静岡県の自転車情報 その33
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遊ぶという意味ではルートはいくらでもあるわな
東京にちょっくら遊びに逝ってくるかとか、ただ通り抜けるだけの時に、はぁまた由比バイパス側道で富士山見てる時のデジャブ感 新東名できちゃったし由比のところが壊滅状態になってもなんとかなるな 東名と国一が交差してるから両方止まると交通が麻痺するからな
いつだか東名からトラックが落ちた時は酷かった >東京にちょっくら遊びに逝ってくるか
246号を走るのですね! 今週のチャリダーが遠州地方
チャリダー★快汗!サイクルクリニック「人気芸人2人旅 春の遠州を満喫!」
2019年6月22日(土) 18時00分〜18時50分 の放送内容
ハリセンボン・箕輪はるかとたんぽぽ・川村エミコの芸人コンビが自転車旅!春の静岡・遠州地方を舞台にハプニング続出の旅の行方は?初心者の悩みもクリニックで解決!
番組内容
ハリセンボン・箕輪はるかとたんぽぽ・川村エミコの芸人コンビが自転車旅に出発!舞台は絶景にあふれる春の静岡・遠州地方。
日本一のお茶の産地で新茶を味わうなどのんびり満喫…と思いきや、天候が崩れて怪しい雰囲気に変わる。
上り坂に奮闘した先では謎の「粟レンジャー」と出会い、坂道勝負することに。
ハプニング続出の旅の行方はいったいどうなる!?
初心者ならではの悩みもクリニックで解決!乗り方のノウハウもたっぷり。
出演者
出演
うじきつよし,朝比奈彩,竹谷賢二,猪野学,箕輪はるか,川村エミコ,
語り
千葉繁,七緒はるひ ハリセンボンの2人は
ずっと昔に教育テレビでの自転車番組に出てたの覚えてる
レースとかヒルクラとかじゃなくて
本当の入門番組
ポタリングしよう!ってところからの
基礎の基礎って番組で楽しかった 結局振らずに週末無駄にさせられるパターン多すぎでしょ 濡れちゃいけないもんだけ防水して突撃したぞ
ジャージなんてすぐ乾くし
降らなかったけど 余計なこと考えんとカッパと泥除け持参で出撃すりゃええねん >>532
実質レースだから
遅いやつはお呼びでないって雰囲気がキツすぎる 沼津御用邸記念公園ってところに行ったら初めてジュースの自動販売機の中にチューブを売ってるのを見て感動した
あんまり自転車と縁を感じない場所だけどなんなんだろう 大政奉還後、静岡で自転車を乗り回していた徳川慶喜に天皇家がチューブを
プレゼントして以来、御用邸で取り扱うようなった
といった事実は一切無い チューブの自販機なんてものがあるんか
空気はどーすんだ
大体ポンプやらボンベやら常備してるやつは予備チューブも常備してるし
常備してないやつは路上パンク修理出来ないイメージ 浜名湖にも以前からチューブ自販機あったな。
コスタのところ。 >>542
浜名湖や伊豆のチューブ自販機にはフロアポンプ置いてあるよ 俺も南伊豆で見たけど、やっぱり冷え冷えで出てくるのかな? >>544
チューブがコンドームの隠語に聞こえるなおいw 川の駅伊豆ゲートウェイ函南でも自販機チューブあったよ
ポンプも置いてある 昔は長岡温泉でオバちゃんコンパニオンを売ってたがな エロの自販機は壊滅状態だな。
昔千本浜街道で見たのが最後だわ。 富士山一周のイベントを梅雨時にやるってなかなかすごいよね フジヒルやアザミはレースだからいいけど
サイクリングイベントで6月は珍しいよね フジイチ、JCA(SCA)で走った人は正解だったね おい
清水町の徳倉橋から大平あたりの狩野川沿い工事
令和2年2月28日まで工事延長じゃねぇかっ(怒)!
おまいら、ちゃんと俺に教えておけよなっ! 昨日も雨で今日は休日出勤で
ふざけんんさ天気(怒)! 激坂いうから薩埵峠来てみたけど歩行者用の登山道なのかよ…
確かに激坂かもしれんけどこんなのまで含めたらキリねーだろ(; ̄Д ̄) いや、普通に車も通る一般道だよ?
さったはまだまだ常識的な道路 激坂は激坂だけど短距離過ぎて
やべぇさか始まった!これがどれだけ続くんだろうと思った瞬間にゴールで拍子抜けはするね >>570
みかん農家の軽トラから乗用車まで通る道だぞ
俺も国一混んでる時は迂回路に使うし ありゃ文字化けしてるね失礼
確かに途中までは普通の傾斜の道路で距離も短かったな
でも墓地から先は階段でしか由比に抜けられないってどうなのよ(; ̄ω ̄) うーんこの釣り感…
一応マジレスしとくと由比から旧東海道通ってきて踏切の手前で右前方見える激坂が一般に言うさった峠な
興津側もあるけどそっちは東名の北側側道を通って展望台まで行くルートな
ハイキングコースを通るローディは基本的に居ないぞ >>574
興津から昇って、展望台の十字路で道を間違えたとか? >>575
東名の北側側道!?Σ( ̄◇ ̄;)
国一沿いの踏切渡ったとこにサッタ峠→って看板があったからそれ辿ってったら墓地で道が消えてたのよ
まさかそんな北方にあったとは…また今度行ってみるよ、ありがとう(; ̄人 ̄) 藤枝から蔵田、清笹峠、蛇塚と登って千頭行ってきた。蛇塚の途中で
足ついちゃったけど、ありゃ無理だ。9%くらいの坂が、ダラダラ続くのが
一番キライ、足とメンタル
スゲー削られる オリンピックの予行演習が全然話題にならなかったのは心配。 口野トンネルを安全に抜ける方法はないか
口野切り通しは通行止めと言っているな >>585
俺も好きじゃないけど迂回路無いから通ってる
確かに路肩は狭いけど短いからいいじゃん?
