X
古いMTB乗ってる人 37人目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0057ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/25(金) 06:32:03.81ID:mdi3goNN
知らなかった、そんなの…
0058ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/25(金) 19:50:26.11ID:uB5jxTu6
ジュリアナ・フルタド、昔はGTに乗ってたね。今はサンタクルズか……まあ歳もとったんだろうなぁ。
0059ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/27(日) 23:22:09.15ID:l9PxX8Nu
知り合いに「３０年位前のMTB要る？」って聞かれて、「欲しい！」って言ったのはいいんだけど
マディフォックスのチェーンステイにUブレーキが付いているモデルみたいでした
まだ貰ってはいないんだけど、、ちょろっとググるとUブレーキは効きが悪いとか
Vブレーキに変えてみようとも思ったんですが、問題もありそうな感じです
そこでちょっと質問を
・実際そんなに効きが悪いもの？
・現代版Uブレーキに入れ替えてもやっぱり駄目？
でしょうか？
あまりに効きが悪いなら、頂くのを辞退しようかなとも考えています
よろしくお願いします
0061ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/28(月) 01:47:43.84ID:SJSxcTlx
効きは良い
引きが少し重いかも、という程度
交換用シューも選択肢多い
Vブレーキはつかない
0062ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/28(月) 10:10:01.30ID:W5CgDsVI
>>59
ついてるUブレーキがXTやDXなら問題無く効く
現代版Uブレーキは主にBMX用なので高剛性でかなり効く
もし付いてるブレーキがしっかりしていればシューをシマノのVブレーキ用に替えるのがお薦め
0063ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/28(月) 13:43:20.57ID:X/NT0I4s
横からスマン
BMX用のUって付くの？（付くってかリム+タイヤ除けれるのか？ってことか）
ダイアコンペはMTB用とBMX用で分けてるような？
006463
垢版 |
2018/05/28(月) 13:58:45.64ID:wCaR5wh7
あ、BMXって言ったって20インチだけじゃないから
24や26とかにも使えるタイプが別に設けられてるだけか
買う時に気をつけないといけないね　　　と自己解決
0065ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/28(月) 14:12:33.09ID:Zm1SYiNs
>>63
>>59と同じ頃のマディフォックスだけどTRPのUブレーキは付いた
ピボットにボールベアリングが入ってるから現代的なレバータッチになったかも
0066ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/28(月) 17:03:09.13ID:SJSxcTlx
ボールベアリング入りか…いいな
俺のはXTだけどGTのトップチューブ内蔵フルインナー（？）だから
引き抵抗があってなんとか改善したいところ

あと面白UブレーキはSEくらいか？
0067ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/28(月) 17:44:23.74ID:rLWFCQw0
>>59
多分同じ頃のマディフォックスに乗ってますが、
山に行くんだったら勧めないけど、街乗りには全く問題ない。
皆の言う通り、diacompeやbmx用の物もありますが、
その台座なら、ローラーカムなんかもつきますよ。
古いものとして楽しんでみてはどうでしょうか？
0068ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/28(月) 17:47:57.94ID:oTkQg6b1
ぶっちゃけ
あれこれ試行錯誤したり自分で弄るのが苦手なら
そういう古いのに手を出すのはやめといた方がいいと思う
0069ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/28(月) 20:37:44.42ID:Zm1SYiNs
>>66
リターンスプリングの構造がVブレーキに準じてるのも効いてそう
シマノのUブレーキは内部を削らないとリターンスプリングを弱くできないんだよな

>>68
ポールのレーサーブレーキなんかだと最新だけど当時の雰囲気を壊さないんじゃない？
0070ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/28(月) 22:43:11.87ID:Yhs1+MWw
後のUブレーキにだけとらわれてるけど、前ブレーキもカンチにするかVにするかで
ブレーキレバーもどうするって問題も
まあ、昔のレバーでどっちも使えるのあったけど
0072ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/29(火) 16:04:26.10ID:Ysj4Dtu8
>>71
シマノでもあったけど、どちらも今は生産してないんじゃね？
まあ、Avidはバルグ品？でならあるようだし、中古でも買えるけど

AvidのはUに使うとレバーの握りが固い感じがしたな
0073ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/29(火) 17:26:44.96ID:N1uy/giq
バイクロア行った人いる？
0074ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/29(火) 23:49:48.27ID:S5RANKI6
サイパラの頑張り具合が空回りしててダサダサだった
0075ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/30(水) 03:39:04.53ID:T59PNnGR
59ですが、レスありがとうございます
ブレーキの効き問題無さそうなのと、困ったら現行物で補完できそうっぽいですね
とりあえずいただいてみることにします
ありがとうございました
0077ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/07(木) 18:02:06.94ID:yNZNJUgR
シマノUブレーキとサーボウェーブレバーとの相性悪くて、アーチワイヤー外してもタイヤが外れない。。。
もともとカンチ用だから’しょうがないんだけど。
なんか良いレバーはないもんかな。
0078ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/07(木) 18:18:11.03ID:HQhq4Ep9
GTだけど普通に使えてるよ
詰めてセッティングしてもスルッと外せる
タイヤってのはホイールってことだよね？
アーチ外せばバカッと全開になるんだからレバーは関係なくなくなくセイイェー
0079ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/08(金) 01:24:57.27ID:1xz9RyS3
>>78
自分もGTなんだけど、アーチワイヤー外しても殆ど開かないんだ。
普通のカンチ用レバーだと大丈夫なんだけど。。。
レバーは900、ブレーキはXTのU。
0080ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/08(金) 03:23:51.01ID:R4uOymV0
アーチワイヤ外したならチドリから前は分離するわけで
レバーは動かしたところでスカスカになるから関係なくなるだろ

それでもレバーとUブレーキが連動するというなら取り付けがおかしいのでは？
もしや変なチドリ使ってる？
0081ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/08(金) 08:50:44.59ID:LcqkMHeW
古いマウンテンは、フロントサスの内部が
錆びてないか心配
0082ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/08(金) 08:51:43.92ID:LcqkMHeW
フロントサスって取り出して塗装
したりするわけ？
0085ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/08(金) 10:47:42.91ID:1xz9RyS3
>>80
説明が難しいが、サーボウェーブのレバーは引き量が違うから、
ブレーキのテンション調整の固定位置からシビアになっちゃうんだよね、やってみると分かる。
0087ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/08(金) 12:23:58.05ID:R4uOymV0
やってみるとわかると言われてもなあ
俺のも初代のサーボウエーブに純正チドリだけど
アーチワイヤ外せばレバー関係なくなるだろ
0088ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/08(金) 12:38:13.04ID:MZewmjo0
偶に有るのが電話口でさんざん喚いた挙句いざ店に持ってきたら
真っ赤錆び錆びで1回も分解清掃した事が無いって落ち

俺はエスパーでもNTでも無いから画像でも貼ってくれないとわからんわ
0089ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/08(金) 13:31:19.24ID:LcqkMHeW
マウンテンで有名なメーカーある？
0096ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/10(日) 13:45:27.26ID:5gaBuR2L
古いマウンテン載っていたら、いつか
フロント部分がスッポ抜けたりしない？
整備してる？
0104ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/11(月) 19:41:30.48ID:uN840hXg
軽量なアルミフレームロードで
壊れないなら、マウンテンのアルミを
一般的な使用方法ならぜったい壊れないよね？
肉厚そうだし
0108ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/11(月) 21:36:09.63ID:bDEkD5oJ
ついてたサスは品番分からんけど
RSTのコイルサスで事故車調査したら
サスコイルに著しい腐食が確認された。

客観的に見れば整備不良の錆だらけの
ポンコツで自爆したように見えるが
ビアンキはRSTのコイルサスで事故が
起きてるのを周知してなかったとゴネて
裁判所はその主張を認めたってやつだっけ？

ボケ老人は自動車だけじゃなく自転車も
乗車禁止にした方がいいんじゃないか？
0110ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/11(月) 22:34:19.31ID:uN840hXg
誰でも分解出来るように説明書とかあれば
0111ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/12(火) 05:09:56.70ID:0U6l4lZR
>>110
ロックショックとかメーカーによっては
公式サイトで公開してるぞ。
まぁサスのセルフメンテなんて一部の
物好き（褒めてるつもり）だけだろうけど。
0113ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/12(火) 14:40:54.32ID:zuoZWvvq
>>107
103の言うように、MTBじゃなく、雨ざらしの整備不良クロスバイクね

日本で企画したビアンキってのは名ばかりのクロスなのに
「ビアンキ」って今でも言われるのは流石にビアンキ可哀想だわ
「RSTのコイルサス」で思い出すならギリだけど、結局は自身の雨ざらしも原因だし

>>111
プレーキワイヤーあればサスのインナーチューブがアウターから
いきなりすっぽ抜けるって事も無いだろうから
普段から乗ってて変に思わないレベルの人だったんだよ
0114ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/12(火) 18:57:26.16ID:oqOc0pHI
何でもモノは管理の仕方で差が出るよね
消耗品や金属疲労、経年変化は別として
0115ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/12(火) 20:00:06.14ID:XyI37p2t
6年たったやつでしょ
みんなはちゃんとfサスばらして整備してる？
0116ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/12(火) 20:04:01.48ID:XyI37p2t
日本の住宅環境考えれば車庫なしも
多いだろうし、アパーとの自転車置き場は
横から雨が入り込むタイプもあるだろうし
錆び対策のせっけいはじゅうよう
0117ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/12(火) 21:26:00.95ID:0U6l4lZR
>>115
そんなの面倒だから2～3年で買い替えしてるよ。
お古はロアーレッグのシールにヒビ割れが
起きて無ければそのままオクに放流。
ヒビ割れが起きてたら流石に中身が心配だから
購入店経由でオーバーホール出してから
オクに放流。

後者だとプラマイゼロ下手すりゃ手数料分損をする。
0119ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 11:48:17.95ID:SD7ALgJm
>>116
日本のサスメーカーじゃないからなぁ
まあ、雨水が貯まる設計は確かにだけど
ボトムに小さい穴でも開いてりゃ少しは違ったかもな

そういや、この前中古で買ったマビックの完組ホイール内にも水が貯まってた
売りに来たヤツも売ってる中古屋もなんとも思わなかったのよね
振るとジャブジャブ音してたってのに
0120ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 13:50:24.86ID:f7Ko9w5j
そういやバイクのスイングアーム作ってもらった時も家に届いたやつ
パイプの中でチャポチャポ水が溜まってたな
表面処理する時の水かな？
0121ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 15:53:46.50ID:35fiRQ9n
まじかーもう古いマウンテンなんて
こわくてのれねーな(笑)
0126ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 19:53:09.69ID:h75Thphh
町中ダラダラ乗るならこのポジションが楽だからね
俺の古サスMTBもこんな感じになってる
0127ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 20:27:18.03ID:kCF7eV08
ついでにカゴと荷台、両足スタンド付けりゃ良いのに。
もはやママチャリの代わりなんだし。
0131ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:54:56.83ID:KTFbuIk7
よく見ると味わい深いハンドル周りだ
あとボトルケージが邪魔で担ぎパッドが役に立たないな
0132ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 03:51:54.13ID:SeStdQHf
>>123
とりあえずシートポストとレール、ステムを疑ってみては？
ダメだったらクランンクのスクエアとBB
それでもダメならチェーンリングとFRハブ周り

残りはスポークの張りぐらいか？
0137123
垢版 |
2018/06/14(木) 09:36:30.25ID:G1mP4AuB
>>136
是非お願いしたいw

ただし後ろに写っている謎の生物が邪魔をするがw
0139ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 15:14:56.48ID:vn4CZeCo
よし、オレが後ろの謎生物の相手をしててやるから
その隙にチェーンリングを掃除するんだ！
0140ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 18:29:00.11ID:Os9hYC43
>>123
シブいな
カンチの角度とチドリからのワイヤーがやけに長く見えるw
カンカン音はスポークテンションのばらつきじゃないの？
0142ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 21:39:02.55ID:LPox0hWc
>>123も>>134も前後カンチブレーキだけど後ブレーキがローラーカムだったりUブレーキだったりするのも中にはあるじゃん
それは時系列に沿うものなのか散発的なのかよくわからないんだけど詳しい人教えて
0144ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/15(金) 00:43:53.90ID:9LFN8BsB
すまんアンカミス
>>134
シートステーとチェーンステーの間の
添え木みたいなのが何か泣かすな
0150ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 14:01:41.24ID:V4ceB2Qd
>>149
ギア比によっては当るのもあるだろうが、
コレに前3枚とかありえないし
1×11または12のカセットで当らない前リング
とかにするだけの話では？
0152ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 23:30:58.66ID:ZUe7Hm+H
>>151
ハブが幅広のブーストハブだから大丈夫だろう
フロントシングルで大径タイヤだからチェーンリングが小さくないと意味が無い
0153ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/01(日) 21:00:48.69ID:cTqjqgGH
この前オクに新品（古過ぎで新品って変？）のRitchey SoftTailが出てたけど
あれってサスユニットはエラストマー？
0154ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/05(木) 18:39:28.72ID:bcVFi1KA
ヘルボルトとかダンタクマとかが昔装着してたドロップって
普通のロード用だった？マウンテンドロップだった？
0155ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/05(木) 20:32:55.99ID:iJmiIha9
トマックとダンタクマは普通のロード用ドロップハンドルを使ってたよ
そもそも昔はマウンテンドロップなんて無かったような…？
0156ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/05(木) 21:45:12.42ID:bcVFi1KA
そうだっけ
ランドナーのハンドルはなんかミヤマクワガタみたいになってたような
0158ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/05(木) 22:51:44.05ID:bcVFi1KA
なんとなくドロップ化してみたくなってきたけどポジション出せるか
わからんからなあ…極端に短いステムとか無いとあかんやろ
0160ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/05(木) 23:23:16.44ID:PqLgdnD8
どうせ馴れれば使わなくなるものにトムソンなんて勿体無い
ポジション決まるまでは安いので良いよ
0161ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/05(木) 23:34:54.66ID:iJmiIha9
ポジションが出るまでは中古のオンボロステムで充分
まぁ、馴染みの自転車屋があればステム貸してくれたりするけどね
けっこう完成車外しのステムやら使い古しのステムを持ってたりするから
0169ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/10(火) 03:54:30.71ID:D9RbG0e5
クランプはボルト四本で
溶接部はフィレットブレイズで
カラーはミッドナイトオーロラで

なかなか高そうだな
0170ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/11(水) 12:56:46.41ID:KLl8/3aE
>>168
まあクロモリでその倍値ぐらいだよね
長さと角度など決まってればオーダーの敷居なんか高くないけど、金額は高い
フレーム製作と同時に頼むと6000円～とか安くしてくれる所もるけど
0171ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/14(土) 23:32:47.41ID:7SX2UggT
そういえば、過去スレでリサイクルショップでトーヨーのフレームとか買った人いたけど
組み上げたのかな？
0172ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/21(土) 22:18:43.05ID:M3pj3XaQ
今日、マングースステッカー貼ってあるAMP見た。
ダウンチューブが細い2本っぽい奴。
ステム、スレッドのコントロールテック、サドルはフライトチタン、
パーツパーツがそのまま昔のやつで見とれてしまった。

ただ。。。チャイルドシートが後ろに付いていたけどな。。。
0173ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/21(土) 22:36:25.08ID:sFPyeu22
どうやってとりつけたんや…
以前シートポストに取り付ける一本足のアルミの荷台に
子供載せてる人がいたけどあれはアカンやろと思った
0183ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/30(月) 18:08:31.18ID:Bcsw9y2u
ampの初代Fサス、ダンパー抜けてスプリングだけになってる
街乗り用だから一応使えてるけど
ダンパーの修理なんとかならないものか…
0184ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/30(月) 18:26:22.34ID:T7vIP/Up
神戸かどっかのショップがやってくれるとか聞いたけど
簡単な構造だから自前でなんとかならんか？
Oリングはサイズ合えば丸断面でもいけそうだし
0189ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/02(木) 19:22:55.51ID:gyj9laN4
>>187
MTBに限らず車もそうだけど
欲しい旧車用パーツはだいたいアメリカ製なんよ
アメ車なら納得だが、日本車用のパーツをわざわざアメリカから通販で買わなきゃいけないとか
なんかおかしくね？
0190ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/02(木) 19:39:18.96ID:1dubcrdo
円断面じゃないとOリングで検索に掛からないんじゃないかな
たしかぶった切った時の断面で呼び名変わるんだよね
平 パッキン リング とかでサイズ合うもの見つからないだろうか
0191ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/02(木) 20:21:11.46ID:ramdAsaJ
近所のパッキン屋が現物合わせの小売り止めたのが悲しい
面倒な客が増えたのかな
0193ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/02(木) 21:27:10.09ID:DLtqky2m
>>189
で？　自分語りしてどした？
185まで直近スレの流れでは誰も日本の旧車用パーツの話なんかしてなかったが？
0194ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/02(木) 22:42:31.69ID:HrhNtVe3
>>189
古くなる前に新しいものに買い替えるのが世界共通の常識だぞ？
修理して使い続けてるのはお前みたいなキモい老害だけだ
0196ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/03(金) 13:06:01.00ID:/5YsbsgB
189じゃないが
このスレ的にその意見は>>194だけじゃね？

世界的にも古いの修理して使うの当たり前だけど
0197ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/03(金) 13:49:34.39ID:xE4NlkFL
ホワイトインダストリーのハブってええんか？
ハブ穴欠けたりしやすくないか？
0201189
垢版 |
2018/08/04(土) 08:18:08.14ID:Cpc/K1+E
>>199
俺が荒らし扱いされてる意味が分からん
意見を言っただけで荒らしか？
0203189
垢版 |
2018/08/04(土) 14:40:45.52ID:Cpc/K1+E
>>202
リッシーの話からの流れを読んでくれ

そもそも、スレの流れと違う話をしただけで荒らし扱いというのもおかしくないか？
話題を変えた人は荒らしだからアク禁か？ｗ
0204ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/04(土) 14:53:46.73ID:LdDA/o1U
リッシーからの流れで>>186みたいなこと言うのは頭おかしい嵐扱いされても仕方ない
角段面のOリングとかいう謎ワードが一般的に使われるくらいDIYと距離があるからパーツが個人向けに販売されてないだけだろ

旧車まで行くと物を大事にするとかいう話ではなくなるしな
環境負荷考えれば個人的にはとっとと潰せよと思うわ
0206ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/04(土) 16:19:23.90ID:TxuvBP10
すり減って穴の開き始めたリムを現行のTM840に換装した
溶接以外のリムは初めてだけど軽量だしハトメだし幅広だし安いし
見た目安っぽいけどシール剥がせばマシになるし大満足
もう派手には走らないからスポークもバテッドにした
0207ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/07(火) 01:07:37.89ID:fd1qm7cg
>>203
186のレスからの189の日本車の旧車話とリッシーは結びつか無い
流れで話してると思ってるのは自分だけだったってことだね

>>206
517の前は潰れて、近所の店で717の新品が1本だけ売ってるが、買うか迷う
TM840で両輪揃えた方が幸せになれそう
0209ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/07(火) 02:16:21.65ID:Jgf6Q3DP
アラヤのRM400やRM395とかって、当時いくらだったの？
この前たまたま寄った店で未使用のが壁に何本か架かってたんだけど
いくらで売ってるか聞き忘れた…
0211209
垢版 |
2018/08/07(火) 02:33:21.85ID:eTpdQ3y3
>>210
今のリムの金額考えるとそれほど高く無いんですね

売ってくれるか聞きにまた行ってみるかな
0212ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/07(火) 08:46:52.67ID:DEL66who
>>211
97年のMIZUTANIカタログによると
RM-395XCの32Hと36Hが5,000円､28Hが5,200円だね
RM-400は載ってなかったがRM-910DHは当時でも10,000円もしたみたい
0215ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/07(火) 14:44:02.73ID:Cb7QYMYI
>>214
たまにオクに出てるけど特徴でもあるえぐれたリムサイドと
柔らかいシューとの相性が悪い…音鳴りが酷い
正直TM840のほうが良いと思う
0216ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/07(火) 15:29:20.30ID:RTNa0Pil
>>188
が正解だったな

>>214
古くからやってる店ならいまだに数本残ってそうだけど
215さんの言うようにRM-17ならTM840のほうが良いかもね
0221ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/07(火) 23:11:52.62ID:oHfsFDbU
RM-17は舗装路でバウンドしただけとか何度もポテチになってたなぁ
910DHは軽い振れとりするだけで20年以上使ってるけど

RM-940XCってどんな感じだったの？
0226ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/11(土) 17:44:44.05ID:AhhAD+FZ
ロードの場合は持ち主が十中八九ナマポちょろまかしてるカスってわかってるから
盗む方も義賊気分でいけるしね
0228ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/17(金) 14:56:08.83ID:u1z5oBcO
独り言
マウンテンは丈夫そう
フロントサスペンションの耐久性が心配
なかの錆がみえないのが心配
だれでも簡単に分解できたら良いの
むしろサスペンションなしのmtbが
欲しいメタボかもー
0230ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/17(金) 16:48:23.46ID:u1z5oBcO
独り言
フロントに錆が発生した自転車なんか
のりたく
ない(￣ー￣)
0232ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/18(土) 18:24:26.03ID:UOonsgRa
フロントさすを整備点検しないで
何年も乗ってる人は、頭の弱い人、かっこオレ(笑)
0233ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/18(土) 18:26:29.10ID:UOonsgRa
そもそもサスペンションつきを
錆びるまで何年も乗るやついるか？
0236ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/18(土) 23:55:53.79ID:RCSS5Ydg
846のリンクショックいい値段まで行ったな
ありゃコイル化も簡単だし新同ならお買い得か
0237ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/19(日) 07:38:48.82ID:A284OYKu
リサイクルショップでフィッシャーのlevel bettyのフレーム2万で売ってたけどサス無いからスルーした
0238ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/19(日) 12:29:51.29ID:yETb3pWz
シュウィンのS30とミヤタのBP2が軸間140mm位のリアサスを使っていて困った、このサイズはなかなか無い
0240ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/20(月) 14:38:17.21ID:ZAhKh/KU
錆びた自転車に
命を預ける
貧乏人www
0242ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/21(火) 09:25:33.74ID:wIuEpWnr
効いてる効いてるwww
0243ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/21(火) 09:27:50.61ID:wIuEpWnr
長年のり
錆びたチャリを愛する
純情派
0244ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/21(火) 10:45:01.09ID:88MPbFuN
屋内保管で定期的にメンテナンスしてたら錆びないよ
屋外で雨ざらしならヤバイが
0245ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/21(火) 12:03:21.72ID:gEgi5CJs
一時期、自転車熱が冷めて外に放置しちゃって
スピナジーのリム部分が腐食しちゃった。
フレームのアルミ部分も白く錆が出てきちゃったし。
今でも後悔してるわ。
0247ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/21(火) 13:09:15.30ID:wIuEpWnr
タイヤはナマモノ
0250ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/21(火) 23:24:11.75ID:g3jmTdsK
マニトウ3のフォークブーツのクリヤカラーのがシャンパンゴールドになっとる
クリヤは仕方ないよなあ
0251ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/23(木) 06:03:19.93ID:uipEzIL+
ヤフオク中古人気
まずしくなったね
ニッポンジン(笑)
0253ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/23(木) 11:29:54.00ID:t8lYMJLN
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ＆Ａ◎

Q.ワッチョイって何？
Ａ.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは？
Ａ.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは？
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
（ﾜｯﾁｮｲ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を）
0254ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/23(木) 23:51:30.25ID:snebtTzY
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

●【ﾜｯﾁｮｲ関連スレ一覧】●


自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して自転車板をより良い板にしていきましょう！


■ 新･自転車板自治スレ ① 【ﾜｯﾁｮｲ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/

自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/

※
■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/
0256ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/27(月) 00:06:17.83ID:E0sckHsH
半端ない　KLEIN ADROIT SEA&SKY

ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o249657524

ttps://item.mercari.com/jp/m38173892354/
0257ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/27(月) 00:26:17.23ID:W5TPX5dI
>>256
ニワカの俺からすると古いチャリンコって今時のと比べると
ダサい印象しかなかったけどコレはカッコいいね。
でも、いくら当時の最強装備だとしても50万は無理でしょ…。
そんなに価値があるものなの？
0259ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/27(月) 04:12:46.66ID:bIy0CNCD
>>257
当時のフレームフォークで50万近くしたからな。
この完成車で100万近く行くかもしれないね。
俺はKLEINロゴがもっと古いアドロイトが好きだなぁ。
0260ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/27(月) 06:06:37.01ID:sHOXsqBH
今は不景気だからこのクラインを50万で買うマニアはいなそうだな
でも25～30万くらいなら普通に売れそう
0261ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/27(月) 13:49:07.01ID:ElP0KuIS
>>257-260
259-260の言ってることは同意だが（送料高い完成車じゃなくバラ売りで25万かな）
256が言いたいのはメルカリで送料込み15万で買ってオクで50万で売ってるヤツがいるって言う話でしょ？

