【通販】サイクルベースあさひ45ヵ所目【リアル】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ここは接客良くていいけど技術がママチャリに特化していてお話しにならなかった
スルーアクスルってなんですかね?って聞いてきたから 驚きでした
作業してくれたことにはありがたいけど余計に悪化したよ。
接客より技術関係の教育して欲しい >>420
バイトなんだからしょうがないでしょ
安い時給で雇われてる人間にそこまで求めるのは酷というものだ ママチャリ買うならあさひでいいけどそれ以外は専門店が安定ですな >>420
普通は自店で扱っていない商品の知識を知る必要無いだろう
街場のディーラーメカがレーシングカー特有の機構に関して
知りませんと言った事を責められる筋合いは無いわな。
それに文句言うのはクレーマーだわ >>425
はぁ?
何を言ってるのか?
そこのアサヒ 一応ディスクロードもロードも扱っているだよ?
阿保? ママチャリ専門店、スポーツバイクはエントリーモデルのみのおまけ、そんな感じよね
うちの近所のあさひはスポーツバイク好きの店員がいたから良かった
なお異動でいなくなった模様 結局店ではなく人なんだよ
人を育てられない企業に先はない 確かに人だな
人材育成がいい加減だから店舗によって差がありすぎる
山の方走り行くのに青梅店?によったら素人と大して変わらないレベルの店員しかいなくて残念だった 試験は簡単じゃないのは確かだけど肝心の試験官が甘すぎる
5年前遊びで受けてみたけどヘッドガタガタ、ブレーキレバー固定し忘れても合格したからなぁ >>430
新品の自転車用意して運び込むのが面倒だった以外
特に試験のための勉強もなく適当に受けて通ったが?
あの程度の試験で資格とか言って整備した自転車が
走り回ってるかと思うとゾッとする 頭でっかちの素人が整備したロードが40km/hオーバーで走り回ってるんですが。 誰が整備しようと乗ってる人の責任だからそんなこと考えてない >>434
ブレーキ利かない状態で販売して事故したら販売店の責任
PL法ってのもあるしな
無点検や不具合あるのに放置は論外 >>432
はいはい。凄い凄い。あなたの働いてる自転車屋はさぞかし凄い人が揃ってるんでしょうね。 合格率約7割の試験が簡単じゃないとか凄いとか基準が分からん
2回も受ければほとんどの人通る試験だろ
講習受けたら必ず通る試験の次くらいに簡単だと思うが いやしかし何の予習もせず受かった>>432は凄い。普通に調整やらパーツの取り付け交換とか出来るやつでも自転車ねじとか知らんでしょ。
どこには使ってるけどどこには使ってないとか。JIS関係もカンペキだったんでしょ。
7割が通る試験かもしれんけど、ある程度の予習は必要なのにそんな事せずに通ってるんだもんな。 うちの会社じゃ5回受けて全滅したやついるぞ笑
なぜかそいつは他の国家資格儲かってるくらい優秀な奴なんだが、メカいじりは全くダメらしく。
まぁ、センスなんやろな。 >>437
医師国家試験は合格率90%以上だよ、
簡単なの? なお、試験を受けるための資格を得るためには90%なんてレベルではない模様 >>441
そだねー簡単だよ
医師国家試験の受験資格取ってしまえばね
そこにたどり着けなかった人の数は数えられない数だろうけども
資格とっても月給に1000円ほど手当て付く安っぽい資格と同じにするなよw 時給じゃなくて月給に+千円というところがこの業界の終わりっぷりを物語っているな
まぁ車のディーラー整備士なんかも似たようなもんだが >>443-444
どこの自転車屋の話してんの?少なくともあさひでは無いよね。 >>445
なんの話してるか理解してる?
あさひの資格手当は医者より好待遇なの? 町の自転車屋さんは値引きしてくれるし整備は無料?かもしれないが敷居が高い こっちの近くの店は値引きも渋いし整備費くっそ高いうえに高圧的だから昔からの常連のジジババ以外誰も寄らない
なのに潰れない不思議 うちの近くの自転車屋は親切だから助かってるわ
逆に近くのあさひは対応がひどいから最悪 >>448
昔からのジジババに高い自転車買わせてんだろ >>448
ミストラルを買った自転車屋は15%引きだった
点検も無料
クロスバイクやロードは15%引きで、たまに特価で出てるやつとかもあるな 部品買いに行ったらネットで見た値段の倍以上してた
本当にあの値段だったのか?
納得がいかない… 本当にその値段が正しいかどうかそのネットで定価調べればいいじゃん・・・ 12/20の22時に店舗受け取りで買ったんだが、いつ受け取れるんだろう。
28日の午前までにマストで必要なんだが >>454
20日の注文でも夜中だから今日21日に受注だろ
土日祝はお休みだから連休挟むし余程ラッキーでないと無理だろ
28日必要なら現物買え >>387
走らなくてもそのタイヤ劣化するんだよ、その数ヵ月で全体的にひび割れで危うい、走行距離と走行路面云々はコスモスには関係ない、止めてるだけでサイドがひび割れて紐のようなものが見えてくる。ホームセンターで1500円位で売られているタイヤが高級タイヤに見えてくる。 横からだけど
他のメーカーも走らなくても劣化する というか回転させないと劣化するけど
KENDAの新車についてるタイヤは酷いと結構聞く
しかしそんな酷いんだ 昨年6月まで乗った自転車がケンダコスモスだったけどそんなに悪くは感じなかった
ただ2年で大分山が減ってた >>457
スポーツ車乗りならケンダは劣化早いよな〜 って思うだけで金と手間惜しまず交換するだろ
移動する為の物と思ってるチャリ乗りは劣化すら気づかず乗り続けるるだろ
どんな層がケンダの中途ハンパなタイヤの質を気にするんだ? >>461
なんで?
〜で〜だから一生ROMってろ
って言うならまだわかるが 454だけど、ギリ受け取れた。
店舗に届いたってメール来てなかったけど、
店舗に凸したら、届いてるから、今から開けますってなって
その場でセッティングさせた
良かったよかった ドライドS3 206HDーJを店頭で27,980円で購入したんだけど、ネットで見たら20,425円で買えるやん。
正月だし値引きとかあったりするの?って聞いたら、この価格が精一杯ですからって言うからさ、それ言われたらと思ってそのまま買ったけどさ。
接客は悪くはなかったけど、平然とウソつくんだなぁあの店員。
今後バイシクルはつくばのあさひじゃ買わない。 >>465
あさひの店舗で受け取れば送料無料とまで書いてあるで 通勤で6年間平日はほぼ毎日ママチャリに乗っていて、写真を撮りに自転車でいろいろなところに出かけたりもするのですが
おすすめのクロスバイクはありますか?
あさひのものだと、プレジションかウィークエンドが評判良さそうだなぁ、といった感じで、
あさひでないものだと、BRIDGESTONEのCYLVA F24かGIANTのESCAPE R3が気になっています
予算は2〜5万程です。
よろしくおねがいします。 最初からロードを買うかそこまで決まってるなら試乗しろ >>468
カジュアルに乗るんならウィークエンドいいよ。
値段分の性能はある。 ネット販売部門と店舗は完全に別なんじゃないか?
家電量販店のジョーシンだとまさにそれで、ジョーシンwebでこの値段だから値下げして〜とかは一切聞かないよ インディケーターわりといい。でもここの店員は最低。 ネットで買ったゾンダのハブグリスアップしてくれって言ったらホイホイとやってくれる? ラクレットっていう小径車買ってみた
安物なんだろうけど乗るの楽しいね
さらに4000円安い通販限定のクリーム、ものは同じって店舗で聞いたけどそうなん? ロードバイクを買ったら、ろくに説明も初期セッティングもしてくれなかった
外れあさひ店員だったのだろう どこの店か晒せばいいのに
嘘ならお前が犯罪者だし
本当ならその店には改善命令が下る >>474
うん
だけど 自分でやるのと変わらない出来だと思う 返答遅い上に発注かけるまで在庫切れがわからないこと多くて使いにくい<あさひのネット通販
通販だとヨドバシかアマゾンかモノタロー使ったほうがいいのかね 尼も在庫ありで注文をしたのに、在庫なしだったってことが
油断すると中国発送だったりするしなー TSマークの更新に行ったら2時間待ちだと
ほあ〜w 何もクソも点検してシール張り替えてる間に横でサインして金払って終わりだと思ってたからさー TSなんかに金払うんだったら自転車保険の対人賠償多めのやつがええよ 赤はまだマシだけど青TSマーク金額低すぎる
最近はコンビニとかにおいてる保険のほうが圧倒的にまし 子供の自転車を見に行ったら接客がクソ過ぎたからもうここで買うことはなくなったわ リアホイールの振れ取りやってもらったが何度やっても出る→ホイール新品に変えたがまた出る
クロスバイクのホイールってショップの人間が調整してから売ってるよな?
