【ロード】Bianchi ビアンキ Part67【レパコル】
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オルトレ乗りの人に質問なんだけどエアロ形状のシートポストってクラックとかで交換したい時どうするの?やっぱり純正品しか形状が合わないの?んでレパルトコルサストアとかで買うしかないのかな? おはようございます。
昨日はありがとうございました、このモデルを買いたいと祖父には伝えます。
https://www.cyclowired.jp/news/node/227699 リシマCVの乗り心地以外は軽さにステ全振りしてて剛性イマイチであまり楽しくないらしい またそんな聞いただけの事を
スペシャリシマ試乗した事あるけど、とにかく機敏で楽しいバイクだよ
素人レベルで剛性が低いなんて感じる奴が居るはずない
楽しさだけならXR4より断然上
勝てるバイクとなるとXR4になるけどな 【毒素ためる、制汗″】 Ban、Ag、 8×4が <乳癌> <鼻炎> <ワキガ> の原因になっている!?
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1531621398/l50
くさいよくさいよ 登って楽しい
下って楽しい
スプリントしても楽しい
巡航すると、うーん?ってなる
この辺ははいてたホイールがレーゼロなのも影響してるとは思うけど >>776
ちなみに比較対象はレーゼロ履いたXR4な XR4はレーゼロはかせてもこんな機敏さはない
むしろチグハグ感があって楽しくなかった
ディープなホイールがあうのかもしれないけど、試してないし、その場合は更に機敏さは失われると思う >>778
その機敏さって何?
よく言われるかかりの良さとか振りの軽さとかの事? >>780
バイクを操作したり踏み込んだ時にそれが反映されるタイムラグかな
XR4はバイク倒しますよ はいわかりました はい倒れました
踏み込みますよ 踏み込まれました 加速しました
スペシャリシマはバイク倒しますよ もう倒れてます
踏み込みますよ もう加速してるよ
こんな感じで直結してる感じが強い
とにかく一体感半端ない
まぁ乗らなきゃわからんよ、こんな事いくら言ってもね
もちろんXR4が不快って訳じゃないよ、あくまでもスペシャリシマと比べると遅れて感じるってだけ
今乗ってるエントリーに比べたら全然楽しいよ >>781
XR4はスッと反応してくれるておー!って思ってが
スペシャはもっと良いのかー >>765
やっぱりそれしかないですよね
ありがとうございます
>>766
そうなんです(ノω;) >>781
今乗ってるエントリー?
リッシマは試乗した時の感想だとして
普段はXR4にレーゼロ履かせて乗ってるのではないの? >>786
両方試乗
近所の店が1時間1500円でやってる
2時間借りて10km高低差700m含むコースを両方共走った
買えば試乗したお金の分値引きしてくれるんだけど、まぁまだ予算が無理だな えー、今日お店にいってきました。
結論、XR4とスペシャリッシマ両方かうことにしました。よくわからないし、どちらかを通学用、どちらかを遊び用にします!
はじめてのロードバイク、今から楽しみです。 こりゃあれだよ、あれ、俺あんま断言はしないほうだけど
これは断言する根拠はないが100%だw 言われて態度を変えてしまう。
面白いけど、ただの構ってちゃんやこれ。 XR4もリッシマも買えばいいが通学用にORSOも買えよ
用途に合ったもの買えない貧乏人か? リッシマ通学用にして、盗まれましたツイートする所までやらないとダメだぞ >>795
なかなか投入されないXR4discはいらん子なんかな?という目で見てる >>795
山岳ステージでもうまく立ち回ってるよな
総合表彰台は手が届くところにあるわ >>797
通学1日目に盗まれました、とかやらないとな >>794
オルソは割高感が・・
レネゲイドと同じくらいの値段で出して欲しかった。 ニートにエアロシートポストなんて要らないんだよな… アリアのシートポスト、オルトレも同じタイプだと思うけどメチャクチャ硬くて抜けない
サドル下げたいんだが
ゴムハンでサドル下からぶっ叩くしかないの? >>810
discモデルだけなんじゃないの?
