【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】127
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>>951
罰金100万円でむしろ収入増。その後スピード違反は確実に減る。根絶は無理だろうが、十分な効果があるのは飲酒運転で実証済み。 >>952
運転免許所持者の教習義務付けしたほうが、経済効果大きいでしょ。
教習所の利益だけでなく、専用車両生産販売、免許試験センターの税収入アップなど。
まぁただね、わたしが思うのはクルマは速度でなく、安全技術を競うものなの。
ダッシュボードの上に水を入れた紙コップを置き、溢れないように運転する。
これ昔はそんな課題がバス会社ではあったそうよ。
そしてスピードを競うのは自転車でやればいいの。 この行って当然な運転免許所持者の教習所練習義務付け、法を作る国会議員自ら『今さら教習所なんて行きたくないさ』と嫌がるからよ。 あと、ある人はクルマの前後にドライバーの顔ポスターを貼れば事故は減ると言ったわ。
他車から見えるようにね。
これも、そのとおりと思う。
5ちゃんねるみたく、他車からは誰だかわからない名無しドライバーだからいけないの。
名前と顔写真を他車にわかるようにしたらいいの。 >>943
それは違う。
動画は呆けかラリだが、
このスレで語られてるのは意図的だ。 >>947
ここでその話題を持ち出している以上
そういう話でしか無いだろ。
実際は速度取締まりも飲酒取締まりも行われている一方
自転車関連の取締まりは殆ど行われていないんだから。 おまえら本当に馬鹿の集まりだな。
警察がなんの得にもならない自転車を取り締まる訳ないだろ。
事故ってはじめて処理点数になるんだからw >>951
>現在の高齢者が免許更新時に教習所に行くように
教習やってる訳じゃない、運転適性をチェックしてるだけ
面倒な手続きにして老齢者に免許更新を諦めさせるためのもの
脚の弱った年寄りにこそ車が必要
多少事故起こしたって丸抱えで面倒みるより遥かに安上がりなんだけどね
団塊の世代の大量老齢化が始まる、多少ボケても動きが悪くなっても自力で動ける道路環境が必要だ
日本の道路は酷すぎる、プロも難渋するような道だらけ >>958
だからと言って違法運転して良い訳じゃ無い。 >>942
右折帯を利用して前に出て停止線超えで信号無視を繰り返してるの? >>959
> 多少ボケても動きが悪くなっても自力で動ける道路環境が必要だ
>
東京駅や永田町駅にあるような動く歩道を外にたくさん設置したらいいのよ。
動く歩道、動く自転車道、動く自動車道を作り、それぞれ速度が違うの。
動く歩道6km/h、動く自動車道50km/h、動く自動車道20km/h。
自動車は動く自動車道に入ったらエンジンかからなくなる。
これなら安全。 >>962
動く歩道の工事費、君が出すの?w
冗談は置いておいてそんしゅのコンベアー論みたいな事言い出したなw
本当に自転車乗りって変な奴が多いよな 結局、自分の都合だけで取り締まり強化とか言ってる馬鹿はポータブル国会使うのび太クラスの知性 2015年の6月に、一時的に自転車への取り締まりもしてたみたいだけど
取り締まりをやめてからは
徐々に悪化してるよね
その時期は、歩道の歩行者に対してベル鳴らしてる人殆ど居なかったけど
今年の夏ぐらいからは歩道の歩行者どころか
自転車禁止の歩行者天国の歩行者にもベル鳴らしてるからな… >>965
どっちが自分の都合だけで語っとるんだか
本当に本当に誰にも迷惑掛からんなら別にええけどな
迷惑どころか人の命がかかっとるんやぞ
少しでも少しずつでも安全性を高めていかんと >>967
はぁ?普通に傘持ってるよ。
このスレでギャーギャー言ってる奴はまず何処に住んでるか書けや。
@東京 おはようございます♪
(*´∇`)ノ
あたしも東京、秋葉原生まれの江戸っ子! >>963
> 本当に自転車乗りって変な奴が多いよな
変だから長時間自転車乗るのよ。
マトモな人は電車バスにクルマ、自転車は片道10分の買い物や駅まで。
でも長時間自転車乗ると身体変わるからね。
マトモな人はより、長時間自転車乗る変な人だからこそ健康ライフ♪ >>966
> 自転車禁止の歩行者天国の歩行者にもベル鳴らしてるからな…
秋葉原、万世橋交差点から歩行者天国、警察官が『自転車は降りてください』って。
だから歩行者天国避けた。 次スレは、いつも通り970?
今回は、事故でテンプレが無いからな… >>969
> はぁ?普通に傘持ってるよ。
>
自転車で傘射す人は消えたってことでしょ。
傘の有無じゃなく。
まぁおバカさんの>>967は漢字知らないから『傘差し』と書いたの悪いのよね。
傘は射すものよね。 まぁでも自転車マニアって確かに変な人が多い、とはあたしも思う。
変とは、人と関わりが苦手な人多い。
人が苦手だから独り自転車か、自転車マニアになると人が苦手になるのか。 ママチャリ含めた自転車全般の話になったり
ロードだけの話になったり。
何の前置きも無くコロコロ変わる様はまるで黒猫のタンゴ。 自転車ぼかり乗ってると脚力落ちるから程ほどにな
たまには10kmくらい歩いてみな
ハイキング入門者レベルの距離な
それで足腰どっか痛くなったら鈍ってる
自分の体重を支え続けるのは結構筋力いるのよ >>979
ウォーキング10kmは1時間20分で歩けるよ。
距離短いからね。
今年最長40km歩いた。 >>979
歩くと余分な筋肉が付いてパフォーマンスが落ちる。 元々はウォーキングだったの13kmまで。
2時間5〜10分程度で歩けたから。
それが16km先に行くことになり3時間かかりそうだから、時間節約でサイクリングにしたのよ。 >>983
そりゃそうでしょ、ここは自転車板。サイクリングのパフォーマンス落ちたらいかんでしょ。 >>984
違う、サイクリングのほうが無駄な筋肉付く。
またウォーキングはサイクリングに役立つ。
歩けない人は、自転車もだめでしょ。
わたし歩くの速い、だから初心者なのに自転車も速いんだと思う。
ロードバイク乗ったら、前を走る人みんな抜かせるかもね。 そう自転車だと体幹が落ちていくんだよな
競技やってる連中も体作りには自転車使わない イタリアの有名選手でクラウディオキャプーチは階段を昇ることすら嫌がった。 自転車で階段上がる力が付くのね。
従って階段上がれば自転車漕ぐ力も付く。
だから自転車好きな人なら、階段を嫌がる時点で自転車を知らないわけね。
選手、コーチ、先生、師匠、上司、親など自分よりいろんな上の立場の人いるけど。
その人たちの考えや行動が絶対正しいなんて思っちゃだめよ。 自転車のパフォーマンスを上げることによって事故は減らせる。 俺は自転車で鍛えてるからフルマラソン42195km2時間で走れるぞ >>968
そうやって安全とか命とか迷惑とか安直な大義名分を誇大妄想気味に主張する薄っぺらさに早く気付けるといいねw >>992
規制を望み軽々に自由を手放す馬鹿は中国とか北朝鮮とか行けばいい >>996
衝撃波で何もかも吹き飛ぶなw
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