てことは担当の腕があんまり・・・ってとこなのか?と疑ってる
少し離れたスポーツバイク沢山置いてる別店舗に行ってやってもらってみるかと考えてるが、そのこと言っていいもんだろうか まあそうなんだろうけど、言う必要がない事は言わなくて良いだろう
現象としてここにフレてるホイールがあるから調整して欲しい、これで済む話 >>492
いやでも家近くの店舗で買った品だからな
なんでそっちで調整しないの?って言われそうじゃん >>494
ならいいんだが
ところで今まであさひは購入した店舗しか行ってなくて、そこでの調整は持ってったらすぐやってくれた(30分待ちくらい)
でもこれって買ったばかりで初期不良っぽい対応だからかな?
別店舗にほいっと朝一で持ってったら普通に翌日取りに来いとか言われるんだろうか >>495
たぶんだけど、繁忙期や忙しいお店はそれくらいかかる事もあると思う
閑散期はすぐ~30分くらいで取り掛かってくれると思う 事務と同じ時給900円代で自分の数字を出され、利益追求しないといけない状況に置かれるFCバイト君
頑張れよw >>498
レジでお金払ったらサービスで付けてくれたぞ サイコンというかセンサーだよな。
まぁそんなもんバイトに付けてもらうほうが不安だわ。 あさひって一カ月点検してます?
あさひで買ったんだけど、何も言われていない サイコンくらい自分で付けられるようになろうぜ
あさひで付けてもいいけど店員に文句言うの禁止な
客がksなだけだろ その会社はサイクルベースあさひと関係あるんですか? カートに商品を入れて次に進むと固まって買い物ができないんですけど
ウチだけですかね おそらく金額が少ないんじゃないかと。
1万円と超えたあたりから動きがよくなると思われます。 ブレーキワイヤーがほつれてきたので交換しようとSSに電話したら、在庫がないのでパーツのみの販売はしないと言われた
チェーン全体の方針か、そこの店限定の話かわからないが
そりゃ数百円のワイヤーやスポーク1、2本を売っても利益はわずかだろう 店員が修理すれば5千円前後取れる
でもだからってパーツの販売を止めたのなら、明らかに儲け主義に舵を切ったってことだ
消費者としてはパーツの販売もする店で購入すべきじゃないかと思う
あさひではブレーキワイヤーも売ってくれた、インナー、アウター、エンドキャップのセットと、インナーのみと両方の商品があった ネット通販を使って店舗受取で自転車を注文したんですけど、前に使ってた自転車の引き取りってやってもらえるんでしょうか?
誰かわかる人がいたら教えてください >>521
夕飯の時間だけど
俺の腹 減ってる?
教えて下さい。 アサヒならレシートあれば1週間以内は500円
それ以外の時なら1000円
ヨドバシは知らん
店書かないと答えられないでしょ >>523
ありがとうございました
一応新しい自転車を受取に行く前に電話して聞いてみます あれーサイクルメイトって買った自転車の工賃10パーオフじゃなかったっけ >>526
数ヶ月前にやめたと思う
それ以前の加入なら3年間有効だが MTBのチェーンが切れたから交換というか新しいやつの装着をお願いしたんだよね
会員証は見せたしついでに無料点検もお願いした
でレシート見たらチェーン2,780工賃2,200
サイトの工賃のどれにも当てはまらないし0.9で割っても2,444だから訳わかめ 最近はあさひで工賃は細かい事気にしないほうが良いと思うようになった スポーツ車のチェーン交換税込2200円てwebサイトに載ってるよ
割引になってないんじゃいか あぁスポーツ車の方見てなかったthx
割引されてなかったのね
まあいいや安い勉強代だと思うことにして今後は頼らない事にする あさひってこんなにがめつかったっけ?
昔はけっこうサービス良かった気がするけど
メーカーの自転車もあさひやったりするのが増えてシェアが大きくなってサービスやめたのかね ぶっちゃけサービスも腕も個人でやってるチャリ屋のが上だしな
スポーツ系は特にそうだしパーツの在庫も違いすぐる 青色TSしかないって言われたけど赤色TS取り扱わなくなったの?
ロードバイクは弾くように通達でも出たのかな。 アフィッシュslを買って半年
先週から荷物を載せないとカゴと前輪のフレームが
デコボコや小さな段差を通る度にガタガタと音が鳴ります。
早くも劣化でしょうか? >>541
シティーサイクルも赤は無い
ts付帯は条件厳しいのと物損が無いから任意のauとかに入っとけ TSの付帯保険って死亡か重度後遺症認定が前提なんだな。
傷害も相手が15日以上入院とか使いもんにならいじゃん 今日、あさひで27インチのママチャリの前輪タイヤ交換したんだが
タイヤ、チューブセット 2800円(Shinko Deming Long&Tough 耐摩耗)
工賃1200円
って、安い?
あさひしか使ったことないから知りたい。他の個人店やホムセンでもこんなもん?
密かな疑問なんだ。わかる奴いたら教えてほしい。
自分でするのもできそうではあるが。 古い感覚だと多少高めかも知れないけど物価も人件費も上がってるし、
安くはないけど妥当な価格なんじゃね?
自分でやる際は勉強代も最初に計上しておくのが吉 あさひは、持ち込み歓迎やから
ママチャリならモノタロウなり、アマゾンなりで安いタイヤ買って、やってもらうのが一番いいぞ。
持ち込まないと、Sinkoの耐摩耗の良いタイヤ付けられるから高い。工賃は高くないんだから。 持ち込みでも1200円なの?
タイヤの廃棄まで考えたら自分でやるより断然いいな モノタロウなら、タイヤとチューブセットで1600円のええやつあるから
それがオススメ。 久々にあさひ行った。
固着したペダルを取ってくれた。 >>557
良いね。あさひは、暇な時は最高な店だ。 忙しい時はクソ 10万円ぐらいで通勤用の自転車欲しいから近所のあさひ行ってみたけど
ディスクブレーキの自転車が全く無いから店舗取り寄せした
雨でも乗るからどうしてもリムブレーキは怖いんだよな あさひのロードツアラーは値段も手頃だし、フロントシングル・ディスクで通勤にはちょうど良いと思う
自転車通勤してないけど ロードツアラー、フロントシングルリア11速で10万円はいいな >>559
長い下り坂がある通勤なら別だが
ブレーキよりもタイヤ
なお雨のマンホールで滑らないタイヤは存在しない
そしてシューを変えれば済む
評価の低いテクトロキャリパーでさえ105シューに変えるだけで、例えるなら
プラスチックの塊→MONO消しゴムかってくらい違う(特に雨中通勤で間違いなく体感できる)
そもそも通勤でブレーキ性能に頼る走り方しない方がいいのでは いや105も雨じゃ心許ないよ
ディスクとは雲泥の差 アルテでも大雨に降られたらここまで制動力落ちるのか…とビビったな 俺も雨の日ブレーキ効かねーからディスクブレーキロードに今週変えたわ 近くにジャイアントの直営店があってあさひもある場合どっちで買うのがベスト? ありがとう!
