CANYON/キャニオン part34

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/23(火) 17:51:34.50

>>744
おおアドバイスありがとうございます
変色だけで塗装が剥がれるとかは無さそうですかね？

>>746
立てかける時とかにわりと傷つきがちなのは先代ので経験済みだからフロントフォークとシートステーには3M保護テープ貼ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/23(火) 18:43:36.04

自転車の傷とか気にするやつは素人だよ
そんな嫌なら気泡だらけのビニールでもグルグル巻いておけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/23(火) 19:12:11.56

なら素人でいいわ
大事に乗りたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/23(火) 19:27:18.20

grailのハンドル裏のサイコンマウント取り付け穴ってエアロードの穴と同じですか？
レックマウントのエアロード用のやつを流用できるのならしたいのですが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/23(火) 19:51:50.77

>>751

https://www.canyon.com/ja/accessories/?category=2719#id=60442

合うのはこのタイプのなのでエアロードのとは違うんじゃないかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/23(火) 21:19:15.33

>>751
https://www.rec-mounts.com/products/canyon/canyon2-gp/のH31用だよ
私もGRAIL CF SLX8.0 SL注文中、正座して待ってるが最初の納期通り来るのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/23(火) 21:47:58.27

三角木馬に乗って待て

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/23(火) 21:59:30.36

>>753
自分もエアロードCF SLX 8.0di2注文して、やっとドイツから発送準備が出来たと、メールが来ました。　
ワクワクしながら待機中です(=^ェ^=)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/23(火) 22:33:35.47

>>744
あなた分泌物が凄そうですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/23(火) 22:53:25.29

>>634
クロスとハイエンドロードでも
プロが2時間走って1分も差が出ないんだぜ
見た目以外気にすることないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/23(火) 22:56:48.09

>>757
うーん素人の俺が乗るとクロスとエントリーカーボンのアルチSLで10分くらい差が付いちまうわ
やっぱり貧脚だからかねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/23(火) 22:59:31.58

>>757
そのクロスはバーハン？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/23(火) 23:04:50.47

>>752-753
ありがとうございます！
grail注文します

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/24(水) 05:52:09.03

>>757
息を吐くように嘘をつくな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/24(水) 06:35:26.81

本当の話なんですけど聞いてください
今日電車内で「いやあぁーんおっぱい！」って泣き叫んでる赤ちゃんがいました
美人なお母さんに無理やりおっぱい飲まされてると思うとしあわせな気持ちになりました

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/24(水) 08:23:47.59

すみません
H11のエアロハンドルでレックマウントのサイコンアダプターを付けた方にお聞きします。

di2ジャンクションのスペーサーは必要でしょうか？
よろしくお願いします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/24(水) 09:52:35.76

>>763
こないだアウトフロントのマウントアダプター付けたとこだけど、そんなスペーサーあるの知らんかったわ

構造上、マウントアダプターが邪魔になって充電やジャンクション操作が煩わしいと思ってたが
このスペーサー使えばジャンクションをアダプターの下に吊れるのか
見た目のスッキリ感と空力は悪くなるけど、付ける方が実用上良さそうやね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/24(水) 11:14:35.38

マウントの下に吊ってるカメラの後方になるから空力は大差ないか
見た目が少し不格好なのは気になるが、背に腹はかえられん
ということでポチったわ

ありがとう763

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/24(水) 11:43:55.48

来年の春くらいまで在庫残ってるかなぁ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/24(水) 12:03:34.37

>>765
あった方が良いみたいですね。
スペーサーの種類が沢山あるので、メーカーの人に聞いて購入します。
ありがとうございました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/24(水) 17:45:22.84

canyonでもabusの取り扱いしてほしいなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/24(水) 17:50:49.35

発送予定来月中旬に変更のメールきた
くっそぉおおお

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/24(水) 18:12:44.83

発送連絡無しで到着w

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/24(水) 18:15:09.92

>>770
どこのベラチよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/24(水) 18:26:26.17

うん、自転車のキズは勲章だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/24(水) 18:37:09.81

3xsの650x25bのタイヤってschwalbeのしか無いのかな？
ENDURACE WMN CF SL DISC 8.0 DI2を嫁用の新車の候補の一つにしてるんだけど、入手性を考えるとなかなか決めきれない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/24(水) 18:49:34.12

>>768
前にCanyonロゴ付きGamechanger売ってたじゃないの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/24(水) 20:05:27.67

