目で見られる・非常に迷惑だ」と公式文書で出す
Bリーグはここから手のひらクルーしたがペダルは元々がアレだからなあ… 国内に全く興味がないが海外から来日もなくなるんだろ
わざわざ来てやっても土人みたいなオッサンの悪乗りに付き合わされるだけで苦笑 与那嶺界隈のクズさが露呈するんだったら注目されるのは奴が引退してからでもええよ >>805
天下の講談社をぶちギレさせるくらいオバドラを攻撃&いじめまくってからの弱ペへのヘコヘコだからな…まともな会社ならかかわり合いになりたくないわ。 >>807
仲裁裁判的には「自転車連盟は別の特定選手を贔屓した」って判断になるからね… ジャパンカップの拡大要請はあっても観客が減ってお祭り騒ぎでもなくなるわな >>810
競輪マネーせびってるだけだよ…まー弱ペ全面に押し出すことで、市内の渋滞が減るならいいんじゃないかね。
有料席はあまり、バスは3時半に列がなくなるって地元にはやさしい大会に
與那嶺の件は、仮にオウムの横山弁護士でもあれで與那嶺を選考外にできるかって言われたらノーっていうわな。 別府新城がオリンピックまでの余生営業で
与那嶺が萩原を追い出して元チームをクビに
なんやかんやで弱ペブームと一緒に終了したのが奇遇ですねえ 別府新城がオリンピックまでの余生営業で
与那嶺が萩原を追い出して元チームをクビに
なんやかんやで弱ペブームと一緒に終了したのが奇遇ですねえ 朝からID赤くしてる奴ジャパンカップスレにもいた糖質か GVAのTシャツが自転車の絵に「CYCLING DENIM」(´д`) むしろ別府新城は日本自転車界がささえて特別待遇をヨーロッパ自転車界でも認めさせるべきだったよ。
ただアシストとして使い倒されて終わった。 >>816
おれもさっきBBCのニュース見ててそう思ってたw
グレーのクルーネックのニットが休日のお父さんのようだった 別府新城は個人的には自分達が最初で最後くらいが目立つと思ってるかもしれんが
観客の事を考えたら誰もいなくなる惨状で憂鬱感しかない
誰かちゃんと育てとけよ無能が 協会が支えた特別待遇は世間一般から分からないようにお願いします
WTでもないのにホリプロで宣伝に使われまくった手法みたいに上手くやればいいねん 素人でちょっと聞きたいんだけど世界選手権ってなんで日本はぼっちなの? Gのコメントではチャリにほとんど乗ってないのね。
さいたま来て 優勝狙う とか言うのはやめてほしいww >>823
世界選手権前の日本人達がヘタレだったから よう分からんがやっぱ枠があったのか
で 参加できるレベルなのが1人だけだったと・・
でも新城とかいると思うんだが参加してないのか >>826
出れる枠はUCIポイントで決まってて日本人はなかなかポイントが取れないので
新城はケガしてたし別府より中根向きだから中根になったと思う さいたま市長みたいに一部の権力者が金を出さないと何も起きんな…
F1みたいに何処かのお坊ちゃんが道楽とボランティア精神でマゾ的修行をしてくれんか もう15年もすればまた特別な遺伝子をもった日本人ライダーが生まれるかもしれないが
それまでおじちゃんおばちゃん達は生きてる予定? へ〜
でもやっぱ競技人口増やさないと駄目なんだろうな
日本は自転車大国なはずなのにロードレースでは雑魚っておかしい
去年はテレ頭で埼玉クラテリウムやってたが今年もあるのかな みんなよく引きこもって何時間もテレビを見てられるなっていう >>791
連載自体も今月号て終わりだしね
来月から、無事これ名馬コラムが始まったりしてね・・・(´・ω・`) 萩原バッドエンドやないか
あとは結婚出産でママライダーもあるでよ やっぱid赤いやつはマトモじゃねえわ
フルームが嫌われてるのもip アドレス記録制のアンケート投票で完全認定されてるのにな