この間のパヴェはXR4で無理矢理こなしてしまったし 今の時期に新モデル注文したら大体どのくらいに届く?
できれば今シーズン中に乗りたいんだが、旧モデル買ったほうがいいのかな >>813
お店だとビアンキはわからないって言われてしまったんだよね
べつのところで聞いた方がいいかな >>812
早くても10月じゃねーかな
まぁ概ね年越えると思って覚悟しといたほうがいい >>815
ありがとう
聞いたお店がレパルトコルサストアだったわw
納期はお店もわからないって感じなのかな
はやく乗りたいし旧モデル探してみるよ ちなみに「わからない」って答えるショップは発表会に行ってないから
どんなに早くても2月だと思うね、その店だと
発表会で発注してやっと年内
昔は最短で入荷することもあったけど、今は最速便が全部ビアンキストアに押さえられちゃうんで
それ以外の店は大体2月以降 >>816
クルマくらい納期長いんだね
勉強になったよ
ありがとう だいたい例年10月からだよね、レパコルでも
近年は早かったりもしたけど
ビアンキストア増えたしy'sあたりがレパコル店増やしてるしね
さすがに年内とは思うけど >>820
俺は暮れに頼んだら完売だから来年を待てと言われて
夏に新モデル出て注文して暮れに納車だ
一年だ フルーネウェーヘンリタイアか・・・
まぁ十分仕事はしてくれたな 月末にローマとヴェネチア行くんだがビアンキショップはミラノだけっぽいんだけど(googlemapで、、、本国でそんなことあるかな?)誰か知ってる? ヴェネツィアは面白いところだぞ
水没してる陸と陸を水上バスで移動する涼しげな観光地 >>827
まあいいじゃないの
総合順位はじわじわ上がってきてる ここから山岳が連続するからかなり期待できる
入賞は十分狙えるよな
でも今年はフルームにも期待かな
もし勝ったら、グランツール4連覇に2連続ダブルツール、TDFの総合優勝最多など
かなりすごいことになってくるからな
グランツールでは一番退屈になりがちなTDFだが今年は目が離せんね ちっこいサイズでもかっこいいなXR4
ttps://cyclist.sanspo.com/412511
ttps://www.cyclowired.jp/lifenews/node/269867 平坦でも山岳でも、ロットNLが目立つ走りしてくれるからほんと楽しい
今年もジャパンカップ来てくれるかな スカイ強すぎるなー
ジロのフルームの独走もあるし
クライスヴァイクひょっとしたらってのはあったが
差は逆に開いてしまったな TT次第ではログリッチェのポディウムあり得るかもな。胸熱! トーマスにはTTで勝てるだろうけと、タイム差開き過ぎてる
フルームとデュムランとは互角なんでTTだけでは難しい
ピレネーで誰か一人落とさないとだから、まだまだ厳しいな
まーでもアルプスではスカイに対して攻撃できてたし、結果はダメだったけど、期待したいな >>830
55未満のサイズはダサい()
つかこのブスはサポートチームだったのかビアンキの? フレームが前後のタイヤに挟まってる感とボトル二本挿しのピチピチ感
700cでは小さいフレームがカッコ良く見える事はないのよ残念ながら
http://www.climbbikes.com/wp-content/uploads/image1-5.jpg ホイールをボントレガーにしてようが
サドルをスペシャライズドにしてようが
自由にしていんだよ 俺もオルトレの47サイズだけど横挿しケージじゃないとボトル取りにくい 白サドルに合わせたんだろうけど、ならバーテープも白でないとステムが浮いてしまってるな。 それこそ好きにさせろよ。
俺個人は嫌だけど、金無い学生だったらしょうがないとか思うだろ。
周りがギャーギャー言うこっちゃねーわ。 >>850
レー3すごくいいぜ、俺はレーゼロより好みだ とりあえずチェレフレームにチェレタイヤは滅茶苦茶ダサい事に気が付いて欲しい チェレフレームにあうウェアとかシューズの色って何色?白か黒くらいしか思い浮かばん 全身全輪チェレこそソウルフル
俺はやらないけど認めるわ
ビアンキにおけるミッキーマウスだろ、全チェレは 休みの日に全身チェレステおじさん見かけるけど痛々しいから勘弁して欲しい
とくに逗子にビアンキが海の家をやるようになってからそこを目指して来るんだよな…
これって並行輸入なのかな?
