【サイメン】飯倉清を語るスレ33【無断転載禁止】
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>>648
そもそも飯倉は「人を雇うのは苦手」と言ってたような・・・ オンラインサロンみたいに月2万円とか
二束三文のはした金だけ取るのが今風 2年も3年も掛かる専門学校って自転車屋じゃなくて
ビルダーの養成なんじゃないの？
まあ就職先は良くて問屋の営業とかなんだろうけどさｗ 前TVで見たのはフレームの設計みたいな方向の学校だったな で卒業設計で個性的な面白フレーム自転車みたいの作ってた生徒が多かった フレーム作るには荷重とか関係してくるから物理計算とかもやるんかしら
そうなると整備とは方向性がかわってくるよな
清にも出来ない範囲の仕事だと思うし カーボンの時代にパイプ溶接してても食えないよホイールも完組みでメーカしか生き残れないのに >>658
NJS
あと個人でも鉄の人気は一定してあるで
若手のフレームビルダーも頑張っとるわ >>660
ラグ溶接好きだけど需要ないぞ。
大元の競輪すらすでに危うい現状だし。
ホイールまともに調整できる自転車屋すら今はそんなに。
しゃーないからフレ取り台一式買ったわ。 それってごく一部が成功してるというだけじゃないの
鉄は根強い人気があるのはわかるが傾向としては下火かよくて横ばいだろ
そこに新規参入して食っていけるのかは大いに疑問がある
それこそ有名な工房に頼み込んで弟子入りでもするべきでは いかがなものかと思いますけどねぇ
なんだかなぁ、って感じです だから、金額ベースだと、売上の 85% が電動アシストなんだってば。
商売なんだったら、そこにいかないとだめでしょう。 サイメンで試してほしいな。
ttps://www.olympic-corp.co.jp/cycle/c20170913 >>665
クランク踏むだけで回せないオバチャンとか用だろ
客層が違うだろ >>665
https://twitter.com/saiment/status/1010028671141175296
がっちりマンデーで紹介されていたフリーパワーの試乗車がサイクルオリンピックにあるとの事なのでさっそく行って来た。
よく分からん、多分これはダラダラ走る場合に効果を感じるようになってるんだろう。
https://twitter.com/saiment/status/1010029394419564544
ってか過去に似たり寄ったりのパーツはいくつもあったよなぁ。今回真新しいのは一般ユーザーに大量に売ろうとしているって事だよな。
ちなみに今日乗った試乗車はエラストマーがソフトとハードの2台。ハードでも柔らかすぎる様に感じる
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>668
サンクス。
あの質感だとスポーツ用には反発負けするよなあって感想持ってた。 試乗車乗ってケチ付けて終わりじゃ意味無いよな
ロードに載せて可能性を探るのがキヨシの仕事じゃ無いのか？ 高反発シリコンぶち込んで、スクエアテーパークロスに着けてほしいな。 何にせよシリコンを変形させるのにも同じ脚の筋肉使ってる時点でもうね……
それが例えば信号待ちの間に推進力を蓄えておけます、とかならいいが
通常のペダリングの間に力を変換してもロスもあるしメリットないだろ
楕円ギアのほうがましだわ フリーパワーは飯倉さんの意見を聞きたい気もしますね。
YouTubeにあったテレビでの紹介動画を見る限り、クランクにかかるトルクの変動をシリコンゴムの反発力で平準化するしくみで、ロードで使うと登り坂より平坦路での巡航で若干有利な感じがしました。
サス付きの自転車でパワーかけるとサスが力を吸いますが、あれは力をかけるとバネが縮み力が抜けると元に戻るからです。
フリーパワーの場合は力をかけるとゴムが縮み、力が弱くかかる位置でゴムが反発しますが、ホイールと同じく逆転防止ラッチがかかってクランクを足に押し返す向きに回らずチェーン回転方向にのみ力が解放される仕組み、と見ました。
この自転車、ペダルを逆回しできるのかな？ >>660
ぶっちゃけ都内にフレームビルダー増え過ぎてチキンレースに突入してるw >>679
マジで？ここ最近オープンしたところってどこ？ 元々教祖やん？
江ノ島方面のと違ってそれなりに実績有るのが違うけど。 町の自転車屋じゃなくてメーカーの開発部門とかもっと大きいとこで仕事するための学校じゃないのか >>682
しょぼいオッサンだぞ
会ったことあるんか？ >>686
内定先見るとよくてメーカーの修理部門で
イオンバイクなど小売店もある この人の動画何本か見た事あるけど何でもかんでも否定ばかりというか斜に構えすぎじゃない？
ちょっと視野が狭いのと性格悪くないかと思うんだが実際どう？ おっしゃる通り。
でもそれでも見てて面白くなくはないし、DVDは役に立つのでまあ合格点のyoutuberという感じ。 ドッペル弄ってやいのやいの言ってる時が一番面白かった 最近の動画はあまり面白くないな