糖質だから日本全国に飛行機で飛び回って投票したんだ!とか言いそうだけど お前は給湯室で一緒にフルームの悪口をいえないと仕事ができないOLかwww ツールのプレゼンテーションがほぼほぼフルームの独断場だった件で悔しかったのか… この地獄が年末年始まで続けばホットだろうが
お前らは真冬のシクロクロスで泥んこ遊びをするんだろ… NHK BS1の世界戦見たけど酷いな
実況が2時間ずっと土井に質問しっぱなし モトGPが「被った」のも、「被ってもよし」ってなったからだわな。
あの辺りに宇都宮市以外にまともに泊まれる都市はないわけだから、少なくとも宇都宮市の意向確認はしただろうね。 フルームのファンは増えてるみたいだけどな。
こんなこと書いたらまた暴れそうだけど… さいたまは今や腐女子と腐女史がキッテルにキャーキャーいうだけの興行
師匠にもキャーキャー言ってあげてほしい >>843
それよりも
ペテル・サガンとドゥムランのほうが気になって仕方がなかった >>837
IPアドレスについてのみコメントするけど、スマホの場合は基地局ごとに変わるよ
固定回線にしろわざわざGIP取得してネットやってる人なんてごく少数だよ >>849
じゃあ27回なんて投稿してるのは固定なんだろうか 全国各地で赤字競輪場が廃止され
競輪全体が規模縮小していて選手数も半減
公益金収入も赤字競輪場の延命に回されてる現状なのに
まだ「競輪マネー」が不滅だと思ってる人がいるのか
いま公営ギャンブルは監督官庁のメンツと利権のために維持されてるだけ
カジノ解禁後もっとも影響が大きいのは既存の公営ギャンブル施設 >>851
ミッドナイト競輪で持ち直しているけど、あれで純粋な自転車競技者が増えるかというと疑問ではあるな。 >>851
不滅じゃないよ。ただ競輪マネーがあるうちはまだいい顔する自治体はあるってこと。
パチンコ規制で公営ギャンブルは息を吹き替えしてるが、
V字回復してるのは競馬と競艇で競輪はなんとか横ばいって程度でしかない。
いずれ今の年金生活者がいなくなれば春が来ない冬はくるだろうが、
競馬競艇はなんとか持ちそうだな競輪は危ないわな。 >>848
サガンいつのまにか旧ソ連の独裁者みたいな風貌になってたなw それとジュニア独走Vのイヴェネプール見かけおとなしそうだけど
NHKの映像見たらすごいやんちゃな走り方してたのは意外だったな ちょっと前に大阪のチームにいたプラデスがモビスター加入なのね
登坂力が伸び悩んでるアナコナあたりの代わりにグランツールの山岳アシストするのかな >>861
そのホストをどう区別しているのかの話だよ
どのホストにどのIPアドレスを振ってるのかはプロバイダにしかわからないよ ユンボってスーパーマーケットだったのね
フランスで見たことないなあ
オランダぐらいしかないのかな ユンボはF1のフェルスタッペンの個人スポンサーでもあるので、こっち方面で日本でも有名なスーパーになると思う。
開店イベント
https://www.verstappen.nl/en/gallerydetail/351/ >>854
NHKは英語発音で統一することになってるっぽい
だから現地発音を重視してるJspoとは違う発音になる ケノーってJスポでもケノーじゃなかったっけ
ケノーはキッテルと並ぶイケメンだと思う NHKの外人スポーツ選手読みは2ちゃんと同様フィーリングだよ。
えっこれちゃんと読めるの?!と、アホかよこんなのも読めねーのかwwってのが昔から入り乱れてる。 >>832
競技人口は多分日本よりずっと少ないはずのスロバキアはフルではないけどけっこう枠取れるのよ
バケモンが一人いるから・・・ サガン弟をわざわざペーターで統一したJスポがおかしいと思うわ
ピーター読みはわかる
プロデビューしたリクイガスでピーターと呼ばれ、ヨーロッパ・アメリカのほとんどでそう呼ばれてるんだから
ペテルも当然わかる
本人の母国語読みで、スラブ並びに北欧ではそっち読みが優勢だし
なのになんでわざわざドイツ語読みなの? キッテルそこまでイケメンかな?