本当の話なんですけど聞いてください
今日電車内で「いやあぁーんおっぱい！」って泣き叫んでる赤ちゃんがいました
美人なお母さんに無理やりおっぱい飲まされてると思うとしあわせな気持ちになりました

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/24(水) 21:17:04.70

本当の話なんですけど聞いてください
今日電車内で「いやあぁーんおっぱい！」って泣き叫んでるお姉さんがいました
うさだに無理矢理オッパイ揉まれてると思うと暗澹たる気持ちになりました

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 01:03:01.23

Di2モデルの組み立てって結構面倒なのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 10:27:38.64

んなこたぁない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 10:29:42.47

アルチSLのディスクブレーキのDi2モデルにモビスターカラーが無いのが残念すぎる
実利をとって青白カラーで妥協するか、カラーの好みでリムブレーキで妥協するか・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 10:42:59.31

フレームから組めばいいやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 11:08:20.12

stage race blueカッコいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 11:37:25.23

768じゃないけど
>>774
gamechangerよりairbreakerが欲しいなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 13:35:34.18

>>774
あれはabusの中のcanyon仕様なのでちょっと。
同じく、airbrakerかaventorモビスターカラーが欲しいのです。日本に売ってないのが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 14:17:24.48

結局のとこ関税っていくらくらいかかるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 14:32:34.97

ググレカス

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 14:55:36.49

50万で24000くらいだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 15:10:12.74

10万くらいのフレーム数回頼んだが
3000円～4000円だったな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 15:12:34.08

>>784
消費税なら6がけの8%だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 15:29:03.72

>>784
結局のところ算数できますか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 18:11:53.57

>>786
50×0.6×0.08=2.4万

>>787
10×0.6×0.08=4.8k

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 19:44:47.71

>>704
自己レスですが、キャニオンに問い合わせしてみました
ULTIMATE CF SLのフォークオフセット量は全サイズで43mmとのことでした
XSのヘッドチューブ角が71°なので、トレール量だけでは一概には言えないとは思いますが、あまりクイックな操舵性では無さそう……かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 21:12:30.26

>>791
ULTIMATE AL SLXなので参考になるか分からないけど、操作性は結構クイックよ
エアロハンドルに変えて幅が３８０ｍｍだからかも知れないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 21:38:37.91

ダストキャップって薄くできないの？かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 22:42:38.57

>>792
インプレ感謝です
モビスターとか小柄な選手多いし、XSが悪かろうはずもないんでふけどね。参考までにということで

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 22:51:39.82

関税と消費税は別だよ
自転車本体に関税掛からないかも知れないが消費税は掛かるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/26(金) 21:01:36.76

aeroadにパイオニア付けてる人おる？
幅ギリだよね。パッチマグネットつけられるかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/26(金) 21:05:09.53

カチューシャのチームカラーって販売されないんですか？
悲しいです。
毎日悲しみオナニーしてます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/26(金) 22:12:43.20

そりゃ大変だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/26(金) 22:14:28.86

カチューシャレッド
https://www.canyon.com/ja/road/ultimate/2019/ultimate-cf-sl-8-0-aero.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/26(金) 22:19:55.83

>>796
付けてるよ
ぎり、その通り

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/26(金) 22:24:17.15

>>800
パッチ式付けられるの！？
ありがとうございます！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/26(金) 22:24:36.74

アシタカとサンの口移しシーンに興奮した人挙手

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/26(金) 22:47:06.69

(。･`з･)ﾉ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/27(土) 06:56:09.23

>>796
パッチだタイプと擦れるので、二六のシートマグネットに替えた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/27(土) 06:57:05.47

>>804自己
×だタイプと
○タイプだと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/27(土) 09:47:56.35

発送予定日を過ぎても発送連絡がないのでもじもじする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/27(土) 10:21:50.79

>>806
土日曜は工場が休みなのかも？
オレのは昨日発送連絡が来て、今フランクフルトで止まってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/27(土) 10:44:28.52

俺は荷物が届いてから発送メールきたで
ステータス準備中でもトラッキングNo表情されてたしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/27(土) 11:52:31.16

表情？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/27(土) 13:03:22.15

一応ガイツーやからおかしい思うたら問い合わせるくらいが吉やろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/27(土) 15:04:34.52

>>809
表示だよ
いちいち指摘しないと気が済まないの？
器小さいねあそこも小さいんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/27(土) 15:05:02.15

