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【舗装】グラベルバイク9台目【ダート】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 00:28:34.15ID:Aue+Q55+
内容：
近年大手からベンチャーまで参入し、各社がしのぎを削り進化を遂げているグラベルバイクについて語るスレです

ランドナーやパスハンターの話題は専用スレがあるのでそちらでどうぞ

前スレ　【舗装】グラベルバイク ８台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534646224/
0952ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 18:00:32.71ID:TKZd4bjJ
チューブレス嫌いなお前に使えだの一般サイクルで採用云々はどうでもいいのでそれってクリンチャーも…
まあいいんじゃねチューブレス好きな奴は使う嫌いならほっとけ
0956ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 19:14:59.17ID:tDFwz9rM
グラベルとか悪路走行が想定されるから、チューブレスは話題として入るのは普通でしょ。ぶっちゃけ、悪路走行は特にチューブレスによるメリットが多いし、既にMTBのレースシーンならチューブレス以外はあり得ないしね。
0957ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 19:24:49.70ID:DFygGNbE
なにこのキモいポエマー障害者。
ブサイクがショップオーナー相手にイキがってるんじゃねーよ。

で、こいつ、どこの誰なの？
0958ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 19:39:00.66ID:tDFwz9rM
もうミドルグレード以上のグラベルロードはリムがチューブレスに対応してるのがほとんどじゃない？
後はチューブレスにするかしないかは自分の乗り方考えて自分で判断すりゃいい話だし。
0959ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 19:43:46.08ID:m871oJ+H
>>940
レディタイヤばっかりで、シーラント入れて在庫や出荷なんて出来ないから。
半年で乾いて固形化しちゃうもの入れられないだろ。
チューブレス専用タイヤとリムで組めば普通に在庫出来るとは思うので、もうちょっとシェアが広がればチューブレス込みの完成車も出てくるはず。
0963ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 21:27:18.89ID:FIGwae9B
>>933
チューブレスでの販売です。他の方のご指摘の通りグラベルではないかもしれませんが、32cまでいけるクリアランスや泥除け取り付け用の穴だったりは素質十分かと。
0964ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 21:44:56.75ID:eMsrXQNN
>>963
テクがあるやつはいいよな、32で充分とか言ってみたいわ
自分は幅35だけど、おっかなびっくり走っていて、42に憧れてます
0965ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 22:00:05.57ID:95DWikzD
>>964
フラバーだと結構細くてもいけるんだけどなあ
ドロハンのオフロード走行はやっぱり難しいよね
0966774
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2018/11/07(水) 22:09:58.09ID:yRw6lRVf
ビットリアがチューブレスインサート発売したけど
もっと細いグラベル用をラインナップしてくれよ

ぶっちゃけビットリアってMTB乗りには認知度低いんだから
ロードからの移行組が多そうな
グラベルにターゲットを絞って出せばいいのに
0968ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 22:12:03.82ID:JtqjK7om
はあ、グラベルバイクは長期旅行で使われる想定だからクリンチャーでマラソン系しかねーよ
0970ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 22:30:17.64ID:dsw+3b+v
グラベルバイク^^

色んな主張があって。

色んな意見があって。

色んな個性があって。

みんなで認めあって。

真剣に議論し合って。

団らんで^^
0971ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 22:36:56.95ID:0j2LH+Gk
なにこの、レスすると嬉々として飛び出してくるキモい精神障害者。で、こいつ、どこの誰なの？
0972ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 22:37:33.38ID:dsw+3b+v
お互いに尊敬して。

尊重して。

敬って。

グラベルバイクは逞しくて。

心の底から感動して^^
0974ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 22:38:52.51ID:dsw+3b+v
歯ぎしりをすると歯並びが悪くなって。

グラベルバイクは振動が少なくて。

顎にも優しくて^^
0975ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 22:42:58.72ID:yRw6lRVf
グラベルのタイヤの話といえば

ロードからグラベル入ってきたヤツは
タイヤがグリップしなくてダート走るのが怖い
って言ってるけど

ダートを走る基本的なテクニックが不足してるのもあるけど
ロードの感覚でタイヤの空気圧高過ぎなまま乗ってるヤツが多い気がする
0976ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 22:45:39.20ID:dsw+3b+v
グラベルを走るときは2気圧で。

ふわふわで。

楽しくなって^^

チューブレスでリムうちしなくて^^
0977ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 22:48:06.50ID:dsw+3b+v
グラベルを走ったあとは6気圧にして。