BIANCHI ビアンキ ARIA ULTEGRA SP アリアアルテグラSP
価格 228,000円 (税込 246,240 円)
https://item.rakuten.co.jp/bike-king/bia-aria-ult-sp-ck/ 全チェレフレームはコーディネートに苦労するのが目に見えてるから黒チェレ買った
実際、可愛い女の子が乗って街中をのんびり走ってる分にはいいが
30過ぎのオッサンが全チェレで鬼漕ぎするのはいかにもミスマッチ アリアも安くなったなぁ、まあどうせ買うならCV搭載機だと思うけど >>865
ステムとホイールがグローバルサイトの仕様だから多分そう インスタに #ビアンキで画像あげてるおっさんたちのことどう思う? >>869
偽物で堂々と#ビアンキのタグ付けてるのがどうでもよくなるくらい
偽XR2にLightweight履かせてる写真に驚愕したわ… >>872
これオルトレを全く知らん人でも、これ中華の偽物じゃね?って思う要素が詰まってるよ
シートチューブの円弧状のエグレの半径の中心と
リアホイールの円の中心が合ってないが、40万もするフレームでそれはありえない
ぶっちゃけ5万でもありえない
オルトレを良く知っている人にはもっとたくさん違う部分があるが
知らない人でも変なバイクだ、と思う出来の悪い偽物だよ >>873
この持ち主偽物乗る様なビンボー人と違うよ。 >>874
ビンボー人ではないのかもしれんが
性能よりもブランドに目がいく人みたいだね
フレームは100%間違いなく偽物だよ
忙しくて時間がねーからオクでぽちったとかじゃね?
金持ちって基本的忙しくしてるだろうからさ、ろくに調べもせん人もいるのよ、趣味に関してはね
仕事は慎重だろうけどさ
俺なんかは逆だよね、だから貧乏人さw
でもちゃんと本物を所有できてる >>853
ステムが性能に関係がない?
本気でそう思ってるんか? >>876
ステムの色が性能に関係あるなんて初耳だな >>874
お前がこいつの何知ってるんだよw
完全な中華オルトレ
犯罪者レベルのオルトレ パッと見ただけではわからないぐらいの偽物なんだね、怖いなぁ
よく見たらなんかおかしくね?とは思うだろうけどその辺走ってたらあーオルトレかぐらいで終わってしまう あなたも停車している立体的な実物を見れば
一目で偽トレだとわかりますよ
特に後輪まわりが半端ない違和感だからね、ビアンキのクロスバイクより安っぽいよ 偽XR2定期的に出てくるな。
わかりやすいとこだとホイールアーチのズレ感とリアエンドの造りだな。 ダウンチューブ下面のヘッドチューブへの曲面もかなーり違うね
偽XR2はなんかエグレてる >>885
偽物乗りはすべからく自己顕示欲が強すぎて
ネットに写真upしてタグてんこ盛りで
積極的に人目に付くことやってるからね
これからも定期的に出てくるだろう 偽物の話題はもういいよ
不快なだけだしネットに上げたい奴は勝手に上げてりゃいいし
ぱっと見で偽物とわかるような低クオリティなブツなら尚更実害ないだろ あ、こいつ偽物乗りだw
偽物の話題で不快になるのなっなんて乗ってるやつだけだろ
俺は馬鹿がさらされて楽しんでるわ >>889
性格悪いねアンタ
不快というより正確にはつまんねーってことなんだけど暇人はこんなもんで楽しめるんだな こんなことで怒ってるなんて相当バカ
おっさんなんだろうなw >>891
人のこと暇人言ってるあんたも
928 CARBON C2Cが頭に刺さってんぜ? >>890
オルトレのサイズがでかいとここでバカにされたからね
適正サイズを母親に買わせて自分で使うんだろ そもそも偽物の話をするのは注意喚起もかねてるわけだからな
これほど有意義な話題もないと思うが
偽トレが出回ってる事を知らない人だっているだろう 最近もヤフオクで普通に入札があるからなー
少しでも注意喚起は重要だと思う
偽物買う人は知っていて買う人と知らんで買っちゃう人がいると思うが
(偽物と知っていて買う人について)
偽物かどうかパット見じゃみんなわからんだろうと思うから買うのだと思う
ホイールアーチズレててオルトレ知らん人にすら一目でわかって糞ダサい(偽物というか不良品に見えるw)
ということを知っていればあれば買う人も減るだろう
(偽物の存在を知らない人が買う場合について)
これは単純に注意喚起になるから効果絶大だ
>>890
まあタイヤからホイール、サドル、バーテープまでドッピンクにしなかったのは評価できるかなw http://www.japan.bianchi.com/news/index.cgi?mode=news_detail&task_type=4&category_type=0&top_small=0&news_id=271