まあ、ヤフオクで10万で買ったクラインのロードをすぐにヤフオクで20万以上で転売してたヤツもいるけど
0262ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/27(月) 13:57:00.76ID:4/L5E83S
ディスコンの高額転売は仕方ないんじゃないか
今回の場合どっちが流通価格に近いのかわからないけど
0263ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/27(月) 14:43:49.57ID:IRm8vFc1
海を渡ってはるばるやって来たのにほとんど山野を走ることなく
闇から闇へと転売されて朽ちてゆくOLD KLEIN が不憫じゃ
0267ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/28(火) 17:36:35.22ID:Vdwg2Wqd
うちの近所の自転車屋の店主もMTBタイプのEバイクを買ってたわ
これから地味に普及していくのかな？
0268ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/29(水) 00:25:11.99ID:5pel1bfi
Eバイクもアシストママチャリもいいけど
それにまじって漕がなくても電動で走るペダル付き電動バイクも増えてるからなぁ
違反オンパレードで警察は罰金稼ぎになるのに気がつかないし

日本メーカーならリッジランナーはギリ見れるEバイクだが
シマノのあのハンドル周りにつけるでかいディスプレイ？をなんとかして欲しい
0269ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/29(水) 10:28:49.12ID:l48/JQhj
古いMTBの一台に台湾製のフロントドライブを載せてみた。
ジュディーSLの9mmアクスルを10mmに広げたんだけど発進の時に漕がずにアクセル開けたら爪が折れた。
今はクロモリリジッドフォークに替えて快調です。
0277ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/06(木) 11:58:53.43ID:zbTP7/5J
持病というか設計の欠陥
そこまでベタ下げでなくても小さいサイズをDHに使うとサドル後端が削られる
最近もワールドカップでもホイール大径化の所為で同じ様な症状が出てるみたい
0278ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/06(木) 12:32:33.83ID:ygGM+r4O
大径ホイール！フォワードジオメトリーでリアホイール極限まで前寄せ！そしてロングストローク！
と最近のトレンド全部詰め込もうとしたらそりゃ物理的に無理が出るよなあｗ
0280ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/06(木) 14:49:35.73ID:s0E8QpfJ
衝撃荷重かかりまくるところでガーボンの細い棒をクランプするとか、俺は怖くて使えないわ。
0284ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/06(木) 17:27:32.83ID:zbTP7/5J
落車した時の衝撃はかなりのもんだし
ヤグラで締め付けるのも気を使うし
俺は金属レールのサドルしか使わないなあ
0287ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/06(木) 23:53:46.72ID:8sPYsLmL
ヘッドショックFattyMのエラストマー注文したぜ！ついでにManitou EFCのエラストマーとダストシールも注文したぜ！
やっと復活させられるw
0292ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/08(土) 04:02:07.36ID:KD3nWhOS
天下の死魔野様はカンパの発明物をこの世から抹消したいんだろ
0293ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/08(土) 08:02:25.98ID:UGZLMBaR
新型XTRはパーツは専用設計で互換性無くなってるしカセットも変わってるのに完組ホイール出さずにハブだけ出す謎仕様
0294ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/08(土) 09:53:17.39ID:zfwh6qLd
謎仕様っていうか
お好きなリムで組んでくださいっていう
シマノ様の御心遣いだろｗ
0295ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/08(土) 10:35:55.92ID:6CtfBcoB
まだ出てないけどDTのハブだったらフリーボディ交換だけで行けるんじゃないのか
それともDTも新規格だったりして
0296ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/08(土) 13:52:48.28ID:6JvUcpVL
XTRに乗るほどのベテランはちゃらい完組なんか使わない
ハブ買ってリムはアルミの精錬からフルオーダーして自分で完組ホイールに仕上げるんだよ
0300ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/08(土) 16:36:04.57ID:riu7JkgY
でも実際12速いるかね？
スラムなら50Tシマノなら51T使うシチュエーションって何処やろ
0301ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/08(土) 16:44:06.70ID:EjLrqTR0
フロントシングルでダブル同等のギア比を得られるメリットは大きいぞ
フロント変速がない分軽量化できるしハンドル左側をドロッパーレバーに割り振れるし

あと荒れたトレイルの登りではとにかく軽くシャカシャカ漕げるほうが
根っこ乗り越えなどもやりやすいしバランスを崩して足着きなどもしにくくなるしな
0302ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/08(土) 16:44:56.60ID:6CtfBcoB
>>297
吊るしのままじゃ買わないよ
好きな色のパーツで組んでもらったりメーカーサイトでオンラインでカラーオーダーぐらいはする
吊るしで買うのはうっかり特価で安かったからとか
0304ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/08(土) 17:13:24.34ID:6CtfBcoB
>>303
いやコンポはXTRでもホイールはシマノ使わないよもう
いくら待っても幅広リム出してくれなかったからそっぽを向かれちゃった
来年には各社新型フリーボディ出して来るだろう
0305ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/08(土) 17:54:00.94ID:EjLrqTR0
ほんとシマノは頭固いよな
フロントシングルしかりドロッパーへの対応しかりセミファットへの対応しかり・・・
XCレース向けに固執しすぎでトレンド読めてないからスラムに足元すくわれまくってるんだよ
0308ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/09(日) 21:05:11.27ID:mfTJ1x2y
有料駐輪場に700C化軽量フルサスXC止めてたら、盗まれた模様
マジで殺意殺意


盗難届出して、ヤフオクで代替機探してるが
往年の名機が安すぎてビビるな…
3x9で妥協するなら5万で当時のハイエンド買えるんか。
CannondaleのLeftyとか手を出してみたいけど、あれ、どうなん？
15年落ちでもちゃんと動く？
0309ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/10(月) 03:14:46.48ID:QCcfl2qp
>>306
それはシマノという会社ができたときからずっと言われ続けている
今後も永遠に言われ続けるだろう

島野工業のころはもう少しマシなデサインセンスだったが
730系と900系の開発時に優秀なデザイナーとデザインに投入できる予算や資源をすべて使い切ってしまった
それ以降はコンピュータに絵を描かせてデザイナーなしでやっているからね
0310ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/10(月) 03:22:33.81ID:EXK3Iz28
＞＞308
ご愁傷様だが有料だから大丈夫と思って油断するとそうなる

盗難の心配がなく安心して駐輪できるのは搬送機で自動収納される地下立体駐輪場だけだよ
但しタイヤ幅50㎜未満で、あとハンドバーにも制限がある
0311ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/10(月) 05:21:37.83ID:jNT1Bj1F
がちょん！と前輪ロックするとき樹脂カバーが破れてて
リムに噛りキズがつくのが大変気に入らないんだよなあ…
0312ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/10(月) 07:12:42.63ID:PijZ+uTq
それは明らかにメーカーもしくは管理会社の瑕疵だな
車で立駐に入れたらボディに傷をつけられたようなもの
文句言えば補修（リム交換）費用出してくれないかな？
おれもカーボンホイール交換したいのでどこにあるがちょんか教えてくれ
0313ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/10(月) 07:33:15.71ID:Cp+HaiGd
>>308
レフティは古いものでも部品が手に入りやすいし、
キャノンデールジャパンでOHしてくれるから、
電気使ってないやつなら結構安心して使えるよ。
0314ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/10(月) 16:17:38.92ID:jNT1Bj1F
>>312
エコステーションの駐輪場は大抵このタイプだと思うけど
触ると樹脂カバー素材も弱くて薄いしすぐ破れてだめになるんだろうな
黒系のハードアルマイトがあちこち傷だらけでもう諦めてる
0315ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/11(火) 00:23:11.66ID:lren5xa1
>>313
THX

Cannondaleレフティ、KLEINとか、高値の花だった機種が今なら選びたい放題で悩ましい限り。
0316ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/11(火) 01:31:49.76ID:vZbUKvzJ
玉数が多いメーカーのはそんなに高値じゃないよね
まあ中古はそれなりの覚悟は必要だけど
0317ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/12(水) 16:29:44.86ID:LAsOsOb1
先輩教えて下さいXTRのVブレーキでM952とM960とM970ってどこがどう違うんでしょう？
0324ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/15(土) 15:25:13.16ID:kDXIgvwg
だいぶ前に 話が終わってるのにアンカーつけ無い人って実生活でもズレてそうだ
0325ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/15(土) 17:39:33.44ID:zVNz5kcN
上の話のフルサス盗まれた者だけど
嫁のフラットバーロード（GAINTエスケープR3）を代車にしてるけど
便利すぎてびびった。
ハンドリングの軽快感がすごい。体感的にもSID入れたMTBより軽い。
リジッドってすごいんだな…
0326ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/15(土) 17:54:40.97ID:WI5zEHdd
フロントサスの修理中に代わりに入れた純正のクロモリフォークが
意外なほど路面の衝撃を吸収してくれてる
0330ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/15(土) 21:09:43.07ID:N8SZdysr
そりゃクロスバイクは街中の舗装路を軽快に走るために作られてんだから当然でしょ
じゃあ山の中のシングルトラックやダウンヒルを
エスケープでフルサスと同じようにこなせるのかって言ったら無理でしょ
適材適所ってことだよｗ
0331ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/15(土) 21:34:47.56ID:S0r8kmGO
太タイヤで接地面積を稼いでより多くグリップを確保させ
サスで衝撃吸収性と路面追従性を高め常時オングリップ状態で走れるようにするのが
賢い役割分担
0334ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/17(月) 02:38:26.98ID:otilFj0R
たまに古いタイヤがデッド出ててくるけどケブラーで降りたんだヤツ
伸ばしたら割れたりしないんか？
0335ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/17(月) 02:54:22.20ID:ZDodV4/K
お店で古いリッチーのタイヤ貰ったけど数回山走ったらチューブがこんにちはした
サイドがカリカリに硬くなってたら寿命だな
0336ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/18(火) 03:41:02.85ID:cIboEEFb
>>335
IRC製のサイドが色付きのやつはそうなるよね
サイドが黒いゴムのは10年くらい経っても平気みたい
0337ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/18(火) 06:05:29.45ID:+EpbA7EM
フューリアスフレッド履いてるけど軽量でほんとペラペラだな
パンクしたらタイヤが薄い布みたいだ
これが空気圧だけでパンパンに張って転がってるのは
テクノロジーだなあと感心するほどだわ

この軽さを知ってしまったら次別のタイヤ買えんぞ
0344北見サイクル
垢版 |
2018/09/23(日) 01:03:58.81ID:SYNsp5x1
北見「アレ（JUDY）でどれくらい掛けてるのヨ？」

城島「費用ですね、ベースのJUDY FSXが中古で2万円 ACのクラウンで1万円 新品のトータルエアカートリッジが1万円
　　　 転倒を機にステッカー新調で3000円　Formulaのディスクアダプター Shock Boneのカーボンブレース
　 　　チタンボルト交換その他で3万円　もちろんコレには工賃は含まれてません　カルく新品のサスフォーク買えますね」

北見「くくく・・　おとなしく素直に新品を買えよって
　　　 つくづく古いMTBは理解されない趣味だわナ」
0346ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 23:29:18.04ID:e5Zyzkft
２６インチMTB　リッジランナーを紹介する
「みんなのリッジランナー」のブログ最近見たらパスワードかかって
閲覧できなくなってるのですが
事情ご存知のかたいらっしゃいませんか？
0347ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 01:49:23.36ID:gEPdEuw9
管理人が飽きてやめたんじゃなかったけ？
せっかく入手したヘルボルトレプリカのフルサスリッジランナーもすぐ手放してたよね
0350ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 17:19:37.50ID:qQZmvduX
>>347
情報ありがとうございます
飽きてやめてしまったのですか、、
リッジ乗りですが時々眺め参考にしていたので残念です
病気の話がちらっとでていたのでひょっとしたらなんて思っていました。
0360ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 20:06:33.26ID:yTyEjw72
>>359
よぉ精神病質者w
0362ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 20:18:04.82ID:N2uDmG5O
ダメじゃないが、その後の応対が変人
変人がダサいと言っても、世の中じゃ受け入れられんよ
病院行ってカウンセリングしてもらってきたらいいよ
0365ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 20:53:26.68ID:Q4ouD1Ts
ダサイな→どこが→ウザイな
これがまともだと思うなら病院行った方がいい
0367ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 21:05:48.39ID:RYhavrZq
>>364どうみてもオマエ発達障害だろ
0369ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 21:32:40.50ID:Q4ouD1Ts
なら返信せずに無視すればいいだけじゃないか
そんなだからコミュ障とか言われるんだろ
0371ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 21:56:32.12ID:Nc6L6huU
コミュ障でも発達障害でもないけど
粘着気質なのは間違いないな
ネットに向かないタイプ
0372ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 22:00:27.26ID:Q4ouD1Ts
>>370
へんしんするならどこがダサいか書いたら？
コミュ障じゃなく精神病質者で変人だったな間違えてすまん
0373ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 22:01:43.33ID:pYCFl4qr
ダサいと思ったものをダサいと言ったらこの仕打ちかよ

