【今治】瀬戸内しまなみ海道 49本目【尾道】
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瀬戸内しまなみ海道にある「瀬戸内海横断自転車道」は、 日本で初めての海を横断する自転車道です。
歴史と文化に溢れる島々を結ぶ全長約70kmの海の道を、サイクリングで満喫していただくために、
尾道市から今治市の間にある「しまなみ海道」沿線の自治体ではレンタサイクルを運営しています。
各地区にある14ヶ所のレンタサイクルターミナルであれば乗捨ても自由です。
（70km ＝ 今治市サイクリングターミナル「サンライズ糸山」〜尾道港 駅前港湾駐車場まで）
ちなみに、しまなみ海道全線を縦走（尾道〜今治）すると、本気ライダーは約3時間、速い人で4〜5時間、
体力に自信のある人なら5〜6時間、初心者やゆっくり走る人では10時間程度必要です。
歴代スレ
【今治】しまなみ海道 43【尾道】 [無断転載禁止]
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500462974
瀬戸内しまなみ海道 44本目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504604553/
瀬戸内しまなみ海道 45本目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507870311/
【今治】瀬戸内しまなみ海道 46本目【尾道】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1513570012/
前スレ
【今治】瀬戸内しまなみ海道 48本目【尾道】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524494449/ 後ろから抜いてく時に「お先にー」とかいらねーからな Aコース、尾道から今治までの片道でゴールだけど
また尾道へ帰るには、高速道路区間以外は
同じ道走って帰ればイイの？ 言葉はなんでもいいけど狭いとこでは危険回避も兼ねてるんだよ
道が広くても無言で抜くといきなりペース上げて無言で張り付かれて気持ち悪いこともあるし >>878
まぁわざわざ片道選ぶから普通はフェリー使ったり >>883
外国人も「こんにちは」は知ってるから返事返ってくる時も多いよ >>880
Cコース落選でAにしたクチです。
前進はさすがに邪魔になりそうで遠慮しとくけど
帰路も邪魔になってしまうのかが心配…。
できれば走って戻りたくて。 >>849
自転車は自前？
だとすると壬生川か玉之江まで輪行するのかな こんにちは、とはあまり関係ないかもだが、むこうから明らかにデカイバッグを前後輪の左右に装着したランドナー風が来ると、思わず頑張って！って言うてまうわ(笑) >>886
俺はチャック開いてますよって言ってすっと通り過ぎる >>889
俺も外人のタンクトップのデカイ女性に挨拶したら、
ニッコリして揺らせてくれたよ！ …駄目だろ
朝のテンションで書いたら辛いわオッサン(´・ω・`) 色々アドバイス貰っている>>849ですが
貰った休みが来月の13-15で14日のフェリーが雑魚寝以外満室で
ならばしまなみ海道で2泊に計画変更しようとしても14日の宿が取れそうになく泣きそう
また次の機会になりそうです 野宿という選択肢も。
取り敢えず行って朝から観光案内所に電話して手配してもらうとか。 いまホテル予約アプリで検索してみたけど愛媛県側だったら伯方島も宮窪もまだ宿は取れるで てえかどうせ寝たまま移動だし雑魚寝で良くね？
あ、その場合は輪行袋使うより車両代金払ってそのまま預ける方がいいよ アドバイスありがとうございます
いまから仕事なんで帰宅したらもう少しホテル探してみます
雑魚寝は以前やったけどキツかったんで避けたいです
さすがに野宿は次の日新幹線乗ることになるから無理かな >>898
新幹線なら尾道ならU2シャワーか今治ならキスケの湯でオッケー オンシーズンの山小屋に比べりゃあたいしたことないお（ ＾ω＾） 抽選当選して嬉しいはずなのに
10月末までがあまりにも長すぎで
