GIANT ESCAPE R3 166台目
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スポークプロテクタは走行中に外れかけてスプロケに挟まって難儀したことがある。交差点だったから怖い思いした。
保安部品なのにリスクだと思って必ず外すようになった。俺がスプロケ洗うとき灯油使うからあのペラい樹脂が早く痛むせいだと思う。 スポークプロテクターっていうんですね
買ってからつけてみたいと思います
安いし透明以外の色もありますね！
みなさんレスありがとうございました。
初挑戦してみます 後輪外して。。。 >>957
折れちゃってるんだろ
切り込み入れて強引に外しちゃえば さーてと、お父さんEscape R3で都民の森ヒルクライムしちゃうぞ
で、檜原村でおいしい食べ物ある？ サドルが高くてハンドルが低い
あの感じに憧れるけど
身長が低くて短足なので
XSサイズでもサドルはほぼめい一杯下で
シートポストがほとんど出ない...
泥よけもシートポストバックも取り付けられないほど
どうしたらいいんでしょう？ 成長期に身長を伸ばす努力をしなかったから悪い
諦めろ。それかうんこでもしてろ >>960
スポーツ自転車的な測り方で股下何センチ？ >>960
サイズだけなら女性用を選択肢にいれるしかないよ
サドル高めでハンドル低くとなると、650c規格のホイール履いたモデルを探すしかないんじゃないかな
タイヤやホイールの選択肢が700cほど無いのが欠点だけど >>960
ロードバイクとそもそも姿勢の設計思想が違うのだから
クロスバイクで無理しちゃダメ
やるならロード買ってやりなさい。 スポーク交換高すぎ
アサヒサイクル5000円近くとるじゃんw
自分で工具かったやることにした
できるか不安だけど頑張ろうw 参ったなぁチェーンも外さないとだめなのかな
チェーン付ける場合工具いるし
揃えるかなぁ >>965
まず何でそんなに高い料金を取らなければいけないのか考えてみよう。
まあ自分でやるならそれが一番なのだけど、その金額の理由がわかると思うよ。 >>967
うん 後輪とるからだと思ったけど？
なんかなぁ・・・w 道具あって理屈わかればパンク修理と手間はそんなに変わらないが、パンク修理が1000円だとして道具代のこと考えたらやっぱり値段はそんなものかな。 >>965
良い勉強になると思うよ
ふれ取り調整は素人には難しいから
自分でスプロケ、タイヤ外して、新しいスポーク仮組みしてアサヒに持っていけば1000円でふれ取り調整してくれるよ >>970-971
そんな作業もあるんですね
調べると これも工具高い・・・
ありがとうございます。
1000円ならいいですね
近くにあるので電話して聞いてからやってみようと思います こいつ、スポークプロテクターを自分で付けるはずだったのが、いつの間にかスポーク交換することになっている
楽しいなぁ >>973
ほんとだ 教えてくてありがとうww
あぶねー 間違うところだったよ！ >>974
ワロタwww
きみはスポークプロテクター着けたいだけなのか？別にスポークプロテクター着けなくても問題無いから放置しときな、金かかるだけだよ。 >>975
気になるんだよね
走ってる時にチェーンが脱落してこけたとか書いてあるのみて
ヘルメットかぶってないのでこけたら重傷になりますw 装着が義務の国もあるけど
RDがちゃんとセッティングされてて正しく運用してれば落ちない
知らない間にハンガー曲がってて～とかでも
変速異常に気づく前に落ちるって状況稀だろうし
落ちたら絶対ロックしてコケるとも限らない
まあ別に必要なら入れたらいいけど
よくわからんのに弄るのはおすすめできない
というかR3でプロテクター入ってない年式とかあるんか？
中古で買ったんかね >>976
スポークプロテクターを交換するだけだろ
必要な工具はスプロケットを外す工具だけで特に難しい事は無いよ
チェーン外す必要もスポークの交換も必要ない
ホイールを外すのもクイックレリーズを緩めるだけ
ってか、今までホイールを外す事さえしたことが無かったのか？ >>976
>>935 でも書いたけど
リアをインナーに入れた状態からRDをさらに内側に手で押した状態でクランクを回してチェーンがホイール側に落ちなければロー側の可動リミットが調整されているの無くても大丈夫
まぁ自己責任で >>977
2018年のに乗ってます
ついてましたが割れてしまって それで交換しようと思ってます
>>978
そうなんです 外したことないんですw
5月に買ってからまだ・・・
工賃は聞いたら1400円だそうです
自分で出来るようにしたいので自分で外して
うまくでなかったら近くにあるのであさひに持ち込みま たびたびありがとうございます。
親切に教えていただき みなさん感謝致します！
本当に助かりました。 エスケープ自体に不満はないんだけど
完全に走る目的で半年くらい飽きないで
乗れてて飽きる気がしない
だから10万くらいのロードにしとけばよかったとちょっと後悔中 朝日で18モデル41800円だね。
ちなみに、来年から値上がる可能性が高いとのこと。さらに増税のコラボで値上げ濃厚らしいよ >>982
10マンできかなくなるから飽きなくて正解。 >>980
マジか？
工具はいらないから今すぐYouTube辺りでクロスバイクのホイールの脱着動画を探してやってみろ
上手く行ったら次スレを直ぐに立てろよ
無理なら無理で報告しろ！ >>984
え～～ 安いね
5月に買った時は5万だったかなぁ スタンドと合わせて5.3万ぐらいだった >>987
ありがとう YOUTUBEでみてます
今はスポークプロテクター カセットフリーを探してますが 黒色ありませんね。
透明は汚れ目立つし・・・ >>985
それでもロードのほうが間違いなく楽しいけどね。エスケープはママチャリの延長なだけ 違うけどＲ３は何やるにも足りないじゃん、同じジャイアンの糞安いロードでもその差が体感できるしなぁ クロスバイクからロードバイクって、言うほど感動しないぞ？ 自分もロードほしいなぁと思ったけど
R3を改造していく方向で決まったからR3楽しむ
クロスのいいところは歩道走れる 歩道から歩道って段差があるから
ロードだとパンクの原因になるそうで
昨日は五月山いったんだけど、登れなかった。。。
あそこ登ってる人いるけど みんな男性でロードバイクだったw >>998
そんな乗り方したらエスケープでもホイール振れるよ？ このスレッドは１０００を超えました。
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