お前ら仲良し組かよ！
0376ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 22:27:50.79ID:7opRh5eG
>>375
ダサいとは、「恰好悪い」「野暮ったい」「垢抜けない」などといった意味を持つ俗語・若者語である。
>>348の画像の第一印象は「塗装が綺麗」と感じるのが大多数と思われ、「恰好悪い」「野暮ったい」「垢抜けない」などといった印象など霞むほど強烈であるので、ダサいとしか言えないやつは価値観が常軌を逸してると思われる。
よって、>>375は異常者。

以上。
0379ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 22:37:44.27ID:Q4ouD1Ts
ダサイと書いたからじゃなく、どこが？→ここって一般的な会話ができずに真っ赤になってるのが異常だって言われてるんだよ
0380ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 22:50:22.64ID:pYCFl4qr
>>379
じゃあ、お前はブスの説明を事細かに説明するのか？
ぱっと見ブスだと思ったらブスだろ
それ以上何も言う事無いだろ
バカなの？
0383ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 22:53:15.46ID:/flvo9P6
どこが？と聞かれてマジウザイないちいちうるさいだもんな
ダサイ理由を問われて説明出来ず発狂してるのは何かしら精神に異常きたしてるからなんだろうな
0384ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 22:59:39.00ID:pYCFl4qr
>>383
説明しないと認められないってこと？
ていうか認めてもらおうなんて最初から思ってないし主観だし

いちいち説明を問う事の方が精神異常じゃないのか？
0385ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 23:03:33.71ID:pYCFl4qr
>>382
何？
ブスの説明をしてるの？
では目が気に入らなくても肌が綺麗だったらブスじゃなくなるのか？
全容がブスだと思ったからブスなんだろ
っていちいち説明する事が無意味だろ
0386ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 23:08:56.32ID:pYCFl4qr
なおダサいと言う言葉に発狂しているのは君たちであって俺は平静に返信してますが、
ID真っ赤になっちまったけど顔色はいたって普通です
0387ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 23:14:58.99ID:2asKkjq1
まだやってんのかよ

ID:pYCFl4qr=ダサい　でいいだろ

ID:Q4ouD1Tsもしつこい、これ以上は他でスレ作っやれ
0393ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/25(火) 00:09:52.44ID:OcKYC4JV
>>391
何言ってんだってこっちのセリフなんだけどw
ダサい事の説明と語彙力に何か関連性あるのか？
たった2行14文字の短文に対して語彙力云々言ってるから頭大丈夫かって書いたんだけど、やっぱり理解できてないんだ？w
0395ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/25(火) 00:44:09.55ID:SI/iHGJS
>>394
おいおいw
いつから発達障害か説明しろって話に変わったんだ？w
しかも俺は発達障害なんて書いてないけど？
精神病質者とは書いたがw
0396351
垢版 |
2018/09/25(火) 03:14:50.57ID:h32Z5WYG
なおダサいと言う言葉に発狂しているのは君たちであって俺は平静に返信してますが、
ID真っ赤になっちまったけど顔色はいたって普通です(震え声)
0397ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/25(火) 07:14:43.87ID:NshHhCfy
>>395
勝手に脳内で話をデカくしていくのは発達障害で間違いないだろ
0400ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/25(火) 09:10:31.95ID:xQygL5ZZ
古いMTBに乗ってるということは
そこそこ年とってるってことだろ
ガキに構うなよ
これからガキにレスした奴も荒らし認定
0401ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/25(火) 09:12:03.91ID:frUPHtLn
要するにID:pYCFl4qrは低脳で発達障害ってことで終わりにしとけ
0403ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/25(火) 14:19:50.92ID:XEkVFV5O
オクなどで古いMTBが安く買えるから20世紀までの数台買って組んで遊んでたけど
海外セールでRITCHEYのティンバーウルフ完成車が日本でのフレーム代ぐらいで買えるの見て悩み中
0406ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/25(火) 15:51:54.69ID:fbRaSCHS
>>404
「去年古いリッチー買ってまたリッチーだとー」と家族に怒られた…
前から持ってるの含め台数もかなりの数になってるんで、まずは減らさないといかん
0407ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/25(火) 15:59:22.12ID:bVqAkIFy
また「自転車買って！」と怒られるんではなく、「またリッチー買って」と怒られるのか・・・すげーな
0408ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/25(火) 16:24:57.75ID:eFRmM8Ff
ゲイリーフィッシャーの古いフレームだけ手に入れたんだけど
そいつに使う部品取り用にジャンクMTB漁ってたらあっと言う間にクソMTBだらけになった
0409ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/25(火) 16:50:03.75ID:UUU8BZ5Z
>>408
なかーま
先日オクでゲーリーフィッシャーを落札、手持ちのパーツと足りない分を調達中です
このフレームは1992年のカタログに載ってるプロキャリバーです
0411ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/25(火) 19:44:23.58ID:geYERs1j
1992年のプロキャリバー、ヘッドパーツは1-3/8だしBBはW80mm、 Kooka XC クランクはチェーンステイに干渉して使えない
手持ちのオールドパーツは全滅でした。

手強すぎ
0416ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 00:46:37.05ID:HxhI39f+
ありがとう！
そんな安かったのか
昔は20～30％引いてることあったから？

会社の人が昔買って使わないでいたのをくれるって言うんだけど
なにかお礼しようと思って
0417ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 01:01:27.63ID:wkiPUBgQ
>>416
不良在庫が良く流れて来る店だったんでね
マビックのD521だっけ？それも安くて物置に仕舞ったきりだわ
0419ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 08:25:09.82ID:tkDkvRKk
チャリが８台にキックボードと一輪車が有る
みんな手元に置いといて眺めていたいのよ
使い道は毎日履きかえるパンツみたいなもんだね
0420ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 08:55:23.16ID:WGhNhgkQ
置くとこ限られているから、うちは3台が限界だわ。Vブレーキの1番古いのは街乗り用にして、2台はフルサスとHTて現役。古いのもいいけど山で乗るのは最近のが性能段違いで楽しい。
0422ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 09:25:53.73ID:Qi7e7ybE
>>418
いやぁそれは分かってんのよ
若い頃買えなかった車体を見つけては買うの繰り返しでどんどん増えてくし
朽ち果てて打ち捨てられるよりは乗る頻度は少ないけどレストアしてあげたがいいかなぁと思ってさ
0423ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 09:26:17.09ID:0ySKrKLn
>>420
何の性能が段違いなの？
0425ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 10:42:49.68ID:WGhNhgkQ
>>423
山道を走る性能です。
ホイールが大きくなったりサスの動きが良くなったり確実に速く走れます。
何が楽しいかは人それぞれだけど。
0428ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 11:23:56.15ID:wkiPUBgQ
>>426
>>427
普通進化してなきゃおかしいだろう
イベントや友人に借りるなど試乗できる機会が有れば乗ってみたら良い
思わず笑ってしまうぐらい走りが違うよ
0431ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 11:49:24.23ID:kbIJu0kO
レースで上位狙うならフルサス29er一択だわな
ただ、近所の山をマイペースで走るならフルリジッドがいちばん面白い
0434ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 12:12:46.41ID:WGhNhgkQ
同じ乗り手で比べれば、最新バイクのほうが間違いなく速くなる。
ただ、みんながレースでタイムを競う訳ではないので、どっちがいいかは人それぞれ。実際、エンデューロバイクで里山走ると楽すぎて面白みに欠ける。
0436ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 15:51:32.49ID:tq00oI/h
大径ホイールなだけでぜんぜん違うぞ
そっちに乗り慣れた後に26インチに戻ると
障害物の乗り越え性能低くて根っこやら溝やらにタイヤとられまくりだし
ジャイロ効果が弱いから速度維持するのに多めに踏み足し続けなければいけないから疲れる
あと大径だと縦の接地面積が伸びる分
登りでしっかりグリップして下りではブレーキがより効く
0437ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 15:54:55.94ID:tq00oI/h
そもそも今のバイクは昔とジオメトリーがぜんぜん違うから
同じ26インチ同士で比較しても明らかに走破性が違う
九十九折りなどが多い日本の山では29インチは取り回しにくい26インチのほうが向いてる
というのもジオメトリーの進化でほぼ遜色ないくらいにとりまわせるようになってる
0438ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 16:55:27.55ID:DUlNvsoG
ID:tq00oI/h
みんなそんなの知っていて暇だからとか
古いMTBが好きなんでこのスレに居るんだからそんなのどーでも良いって感じで絡んでるんだろ
マジレス恥ずかしいぞ
0439ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 17:12:11.40ID:3ekLhqUK
まぁ古いやつの方がデザイン好みなのでｗ
個人的な好みだがトップチューブとシートステーが一直線になってるようなのは好きじゃない
0440ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 17:12:57.42ID:kbIJu0kO
＞ジオメトリーの進化でほぼ遜色ないくらいにとりまわせるようになってる

これは少し無理があるな
0441ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 19:10:01.31ID:wkiPUBgQ
>>440
こればっかりは慣れが必要かな
狭いスイッチバックだと26のタイヤだと少しめり込んで減速する筈が大径タイヤだとスルスル転がっていってしまう
慣れない内はブレーキの使い方を意識して少し変えないと駄目だったな
0443ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 12:51:41.83ID:SrjFHFJo
TRIMBLEのフレーム好きだけどなぁ
あの太いフレームに細いフォークはいただけないから
1台だけしか所有出来ないってなら選ばないけど、10台持てるうちの1台ぐらいなら
0444ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/29(土) 15:16:26.28ID:kQSPqlom
肉の話はもうええ。
26のスレじゃないの？
0448ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/30(日) 18:36:27.82ID:cpnvIX0c
ネオコットフレームはこのままテーパーヘッド対応せずに消えていくんだろうな･･･
0449ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/30(日) 20:45:21.20ID:RmQnxrK8
使ってない2000年頃のフレームあるんだけど
最近のXT（11s）とか650bとか付くんかな？
0451ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/30(日) 21:01:07.99ID:RmQnxrK8
ホイールは大丈夫そうなの分かるんだが
コンポもいけるんだ？
一応、ディスク台座付いてるから、
それなら組んでみようかな。
0452ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/01(月) 13:31:01.68ID:FXilIkKg
ホイールの方がリア幅142mmとか規格変わってるから使え無いのもある
まあ今ならスルー/QRも135/142兼用ホイールあるんだろうけど

インチはフレームクリアランスとタイヤ幅で調整だよね
0460ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 01:31:53.64ID:MN67xvqe
>>459
同意。
なんか、言ってくれてホッとした。
（まるで「裸の王様」で「王様は裸だよ！」と叫んだ少年では無いけど。）
0467ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 14:37:32.23ID:XKb0xFPE
そういや、オクでハンドクラフトbyリッチーマウンテンバイクスのP－23出てるな
東洋製じゃないのが出るのって珍しい

って書いてると宣伝みたいなんで確認しに行かないでいいけど
ブリーザーもリッチーだったり東洋がらみなんでつい…
0475ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/06(土) 00:02:20.30ID:QSkY+m+4
AMPやGIRVINやコントロールテック的なFサスって今でも海外メーカーで作られてるけど
とは言っても海外でもマイナーなんだろうから、日本には入ってこないね
サンツアーのスイングショックも26インチ無くなったし
ブーム時代はこんなのあるんだ！売れねーだろうなぁってのでも輸入されてたが…

メジャーなガイツーサイトでもマイナーなのは扱ってないし
0476ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/07(日) 17:58:19.92ID:y0ovDkIW
澤村ケンタロー（けーず、パカ）さんのツイート:
"長野県は諏訪にあるサイクリストマツザワさんにはオールドMTB好きが喜びそうなものがゴロゴロしてますよ！"
https://%74witter.com/kentar0/status/1048189161520345088
https://pbs.%74wimg.com/media/DovqahKUYAETxFe.jpg:orig
https://pbs.%74wimg.com/media/DovqbuoUYAEz9Uk.jpg:orig
https://pbs.%74wimg.com/media/DovqcqpVAAAMo4a.jpg:orig
https://pbs.%74wimg.com/media/DovqdwvU4AIUyBk.jpg:orig
0479ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/08(月) 01:18:32.09ID:pGWj+R/S
>>476
そこに貼ってないが
実際に見たいのは古畑任三郎の自転車ぐらいだな
あとは十数パーセント割引じゃ売れんよなぁ　ってのばかりdane
0482ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/08(月) 02:30:00.95ID:zKj4WlEP
これくらいの値段にしないと転売屋やにわかマニアが買い漁りに来るんだろうな
0485ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/08(月) 07:29:27.40ID:bYD4Cb5X
まあ考えようによっちゃミントグレードの
オールドMTBをショップがメンテして売ってたら
懐古主義のおっさんとかたまに買うかもな（笑）
0487ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/08(月) 07:59:56.55ID:7ppt6uKp
>>479
その古畑任三郎自転車も某ブログでコテンパンに叩かれてたの読んでから特に凄い物とは思わなくなった
0489ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/08(月) 14:22:21.99ID:nYUkaHyA
>>487
詳しく
0490ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/08(月) 19:51:42.17ID:s3euSxDL
>>487
どう叩かれたのかしらんが
試乗レビューするような自転車でもない
金持ってる自転車なんか乗らない人が洒落で買うものだから
すごいもすごくないも無いから　笑
0491ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/08(月) 20:43:03.27ID:QuPkqbQ+
なんかよく見たら普通のママチャリパーツに金メッキしただけだし
革製部品にしても推して知るべし
0494ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/09(火) 06:18:02.36ID:mRda6x/t
>>490
はぁ？MTBやロードだけが試乗レビューに値すると？
雑誌でライター様が剛性がどうのとかしたり顔で書いてような車種以外の自転車は試乗の価値もないと？
それはちょっとブリヂストンの自転車設計者をバカにしすぎだろ
0497ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/09(火) 13:31:44.32ID:Kd4ERRxp
>>494
＞＞はぁ？MTBやロードだけが試乗レビューに値すると？
何言ってるんだ？ 　なんか見えないモノが見えるのか？

レビューでボロクソに言うようなこともなく
そのブログ見てがっかりするようなこともないって話
何言っても理解力なさそうだけど
まあ、495も含めアフォだw
0499ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/09(火) 16:36:08.25ID:/CwRV7vR
>>491
同意。
なんか、言ってくれてホッとした。
（まるで「裸の王様」で「王様は裸だよ！」と叫んだ少年では無いけど。）
0500ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/09(火) 18:12:30.58ID:WDg3n2aW
まさしく自転車音痴とはこの事。

24金メッキとかセリーヌ製の革製品っていうバブリーな部分だけが紹介されてるけど、
フレームもコストがかかってる丁寧な造りで、とてもママチャリ呼ばわりは出来ん代物なのだがな？

巻きステーやなで肩クラウンや鍛造エンドのママチャリがどこにある？ん？


http://imgur.com/HqqZVr9.png
http://imgur.com/zC4Bmhz.png
0501ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/09(火) 18:15:57.73ID:WDg3n2aW
まあ「ロード」や「MTB」しか語れんというのは、
「ラーメン」や「カレーライス」のようなB級グルメ(←という呼称もしなくないのだがね。)
しか食い歩いてない癖にグルメを自称するような物だからな。
0502ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/09(火) 18:21:51.02ID:WDg3n2aW
しかし私も手放しでブリヂストン・シルエットセリーヌを褒めちぎる気は毛頭ない。
幾らママチャリ的な安普請から脱却しているとはいえ、正爪にフルチェーンカバーの構成は
ママチャリ固有の、世界最悪レベルの整備性という忌むべき特色を踏襲していていただけない。
あと、このフレーム形状だと微妙に脚抜け性が悪くないか？
本当のループフレームにするべきだったな。
0503ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/09(火) 18:29:27.78ID:PGgPhaJj
お爺ちゃん、そういう薀蓄語りはブログかSNSでやってくれませんかねぇ
此処はMTBのスレなもんで
0505ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/09(火) 18:36:19.85ID:/CwRV7vR
>>503
同意。
なんか、言ってくれてホッとした。
（まるで「裸の王様」で「王様は裸だよ！」と叫んだ少年では無いけど。）
0506ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/09(火) 20:18:42.33ID:SaKw9nC/
自転車業界は時折ファッションブランドとコラボする。
ブリヂストンのセリーヌと同じころ、イタリアのファッションブランド、トラサルディの自転車もあった。
こちらはブリヂストンはまったく関係はない。
このドトラサルディ自転車は、第二次世界大戦で英国が空挺作戦で使ったBSAパラトルーパーのリプロで特徴的な折り畳み機能も継承していた。
パラトルーパーは現在でも英国のパシュレイでそのフレーム形状だけ受け継いたパラバイクという散歩自転車が生産されてる。
パシュレイは20年ほど前にランドローバーとのコラボでやはりパラトルーパー型のフレーム形状のMTBを作っていた。
これで古いMTBというお題からは逸脱しない。

http://www.oldbike.eu/museum/1940s/1980s/1983-trussardi-folding-parabike-city-bike/

https://bsamuseum.wordpress.com/1942-1945-bsa-airborne-bicycle-para-bike/

http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?t=226680
0508ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/09(火) 23:41:14.65ID:OjTFROHx
僕ちゃんの通勤快速　クワハラの前後サス無しチェンステー下にＵブレーキはココでエエの？
0510ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/11(木) 15:09:06.23ID:KKzhvylG
友人からcannondale m2000を3万ですすめられてるんだけど如何なものか。MTBなんか全然わかんないんだけど物はいいのかな？
0512ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/11(木) 21:15:31.71ID:yjEq8VuU
>>510
元々のモノは良いですよ　軽くしようと思えばFサスつけても8kg台にできるし
3万で走り出しってなら、いい値付けでは？ もちろん程度によるけど

92年ごろまでのXT 7速のままだといじるのにお金かかるけど
あの時代のディレーラー好きな人にそこそこで売れるのかな？
個人的にはのちのちのことかんがると8速時代のXTとか付いてる方がいいけど
0513ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/11(木) 21:54:19.84ID:broDYelK
>>510
わからない人相手に売る金額としては高いと思う
修繕費とか維持費とかいろいろかかるけど
0514ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/11(木) 22:10:34.26ID:vb0RER6T
2001年モデルのjamis dakota alの
フレーム（ほぼ未使用）を2万円で
買わないかと職場の人に言われたんだけど
これっていいやつ？
0518ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/12(金) 01:19:44.28ID:RX2Dyb0D
ヤフーで検索すれば出てくるのにグーグル先生は無能なの？

フレーム未使用で2万で安い高いは当事者が納得するかしないかだが
完成車17万ぐらいの17年落ちフレーム…
個人的には思い入れの無いモノなら買わ無い

>>511のサイトだと2001よりも1998の方が相場上なんだな
0522ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/12(金) 06:46:39.77ID:NIWSBHCm
>>518
思い入れはないんだけど可愛いんだよね。
なんでも海外に単身赴任してる父親が
くれたんだけど乗らないからどお？みたいな。
0523ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/12(金) 09:26:58.48ID:qOANeEd/
くれたものを金にするって時点でなw
元がタダなんだから飯奢るからくれって感じでいいんじゃないの
0525ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/12(金) 14:34:36.86ID:VfG9fb48
>>523
友人からタダで譲り受けたのを金に変えるのはそうだろうが
父親だからなぁ　同じ家計だからタダでは無いだろ　心情的にも
523は家族と仲悪いのか？

>>524
相手は女性？　
0528ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/12(金) 20:03:47.98ID:bz1cHSqx
>>527
同意。
なんか、言ってくれてホッとした。
（まるで「裸の王様」で「王様は裸だよ！」と叫んだ少年では無いけど。）
0531ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/13(土) 11:38:49.31ID:xWV2a6fU
510です。
ちょうど足が欲しかったので少しお勉強して貰ってみようかなと思います。
0533ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/14(日) 01:19:42.03ID:yqGe0wiU
昔のキャノンデールってFフォークもフルアルミだから
ガチガチで長い時間乗ったりロングは向かなかったな
0534ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/14(日) 09:34:42.62ID:e9JO6kkQ
キャンプツーリングで使ってる96年式F700
重装備だとカンチブレーキでは不安だから手持ちのM739Vブレーキに替えるか
しかしヘッドショックはへたってるからこれ以上メンテナンスしても
どうにもならない様な、、、

https://imgur.com/Ejw5J3e
0540ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/14(日) 16:03:19.79ID:gepEP7Hb
ロード乗りでMTB詳しくないんだけど見た目が気に入ってエンド幅130の古いフレームを買ってしまった
みんなが組むとしたらコンポはどうする？
0542ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/14(日) 16:42:52.11ID:wXyPL9+u
>>540
レトロに見えるトリプルクランクとその他諸々、ロードハブの銀色ホイール、スキンサイドのタイヤとか
凄くお金掛かりそうなので、コンポ省略してシングルスピードの街乗り仕様かな
0543ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/14(日) 17:07:24.40ID:gepEP7Hb
ホイールは自分で組めるしフロントもシングルでいいとしてRDをどうしようかなと
流石にシングルスピードはオジサンつらいっす
0545ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/14(日) 18:18:00.03ID:FazHUMEb
シクロクロスではドロドロになってもロードディレーラー使うんだし
DHではロードのディレーラーとか使ってたりしたから
ロード、MTBコンポ気することもなくそのフレームにあったの買うかな
0547ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/14(日) 19:19:09.64ID:VEZ7X3uu
サンツアーのXCproなんていい感じだろうけどモノがないからなぁ
オクで捨て値で出てるDEOREDXあたりかな
0549ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/15(月) 06:29:01.05ID:a4I6OTjV
>>545
似たようなこと考えてたわ。
でもロードバイクにMTBのクランクセットは
付けられるんかな？
0550ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/15(月) 08:43:35.97ID:4ZTwJNEB
>>548
キャノンデールがかっこよかったのは、この頃までだよな。
0552ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/15(月) 13:11:04.10ID:lIXND7MN
>>549
今年の乗鞍にうじきつよしが出てたけど
ステンレスフレームのロードにMTBのシングルクランク付けてたような？

昔のってならスクエアBBは普通に付くでしょう
0553ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/16(火) 00:08:38.88ID:mpQ3Zjfx
Cannondale DELTA V2000のフロントサスペンションを治そうとおもいます

https://www.suspensionforkparts.net/eshop/index.php
ここでダンパーを買おうと思ってるのですが
当時のカタログ見てもDELTA V Suspensionとしか書いてないのですけども
DD2～60のどれと互換性があるとかご存知の方居たらご教授頂けませんか？
0554ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/16(火) 00:14:58.91ID:02RBCc/r
ソフト使って翻訳して問い合わせしたら返事来るよ対応はいいから安心してやり取りするといい
自分もsuper fatty用のを買ったけど10日程で手元に届いたよ
0555ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/16(火) 17:06:30.55ID:S8iRBHYP
サスペンション替えたいんだけどコラム径が1インチのサスペンションフォークって
調べたらサンツアーのＸＣＭってやつぐらいだったんだが他にもおすすめってありますか？
もしくはコラムのうち替え専門店に頼んだら可能ですか？
0557ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/16(火) 18:16:45.59ID:AxXy3xeH
1インチのサスペンションなんて、既に15年くらい前から殆どないよ。うちにも1台あるけど、当時限定発売されたKOWAのサスを手に入れて今も使ってる。
リジッドフォーク探すか、作ってもらうかした方がいいと思う。もしくは中古で探すとか。
0558ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/16(火) 18:18:36.70ID:cJt18xom
オーバーサイズ化できるフレームならいっそ打ち替えてオーバーのアヘッド使えるようにした方がいいよ。
90年代のリッジランナーはできた
0561ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/16(火) 18:27:52.40ID:S8iRBHYP
>>557
やっぱり無いですか