お店の雰囲気をもう少し見てみるけど
直営店で買う前提で見てみる ジィアントショップはずっと点検無料と聞いたよ。
しかし店舗以外で改造したらネチネチ言われるとも。真偽のほどは定かでないけれども。 改造かは分からんけど、自分でサドル変えただけでも駄目らしいね 通販で高めのロード買って
近所のあさひで点検修理してもらうのはオーケーなんだろうか >>574
プロショップでカーボンロード買ったけど店主の腕が悪すぎて
近所のあさひで見てもらったら即治った
しばらくしたらプロショップ潰れたんで今はあさひで見てもらってる サンキューやっぱ店によるのね
あさひで注文しても良かったけど通販の方が安いんだよな 通販で買ったジオスミストラルの前ブレーキからブレーキかける度に大きなキーキー音が出てきたので、あさひさんで調整してもらったら500円でやってくれました。時間も早かったですね。
ついでに、ハンドルの長さを少し短くしたせいで気になっていた
ブレーキやシフトのアウターケーブルの長さについても聞いてみたら、
今のままでも支障はないけど後3p位短くすればスッキリするかもと。
その場合は1本につき1500円との事でした。
結局今日アウターケーブルはやらなかったのですが、説明も丁寧で分かりやすかったですね。 ウチの近所のあさひはディスクブレーキの自転車置いてないけど
他の店舗もそうなのかな クロスならメリダとルイガノ、MTBならジャイアントとメリダ、ルイガノがあったな〜。ディスクロードは無いかも。 MTBも頑なにVブレーキのしかないんよね近所のあさひ
機械油圧問わずディスクブレーキの修理メンテはしてくれるから
技術はあるのになんで置かないのかなー?と不思議に思う
価格的にもディスクMTBよりもっと高いロード置いてるし 自転車修理をネットで予約、ご自宅まで自転車を引き取り、お届けをうたったサイクルポーターとかいうのマジでクソ
ネットで取りに来てもらうように予約して実際に取りに来るまで数日、修理を終えて届けるまでにまた数日
どんだけ日数かかるんだよ
そんなに人がいないのか?そんなわけねえよな
もし本当にそんなに人手が足りてないのならそんな店はそもそも信用できねえし
壊れてて乗れないなら大変かもしれないけど普通に店まで持っていってその場で(または数時間で)直してもらったほうがよっぽどいい
いいサービスだとだまされてあさひで自転車を買うのはやめたほうがいい やはりあさひと言うだけあってあさひ情報操作会社たな >>582
もともと引取り配達サービス使う気ないからこれからもあさひ使うよ >>582
サイクルポーターは自走できない自転車限定じゃね?
自転車屋が近くに無い僻地住まいが頼む感 半径5kmとか限定じゃなかったっけか
僻地も何もって感じ そもそも予約日と時間指定の指定するし来るまで数日とか嘘でしかない >>582
修理の内容によりけりじゃねーの?
すぐに直せるパンクとかならアレだけど
部品の取り寄せが必要だったりしたら仕方ないんでは 俺は中学の時から学ランにあこがれていた。
高校は私服だったが、応援団がありそこは当然学ランが必須だった。
部活紹介の時の団長の長ラン姿がかっこよかった。
早速入団した。団室にはいる。「押忍、自分は1年6組
○○であります。入団を許可してください。」
簡単な入団届を書くと、副団長が「おい、こいつに団服着せてやれ。」といった。
2年生が短ランとボンタンを持ってきた。俺はもう勃起状態。早速着替えようとすると
「団員は下着は褌と決まっているから全部脱げ」
全裸になると、「こいつたってやがる。」「扱いてやれ。」
と左右から先輩が素手でシコシコ。
フィニッシュしてから先輩に褌を締めてもらい短ラン・ボンタンを着た。
新入団員は俺一人だったので雑用はもちろん性処理もさせていただいた。
当時は廃れ始めていた短ラン・ボンタンで登校しなくてはならないのは恥ずかしかったし、
尺八も大変だったが、今ではいい思い出だ。 リブラン27インチの後輪のタイヤをあさひで交換したいがいくら位かな? >>595
後輪はスプロケ外しやらいるから分かるけど
前輪なんて工程ないに等しいのに自分でやるわな あさひで買ったディスプレイスタンド
カンパのQRが入らないよ… 自分でやってみようかと思ったが後輪はやはり難しいよね? 慣れてないとチェーンが引っかかるから煩わしかな
あと汚れるし
まあその価値が2800円より高いと思うかどうかで決めればいいよ ママチャリ系の後輪はめんどいからプロにお任せするよ いつまでパンク修理剤を勧めるのか。
あんなもん入れるくらいならCRC一本くれた方が嬉しい。 くれるならまあ嬉しい(余っちゃうが)けどそれと修理剤はお金払っておすすめだから等価にはならないと思う >>602
金払うなら買えば良いじゃない。なぜくれるって話になるんだ? >>602
まだパンク修理剤入れるんだここ
最初に英式バルブのプレトレ買った時は入れられたけど
その後は仏式の自転車ばかり買ってるから存在忘れてた tsマークの点検お願いしたんだけど、値段の2500円はシール代込? 新元号になったし、ロードバイクを買ったよ!
2016 FUJI SPORTIF2.3
調べてもなんの情報も出てか来ないから不安なんだけど、乗ってる人とか知ってる人いないですか? >>612
64800でした。定価も不明という始末w
性能は良いとかなんとか。 >>613
コレか
https://www.amazon.co.jp/dp/B0786GH8H5/
コンポは旧クラリスの2400だな
なんというか、
在庫処分に付き合わされたな。
まぁメンテはしやすいから大事にしてやってくれ。 >>611
2.3はアサヒ限定品
市販2.1の変速を減らした16段変速(2×8速)仕様
当時79980円でアサヒのセール価格で69800円だから割引としてはお買い得感は無い
まぁ、気にせず乗り潰せばいいよ >>614
おーありがとうございます!!
FUJIって有名だし、個人的にはメチャクチャかっこいいと思ってるから愛車にします! 割引率がどれだけ、とかじゃなく、名の通ったメーカー品で、
そのスペックの新品が6万台って、欲しいと思って探しても見つかるとは限らないと思うが。
おめ。 >>615
値段の割に見栄えするし、10kg切ってるし、お手入れしやすいし、なにより自分が気に入って買ったので後悔はなし!
だいじにするやで〜。 >>617
ネットで調べてもちゃんと出てこないほどのレア車!w
誰とも被らないってのもまた良い!!
ありがとうございます!
皆さん優しいな… クラリス完成車ならスペーサーを介せば11速用ホイールは着けれましたよね? 俺みたいに予備知識無しに買ったTourney完成車に愛着が沸いた
のは良いが肝心のホイール交換に難儀して泣いた人をこれ以上増やしたくない。 あさひのロードって価格を抑えるためかほぼクランクとブレーキのグレード落としてるよね
クランクはまだしもブレーキはコンポ純正のにしてもティアグラクラスまでならそこまでかわらないような気もするが 細かい積み重ねがコストダウンには大事なのだ
ブレーキにマシなのを積みたいと思うような層はあさひPBはまず選ばないだろ
しかもシマノは値上げに定評がある ここのバックポケットTシャツもう少し大きいサイズがあればいいのに ネットで買って800kmくらい走ったRS500持ち込んでハブ綺麗にしてくれって言ったら工賃どれくらい?
基本的なメンテはできるけど、ベアリング絡む部分は調整自信なくて手だせない >>625
オーバーホールになるから前輪2500後輪3400 思ってたより安いね
時間や素人作業のリスク考えたらやってもらった方がよさそうだなぁ ゆっくり預けたら自転車好きの社員さんが丁寧にメンテしてくれるだろうけど、
急かしたらバイトか自転車嫌いの社員がテキトーにグリス詰めるで 忙しい時期に急かすように整備お願いした事あるがこれからは期間おまかせでお願いするよ そんな事情があるんだな
1週間後に取りに来ますわ〜くらいの気持ちで行けばいいのかな 店舗にも拠るよ
忙しい店だと持ち込みホイールのメンテまでなかなか手が回らないし、
社員さんのサラリーマン化が激しいので作業内容は人に拠る >>625
自分でやってみると案外あっけなく出来たりするかもよ。
俺も初めての時は玉当たり調整は難しい難しいって
散々ビビらされてたけど、いざやってみたらどうってことなかったぜ。 そもそもRS500を800km程度でメンテする必要あるのか疑問だしな
耐久性高いし、下駄に使って使い捨てるホイールだろ 他のあさひで買った自転車でも近所のあさひで修理頼める?
一般的に他の店で買った自転車の整備は嫌がられるって聞くから心配
近所の店だと欲しい自転車もパーツも全部取り寄せなんだけど
片道乗って帰るだけなら何とかなる離れた店は欲しいもの全部揃ってて当日乗って帰れると言われて迷ってる >>634
ネットで買ったって書いてるから初期調整してないかもしれない >>635
他の「あさひ」どころか、全く関係ない店で買っても
基本Welcomeなのがあさひだぞw
余計な事など気にせず好きな店に持ち込めよ。 あさひでダメなのってカンパの変なパーツ使ってる自転車とかじゃ無かったっけ? あさひの店員って何で質低いんだ?
客を何だと思ってるんだ?
あんな所で買うの止めたわ >>640
たかがチャリを買う如きでおもてなしを求めるのか?
