クロス120km走破ワイ、ロードバイク購入を決意
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なお120km走ってもまだまだ行けそうな感じだったもよう
チャリンコ楽し過ぎるんじゃあ >>20
同意。
ドリンクだけで特に補給もいらんし。
長距離は飽きる。 江戸サイ往復で120キロぐらい
キチンと整備された道なら余裕だよな
俺もこの前家から110キロクロスで走ってきた >>22
江戸サイなめんなよ 真冬に河口から出発すれば行きは北風強風 帰りは海風強風
延々と120kmの強風向風やぞ 池まで行ったら160km向風 へたに200km走るよりはるかにキツイぞ 片道100キロならまだいいけど往復100キロだとやる気おきん なんか100km走れるようになったあたりで成長が止まってる気がする
200km走れるようになっても100kmはやっぱり疲れる >>29
自分が普段チンタラ走ってるからそういう思考に至るんだろうな すまん、俺も120キロでも100キロでも後半飽きてダレるわ
同じルートの往復が多いからだと思うけど 帰りが輪行とか何泊かして帰るような時だと気持ち的にもダレないけど、往復は帰りのこと考えると途中でダレる ロードから始めて半月、週四で乗ってるけど、慢性的に太腿筋肉痛やばい。ようやく30キロ走れるようになったが、100キロは遠いなぁ。 一週間くらい休めば
そのペースは体削れて回復できてないと思う >>33
ガチで痛い時は2日は空けとけそこで追い込むのは逆効果だ >>33
中四日は休まないと体は元に戻らない
筋肉のダメージが蓄積されドンドン壊れ最後には使えなくなる
オーバートレーニングは日本のスポーツやる人達の陥る罠
筋肉を強化したければ目一杯使ったら十分休ませダメージを修復する
休ませると言うのは何もしないでゴロゴロしてろってことではないぞ 休ませるって何もせずゴロゴロすることやないの?
ストレッチと交代浴はやるけど
あと何すんの? 100km走って輪行で帰るのが一番楽しい
ただし金はかかる >>38
プロはマッサージ受けるよね
あとはアイシングとかか ロード乗りはじめた
筋肉痛よりも尻の痛みのほうがつらい サドルの旅しないとダメだよ
まあ、それより体幹鍛えろ おしなべてポジション
わけてもハンドル幅
なかんずくステム長
とどのつまりサドル位置 最近乗り始めてそんな長距離は行けないんだけど
80kmほど乗っても尻がサドルで痛くなるということはないが
大臀筋のあたりが筋肉痛になる 結局、 ハンドル サドル ペダルの荷重負荷分散なんだから
必死にこげば、ペダルに荷重されてサドルへの荷重は減ってケツは痛くなくなる
その分筋肉痛になるだけ
ハンドル下げても、その分ケツには優しいが、腕や肩に来る
はやい話が鍛えるしかないんやで >>44だが2週間乗って尻の痛みはなくなった
そのかわり腕と太ももが筋肉痛だ
でも楽しいロード最高 >>49
腕は体幹鍛えて添えるだけを意識したら痛くなくなるぞ
あんまり酷使すると関節痛めるから注意な 胸、腹筋、腰、大臀筋あたり
狭義だと内臓周辺を包む筋肉かな >>51
それを、実際にできるやつってどれだけいるんだろうなぁ
最初は意識できてても、長距離になると後半おかしくなるし
プロは片手ダンシングとか、人差し指だけ添えてダンシングとか
できるそうだが おれには絶対無理 クロス乗ってたらロード欲しくなるってどのくらいのレベルなの?
プレステ買ったらプレステ2が欲しくなる感じ?
ファミコンしてたらスーファミって感じ?
俺はまだ一月もたってないから分からん >>57
これ
一度クロスで100km走ったらロード欲しくなって買った
自転車で遠出するの楽しい >>60
ママチャリでもジオメトリーによるよ
あと変速なしのママチャリで50はきついかも ミニベロで140kmくらい走るようになったが
標高500m以上登るのがしんどいし
距離的にもそろそろ限界を感じていたので
700cのドロハンクロスに変えて1年
ほとんど差を感じていないw
変わったのはギアが増えて登攀が多少楽になっただけ
結局、エンジン次第だと痛感している クロスバイクで遠くまで行きすぎて家にたどり着いたのが夜中の2時、走行距離200km超、
すっげー疲れたしケツはクッソ痛いし手首も痛くて指先痺れてるしボロボロ
それでも「早く回復させて走りたいと思っている自分」がいるのを確認してよしロード買おうとなった >>63
もうちょっと早い段階でロードに移行しろよw >>47
股間や尿道の病気になるからな
俺は割りとマジでインポになった クロスバイク乗り始めて一ヶ月未満の俺がこないだジャスト100km走ってきたけど、
140km位なら行けそうなイメージだった。
あ、勿論サイクリングロードメインの平地。初心者なんで坂道苦手っす。 ロードを購入の前に全てのクロスバイク乗りの頂点に君臨することが先だぜ 峠登るのが楽しくて山ばかり行ってた。走行距離100km超で標高500mくらい クロスとロード両方持ってると色々便利だな。
ロードは80km以上走る時や山岳区間がある時用で、クロスは80km以下の短距離と目的地が街の時用に分けてるわ。
ロードはホイールをカスタムしていく予定だけど、クロスは短距離トレーニングマシンとしての役目もあるから敢えての35cタイヤの鉄下駄でこれからも運用するつもり。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています