RDなんだけど、インナー合わせでワイヤー調整するとアウター2段分ぐらい入らなくなって、
アウター合わせでワイヤー調整するとインナー2段分ぐらい使えなくなるという謎状態になってるんだけど、
どうすればいいのかね。
見た感じ、テンションスプリング（？）のテンション不足でインナー時にワイヤーの抵抗に負けてワイヤーが
アウターから出きらないるみたいな感じなんだけど、1万Kmも乗ってないのにテンションスプリングが伸びるとか
ちょっと考えづらいし、やっぱワイヤーが痛んで抵抗が増してる説が有力なのかね？
他になんか原因になりそうなことってあるかな？