アホ臭っ!そんなにお客様扱いされたいのなら
レクソスに逝って自転車買いに行けよカスが 新車売っても利益少ないから修理も請け負わないと採算あわないだろ >>640
店舗によるレベル差が激しいな。
うちの近所のはしっかりしてて、クロスバイク買った時に
新人っぽい子が引き渡ししてくれてた横からベテラン店員が来て
「Vブレーキの説明した?してない?ちゃんと説明しないと。。」っつって
Vブレーキが何かの拍子とかイタズラでフリーになってないことを
乗るときは確かめてくださいねーって言われたんで
はーんしっかりしてるやん?と思ったけども。
別の店舗ではクッソ無愛想な店員に当たったこともある。 >>602
おかげで本当にパンクしたら毎回チューブ交換だ >>644
街の自転車屋ならパッチ10枚でも貼りまくるだろ
パッチ10枚のコストよりダメなチューブなら交換した方が結局安くつくだろ
安い方選んで結局 損するんだよ
マメに空気入れりゃ防げるのが大半
空気はキッチリ入れて下さいね〜 って説明してくれる店員は有能
それを聞かずにパンク繰り返す客は
無能 しっかり空気入れてても勝手に破裂したりパンクするのがKENDAのタイヤ
そのKENDAの日本総販売代理店はあさひ KENDは品質悪いから均一に膨張しないし大凶多めのおみくじ 最近よく行くが、店員の対応に激しく疑問符が
こちとら客も同じ人間なので、そちらに最低限の尊重心はもってもらわないとこちらは人間として尊厳を傷つけられたような気持ちになる マルキン自転車のスポーツ車も修理してくれるのかな? パンクした場合どうやってあさひに持って行くの?
軽トラでもあれば積んで行けばいいけど 今日買おうと思ってる3万5千円の
自転車を見に行ってブレーキを握ったら
シューがリムに当たった時
リムがペコペコ凹んでいた
他の自転車はそういった現象はなかったが
自分が買おうか思ってる色のやつだけそうなった
ホイールをへこまないやつと交換してもらう
ことも考えたけど3万5千も出して
そんなムラのある自転車を買う気にはならなかった
回転させて位置を変えてもシューがギュッと締まったらペコペコ
なにこのホイール?って店の人には言った
イオンで探すか あさひ店舗で1万3000円くらいでギア無しのママチャリが売ってるんだけど、ギア無しってペダルの重さどのくらいなの?
坂道とかギア有りだと軽く出来るけどギア無しのだと坂道とか重たいの? >>659
ギア無しは基本平地専用チャリ。
坂道多い地域は体力に自信が無けりゃ買ってはいけない。 屋外な停めっぱなしのお買い物チャリなら、内装変速か変速なし(平坦地域)が良い。
サビサビのスプロケ(外装変速の後ろギア)見ると自転車が可哀想になる。 屋外な停めっぱなしのお買い物チャリなら、内装変速か変速なし(平坦地域)が良い。
サビサビのスプロケ(外装変速の後ろギア)見ると自転車が可哀想になる。 タイムアウトと言われ再送信したら2重カキコになった。すまぬ。 >>665
コレは大事なトコだから結果オーライだね
ママチャリ買う奴はよーく覚えとけよw あさひ2店舗見に行ったけど
従業員の態度が良くて感じが良くて
気に入ったのは自宅から70キロ離れてる店舗
もうひとつの自宅から2キロ離れた所にある
地元の店舗は何回も下見に行ってその度に対応する
店員が違うけど誰一人として気に入った人がいない
遠くの店の気に入った店員さんから買って
点検整備は近くの店に出すってあり? 70km?あさひに行くために?
メンテ覚えたほうが早いよ 店舗によって接客対応が変わるのも一種の商売をやる上での戦略なんだろうな
あそこはダメだけどここは良い、みたいな話は聞くが、俺なら嫌な対応されたらもう2度とその系列の店に入ろうと思わないけど
まぁここまで全国展開してるからしゃーないか >>667
あさひの気に入った店員さんがいるならそこで買ってもいいけど
その70キロ先にある店に何度もお世話になることは無いって心に留めておいた方がいいよ
あさひは本当に店員さんの当たり外れが酷くて、異動も頻繁にあるから結局自分でメンテ覚える・工具買うことになった 店員の対応も店の雰囲気も良かったので、近所の店舗で買ったんだけど、店長が変わったら、二度と行きたくないお店になっちゃった。 内引きや馴合いを制御する為の異動らしいけど、異動し過ぎ
若いのが当日責任者だったりするので離職率も高そう うーん
じゃやっぱりイオンにするか
同じレベルのを比較したら
あさひの方が5千円高い感じだし
あさひはオートライトの3万5千円が候補だけど
イオンはほぼ同じタイプでオートライトが
3万円だから
3年の保険付けたらあさひは4万になる これはおれの全く勝手な感想だが
整備を任せられる人はイオンよりあさひかなと
あさひもいい加減な人がいる書き込みもあるけど
それと仕事で得意先に行ってその会社の雰囲気空気を
読むのが得意な方だと思ってる自分だけど
どちらかと言うとあさひの方に陰湿感を感じる
あさひの人見てたらごめんね 人柄が好みでない
けど
整備スキルと知識が高い店員
とかだとどうなんだろ?
話しやすけりゃ良い印象持っちゃうしね >>659
安物のママチャリは何もかも重たいぞ
向かい風なんか死ねる 5万ぐらいのクロスでもケツ浮かさず登れる坂でも
ママチャリなら死ねる あさひは全然悪くないパンク修理くらい出来ない客が悪い イオンは子供用自転車のブレーキメンテさえマトモに出来なかったから二度と行かない
まぁあさひでメンテ頼むこともないんだが
オレの経験では、新車引き渡し時の完成度はイオン<あさひ 4年前にあさひのプレトレ乗って帰ったら、走り出して1キロ位して後ろのブレーキシューがカラカラ言って落っこちた。
もっと急な下り坂だったらタヒんでたかも。 子供用ブレーキの方が精度悪いから弄りにくくてなんとも言えんわ 俺のオフィスプレストレは丸2年だが好調だよ
ブレーキも変わらず良く効く 店舗よりも、あさひのオンラインのが安いみたいだけどオンライン価格で店舗にて受け取り購入する方法とかないのかな? あさひは店舗確かに高い
ネットならあさひでいいかもだが
店舗ならイオンで買うな >>692
ネットの価格で店舗支払いしたいって事?なら不可能です。
素直にネットで決済、店舗受取して下さい。 ヨドバシとかビックならネット価格見せたら交渉してくれる >>692
送料無料だし素直に店舗受け取りしたらええやん…
実店舗にある自転車を安く買いたい!とかなら知らん 最近webあさひでルイガノHST2買った奴いる?
俺、3週間前に注文確定して、一昨日全サイズ全色完売って言われたんだけど、
その時は選択出来なかった希望のサイズ/色が今日になって復活してんだけど? 下駄車なので早く欲しくて別の店で別のヤツを頼んだ後の祭りです
粘着するのなら友人に頼んで注文して貰えば良かったな ママチャリ買うなら、13,980円のアフィッシュが一番コスパ的にお買い得な気がするのだが、
間違ってる?
本当は、内装3段でPBママチャリあれば希望なのだが、確かラインアップないですよね?