日本のおばさんには人気だけど キッテルがイケメンじゃなければ、人類の99.9999999%はブサメンだわw >>871
ケノーじゃなくなったけどそうなってからほとんど画面に出ていない。
でも出てきた時はケニャックとかそんな感じだった。
ユーロとか見ていても絶対にケニャックとは聞こえないけど。 最近ではトルホークがトルークになったかな
辻啓の記事だと、同じ記事でトルークだったりトールクだったり
トルホークだったりして、よくわからないことになっていたけれど どうでもいいけど英語実況で
クヴィアトコウスキー
↓
クフィアトカワスキー
↓
川崎
になることを知った。 >>883
由来は知らんけどコウスキーの部分がカワサキに聞こえるなぁって感じはする。 サイスポの世界選手権の振り返りインタビューと、
バイシクル21のトラック選手のインタビューを読み比べると
ロードに何一つ明るい話題がなくて嫌になる。
http://www.rising-publish.co.jp/issue.html
競輪にいちゃもんつけてる人がいるけど、日本代表としての意識もロードよりもしっかりしてるよ。
自分でチーム作って活動するのは素晴らしい。 競輪の未来も明るくはなさそうだなって話してるだけで別にいちゃもんつけてはないだろう
選手は頑張ってるだろうけどこれから競輪が競馬並みの人気ギャンブルになる未来が見える? ジャパンカップで逃げてたロットユンボのボーマンがイケメンというか美少年過ぎてやばい。 世界選手権でもUCIポイントすら取れているのは一人のみ
ワールドチームのアシストが半分遊び気分で来ているジャパンカップでも最終勝負に残れません
TOJでも勝てません
ていうか、ツールドフランス入賞経験ありの42歳スペイン人1人が入っただけでJプロツアーでボロ負けします ロード選手は過酷な仕事なのか他のスポーツと比べたらイケメン少ないからちょっと格好いいと目立つね
まあジョージベネットとアナコナさんはハリウッドでも通用するくらいのイケメンぶりだが 海外ではまだ日本にとってのマラソン選手なみの注目度とテレビ放送がありそうだから
子供にも知名度があって始める機会もあるんだろうが
日本では陸上や球技をやりたくない変わり者が内輪ノリでやってんだろ
モテたくてプロ収入を期待する男子が選ぶスポーツじゃない 競輪はまず難易度の高い試験と学校での規律ある生活と指導があって
収入も確保されるから衣食足りて礼節を知る人間になるが
国内ロードはおっちゃん達がビールを飲みながらあちこちライドして
毎日そこそこ食べればいい放浪の旅生活だからな https://youtu.be/XusN_9s1hjA
プロチャリ選手って万能ではないね
まったく様になってない >>895
フルーム蹴り方下手でワロタ、てかオフシーズンで太ってる クリスローレスだけはキックセンス感じる
同じ脚使うスポーツでも全く使う筋肉違うんだろうね、当たり前だけど 別府が湘南イベント欠席
横浜湘南の地元民もサッカーで頂上決定戦をやってるからそっちだな ベルナルのボール蹴るの初めて感がほほえましい
つま先いためそうw どっかのメディアがKNEESのことをニーと書いてたけどちゃんと自分でクネースって言ってんね。 絶対そうは読まないはずだけど、代々そう読んできたのでという苗字もあるみたいだし
結局は本人に確認するしかないよね
かといって、JスポもDAZNもNHKもチクリッシモで確認しつつ実況なんてやってられないだろうけど 宇都宮とかでも選手達がグッズとか投げる時見てると
欧州の選手とかは子供の頃に野球文化とか無いから投げ方も
すげえ変だよね >>904
チクリシモはNHKに匹敵するくらい読みが独特。
Jスポはサッシャと辻啓次第なのかな。
サガンのドイツ読みってのもサッシャなのではとも思うけど
辻啓が呼び掛けていた呼び名を統一しよう運動はどうなったんだろ。
でも海外のスポーツ選手って読み方に拘らない人も多いよね。 >>908
ツアー・ダウンアンダーも頑なにツール・ダウンアンダーって表記してるしね
まぁ正式にはツールで合ってるらしいけど >>906
釘打ちも含めてトライアスロン?