ホイールがレーゼロナイト如きでシャクナナジュウマンエン・・・・
フレーム売りして欲しいけどブランドイメージの維持からいうとそれは絶対無いよね・・・ フェラーリ乗りでサイクリストじゃないとな
こんなのN-BOXとかw >>871
ビアンキ冒涜の最低の人間
チャイニーズと一緒レベル ドッペルギャンガーを綺麗に塗り直してbianchiって入れたら
おお、ビアンキすげーとか言ってそうだ
ちなみに>>871の偽トレ、UCI公認マークにセンプレとか書いてる奴かなw おまいら、絶対買うなよ
これ偽物だからな
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q220463282
車種が入ってないのはまず偽物と疑ったほうがいい、わからなければここに貼り付ければ
誰かが鑑定してくれる ハンドメイドbyイタリアなんて余計なシールまで貼ってあるのが中華クオリティ てか販売証明のないオルトレに28万出すとかアホなのか? >>903
うーん、これ偽物なのか?わからん
トップキャップがわざわざ安物使ってるのとか
ヘッドバッジの断面が白いとか
あやしいと思うが こんなあからさまに怪しいもの買うアホは痛い目見りゃいいよ
150 ツール・ド・名無しさん sage 2018/07/08(日) 20:32:45.38 ID:gIYTIUcx
相変わらずオルトレの偽物出品してるけど、買う方も買う方やね
ttps://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=umqps156&author=zx11sakura&aID=u173665110&bfilter=-1&bextra=&brole=&bapg=1
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q220463282 リアクトは本物か?評価を見ると取引したくないのは明らかだが >>908
例のシートチューブのアーチがタイヤと合わないのと、その部分にエッジがでているのと
エンドとシートステーの付け根の部分が違う
全体的にフォルムが違う、似せる気が感じられない
俺ならたぶん100m先からでも偽トレとわかると思う
偽物は全部同じ金型で作ってるっぽい、どれも同じ形だからすぐわかる
ちなみにこのフレームはアップの写真はないが
たぶんUCI認証マークのとこがセンプレのものになってるやつじゃないかな >>911
リアエンドの形はよく見えないのと
UCI認証も拡大してみるとbian-olt… って読めるし
実物見ないと分からないな
どっちにしろXR2は偽物が出回り過ぎていて
手を出さないのが無難 お、偽物業者もやっとUCIマーク直してきたかw
でもフレームの形状は修正できないみたいだな
でもシートチューブ見ただけで偽物確定だよ、よく見る必要なんて全く無い 5万で買うならともなく、なんでこんな「そこそこ」の価格帯で買っちゃうのかね 【陰謀バレた、実話″】 警視庁とフジTVの保険金殺人、ユダヤ団体から脅迫状、ヒロヒトの戦争ゴッコ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1532396257/l50
病院もグル、部落もグル、皇室もグル。 今朝通勤中ラピスブルー通勤の人見かけたけど、店で見るより良い色だった。 >>913
あーこれって「ビアンキ oltreXR2」って書かず
「カーボン フレーム ロード バイク チェレステ」
って表記してる時点で
出品者自身が「これは偽物です」って言ってるのも同然やん
よく見てなかったすまんすまん
因みに偽XR4のUCI認証コードはBIAN-SEM4-RD https://www.bianchi.com/global/news/news_detail.aspx?newsidmaster=414187&newstitle=bianchi-extends-multi-year-sponsorship-agreement-with-team-lottonl-jumbo
ビアンキはスポンサー契約延長とか
一方ロットの方は来年スポンサーから抜けるんだっけ? XR 3ディスクが気になるわ
ルックスはタイプなんだけどな xr3 ダウンチューブのロゴがあんな下寄りじゃなきゃなぁ >>925
ロゴが黒に埋もれてるんだから
下寄だろうが上寄だろうがどっちでも同じさ 同じじゃないよすんげー目立つ
フォークからダウンチューブにかけてのラインがあるからロゴを下にオフセットせざるを得ない
その結果ロゴのiの字の後ろが妙にスペース空いててバランス悪く間延びしてる >>927
たしかにちょっと変だな
あの黒いライン?みたいのがいらなくね?