そもそも、内装3段ママチャリ自転車はあまり見かけませんが、不人気なのですか? >>702
ちょうどこないだ試乗させてもらったけど、とてもペダルが重たかったよ
試乗前は楽しみしてたからショックだった ついこの間、近所のあさひに防犯登録に中古自転車をもって行ったんだけど
普段あさひ使わないから、防犯登録の利用だけだと悪いしと
お金をもう少し払おうかと一式点検もお願いしたんだけど
整備するところがなかったからと点検は無料になった
整備は持っていく前に自分でやってたから
お金渡すつもりで頼んだんだけど、好感持てたので
代わりに消耗品類を買っていきました 楽天のあさひで自転車購入したぞ。
今日注文確定・商品手配のお知らせが来たけど、
ここから2週間かかるのか、それとももっと早いのか あさひはトイレがあるのがありがたい。
補給食が充実してベンチでもあったら頻繁に行きたい。
つぶれてコンビニになってくれても良い。 郊外の店舗はあんま知らないけど
コンビニやファーストフードはあさひの近くにある感じだから便所用に使う気もない
でも便所あるだけで行くよな
ブックオフ感 創業70周年記念限定自転車
ネット販売限定なのに店舗にあった。
売れてないのか? >>710
補給食とかは安定して売れるものだからいいかもね
店が開いてないと買えないとかだと不便なんで自動販売機にしてくれれば尚良い 707だけど、お店で受取り準備完了のお知らせメールがきたぞ
1週間もしないでメール来るとは
明日取りに行くぜ >>702
内装3段はメンテフリーでチェーン落ちもなく停車中にも変速出来るので便利ですよ
ローラーブレーキもほぼメンテフリーです
ノーマルの状態だと少し重いですがリヤスプロケットを16Tに変えると段違いに快適になります >>702
ママチャリの選びかたとして
前ブレーキ=デュアルピボット キャリパーブレーキ
後ろブレーキ=ローラーブレーキ
変速=内装三段
が結局安定して長持ちする。
値段は2万超えるだろうがノーメンテで長く乗れる
空気もマメに入れればパンク率は低い
乗り方も関係あるけど
安物買って何度も修理するよりコストは安い 俺内装ってなんか嫌いだな〜。
当然シマノが研究に研究を重ねた代物である事はわかってんだけど、やっぱり動きの見える外装が好きだわ。
ハブ内で遊星ギアがどうたらでギア比変えてるとか言われてもね……。
まあメンテナンスの事を考えると>>718の言う通りだろうけどね。>>702は調整とかしない(出来ない)だろうし。 外装変速=乗れば乗る程メンテ必要 最終的にまともに変速しない
内装変速=多少調整ズレてもそれなりに乗れる
外装変速=安物程、精度が悪いのでネットを参考に調整しても難しい
内装変速=調整に精度を必要としないのでネットを参考に調整可
(この線をここに来る様に合わせなさいよ〜 ってだけ 外装の100倍簡単) 関西だからG20が終わるまで自転車注文しにくいなと思いつつ
終わる頃には2020モデル発表されてそうだしなあとか考える 今日防犯登録しに行ったけど何かスレめっちゃ過疎ってんね ここ見るような層はあさひ製の自転車買わなくなっちゃったんでしょ むしろ多数が自転車を買わなくなった
スポーツ車ブームは落ち目だし、春需の買い替えも控え目になった
後は修理と、どうしようもない時の買い替えだけ なんか自転車いじってる店員さんも元気なかったから点検頼む気がしなくて
それでもなんだか申し訳ないから一応タイヤだけ買って帰ったよ 俺も持ち込みで防犯登録だけじゃ悪いと思ったけどなんも欲しいもんが置いてなかったわ 防犯登録って手数料入るはず
だから実質上不労収入のようなもんだろ たかだか100円200円の手数料で何年も個人情報として厳重に管理する手間が増えるんだけどな ついでに客控えなくした上でいつ買ったか忘れてるのに盗難届を出すためにはこっちが延々と探さないといけないからな 普通に登録持ち込んだ客の相手して書類書くだけでも
わずかな手数料なんか吹っ飛んでるしな そういえばあさひの中古車だからわざわざあさひに持ち込んだけど当たり前ながら何の意味もなかったw ラトゥールミキストの中古買ったけどけっこう人気あったのかお値段お手頃だったのか自転車置き場なんかで1日1回程度遭遇する
あんまりジロジロ凝視まで行くと不審だしまあカスタム具合を参考にしたくてチラッとは見てしまうのよね
サドルがどうも慣れないせいかお尻痛くなるなとは思ってたけどやっぱりクロスバイクみたいなのに変えてる人が目立つ印象 新車買って2ヶ月点検しないとメーカー保証無いみたいなんで点検に行きたいんだけど
自転車押してそのままガーって自動ドア開けて店内に入っていけばいいの?
あと、ブレーキとか自分の好みに調整してあるけど、勝手に調整されたりしない? 入っていけばいいよ
店によっては預かりなるから覚悟すること
ブレーキはいじられるからちゃんと伝えとかないとだめ 遠い昔に近所のあさひでサイクルメイト入ってある日ペダル漕ぐと変な音するから
外にいるあんちゃんに絞まってるか見て言ったけど適当にあしらわれて終わったよ
あさひの店の中にいるおっちゃんはちゃんと話聞いたり見たりしてくれるんだけどねw 通販で俺が注文して在庫無しです御免ね!と言われた自転車から消えていくのたのしー >>738
あんちゃん「オレ店員じゃないんだけど・・・」 あさひのレユニオンコーレルKって重量の記載がないけどどれくらいの重さなんですか? >>743
13〜14キロくらいじゃない?スチールで出来てるルック車だしアルミよりははるかに重たいと思うよ >>744
情報ありがとうございます
タイヤサイズが32cらしいので25cとか細いのにしたら12キロ台くらいまで軽くできますかね? 安ロード同士で比べたらミヤタのフリーダムロードが鉄フレームにクラリスで12.3キロ
それより軽いってことはまずないだろう >>745
タイヤ幅変えるだけなら軽くなっても数十グラム程度じゃないのメーカーとかグレードによるけど
そこに金かけるなら最初からまともなロード買った方がいいと思う 現物を見ないと判らないけど32から25だとリム幅的に厳しいんじゃね? >>743
http://lalpebike.com/asahi_roadbike_osusume/
同シリーズのコーレルGが25Cで12.5Kgだからリムとタイヤ変えれば13kgは切るだろうな
学生だと予算とか購入する店の縛りがあるんだろうから
入門として安いドロハンがいいならこれでもいいと思う
ただスチールだから保管は雨ざらしにしないよう気をつけなよ 某自転車ユーチューバーがあさひの安ロードでブルベやってた 19800円の頃のプレトレ2年で他の自転車買った時に捨てたけど
今思えば買い物用に置いておけばよかったと後悔してる
ママチャリより軽いしカゴも大きめで頑丈だったし 店舗にパーツ売り場とかは広々有るの?
あさひの通販はめんどくさそうだが安い。 WEEKENDBIKESの購入を検討中なんだけど、末尾にはFとKと型番2つあるんだけど何が違うのかわかる?
価格は5000円くらい違うみたいだけど。 フレームサイズが選べたFをコストダウンしてKに変えたとかかね 迷う理由が価格なら買え
買う理由が価格ならやめとけ
ってどっかに書いてあったな ただ、>>759 のリンク先がクロモリやアルミでなくハイテンのフレームなのは
ちょっと気になる。 ジャイアントのエスケープR3なんて、量販店店頭なら4万円台だし。 >>765
どこの店か言ってみ?
量販店なんだから言えるだろ? 4万円台って40000〜49999円だろ?
