☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 258 ☆
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>>128
ニバリは昨年のツールに出場していないけどな 村長やポートくんも一緒に使えばいいじゃん
ニバリは魔法の絨毯使うからダメ >>91
去年ジャパンカップの初日の夜のイベントで、競輪選手がパワーメーター使って記録図ったら2000位出てた記憶があるぞ。
サッシャもぼちぼち出てたけど、外人の監督が1000数百w出してたな。
ロードのスプリンターは競輪と比べて200キロ走ってから、競輪と同じ位のw数出せるのが凄いと思う 初歩的なことかもしれないけど
Jスポオンデマンドの現地実況と日本語実況のこのタイム差は何なの? TJにはTDFの黄色よりTOCの黄色がよく似合う。 赤玉は似合っているんだがTREKのロゴの大きさが気持ち悪いな
BMCのエアロロードみたいにヘッドチューブ横にごく小さくロゴ入れてる方がいい >>150
あのキ○タマとかいうのも被せたんですね
許せません イノーさんは各選手攻めが足りん!!って怒ってるみたいだね。
フルームは超攻撃的なんだけどね、イノーさんはフルーム嫌いみたいだし、これもうわかんねぇな イノーはフルームの5勝阻止するため色々頑張ってるなw イノー、ツール運営から一昨年で引退じゃなかったっけ?
追放しようもないでしょ
表彰台でも現役時は別にフルーム嫌ってる風でもなかった気がする >>148
あれ凄い音したよな
競輪選手の瞬間パワーハンパ無いって〜 >>139
TJとは
BMCのTJヴァンガーデレンのこと
かつて、BMCのエースであったが、ポートの加入によりサブエースに格下げされてしまった
それにもめげず、現在総合2位と頑張っている。
調子のいい時は、自らファンタスティック5を名乗ったり、調子悪くなると泣きじゃくりながらリタイアしたり非常に人間味溢れる男である
マイヨジョーヌを着て涙を流す、TJの姿を見たけりゃ、応援しよう! 昨日のコースの方が今日よりも難易度高いんですよね? >>164
どんだけファンだよw
TJとかピノとか人間味あふれる負け方する選手好き スクジンズのカリフォルニアでのゴールパフォーマンス面白かったからツールでもやって欲しい スクジンズってスロバキア人なのにアメリカンな英語話す若者でしょ Jスポオンデマンド契約しようと思ったんだけど実況解説英語ってほんと?
ニワカだから日本語解説もらいながらみたいんだけど >>175
英語解説はスタートからやってるよ
日本語解説付きは1時間ぐらい遅れて始まる >>175
ちゃんと日本語もあるから大丈夫だよ、スタートから1時間くらいは英語だけど ジャパンカップのズイフトブースで、
どこの誰だかもわからん奴が1600wも出した方が驚きだわ
元ボクサーとか言ってたけど要は完全素人じゃん >>180
元ボクサーならそこらの自転車選手より身体出来てる可能性もあるんでないか そのパワーがだせるなら稼げないボクシングなんてやらないで
競輪に行ってたら段違いの賞金を獲得できたかもしれないね
選手生命もはるかに長い 浅田さん、滑舌良い人に比べりゃあれだけど俺は十分わかるよ 新城選ぶとか罰ゲームかよ
要らないし、JSPORTSはさすがにしつこいな 浅田が良い指導者だとしても
ロード界で牽引役になれてないのって
陰キャなせいもあるよなw 人数減ったの理由に上げるって、そもそも選ばれても9人目ってことだよな 人数減ったせいで戦術を変えざる得なくなってその煽りを受けたのが新城だったんですよ〜って言いたいんじゃね
今のレベルだとWT下位でもGT出られるか怪しいが やはりフルームはまだ本調子じゃないな
そんな中先頭でペースを上げるGとポート
アシストしないと怒られるぞ 序盤 フルームの状態あやしいぞ!
何年連続だよこれもうええわ ダンマーって早駆けで失敗するイメージだったのにおめ >>161
それもあるが栗村にワット数で勝つサッシャと見た目かなりおっさんな外人の監督、日本のトラック向けの監督?が普通にスプリントやったらかなり速度出そうなワット数だったのには驚いた 去年とか2週目でBADDAYしつつ接戦をクリエイトしながら余裕勝ちだからな フルームは期待したけど1周目はこんなもんだろうな
落車さえなければ想定の範囲だったと思うけど落車ダメージ分を
体もタイムも取り戻せてない感じだな >>184
競輪は年齢制限なくしたみたいだから、いくつからでも挑戦してもいいとは思うわ。
ワールドチームだっけ?に元ボクサーいる位だし バルデもバイク交換してたのか。総合系はみんな1回づつぐらいトラブルにあってるな。 2015年はステージ2位なってるけど、
クラシックみたいなコースはフルーム苦手だしな。
全然問題ないでしょ。 2位はユイの方だった
ブルターニュの方は8位だった デュムラン気の毒だな
下手すりゃペナルティもとられるかも 悲報
TJ最後の粘り足りなく3秒差つけられる
まぁ明日も頑張れ SKYってレースよりトレーニングの方が厳しんでしょ?
今はトレーニング休んでるから、これからどんどん回復していくよ。 みんなそこかしこでパンクしてるけど中継でピックアップされるのが有名選手だけ
ってことなんだろうけど
見てるぶんには有名選手ばっかりトラブルにあってるみたいに見える
フルームは山岳エリアまでに回復する作戦なんじゃろね バルデはメカトラだった割にはリカバリー速かったな
デュムランのタイヤ交換とバルデのバイク交換じゃ単純な比較は出来ないけど
最後の登りでやけに遅かったのはフランクのバイクが合わなかったりしたのかな ツールは平坦多すぎるんだよな
石畳も含めると3日連続平坦だもん
今日みたいに風吹いてくれんと見てる方も辛い 平坦な地域の皆様の誘致活動の成果なんだろうw
日本語音声は雑談に熱中し過ぎな感がある。
明日は英語音声を聞きながら別作業して緊迫してきたら画面を確認するかな。 バルデが遅れ、デュムランが遅れ
なんともまあ、流れはスカイやフルームに傾いてるなぁ スカイの監督ですらプランGって言ってるから別にいいじゃん コツコツとボーナスタイム稼いでいるし、Gは他チームはもちろんのこと、フルームにとっても脅威になりそう
石畳は総合勢の中で最も得意だろうし 師匠がスルスルと着番を上げている
2週目までは期待できそうだ 現地の実況でもGって言ってんの?例えばクヴィアトがチームメイトから川崎って呼ばれてても実況で川崎呼びって変じゃない? Tom Dumoulin heeft van de jury in de Tour de France een tijdstraf van
20 seconden gekregen wegens stayeren achter de ploegleiderswagen.
20秒ペナ追加 デュムランパンクで集団スピードアップしやがったスカイ
まぁいいんだけどさ
フルームメカトラでポート使ってアルのアタック止めたシーン思い出して身勝手さに笑いが出た まあ初日のフルームもその後の落車も黄色じゃないから待たないし >>239
マイヨジョーヌではなくとも
強豪ライバルだとなんとなく落として待つのが暗黙だった
まぁ、俺はそんな紳士協定いらない派だからいいんだがな
ノリノリで先頭でてスピードアップしたのがこいつらwで面白かったけどな
まぁこんな感じでお互いなくなっていくな紳士協定とやらは 今回みたいなすでにスピード上がってて勝負所でのメカトラとアルのメカトラ見てからのアタック比べるって馬鹿? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています