【プレスポ】あさひPB自転車総合 65弾【プレトレ】
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×重戦車I型の者
○重戦車I型漕ぎの者
リアがキャリパーブレーキの前期型のオフィスプレスを買って喜んでも者だよ。
見た目もっと貧乏に見せたいんでフレームだけzambikesの竹のやつにしたいと思ってる。
代理店がふっかけてるから買えないけど。 うん。誰だよｗ
乗ってる本人が貧乏くさいから大丈夫( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ! >>193
や、竹フレーム街で見たら三度見するわ
是非やってください んでレポして コンフィッツの後継車にウイークエンドバイクス20買っちゃった。 >>194
おばさんに高そうな自転車って言われた。
たぶん本人と比べてと思った 初めてあさひを利用するのですが
ネット注文店舗受け取りだと現金での支払いはできないのでしょうか？ 店舗受け取りをするつもりの店舗で注文すればいいんじゃない？
どっちにしろ受け取る店舗が同じならやろうとすること一緒だし んじゃあネット注文の支払い方法に従うしかないとしか… >>202
Pay-easy使うんじゃダメなのかな？ >>196
フレーム代５万円ぐらいだとやりたいんだけど。
チェーンステイの長さは気に入ってるんで、あとはヘッド角をちょっと寝せて、BB高をちょっと落としたい。 今までママチャリ使ってて初めてのクロスとしてプレスポ買おうと思ってるんですが、何かママチャリと違うメンテナンスは必要でしょうか？
面倒なことしたくないから、手入れは何もせずダメになったら買い換えるぐらいの気持ちなんですが… 基本的にはママチャリと同じでチェーンの注油と空気圧管理だよ。
空気圧チェックは最低でも2週間に1回は必ずやっておいた方が良い。
あとはブレーキシューの減りがママチャリに比べて早いって事位じゃないかな。
他に特別な事は無い。 >>206
あさひのサイクルメイトに加入するといいよ
最初に3千円支払えば、3年間の無料点検とかいろんな特典があっておトク
俺はだいたい月一で無料点検に持ってくけど、部品の交換時期とかお店で指摘してくれるからすげー楽だよ
交換費用はもちろん自己負担だけど どこか気になるところありますかー？
今からですとだいたい30分くらいかかっちゃいますけどよろしいですかー？ >>212
店頭での支払いは全て適応してたと思う
修理代や工賃なんかも 今はサイクルメイトの内容変わってパーツは自転車購入時じゃなきゃ割引ならないんすよ 2年目の後半になって前輪のタイヤもダメになったからこないだ階に行ったら
1割引きだったわ >>214
さっきチューブ買ったけどちゃんと割引きしてくれたぞ クラリスロードが欲しくて
giantのは若干高いしプレスポRなら安くて予算内で今すぐ手が出せるんだけど
どんな感じですのん？ 悪くはないけど、のめり込めばのめり込む程、
もうちょい高いヤツを買えば良かった…
と考えてしまうレベル。
プレスポ買ってから後々、あと1万上乗せしてジャイアント買えば良かったかも…
と考えちまう感じ。 >>217
隣の芝生は…だから、好きなの買いなはれ 3年位放置されて錆びてタイヤぺたんこのプレスポを貰ったんだけどどうしろと(´・ω・｀)(´・ω・｀) そういうの直すの好きだわ
直したらあまり乗らなくなるけど >>221
十中八九チェーンとワイヤー類の交換、回転部グリスアップで何事もなく走れる >>217
隣の奥さんは…だから、好きなのやりなはれ 噂には聞いていたリム打ちパンク跡。はじめてみたわ
自転車のリム打ちパンクに注意（相談解決のためのテストから No.124）
http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20181107_2.html ２６インチHEホイールに換装してるやついる？
ハブ幅合えばキャリパーブレーキをロングアーチ化だけでできそうだが。
28C化したけど舗道-車道の段差や並木の根っ子盛り上がりを越える時が苦痛。
逆にデブタイヤを履きたいとおもったが、700Cのままだとフェンダーに干渉しそう。 >>214
サイクルメイトの加入時期によって違うんでは
加入してからサービスが低下するなんてありえない あさひブランドではプレスポとヴァンドーム買ったけどいずれも満足度は高いよ つうかフォーク曲がってねぇか？よそ見しながら運転しててぶつかったんだろ >>217
何年乗るつもり？
