ロード初心者質問スレ part436
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ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー！
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
※前スレ
ロード初心者質問スレ part435
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529753115/ サバスのホエイプロテインココアを飲んでみようと思います
普通の食事で肉とかタンパク質の多い食事は控えるとか食事制限は必要なんでしょうか?
ヒルクライムで速くなりたいです >>604
なんでプロテインでタンパク質とろうとしてるのに他は減らすんだ…
持久力トレーニングなら体重の1.5倍くらｂ｢までグラムのャ^ンパク質を毎涛冾ﾆっとけばいｂ｢
食事も滑ﾜめて プロテインなんて意味ねーよ
どうせ買うなら海外通販でオプチのゴールドスタンダード買え いろいろとありがとうございます
>>586
今はフィジークのアリアンテをやや前傾でつけているのですが、
ショップでレンタルしてみて試してみます、ありがとうございます
>>591
もちろんパッド入りのタイツをはいています
サドルカバーなるものがあるのですね！試してみます！
>>595
1日あたり120-140km前後で、3日目は座った瞬間から(あっこれ漕ぐのつらい、段差座ったまま通るのつらい)、と感じました
間を開けたら150km程度では痛さは特に感じません
痛くなるのはお尻というか股関節だか骨盤だかの左右の骨です
>>603
買ってからポジション合わせたこと一度も無いんですよね………。
ありがとうごさいます、ステム下げてみて様子見してみます >>607
プロテインは意味なくねーけど
ゴールドスタンダード買えってのは激しく同意
俺5年以上愛用してるがあれは比較的腹壊しにくい
サバスはコンセントレートだけど
ゴールドスタンダードはアイソレートが50%以上にコンセントレートは50%以下になっている
日本人はコンセントレートをあまり分解できない
しかもゴールドスタンダードにはコンセントレートの分解を助ける酵素が入っている ちなみに味はダブルリッチチョコ一択だな、他は不味い 前スレでお尻（坐骨ゴツゴツ）が痛い、と相談した者です
たくさんのアドバイスをいただいて、だいぶ改善されました、これで遠くまで行けそうな気がします
本当にありがとう
～やったこと～
✳︎重いリュックを背負わない、ボトルケージを増設してドリンクは車体につける
✳︎パット付きインナーを着用
✳︎タイヤを23c→25cに交換
✳︎クリート位置とポジションの微調整
紹介してもらったレディース 用サドルはもう暫く乗ってみて、また痛くなるようなら購入してみようと思います
ありがとうございました タバタプロトコルでトレーニングする場合、三本ローラーだと追いこめないので代わりにバービージャンプやって心肺鍛えるのは効果ありますか？ >>613
負荷パワメつき固定買ってパワートレーニングでもすれば？
バーピージャンプとか三本の時点で場所も騒音も問題ないんでしょ
ローラー台【固定3本パワマetc】part67
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531061808/ >>613
https://www.youtube.com/watch?v=sVbwngNoHm0
3本はそのままメニューに加えておくといいよ
短時間で追い込めるようになるまで年月をかけて練習しよう
毎日サーキットトレーニングの一つとしてちょっとやるだけでも
効果的だよ、つかダラダラやるより、日々の積み重ねで効果がでる部分もあるから
サーキットのメニューにぴったりだよ
順番も工夫してジャンプやらダッシュやらスクワットなどのきつい動きした後で疲労していれば
それほど高強度じゃなくても追い込んだような満足感も得られるよ、満足感は続ける上で大切だ
毎日違うメニューや組み合わせ、順番でやるのもいい
作業的になるとたちまち効果が薄れるもんだよ >>611
取り敢えず良かったじゃん。
レディースサドル勧めた者だけど、家の嫁さんは昨日からフィジークのLUCE carbon largeに変更。
少し走ったらしいけど、スペシャと変わらないって言ってたよ。 ステムのトップキャップ割れましたがよくあることでしょうか
そのまま使っても大丈夫？固定には影響なさそうです >>622
めったにない事例だね
締めすぎで割れたのなら、玉当たりを確認したほうがいいな
ステアリングはスムーズ？
ちなみにあれは、実はステムを固定した後はあってもなくても大丈夫なんだよ
軽量化に拘る人はとってしまったりもするね
ステムの固定に関しては全く影響ないよ
保護や見栄えという面ではあったほうがいいだろうけどね >>621さん
>>611です、その節はありがとうございました