ちーん笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/27(土) 15:46:45.55

>>811
半分正解
器は小さいがチンコはでかい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/27(土) 18:35:50.03

職場の知り合いがキャニオンに手出すというから、あそこはフレームがペラペラですぐ壊れるよとか
スモールパーツ注文しても届くのに一ヶ月かかるよとか言って別のに誘導しちゃったけど間違ってないよな?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/27(土) 18:36:45.79

サイクルベースあさひに丸投げすればいいじゃんアゼルバイジャン

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/27(土) 19:11:51.99

>>814
キャニオン持ってないのに言ってんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/27(土) 19:17:57.73

>>813
ほほぉ～＾
ちなみに何センチあるのだ？
ちんちんなめなめはしたことあるか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/27(土) 19:48:24.69

>>814
持ってないやつが妄想で語るなよカスが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/27(土) 22:05:36.81

最近キャニオンの19年モデル知ったけどすげーな…
色だけが弱点だったのがレプリカカラー出しまくりで完全無欠になっとるやん
活躍しまくりのハイエンドフレームの人気チームレプカラーに紐とはいえレコードディスクとボラワンで
63万って他社から見たらもうダンピングだろこれw

つーかセカンドグレードのSLにもレプカラー来てるんじゃ、余程ハイエンドにこだわる人以外もうこっちでもいいな
見た目ほぼ変わらんしハンドルもSLXと同じエアロついてて紐アルテで6.9㎏の25万だもん
SLならカチューシャ(風)カラーも選べるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/27(土) 22:38:06.68

>>814
今週ディレーラーハンガー単品で注文したけど4日で届いたよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/27(土) 22:38:15.76

エアロハンドル付けてくれるのは余計なお世話だと思っとるやつもいるだろうな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/27(土) 23:15:18.28

エアロハンドル付けてくれるならサイズ選ばせてくれないとキツイよな
結局違うの使うか買い直すハメになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/27(土) 23:32:07.09

しかし気に入ったカラーはことごとくディスクモデルだな...
性能や合理性はさておき、リムのほうが個人的にはモノとしてロマンを感じるから滅茶苦茶悩ましい
エンデュに至っては全部ディスクか...

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/27(土) 23:56:21.09

エアロードなんかのBLUE FADEってモビスターカラーと何か違うの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/28(日) 00:09:49.71

まあよく考えれば車もバイクもディスクで止めるのになんで同レベルで速いロードがリムだったんだ？って思うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/28(日) 00:40:54.98

>>824
モビスターカラーとbluefadeのカラーは一緒だけどフォーク部分にロゴが無かったりの違いらしいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/28(日) 00:57:49.56

>>819
まさに今アルチモビスターチーム納車待ちなんだが、俺はsl買っても後々乗る度にslxが脳裏よぎりそうだからこっちにしたよ。
アマチュアの趣味やし、slですら勿体無いんだろうけど、予算あるなら上のモデル買った方が後悔少ないと思うけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/28(日) 01:39:15.51

>>821
>>822
ドロップの感じが合わなくて結局エアロですらないFSAのハンドル使ってるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/28(日) 05:59:22.17

>>814
持ってない奴が妄想で語るあるあるだなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/28(日) 08:16:20.90

チームカラーも良いけどノーマル数種類+チームカラーみたいなラインナップにしてくんないかね
モデルによってはステルスかチームカラーみたいになってるのは如何な物か

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/28(日) 09:14:49.64

>>830
気にしすぎ
チームカラーっつっても別にチームロゴが入ってるわけではないし
チェリーペッパーやフラッシュブルーと大きく変わらん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/28(日) 16:04:20.77

canyon　持ってないのに知ったかぶってるやつうざいと思う人挙手

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/28(日) 16:29:40.93

何がウザいって「挙手！」とか言っちゃう奴が一番ウザい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/28(日) 16:48:55.75

「何がウザいって「挙手！」とか言っちゃう奴が一番ウザい」とかいっちゃうやつうざいと思う人挙手
ノシ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/28(日) 16:49:46.16

うわぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/28(日) 17:18:13.36

試乗会なんかで乗っただけなのにわかったような事言っちゃう奴も多いしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/28(日) 19:32:25.42

アルティメット、試乗したらめっちゃ良かったけどホイールがUSTだったからなのかなと悶々とする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/28(日) 20:56:10.24