三津峠経由しても結局トンネルだし カケルバイク = 駿河モンテロッソ
って認識でOK? 俺も本業以外にも手を出したいが一歩踏み出す勇気がない。
だから本当にすごいと思う! 静岡市広野で事件!
犯人逃げててあちこち道路封鎖中! 千頭から大井川沿いに島田方面に南下する場合、大井川西岸の国道と、大井川東岸の県道、どちらのルートがオススメでしょうか?
以前車で通ってみた感じだと、国道の方は途中で登りが入るので、県道の方が楽なように思ったのですが、結構交通量が多くて、自転車だと怖くないかな…と。 東側はトンネルがいくつかあるんで眼の悪い奴は敬遠してたな 景色の良さ、適度なアップダウンでメリハリのある走りができる点で西側を勧めるぜ。 でも楽に帰りたいときは東側走っちゃう……(ビクンビクン トンネル避けるために地名の所で右折して西側走ったけど、川を下っているはずなのに登りが多くて、道間違えたかと不安になるね。 今まで寒いよりいいだろと思ってたけど年取ってから逆転してきたわ 寒いのは着ればいいけど
暑いのは脱いでも暑いもんな 浜松だと寒いは強風がセットになるからちょっと別問題になるけどね
車道で横風10mとか普通に危険だし 天城登ってくと涼しいよ
木漏れ日と川近くの風
修善寺まで戻るとクソ暑いけど 豊橋静岡、豊橋三島は予備知識うろ覚え、夏バテ考慮でどれくらい掛かる? 豊橋浜松区間はあんまり知らないな
浜松三島区間は静岡清水区間を以外では信号で殆んど止まらないルートだから殆ど自分のアベレージ出せる んなもんお前は20時間、俺は5時間とか書いても意味ないし答えようもないあ 日本平マラソンの中継見たとき有東坂(南幹線)の軽車両通行禁止標識が外されてたの気づいたけど(いつ外されたんだ?)
最近車で通過して通行禁止標識無いの確認したから自転車で有東坂 上りの車道走ってもいいんだよな? 深夜に暴走集団が爆音を轟かせているのは放置されているのに
サイクリストが法令遵守で走行するのは禁じられているのは疑問だよね
とはいえ、自転車走行可になると、またぞろ競輪選手の公道練習の場になり
イチゴ街道のような人身事故を起こし、自転車乗りを一括りにされ顰蹙を買ったり
リバティみたく無思慮な団体、個人のタイムトライアルコースになるのもイヤづら 和歌山―千葉1400km「太平洋岸自転車道」、沿線8県市が道案内看板整備で合意
でもこのプロジェクト、現実には静岡・愛知で途切れて終了だわな 自転車道整備ではなくて道案内看板整備ってところがポイントだな 日本平山頂に夢テラスを作ったのに静岡側の道路が糞過ぎる…バイクは通行禁止にしてきちんと道路整備してほしいわ 整備される前の実のなる桜で満たされてた空間の方が好きだった
あの赤い靴の少女像はどこへ行ってしまったんだ・・・ >>614
自転車は車道。
国一の富士川の橋の上だろうと
蒲原のバイパスだろうと
150号線の日本坂トンネルだろうと
自転車は車道。 日本坂トンネルを走行しろガイジじゃん
久しぶりだな! >>622
ありがとうございます。
以前このスレで興津〜由比間の国1は自転車禁止と言われ、これまで何度も走っていたのでそんなはずはないと思っていましたが、やはり間違っていなかったんですね。 清水→由比ならスマル亭側通って最初の押しボタン式の横断歩道渡って山側に行くのが正解? >>627
まっすぐも行けるけど砂利道走らされるからそっちが正解だと思う >>623-624
その場合の自転車とはママチャリのことであり
ロードバイクは車道でもOK! もちろん日本平パークウェイの静岡市側も
自転車通行禁止となつているが
ロードバイクならOK! 第二東名がまだ建設中だった時、年末年始休業で無人だったのをいいことに
無断で搬入路から工区へ侵入し走り初めと息巻いて犯罪自慢していたおっさんも
このスレの住人だったからなぁ まあ勝手にロードバイクで走って死んでくればいいんじゃない。
轢いたトラック運転手は不幸だけど >>634
うわぁ
俺はラジコンカーを侵入させてのり面上の土手から操縦して遊んだ思い出 結局、警察に出頭して罰金刑30万円だっけ
このスレにブログのリンクが貼られた時は、正直さして気にしていなかったが
侵入場所とブログ主が特定され、関係各所へ魚拓とともに通報されて以降
逆ギレして荒らしたりと見苦しい末期だったね 毎晩、静大から久能方面にロードバイクで帰ってるやつ
毎日信号無視しやがって
いい加減にしろ! 150号線、バイパス〜久能〜いちご街道は競輪選手のトレーイングコースになっているから
天下り先利権として甘い汁を吸っている静岡県警はお目こぼしだ
目の前に高松交番があるのに珍走DQNも野放しだし、静岡南署と清水署の端境なので
パトカーの交通巡邏もおざなり昼間に両端でネズミ穫りをやっているだけだろう
現役S級競輪選手の石橋慎太郎が久能山手前の信号無視で人身事故を起こしているし
おなじく静岡所属でS級昇格直後に親父の伴走車輌を風よけにドラフティング走行していた
夏目新吾も無謀な車線変更が原因なのに、道交法違反で検挙されることもなく
なぜか轢き逃げの被害者として扱われ、逆に夏目が特攻自爆した相手のトラック運転手が
逮捕されてたからな イチゴ街道の信号間をオーバルコースみたいに周回してるのも競輪選手くさい 久能から延伸された清水方面を走っているのは東海大の学生。
事故った競輪選手と同じで、左車線から青信号を見越して右車線へ移り
交差点で対向車線へ反転しているから道路交通法違反で検挙対象。 久能街道って常に海からの波しぶきからの潮風が吹いてて
自転車が劣化しそうで嫌じゃないのか あそこは競輪選手は勿論、学生に混じって一般人も普通に朝練してるな
清水海上保安部の現職隊員も混じっていたのにはちょっと驚いた
海の警察官も陸に上がれば遵法精神の欠片もないのかね 海保の兄ちゃんって青いフレームの"C"乗りか?