>>558
アルミでヘッドチューブの所にワイヤー入っていく穴が一体になって有るので
オーバーサイズ化は難しそうです
0562ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/16(火) 18:38:52.60ID:AxXy3xeH
当時行ってたショップの店長は、１インチコラムのリッチーのフレームをどうしてもこのフレームがいいんだとか言ってビルダーに頼んでヘッドパイプ付け替えてOS化してたな。
アルミじゃそれも無理だね。
0564ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/16(火) 19:23:11.96ID:zvUXP3kv
ダブルクラウンサスフォークなら
上下クラウンとそれをつなぐ1インチコラムチューブをワンオフでどこかに作ってもらえば
最新のFOX40だろうがなんだろうが使えるぜ！ｗ
0566ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/16(火) 19:29:59.81ID:S8iRBHYP
>>564
おお！ダブルクラウンサスフォーク！ごつい！
重そうだからやらないと思うけど教えてくれてありがとう！
0567ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/16(火) 19:35:55.52ID:zvUXP3kv
>>566
書いておいてなんだが
古い1インチヘッドのバイクにクソ重いダブルクラウンフォークなんか入れたら
経年劣化してる分も加わって強度が足りないだろうから
ポッキリまではいかなくてもクラック入る可能性は非常に高いだろうしやめとけｗ
0568ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/16(火) 20:59:38.19ID:Q31B7LDe
>>562
都内のショップでFOXつけてるリッチー見たな

今はアルミのヘッドパイプ交換してくれるところもあるけど
ヘッドパイプに割れが出たんで調べたら1万ぐらいで交換してくれるとか
2箇所の割れを溶接してもらうより交換の方が安いらしい
0569553
垢版 |
2018/10/16(火) 23:21:38.84ID:mpQ3Zjfx
>>554
ありがとうございます
とりあえず拙い英語でメールしました
注文から10日位で届くってのは心強いなぁ
0571ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/17(水) 23:13:41.33ID:9O0jiy8y
2000年製Trek6500をパーツ共々と一緒に貰った。
A2Zのディスクブレーキ用のアダプターとかも付いてきたんだが
メカで実現しようと思うとホイールやら何だかんだ金掛かるなコレ。
イマドキなら650Bで組んで2.0以内のタイヤ履けば何とか保つかな・・・
https://i.imgur.com/XFSrvXH.jpg
0580571
垢版 |
2018/10/21(日) 05:28:19.00ID:YTw1anUu
>>573 の言うとおり、アダプターはコレ
https://i.imgur.com/AsbVbNd.jpg

ただ、ローターは180mmか200mmに限定されちゃう・・・
チェーンステーの台座は要フェイシングだなあ。
タダで貰っておいて何なんだが金掛けるのは躊躇するわ。
んでもまだアメリカで作ってた頃のフレームというのは気に入ってるんだよね。
0582ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/21(日) 19:07:56.75ID:epZd7ZiA
フロント用のキャリパーをリアに使えば180mm以下のローターも使えるんじゃないの？
0583ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/21(日) 21:26:09.70ID:YTw1anUu
>>581
うん、それも一理あるけれど。26も27.5も履かせようと思うとディスクになるしなあ･･･

>>582
ISマウントのキャリパーって探してみたら、殆どが中古なうえにパーツ供給も先が思いやられる。
まあフレームの年代を考えるとアレコレ悩むね。

もうちょっと気長に考えてみるわ。
0589ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/22(月) 22:58:40.40ID:MjROVaQC
DELTA Vの人か？あれのは油圧式だからエラストマー屋に聞いても返事ないかもよ
0590ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/23(火) 00:44:36.25ID:doKXVbYm
ゆ…油圧やったんか

じゃあもうどっかキャノンデールサイズのフォークで買って付け替えて
元々ついてたのはゆっくり分解整備するかなぁ
バラしたら終わりの気もしないでもないけど
0591ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/23(火) 10:57:06.26ID:EoBLrHqh
以前リサイクル屋でフレーム買ったと書いた学生です。
遅々として組み立て進まず、やっとこの状態です。
以降、オクで同じようなフレーム・ホイル・シート落札して、
オク落札分に手持ちの変態ステム・crupi・ profile racing組んでみました。
クランクはpaulのトランプ組むか、profileかまよったのですが、paulトランプが黒だったので、
ステムの銀とcrupiの青に合わせるためにprofileにしてみました。
以前、ほぼ同じ仕様のチャリ見たことあり、印象に残っていたので、まねしてみました。

https://imgur.com/a/DVUTJL2
https://imgur.com/a/j9JuQ2x

最近、2chみるようになったののですが、熟女・・・ばかり見てます。
怖いもの見たさが、案外いけるのとちゃうかと思うようになりました。
0592ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/23(火) 11:13:55.28ID:EoBLrHqh
前後は、paulのレバー・ブレーキ、
後ろはwhite industriesのエキセントリックと2枚歯に組み替えて
エンド切り落とします。
あとはcane creekのシートポスト買うためにバイトです。
なんか、brooklyn machine worksに金かけてる人のチャリみたいになってしまいそうです。
当初リサイクル屋で買ったフレームは盆栽にしてます。
0593ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/23(火) 12:59:23.69ID:cMwj7XYg
学生さんゑ
ブランドもののパーツに拘らず自分の乗り方にあったもっと安いのを柔軟にえらべば
何使ってもそんなに変わらないし貴重なお金は勉学や風俗で使うモノだよ
0596ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/23(火) 18:29:39.50ID:qAtU0O/z
学生です。
実用チャリと見せびらかしチャリわけてます。
ヤンキーパーツは古い物でも、まだ現行で入手できるのでヤンキー物使ってます。
現地に親戚いるので、中古パーツ安く入手してます。UPS FEDEXは、使いません。
残念ながら、風俗行くならステーキハウスかフレンチのグランメゾンに行きます。
まいど、もうかりまっか?の、もうカリ真っ赤、です。
0600ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/23(火) 21:55:22.20ID:5hPqUwnp
若いと思うが。なんか書いてることが渋谷原宿系自転車乗りと言うよりは
昭和の珍走団系の人みたいな感じだ

ヤンキー（アメリカ）パーツ使ってbrooklyn machine worksとか～　ってわかるんだけど
北東部系のフレームじゃないからか出来上がりがなんか違う…
0603ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/24(水) 00:59:30.43ID:f2VFJj0U
学生です。
そうです。GT380欲しいです。
渋谷原宿系は、好かんです。
旧車会系でもなく、
どちらかと言えば、デスメタル系です。
そうです。センスです。外すセンスです。
0606ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/24(水) 09:42:03.25ID:MKZSWXpL
山持ちのおっさんです
うちの林道に無断で入りこむグラベルバイクとクマをXT500で退治しています
シングルトラックを荒らしていたMTBとイノシシはブルタコシェルパで追い回して絶滅させました
猟期がはじまったのでこれからバンバン頑張ります
0608ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/24(水) 12:20:27.29ID:+AJ3opQP
「外すセンス」とか言ってる人に限ってセンス云々言えない程的から大きく外してる件
0611ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/24(水) 21:24:29.80ID:igNYLwU0
俺も北陸の山持ちのおっさんだが、MTＢでうちの山遊びに来てる人達と仲良くなって、お古らしいがMTＢ貰ったわ。
今では興味出て来て本とかも買ったりネットで調べとるよ。
0612ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/25(木) 03:10:05.83ID:3L4YdT3X
ええのう　XT500 ハイエナみたいに尻落ちとるのがよかったわ　足とどくし
XRはキックしてたら死ねる　足とどかんし
ブルタコも渋いな　モンテッサやファンテックもええけど
BSA矢でマチレスやでグリーブスやで
0614ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/25(木) 06:43:05.93ID:r5FSp1nB
あえて今使ってるのフレームのままで、650Bにしようと思ったが、
フォークのコラムがテーパーが基本で26時代のフレームにはそのまま入らないんだな
選択肢がどんどん無くなっていく
0619ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/25(木) 11:55:15.10ID:P4xWn9MC
そうか、29が有るのか。
ホイールが歪んだので、どうせ買い換えるなら流行りに乗るかと思って計画したが、それも有りかな。
問題はリアに29のホイール入るかだな
29フォークに27.5ホイールだと前下がりに（逆かな？）になるよね？
0620ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/25(木) 12:07:18.68ID:BTyhihf/
オフセット量とか細かいこと言わなければ
ものにもよるけど26のフォークでもギリ275が入るのあるだろ
0622ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/25(木) 15:57:51.17ID:0eUddciu
ディスク台座がないから26でがんばるのだ
後付できないこともないけどカンチ台座ポッキリとかだけは避けたい
0623ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/25(木) 16:48:04.51ID:PuL35qeU
ディスク台座はあるけどフレームが135なんだよな。
142とか148のフレームだとスペーサーかませば
なんとかなるけど135のフレームに142とか148の
ホイールは入らないからな。
0624ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/25(木) 18:07:31.43ID:N/fT1U4T
おっさんのわしはUブレーキ台座のついた126のフレームに26ホイールでいく
何の迷いも選択肢もないがひとこと、シマノのバカヤロー！
0626ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/26(金) 01:38:42.52ID:yOSqhO+A
>>619
27.5ホイール+29用フォークならストロークの短いのにすりゃいいんじゃね
ってか、昔のフレームに今時のフォーク入れようって時点で前上りになるのは当たり前っしょ

27.5も流行り終わりそうだけどね…
0628ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/26(金) 07:12:42.48ID:SCPpN0eT
Cannondale　SuperVはルック車ですか？
ハブがスルーアクスルとかブースト規格じゃなくてクイックリリースでしょぼいです
0631ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/26(金) 08:34:55.99ID:7maG46Qz
まあ、どちらも当時はそれ風なルック車がたくさんでてたね。
0633ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/26(金) 14:17:37.38ID:Mc0r0y+X
>>627
ジオメトリー変更で29復権、下り系ですら29erが出てるし
日本じゃ29売らないと言ったジャイアントも29また売るようになって
650b薦めてたリッチーですら27.5/29兼用フレーム出してきた

まあ27.5車もまだ新車でるし、26や27.5のタイヤも残るだろうけど　
0635ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/26(金) 17:59:54.77ID:MIilSOBt
振り回すんなら26一択なんだけどな。
走行性も考えたら650Bが１番好きだわ。
グラベルロードとホイール使い回しできるしな。
0637ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/27(土) 14:59:47.56ID:GRprM5/r
そのうち29erも新しい規格に押されて消えるんだろうな・・・
もう嫌になるわ
0639ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/27(土) 17:50:05.51ID:lUcIyYNx
また26HEが復権するよ
0641ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/27(土) 19:49:43.51ID:H69AAm/E
業界が仕掛けた流行でホイール直径が変わるたんびに
タイヤ探しに疲れてフレームから一式新調
財布はカラッポもう疲れたわ死に鯛
0642ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/28(日) 18:48:20.61ID:RDJRKGEK
1人で近所の里山やら河川敷走ってるだけだから10年前の26インチVブレーキで十分だわｗ
0643ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/28(日) 19:05:08.22ID:6k1GuCLU
テクノロジーって3周遅れくらいが金かからなくて楽しいよな
おれは最近やっと機械式ディスクブレーキを導入したわ
0644ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/28(日) 23:00:56.78ID:ZYYrclTC
headshok DD60出てこないかなぁ
ヤフオクebayメルカリは見てるんだけど
他に見るべき所ってあります？
0649ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/29(月) 14:08:34.64ID:79qdAP50
>>643
それわかる
その辺走るなら9速でいいと思ってる

ただ、最近の油圧ディスクブレーキはそこそこの機械式より安いのもあるけど
0655ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/30(火) 02:09:55.78ID:XAl6u84q
パーツは良いからバラしたほうが金になるけど、リサイクルショップの出品でしょ
中古自転車屋ならバラか、移植するだろうけど
アンカーもパーツは高いのついてるしオーナーが亡くなって、家族が売った感あるなぁ
0656ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/02(金) 13:40:03.38ID:pSaUykN6
5万ちょいで終わったか　出品のタイミングによってはホイール単体でもこのぐらいになりそうだ…
自転車屋じゃないから、ホイールの状態がどのレベルか質問じゃ的確に確認でき無いからなぁ
完成車は送料もそこそこになるからこんなもんだろうね