あの黒のラインを消すか、入れ方を変えて、文字の大きさはあれでもいいからちゃんと
ダウンチューブの中央付近に入れたほうがみばえいいと思う
君の言ってることは俺はすごくよくわかったよ
少なくとも同じ考えの人は一人はいたってことだ
特に気にしないとか、どっちでもいいという意見はなしで、
どっちが良いか、で票をとったら製品版のデザインは負けると考えてしまうが
こればかりは好みの問題で予想はつかないな ルックスはタイプなんだけ
性格がきつそう
36万貢がされそうつか、完成車のホイールが怖い 36万の完成車はメーカー問わず概ね性格いいのばかりだから安心して乗れると思うぜ
体重が数百グラム重いだけだ、ルックスがタイプなら迷わざす買っとけ
俺はあんま良いと思わなかったが他人の好みなんて気にするな
つか好みに合うものの方が少ないのが普通だろ? デザインの細かいとこ、はじめはほんとそこばっかきになるけど、ちょっとしたら、あ、これ、イイんじゃん、なるほど、、とかおもってくるよ。または、かわんねーわwおれなに悩んでたんだろって。。
自分はオルトレのフォーク黒が微妙と思ってたけど、前から見るとブラックからチェレのロゴが映えてるように見えてきて気に入ってきた。
やっぱ最後は実物みて直感ですよね。 すみません、彩湖のほとりで練習してるデュアスロンのチームってなんてとこですか?
女性もいるみたいです。
是非入りたいので知ってる方教えて下さい。 >>934
フルームが電池切れ(意味深)で落ちてくればあるいは いや恋バナとかじゃないんだわ。
同じ自転車好きとしてなんとかしてつながりたいんだわ
。 2、3日前にNHK見てたらミントグリーンの車両が前の方走ってるの映ってあれってビアンキなのかなと思ったがそうだったのね 街中走ってるとあんまり剛脚の人に出会わないな
軽く流してるだけとか信号多いから速度出さないだけとかかもしれんけど
10kg以上あるミニベロでも坂であっさりローディ追い抜いてしまうことが多々ある
中にはふくらはぎの筋肉ムキムキの人もいるから本気出せばもっと速いんだろうが >>936
普通に走ってるところに話しかけたらいいじゃん XR3欲しいが安物感ハンパねえなあ
1日で蹴り壊しそう >>945
お前は頭と性根と存在と育った環境が最初から壊れてるだろ XR3ディスクが国内で発表されてから「カッコいい、見た目が好みだ」ってtwitterとかで結構見るけど
リムブレーキのXR3とデザイン一緒なのに何で今さら・・・? 業者「これから売ろうとおもってる商品にケチつけるやつはニート」 ブレーキ周りはもちろんフォークは全く違うし
チェーンステーの厚みや形も違う
完成車としちゃ付いてるタイヤが28Cだからもう見た目からして全然違う 彩湖のまわり走ってるチームって結構ある?