定価52000円なんだから5%offでも4万円台だから別に安くもないだろう。
>>765がどこかは知らないけど2019年モデルならスポーツデポで20%offのはず。 イオンモールのスポーツオーソリティで49800ぐらいで何台も並んでたけど。
去年かもしれない。 安物ママチャリは使い捨てみたいなもので、店としてみれば利益率が悪いし、
スポーツ車は白物家電みたいなもので、そう何度も買い替えるものではなく
自転車屋は商売としてみると微妙だよね。
強いて言うなら、本とか家電と違って、メンテや防犯登録等の手続きがあるから実店舗の存在価値があるということぐらいか 自転車の問題点は捨てるのに金がかかるという事だ
だから駐輪場に不法投棄されている 俺が住んでる市は1台400円で引き取ってくれるんだが
他所は不法投棄したくなるくらい高いのん? うちの地区のあさひは確か引き取り1000円だったかと
特に高いとは思わなかった 粗大ごみだが結局値段は一緒だから買い替え時に自転車に出すよ ビビッドな色だったりルック車なんかだとたまに回ってくる廃品回収のおっさんがただで持っていってくれる
無料謳って金取ろうとするやつが多い中で珍しいから重宝してる
ひでえのは7千円も取ろうとしてきた イオンバイク(イオンの自転車売場)
年間数十億円の赤字経営でやばいぞ
子会社設立(2011年)から累計赤字数百億の赤字があります。
事業売買、事業撤退の話も出ています。
これガチですよ。 点検に出したら、Fディレイラーのワイヤーが伸びてたので調整しときましたと
帰り道、カシャカシャカシャカシャ
やめてくれよ サイクルメイトの3年間って例えば2016年8月14日になってたら2019年8月14日まで?13日までですよね? ですよね。
期限ギリギリで点検持って行こうと思ってたら勘違いしてて切れてしまった 期限ギリギリなんてやめとけ
オレビックカメラのポイント2万期限切れた・・・ 家電系のポイントはひどいよな
1〜2年使わないとなくなるし、ポイント購入にはポイント付かないし
現金特価が一番だがそれだと客を囲い込めないんだろう イオンカードの還元時期に合わせてここのママチャリ買いたい
でも調べてる間に整備とか入ってお渡し日がクレカ利用日になるっぽくてしたい日時を利用日に出来ない…
せっかくなら安く買いたかったんだけど 同じ状況だけど2週間くらい前に頼んで受け取りに行くのをキャンペーン期間に合わせたらどうかなと考え中
受け取った翌日が決済日になるらしいから
店にその辺を確認してみるつもり >>791
なるほど
もしそれが通るならもう動きだしたほうがいいね
参考になったよ自分も確認してみる >>793
マジか
ということは確認するのは店舗のスタッフにってことか
うちの近所の店舗がそうとは限らないけどダメ元で聞いてみるよ
出来れば今月欲しいけどもう15日で焦ってる 今月はメーカーがお盆で20日まで動かないそうだから
慌てて注文するより相談してみたらどう >>795
お盆考えてなかった…
やっぱ来月になりそうだなあ
色々ありがとう電話してみる ウィークエンドてクイックじゃないのか。
パンク修理大変そう・・・ クイックじゎなくてもママチャリよりは比較にならんぐらい簡単 >>798
そうなんですか。
自転車屋に持っていくのも大変だから。 だいぶ前のラトゥールミキスト乗ってるけどこれなんかもウィークエンドと同じでドラムブレーキじゃないから着脱難易度は前輪とそんな変わらないですよ
ルック車とかなんちゃってクロス言われてるけどママチャリよりいいなと思うのはこういうとこ あさひでウィークエンドバイク買う層がウィークエンダーなんて知るわけない でもこの前あさひで「このママチャリ二万もするんか…」って
60歳ぐらいのジジイがゴネてたぞ そういやこの間、ようじょが補助輪付きの自転車で店内爆走して展示自転車なぎ倒してたけど
親と爺さん婆さんが子供の怪我の心配ばかりで、一切注意しないのに驚いたな アサヒでSPDSLシューズとペダルを買う客って少ないんだろうな
クリートは入っていませんって別売りのクリートも買わされたが
ペダルに入っていたぜ 一応消耗品とはいえ酷いなそれ
>>807
何も言わなかったねぇ、2回目のクラッシュは結構でかかったけど
気づかなかったのか、気づかないふりをしたのか……倒れたチャリは親がぞんざいに立ててた あさひの型落ちの値下げって遅くない?
2020モデル発表されてるのにまだ19モデル値下げしてないし 2020のロード注文して買うと定価?
今からだといつ来る? >>812
だいたい5%引きくらいじゃないか?
いつ入るかはメーカー次第でしょ。同じメーカーでも車種によって発売タイミング違うし分かるわけねぇよ 接客は雑なくせに修理代はぼったくり
いつも部品だけ買って自分で治す場所 自分で作業出来るやつからしたらあさひに限らず工賃なんてぼったくりだな
自動車関係なんてワイパーゴム交換如きで金取るんだぜ
俺は工賃勿体ないから自分で出来るようにしたよ 色々とググって出来るだけ自分でやってる
楽しいから >>775
うちの住んでる都市は、北海道札幌市なんだが、「じゅんかんコンビニ24」ってのがあって、
不用品の無人回収ボックスなんだが、そこに自転車も入れられるよ。
但し、防犯登録は抹消してから投入だが、タダで古い自転車捨てられる。 ロードバイクって走るだけじゃ無くて弄るのも楽しいからやるもんだと思ってるが・・・ >>820
何かすごいけど自転車以外だとどんなものを捨てるところなの? ママチャリのチューブ交換を自分でやれるようになったら自転車屋がやれる >>820
そんなのあったら俺ならウンコ入れるけど大丈夫なん じゅんかんコンビニ24対象品目
■古紙類、
■空き缶・ペットボトル
■金属類
■携帯電話
■古紙・繊維類 アイテムリストの方に記載はないけど、
PDFの方に書いてあるが、自転車は金属類の分類でリサイクルできるから、
回収対象品である。 自転車のシートポストの中にうんこ入れたらバレないだろ何言ってんだこいつ >>833
思ってたより大規模でワロタ
>>825も安心して入れるなウンコと共に 北は大らかだなあ
てかここまで無人化してなくても無料の持ち込み回収所はほしい これはリサイクル業者がやってる無人受け付けみたいなの? >>836
そう。マテックという民間会社がやっているリサイクル事業。
https://www.matec-inc.co.jp
その他にも、自転車は出せないが、捨てれる範囲は狭くなるが、
札幌市でやってる新聞・雑誌・段ボールや古着、小型家電、小物金属類など資源物等を持ち込んで捨てれる無料回収拠点もある。
こちらは時間が決まっているのと、規模が「じゅんかんコンビニ24」より大分小さくなるのと、有人だけどね。
https://www.city.sapporo.jp/seiso/gomi/chikuri.html 無人BOXの問題点は、
注)事業所から排出される携帯電話、パソコン、小型家電は「産業廃棄物」となります。
とあるが、
明らかに事業所と思われる会社がゴミ出しているのを、何回か見た。分類はしてたけど。
あと、見た感じ分類が違うものも少しは混ざっているように感じる。間違えて分類したり分類がわからなくてとか。
私も1回間違って分類して、後から気づいてそれ以降分類は気を付けるようになった。
また、投入ボックスが満杯だから、それを見て別のボックスに投入したら良いのにね?
とゴミ出しに来た、知らない人に声かけられたりもした。
そういう場合は、ボックスの手前に置けば良い話なんだが。
但しボックスに入れないと、計量されないからポイントが付かなくなるけど。
500ポイント貯まったら、イオンギフトカードまたはクオカード500円分が手続きしてもらえます。 >>838
それって会社員が小遣い稼ぎにゴミパクってるんじゃないの >>839
オマエ、このスレが何のスレか知ってて言ってるのか?
ゴミを売る店のスレだぞ! 一部知識ない店員がいるよね。
チェーンのKMCやヘッドパーツやBBのタンゲを知らない店員がいた。
呆れたwww あさひ入荷遅すぎ
社長が死んでゴタゴタしてるせい? コストにうるさいんだろ
まとまった時や決まった時にしか仕入れしないとか
アマゾンみたいのと真逆のロジスティクスになってるとか 自転車は組んだ状態で在庫してるものじゃない。
即納可の在庫品だけで商売するならよほど車種を絞り込まないと。 部品頼むと1週間かかるって言われるもんな
Amazonで買えよっていうか俺がAmazonで買えばいい >>851
850だけど部品や用具の話しかと思った あさひで買って一ヶ月のスクルトゥーラ200がフロントアウター
リア7〜9でフロントディレイラーにチェーンこする…
これって持って行ったら治るもんなのかな ワイヤー伸びたんでしょ
実際見てないけぢ調整で直る(ハズ) 自転車から異音がするんだけど見てもらうだけなら無料でしてもらえる?
見てもらった結果異常が見つかって修理てなったら勿論払うんだけど
あさひで買ってないママチャリです 外から見える部分なら無料
BBとかならどうしても開けないといけないので有料 異音はどこから出てるのか判別するのが非常に難しい
いろいろ分解整備した結果サドル(もしくはシートポスト)が原因だったというネタが多い 靴紐の先っちょの固いところが当たってたりとかな!(俺) ありがとう異音の原因を突き止めるのは難しいんだね
分解までしてもらうのは金欠だから金銭的に難しい
外から見える部分ならいいな
見てもらうだけなら無料みたいだから行ってみるよ 異音の場所だけ聞いて家に持ち帰って自分で修理する強者いますか? 漕ぐ度にカチカチ音してたけど中古で買ったもんだしそのうち点検持ってくかぐらいのつもりでしばらく乗ってたらある日サドルが片側ガコッと落ちた
亀裂が入っていて何かをきっかけにとうとう折れたのか元々折れたもんを姑息にもはめ込んでたのか分からないけどサドル交換したら異音は消えた
クランク部分の異音だと思い込んでたけどまさかのサドルでよく見といた方がいいなと思う一件だったよ >>863
サドル落ちたとか怖いこと言わないでくれ〜
異音気になって乗れん >>863
サドル二つつけててよかったな。
一つだったら確実に落車だ。 自転車アクセ色々欲しくてアルペン行ったあとにあさひ寄ったけどアルペンの方が品揃えいいってどういう事w
結局はネットで調べてアマゾンで買えって事か 小売業が代理店業も始めると自社取扱ブランドのゴリ押しになるからなぁ あさひのPB品はホムセン臭くてちょっとな
普通にBBBとか置いてあれば買うのになと思わんでもない 自転車アクセサリーなんてネットで充分だろ 気に入らなきゃネットで売れば良いし あさひの店員さんが楽できるように面倒な修理は持ち込むな
高い車体だけ買って売上に貢献しなさい 70周年記念のミヤタグラベルのクオリティと価格が驚愕的と騒然だな URLろくに見てなかったから単に自転車乗る女の子フェチの変態が気まぐれに貼っていった画像だと思ってスルーしてた
経費があれにしろあさひの社員の娘とか安上がりに済みそうなのとかいないのかしらw >884
これ重量書いてないけどどれくらいなんだろ 昔のブサイクなBBAばっか載ってるエロ本なら一番捗る水準 通販では売り切れてるロードツアラーが店舗にあって思わず欲しくなった >>887
20代半ば〜後半のBBAが無理して厚化粧してる感がある こういう若作りして隠しきれてない感じはむしろまーん様のが反応しそうw あさひの通販でボトルケージとかペダルとか買ったら装着までやってくれる? >>902
新車とセット購入すればやってくれる。
その辺はサイトに書いてあった筈 標準品のライトを店舗で着けてくれたけど、
二回目の運転でベルトごと外れてきてワロタ 久しぶりにこのスレきたわ。
2012年にアルミプレトレ購入。
タイヤサイズはいろいろいじり結局元に戻り38www
カゴは小さめに。
シートポストはドッペルギャンガーのサスペンション付き。
次どこかいじろうかなあ? この前フラッと寄ったらメリダのアサヒ限定のビッグトレイルがあってカッコよかったんだけどあれってどうなん?