奥様のNewサドル、LUCE carbon large見てみました
綺麗なサドルですね！
とりあえず痛みはだいぶ改善されたけれど、全く無いわけではないのでもっと長距離を目指した時にサドル交換が必要になるかも知れません
その際はご提案いただいたサドルを試してみますね！
あと覚えていてくれてありがとうです。 >>619
やっぱり固定ですよね…お金に余裕ごできたら考えます
>>620
動画ありがとうございます
凄いなこんなぶれないペダリングできるようになるのかな？
3本は続けてバーピーもやってみます！ ちょっと慣れてきたんでサドルあげようとしたけど、なんじゃこれ
自転車屋もってかないとできないのかな >>626
どんな状況だ？ボルト緩めても全く上下しないとか？
もしそうならサドルに布でもあててトンカチで衝撃を与えてみるとあっさり動いたりするもんだよ
俺の経験上556を流し込むとかよりも効果的、こまったらトンカチ（ただし常識的な力で叩こうな） ロードバイクのポジションって机に手をついて後ろから掘られる感じだよな？ 六角レンチを「自転車屋でもないと持ってないもの」と考えてる状況だと思う >>629
脇を締めろ
身体ほどもあるクッションをかかえて後ろから突かれてる状況と言え 自転車屋さんて簡単な調整まで頼んでると何も出来ない素人だと思って修理費をぼったくってくるよな >>623
ありがとうございます
あちゃーあまりないんですね
樹脂製っぽいんで軽めに締めたつもりだったんですけどパキっといっちゃいました
接着剤で補強して使ってみます >>634
シートステーとシートチューブの繋ぎ目つまりクロスのクランプに近い位置に六角レンチで回すネジが1箇所ついてるでしょ？
そこを緩める >>635
わかりました。それ外したらバラバラになりそうで怖かった。 >>636
ならないよ。サドルの高さはそこで調整
逆に最近の自転車のクランプで締めるやり方のが分からないw 質問です
ブレーキキャリパーでFSA Gossamer Proはシマノで言うとどのくらいのランクですか？ サイクルジャージとかレーパンとか着るのめんどくさくなって最近ユニクロのTシャツとハーパンで乗るようになってしまったわ サイクルジャージは羽織るだけだからそうでもないけどレーパン履くときはパンツ脱いでよし履くぞって思わなきゃ履かないのでロングライドでしか履かない なんか準備して乗るぞ感が億劫で
ペダルもフラペに戻そうかと考えてる レーパンはパンツの上に履いてる
ビブでもなきゃ面倒いとかないかな むしろ準備なしでロードに乗る気がしない
ローラーでも全裸になってからビブショーツと靴下は装着する >>642
俺はそんな気分の時は普段着ノーヘルでクロスバイクに乗ってる。
でも漕いでるうちに気分よくなって50kmとか走ると、ちゃんとした装備でロードで来ればよかったと後悔する。 クロスバイクを組み立て済みのまま配送する人なんて、いない？
運賃的にも普通はバラして送るもの？ >>647
組み立て済みの手前、7～8分組みって感じのは割りとある
調整は殆ど終わらせハンドルやホイールのセット等簡単に済む状態で比較的コンパクト
安心してその類のを買いたいのか、他人に送りたいのか質問の意図は分からんので詳しくは書けないが 普段からパンツ履いてないからレーパン履くのに一工程少ない こう暑いとなかなか自転車走れないんですが、暑くても関係なくガンガン走る人は普段冷房かかった部屋で過ごさないんでしょうか? >>653
オタフク手袋の白長袖着圧着て、サングラス
あと、こまめな水分補給でイケるぞ
とにかく、紫外線をしっかり防げ >>653
現在室温34.3度
湿度低めだし昼間より温度下がってるから快適やな 夏も冬も出かけるのが億劫なだけで走り出したら楽しいからね >>653
毎日走るけど仕事中は冷房かかってる、あと自室で30℃なら涼しい服装と扇風機で十分
走るなら朝晩の気温が低い時間帯は快適、昼に走る人は無理せず装備と水分と体調管理重視でね >>648
ごめん 他人に売ろうと思ってて
初心者だから組み立て済みのを買ったけど、
いざ売れるとなったら、自分でタイヤ外して梱包するのとか自信なくて >>653
部屋のエアコン設定は29度の静音だな
汗かくのは嫌いじゃやにから、ボトル持って走りに行ってるよ
自販機があるエリアね >>653
下りにはいると、風が当たって涼しいよね。
それの条件反射なのか扇風機の風を浴びるだけで十分涼しく思える。 >>659
みんなには内緒だが、その自転車、もっと高く売れるぞ
キャンセルしてやり直せ >>659
配送で送るにしても5000～10000かかるんだが
そこらへん調べたか？
送るのは例の3万以下のルック車だろ？ 暑いのは耐えられるけどエアコン扇風機で楽できるなら電気代は気にしない派
夏は真夏でも深夜から日が落ちるまで走っている >>653
家にいれば23℃設定の部屋で過ごしてるし職場も十分冷えてる
真夏でも炎天下160kmとか平気でやる
あまり関係ないと思う >>653
寝る時だけ冷房使う。
ランニングに比べるとチャリは風を受けるから