アルチのslとslxてslのが多少剛性低くてしなって乗りやすいみたいな事ある？
それともただたんに重量があって進みにくいだけの下位互換なんかな
両方乗ったことある人おる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/28(日) 21:23:21.46

乗りやすさや剛性ってホイールによる影響が大きいからねー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/28(日) 21:38:17.55

それも大きいけど、フレームの設計もでかいよね
フォルムが同一でも部位によってカーボンのグレードや積層変えてたりするからその辺りどう影響してるのかは気になるな

例えばエモンダのslとslxみたいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/28(日) 21:39:22.41

ゴメンSLとSLRね間違えた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/29(月) 01:44:14.61

>>838
CANYON歴10年の俺が答えてやる。
slxもslも、ついでにいうとenduraceも全く違いが分からんw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/29(月) 03:19:49.70

>>838
>>626の記事で差は重量だけと一応言われてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/29(月) 10:00:29.95

エンデュも⁉︎
もしエンデュでも加速感しっかり感じるならそっちもいいなぁ
ありがとう参考になったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/29(月) 12:29:06.19

来週末のサイクルモードで試乗予定の人結構いるんじゃないかな？
自分は行けないけど色々インプレ（特にSLとSLXの体感での違いとか）が出てくる事に期待してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/29(月) 13:42:12.82

重さは体感できるレベルで違ったなあ。というかslxそこまで軽いと思えなかったんだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/29(月) 21:39:51.01

>>841
いいってことよ気にすんな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/29(月) 22:20:35.64

突然ですがやっぱりキャニオンって世界一の自転車メーカーなんにゃなって思う
どんふらいかというと有象無象くくくくキャニオンってくらいやな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/29(月) 22:25:30.74

どんふらいって何？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/29(月) 22:53:01.56

>>849
高山との殴り合い知らんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/30(火) 00:33:58.19

猪木の引退試合思い出したわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/30(火) 00:52:20.70

君はドン・フライ、ドン・フライ
私もドン・フライ、ドン・フライ
本当は泣き虫なのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/30(火) 02:43:11.25

>>846
その言い方からすると、SLが明確に重く感じたってこと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/30(火) 04:34:38.38

>>852
飛ぶなってこと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/30(火) 09:06:00.92

試乗の平坦だけじゃ重さ軽さはほとんどわかんなくね？
あとslxでもコスカボエグザリット履いてるともっさりするわな
長い登りや斜度上がると苦行だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/30(火) 11:01:19.28

2014のAeroad完成車のコスカボSLEは重かった
Zipp303に変えたらめちゃくちゃ良かった
ブレーキ効かないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/30(火) 12:53:39.16

>>820
自分はあえてエアロハンドルじゃないモデルにした。それが、2019同等モデルでは同額でエアロハンドルになってた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/30(火) 14:29:44.30

AEROAD SLXにシマノプロのmissile evoステムとTTバーつけてTTバイク運用しようと思ってるんだけどスペーサーとかトップキャップってcanyon以外のもの使える？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/30(火) 14:49:42.57

>>858
1-1/4であれば使えますエンデュALのみ1-1/8です

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/30(火) 15:23:52.10

>>856
nswじゃない方？
nswは高級すぎて普段使いは気がひけるからノーマル303を候補にしてるけどそんなに良いんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/30(火) 19:22:27.04

エアロ効果や乗りやすさ、価格、デザイン全てをとってもキャニオンくくくく
くく超えられない壁くくくくくくくくくくくほかのメーカーくらいある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/30(火) 19:38:00.72

そんなにキャニオンだめなん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/30(火) 19:44:03.25

>>861
記号逆じゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/30(火) 20:03:06.78

>>863
ごめん恥ずかしいから指摘しないでくれる？
ちんぐり返しされてさんざん罵られるくらい恥ずかしいから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/30(火) 20:03:55.41

ageてまで恥を晒そうとする気概はなかなかどうして

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/30(火) 20:48:57.32

スーパー・ドM人なんですよ。

そしてアゲとくｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/30(火) 21:42:42.47

GRAIL AL 来たね
https://www.canyon.com/ja/road/grail/#filter1=AL

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/30(火) 22:19:10.64

先程エアロード8.0di2が届いたので組みたてたんだけど、エアバルブがプラスチックなんだが…　回すと抜けるし　　ホイールはREYNOLDS です
なんだこれは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/30(火) 22:23:40.97