と思ったら東チロルスタイルバイアスロンだってさ >>909
砂田さんは現地語主義だから
だから独特とかなんとか言ってるけど、多分本人の母国語読みに一番近いのは会うたびにいちいち確認とって
更新してるチクリッシモなんだと思う
中には他と違いすぎて誰やオマエというのもいるのはご愛敬ってところなのかな
>>910
バイアスロンは知ってるけど、また謎な競技を見つけてくるもんだねぇ >>911
選手名呼び方統一委員会みたいな奴には
砂田さん参加してないんだっけ?
僕が一番選手に近い場所にいるんだ、的なプライドを持ってそうなんだよね
実際、そうなんだろうけど >>911
本人に確認とってるのは短パンじゃないっけ 前にモレマだったか。チームがネタにして「読み方分からんからチームメイトがどう呼んでいるか
列挙して、最後に本人に発音させる」なんて動画流したのは >>915
それクフィアトでも似たような動画見た事あるな 写真は下手すぎて売れないけど狭い狭い日本のロードレース界隈でマウント取りたい辻が騒いでるだけだろ
テレビであんなに適当に写真撮ってるところ見せて誰があいつの写真を買うんだよ アンデルセンをアナスンとかは現地音が〜と言いながら単純に日本人耳すぎて聞き取れてないだけだし、チクリッシモの独特さ苦手 写真家も司会も内輪芸人も一部のマニア相手にドヤ顔して仕事をしたいんだろうが
せめてスポーツニュースで扱われるように外部メディアに取り入る仕事をしてこいよ
どれだけ世界のカリスマメジャー選手を集めても一瞬でも放送された事があるかよ ジャパンカップはNHKのニュースで取りあげられてるし、さいたまは毎年テレ東で放送しているよ そんなのやってる内に入らんわな
365〜366日で特定の時間に数分だろ?
テレ東なんて視聴できるの関東だけだし >>922
テレ東系列だから、さいたまは全国のかなりの地域で見れる >>923
それ栃木テレビで自転車の番組ちまちまやってるのと何が違うの? >>925
さすがにとちぎテレビよりは上だが、問題はテレ東がさいたまクリテ以外自転車番組やらないことだわな。 それはテレ東が悪いわけじゃないけどな
ロードレースの国内不人気が全ての原因 >>859
日本のコンチネンタルからプロコンでいいからステップアップする選手居ないか期待してるけど、全然出ないね。
海外から日本のコンチネンタルに来るのは契約更新がたまたま決まらずとか何だろうけど。だからパフォーマンス出せればステップアップしに戻ると。
ニッポは日本人の使い捨てチームにしかなってないから、せめて三年はトレーニングとレースのお膳立てしてやって欲しい。 >>888
腐の方ですか?