だったらとっくに転属してもういないよ 明日の天気予報36度とかなってるがや
9月過ぎてからどうしたい >>651
マジかよ?って確認したら本当だった
それはともかく
今日の昼過ぎ、宇津の谷あたりの国一を
まともに逆走してきたロード数人組
おまえら、自分であぷねー!って思わんの? >>652
歩道ではなく車道を逆走?
あそこ、今、歩道が工事中で通行止めになってる区間があるからそれを避けたのかもね。
俺はいつも案内通りに歩道橋で反対側に迂回してるが、正直かなり面倒。かと言って、それ以外の手段は車道逆走しかないから迂回するんだけど、まさか、その車道逆走やるヤツがいるとは。正気の沙汰じゃないな。 >>653
そのまさか!の車道逆走で
俺の前のトラックはビックリして急ブレーキだし
その急ブレーキにビックリした俺も
はんぶんパニックブレーキ
3人組くらいのロードだったけど
誰か一人くらい危ないから逆走やめようと言う人いなかったの? 明日の予想気温が上がった!
37度の予想!
今期一番の高音! >>656
スプリントしながらピギーとか言うつもりか お知らせ
一週間後の9月22日(日)に、サイクリングイベント「天竜サイクルツーリング2019」が開催される。
天竜・春野・龍山の山里をのんびり行こう
〜地元の人々とのふれあいを楽しみ自然を満喫〜
浜松市・北遠地域の豊かな緑に囲まれて、清流気田川と天竜川のほとりを走るサイクリングイベントです。
レースではないので安全にゆっくりと自然豊かな景観を一望しながらのサイクリングを楽しみませんか。
https://tenryu-cycle.com/about/
開催日 2019年9月22日(日)【雨天決行】
定員 600名
AM7:00受付開始
AM8:00開会式(コース説明)
AM8:30スタート(数名ずつに分かれてスタートします)
遅刻しないよう。
公道なのでマナーは厳守、安全に。 2chで宣伝とかその自転車屋もイベントもろくなもんじゃないな ぷらちゃんとブッチャーが沼津でベンジとSLR01買ったけど、
あの辺で高級バイク買うとするど、どの辺のショップ? あの辺でスペシャ扱ってるとこなんて三島のyoucanくらいしか知らないな そりゃ人の少ないところで宣伝すりゃばれるわ
SNSで堂々と広めておけば良いものを 天竜区でロードバイク扱ってるような自転車屋あったっけ?
あるならお世話になるかもなので顔出しておきたいんだけど 県西部で自転車関連のイベントがある度にコピペを連投しているのって
イベンターがやっているのかと思っていたけど主宰者が直々にやってたのか
5ちゃんねるの周辺地区スレだけでなく、SNSやブログにチームのBBSなどにも
見境無く書き込んでいたのでリモホを晒されて出禁くらってたりしてるから
浜松の「やらまいか精神」というやつも善し悪しだねえ バカが反論に困ると出してくるのは
自己紹介乙
ブーメラン
顔真っ赤 伊豆急行沿線で自転車安全に置けるところ情報募集
最長3日間
伊豆ポタはそんなことやってないよな 市内で他人の家に無断侵入した挙句自転車壊していい歳してSNSで喚き散らしてる
中原たくみ 田京 たきょう? でんきょう?
大仁 だいじ? なんて読む?
静岡県民には、あー、伊豆長岡の先とか常識的に認識できてんの? >>672
そんな長期間なら宿とかに預けとくくらいしかないと思う
駅とかクリプトナイトで地球ロックしても無理だわ 東海道横断中に静岡でチャリ盗まれたーってツイートあるな
怖い町やで >>676
大仁は、おおひと。静岡市在住だけど、伊豆真ん中の方じゃなかったかな、程度の認識。
田京は知らない。 伊豆市と伊豆の国市もどっからどこまでが合併したのかよくわからない >>681
日本語を読んで理解できないアナタも害人、ガイジンですね 動画の始まり以前に何が合ったのかが全くわからないパターンは口出ししないが正解 中指はともかく、車道に車体降るのは普段からやってる奴のそれだろ そもそも歩道ないから外側線の外に自動車入れないしな >>676
たきょう
サイクルスポーツセンターに行く最寄り駅ね
知らなければ正しく読めない地名なんていっぱいあるだろ
知ってる場所だから読めるだけ ポツンと一軒家, 北海道と静岡県で発見!!!!★2 >>689
田京がCSCへの最寄駅⁈
修善寺の方がタクシーにCSC行きバスもあるぞ? >>691
自転車なら遠回りでも交通量の少なくて勾配の緩い修善寺から行くが車なら田京を上がるよ。 伊豆箱根鉄道なら話のタネにサイクルトレインが良いよ https://www.google.co.jp/maps/place/道の駅 伊豆ゲートウェイ函南/@35.0787406,138.9016088,14z/data=!4m5!3m4!1s0x6019910ea86e039d:0x25c17209c42a6ef5!8m2!3d35.0758588!4d138.9259007?hl=ja
道の駅 伊豆ゲートウェイ函南って出来たの最近だよね?
何時できたの?
グーグルマップの上空写真ならあるのに、
同じ場所のストリートビューだと田んぼしかないw >>695
オープンは2017年5月1日
今年整備拡張で川の駅ができたw 堂ヶ島から沼津まで海岸線17号線走ってきたけど相変わらずヤバイな。
所々、軽同士でもすれ違いギリギリ、当然普通車同士だとかなり怖い。
もう21世紀なのに、昭和30年あたりに整備されて以来そのままな感じ。
これ、静岡から総理でも排出しないと永遠にこのままじゃね? もう西伊豆の県道は諦めロンだよ
沿線の人口減少に歯止めが掛からんもん
限界集落ばかりで起点になってる沼津市も没落してるしな 清水から富士宮まで行く奴いるのか
走って面白い道でもないだろうに >>699
>静岡から総理でも排出しないと永遠にこのままじゃね?
