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【舗装】グラベルバイク 6台目【ダート】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/07/12(木) 07:50:30.98ID:yhWpWyK/
グラベルバイクの魅力を知る
https://www.redbull.com/jp-ja/top-gravel-bikes-2017
Gravel Cyclist
http://www.gravelcyclist.com/
RIDING GRAVEL
http://ridinggravel.com/
Bikerumor
https://bikerumor.com/

ランドナーやパスハンターの話題は専用スレがあるのでそちらでそうぞ
★☆★ ランドナー 56宿目 ★☆★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529921209/
【担ぎ】パスハンターを語るスレ【山岳ｻｲｸﾘﾝｸﾞ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515140824/

前スレ
【舗装】グラベルバイク 5台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529248792/

★★荒らしは放置が一番キライ！★★
●重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置！
　ウザイと思ったらそのまま放置！
▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　荒らしにエサを与えないで下さい
☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
　ゴミが溜まったら削除が一番です
◇専用ブラウザでNGワードやNGIDを使ってゴミレスを非表示にしましょう
http://janesoft.net/janestyle/
0101ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 09:38:36.08ID:jTjKlaOv
8割タイヤだから素材なんてどうでもいいよ
0102ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 09:46:52.49ID:jTjKlaOv
そんなのより、荒地を走るのにBBがBB30系とかBB86とかの方が許せないよな
MTBでもプレスフィットって何考えてるんだろうな
0106ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 10:08:53.36ID:51rovUH0
クロモリ錆びさせて駄目にするような奴は
カーボンだろうがアルミだろうが駄目にする
メンテフリーのパーツなんてないからな

どうせ手間はかかるんだから好きなの選べ
0109ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 10:21:17.08ID:63GPyG5G
極論に逃げるやつはかまうだけ無駄
褒め称えれ

くろもりさいこー
くろもいえらぶやつは”わかってる”
すごーい
0111ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 10:29:55.77ID:ULyq4eZx
アルミの表面出来るサビはAl2O3でサファイアと同じ成分で内部に劣化浸食させないためのバリアになるって高校で習った
0114ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 10:57:39.68ID:sLpRInBg
クロモリ神聖視とか別にしてないじゃん
メリットデメリットあるんだからわかって楽しめばいいだけ
すぐ錆びるとか極論言うからおかしくなる
0115ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 10:59:51.60ID:NoO/+oHx
まあクロモリならDLCコートする手もある
0116ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 11:03:35.15ID:ULyq4eZx
カーボンの悪口書くと気を悪くする人はメーカーさんかな
そのメーカーは鉄やアルミは出してないかお勧めじゃないのだろうか
もしくは利益率がカーボンより低いのか
0117ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 11:05:25.18ID:Y+WLKKxi
アルミはしかたなく選ぶもの
だの
そのアルミバイクを選ぶ理由はどこにあるの？
だの噛み付いておきながら
難点指摘されると途端に攻撃されたとか被害者ヅラするの面白い

でも”わかってる”くろうとのいけんだからつねにせいかいでじょういしゃなんだよね
くろもりすごーい
0118ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 11:07:56.28ID:K9GRwUlC
世の中の乗り物や構造物の多くは鉄だってのになんで自転車だけ錆びてダメなんだよｗ
錆びる素材だから塗装なりその下のコーティングなりあるわけで
0119ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 11:12:05.75ID:13+GG/Pn
フレーム素材が何だろうが乗り手がヘボじゃ意味ないのによくここまで熱くなれるな
0120ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 11:13:04.86ID:UuxlbGtM
軽量化が必要な飛行機は大抵アルミなのに
どうして”仕方なくアルミ”なんだよw
0121ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 11:14:09.61ID:njIrFmMZ
タイヤ太けりゃ震動の素材差は出にくいってのは普通のロードとグラベルでちょっと変わる事だな、
アルミのデメリットを消しやすい
0122ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 11:21:41.94ID:p5TW9q+K
俺の自転車、雨の日は走ってないし屋内保存なのに2年くらいで錆びてきたよ
面倒だからそのまま乗ってるけど、クロモリ選ぶ人は錆びないと盲信するより錆びても許容する心の方が必要だと思う
0126ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 12:12:14.25ID:eF/bQ3HY
前スレにあったCaminade Allroadなんてチタンパイプをカーボンコンポジットのラグで接着してるから信者発狂ものだな