MTB初心者で山道入ったりBMX的な技やりたんだけどいけるかな? パクられたからサイクルメイトの盗難補償使いたいんだけど、レシート紛失してるんだけどやっぱ駄目かな
サイクルメイト加入者証には、
印鑑、防犯登録カード、本加入者証、受理番号としか書いてないけど、公式サイトにはレシートも書いてあるし、別の用紙には販売総合カルテとかいう聞き覚えのない書類が書いてあるし… 購入店舗なら書類残ってるから大丈夫だと思う
加入者証あるなら購入した日もわかるし 購入時に渡された書類一式あれば充分だよ
紛失してても購入店舗なら>>910さんの言う通り こんなとこで聞いてないであさひに聞けば済む話なのに
頭悪いの? >>893
通販ページに書いてあったよ
>11.4kg(520mm) ※ペダル除く
だって >>914
わざわざありがとう
やはり特別なチューブを使ってもクロモリフレームだとそのくらいか
アルミやカーボンと比べると圧倒的に重いね、ツーリング向けかな 正直同価格のキャニオン買う方がいいパーツ使ってるからなあ
まあ近所に取り扱い店があって自分で弄れないおっさん用 >914
ありがとう。日が経って項目が増えてましたね。
初スポーツバイクの候補にしてたけど、店頭で同じ重さのFUJIのフェザーとアルミのグラベルを持ち上げてみて、
おもわず後者を選んでしまいました。
10キロ台だったら買ってたと思うけど、今回は縁がなかったです。 軽けりゃ良いってもんでもないよ
フェザーはシングルフリーだし比較のポイントが違うかと 今日、ヤフーでのプレミアム肉の日+SALE自転車(在庫スポーツバイク)で実質値段がそれなりに安いね。 さすがにあさひ店頭にも8sチェーンのアンプルピンがあった
ダイワならなかったかもしれん 近所のダイワは293mm/#14のスポークも在庫してなかったからな
27インチ車の前輪で多用していそうなサイズなのに あさひの思い出。チラ裏ダメなら読み飛ばして。
まだスポーツ自転車について何も知らないときに、あさひのネットでMTBを買い、納車日に店舗に行った。
足がつかないくらいシートが高かったので、調整したいと言ったら極限までシート下げられた。
これだけ下げたら十分かい?って言ったジジィ。程度を知らんのか。店を出てから自分で調整した。
つづく つづき
1ヶ月後、ブレーキの方当たりが、いくら調整しても直らないと相談に行った。
納車時にワイヤーの初期伸びを調整するから、1ヶ月目安でまた来てと言われたし。ギア変速も少し甘くなってたので、ワイヤー調整もお願いした。
土曜開店と同時に行ったら、預かり一週間と言われた。通勤の足がなくなると困るからと、翌日夕方まで預かりになった。調整等での工賃発生する場合は連絡してとお願いした。
翌日夕方、ホイール拭いたのでブレーキ鳴らなくなったよと言われた。ワイヤーの初期伸びは?と聞いたら、?って顔された。少し間をおいて、ワイヤーは大丈夫と言われた。
ホイール拭くだけで、当初一週間の預かり。忙しい店舗です。
帰り道、またブレーキは鳴り始め、変速は甘いままだった。
結局サイクルメイトに加入したものの、接点はこれだけ。ホイール拭いてもらっただけ。
スポーツ自転車初心者の自分が、自力でメンテする大切さを教えてくれたあさひ。今ではそれなりにメンテも楽しんで出来てます。そのMTBは大切に乗りながら、あさひじゃない店でロードも買い、平日と休日で乗り分けて、趣味としてしっかり続いてます。
あさひ江○店、あなたのおかげです。 うちの近所のあさひは片効き直してもらいに行ったらホイールがズレてるだけですって直してくれて工賃取られなかったぞ >>924
表現うまいなあバイクと違って整備士免許いらないからそんなもんよ変速でチェーン落ちる目にあう俺よりマシマシ
>>925
きっちり治す方法がないから無料か
振れ取り台買って自分でやればいいと思うけど一週間コース
通販で購入したものも工賃を払えばつけてくれるアサヒは神だなそういう時代か >>923>>924
あなたの書き込みだけみてるとアサヒのバカヤローってなるけど、
あなたが本当に明確にアサヒにきちんと指示だしてたか怪しい気もする。 >>925
その後できた近所のあさひは、似たような感じで整備士もしっかりしてて、嫁さんの自転車が世話になってる。
自力が乗らない自転車なので、異常とかすぐ気付かないから定期的に店で見てもらってる。
そのときどきで工賃発生したりしなかったり。
>>926
書かなかったけど、チェーン落ちも最初の頃によくあった。上記の件があったから、あさひには頼らず自分で初期伸び&ディレイラ調整したら直った。
免許いらないとはいえ、時には工賃取って作業する以上、量販店でもそれなりに対応してほしい。バイトが作業しても最終確認は知ってる人がやるとか。
>>926
同時は本当に初心者だったから、その可能性は否定しない(笑)
でも一応、ブレーキ方当たり(方効き)と、初期伸びってキーワードは伝えたはず。
バカヤローとは思ってないし、上でも書いたけど新店の整備士はちゃんと見てくれるので、当たり外れがあると思う。
安全に関わる部分だし、乗ってる人間にしか分からん部分もあるから、よほど専門的な作業以外は自分で面倒見る方が納得できるということを学んだ。自己責任だけど。 会社側は技術のレベルアップ/平均化に必死だけど
店舗や店員に拠って差があるから注意しろ…って散々言われて来たじゃん 昔からある様な街の自転車屋に比べれば遥かにマシだからアサヒあると助かる
地元の自転車屋とかパンク修理しか出来ないんじゃね?ってレベルだぞw >>928
ごちゃごちゃうるせぇ
お客様相談室に電話すりゃいいだろ
以上。 色んな意味で心当たりあるであろうやつが数人釣られてワロタw 店による。店員による。あさひに限らない。文句言う労力を考えると、ある程度までは自分でやるのが一番いいと思う。
感想は感想だし、きっとそういう対応する店、店員もいるのでしょう。
ウチの近くのあさひは、この前整備してるの横目で見たけどしっかりやってたよ。修理の相談も的確に答えてたしね。
一方でフロアスタッフは、展示車を試乗した客が、変速イマイチって言ったら、これは部品が安いの付いてるから仕様です、みたいなこと言ってた。
展示車だからワイヤーとか張ってないだけかな?とも思って見てたけど。
そんな自分はチューブ買うだけに寄った野次馬だが。 934
「文句言えよ」って思うわ。
ちょっとイライラするわ、こんなん。 自転車旅してるとあさひがあると助かる。
田舎の爺さんがひとりでやってるような店だと整備用のスタンドすらなくて
自転車ひっくり返すのに娘を呼びに行ったり、なんだかんだで客に手伝わせたりする。
時間も金もあさひよりずっと掛かるし大変だよ。
まああさひでも当たりハズレはあるけどね。 さて出発するか、って時に一時間足止め食らってそれが楽しいのか? 俺の怪しげな輸入フレームも防犯登録してくれた某店は接客よかったけどな 結局は店や店員によるとしか。あさひは店舗が多いし、そういうトラブルが話題に挙がりやすいだけで。
技量とか対応の平準化だって今の規模では現実的には難しいし。まぁ平準化するよう新規店舗出せって話だが。
ちなみにウチの周りは、悪いあさひと良いあさひがあるな。
でもどっちのあさひも、イオンバイクよりはマシ。スレチなのでこれ以上文句は言わないが。 大阪の北堀江、福岡はダメだったけど、他はちゃんとしてたよ。 あさひの対応が良かった・悪かったって話には
SS店なのかそうじゃないのかの情報も欲しいな。
俺が世話になってる近所のSS店は接客も丁寧だし
何か相談したら「こういう可能性がある」とかアドバイスくれるし
カスタマイズや整備の依頼も
「◯◯が目的じゃないのなら過剰な感じがするのであまりオススメはしませんよ」
とこちら目線で考えてくれるので信頼してる。
出先で立ち寄ったSSじゃない店舗は今のところ全部外れだけど。 >>947
スポーツサイクル併設店舗って事なら全国30店舗あった、ごめん クリート取り付け2000円って書いてあるけど
シューズにクリートつける作業ってこと? ボトルケージ付けるの400円だったか俺がその商売やりたいわ >>937
旅してるとそう言う触れ合いが楽しいんじゃないの?