その発想自体が土建屋政治の昭和30年あたりってオチ?
輩出ではなく排出ってのもポイントよな 選挙期間中だけでなく普段から自転車に乗ってる県議員を増やすべき >>705
国政レベルだと谷垣さんが怪我&引退したのは痛かったかも 総理じゃなくても県知事のやる気じゃね?
観光地開発は道路整備からじゃ!!
西伊豆海岸線は貴重な観光資源じゃ!!
とか知事が言い出せば少しづつでも動くだろ。
多少の土建屋利権なんて眼つぶって
リニアの9km のトンネルで国ともめてないで、
道路整備補助金と取引すればいいんよ >>707みたいな奴に限って節水制限始まると発狂するタイプ >>707
>多少の土建屋利権なんて眼つぶって
なら、多少の僻地住民の利便性や観光目的なんて眼つぶっても問題なし >>707
土建屋の利権で揉めてると思ってるのか?
アホすぎ! >>707
丹那は水がガッツリ抜かれて大変だったからな
しかもJRは訴訟になるまで知らんぷりしてたし >>707
揉めてるのはJR東海だぞ?
まさかJRに道路整備の金を要求しろと言うのかw まだまだ暑いな
いったい、いつになったら快適に自転車乗れるんだろ?
半年くらい乗らずにいたら体重が5kgも増えた! 自転車乗りにはおなじみの由比の西倉沢の踏切で3才児が電車に轢かれて亡くなったらしいな。
ほんと親は小さい子供から目を離すなよな。 匿名掲示板だからって、冗談(になってないけど)でもそういうこと言うなよ >>720
体重の話だけど減量すら匿名ケージバンじゃ厳しいのな ネットで後出しの言い訳は効かないしな
相手はもう見てないからガイジ判定は覆らない お知らせ
一週間後10月13日(日) サイクリングイベント 「第15回 愛知県渥美半島ぐる輪サイクリング」
のんびりと一日 〜風を感じ、風景を楽しみながら〜 サイクリングしませんか。
http://www.fukaya-nagoya.co.jp/event/gururin/
https://www.sportsentry.ne.jp/event/t/79956
定員 [約70km]1300名[約34km]200名
7:00 受付開始
8:00 開会式
8:30〜 Aコースより順次スタート
12:00〜 ゴールした人から地元の物産品お渡し。※抽選会、特産物即売会もあります。
〜16:00 ゴール終了
遅刻しないよう
公道なのでマナーは厳守して安全に コピペ&マルチというマナー違反してる奴が何を偉そうにw 公道走行するときに守るべきはマナーではなく道路交通法の遵守だ
コピペ連投しているようなクズ運営にはなに言っても無駄だろうが 静岡新聞に、マウンテンバイクのオリンピックのテスト大会の様子が出てたけど
あのコース、あまりに難コースすぎると思うけど
コース作るときに助言するひといなかったのか? あれはオリンピックだかUCIのコースマネージャーがつくるので意見とか言えないとか聞いたな。 それでも、一応全員が完走できるようなコースにした方がいいんじゃ? 周回遅れになると足切りされたから完走出来なかったってことだよ フィジカル一辺倒のレースより面白いと思うけどな
足切りされるのは弱いからなんだし >>734
ちょっとラインを外すと転倒
追い越しポイントが、ほとんど無い
などなど運が左右する要素が強すぎるコースたなって思った >>704 あざーす(笑)釣れたわ(笑)(笑)(笑)ばーか(笑) 神よ、哀れな>>737の魂をどうかお救いください。 >>729
ミソ○イは常連が高齢者主体で話が長くて面倒くさいのと
老舗の看板を引っ提げて行政ともべったりの関係なので
自店チームでイベントを仕切りたがるのが鼻につく
ワ○ナベはスタッフが商売ヌキのキチガ…マニア揃いで
それに屯する客層もお察し
チーム走行会に参加しない、レース出走を目指さない客層を
これまで邪険に扱っていたツケを払っているということだな 静岡住みなんでミソノイは知らんが、ワタナベのスタッフは応対もまともだし
販社の講習会にも参加しているようで知識も常にアップデートしている感じ。
ただの配転なのか定着率が悪いのか、スタッフの入れ替わりが激しいのがなぁ。
自分は競技とは無縁のサイクルツーリング志向だけど、学生さんや初心者の多くは
競技会の参加を目指しているようで、とかく速さを追い求めるご時世なのだと実感。 >>743 釣れたわ(笑)(笑)(笑)ばーか(笑)(笑)(笑) 神よ、哀れな>>746の魂をどうかお救いください。 水曜日の夜から四日市に入って日曜日までF1観てきた
鈴鹿サーキットをロードで走ってみたいと思った
富士もたまに走れるイベントあるよね? >>752
秋の奴はビギナーでも走りやすくていいよな センチュリーランin御前崎ってここじゃほとんど話題にならないね。参加してる人いないのかな? >>755
初めて知ったから検索してみたら
制限時間もコース図も高低図もなくて草
JTBスポーツステーションってマジでクソだな >>756
向かい風じゃなく砂つぶてに負けた
危うくムスカ大佐になるとこだったわ >>757
ザックリですが御前崎マリンパーク出発で150号、榛原パオの辺りで左折、金谷から大東町から再度150号、浜長原発で曲がってマリンパークって道順
それを逆周りしてトータル140キロくらいです
1周4時間で足切り
50マイルでも募集かかってました 話逸れるけど西側の150号って走りやすい?