ttps://caminade.eu/en/velo.gravel.allroad.titanium-571300-13.php
0127ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 12:12:21.98ID:8LkSvrLX
定番のパナモリは耐久性あって長持ちするよね
パナからはグラベル車は出してないのかな
0128ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 12:14:14.03ID:Y9Qf0U7p
揚げ足取りのヴィンテージ好きとか知ったこっちゃない。最新規格のコンポ乗らないならゴミ。
0129ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 12:15:38.23ID:NoO/+oHx
カーボンパイプにチタンのラグとチタンパイプにカーボンのラグ
どっちがいいんだろうか？
0131ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 12:43:35.75ID:bwrLiplf
>>126
チタンは溶接が難しいから上手いこと組み合わせたなぁ
異種金属だと腐食の問題もあるし・・・
0132ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 13:17:43.12ID:oLtwDbJC
どこのスレだったかもっとカッコいいのがあったんだけどな
チタンとカーボンのハイブリッド。
チタンに切り抜きがあってカーボンが見えてる奴
探してるんだが見つからない。
0136ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 13:30:25.58ID:oLtwDbJC
>>133
チタンは加工が難しいからだと思います。
あと強度的にはどうなんでしょうね？
カーボンの方が強いんじゃないでしょうか
0137ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 13:31:29.77ID:3ttvgdYW
>>119
いちばん錆び付いてるのは筋肉ってオチだな
0138ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 13:32:42.71ID:538zd3DU
アルミのラグとカーボンパイプってのは無いのかな？
あったけど絶滅した系？
0139ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 13:34:13.73ID:oLtwDbJC
>>138

重くて加工の難しいチタンより軽くて安価なアルミの方が向いてそうですが、SIX13は絶滅しました、、
0142ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 14:51:58.83ID:oLtwDbJC
>>140
おー！
コレコレ！
ギミックや切削、大丈夫なんでしょうかw
グラベルロードじゃなかったんですね。
記憶違いのスレ違い失礼しました。
0143ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 14:57:12.83ID:NHdimJqt
>>141
なるほどね
考え方次第でどちらもありなのかな
このサイト見る限りカーボンには捻れ剛性に期待できるけど乗り心地には妥協せざるを得なくなる、そこでBBのような箇所には高周波の振動吸収性に優れたチタン合金(チタン、6アルミ、2バナジウム)を使うらしい
0145ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 17:13:55.70ID:tVcYE0bW
弘法でもカーボンに乗った時が一番早く走れるんやで
しかし早く走れるかどうかは問題じゃない
0147ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 17:43:11.47ID:bHwt0+40
グラベルキングSKの26c使ってる人いる？オンロードのスピードって25cのスリックと比べて遜色ないもの？
0149ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 18:36:49.07ID:5fYd6sM4
レネゲイドでも案外ヒルクライム出来るね。
暑かったけど、きれいな川沿いだから気持ちいいわ。途中の砂利道も楽しかったし。
0152ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 18:55:43.51ID:NHdimJqt
レネゲイドってジェイミスのね
同じ価格帯で比較したら30万弱でも油圧なのか
買ったスペシャ旧モデルのエンデュランスはそのくらいでもメカニカルだった
グラベルは42万でやっと油圧でその下の20万だとメカ
ジェイミスのは14万円台まで下げて初めてメカニカルになるのね
メーカーによってコスパ違う
0153ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 19:51:49.70ID:u8DLSIyV
>>149
春ころの話だけど俺もいつもの峠を10分落ちでまったり登ってみたよ
ロードだと34-28なんだが40-42で余裕w
0154ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 20:00:54.00ID:tVcYE0bW
ここまで暑くなると汗ダラダラだし日焼けも酷いしで日中は家に引き籠もってるわ
夜のトレーニングライドだけで我慢してる
0156ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 02:01:16.99ID:MsrGEleq
遜色ないよってレスが欲しいだけだろ
0158ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 04:22:45.64ID:dWQ/3Zkl
>>152
初めてのバイクだし、ジェイミスの価格は
妻子持ちのおっさんには有難い^_^
0159ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 07:29:36.63ID:4lNK296p
グラベルロードは米国の風土に向いている＝日本に不向きですね？
米国の文化を日本に輸入する・・・これはファッションなどでは良くあるパターンなのですが、
根本的に自転車となると、地理的性質に左右されてしまいますネ。
日本の２４倍の国土を持ち、地圏環境が違うわけですので、
そもそも土地の利用方法からして違うわけです。
広大な山岳地帯の中で生まれてきた文化、
つまり、グラベルロードというのは、日本では成り立たない。
非常に残念ですが、結論はそういうことです。
0161ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 07:35:42.42ID:q3TfAnF+
流行りの異世界モノ日本てやつか
日本全国首都圏みたいに平らで整備された道路しかないという
引きこもりの脳内にしか存在してないやつ
0162ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 07:37:13.26ID:eU9ESxOc
首都圏に夢見すぎだろ
千葉の道路とか酷いもんだぞ
え？千葉は首都圏じゃない？？
0164ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 07:51:42.47ID:gP+iC7gW
や、山梨
0166ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 08:07:06.35ID:eU9ESxOc
>>163-164
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0167ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 08:12:10.21ID:v9l9+9ls
向こうみたいにmtb寄りのギミックは北海道や中部の山間部くらいでしか能力発揮しきれんだろう。
一方でグレイルやサイレックスみたいなロードよりの思想のバイクなら、そこまで大自然でなくてもロングライドとかのシーンにマッチする。
0168ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 08:17:50.11ID:MsrGEleq
俺はもともとMTB寄りの人だし最高速度や走行距離は気にしないから
これからボチボチ出てくるであろうサス付きには超期待してる
0169ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 08:21:39.31ID:gvLDWT0V
ファットバイク>MTB>ランドナー>グラベルバイク>クロスバイク>軽快車>グラベルロード>エンデュランスロード>ロード
0171ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 08:41:11.17ID:Ou62AIOm
能力発揮できんと乗っちゃいかんのか？
乗りたいから乗る
で良いじゃないか
極たまにグラベルやトレイルを走るとか、年に一回シクロクロスのレースに出るとかロードは飽きたからちょっと違うものが欲しいとかそんな人もいるだろう
ディスクブレーキやフロントシングルを使ってみたかったとかそんな理由の人もいるだろうし