全く気分が盛り上がらない 早く高速走りたい！ 以前外人にこんちわーって挨拶したらグッジョーブって返されたわ、聞き間違えられたらしい 外国人相手に挨拶するのって俺は手を上げるだけにしてるわ
ぱっと見で母国語が何かとか判断つかないから日本語で言うのが当たり障り無いんだろうけど
上でも言われてるように聞き間違われたりする事もありそうだしね 俺「チンコわ〜」
外人「グッジョブ＼(ﾟ∀ﾟ)／」 確率論でHelloって声かけしてるな
先日は追い抜き様だったからHelloに何か返事されたけどネイティブな発音にドップラーが重なってまるで聞き取れずだったけど
笑顔で声かけして笑顔が返ってくれば言葉なんて問題なくお互いハッピーなんだと知ったわ 言葉の意味はわからなくても状況と口調で挨拶をしてるってのはわかるから、日本人なら日本語で挨拶すれば良いんだよ。 >>853
いつも今治側から走ってオレンジで田浦峠を押し歩きしてたけど、バラ公園のあたりで赤に入った場合、「だらだらと長い上り坂」っていうのはどのくらいの傾斜なの？
糸山すぎてから来島海峡大橋のアプローチあたりのだらだら長いのも地味にキツイ貧脚です。 882だが日本に来る様な外国人は挨拶くらいは知ってるしな。
めっちゃ微笑んでくれたり言葉返してくれたりするぜ。 >>898
フェリー４名特等空いてるじゃん
お友達と一緒に・・・・・ 日本人の感じだったので日本語で喋ったらタイとかマレーシアとかフィリピンの人で、
結局は英語で会話した記憶ががが(´・ω・`) >>916
簡単な英語でも一応会話成立するしねー
困ったのはフランス人だった
英語わからんみたいでカタコト同士だから察してくれなくて気まずかったが可愛かった（笑）
今までで一番ウザかったのが弁護士目指してるとか言う若造（しまなみタグでたまたま見つけて素性わかった）だったよ。
無言でずっとタダ乗りしてるから「キモいから離れて！」と注意したら「ちっ、引きますよ、引けばいいんでしょ」とか。
そういう問題でないと諭しても聞く耳持ってくれなかった。 >>912
田浦峠は10%くらい
317号は3から5%くらいかなあ
橋へのアプローチが地味にきついなら大島の317号はもうちょっと地味にきついでしょう
大島の内陸部は地味につまらないので初心者でも押しを入れて海岸線を薦めるかな
宮窪の海岸まで出れば潮流や水軍博物館があるんだけどね これだけ暑くて湿度高いと熱中症になるだろ
ハゲは涼しそうでいいなぁ(･ω･) >>920
おいら尾道寄りの福山市民だけどしまなみの快適さに慣れてしまっているため他所にサイクリングに行ったらダルさ半端ないんだぜ
特に福山市街お前は駄目だ。田舎の分際でメインルートに自転車侵入不可がひっそりと点在してやがる
外周ルートでしまなみ往復できるぐらいになりたいけどなれるといいなぁ・・
30km以上出してる割合が全体の13%しかないないから先は長そう >>922
いや、逆に皮膚を護るものが無いから日射しが痛いんやで。｡ >>922
禿げろ
今日は暑かったな
サイクリストはそこそこいた 今日は日曜の割にサイクリストは少なかった感じ
日差しはきつかったけど風は冷たいから
快適に走れた。 >>917
無言でずっと後ろに付かれてむかつく気持ちはわかるけど
キモいから離れて！とかいきなり言い出す奴も怖い
普通に先行けのジェスチャーすればいいだろ 無断ドラフティングってムカつくとかキモい云々以前に危ない
後ろに入ってるの知らなければハンドサインなんて出さないし
優しく注意喚起されたいとか甘えだよ
マジでやめてほしいと思う >>928
これな。
めっちゃ至近距離でついてくるアホがいるけど、こっちが不意にブレーキを掛けたらどうすんだと。 車も走ってる公道なんだからバックミラーぐらい付けろよ いや、マジで笑うくらい変な屁理屈で日本語通じなかったから（笑）
弁護士じゃなくて会計士だったわ。
しまなみって景色と雰囲気と空気を楽しみながら自分のペースで走りたい、てか、走ってたのにいきなりベタ付けされてみ？
ちなみに先行けジェスチャーもしたがなw >>920
遠くからわざわざ行くから楽しいのであって地元民は当たり前すぎて有難味がない オレンジフェリー
電話したらシングル個室の予約取れた
ネットだと更新遅いらしい