焼津から西は未開拓でググるマップだけ見ると良さそうなんだが・・・
静岡の150は路側狭い場所でチャリ邪魔やと言わんばかりにスレスレで追い越していく車多くてややトラウマ気味。 >>761
焼津から西へ行くなら県道416号を使って、そこから県道31号(150号バイパス)に進むと走りやすいよ。
大井川までの150号はあんまりおすすめしない。 吉田から先も車多いしスピードも速いんで、太平洋岸自転車道をお勧めしますよ。あの辺は砂に埋まってないですし あざっす。
頂いた情報を元に遠征計画練ってみます。
が、今週末は用事あり。まずは週末晴れてくれんとどうにもならんぞなもし。 昨日清水町ゆうすいクリテリウムだったんだな
ひょうたん寿司行ったら会場の片付けやってた
近場だから一回は観たいと思ってたんだが
俺は食ってばっかだ
清水町のひょうたん寿司は安くて美味いぜ MTBコース 浜松・春野に2日オープン
完成したマウンテンバイクコース=浜松市天竜区春野町で
写真
https://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20191030/images/PK2019102902100322_size0.jpg
浜松市天竜区春野町杉の野外活動施設「春野山の村」の敷地内にマウンテンバイク専用コースが完成した。十一月二日にオープンする。
運営するNPO法人はるの山の楽校は「木立を駆け抜ける爽快感を感じてほしい」と来場を呼びかけている。
施設は標高五百メートル超にあり、コースは未舗装路のなだらかな一・五キロの初級、起伏のある一・八キロの中級の二つを用意した。
休憩や着替えができるゲストハウスも整備した。県内でマウンテンバイクのコースは数少ないという。NPOは今後、施設内外に長距離
コースも計画している。
二、三両日はオープン記念で、自転車を持ち込めば無料で走行できる(通常千五百円)。自転車レンタル込みも割安で三千円(通常四
千五百円)、中学生以下二千円(通常三千五百円)とした。水、木曜休み。
https://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20191030/CK2019103002000022.html モンテのキャプテンって一時期自転車やめたって噂があったけどまた復活してね?
そのままやめちゃえば良かったのに。 県道39ってなんだよアレ途中から完璧ダートじゃねえか24×1の小径車で突っ込んで日は暮れるしイノシシ出るし死ぬかと思ったわ(; ̄Д ̄) ところでおまえら、大道芸見に行ったか?
今日、ロードバイクで富士市から静岡市の会場まで行ってきたんだが
ジャージ&レーパン&メットといった
ツールのコスプレみたいな格好のままウロウロしてたら
何度も芸人と間違えられて話しかけられてしまった ジャージレーパンはともかくメット外そうよ
まんま劇団の人 大道芸は、今日の月曜で最終日
11時に青葉通りのライオン像の前に
モッコリレーパンジャージメットのドレスコードで集合な!俺は行くぜ! >>776
だから、そうゆー「格好」で集まろうって言ったのに
結局おれ1人だけで目立ってしまったではないか!
サングラスしてたから目線を悟られなかったからいいけど >>771
基本クロカンのコースでしたね。下りで面白いセクションもあったけど。浜松の人にはいいんじゃないかな。ただアクセス道路がくそ狭い。 山の村の頃に何回か利用したけど敷地広いし高低差あんまないから初心者には楽しそうだな
DH勢には物足りなそうだけど 最近の書き込みの少なさを見るに
数年前までの異常なまでのロードバイクの
ブームは去ったとみていいのかな? たかが自転車に大金注ぎ込んで部品交換とかして
盲目的な金銭感覚の異常にみんなが気がついてしまった感
モッコリなレーパンとか、やっぱり異常な格好だし
おかしいと思わない方が変だよね ディスクロードだとかグラベルロードだとかEバイクだとか業界が次から次へと完成車を売り込むネタを打ち出し過ぎた結果、多くの利口者は自転車業界に踊らされている事に気がついたんじゃね? ディスクはともかく、グラベルやeバイクは客層が違うと思う
特にグラベルは道路事情の差があるので余計微妙なのにロード層に売り込むのはどうかって感じ グラベルロードなんかアメリカとか未舗装路の平坦が続くようなところじゃないと楽しめないだろ。
日本の未舗装路は林道ぐらいしか思い浮かばないけど、大概坂がきついからグラベルロードのギア比
じゃ楽しめないと思う。 ダボ穴付いてるやつはツーリング車の現代的解釈と捉えてる
特に静岡は舗装林道でも酷い路面のとこ多いし 荒れた所を走るなら結局はサス付きになるんじゃないかなぁ
出してる所もあるけど これからはどこも金無くて道路も荒れ放題になっていくだろうから、ワンチャンあるんじゃね? ツーリング車って
結局マウンテンバイクになっちゃうんだよなあ いまだに26インチのマウンテンバイクを
大切に乗ってる 静岡市だとそんなにロード見ない気がする
スポーツ自転車で一番見かけるのがホムセンのルックMTBじゃないかな 確かに由比蒲原あたりとか52号ではよく見るけど、市街地ではあんま見ないな みんな山とか海岸道路とかに走りに行くしな
どちらも身近にあって恵まれてるわ ロードバイクとか市街地で乗るようなモンじゃないしね。昨日、千葉山に
行ったけど、途中の島田市街でかなりストレス溜まったわ。普段、ろくに
クルマが通らない、牧の原台地の茶畑の中ばかり走ってるから余計にそう感じた。つか、空港から東は行く気せんわ。 >>799
久能街道とか波の霧しぶきで
ベトベトになるし錆びるし
走って風当たっても湿度ありすぎて快適じゃないし 沼津近辺で冬でもそこそこ暖かくて、そこそこ坂もあるおすすめコースないすか? 50から100キロほど走りたいんだけど。 無茶いうな
伊豆でも坂求めて山行きゃ寒い