価格差を月割り、日割りで考えたら
微々たるものじゃね？ 何年乗るかは乗ってみなければ分からん
プレスポ買ってもうじき10年になるが
当時こんなに乗るとは思わなかったし
今はこれからも乗り続けるつもりでいる
逆に数ヵ月後にはロードに乗り変える奴も少なくない
まあロードが欲しいのならロード買っといた方が間違いは無いわな ウィークエンド買いました
スポーツ系は初めてです
おしりが痛い そうそう
痛いのは最初だけで、すぐ気持ちよくなる
そして快感がどんどん大きくなって、やがてアレなしじゃ生きていけなくなる 乗ってる時間とそれまでにナニをしてたかじゃないかな？ おちんちんが立たなくなってなんか面倒になってたまたま取っちゃった それは加齢によるものや
俺は健康になったからか元気になった ただパンク修理してほしいだけなのに
タイヤかえるだのなんだの面倒くさいね
それで儲けてるんだろうけどさ
近くの自転車屋のがいいや いや、普通はある程度すり減ったらパンク時などにタイヤごと変えるんじゃないの？
長く乗るならそのほうが良いと思う パンクをパッチで埋めてもタイヤがすり減っていてすぐパンクしたらタイヤ交換になるから二度手間でしょうに
だったら一気に交換しようよ >>246
何度正座しても足が痺れる人と同じで
何でも無いコツが掴めない人達が居るんです うそ？近所では旧プレスポ？も売ってたよ
小豆色の車体でグリップも今と違うの
今のと同じ価格で 時期的に在庫持たないようにしてるのでは？
3月くらいになればまた復活するような
店頭在庫はそれなりにあるんだろう 3月が一番の商戦なんだっけ
その頃には大量に入るかと プレスポは年中欠品だぞ
欠品がデフォみたいなもん
生産はしてるから注文すりゃ買える
ひと月くらいかかるみたいだけど あさひPBに限らず、日中トンネルを通過するコースにおいては必ず赤色点滅灯の装備を
忘れないようにしたい。昼間トンネルの中を無灯火で走っている自動車は普通にいる。
反射板だけで昼間、トンネルの車道を走るのは自殺行為以外の何物でもない。 点滅は違法ではないけど警察にグチグチ「お願い」で呼び止められる事があるんで
あんま使わんほうがいいで 赤の点滅はだめなのか
電池持ちが点滅のほうが良いらしいのもありそう使ってたがこれからは点灯にしよう 点灯より点滅の方が認識されやすいから
点滅にしてる
距離感つかめないって意見もあるけど
分かってもらうほうが優先度高い まあ警察に時間拘束されてもいい奴は使えばいい
せっかく気分良く走ってて20分とか捕まると胸糞悪い 数ヶ月に1回、二十分程度拘束されるくらいなら
命優先で点滅させるわｗ いのち優先なら常時点灯が一番いいんだけど
この手の自分の思い込み以外受け付けない人には何言っても無駄 >>274
赤点灯は居眠りやながら運転に突っ込まれるんだよ、ネタじゃなくて本当に
。 点等か点滅の排他的利用しか出来ないのが駄目なんだよな
自動車のブレーキ見りゃわかるように基本は常時点等でありながらブレーキ時に強く光る
そういう仕組みにすればいいのに >>279
あれってｖブレーキ専用？
よく見ないでポチっちゃったｗ >>277
トラックの運転手の講習で習った、データが欲しいならトラック協会か警察に問い合わせると教えてくれる。 >>281
路肩に停車すると居眠りトラックに突っ込まれる話と混同してないか 夜中高速走ってた時フラフラしてるトラック抜く時運転席見たらスマホしながら走ってた
あんなんに突っ込まれたらたまらないと思ったよ >>282
してないよ、信じたくなければ信じなくて構わんよ。 信じたくないというより、根拠もないのに信じられないだけ >>285
別にお前に信じてくれって頼んでるわけじゃないんだから
信じなくていいんじゃね？ >>283
その運転手、もしかしたら30年前に生き別れた弟から突然メッセが入ったのかもしれんぞ。 普段レス無いのに突然伸びすぎだろ
自演は辞めなさい！ 一昨年プレトレ買ったけど最近は全然話題にならないしそれどころかプレスポも話し出なくなった
プレトレなんて買うのは自転車に興味なんて持たない層なのか売れてないのか 急にスレが進行してるから、てっきり間違った板に来たのかと思ったぜ >>289
コスパが悪くなったから話題にする価値が無いだけだろ
プレスポが人気でたのも安いからなんだし プレスポはともかく、プレトレはな。
乗るのは否定しないけど、スレ立てしてまで話すことなんてねーだろあんなの。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