バラしてパーツ売りにしたら+2～3万とかにはなったろうけど
それだと出品者も発送の手間も増えるからいいのかね？　フレームは売れ残るだろうし
0657ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/02(金) 15:03:54.37ID:SZo7/siQ
スピナジーはボロボロでも結構いい値段がついてびびるよね
昔、ショップで投げ売りされてた時転売用に買っとけばよかったわ
0658ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/03(土) 10:02:50.29ID:Yq3bvO/Y
天気いいから近所の山を走って来たが、もう細い虫やらスズメバチ居なくなって快適な季節になったな。
午後は2007の比較的新しいクラインの試走するわ。
0659ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/03(土) 13:13:35.75ID:WoJAH/tm
クラインって何年まで生産されてたの？
トレックはいつまでクラインを塩漬けにしとくんだろ
0661ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/03(土) 14:11:54.61ID:BmRaMnKx
ショップのイベントとかで走る時にみんな他の人の車体とスワップして
試走したりするけど古いのはなかなか貸しにくいなあ
サスもショボショボしか動かないし模索時期の設計だから最近のに
乗りなれてる人が乗ったら派手に転ばれそうで怖い
0674ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/09(金) 13:48:56.26ID:1Zu3VD5y
>>672
うん、いらない子だな

ポルシェはボーテックが作ってとか、メルセデスはAMPだったり
なんちゃってじゃない、カーメーカーが作った中で一番微妙なヤツだな
0676ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/09(金) 15:03:30.36ID:JGNtBbWl
それなりに金はかかってるのかもしれんけど、
メインフレームのど真ん中を溶接で継いであるとか、
ルック車感がハンパないな。
0681ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/09(金) 22:36:07.49ID:KiPeH1jz
>>678
見た目はわりと好きだけど、肉抜きしすぎたミニ四駆みたいで乗るのはちょっと不安になるなｗ
0684ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/10(土) 15:36:30.33ID:GHcn7NrY
>>678
ドカイメージで作ったやつで
ドゥカティ関係ないヤツだよね？
ロータスエランイメージのガンメタとかもあるし

グリメカの6本スポークホイールは欲しい

>>681
リッチーのソフトライドの「ライトビーム」の方が華奢
0686571
垢版 |
2018/11/13(火) 22:35:21.34ID:BH1T1+uM
BB交換とRR台座のフェィシングをしたいんだが、近所のショップから悉く断られてる。
2000年モデルって言っても、そんな面倒な物じゃないと思うんだが・・・
何でだろう？RR台座のせいかな？
0690ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/14(水) 11:11:20.07ID:Gm7j7wGu
本やネットで調べて自分でやるのはダメなの？

実際のところヘッドセットとフォーク、
BB以外は小学生でも直ぐできるレベルの作業だよ。
0691571
垢版 |
2018/11/14(水) 19:02:23.42ID:VHiCY2Io
BB周りとRR台座のフェィシングなんてショップに任せるのが当然だと思ってるんだけど・・・認識間違ってるか？
0695ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/14(水) 21:00:50.34ID:ar7yUTKj
あさひは銭さえ出せば自転車に関する作業は何でもやってくれるよ
メニューにない作業は外注に出してでもやってくれる
0698ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/15(木) 09:27:51.58ID:R09x8/cj
>>691
工具あれば自分でもできるだろうけど、自分の自転車だけのために工具買うのは割に合わないから、認識合っていると思う。
自転車屋並みに自転車組む人なら別だがw
0700ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/15(木) 23:31:08.57ID:WI2gVeUi
古いフレームのフェイシングなんてどこもやりたがらないよ
フェイシングって要は、BBやらディスク台座なんかの座面をガリゴリ削るわけで
塗装が劣化してる古いフレームなんかだと
周辺の塗料もろともバリバリ剥がれ落ちちゃう可能性が高いわけで
そんなトラブルの元になりそうな面倒な作業なんて
たとえプロショップでも適当な理由つけてお断りするのが普通です
0704ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/16(金) 00:40:01.87ID:l2Zlp0/4
オーバーホールやレストアを薦めてる自転車屋なら普通にしてくれると思うよ
0705ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/16(金) 09:00:52.57ID:v/ip4Vbh
>>701
あそこなら、物理的に可能なことならやってくれると思うよ。
この前は、一見の客がサイクリーで買ってきたという古いスペシャのDHバイクのオーバーホールやってた。当時のハイエンドパーツてんこ盛りのバイクだったけど、今買って何に使うのかなという感じだったが。
0706ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/16(金) 12:31:59.18ID:AHorAX7H
>>703
ブーム時代の店舗からは移転してるけど、今でもやってるよね

>>705
＞＞今買って何に使うのかなという感じだったが
705はなんでこのスレにいるんだい？
0707ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/16(金) 18:53:53.87ID:v/ip4Vbh
>>706
古いMTBには乗ってるが、乗ってたら古くなっただけで古いMTBを買う気にはなれないもので。特にDHバイクはね。
他の古いMTBなら街乗り用にしたり里山走ったりもいいけど、ゲレンデはレースしないとしても最近のが断然速いし楽しい。
0708ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/16(金) 19:29:54.97ID:fsb/HLQV
俺はKLEIN、YETI、GTの90年代あたりのMTB見つけたら買っちゃうかも。
KLEINはeBayで一時期キーワードに入れてたよ。
3RENSHO、mongooseあたりもお金に余裕あれば欲しい。
0709ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/16(金) 21:30:15.84ID:85/zvYpj
ものにもよるけど90年代くらいのDHバイクは
お金があるなら盆栽でもいいんじゃないかと思うけどね
広いガレージとかあるならインテンスとか飾っておきたいわｗ
0710ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/16(金) 22:03:52.57ID:g7nE1BNr
>>709
確かに盆栽ならいいんだけどね。あの時代のバイクはかっこいい。
でも、残念ながら今一番ないのが置く場所なので乗るバイクを優先するしかないのです。
0712ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/16(金) 23:13:04.10ID:Sa7ArOuy
>>707
707がそう思うのとは別に、現代のと比較して速くなかろうが
昔買えなかったのが欲しいと思う人もいる
それでどこ走ろうが、山走って遅かろうがその人の自由　
楽なバイクより好きなバイクに乗る方が楽しいかもしれん
0713571
垢版 |
2018/11/16(金) 23:44:13.35ID:UvUOjITP
5件問い合わせたんだよ。フェイシングに関しては全部断られた
俺は滋賀の南部住みなんだけど、近所でTREK扱いって宣伝してる店が2軒あるんだが
1軒は新しめの店で、すいませんが私どもでは古すぎて扱えませんって返事が来たよ
もう1軒はス●●ーダバイシクルなんだけど、メールで問い合わせたんだが返事も無い
RR台座って、そこまで面倒なモノなのか・・・歴史を恨んでも仕方ないと思わされた
ただね、ス●●ーダバイシクルに思うのは、全く返事をしてもくれないのって問題あると思う
素人だろうが玄人だろうが誠実に返事するのが店としての筋だろうと
営業職やってた身分として許せないわ。当たり前の事が当たり前で無くなってるのかなあ
面倒臭いなら、それを返事として返すのが対応だと思うんだけれど
それさえしない店なんて・・・俺からすれば仕事として許せない
0714ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/16(金) 23:47:32.16ID:kQ34Wo3v
> 誠実に返事するのが店としての筋だろう

店がオマエを客として認識してないだけだろｗ
つか、何様だよ
0715571
垢版 |
2018/11/17(土) 00:05:13.00ID:o63SERX8
>>714
何様と問われれば、立場上で言えば私はお客様です
私はそれ以上の何様でもありません
ただただ、仕事に関して自覚は大事だと思うんですよ
逆に考えると、出来る出来ないをハッキリ言える店の方が好感持てます
出来ないから無視しとけ的に、何も返事がない店に何が言えましょう？
0716ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/17(土) 00:11:52.96ID:I39/NNCE
RR台座が面倒っていうより
そういうのを頼みに来る客は色んな意味で面倒なのが多いから
関わりたくないってことなんじゃないかなｗ
0718571
垢版 |
2018/11/17(土) 00:31:37.69ID:o63SERX8
面倒な事に顔を突っ込まないのは当たり前だと思うし
作業的に面倒な事なんだろうなってのは分かって問い合わせてるよ
レス内容からすれば、それが良く解る
でもな、泣けないし負けない。頑張ってみる

今回思ったのは
自転車屋って駆け込み寺的な存在だったのに裏切られた感が強いな
んで、駆け込んだ場所がココだった事がツライ
0719ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/17(土) 00:37:18.79ID:Eh+Y1F+6
(´･ω･`)アマゾンポイント乞食に朗報です！！期間限定で3000ポイント貰いましょう。
お得な情報はこちらから↓↓
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/river/1404910507/44/
0722ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/17(土) 02:42:21.88ID:njKCYGZD
>>715
まだお客様ではないし
>>718
首を突っ込むだけどね

RR台座に直付けのキャリパーならわかるが
キャリパーとの間にa2zのインターナショナルのアダプター付けるんでしょ？
フレームのみフェイシングしても意味無いんじゃね？
a2zのインターナショナルにさらにポストマウントのアダプターも付けそうだが

メールの返信は「うちはメール見無いから電話して」って店もあるし
「接客中で電話に出れ無いかもしれないのでメールで問い合わせて」って店もある

>>720
まあ前からこのスレでゴチャゴチャ言ってるの見ててなんか面倒な人そうだけど
0723571
垢版 |
2018/11/17(土) 07:19:00.20ID:o63SERX8
>>722
おはようございます
問い合わせ内容はフェイシングしてa2zの台座アダプター取付け
シマノの油圧ディスクブレーキをポストマウントのアダプター介して取付け
ヘッドパーツは手持ちのCaneCreekに換えて貰って
フロントフォークは手持ちのManitouに換えて貰って・・・って内容だったんだが
工賃的にも普通に新車買えるくらいなもんなんだけど返信すらもらえない店ってどうかって思う
やっぱしRR台座の呪いじゃないかと思っちゃうよ
0724571
垢版 |
2018/11/17(土) 07:30:40.71ID:o63SERX8
問い合わせに関して、客になる人と客と思わない店には関わらないように気をつけます
面倒な事に首を突っ込まない想いは納得します。でも返信すらないのは仕事としてどうかと思います
0727ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/17(土) 09:03:57.56ID:kxICB1v0
下手な仕事して事故られるより
断るのも誠実さだよね
その上なんかあったら面倒そうなら断るのも商売上必要な嗅覚ってやつだ
個人的経験上、ダメ元でやってってねじ込んでくる奴ほど一回引き受けたら増長するし後からクレームしてくるんだよな
0728ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/17(土) 11:58:30.58ID:YPuz6Ub5
迷惑フォルダに入ってるかもしれんからここでグチグチ文句言ってるよりメールで問い合わせした者ですがって電話で確認する方がいいやろ
0729ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/17(土) 13:32:30.91ID:oPPCDh1W
台座だけフェイシングすればいいと思ってる能書きだけで、自分じゃなんも出来ないんだから
素直にVブレーキ台座あるんだからVで組み立てればいいのに
どうせリジッドXCなのにアダプターでリア180だか203しかつけられないとか言ってたでしょ

＞＞工賃的にも普通に新車買えるぐらい
ならディスクマウントのフェイシング工具アマで6万台で買えるしな
0731ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/17(土) 21:30:57.59ID:P1gqJWjF
フェイシングって正直そのまま組み付けて問題なかったらわざわざやらなくていいと思うけどな
そもそもフェイシングしないと問題あるフレーム自体がどうかと思う

あとBB交換だけならよほど変な店じゃなければやってくれるのでは？
それも断られたならあちこち問い合わせたりグチグチいってるより自分で工具買ってやった方が早いよｗ
0733ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/17(土) 21:54:31.24ID:khj5SFmW
会社の人からもらった思い入れの無いフレームに工賃だけで新車買える金かけるってすごいな

オレなら好きな新車買うか、思い入れのある昔のフレーム見つけて自分んで組むけど
0736ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/18(日) 18:02:41.47ID:E4aG+udk
>>731
今はむしろ禁止してるメーカーが多い
2000年ぐらいだとやらない方が良いフレームも結構あるかも
0737ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/18(日) 18:32:02.25ID:s3tQHv//
そもそもフェイシングってポストマウントのようにダイレクトにブレーキキャリパー付ける為に微調整でやるものだろ？
アダプター噛ますならアダプター側研磨して調整すんじゃないのか？
0739ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/19(月) 17:23:46.05ID:u6rbACCA
>>713=>>715=>>718=>>723＝>>724
あなたの言うスーダバイシクルというショップは、たぶん、
自店で新車を買ってくれた人のみをお客様と認識しているのではないかな。