会場で見たけどボーマンは若いなと思った。トールクも。 >>895
そのURLのおすすめに安価なバイクとスーパーバイクの違いの動画があって、さらにその動画のページにあるおすすめ動画のラーメン屋のチャーハンの作り方が参考になったw >>929
ニッポはこんな使い物にならないゴミばかり送り込んでくるなと思ってるだろうな 国内ロードも変人ギャグがオタク受けしてるだけで
マトモなギャルファンが付くような若いイケメンも皆無で将来性もないのがな
プロ選手に憧れてロードを始めるような子供がいるわけない >>930
二人ともチーム内のあだ名が「子ども」らしいな >>933
卓球は、いくら中国と日本、あと韓国ドイツくらいしかまともにやってないとはいえメダル取れてるから露出もすごいからな ロードはもうアニメオタクみたいなコスプレ観客が集まる場で
日野正平みたいな変わり者の老人の趣味スポーツ扱いだからな ジャパンカップの現場行くと思いの外リア充っぽい人が多く感じるけどね
まあ自分がJPTとかの人少ないレースが落ち着くコミュ障オタだからそう感じるってのもあるけど
自転車マスコミが取り上げるのが濃い目の人が多いってことじゃないかな? 現場の大半は近所に住んでるから見にくるだけの地元一般人だろ
遠征してくる奴ほど眼の色が違うキモオタなだけ 現場の大半は近所に住んでるから見にくるだけの地元一般人だろ
遠征してくる奴ほど眼の色が違うキモオタなだけ ヒマなおばさん達にスタンプラリーサイン用紙を配布して
頭の悪い芸人に被り物で暴れてこいと指示したのもルッカおばさん
何を言われても開き直った老害女帝のつもりなのがなー 地方で見かける自転車乗りは、どう見てもカタギに見えないからな
ヘンタイピチパン、どう見ても無職の旅人、どう見てもニートの曲乗り野郎
特にダメなのが、リュック背負ってバンダナ巻いた絵にかいたようなキモオタ
キモオタは凄い能力持ってたりして、峠でデブのキモオタに抜かれたときは心が萎えた キモオタも限度を越えると自分を晒すのが快感になって目立とうとする心理がわからん
全裸コートの露出狂のメンタルなんだろうが。イラっときたら負けみたいな挑戦心か 選手が「キャリア最大の勝利だ」とか言うけど1番栄誉ある勝利ってやっぱツール総合?世界選手権?五輪?
次点でモニュメント勝利、その次にツール区間勝利ってイメージ 一般的にはツール総合優勝が最大の勝利だろうけど、ツール5勝した選手がパリルーベ1勝を楽々できるわけじゃないし、ベルギー人なんかは比重も違いそうなイメージがある 枠一人で出た世界選手権で勝ったら、誰からも文句がつけようもない最強選手 バルベルデは世界選手権の勝利は今までの様々な勝利とは全く違う特別なものだって言ってた オリンピックや世界選手権は国の代表としての戦いだし、いろいろ込み上げるものが違うだろうね。 ところでEFだかのドンちゃんがドンちゃんと呼ばれてるのはどの界隈でだ
そんなん知らんがなでハア?だった 日本人なら世界選手権よりもGTよりもモニュメントよりもオリンピックだろうな、それこそ柔道なんかじゃ世界選手権で
どれだけ優勝しようが五輪で結果でなきゃまったく相手にされないもんな、高梨沙羅も普段の選手権であれだけ勝っても
ソチでメダル逃した時は完全に空気だったし バスケで日本人選手がNBAデビューした。これは、ツール出場に匹敵するのではないか? 外から見たら自転車も金メダルを取ろうがツールだろうが空気扱いだからな
また10年もすれば今の勘違い老害が居なくなって現役の真面目な選手を中心に
健全な運営になってるかもしれん。バスケと同じようにそれしか希望がない バスケは今がロードにとっての新城別府が出てきた時期みたいなもんじゃないか
中高から期待されて渡米させた選手が成長したおかけでアジアでどうにか勝てるようになった
この選手発掘と育成ルートが確立できれば代表強化で人気も収益も上がる 自分はオリンピックってものが大嫌いで
育成だの強化選手だのクソ野郎くたばれと思ってるので
そんな金あったらジャパンカップとTOJに回せと言いたい >>956
今年のWTで言えばカチューシャとかDDDやFEみたいなチームで2.1のレースに出るくらいじゃないガベージタイムだったし。ツール出場ってファイナルにロスター入りするくらいじゃないの? 競技人口考えたらNBAはツールよりも狭き門だと思う。 >>961