登るだけならYoutubeのぷらぷら見ればいくらでも出てくるぞ >>804
沼津から往復100km程度ならどっちの方向に行っても雪の心配は無いと思うよ。 >>804
Stravaで狩野川とその東側のセグメント、大場〜修善寺から伊豆スカイラインまで行かないのを繋いでみるとか
西側は沼津から内浦まで降りて130号とかでも良いと思うけど 沼津から17号を南下して真城峠から戸田峠に登って修善寺に下って帰るコースなら50kmくらいだな
電チャリで逆コース走った時ロードが何台か心折れて止まったり歩いてたからちょっとした登りじゃないとは思うけど 戸田側から登ると勾配きついな。俺は無理。
修善寺側からでもきつい。
後、今時期は紅葉見物客多いからそん中ひーこら登ってくのも恥ずかしいわ。 >>809
西浦から真城峠まではそこそこの坂とは言わない
原チャリでも厳しい 平田側はキツいもんな、登るならともかく下りたくない
修善寺側の登りなら途中まで南側の道を通れば交通量も多少マシじゃね、風景ものんびりした田舎だし
休みながら行くなら修善寺から南下して出口→船原峠→西伊豆スカイライン→戸田峠だと、緩急有るので休めるし、スカイラインは撮影ポイント(=休息ポイント)多めで良いかも
時計回り・反時計回りは気分や状況しだいで良いと思う、修善寺〜出口は狩野川の東側なら車も少ない
修善寺観光要らないなら大仁からスタートor降りる
風強いと西伊豆スカイラインは危ないのでやめ 坂で疲弊しても昼間なら修善寺まで下りればサイクルトレインで三島まで戻ってこれるから反時計回りの方が何かと安心ではある
雨はともかく海岸沿いは強風でやられるケースあるからな 何時もは素通りしている薩た峠を由比側から登ってみたけど、意外と車か多くて大変だった。 薩埵峠は歩きの観光客も多い気がする
東海道広重美術館とのセットツアーとか有るのかな? 静岡を東西通過するのに薩埵峠周辺の道が分かり辛いんだよな
坂を避けて漁港側抜ける道は余所者には迷路だし1号線は自転車禁止で通れない
薩埵峠は結構急だからタイムロスになるしでルート選択に困るわ 歩道橋に抜けるルートが道が新しくなって普通感覚だと向かっていっちゃ駄目だろって空気人ってんだよねぇ 自転車担いで階段降りればいいんだけどね
歩道橋だって本来は自転車から降りるもんだし
誰もいないからいつもスロープ走っちゃうけど 静岡バイパス攻略ブログなんてのがあるくらいだしな。 さった峠に呪いでもあるのか?
>>817-8で化けてる。 >>822
薩た峠をスマホ変換でたを漢字化すると化ける
薩埵峠
ちゃんと化けたかな? 健康ランドから歩道走って西倉沢の信号渡ってそのまま東海道の旧道で良くない?
新蒲原の駅の下のところを右折して抜けてすぐ左折、
蒲原中学前を通り、蒲原東IC東の信号の北側に出る
っていうのが東京〜静岡往復で使ういつものルート >>824
東に向かう時はそっちだな
西行きは漁港から歩道橋渡って行くけど、スマル亭の手前だけは車道走ってるから西行く時も旧道の方が危なくないかも >>824
分かってる人間はそれでいいけどその情報にたどり着くのがまず厄介だからな
静岡にまるで興味がなくても必ず通らないとならない感覚だから >>824
東向きだと太平洋岸自転車道へはマックスバリュの辺りで入ってるのと
新茂原駅の交差点は信号無いからチョイ先の押しボタンで渡ってる、西向きの時は新茂原駅の所で曲がるけど
新富士川橋はいま工事やってんだっけ? いや、車道は知ってるから〜って無意味にアピールされてもな
釣り場に一度降りろよ みんな新蒲原まで行くのか
俺は西向きは正雪の先の丁字路で曲がって踏み切り渡ってしまうわ 山梨は静岡から行くと身延道がダンプだらけで走りづらい
富士宮や御殿場から行くと日帰りで行けるのは富士市より東住みの人だけだな
輪行も身延線が激遅だから日帰りは強行軍になっちゃうわ 静岡横断の場合、沼津-興津間はルートを上手くつなげばワープするかの如く移動できるので、興津以西の良い感じのルートを知りたい。
大抵は国道1号沿いの県道を使うけど、当然車も多いし、代わり映えしないし 興津は普通に東海道
車は真横のバイパスを走るからそれほど多くなくて快適でしょ >>833
ホント景気がいいのか何なのか道幅一杯のダンプの数が尋常じゃなかった 身延道はダンプだらけだから川の反対側の県道を走るんだが北上だとガードレールが膝下しか無くて車と接触して川に落ちたら死ぬ高さ感が怖いんだよな
あの道夜は走れないわ >>827
南側歩道工事中通行止めの看板が出てるが昨日は通る事が出来た 昨日、知事が駿河湾フェリーの航路拡大について触れたけど、皆もっと利用しようよ。
個人的には沼津-下田ルートが欲しい。 >>843
いいねぇ 沼津ー下田ルート
でも結構距離有るよねどのくらい時間かかるかな? 今の清水ー土肥が1時間10分だから下田だと2時間ちょいかな
自転車利用で言えばサイクルトレインで南伊東から下田の方が安くて断然早いから沼津からの需要は?だと思う
伊豆はE-bikeを推進してるからそっちならフェリー乗船中に充電できるのはプラスになるな 私は貧脚なので東伊豆まで激坂往復の峠越えより片道フェリーって魅力を感じたんだけど。
西伊豆って交通量が少ないからサイクリングには良いけど道幅狭くて自動車よりはフェリーも面白いかと。 そういや、夜中の1時ころに
52号線を下り方向に走るロードバイクを
たまに見かけるけど
同じ人なのかなあ?
危ないからヤメレ!と忠告したい。 由比の辺りの走り方でいろいろ言ってるけど
自転車は車道ってのは
法規であり常識であり権利だからね 知らずにバイパスを興津側から由比の踏切まで走っちゃったことあるけど特に危険とか問題とか感じなかったなあそこは あ、そうなん?
興津抜けた先の交差点に「自転車はこっち→」ってら案内があったから走行禁止だと思ったわ >>856
これ見る限り興津の旧国から東に行ってバイパス乗ってもよくね?