宿も大三島で予約できたしなんとか当初の予定通り行けそう
楽しみだ！
色々アドバイスしてくれてありがとう >>935
頭に水を被る振りしてポカリをぶち撒けろ！
俺は横に足出しつつブレーキ掛けたら抜いてったけどね ラチェット音で威圧感を高めるか
熊鈴をその時だけぶら下げる プリケツの女ライダーが居たから後ろずっと走ってたわ どうしてもドラフティングされるのが嫌ならマスドロード以外の自転車で走ればいいんだよ
マスドロードでも、リアキャリア やキックスタンド を付ければドラフティングされなくなるよ、危険だから
マスドロードはレースの映像を見て、列車やプロトン組んで走るものだと思ってる人が多数派だろうからね 車種を見ただけで区別する
そんな奴らが多数派な訳がない >>943
へー レースの真似してんだｗｗ 車でもやってんだろうなｗｗ
高速道路でスリップストリーム！！ってｗｗ キチガイじゃのｗｗ
で？それが多数派？ どこのキチガイ集落じゃろうかｗｗ
低学歴の考えることは、よーわからんわｗｗｗ >>943
ロード乗りはお前みたいなのだと思われると
非常に迷惑なのでが黙りやがって下さい
お願いします 5,6m後にしばらくくっついて実力を見極めてから抜く事は許してつかーさい レースでもないのに赤の他人にドラフティングするって理解できないんだけどね
なんで集団落車が発生するか、それこそレース見たり出たりしてたら分かるだろうに 無断ドラフティングって車で言えば煽り運転してるようなもんだろ
でも前が急制動してオカマ掘ったりしたら前が悪いとかアホな事言うんだよなあ
ほんと無断で後ろに入る奴は死んでほしい
>>948
その距離なら何の問題もない >>943
そういうのはレースでやれ。
普通に走っているのは競技用自転車であってもマスドロードではない。 追い越される側ですが
『右通りまーす』
と言われて
『おいーッス』
と答えることが多いな 蒸し暑い…しかし雨降らないからちょっと乗ってきたわ
走ってたら風があったのでそこまで不快ではなかったかな？ >>943
公道で他人を巻き込んでレースごっこするなよ 急ブレーキにも対応できるくらいゆっくり走れば良いな 信号待ちで近づいただけで意識されるのめんどくさいな・・
青になっても動かないからつられてもうたわ 見ず知らずの人の後ろに付こうとは思わんよね、普通。 黙って後ろにつくのは危険だからやめろと言う話なのに
なぜ信号待ちの時の話になるのか そういえば去年だったか、レンタサイクルとミニベロとクロスバイク（もう一ついたかも）の団体が合体したとてつもなく長い車列に遭遇したことがある。
団体対団体だとかなりの速度差や一気に加速して追い越しをかける意思の疎通が出来ないと追い越すのも難しいんだろうな。
俺は単独のロードバイクだったから死に物狂いで追い越ししたけど、対向を走るロードバイク乗りが状況を察したのか半笑いだったわ。 張り付くタイミングがいつなのか考えると信号待ちが多いのかもしれない
自分より遅い相手に後ろから追いついて張り付くのは走りたいペースよりも遅くなるのでしないだろう
自分より速い相手には後ろから追いつけないし
逆に追い越された瞬間を狙って後ろに張り付くというのもレースじゃあるまいし・・・
と考えると信号待ちは自然にそうなってしまいやすいのかな 信号提示の場合普通の神経してたら再スタート後抜くか距離を取るかのどちらか
繰り返すけど走行中に「黙って」後ろに入るのは危険と理解しろよな
後ろに入りたければ絶対に声掛けしてからにしろ
それで入れてくれるかどうかは前走者次第
普通に考えたら走行スキルがどの程度か判らんような奴とトレイン組みたいとは思わないけどな >>967
俺も遭遇したわ、たしか中華系の外国人の集団だったような…
ころあい見計らって見通しいい直線とこでイッキにぬいたわ(笑) >>967
それは半笑いになっても仕方がない
誰も悪くないし >>969
繰り返さなくても、危険と理解してないやつなんてここに居ねーだろ 反対車線でめんどいからいいやと飛ばしたジェラート屋
17時閉店に間に合まずあきらめたはっさく大福
ぼくの初しまなみの苦いおもいで レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