携帯ポンプをシュコシュコして。

舗装路がスムーズに走れて^^

楽しくなって^^
0978ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 22:50:54.90ID:dsw+3b+v
通勤仕様のグラベルバイクを磨いて。

こころを込めて一生懸命磨いて。

感謝して。

木製の泥除けを着けて。

落ち着いた佇まいになって^^
0979ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 23:00:11.12ID:dsw+3b+v
ピナレロのグラベルバイクを目標にして^^

ウェブカタログをプリントアウトして。

ジックリと眺めて。
0981ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 00:42:47.13ID:fnECvkOj
ダート（dirt）とは、泥や土やほこり、あるいはより広義には汚い（dirty）もの一般を意味するが、道路については、未舗装（dirt road）であることを意味する。
0982ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 00:54:59.42ID:Og782nKF
初めてグラベルロードでMTBのレース出たけど想像してたよりずっと楽しかったわ。
ただ、MTBと比べてサスないからラインと荷重移動はシビアだね。

来年は王滝目標だなー。
0985ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 03:12:33.49ID:t+WhhGcr
どこもかしこも舗装済とか書いてる池沼はさ
輪行とか謝罪もしたことがねぇし調べることもできねぇただのゴミクズなんだろうなとしか
0986ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 05:55:17.74ID:UjvLv/2v
>>983
舗装も紅葉サイクリングして山中入ると経年劣化でガタガタしてるし落ち葉もあるのでソコソコ太くてエアボリュームあるのはいいよ
>>985
都内が生活圏ならほぼ舗装だからなこれだから田舎野郎はめんどくせえwwって言われるぞ自重しとけ
0987ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 07:34:09.80ID:YS+OQgeY
行ったことない場所へロングライドするとき、経年劣化してない綺麗な舗装路しか走らずに辿り着ける確信なんて滅多にない
道中のトラップに保険をかけたくなるとグラベル向けっぽい構成に惹かれる
都内でもなければ穴ぼこ空いた車道やガタガタ歩道なんて珍しくないし
0988ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 07:34:36.20ID:4Tzn1Umi
都内でも近隣のMTBコースとか行ってみるとか？
0989ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 07:34:49.62ID:Nsr/00oh
>>983
ロードのヒルクラコースをちょっと横道に入るとあら不思議そこには荒れた舗装と林道が！
あちこち探検するの楽しいです
0991ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 08:56:30.12ID:tV3i5r7I
>748 ツール・ド・名無しさん sage 2018/04/01(日) 09:12:42.29 ID:vl7rJkjg
ちょっと体重重めな人が乗っても無問題なのは
プレステージのパナモリロードか、その一個下のパナモリロードか一番下のチタンロード
だったらどれなんだろう？

>750 ツール・ド・名無しさん sage 2018/04/01(日) 12:43:03.67 ID:vl7rJkjg
今日も終日僕ちゃんのレスを待ちわびる粘着歯軋り爺ｻﾝがｼｬｼｬってるな


パナチタン？ライトスピード買えよ。


おやおや？
いつものようにID転がさないのかね？
老害ポエマーの自作自演って哀れだよなw
0992ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 09:25:39.05ID:bfnmawKq
>>983
そう思ったら乗らなきゃ良い。
0993ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 09:35:41.53ID:BwisfYK8
>>987
もともと23だの25だのはちょっと細すぎだからな

軽快さを楽しみたい…28
舗装路でも安全や快適重視…32
軽い未舗装路や条件悪いところあるかも…35
未舗装路を積極的に…38
シングルトラックにも突っ込みたい…40以上

くらいが素人にはちょうどいい気がするよ、空気圧もそれなりで
0994ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 09:44:30.46ID:vbZp9CxV
マラソンもチューブレスモデル出してて消費者の評価も高いのにな。

クリンチャーを力でねじ込んで来た不器用な人や手が震えてる年寄りには難しいのかもな。

テープを均等に真っ直ぐ貼るとか、バルブを入れるときに隙間ができないようにするとか、ビードを中央に落とすとか。
手が脂ぎってて脱脂できてなくてテープが貼れてないのかもね。
0996ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 11:20:19.23ID:NIn5L0Hy
コンチGP5000チューブレスキター！サイズも32まであるから、グラベル未満のちょい悪路にぴったりかもな。

ロードもチューブレスにするいい機会だわ
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