多摩川サイクリングロード 36往復目
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歩行者とロードの間を縫うように走るのは止めろ
せっかく減速しているのに突っ込んで来るな
お前だろわかってんだぞ 多摩川をいつも走ってるじじいのリカ乗りとか余裕で特定できるな
たしかにあんまり褒められた走り方はしてない印象 ルール違反やマナー無視はまずいな
以後気を付けるように (`･ω･´) しばらく上流行ってないけど東名のとこの工事終わった？ 坂も結構登れるってなら欲しいかなって思ったけど、、
やっぱりやめた。 貝殻橋のところ堤防延伸するかも説を聞いて楽しみにしてたんだが、なんか工事終了ムードだね 電動アシスト自転車いじってリカンベントにしたらすごく良さそう。 >>200
おお、いいな。
うつ伏せ走行バージョンで作ってくれ >>197
マジか あれ伸びたら住宅街抜けなくて済むのにな 四輪の電動リカベントなら欲しい。
タンデムで荷台付きならなおよろし。 >>202
サイクリングロード沿いの鉄柵が簡易な柵に変わってるのと
堤防が小川と多摩川の合流地点のちょい先で終わってるんだけど、もう緑化も終わってる感じなんだよね
住民からもリクエスト多そうだし、繋げる第二期があれば良いんだけどね 電動リカンベントか...
乗っていて楽しそうではあるが、事故が多発
する予感しかしねぇ... リカンベントのやつったらあいつしかいないな
今度見かけたら止めて説教してやるわ >>202
市街地セクションだと思って楽しめば良いんじゃないか？
ずっと同じだとつまらないだろう？ >>208
>ずっと同じだとつまらないだろう？
荒川CRは、路幅が広くて走りやすいが
「ずっと同じ」なので飽きる。
羽田から羽村まで変化に富む多摩CRは
最高に面白い！ でも基本舗装された1本道でつまらんだろ
もっとダートが欲しい
舗装路ってただの移動手段にしか思えん >>210
ダートならちょっと土手下に行けばいくらでもあるだろうにナニ言ってるんだ 左岸の東名すぎた先の土手下の小道のところに、2輪の禁止看板が立っていたぞ >>211
業者がきれいに整地した(笑)SNS映えするようなダートがいいんじゃないかな >>197
流域のどっかに迂回路ができるのは仕方ないとしても、ルート案内くらいは付けてほしいとは思う
路面に塗装とかじゃなくて即席の適当な看板でいいから
多摩川に限った話じゃないけどな あそこ、迂回される側に住んでる住民もいい迷惑だろうに。 >>211
あんなもん舗装路と変わらんだろアホかｗ 貝殻橋の所は普通に狭くて車多いところもあるから何とかしてほしいわ
246の川崎側みたいに河川敷に橋かけたり出来ないのかなと思ったけど市境なのもあって難しいか
その上河川敷の半分は日野市みたいだし 土手整備できなくて住宅街に迂回路作るとか完全に闇
愛国心を歌詞にすると炎上するのが今の日本 崖という自然堤防がある場所に
土手を作る必要はありません 基本的に、堤防の上に住居作ったり、堤防の内側に事業所作ったりするのは、違法。
マッドシティ・世田谷にも、堤防の内側に車ずらっと並べて貸し出しやってる所あるけど、違法。
ダンプが止まってて、残土受け入れとか、リサイクルとか事業やってる連中も、違法。
国立の部落も、そもそも住んじゃだめなとこ。
なんで文句言えないのかというと、「あの国の人たち」に関係してるから。
これが、敗戦国の現実。
出て行って欲しかったら、おカネたくさん渡して、最新のマンションにでも住んで貰うしかない。 どうでも良いけど減速用のデコデコを何とかしてくれ
ボトルが飛び出したぞ 狛江ダートを本格的な石畳にすれば、むしろロード乗りが殺到するな
路面が劣化しても狛江の地獄として受け入れて貰えるぞ そしてニートワイ、今日は東扇島の西公園へ
自転車・歩行者用海底トンネルの非日常感やら、臨海工業地帯の雰囲気、
東京湾内とは思えない海の広さなど、かなり楽しめた模様 アランベールばりのパヴェにしたらさすがのジョガーどもも消え失せるな 変にインスタ映えしそうだから、よそ見急停止方向転換のバカがうじゃうじゃになるかもね 恋する多摩サイ
くるくる～
くるくる～
くるくるくるくる～
Oh Yeah！
キミの顔、挨拶してくれた
でも俺はそっと無視したんだ
Oh Yeah !