意外と少ないよな
なんてチームだっけ?女子とか結構いるところ >>955
そんなローカルな話題ここですんなよ
地域スレでやれ馬鹿 XR3のこと考えると胸がきゅとなるよ
なんなんだろうな そんなキミの恋の振動をキュッと止めるのが
Counter Vailなのさ
さぁ触れてごらん カウンターヴェール
ヴェールのリリアナを中心としたフルカウンタータイプのパーミッションデッキ カウンターベルとディスクの相性いいだろ
下り気持ちよさそ 彩湖走ってる女の子チームとか面識ある?
やった女は尻だよね ビアンキがツールでポディウム乗るかもしれん!胸熱だな! 平坦2勝山岳1勝総合3位
XR4やばすぎw
同じフレームで山も平坦も勝ってるのはビアンキだけ 次はTTか何が起こるか最後までわからんな
>>975
いやこのスレでは禁句かもしれんが選手が優秀なだけだよ
それに平坦は特にだがほんのちょっとの差だからね
ほんとうにこの競技での成績ではどの機材が優秀なのかさっぱりわからんw
よくスポンサーつくよな >>974
無人のビアンキバイクがポディウムに上がって表彰され、ポディウムガールにキスされて花束を観客に投げ、VIPと握手する胸熱シーン… >>976
選手の能力が主なんだろうけどXR4になってからこんだけ勝ちを量産してると
XR2以前はダメダメだったんだなと思わずにはいられない 実際、広告塔の意味以外はないんだろう。
でも、確実にXR4が売れる口実にはなる。 選手の能力が主だってのは百も承知だしレースなんてその時のコンディションや展開で
容易に結果が左右されるってことは誰でもわかる
走力やコスパだけを求めるなら質実剛健なドイツ車やアメ車に乗ればいい
デザインもロードバイクの魅力の一つだからたとえレースで勝てなくてもフレームに惚れたら俺は買うわ >>976
機材が優秀なのかは分からないが駄目な機材でないことははっきりする 選手の能力が主だってのは百も承知だしレースなんてその時のコンディションや展開で
容易に結果が左右されるってことは誰でもわかる
走力やコスパだけを求めるなら質実剛健なドイツ車やアメ車に乗ればいい
デザインもロードバイクの魅力の一つだからたとえレースで勝てなくてもフレームに惚れたら俺は買うわ >>982
そのデザインも年々ひどくなるばかりで
XR4なんてこの間発表されたディスクモデル見る限り
こりゃ3年目も同じデザイン確定だぜ… デザインは然程気にしてないんで。
プロで勝てるマシンなら、勝負出来るってことで、レースやる身としては、俄然興味が湧くって話。 >>983
LOOKとか悲惨だもんな
やっぱりプロが乗って勝ってるバイクは信頼できるわ レースとか出たことないし、ロングライドイベントに出る程度なんで、勝てる勝てないじゃなくて「そこそこ速く楽に走れる」バイクが欲しい
となると昔っから乗り心地優先な傾向のあるビアンキは適しているわけで 最近は勝てるバイクの条件に乗り心地が含まれてるしね
今年ツールを買ったマシンは全部乗り心地の評価高いよ パリ〜ルーベのパヴェ(石畳)みたいな道とか、震動がモロに伝わってくる硬いロードで走りたくないわな >>989
心地いいってのが最速の道かもな
エアロエアロばっかりは駄目なんだろ >>989
そんなんホイールタイヤギア比で対応する部分だろう 石畳といえばインプル。
ただ、ニローネには力が入ってるけど、インプルは手抜きかって感じ。
もう廃盤か? 自転車レースの世界は全然分からないんだがテニスなんかだとトップレベルのプロ達は見た目市販品と同じでカーボンの質とか全く違う特別なラケットを使ってるんだがそういうパターンはないのかな >>995
ロードレースの機材は市販されてるものではなくちゃいけない決まりがある
だから特別ペイントとかもか特別販売される
ステムやハンドルなんかではたまに専用品があるけどな フォーカス、キャニオン、キューブ、コラテック、ストーク、あとアメリカにもあるけどフェルト、メリダ/センチュリオンも設計はドイツ このスレッドは1000を超えました。
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