わざわざあんなとこ走る理由もないけど するが健康ランド前を通ったあとにガードの下のトンネルをくぐって東海道に出てたけど
もしかして堤防沿いをそのまま行けたってこと?
今度試してみるか バイパス乗ってもじゃなくて側道の歩道な
勘違いするやつが出ると困る >>860
健康ランドの前あたりから歩道走ればそのまま興津川を渡れるんじゃないの? https://goo.gl/maps/K7NtSy3H1Awd9H7J6
そういう話じゃなくてここの右のトンネルも直進のトンネルも抜けずに、左の歩道を行けるのかって話 >>863
左の歩道でいつも行ってる
そして学校法人興津学園 認定こども園 東海幼稚園のあたりに出る さんきゅ、今度行ってみる
その辺りの標識でチャリは内側入れって強迫観念で何十回通っても一度も考えたことなかった >>865
ただ日曜の朝は時々子どもたちが一輪車の練習してて注意が必要。
それと、こども園 東海幼稚園に出るまでの10mくらいが砂利道。 https://goo.gl/maps/4karWZBZES1poJmV8
ここかな
32Cだからこの程度は大丈夫!
割と信号で止められる確率の高いマックスバリュの手前で曲がってで路地入って行く流れで良さそうね
52号線の交差点信号も結構止められてたのが無くなるし効率化されるわ
ありがと >>861
赤いとこが走行禁止ってことだよな
なんだ興津抜けたら真っ直ぐ行ってよかったんじゃん ちゃんと見ないと
青に水色で挟んだ線が普通のルート
青だけのラインは側道の歩道限定 え、でも走行禁止帯は興津川の手前で終わってるからそこから先は歩道が推奨ってことだろ、あくまでルート「例」なんだから
でないと走行禁止帯と歩道限定帯が並走してる区間の表示意味がなくなっちゃうよ 勉強になる
どっちにしろ車が100km/h出してる区間で走りたくないけどね
今まであの区間を走ってる人をみてアチャーって思ってたのを反省する 禁止区間でもトンネルとかに併設されてる歩道も走っていいのな プロサイクリングチーム静岡って誰が加入すんだろ?
今井勇太とか? 自転車で歩道走るな!
車道ってのがルールだろ!
あと、右側通行もヤメレ!
一輪車の奴ら、父兄の態度が気に入らんから
行政に不当に占拠してるって報告した方がいいかな >>874
佐野選手は固そう。あとは誰だろう。ヴェントス崩れとか? 正式なチーム名はどうなるんだろうね?
駿河モンテロッソかな?w うちの娘(女子高生)が
コンビニで、目のやり場に困るようなモッコリレーパンの男に
面と向かって話しかけられてしまって大困惑したと
俺に訴えてきたんだが
これって通報事案かなあ? 宇津ノ谷トンネルに向かう途中の左側歩道の工事は終わりました? >>879
童貞に娘がいるわけ無いだろ!目を覚ませ!! 今日箱根旧道走る為に函南から熱海抜けて小田原向かって海沿い走ったら道がめちゃ混んでで小田原迄に300台位抜かしたが自分の前を原付2種が同じスピードでずっと白線内を走ってすり抜けてやがった
渋滞避けたかったら自転車乗れと言いたいわ
あと何故かオープンカー(ほぼ外車)が9台走ってたな
12月なのに金持ちは色々暖かいのかな 秋冬はオープンカーの季節だからな
夏は暑くて乗れたもんじゃないよ 今日のネタをもう一つ
沼津迄初めて千本浜の堤防走ったんだが前方に妙に揺れてる自転車が時速20Kくらいで走ってた
追い越してみたらこれがなんと1輪車で驚いたわ
あれケイデンス180くらい回してたと思うがあの女性ヒルクライムやったら無敵じゃないかね >>887
狩野川堤防を長岡温泉辺りまで行くとデッカい一輪車に乗ったおじさんにも会えるよ >>883
ありがとう
予め右に渡ったルートで抜けてきました 宇都ノ谷のところはバイパスじゃないから車道走ればでもいいって知り合いが言ってたんたけど実際どうなの? >>856
これを見る限り通ってもいいけど、車がバイパスでよくある極僅か一般道が挟まれる区間もバイパスだと思ってる運転してて危なすぎんだよね >>895
いいか悪いかより安全かどうかのが大事よな
車と勝負しても勝てんし >>898
俺はいつもそっちだな。夜は通りたくないけど 246で神奈川から静岡県に入ったあたりにあるローソンに寄ったんだが、
休憩して246に戻ろうとしたとこで溝のタイヤ落としそうになった
油断してたとはいえアレは危ないわ 静岡市内でミニベロ購入しようと思うけどおすすめなショップは、ありますか?
自転車初心者です。 >>902
LIFE
てか、なんでミニペロ?