レーパンが擦り切れて
うっすら見えていたのさ
オレンジのパッド
Oh Yeah ! 前レーパンが擦り減って薄くなっておケツがうっすら見えてるオッサンがいたなあ＾＾； 午前中はローディが溢れて、走りにくかった
府中付近で12時頃からポツポツを雨
一瞬のうちに、ローディが霧散した
散歩老人もなし
午後は多摩川CRをほぼ独占状態
日焼け対策に必要ないし
暑くもない
降水量0mmの雨の日は、最高！ >>241
おまえがしっかり見張ってないからだぞｗ バイクで１０００Kｍ突貫の旅をした人がレーパンで尻の皮を傷めたから脱いだ。と言ってたけど、
確かにナイロンの垢すりタオルは痛い。日本人の肌には合わないと思う。 でも、プロはレーパン直ばきだし
さらに空気抵抗と摩擦を避けるためにローションで股ぐらをぬるぬるにしてるって聞いたよ
やっぱホモなんすねぇ せめて女子ローディのレーパンの下を想像してドキドキしろよ。 >>238
>府中付近で12時頃からポツポツを雨
>一瞬のうちに、ローディが霧散した
ホント雨だとローディ走ってないよな、
レース本番でも雨降りだしたらリタイアすんのか？
結局奴らは岡レーサーって事だw レース用に乗ってる奴らばかりでもあるまいし
新車なら雨やだなーともおもうだろ 岡レーサーってヒルクライムほどの斜度はないところが得意な人ってこと？
パンチャー系かな？尾根幹とか得意な感じの人だね 午前中はシングルスピードが溢れて、走りにくかった
府中付近で12時頃からシングルスピードを雨
一瞬のうちに、シングルスピードが霧散した
シングルスピード老人もなし
午後はシングルスピードをほぼ独占状態
シングルスピード対策に必要ないし
シングルスピードもない
降水量0mmの雨の日は、シングルスピード！ 大昔に陸サーファーなんて言葉もありましたなあ。
いまどき風に言うならエアプ勢みたいなもん。 レーパン直穿き以外に選択肢があるのか...
下着の上から履くのか? 岡レーサーじゃない海レーサー？かなんかの奴が大喜びだな >>260
薄いスポーツ用インナーとか水泳のサポーターなんかで代用してる人が多いよ レース出てるような奴以外は
サドル柔らかくしてレーパン履かなくてもいいのにな >>264
両方やったことある？
距離乗る時はレーパンの方が圧倒的に楽だよ レースなんかやらないわしは
カーゴパンツに皮サドルだなあ。
快適だよー。 >>267
レーパン履いたことないけど自分は長くても1日100キロくらいしか走らないから好みのサドルでポジション合わせれば特に辛くない
超長距離でもレーパンのメリットあんのね 水泳はなんで海パン履くのかね？
それと同じようなことだよ なあ、おまえらいつも思うんだけど、なんで男の下半身にばかり興味が行くんだよ。
女の下半身の話をしろよ。本物ホモなのか？ 午前9時から10時まで、結構、雨に降られた
Yahoo!天気・災害の雨雲では予想できなかった
多摩CR専用の降雨量予想アップか何か
ないでしょうか？ >>275
ちょっとマジで天気予報の仕組み調べてみ？ 予想を逆から読んでみなって
多摩川競艇の予想屋さんが言ってたよ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8f50f269c4f2853ecd0dfe9a88a1b798) >>275
Yahoo!天気じゃ、全くだめでないか？ 今日の午前中のような雨の場合には
スマホを自転車に付けて
天気予報で雨雲をチェックしながら
ルートを決めていくのでしょうか？ >>274
敢えてツッコむと、他人に興味のない毒ばかりだから
男の下半身というより自分の下半身にしか興味ないんだよw
自転車乗ってるとインポになりやすいしねwww レーパンは恥ずかしくて履かなかったが一度履いたら納得した。
今はもうレーパン直履きでないと走りたくない。 パッドでモッコリ快感は、一度履いたら病みつきになる あのさ コース上でバリケードみたくなってる所で相手が明らかに道譲ってくれたの分かったら
(脚止めて減速したり ラインを空けてくれたりしたら)
手を挙げるとか会釈で軽く挨拶しようぜ
全身ビシッと決めたガチローディさんが道譲ってもらってもシカトでかっ飛ばしてくと余計反感かいますよ >>280
ああ、ホモじゃなくてインポだったかｗ
納得 >>284
パッドがあればこそ、自信に繋がるってことかｗ あれはきっと赤ん坊の時のオシメの時の感触かもしれない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