良いこと言ってるような気がするのでもう一度書いてくれ
正直判らん単語が多すぎる ガベージタイム? ロスター? >>951
じゃあ実質単騎で3連覇したサガン最強だな >>956
ツール出場なら今中でも出れるからなぁ
もうちょっとNBAのほうが上かと思う >>954
呼ばれている界隈が狭すぎて一般人は聞いたことが無い
そのため、「静かなるドン」と呼ばれている >>964
サガンの三連覇、最強に文句つけてる奴を見たことない
歴史上サガンしか成し得てない偉業だからな
リアルタイムで観てる分メルクスよりサガンだわ >>956
楽天の独占でNBAは既に終わったコンテンツなので今更遅い
NHK WOWOW DAZNでやってたら人気が復活したかもな >>959
無理よ
NBAを見るならBリーグになる
視聴方法がNBAは余りに辛い Bリーグとかレベルが低すぎて見る気にならんわ
国内ロードと同じ 去年よりは大きく上がってるから見れるぐらいにはなってるよ
国内ロードは中継すらないし 来週のさいたまクリテリウム、諸事情で行けなくなってしまった… 少なくともバスケ>>>自転車ってのは、世界的にも日本でも宇都宮市でも同じだわな。
ブレックスが鰤とコラボして鰤ユニで試合したら、相手がアルバルク東京だろうがグリズリーズだろうが勝てそうだが抗議も凄そうだし、ブレックスにはなんのメリットもないからな。 >>974
痴漢で逮捕されたんでしょ。自転車通勤すればよかったのに クリリンの謎のアラフィリップ推し・・・
アラフィリップがポイント賞獲れるとしたらブエルタだろ
ツールは無理じゃん
平坦で常に上位に入り続けるかそこそこいいとこに入りつつ複数勝てるかしなきゃ無理
超級減るからむしろ今年以上に山岳がねらい目だろうになぜポイント賞なのよ? サガン引退後のスロバキアは
4枠取れずに二線級以下単騎で世界戦出る国になってしまう事濃厚なのか >>982
サガン効果で競技者は増えてるのかもしれないが、世界選手権に出られるか自体が怪しい。 スロバキアって人口規模で言うとちょっと人口が多めの県くらいなので多少増えてもたかが知れてる
交通事情のせいで子どもを郊外で走らせるのが無理みたいでそういう意味でもハンデある 人口でいえばデンマークとほぼ同じでノルウェーやアイルランドより多い
ルクセンブルクにいたっては1/10以下だしわからんよ? 言われてみればルクセンブルクすげーのな
シュレク兄弟、ユンゲルス、ジャンピードラッカー >>967
全部コース特性違ったしな
流石に今年みたいなのは無理だったけど
個人的にはアメリカの時の勝ち方が1番好きだ >>983
確か国別UCIポイントで出場枠決まるんだったっけ
今まではサガン1人で4枠もらえるだけのポイント稼いでいたが
これが一定以下だと勝負に参加出来るか以前に1人も出られないって事に? 日本なんて実力が全然なくてもブームってだけで芸人扱いでチヤホヤしたんだから
選手が大して伸びずに関係者まで芸人気取りで一般に売れる努力をしないまま
海外からの来日ブームも終わったよな >>971
高身長でモテたい男がやる中高のバスケ部員と
チャリオタピチピチジャージの自転車部員の格差を同じ扱いにすんな >>971
高身長でモテたい男がやる中高のバスケ部員と
チャリオタピチピチジャージの自転車部員の格差を同じ扱いにすんな >>992
腐がなぜか食いついて自転車がオブジェがわりに売れたからね。それで勘違いした。本当は叩き出さなきゃならなかったのにな 叩き出さなきゃならんのは一般人から嫌がられてるキモオタオッサンどもだろ馬鹿が ブームで来場した腐も現実をみたら普通に若い男女があつまるスポーツや
アイドルでも追っかけてる方がいいってなるわな こんなにどう見ても不細工な司会や関係者嫁にカメラマンや老害や不細工サポが
有名人気取りで業界ぐるみで勘違いしてるスポーツなんてないわな >>980
は? NHKはNBAコンテンツ全削除
WOWOWはNBA余剰資金で多分UFC
DAZNはわからんw
楽天TV以外の方法がNBA公式配信しかないんで
既に終わったコンテンツだよ
多少、日本人で盛り上がっても年々NBA人気は下落してた。 このスレッドは1000を超えました。
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