気持ちいいけどなぁ。涼しい朝はランニングで
暑い時はチャリで山走るとちょうどいいバランス。ランニングやると、チャリが物凄く涼しく感じるから是非やってみ。 >>664
>>夏は真夏でも深夜から日が落ちるまで走っている
いつ寝てはるの？身体持つのか心配になる >>663バレてる
調べた すごく高くて落ち込んだ…
近所の人に譲ることにする ロードのガチ勢って、初心者から見ると同じ人間とは思えないほどの異常なスピードを異常な長時間持続させているけど、どんなトレーニングをしているのだろう？
普通の社会人としての生活とどう両立させているの？あまりの差に、かなりびびっているのですが。 >>670
そういうケチっぷりは金使う趣味のロードに向いてないから別の趣味にした方がいいぞ
そのうち水分栄養の補給とかメンテナンスケチって死ぬぞ 40キロとか平坦1時間持続できるの?ホビーライダーで >>671
練習もあるけど彼らは元から運動能力高いんだよ運動経験の有無にかかわらず
ちなみにあなたの中高生時代とかの1500㍍走のベストタイムは？ >>671
45㎞ぐらいでしれっと走るおっさんとかビビりますわ。
40㎞以上なんて3分が限界 >>671
学生時代陸上とかで学校や地区でトップクラスの人とかいただろう？それと同じで鍛えてる質と量が違う
けどもう真似しちゃだめだよ鉄は熱い内に打てと言いまして、歳とってからやっても体壊すだけ既に手遅れ ロード趣味は周りの人に見せびらかすガチャ課金みたいなもんだからな
金かけた所で本人が強くなる訳でない所も 昨日の昼の電光掲示板の温度36度だった
その中軽くヒルクライムしたんだがやばかった
みんな走ってんの？その時間帯は珍しく1人も遭遇しなかったわ
対策とかなにやってる？
タオル持って行って濡れタオルで身体を拭くとか良いかな
自販機のミネラルウォーターで身体にぶっかけたんだが一瞬はとても気持ち良いがその内生温くなって不快指数高かったわ >>667-669
夏の(土曜日の)深夜から日の入りまで、なw
金曜定時退社で20時に寝れば2時くらいには出発できるから21時くらいまでロングライドする事が多い
日曜日は5時に出発して午前中に帰ってこれる100kmのグループトレーニング+αでグルメライドしたり？ ほらみなさい。釣られて構うから自分語り始めちゃった Bluetoothのスピードセンサーって安いやつだとオートストップが遅いとかってありますか？
一緒に走った人はガーミン純正で巡航35㎞計測だったのですが自分は中華センサーで31㎞巡航でした ヘアピンカーブに入る時いつも何km/hくらいに減速しますか？ 近くの低い山を練習に利用してるんですが、この時期は５時台に走らないと日の上がる暑さに耐えれないです 無理して走ることは無いぞ
暑い時に無理して走って熱中症になっては元も子もない >>671
短距離な比較には並んと思うが
10キロは何秒で走れる？
ではアルファベットを1分間で何文字タイプできる？
楽器は弾ける？
ある程度のとこまでは単に努力の差だよ何もびびることはない
その昔セルジオ・オリバというボディビルダーがいたが（検索してね）
あの見事な肉体を10時間の肉体労働の後のワークアウトで作り上げた
ロニーコールマンは警察官としての公務をしっかり勤め上げてワークアウトした
努力次第で社会人としての生活と両立させることは十分に可能だ
さすがに親の介護があるとかだと諦めないとだめになってくる部分もあるだろうけど
そういうことがないならチャレンジしよう、
死ぬ時の後悔の発言の統計だとチャレンジしなかったことがランキング一位らしいぜ
努力の末それまで困難だと思った差をある程度埋めることができた、なんて最高じゃないか？ 速い人は大体距離乗ってるよ
月に1500kmから多い人は3000kmも乗ってるよ 強度と時間の積み重ねが距離として反映されているだけだろ
いきなり距離が～なんて言ったら勘違いするからやめてやれ あんまり適当な数字を挙げるのはどうかと思うが
＞普通の社会人としての生活とどう両立させているの？
という質問なので、月3000km（毎日100km）走って両立は無理、若いプロ並みだね
実際問題は単純な距離より強負荷をかけるべきで量より質が練習では重要 社会人っても消防のレスキューとかガチ体力系の職だと日常で鍛えられるしな
デスクワークリーマンではこの差は埋まらんよ 本気で速くなりたいなら一週間か10日単位でメニュー組まんとね
低負荷長距離、長時間SST、高負荷短時間インターバルとか組み合わせて
同じパワー域の練習ばっかやってもすぐに頭打ちになる
低、中、高負荷の練習を全てやらないとダメ >>700
同じ才能の人間同士で比較すればそれは事実だとしても絶対禁句
実際は個人差があり、まるで話にならん人もいれば、不利な条件なのに、追い抜いてしまう人だっている
チャレンジしないことには始まらん >>702
実際の大会で上位に入っている人達はブルーカラーなの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