孤独が好きなら自分で修理すればいい話だし >>952
こういうワケのわらかん固定観念に囚われてる奴って何なんだろうな。
旅はのんびりしなきゃならないl(キリッツ、とか。
じゃあ孤独が好きな奴はコンビニにも行くなと?
実際、キャンプ場にでも行ってみろ。
せいぜい水場で顔合わせた時に挨拶する程度。
時々お前みたいな勘違いした奴がやたら話しかけてきたりするけど迷惑なだけ。 昔行ってた自転車屋はパンク修理中にいつも夫婦喧嘩するから気まずかったなw >>941
俺の輸入MTBも、すげ〜いい感じで防犯登録してくれて、ちょっと感動した。 通販で買ったチャリの防犯登録拒否されたわ
自転車防犯協会のHP見て、領収書又は販売証明書って書いてあったから領収書と現車と免許証で行ったら拒否された。
即防犯協会に通報してやったわ。
なお直後に防犯協会に紹介された他の店では普通に登録できた。 >>959
HP にしっかり載ってるのに、ぜんぜんやる気のない店があるね。 あさひから出たBMX乗ってる人いてる?
ストリートやりたいけど安いしゴミなんやろか?? >>961
レユニオンかな?
ゴミっつーかルック車じゃね?
BMXとか4〜6万でそこそこの買えるし
これに3万払う価値は無いかな
オールハイテンフレームでスタンド付き
ジオメトリもよくわかんないし
ストリートやりたいってなら論外かと
他探しましょう >>963
横レスだけど、こういう分析ができる人、素直に尊敬します。
あさひ限定のcrossway-150ってどう思いますか?結局RX3 2020があまり変わらない値段で、そっち買っちゃったんだけど。 >>959
防犯登録は交番でやった方が早いと思うけどね ガイツーフレームばっか組んでは持ち込んでるけど
地元のあさひは3台全部受け付けてくれたぞw
所轄の警察に行くか受けてくれる店探せ あさひはゴミと言われて納得するなら聞く必要ないじゃん 昔防犯登録受け付けてくれなかった店で相手に気分を害してほしかったから散々罵詈雑言ふっかけたことあったな
拒否るくらいなら最初から当店購入限定って書いておけばいいのに
でも今はそんな店殆どない印象
最近は少しでも客の機嫌損ねるとグーグルMAPのレビューとかであることないことボロクソ言われる時代だと引っ越す前に近所にあったチャリ屋のおっちゃんがボヤいてた googleのレビューで言い合いしてるアホ自転車屋あるよねぇ
見ると悲しくなる 交番持ってっても自転車屋行けっていわれるだけじゃね?
俺も近くのあさひで普通にやってもらった 実店舗で購入した場合はそのままその店で登録
ネットとか中古店で購入した物は警察のデータベースと車体番号の照合が必要だから交番とか警察署じゃ無いと出来ない
本来この手の自転車の登録は防犯登録店じゃ扱えない代物だったりする
ただしこれは県の条例によっても違ってくるので聞いた方がいいでしょうな どうせ登録しても見つからないけど、登録しないと職質がめんどくさいアホらしい制度 職質回避 や時短のステッカーだよな
貼ってりゃ盗られたモンが戻ってくるわけもねーし
貼ってなきゃポリに止められたらメンドクセってだけ
でもガチ乗りロードは警察は止めないよな
止めるのはママチャリ勢
近所用のママチャリに防犯登録貼ってて趣味用途のは貼らない勢多そう うちの妹の自転車はすぐ戻ってきて驚いたがな
あと交番でできるかどうかは県によるからな 埼玉県は正当な理由なく防犯登録を拒否してはいけないことになってるらしいな というか警視庁は防犯登録は義務と言い切っているでしょ
ただし違反しても罰則がないけれど うちはなくなった時はすぐ連絡あったけどな
職質合うタイプではないのか止められることもないから実際に職質される人の状況は知らんけど 昔鍵なくしたから鍵ぶっ壊したママチャリ乗ってたら2回呼び止められた
防犯登録はしていた
防犯登録してるロードバイクでの職質はまだないし
防犯登録してないルッククロスでの職質も5年間ない 1日4回職質されたことある。
ルッククロスにパニア2つつけたうえテントもくくりつけてた。
あいつらってホームレスからチャリを取り上げようとしてるんだろね。
切ないわ。 それは逃亡犯が似たようなので捕まったからじゃないのか? 今日タイヤ交換ついでにプレシジョントレッキングのディレイラーハンガー欲しいんだけどっつったら、
30分くらい調べてたのにシールがないとかで車体の年式が分からないからハンガーの型番もわからないんだと。
お前のところで作ったチャリだろふざけんなアホと思ったが閉店時間なのでそっすかーとか言って帰ってきた、二度とあさひで自転車買わない。 >>985
言っちゃ悪いが自分で買った自転車の年式くらい覚えといたほうが良い シールもないんじゃ特定に苦労するのも仕方ないかな。
こういうユーザーが多いからメーカーも大変。 自転車メーカーって実車持ち込んでも自分の作ってるものの年式特定もできないの?
まあそれがしょうがないにしても数パターンあってどれかわからないとかなら安いパーツなんで全部買ったっていいんだけどそういう話もなくわかりませんだからそもそも自社製品の管理全然できてないんじゃねーのと思うんだけど。 あとサイクルスポットにパンク修理頼んだら「タイヤがもう割れてるんでそのせいかもしれないんで交換したほうがいいです」
って言うからタイヤ交換依頼したのに受け取り時に「タイヤが原因じゃなかったんでパンク修理にしときました」いや交換しろよ、
結局2週間くらいでまたパンクしたんであさひ持ってってタイヤ交換してほしいっつったら
「状態見て大丈夫だったらパンク修理します」って言う、結局交換したんだけど何なのあいつら換えろっつってんだから換えろよ、タイヤ売りたくねーの?
ナット締めのホイールはずすのめんどくさいの?
もう今後全部通販で買って自分でやるわ、町の自転車屋いらないわ。 通販で購入したパーツを割高取り付け屋になりさがってる気がするが、ありがたい店だぞ
なにより自社商品に対しての知識がほぼ皆無なのがやばい ちなみにタイヤ交換の後キャットアイのセンサーがクランクに擦ってた。 あさひには金だけ落とせ
店員様に楽をさせろ
文句いうのは禁止 カチカチカチカチ
カチカチカチカチカチカチカチカチ
どこが鳴ってるのかわからないぜウザいぜ! >>985
プレシジョントレッキングってディレイラーハンガー分離できるグレードがくっついてた事に驚き。
SISとかじゃないんだな。
というかあのなんちゃってスポーツタイプをハンガー折れるまで酷使すんなよw >>996
前かご泥除けチェーンガードのついたクロスバイクがいいんだよ。
ちなみにハンガーは折れてないが一回こかしただけでひん曲がるから持っておきたいだけ。 何回も倒れてるが、ハンガー曲がってなさそう
変速が悪いから少し曲がってるかもしれないが そういうのはある日突然折れたりするんだよな
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