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ヒルクライムのトレーニング 66峠
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 15:08:43.83ID:bAj4FCXy
速くなるにはモアパワー！
レースに勝ちたいならモアパワー！！
モアパワーこそ正義、パワーこそ力なり、モアパワーは偉大なり、モアパワー！！！

※前スレ
ヒルクライムのトレーニング 65峠
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1527744545/
ヒルクライムのトレーニング 61峠
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1518082637/
ヒルクライムのトレーニング 62峠
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1519992542/
ヒルクライムのトレーニング 63峠
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522571250/
ヒルクライムのトレーニング 64峠
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525178657/

次スレは無能じゃない>970が建てるように
0002ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 15:24:56.42ID:H1cJuYje
休みの日はいつも登ってるけどなかなかタイムは変わらないね
誤差程度で毎回同じようなタイムでもう頭打ちかな
0004ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 15:35:46.49ID:7igZ0pns
>>2
数ヶ月単位で見てみれば？
毎週毎週速くなるもんでもないよ
0008ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 16:36:23.76ID:YczTco+f
タイムを速くするには→モアパワー
トレーニングの方法は→モアパワー
ケイデンスや漕ぎ方は→モアパワー

速くなるにはとにかくモアパワー
0009ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 16:36:43.65ID:YczTco+f
ヤッターマン博士が言ってるように、ヒルクライムにはパワーこそ命

重要なのはモアパワー
ヒルクライムが強くなりたいなら、バナナとささみ食って2分走20本のインターバルをやればいい

これを続ければ白石23分、蔵王68分、富士71分で走れる
0012ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 18:25:04.25ID:6bw0fSH7
白石23分は素直に速いと思う。。
0014ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 19:54:41.14ID:yNLSAL8R
リワタさん

レースに

サイクリング中の拾い食い

２ちゃんのあらし

毎日お疲れ様です。
ヨロシクです！
0015ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 20:17:54.72ID:ZIl38n0B
これからトレーニングしようと思うんですが初心者ならどれくらいで効果が出ますか？
0017ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 23:21:09.24ID:y6D3LsSH
リワタ妄想に踊る間抜ﾁｬﾝ、口惜しいと他スレに遠征してくるのはよくある行動
0018ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 23:37:00.32ID:4HE2Tc/N
>>15
練習の成果がはっきりわかるようになるには3ヶ月はかかる、って。
0021ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 02:57:47.07ID:pdULCXlp
>>18
三ヶ月は長いですね
ここのところ25km獲得750mで練習してますがF34-R32で心拍数80%から85%でトロトロです

2.5kmの獲得300mとかあるんですがそこでひたすら限界挑戦みたいな感じでやるのかそれともローラーでまったり長時間やるのかどっちが良いんですかね？
0022ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 05:52:08.14ID:9d8psk00
そりゃ限界までの高負荷練の方が効果あるだろう
0023ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 08:34:27.52ID:MnWq/WEw
>>21
レース強度
レース時間
レース距離
これをやりまくる！
0024ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 08:37:36.60ID:3DYS+DeA
>>21
心肺計とローラーがあるならメディオやソリアのような定番トレーニングはやってる？　
5chで聞いた見ず知らずの人の意見を聞くより自分で調べた方がいい
0025ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 08:45:10.71ID:Wte0CJBg
>>24
お前も見ず知らずの人だけどな
0026ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 08:53:24.18ID:hA/K5npW
峠の後半で心肺きつくなると
無意識にペダルに荷重しないように
してるの気付いたぜ。
まだまだだな。
0028ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 11:01:59.27ID:hvjKjvY0
ハブで負荷をかけるタイプの練習用ホイール出ないかな？
ローラーじゃなくて、CRでFTPの20分インターバルできるのにな。
0029ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/24(日) 11:12:35.44ID:CL4esbMh
たしかに江戸川CRでは5分L5はできても20分FTPはできんなぁ