>>860
2014年モデルの無印303
ここ1年は普段使いからクリテリウムまでずっとこれ
ヒルクライムしないならオススメ
今のワイドリム版は分からん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/30(火) 23:41:47.23

>>868
仕様ですがなにか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 00:11:03.73

ROADLITE WMN CF 7.0欲しいんだけど
説明文にシッティングポジション専用とあるけど立ち漕ぎしちゃダメ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 00:38:25.58

>>870
タイヤ外してしてみたら　短いバルブがあったわ。
バルブ80mmのチューブに交換するわ
買っといて良かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 03:13:38.82

>>878
原文というか英語ページだと

” The Roadlite CF comes with a geometry that works specifically with the flat handlebar sitting position”

ってなってるからフラットバーでのシッティング専用のジオメトリって意味であって
立ち漕ぎできんとは書いてないから安心して買って大丈夫。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 03:16:11.62

>>871
>>873
アンカーミスった

ごめんよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 05:51:22.68

>>874
いいってことよ！気にすんな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 06:28:58.63

>>873
明記して無くてもシッティング専用って書いてあれば、立ち漕ぎ禁止と同意だろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 06:53:25.65

一般販売されてるチャリで立ち漕ぎ禁止なんてある訳ないだろｗｗ
つーか意味合い的にはフラットバーに最適化されたジオメトリーってなところだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 07:03:13.15

あるわけ無いのに書いてあるから話に上るわけで。

出来る出来ないは別として、専用って言葉の意味を考えれば立ち漕ぎは想定してないジオメトリなんだろうな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 07:16:08.45

専用なんてどこにも書いてないから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 07:43:13.47

「シッティングポジションで乗るのに最適なジオメトリです」としか書いてないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 08:12:38.27

英語ぐらい中高で習うだろ
せめてエキサイト先生にたのんでからガイジ発揮しろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 08:13:55.40

最適と専用はイコールではないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 08:25:39.86

Roadlite CF 7.0 WMNの件皆さんありがとう
去年のセール対象になってる方の説明文に
「ジオメトリーも、フラットハンドルでのシッティングポジション専用になっています。」
とあったのでモヤモヤしてポチれずにいます

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 08:45:57.46

CANYONって全般的にWMNモデルはどんなアレンジしてあるの？
フレームから違うとかクランク長とかハンドル幅が短いとかなら男が使うの難しいかもだけど,ステム長が短いだけとかサドルが幅広だけとかならWMNモデルのほうが好きな色多いから買おうと思えるんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 08:48:52.40

写真の兄ちゃん姉ちゃんも思い切り立ち漕ぎしてるから気にすんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 08:51:30.71

小さいサイズとそれに対しての小径ホイール化、サドルが女性用とかカラーリングが女性向きってところじゃないのかね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 09:45:01.45

>>867
ハンドルが違う・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 10:52:21.94

>>868に便乗
あのエクステンダー、ヒラメなら締めたまま空気入れられて便利だけど
出先でチューブ交換する際とか、ヒラメが無いとちと厄介かな？
並の携帯ポンプ＋お助けバルブで空気入れられるんだろか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 11:02:03.88

普通のとWMNでカラーリングを分けるのは止めて欲しい
WMNの方が良い色多過ぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 11:20:37.35

スケボーのハーフパイプとか見てても女性のボードの方が華やかでかっこいいんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 13:40:59.81

サドルだけ違うってならカラー気に入ったWMNモデル乗ればよくね？GIANTとlivみたいに分かれてるわけじゃないんだし
WMNモデルとMENモデルの違いに詳しくないからしらんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 14:41:07.61

>>891
知らんなら黙っとけよ
ちがうのはサドルとか色とかギアレシオとかだけじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 17:18:57.17

刺々しい奴

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 17:21:19.48

>>879>>880>>881
英語の前に日本語の勉強しろよ。

>ジオメトリーも、フラットハンドルで>のシッティングポジション専用になっ>ています。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 17:24:32.06

やっぱり句読点はガイジなんやなって

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 17:29:09.31

>>867
バッグがクソ安いのは間違いだろう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 17:44:32.57

>>896
間違いじゃないみたいよ
BIKE PARTS→ピックアップ→GRAVEL / CX ACCESSORIESの所にもある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 17:46:21.86

クリックしたら正式な値段が出た
流石に70円と50円は間違いだったぽい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 18:42:39.92

