多摩川サイクリングロード 36往復目
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は？
道志道の上りのカーブで観光バスなんて
ほとんど徐行状態だろ ぶつかったら自転車が負ける
わかりきった事なのに、避けなかった理由は何だよ >>855 ギア落として飛ばす馬鹿おおいよ それに実際上り一辺倒ではない 俺は平坦の30km/hは怖くないけど下りの30km/hは怖い 線路の上に高速自転車道路作ってくれないか
電車の3分の1位の料金で
満員電車も緩和されるしウィンウィンじゃないか 本当の道志経験者は県境の両国橋辺りの登り下りはじめ、結構なアップダウン経験してるから登りだけだなんて言わないよな >>862
俺のことを言ってるんだと思うが
道志全体の話じゃなくて事故があった地点ピンポイントの話だ
自転車が下り状態だったんだから対向車線は登りだろ
両方下り終えた谷底地点だったらそう報道されるんじゃないか >>859
バスがセンターライン越えていた、のソースよろ 大型が狭い道でカーブを曲がる場合、この場合は車側から右カーブかな？
一度左側ぎりぎりに寄って、次に右車線に頭を突っ込んでいかないと、後部が右の崖に引っかかるのだ
そして、後部がカーブを通過してから、頭を左側車線に戻すのだよ
頭は対向車線に突っ込んでくるは、後部は対向車線をいっぱいに塞ぐは、
これでは対向自転車は死ぬしかない
そもそもこの道を走るべき車ではない
運転手と、管理会社の責任
オリンピックでコースを発表したのに、その対策もしていないオリンピック関係者も悪い
阿部も同罪 警察も悪い
こそこそと、しょうもない交通取り締まりでひっかけるようなことばかりしていないで
道志道のこういうインチキ運転手を規制することができなかったかね？
いつも事後対策しかいていない、役に立たない組織だと思う
事故が起きて人が死んでからでは、役立たず >>865
https://i.imgur.com/2wWVa0c.jpg
NHKの映像見た感じそこまで狭いところじゃないよ、衝突地点？で自転車側4m、バス側3mは道幅あるし、ストリートビューで見てもカーブミラー設置されててバスと乗用車なら互いに避けてればすれ違い問題ないくらい
ニュースだと9人で練習走行とあって1年生が先頭走るとも思えんので前の何人かは問題なく抜けてたんじゃないかな、ブラインドコーナーは出来るだけセンターラインから離れるってのを徹底してれば防げた事故じゃないかね まぁバス運転手は普段から殺気しか感じひんから紙型でええやろ。
あいつら殺す気で走ってんだろ。自転車とか邪魔で仕方ないだろし。 >>867
じゃあ、事故マーカーがどうして左車線にあるのかな？ 自転車なんかより対向車がくる事を当然予測してるだろうし、不用意にバスがセンターライン割るとは思えん
あと血痕は跳ね飛ばされて転がった後の位置じゃないの バス、タクシー、大型トラック
こいつらが1番危険。 >>869
あれは衝突位置ではなく
緊急車両が到着した時に人や物が静止していた場所 >>861
その建設コストはどこから？
利用者は何名くらいを見込んでる？(＝コスト回収見込み)
利用先の駐輪場事情の解消は？ >>680
本当多摩サイの英雄だね
交通法規も守らないマナーも無い猿共は実力行使にて駆除駆逐すべし
そうすれば自然と平和で安全なサイクリングロードとなっていく
自転車に乗る資格のない餓鬼は多摩サイから消えるべし
餓鬼を擁護する基地外も同罪 >>867
バイク板で直後の目撃情報見たが、大型はセンターラインオーバーしないと
曲がれないカーブって言ってたよ。 時折サイクリストは『大丈夫ですか？』って声をかけて心配するけど、歩行者やママチャリに乗った、おじさん、おばさんの意見は厳しいものだった。
というか、近寄って来ては、『アナタ方は飛ばし過ぎなのよ！！』とか『あいつらはスピード出してっからなぁー』とか愚痴愚痴言い放ち去っていく。
人が倒れて、介護している私達ももいる横で、何もせず、文句やいいたいことだけ言って去っていくって、非常識だと思う。。。でも、歩行者や、ママチャリを乗っている方の本音はそんなもんなんだろうな〜。
歩行者や、ママチャリ＝gomikuzu >>871
大型トラックより2tトラックとかハイエースあたりの方がタチ悪いよ >>882
＞2tトラックとかハイエース
低層階級が運転している車だからなあ >>875
それがムキになってると思うのは子どもかな？
大人は普通に考えるんだよ
仕事してる大人ね >>888
そうだね、俺も感じた。
気温とか変わらないのに何だろ？
風が気持ちよかったね。 多摩サイにも３台ぐらいで走ってる自転車部風がいるけど
たいてい後ろの奴は遅れまいと狭いところに強引に突っ込んでくるような迷惑走行してる
バスとの事故がどうだったか知らんが
単独なら起きてない事故だろう >>891
ああいう集団観察してると、塊でやってきてすごい勢いで
飛ばしてるけど、橋ごとに休んでまたすごい勢いで
通り越しての繰り返し。なんか迷惑だよな 道志みちの事故はこの記事だと自転車がセンター割って突っ込んでいるらしいね。
https://response.jp/article/2018/07/19/312115.html
バスの運転手が現行犯逮捕は同情するわ。
バスの側からするとカーブで停止して対向自転車をやり過ごさない限り、突っ込んできて勝手に死んでも悪者になるから・・・ 相対速度があるにしても頭カチ割れるほどのスピードでこのカーブに突っ込むとか正気の沙汰とは思えん 下りで調子乗って飛ばして曲がりきずにハミ出しあぼーんかよ
バスの運ちゃん可哀相すぎるな なんかの大会で崖下に落ちたおばさんも弱虫ペダルも峠の事故ってある意味ほとんど自爆だよな 確か境川だったと思うけど、
停止中のロードが後ろから轢かれた事故。
あれが1番避けようがなくて怖いと思った。
俺らがいくら対策をしても無駄なパターン。 しかし逆走アタックをカマされても相手死んじゃったら逮捕されちゃうモンなの？
今回のバスの運ちゃんの落ち度って何？ 【テレビが報道統制しているニュース速報！】
波 形 が 怪 し い 熊 本 と 函 館 の 地 震 は 自 民 党 の 仕 業 !?