20分FTPやりたきゃ筑波まで行くしかないという不毛の地(´･ω･`)
0030ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/24(日) 11:30:33.29ID:IPJWNjlb
誰がハゲやねん
0035ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 19:13:48.98ID:2t1/nvm1
>>21
（あくまで俺が教わった範疇なので、これより上のレベルの練習もあると思う）
自転車も、基礎的な運動能力と、応用的な運動能力の組み合わせでできてる。
なので、目標とする大会から逆算してみて、
ベース期→まったり長時間系練習メイン
で、基礎能力↑。
発展期→レース強度を意識した練習メインで、応用系↑（＋披露が溜まってきたらまったり練習いれる）。
みたいにしてみたら？
0037743
垢版 |
2018/06/24(日) 22:16:09.84ID:Snidy4sR
>>36
毛髪はもうないだろ
0040ツール・ド・名無しさん
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2018/06/25(月) 08:00:42.16ID:1Jz2aJLV
>>39
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
0041ツール・ド・名無しさん
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2018/06/25(月) 13:24:33.70ID:qqs462Mn
>>40
HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える間抜ﾁｬﾝ
0042ツール・ド・名無しさん
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2018/06/25(月) 15:41:26.54ID:vNMlxt05
>>41
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
0043ツール・ド・名無しさん
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2018/06/25(月) 19:13:27.69ID:qqs462Mn
>>42
HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える間抜ﾁｬﾝ
0044ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 19:50:29.09ID:gH2Mc88R
>>43
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
0045ツール・ド・名無しさん
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2018/06/25(月) 22:13:20.29ID:qqs462Mn
>>44
HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える間抜ﾁｬﾝ
0046ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 22:22:25.84ID:F3YLheQa
>>45
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
0047ツール・ド・名無しさん
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2018/06/26(火) 05:41:07.41ID:IoJYxiJw
>>46
HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える間抜ﾁｬﾝ
0048ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/26(火) 06:14:28.04ID:IoJYxiJw
>>47
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
0049ツール・ド・名無しさん
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2018/06/26(火) 13:43:20.95ID:gKrjxj13
>>46
HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える間抜ﾁｬﾝ
0050ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/26(火) 13:45:58.70ID:F6Wr5qsd
>>49
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
0052ツール・ド・名無しさん
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2018/06/26(火) 22:08:12.48ID:gKrjxj13
>>50
HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ


よくいるあぼんアピールｸﾝ ｼｬｼｬる
0053ツール・ド・名無しさん
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2018/06/26(火) 22:11:46.93ID:Xt9E5iAP
>>52
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
0064ツール・ド・名無しさん
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2018/06/27(水) 08:34:23.44ID:8GbOimFk
サイスポで前乗り講座やってるな
0065ツール・ド・名無しさん
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2018/06/27(水) 13:41:30.45ID:4RioxNsT
一年後には後乗り講座よ
0069ツール・ド・名無しさん
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2018/06/27(水) 18:19:37.66ID:1tfIPtUp
>>68
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
0071ツール・ド・名無しさん
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2018/06/27(水) 22:08:36.77ID:RYneim/z
PWRが4.5倍超えたあたりから普段のワークアウトが楽になってTSS100越えが当たり前になったんだけどみんなどんな感じだった？
きっちりFTPテストは行っているから設定FTPが低いってことはないと思う
L4上限(100〜105%)で耐えられる時間・回数が長くなってL3付近でも疲労するどころか回復できるようになった
0073ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/27(水) 22:19:55.34ID:/RCXFCbf
>>71
実際のレースのリザルトは変化しました？
0074ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/27(水) 22:42:30.85ID:RYneim/z
>>73
倍数なりのタイムは出るようになったけどL5以上のインターバル練をほとんどしてないからね
選抜クラスみたいなヒルクライムで戦える力(PWR5倍以上や高強度インターバル能力）はまだ全然ない
そもそもロード乗り始めたのが去年からでレース参戦歴も今年のハルヒル富士ヒルだけだからリザルトの変化なんてなーんもないよｗ
0076ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/27(水) 23:09:42.89ID:GOtQb43/
>>69
HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ
0077ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/27(水) 23:36:14.87ID:jTvtXpnT
>>76
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
0078ツール・ド・名無しさん
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2018/06/28(木) 00:07:29.26ID:M0Oe1UDm
>>62
また俺の成りすましか

俺はヒルクラの前乗りは否定してないって言ってるだろアホ
ヒルクラより平坦TTの方がサドルが前になるって言ってるの

結局アホが前乗り否定されたって勘違いして俺に粘着してるだけじゃん
このドアホが
0079ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/28(木) 06:05:22.40ID:/unPaVk1
>>78
HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ
0080ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/28(木) 06:10:51.38ID:HAvutIsb
>>78
なんでヒルクラの話から関係のないTTバイクでの平坦TTの話を持ち出してんの？
大丈夫？w
0081ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/28(木) 07:24:17.06ID:M0Oe1UDm
>>80
関係のない？
登り最速ポジションと平坦最速ポジションを比較するなら平坦TTバイクが出てくるのは当然だ