>>892
なお何が違うかは言えない模様

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 19:19:36.76

主にステム長・ハンドル幅・サドルが違うよね
ギア比だと、去年モデルのUltimateの場合、同じSLXでも男性モデルが52/36×11-28だったのが女性モデルだと50/34×11-32だったり
ホイールも違うこともあったよね

ジオメトリはどうだっけか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 19:38:48.13

違いがそれだけならそれこそ困るのはハンドル幅くらいだな
専用形状のエアロハンドルは無理だとしてもあとは手持ちのバイクから移植すればいいだけだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 20:41:21.32

>>894
そりゃ翻訳者が低能なだけだよ
おまえと一緒で

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 21:28:45.47

specificallyだから特に向いてるよ程度でしよ
専用ならdecicatedとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/31(水) 22:25:12.39

>>901
なんで自分で調べないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 00:34:47.66

「知らんなら黙っとけよ
ちがうのはサドルとか色とかギアレシオとかだけじゃない(キリッ」
なおちがうのはサドルとか色とかギアレシオのほかにせいぜいハンドルステムだけだった模様w

XS2XSに650b使うのはMENモデルでもやってるからホイールは性別ってよりは身長で変えてるしWMNモデルとMENモデルの違いなんてほぼ無いわな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 00:42:41.77

実際調べない初心者にも難はあれど知ってるけど教えませ～ん自分で調べろ！みたいにただ偉そうにして何も教えずマウントだけとるｸｿみたいなプライド高い人種もネットには多いことよ
どうせ煽って気持ちよくなりたいだけなんだろうけど周りの雰囲気悪くなるだけだから最初から黙ってな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 01:18:54.28

立ち漕ぎ禁止wwwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 05:39:03.08

>>902
お前よりは確実に賢いだろうけどなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 06:26:27.79

WMNとUNISEXモデルじゃWMNの方がチューブが細くて剛性落としてあるよ
一般的に同じ身長なら女性の方が体重が軽く筋力も低いからね
それに男女の骨格差からジオメトリーも女性の平均値により最適化されている
ちなみにWMNは女性専用設計なんで、どっかの低能君理論に倣うと男は使用禁止なw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 06:39:25.91

欲しければ女物を使っても良いと思うよlgbtとか多様化の時代だからねww

specificallyとmodelのry

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 06:43:23.48

アルチメットSLXのディスクモデルにアルテDi2がついてる新モデルが無いんだけどまだこれから時期をおいて追加されるんかな
カーボンホイールにリムブレーキは嫌なんだよね・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 09:05:03.36

逆に立ち漕ぎ専用フレームがあったらドM歓喜

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 09:07:25.25

サドル外せば完成かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 09:59:01.37

>>912
ロードに拘らなければ既にあるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 10:17:26.27

>>914
bmxみたいなやつ？
あれでいろいろ技決めてる人達すげえわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 10:28:40.00

>>911
今のところ予定ないらしいぞ、てかエアロードもアルティメットもSLに力いれてるなあ...

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 11:49:05.83

立ち漕ぎ禁止のフレームがあると聞いて飛んできました

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 12:08:51.45

そろそろブラックフライデーだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 13:16:01.24

困った・・・173cmだからグレイルはXS買おうと思ってたチビオジサンだけど2XS～XSはホイール650ベースなのかぁ・・履きたいタイヤ的に700cじゃないとどうしてもダメなんだよな
初めてのステム一体型ハンドルだからSサイズだとポジションとれるか全然想像できないしもしXSのフレームに700c取り付けられないなら購入取り消しだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 13:21:55.12

>>919
股下どんなもんよ
172、股下81でアルチcfslxちょうど良いよ
強いて言えばハンドル幅400くらいがよかったかな
あと若干サドル前にしてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 13:37:22.87

650Bベースのフレームに700C付けたらBB高くなって乗りにくいんじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 14:01:29.85

>>920-921
173で股下80だからなんとかいけそうですかね？
650Bと700cではリムの直径4cm高いっぽいから確かに乗りづらくなりそうなんで換装はやめときます

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 14:13:09.74

>>922
アルチSサイズと書き忘れてた…
サドル高69-70くらいならギリいける
リーチ見る限りハンドルが遠すぎるって事は無いと思う
落差に関してはそのハンドルだとどうやって調整するのかわからんw
来週サイクルモード試乗もできるはず