ロードにした方が良くね? >>904
Googleクチコミでスタッフが自演してるLIFE終わってるw >>904
行ったことないけど、店長元ダウンヒラーって聞いてたから
MTBメインだと思ってた >>906
お金にすごく余裕があって、良い自転車買って整備は全部店に任せたい!って人ならLIFEでいいと思うよ
自転車にそんなに使ってられんって人なら他の店行ったほうがいい 自分で弄り始めると工具やパーツにかける金に際限が無くなるから、凝り性タイプの人は敢えてショップ任せと割り切った方が安いのではと思ってる >>902
10万以上ならバイシクルわたなべ、
5〜10万ならル・サイク、5万以下ならあさひ辺りでいいんでない? ミニベロに乗ってどう走るかがわからないと何とも言えないわ
近所移動だけか輪行して出かけるのか浜石岳登るくらい走るのかで店も変わるでしょ ミニベロの本命いくのなら、浜松市駅前にあるミソノイ本店。 さっき浜石岳電チャリで登ってきたんだけど帰りに1か所だけ下りになる場所でどえらいスピードで走ってる女子ロードに挨拶された
あそこまでの登りで足やられて普通ならちょっとの下りでスピードは出せないのに凄いなと感心したんだが
「あれ篠じゃね?」
とか思って今ツイ見たらたらやっぱり本人だった 他にも男が3台くらい登ってたからグループだろ
先頭の男子は30ふん 失礼
先頭の男子は30分切るタイムで走ってたんじゃないかな
こっちとすれ違ったのが頂上手前100mで篠は3番手の5分遅れくらいですれ違ったと思う 去年の箱根ヒルクラ女子優勝者でyoutuberやってる人 30分とか怖いわ
YouTuberならそのうち動画上がるのかな >>915
おめーあっちこっちで日記ご開帳してんのな
youtubeに映ってたか?ファットマン 多摩川CRの調布のハンプは、
ママチャリは横の芝生を通過して芝が無くなり、
ロードは上の道路を走り、
散歩からランニングまで歩行者はハンプの手前でUターンした
ちなみにハンプは横の野球場でやりたい親父が、堤防と野球場の往き来にサイクリングロードを横断したいから市議会議員を使って作らせた 【ホテル】 「淡島ホテル」破産手続き 地裁沼津支部開始決定、負債数百億円 2019/12/21
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1576889247/
ちょっとヤバイんじゃね >>927
一度潰れて新しい会社が会員権売りまくって金を集めてたんじゃなかったっけ?
以前同系列だったゴルフ場絡みでも会員権売って資金集めて分譲マンションって聞いた事がある こういうバブリーな立地のリゾートホテルが消えていく日本の未来だな 運営会社変わってるよ。2年前に
だから影響はないと 完全にガイナックスはもうエヴァと関係ないんだってニュースと被ってるじゃん 今日、清水の山原登ったんだけど
ふもとにあるファミマ清水下野中店の雰囲気が
他のファミマと違う!
なんていうか、昭和の駄菓子屋的というか
とにかく一見の価値あり 静岡市近郊のみんな、正月休みは
どこかに走りに行く?
神経質で完璧主義で変わり者な自覚の無いロード乗り以外の人に聞きたい
ロードの人が話に入ってくると
どこの山に登っただの、何キロ走っただの
自慢ばかりされて対応に疲れる
マウンテンバイクでのんびり一日中走りたい 一日中か
マウンテンバイクなら東俣林道の二軒小屋までだな ロード数台で走ってるヤツらって
やっぱり人間的におかしな人が多いよね 集団ローディまだいるの?
中部ではとんと見なくなったけど 夏に山を走った時は、有東木でさび飯定食、清沢で猪の焼き肉定食を食べたわ 朝比奈川を遡って山越えて藁科川沿いに帰ってきたけどローディいなかったな。年末でみんな忙しいのか? 安倍峠って冬季閉鎖だけじゃなくて崩れちゃったの?暖かくなったら、
身延まで行こうと思ってたけど、復旧は当分先になりそうな感じ? 台風19号で崩れちゃったらしい。その後の情報を調べてないけど。
ちょうど身延まで行く計画を立ててた矢先だったのでとても残念。 東京から静岡まで走ってるんだけど、箱根過ぎたら向かい風が酷い・・・ てか、今日は暑かったな
おまえら正月三が日で、何キロくらい走る?
てか、今年1年で何キロ走った?
俺は、3500くらい走った ローラー込みで9000kmくらい
MTB乗り出してからロードは少な目 >>956
その上から目線の言い方が「自慢」だっつーの 2000〜9000kmとかで自慢になってないってってことだが? CASA&SWEN島田店って、自転車の取り扱い止めちゃったのね。
パーツから何から全部なくなってた。仕方ないんで、10%引きになってた
モンベルのインナー買ってきた。 島田のなくなってたね
あそこでkuota眺めるのが習慣だったのに SWENが自転車から撤退するのかな?
市野はまだあったようだけど 市野は一時より自転車が増えたから集約したんじゃない 蛍光色のシューズカバーって流行ってるの?
先週の土曜日、安倍川右岸の県道の
右折車線を車と一緒に右折していったロードの奴が
蛍光黄色みたいな目立つシューズカバーカバーだった
目立つ格好で、マナー違反なことするなよ! まずもともとのマナーが悪いのは置いといて
蛍光色で安全意識するのは悪じゃない にわかがトーキョーバイクを買うようなブームは去ったということだ ロードバイクも下火だな
15年後くらいにまた盛り上がるかもしれない 他にヤバそうなのはモディのル・サイクか。マークイズのデポはどうだろうか? でも、背の低い女性が乗れるホリゾンタルフレームつくるなら650C選択するのはありだろ。
HE26インチもあったけどあれは小さすぎだな。今なら650B(27.5インチ)のスリックタイヤって手もあるか。 >>979
マークイズのデポの自転車コーナーは重宝してるので、もし無くなったら悲しいですね。
自転車を買おうとは思わないけれど、ウェア類の試着がしやすいし、カペルミュールを取り扱ってるのが嬉しい。アクセサリ類の品揃えもそこそこありますし。 今さらだけど由比から蒲原までも海岸線堤防が走れるんだな
今日発見したわ(^^) >>982
マークイズのデポは意外にパーツの品揃えがイイよね。10速用のミッシングリンクの在庫があって助かったことある。
近くに、わたなべがあるけど、そっちより敷居が低い感じなのもイイ。 専門店だとお目当ての品が無くて帰る時に
ちょっと気不味いんだよな >>987
違うど
バイパス高架の下に海岸線堤防があって走れる。
富士川から由比まではほぼ堤防が走れるって事。 銅ではないおじさんは現実社会に話し相手がいない淋しい人だと思ってる 銅ではないおじさんとか
片手でバイク持ち上げてドヤ写真撮ってるオジサンも
イタすぎるわな
スクールカースト底辺クラスタだったんだろうなぁ 片手でバイクオヤジ…また一般的でないのを持ち出してきたな
少なくとも俺は見たことないがそれなりの数がいるのか? 人の写真どうこう気になっているおじさんも、キョロ充ポイ気もするわw このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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