ポルシェやフェラーリみたいなスポーツカーだって街中じゃ能力発揮できないし使い勝手もそんなに良くないだろうけど乗りたいから乗ってるんだろうし
そんなもんいちいち文句を言っても貧乏人の僻みとしか聞こえないだろ
0176ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 11:16:16.25ID:XVhAT3se
実際通勤帰りに堤防の上とか砂利道が2キロ程続くとこもあるし、ちょっと走れば苔が生えてるようや林道や荒れ果てた舗装路とかいっぱいあるからグラベルロードはむしろ日本向きじゃないのかなぁ。田んぼの畦道ちか結構楽しいよ。
都会の人はファッションなんだろうけど、田舎じゃいろいろ使い道あるよ。マジで
0178ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 11:26:46.98ID:t2SyA+Xk
別にグラベルロードだからグラベルを走らなくてもいいと思うけどね
ディスクブレーキと太いタイヤの安定性は舗装路でも乗りやすいよ
0179ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 11:36:39.45ID:Ou62AIOm
どんな使い方しようとオーナーの自由
他人がとやかくいう問題じゃない
そもそも要る要らんを語るようなスレじゃない
買わない理由を匿名掲示板でぶちまけないと心の平穏を保てないような負け犬が出入りするからおかしなことになる

Ki違いが荒らすから購入検討者とオーナー間の情報交換の場としての機能が麻痺している
0180ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 11:41:06.27ID:Mb8bNaV/
グラベルロードの良いところは「太いタイヤ」が履ける
エアボリュームこそ正義
0181ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/15(日) 11:44:34.17ID:gvLDWT0V
歩道上の視覚障害者用の黄色いタイルはロードで通っても大丈夫なのにマウンテンだとタイヤを取られてバランス崩しそうになる
2.1インチとか太さがちょうど溝にはまるからか
35〜40c程度のグラベルなら関係ないか
0182ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 11:47:32.32ID:0+f4Evbp
あんだけ太いタイヤ履くならよほどの悪路出ない限り振動吸収ギミックなんて重いだけで要らんやろ。
0184ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 12:01:10.31ID:nV6e5jWv
幅を拡張した道路でよくある中央に溝入ってる自転車レーンの方がグラベルより危険
0185ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 12:06:18.15ID:XHqkFZnO
都心住みで砂利道行かないけど空気圧あまり気にせずエアボリュームある太タイヤのメリットはデカイ
0187ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 12:13:34.26ID:Ou62AIOm
ロードだと、選択肢が多くても使ってるパーツはほぼ同じか似たり寄ったりだが、
黎明期とも言えるグラベルロードだと選択肢は少なく、パーツどころか規格が違ったりで規格で絞り込んでくと選択肢はさらに狭まる
0189ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 12:18:51.94ID:BEOgIosf
チューブレス、ディスクブレーキ、スルーアクスル、ダブルタップ、フロントシングル、
興味のあるもの全部入りだったので買ってみた。
0191ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 12:20:01.28ID:gvLDWT0V
滑りやすい悪路を40c位のスパイクタイヤを履いたグラベル車に乗って走るのが理想かな
0192ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 12:25:07.23ID:JNfxwKAr
玄人っぽさを必死に装う半可通のくせに、路面状態に合わせて空気圧調整することも否定するのか
笑える
圧調整なんて、毎朝どころか長い下りや未舗装路に入る前とかでもするだろ
0193ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 12:28:53.48ID:BEOgIosf
>>192
携帯ポンプ何使ってますか？
気圧ゲージが付いてて入れやすくて軽量で安価なものを探してます。
今使ってるのはパナレーサーのフロア型に変形するものなのですが、もう少し軽いのを使いたいです。
0195ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 13:02:09.11ID:bCUSBQ27
気圧ゲージはないけど、例のポンプは本当に安くてばっちり楽に入る。パナのそれに比べて半分位の容量に収まったよ
0196ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 13:07:15.71ID:myHKNuHC
空気圧はこれで管理
サイコンにリアルタイムで空気圧を表示させるセンサー　クオーク TYREWIZ
https://www.cyclowired.jp/news/node/268793
0198ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 13:08:45.75ID:Ou62AIOm
チューブレスレディでそんなもんモニターしてたらチューブ入れたくなりそうww
0200ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 13:16:29.39ID:eU9ESxOc
>>196
ちょっと欲しいけど冷静に考えるとただ重たくなるだけのゴミ
空気圧を設定値に保ってくれるデバイスなら買ってた
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