結局TTバイクのポジションについて無知なヤツが噛みついてただけ
BBを中心に前転とか知ったかぶりカマしてるのも笑えたぞｗ
TTバイクに乗ったことないのがバレバレ
0082ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/28(木) 08:46:54.10ID:uMBQiuK4
>>79
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
0083ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/28(木) 08:48:32.05ID:/unPaVk1
>>81
いや意味がわからんw
ロードレースのプロ選手は登りに入るとサドルの前に座る人多いねって話でいきなり平坦最速だTT前乗りだって
頭おかしいとしか思えん
0084ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/28(木) 08:50:12.96ID:N6eA5l3w
もう付き合うなよ
TTバイクでヒルクライムでもさせとけ
0086ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/28(木) 11:09:17.84ID:Md33b6RM
呼吸が(*´Д`)ﾊｧﾊｧならないように抑え目に走ったらタイム遅すぎた
体的には楽だがタイム出すなら(*´Д`)ﾊｧﾊｧしないとダメだなやっぱり
0087ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/28(木) 11:24:33.08ID:v+Id/eCS
ハアハアしないジョギングは確かにすごい楽。だからたまにジョギングに逃げてる
0088ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/28(木) 12:02:46.54ID:0COMBg0z
ロードレースの場合
ヒルクライムで速度維持したいとき回転数で維持したほうがいいのかトルクで維持したほうがいいのか迷ったな
トルクで着いていったが下り対応できんかった
0089ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/28(木) 12:23:15.58ID:yde2pn1e
TT前乗りっていうけど、他の目的のバイクと比べて比較的シートを前にセット(BBを基準としてみて)しているということでしょ？
この間、フルームと誰だっけ？忘れちゃったけど2人のTTバイクとヒルクライム用のバイクの比較画像見たけど、どちらもハンドル〜シート〜BBの位置関係は変わらなかった。
つまり、ハンドルが低くて遠いんだもん、そりゃシート前に出すでしょう、って話
前乗りってことは前に乗らなきゃそう言わないよね。
ハンドル遠いから、相対的にシートが前に出てるだけじゃ前乗りとは言わないんじゃないの？そこからさらにケツを前に乗せる……のが前乗りっていうんじゃないの？
ヒルクライムは上りに入ったら、シートの前にケツを乗せるから間違いなく前乗り。
TTバイクは単にシートが前にあるだけ
0090ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/28(木) 12:26:27.83ID:gkm4DkHL
>>89
所謂ロードポジションを前転させたのがTTバイクってことだね
空気抵抗削減を第一に考えたジオメトリー
0092ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/28(木) 12:33:41.37ID:5d+3FREg
>>77
HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える間抜ﾁｬﾝ


よくある成りすましでﾊｼｬぐ間抜ﾁｬﾝ
0093ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/28(木) 12:39:13.46ID:TZiBCqYi
>>92
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
0094ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/28(木) 13:13:58.27ID:e2M/9gAA
>>89
まだ言ってる
TTバイクのハンドルってなんだよw
ベースバーのことか？
DHバーのことか？

どっちにしろロードと同じ角度にしてる奴なんておらんわw
フルームが聞いたらコーヒー吹いちゃうぞw

>>90
お仲間さん()乙
0096ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/28(木) 15:12:34.59ID:xwR4E2DG
>>94がどんなに顔を真っ赤にして主張しても、俺が見た画像は間違いなくBB〜シート〜ハンドルで作った三角形は同じ(つまり合同)だった。
フルームが聞いたら……なんて言ってるけど、それこそフルームが聞いたらコーヒー吹き出しちまうわ
0097ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/28(木) 17:09:16.75ID:kyPQkyq8
ハンドルが低かろうがシートがどこにあろうが関係ないでしょ
前乗りかどうかの基準ってのはBBに対して尻の位置（尻の後退幅？）がどこにあるかだと思うんだけど
0098ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/28(木) 19:17:56.36ID:5d+3FREg
>>93
HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ
0099ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/28(木) 19:36:34.26ID:78uC4C9p
>>98
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
0100ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/28(木) 19:54:37.48ID:tSk2ue3t
>>97
TTバイクのフォームとロードバイクのフォームは実は全く同じで前に回転させただけ
サドルの位置だけを基準に語るからそういう勘違いをしちゃう
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