ヒルクライムのトレーニング 65峠

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/31(木) 14:29:05.04

速くなるにはモアパワー！
レースに勝ちたいならモアパワー！！
モアパワーこそ正義、パワーこそ力なり、モアパワーは偉大なり、モアパワー！！！

※前スレ
ヒルクライムのトレーニング 60峠
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514973105/
ヒルクライムのトレーニング 61峠
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1518082637/
ヒルクライムのトレーニング 62峠
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1519992542/
ヒルクライムのトレーニング 63峠
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522571250/
ヒルクライムのトレーニング 64峠
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525178657/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/21(木) 23:33:11.20

>>951
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/22(金) 07:17:20.89

>>929
昨日俺のなりすましが湧いたようだが

俺はヒルクライムでの前乗りは否定してないぞ
ヒルクライムより平坦TTの方がサドルは前になると言ってるだけだ
結局>>528とお仲間（）は平坦TTについて無知なだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/22(金) 08:29:38.11

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える即レス間抜ﾁｬﾝ

https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/e0768a78eb1064149695087977b0bd52/5BA99CAE/t51.2885-15/e35/23967647_376465236125282_339865804424085504_n.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/22(金) 08:31:43.68

>>954
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/22(金) 08:40:26.95

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える即レス間抜ﾁｬﾝ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/22(金) 08:45:43.24

>>956
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/22(金) 10:20:27.95

>>953
Q:ヒルクライムは前乗りがメジャーなの？
A:TTバイクは平地前乗りが常識だろ
あっ...(察し

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/22(金) 12:25:45.42

NG推奨(「・」を除外 6月13日版)
い・つものNG／い・つもの自演／い・つもの必死
簡・単に踊らされる／簡・単に釣られる／基・地外店主が
口・惜し／悔・しいと他スレに／悔・しさが滲む
逆・恨みｸﾝ／誘・い出し成功／猿・真似
三・文分析／三・文評論／単・芝ｸﾝ
ﾁ・ｮﾛつく／ﾁ・ｮﾛ男／で・得意顔
ﾃﾞ・ﾌﾞ専ﾎﾓ男／得・意顔ｸﾝ／能・無しｸﾝ
歯・軋り／ﾊ・ｼｬぐ／本・日も必死
僕・ちゃん／間・抜けｸﾝ／間・抜けﾁｬﾝ
間・抜ﾁｬﾝ／間・抜けな行動／間・抜けな傾向
無・職爺／躍・動しはじめる／躍・動する／よ・い傾向
よ・くある後釣り／よ・くあるNGよ・くある「／よ・くある行動
老・害が／2・投目

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/22(金) 12:41:28.66

ヒルクライムで前乗りが流行ってるのは安倍のせいだろ。
問題を先送りしてるから前乗りなんてでてきたんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/22(金) 12:58:42.78

>>958
自己流に書き換えないで正確に引用しなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/22(金) 13:28:04.41

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ

いつものNGアピールｸﾝ躍動

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/22(金) 13:51:38.63

>>962
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/22(金) 22:25:33.30

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える間抜ﾁｬﾝ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/22(金) 22:30:54.35

>>964
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/22(金) 22:34:03.05

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える間抜ﾁｬﾝ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/22(金) 22:39:38.46

>>966
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 00:13:50.72

ヒルクライムで後ろ乗りをお勧めしてる

『RideON!#221 太平山ヒルクライム』

を、参照してね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 00:18:39.12

短足の俺の場合大腿を降ろすときに膝が大きく伸展するからかトルクでないんだよなぁ
平地だと後ろよりに座っても対応できるけどヒルクライムは富士程度の緩い斜面以外きついな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 00:42:51.83

大腿短くて下腿長いからかなり前乗りにしてる
下腿が長い=ふくらはぎの負担大
ふくらはぎに無駄な筋肉をつけないためにクリートを超深くしなきゃ行けないし
サドルを前にしないといけない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 00:47:01.19

フィッティングは自分の体に合うように好きにすればいいから他人に押し付けなくていい

**968** · 2018/06/23(土) 01:10:22.61

前乗り、後ろ乗りを自分で試してみました。

前乗り
同ギアでもケイデンスが楽に上がった＝スピードUP。

後ろ乗り
前に蹴り出すようなペダリングでトルクあがったので、激坂でもシッティングで登れた。

両方、使いこなせれば楽にタイム出せようだね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 01:13:19.43

ドロッパーシートポストみたいに
サドルも走行中に前後出来る装置を作れば一攫千金かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 02:13:55.36

つーか長いサドル使って座る位置変えればいいから
みんなそれぐらい当然やってるんじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 03:00:20.85

サドルは今すぐ投げ捨てろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 06:28:25.82

>>973
https://redshiftsports.com/dual-position-seatpost

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 06:41:07.84

常にダンシング

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 11:01:22.34

モアパワー兼松さんのレポート読むと選抜の集団も平地レースみたいに殺伐としてんのね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 11:34:05.95

勝手にイラついてるだけだろ、ヒルクライムなのに色々気にしすぎだと思うわ。
嫌なら集団抜け出して独走すればいいだけだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 12:53:23.39

>>978
あれは一人で勝手にイラついてるだけ
他の選手が自分の思い通りに動かなくて当たり前なのに
そう動かなかったらイラつくとかガキかよ
自分勝手すぎるわ

そもそも田中が抜け出したのに気づくのが遅すぎるし
数mしか離れてないんだから気づいた瞬間本気で追いかけてブリッジすりゃいいのに
しなかった/出来なかった時点で実力不足でしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 12:59:45.27

集団に動きの危ない選手が多いのはある程度仕方ない
みんな脚があるだけのど素人だからな
だから他の選手の動きを信用してはいけない
プロと同じ動きしてくれる前提で走るから危なくなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 13:18:53.68

質問です
1km9%ぐらいの坂ではKOM獲りまくりなんですが、2kmを超える坂ではベスト10にすら入れません。
スタミナ？を強化するにはどうすればいいでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 13:30:55.21

スタミナっつーかペース配分じゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 13:31:58.88

六本木エクスプレスさんも激ぉこしてたみたいだし怖い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 13:33:33.02

>>982
ZP臭がする…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 13:36:55.25

もっと長い距離の山をリピートヒルクライムする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 13:37:59.75

Pの馬鹿みたいに怒鳴る風潮がアマチュアにも移りそうで怖いね
やんわり注意しようが怒鳴ろうが同じなのにw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 13:40:10.29

Jプロのレースならまだしも、素人レースで何ピリピリしてんの？？って感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 13:40:45.70

チキンハートなのでヒルクライムオンリーになったのにそれは勘弁して下さい
ヒルクラなら怒鳴らなくても聞こえるだろうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 13:42:53.55

>>983
ペース配分ですか
なるほどデータ取って考えてみます
このままだと富士ヒル出れそうにないので困ってます

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 13:44:21.27

なんで？お前より遅いやつはいくらでも富士ヒルでてるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 13:46:58.66

そりゃPWR5.4なのに85分じゃ出れそうにないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 13:51:10.90

どうせ出るならゴールド欲しいやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 14:02:55.38

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ

https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2018/06/22/cwjprr0114.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 14:03:32.79

>>994
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 14:11:34.87

出場する金がないんだろ
察しろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 14:14:17.62

1kmの坂ってのが長い坂の一区間とかってオチじゃねーの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 14:15:47.26

>>997
んなわけねーだろバーロー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 14:16:10.41

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 14:17:35.08

なんだこいつ

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