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 14:30:10.87

サイズMがジャストな人とか生きてて楽しいだろうな
とXSの愛車を見て思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 15:22:38.89

きゃにょ～ん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 16:02:14.83

>>922
タイヤのサイズ次第ではそんなに違わないんじゃない?
たしか、650Bに40Cと700Cに25Cは
同じくらいの外径だったような？

40Cは潰れるから低くなるだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 16:48:58.44

PPSで172cmと入力するとSサイズ、171cmと入力するとXSに変わるんだけど、こういう時は小さい方選んだ方がポジション出しの幅広がるんだよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 18:28:54.94

>>927
股下と腕の長さ、柔軟性でも変わるがサドル高70以上あるならSにしといた方いいぞ、xsとsではフレームのシルエット全然ちがうわ

**927** · 2018/11/01(木) 19:02:18.42

>>928
や、それが身長以外の数値は変えてないんですよ
今のサドル高測ったら70越えないんで大人しくXSだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 19:24:25.58

>>928
えっ！　
サドル高70以上だったらSのほうがいいの？
家の息子168cm 股下80cm サドル高70でXS買ったんだけど( ;´･ω･`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 19:26:32.98

70cmってSサイズの下限じゃないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 19:28:10.47

その位はXSだと小さく感じ、Sだと大きく感じる辺り

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 19:30:48.77

PPSで遊んでみると不気味な体型にしてもだいたい身長でサイズ決まるっぽい
極端に短足だとメッセージ出る

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 19:59:37.70

>>929
それはどっちのサイズも適正サドル高の範囲内だからだと思うぞ！
サドル高くしてコラムスペーサー沢山積むのが好みなら小さめで良いだろうけど、スタックとリーチを今のバイクと照らしあわせればイメージできるんじゃないかな？
個人的にその条件なら間違いなくSにするかな、サドル高70ならシートポストも16センチ位出るだろうし、バランスいいと思うけどな～

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 20:03:18.19

ワイズかどっかで適正値のデータでも算出してもらったらどうよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 20:09:58.09

>>930
168で股下80は結構脚ながいな！単純にサドル高だけでサイズは判断できないぞ。ただ、股下からみると余程腕が短くない限り乗れるけど身長が168だとちょっとフレームに乗らされているように見えるかもな！だからxsで適正だと思うぞ！
因みにエアロハンドル仕様はリーチが短く、ステムも固定だから小さなサイズだと窮屈な姿勢になる可能性もあるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 20:29:43.70

165のサドル高66で2xs買ったよ。ぴったしやった。ステムは伸ばしたけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 20:34:26.52

>>937
何を持ってぴったりなのか情報が少ないから分かりづらいな。それこそその体型ならxsでもポジションだしたらぴったりになるのではないかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 20:42:48.70

>>936
親父より4cm背が低いのに股下が4cm長いのですよ( ;´･ω･`)
明日ポジションフィティングを受けに行くので
、プロにアドバイスしてもらいます。
身長が伸びてフレームが小さくなったら親父が貰います(*^.^*)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 21:21:40.31

>>938
たしかに、わかりづらいか。
ヘッド長100が良かったから2xsにしたんよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 21:48:39.81

ワイはアルチslx買ったが一体型エアロハンドルは曲者
ステムは-17の水平でスペーサー全部載せ
ショートリーチなのでステム長いやつを買い直した

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 21:49:48.54

みなさんありがとうございました
身長・股下・サドル高が173・80・70だったのでグレイルはSにしようと思います
ここで訊いてよかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 22:02:37.06

俺はでかいと思うけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 22:05:02.81

理由はスタンドオーバーハイトが805だからお股キツキツでトップチューブに股が乗る、リーチも439、やはり外人サイズだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 22:19:38.36

言うほど両足ついてトップチューブに跨る事なくね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 22:31:52.06

>>944
股下といっても素足、シューズ履いてビンディングつけたら余裕ですぜ。
それに、スタンドオーバーハイトと言ってもスローピングの場合特にどの位置での数値なのかメーカーによってバラバラだから参考にならないんだ。
通常両足ついて跨がることはないし、このジオメトリだと余裕と判断できるな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/01(木) 22:44:05.52

信号待ちとかトップチューブに跨がらない？ロング走ってると両足付けるのは楽だよ、まあ試乗が出来ないからなんとも言えんけど人によっては駄目だと思うわ