ロシア国防省『日本は地震を偽装した核実験を止めよ』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1531966541/l50
【エアコン】 空調設置費6750億円 ＝ オスプレイ800億円×4機 ＋ イージスアショア1600億円×2基
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1532055474/l50 真偽不明の情報に振り回される愚民どもよ
己の愚かさを思い知れ
恥を知れ >>873
> >>861
> その建設コストはどこから？
> 利用者は何名くらいを見込んでる？(＝コスト回収見込み)
> 利用先の駐輪場事情の解消は？
景観だけに3200億突っ込むんだから、そんな計算に何の意味もない >>900
カーブで全車線を塞がないと曲がれれないような大型バスをあの道で走らせた罪は問わないのかね？ 神奈川県だと、小田急バスなどは
大きく反対車線に出ないと、曲がれない
交差点が多い。対向車線の自動車は
大く後ろに下がった位置の停止線で
停止するようになっている。
神奈川県での常識！ 多摩川に自転車専用道を増設したらいくらかかるんだろね。 路線バスの大きさは省令か通達で制限され、
勝手に小さくできないらしい ジョギングとか歩いてるやつは舗装されてないとこ通れって感じだよ VOLT800ハイパーコンスタントでつけてると
対抗の自動車からやたらパッシングされんだけどどうすりゃええのん？
なんか上のほうにある標識もピカピカしてるしまぶしいんだろうけど、
すんごい下向きにつけてんだけど・・・ 自作でひさしでも付けろ
対向はマジで眩しいからCRだと目潰し兵器でしかないわあんなライト ハイビームの車が来た時にパッシング代わりに使ったらいいんじゃね？ 夜間に点滅だけで使ってるのを指摘してくれてるのかもしれんぞ ハイパーコンスタントって、光の強弱の繰り返しでしょ。強が800ルーメンだから、陽が落ちてからは眩しいよ、やはり。
たぶんハイパーコンスタントって、日中の使用を考えているモードだと思うよ?
200-400ルーメンの点灯モードで夜間は使用されてみてはどうですかね。 わいは不快な身振りされてからレンズの上半分にメンディングテープ貼ってる
こちらの体感光量の減少は特に感じない >>895
今は ドラレコ付いてるからどっちが悪いかなんてすぐ解るんだな。 七時頃から一時間半ほど、多摩川走ったが
まだ疲れとれない…。
これから仕事なのに(笑) >>930
原因は第三者によるものだろうな、きっと >>930
あの区間は相手にすることはとっくに止めたよ、右岸を走ることにした
右岸の水門から上流は信号渡って、水路渡ってすぐに車道下から多摩川べりに出て、
５０ｍほど悪路を我慢すれば、素晴らしいサイクリングロードができている >>937
今日通ったが、布田橋から上流百メートル位
できてない？つくるきない？どうなんだろ？
布田橋の下を通って道路に出られる感じだが。 多摩川堤防沿いの市営プールが超満員。
子供は夏休み、裏山しい。 >>939
午前中あそこで涼んだけど、満員だからと返される家族が多くて可哀想だったよ。 ハイレグとか興味無いわ
スク水セーラーの監視員がいたら呼んでくれ プールで目が赤くなるのはお小水のせいだってチコがいってたで 運動中にコーシーは駄目だと自分に言い聞かせてきたが
セブンで香りに釣られてつい買ってしまった
アイスカフェラテ 死ぬ程んめ〜 生き返ったわい 実績横取り共産党、さすがです。
ドロボーはウソツキのはじまり。 今日の11時頃､是政橋の下でパンク修理していて
タイヤがはまらず苦戦していた俺（42歳）の、
手助けしてくれた人がいて、多摩サイにもいい人
がいるんだと思った。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