昔の改造してる画像見せながら淡々と解説してたスタイルの方が好き 色々行き詰まってるのは見て取れるのだから
優しく見守ってあげてよ
一般車の整備断るなんて自転車屋のプライド捨てちゃうようなモノなのだから
スポーツ車のアッセン交換等バイトでもできる
いよいよアサヒは偉大だなあと言うことになる
Ｙｓは推して知るべし そういう層はそういう店行けって一貫してるじゃん。
じゃなけりゃそれくらい自分でやれっていう。
サイメンに安チャリ持ってくる人間なんて、
車体価格以上の整備料支払うある意味物好きであって、
そもそもニーズがちがう。 ここではアンチも行き詰ってるけどな
次の手ごろな獲物が出てくるまでけんたさんで我慢だなw 専門学校の資金はどうせ親の金なんだろうって自分で言ってるのにそんなとこ行くなら400万貯金しろって親の金なんだから貯金出来ないやんw 店舗が職場の近くなの知ってたけど、あんな住宅街の中に急に出てきてびっくりした 400万あったらみんなでパアーと焼き肉でも行ったほうがいいよな >>692
合格点のyoutuber ってのは、言い得て妙 清に仕事を依頼する気にはなりないが
DVDは買った タップかけてとかネジさらってとかフェイシングして、等々
ショップに非・常連じゃ頼みにくいこと気軽に頼めるのでいい店だよ 動画でママチャリのカスタマイズ例がいくつかあったと思うが
あの手の案件は今後は断るってこと？
それともカスタマイズなしのレストアみたいなやつ？
わざわざ高い金出してそんなもん頼む客いるんだね
よっぽどの信者なんだろうね
やる側からしたって金が発生するから無下には出来ないが罰ゲームみたいなもんだわな ずいぶん前に DVD と YouTube のほうに舵を切ったんだよ。 配信で売ればいいんじゃないか
よくあるインチキ教材みたいに >>711
フランキーたけをインチキ呼ばわりするな！
カリスマペダリングコーチやぞ！ DVD同内容＋αでもいいからそろそろヴァージョンアップしたほうがいいのでは
せっかく高価なマシン買ったんだし ディスクロード完全組立
発売まで今しばらくお待ち下さい >>709
以前、町の自転車屋がギブアップな作業をサイメンに依頼して来るって話をしてたけど、意外と多いのかな？ 某ベースにペダルの固着を外して貰いに行ったら普通のペダルレンチ持って来て暫く格闘してたけど結局「外れませんね」で終了だった
流石に料金は取られなかったけどモヤモヤした >>712
フランキーさん随分長いこと
YouTubeの新作ないな >>718
あまりにもお金にならないので泣いてた。 >>710
youtubeはどんどん劣化。DVDも糞クロス魔改造とか、もう末期症状な気が・・・ >>721
ちょっと登録して見たら有料の方に誘導する気満々のメールがしょっちゅう来て凄くウザかったよ 商売下手。
頻繁に mail するのは逆効果だよ。 タケさんは競輪協会のスポンサーでも
ついて貰えばいいのにね
でもあの体格ではグルメ評論家のほうがw 清これどうよ？
GIZMODO JAPAN: いきなりのオフロードも雪道も怖くない自転車タイヤ用コート.
https://www.gizmodo.jp/2018/10/retyre-one.html >>724
場所が新宿なら流行ると思うが 石垣じゃちょっとな >>725
そういうのは直接言えよ
常連にならんと口聞いてくれんかもだけど
わんちゃんyoutubeで話題に出してもらえるかもだぞ 「しますた」とか書いてんだから見てるに決まってるわな それ、15年前の2ちゃんねるだろうな。ギコやしぃがその辺ウロウロ歩いてた時代 5ちゃんは見ててもこのスレまでは見てるかどうかはわからない
ろくな事書かれてないしストレスだろ 見てショックを受けてても気にしてない風を装ってそう ショックなんて受けてる訳ないだろう
バカヤロウどもだなと蔑まれて終了さ ＿＿＿_∧∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
〜' ＿＿__(,,ﾟДﾟ)＜ キヨシはよ組めや！
ＵU Ｕ U ＼＿＿＿＿＿＿＿＿ ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´∀｀） ＜ >>737オマエモナー
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（_＿）＿） じじいのツボってほんとわからんこの流れの何が面白いの？ >>740
ジジイ手前だが・・・
オレにも何が楽しいのか理解出来んわw >>513
高校の物理を勉強してたら意味がないと分かるよなw 高校の物理を勉強してなくても、無意味と分かるんでないかい？
感覚的に楽に感じるという程度の代物なのではないかと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