同じメーカのバイクを乗っている人でも、他店や得体の知れないルートで入手した
自称お客様は相手にしない方針なのだと思うよ。
面倒くさい依頼や面そう臭そうな自称お客様と係わらないのは営利を追求する
ショップとして当然のこと。

そんな店だと気づかずにメールでアプローチしたあなたもあなた。
近くなんだからメールで照会するんしゃなくって将来のお客様を装って
冷やかしがてら店の空気を偵察してみればどんな方針の店なのかはっきりする。
便所借りてクソして帰ってくればいいさ。

それからもうひと言いっておくが、自転車屋は駆け込み寺じゃないよ。
高級外車で乗り付けて太った財布をわざと落とせば駆け込み寺に変身するショップもあるだろうけど、普通の人間が駆け込んでも忙しいから帰ってくれと言われるだけ。

悔しかったら自分で整備技術を身につけろよ。
誰かが書いているようにフェイシングなんていいヤスリと定規、ガラス板と朱肉があればできるよ。金があるなら専用工具を買えばいい。50万あれば足りるだろう。

最後にひとこと。ここにも二度と来るな。
0744ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/19(月) 23:41:21.31ID:f2H6tBR8
メールで詳細を伝えてるのに返事すら無いショップは駆け込み寺でも何でも無いと思う。
電話だったら長ったらしくメンドクサイ内容でも、メールで詳細伝えとけば出来ること出来ないことを伝えるべきでないの？

自分のとこで買ったかどうかで客を差別するのは工賃だけで良いでしょって思うんだけどな。
困ってる人をどうにかするのがプロショップとしての存在意義だと思う俺は間違ってるのだろうか・・・
商売優先ってのが何か履き違えてる気がする。
まあ、選ぶ店を間違えてしまったという気もするけれどな。
ただ、やりたくない仕事なら返事くらいあっても良いと思うわ。
金にならない返事しない、それって商売としての考えとしてどうなのかね？
親切に返して貰ったショップに対しては親近感は持てるけれど、
メール問い合わせも完全無視、そんなショップの顧客としての存在意義は自分とこで新車買った奴だけ？
それじゃ客商売としては2流でしょうに。ある意味じゃ1流かも知れないだろうけれど。
ただ、俺はそんな店で顧客にはなりたくない。
ブーイングでもなくディスでもない。商売としての在り方だと思うよ。
顧客の要望から妥協も含めて理想に近づけていく。
面倒臭いことは無視で済ませちゃうショップなんて、逆に相手にしたくない・・・
0745ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/19(月) 23:56:52.80ID:OXn19YKC
んーと情報が少ないんで何とも言い難いんだが
俺はメール出して返信来なかった場合はもう一度確認のメール出すとか
それでも返信無かった場合は何らかの事情で読まれてない可能性も有るので他の方法、例えば電話をしたりするけどなあ
自転車直したいんでしょう？
0747744
垢版 |
2018/11/20(火) 00:13:12.06ID:x1tGbDaE
電話して誰も出なかったんだよね
だから自力で何とかしようって思って今まで続いている
だからって今何やってるかって時間が時間だから何もしていないけどｗ
ただ、自転車漕いでて感じるのは「あ、生きてる」それ。ホントにそれ
死んでたら自転車なんて漕いでるワケないし。生きてるから漕いでる
それがキモチイイってなれば立派なチャリマゾの出来上がり
うん、それは別にネガティブな事じゃ無し。むしろポジティヴ
頑張れチャリ組。誇りを持って通勤するんだ
0748745
垢版 |
2018/11/20(火) 00:19:37.07ID:e7zw3wzX
>>747
こんな所に書き込んでないでカウンセリング受けようよ(´・ω・`)
0749ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 01:09:08.96ID:pwbFs+BK
>>747
これは店は関わら無いで正解だったのかもw

＞＞電話して誰も出なかった
はい後付け後付けw　前のレスに書いてないんじゃ

まあメール返信なきゃ届いてるのか確認もしないで
ここで返信こないのはおかしいとか愚痴ってるヤツって時点でね…
「時間が時間だから」じゃなく、何日も何もしてないんだし
0750ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 02:00:06.06ID:R6eNGxVS
もうこれ釣りだろ
そうじゃなかったら怖くなってきたわ
まともな人でまともな付き合いを自転車屋と出来てたら、
ウチじゃできないけどあそこなら出来るとかって紹介されたり教えてもらえるよね
それに金を落としてそこからが客なのに
客でもないメール投げてくるだけのやつに客商売語られても店困惑だよな
0753ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 09:18:40.77ID:9/ZUQsNj
こんな独善キチガイを相手にしなきゃならないんだから客商売ってホント大変だよなぁ……
あぁ、件のショップはキチガイは相手にしなかったのかｗ
0754ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 12:01:08.38ID:qeIoU2g6
店もメールの文脈で痛いのがわかったんで返信してないとか
返信した他の店も本当はできるけど、触らない方がいい人と断ったんだろう
0756ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 19:44:49.61ID:OUBeZUZo
今オクに出てる黒いbreezer、本物？
98年であんなにスリーピングしてるんだ。。
0758ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 19:48:03.17ID:f95//en3
スリーピングしてるってことはbreezerじゃなくてパチモンのbreezｚｚじゃないか？
0759ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/21(水) 00:15:20.64ID:/fLKr9e3
>>756
アルミの15インチだから小さいだけかと思って写真みたら
3枚目の写真でヘッドチューブ下側割れてない？
0761ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/22(木) 02:33:03.53ID:IBhDMtax
あ、黒って書いてたね　完成車の方ね　スマンです
海外サイトみるとLIGHTNING 430サイズの写真が良く出てるけど、
それから考えて380だとこんなんじゃないかな？
430以上じゃないとカッコ良くないな…
0762ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/22(木) 22:36:00.79ID:mMeKz+eH
荒川サイクルフリマ、バイクロア行く人？
0764sage
垢版 |
2018/11/25(日) 01:59:18.21ID:DJvuMmmX
2000年製GIANT ATX980だけど元からついてたリアサスが壊れて仕方なくカインドショックKS300Nを付けてる
このサス、すぐに油圧が抜けるのでもう3個目なんだけど他に使えるのないかな？自転車屋はこれしかないと言うんだけど…
0768ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/25(日) 08:24:17.53ID:bBKNDZ48
油圧のショックは抜けやすいし、減衰調整も不便。
エアーで高めにしといた方がペダリングロスも抑えられるからいいよね。
0769ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/25(日) 13:05:14.64ID:DJvuMmmX
>>765-768
ttps://i.imgur.com/qzDIME8.jpg
マジすか？
良いチャリ屋に巡り合うか、自分で整備できないと難しいですね…差し支えなければ使えそうなリアサスの型番を知りたいのですが
最初に付いてたエアサスはエア漏れして保守部品がないと言われ、このサスが3セット目ですが、1年から2年しか持たず後半はバネだけになります
バネだけだと入力に対してリニアに働かずビヨンビヨンと動くので幻滅です、隣町の大手量販店にも行ってみましたが、一目見てルック車は買い替えた方がいいよって言われました…
むかしのルック車はずいぶん良いパーツを奢っていたんですね、クランクが一度くたびれてその時はヤフオクで買いました
0773sage
垢版 |
2018/11/25(日) 14:46:42.10ID:DJvuMmmX
>>772
ありがとうございます！不思議なことに紹介してもらった年代のGIANT ATX970、980はリアサスがトップチューブ下に横積みなんです
自分の方はなんでか縦積みで、もともとはエアサスでした。構成変えて売れずに廃盤だったのかもしれません
教えてもらったサイトをよく読んでみます！
0774ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/25(日) 14:57:16.33ID:ggKAxYlV
>>773
ああ御免古い年式のATXが横向きでそっちに対応してるみたいね
ユニットは全長と固定部分の幅が合えば使える筈だから、
自分で測って問い合わせてみてはどうでしょうか
0775ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/25(日) 15:01:51.84ID:lTaP+mAM
カインドショックつけると一気にルック車感出るな…

GIANT ATX980？990？って初期のはトマックが乗ってなかったっけ？
>>769のタイプじゃない、トップチューブ側にサスがつくヤツだけど
リッシーのもそれ向けでは？　まあリッシーは作ってもらえるけど

>>769
サスのボルトセンターからボルトセンターの長さは？

ほとんど街乗りで20年モノのFOXのバニラはまだ使えてる
0776sage
垢版 |
2018/11/25(日) 16:05:43.84ID:DJvuMmmX
>>774>>775
装着時で185mmと思われます。確かにこの見た目はルック車と言われても仕方ない…
これが定価だと15万もしたとはだれも思わないだろう、カインドショック重いから軽いところも失われてるし
0778ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/25(日) 21:26:22.86ID:DJvuMmmX
>>777
ありがとうございます。正規ってまだあったんですね！しかし、その値段は無理かも…ヤフオクで根気良く探すしかないかな
0779ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/28(水) 14:49:42.86ID:Jg6iqXys
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m289842252
バラして発送可能で売ればそこそこの金額になるのになぁ　でもフレーム、ホイールは梱包面倒だよなぁ
と思ったら、他にも出品してるな　そっちは発送のに
他の出品商品よりは単価が低いから面倒って感じなのかな

なんにしても地べたに置いて撮影は無いなぁ　100均でブルーシートでも買えばいいのに
0781ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 05:10:06.83ID:O7uT6J+X
出品物からするとリサイクルショップかな
安値で買い取ったけど場所取って邪魔だからまとめて処分したいってところか
こういうぞんざいな売り方してる出品者はたまに見る
0782ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 00:25:49.81ID:t+VpmPkV
オクといえば、ものすごく状態の悪いリッチーウルトラのフレーム出てるな
折角のリッチー工房製なのに　チューブ内のサビとか怖そう
この頃はロジックチューブじゃなくて、まだ普通のタンゲプレステージなのね
0783ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/04(火) 21:02:46.52ID:Lev84lfB
古くなったMTB自分でとか塗装業者にて再塗装された人います？

単色なら自分でも塗れるけど、ウレタンで仕上げるとなると
塗装業者のサイト見たらそっちに出してもそんなに値段変わらないとか思ってまして
0784ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/04(火) 21:32:41.16ID:R4MwaWmp
https://imgur.com/a/jqkJByw

２５年前のゲーリーフィッシャーのプロキャリバー
紫に塗ってみました（一回目はイサムのキャンディーパープル失敗でホルツのファッションカラーパープルメタリック）
0785ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/04(火) 22:24:33.70ID:R4MwaWmp
>>783
ホントはラベンダーにしたかったけど良い色が見つけられませんでした
プロは調色が出来るし色見本も持ってるし色に拘るならば頼んだ方が良いでしょ

何でも自分でやりたかったのでカッティングプリンターも買ってしまいました
0799ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/05(水) 21:49:45.83ID:oWdVU2DK
グラフテックは用紙の幅が300mm有るので使い勝手が良いです
ダウンチューブの　GARY　FISHER　で長さ260mmなのでまだ余裕が有ります
最大用紙サイズが300ｘ1000です
0800ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/07(金) 19:54:27.67ID:E2L8/qJu
>>783
カースプレーで塗ったあと、2液性ウレタンクリアのスプレーで仕上げた。
そこそこキレイに仕上がったけど、かけた時間や手間からすると、
DIYに強いこだわりがなく、プロに頼めるならプロに頼んだ方がいい。
下地造りだけでスゲー手間と時間かかったし、ウレタンクリアのスプレーで
失敗して下地塗りからやり直しもあった。

失敗ってのは、ウレタンは垂れる寸前くらい厚く吹くのがセオリーだけど、
スプレーの宿命か、そのときの気温などの要因か、吹き方のコツがあるのか
なんかしらんが、厚塗りした塗膜の中の無数の気泡が消えずに硬化した。
エアーガン塗装だとそんなことないんだけどね。

ウレタンの良さは艶もだけど、
油脂類まみれになってもパークリぶっかけても多少のガソリンがかかっても
ビクともしない塗膜の化学的な強さだしね、
0801ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/07(金) 19:58:14.02ID:E2L8/qJu
スプレーっつうのは、気体と共に圧をかけて封入してるので
全て中身は炭酸水状態なんですわ。
揮発乾燥のラッカーだと問題にならないけどね、
ウレタンは硬化だから色々と問題出やすい。
0803ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/07(金) 20:26:50.69ID:E2L8/qJu
>>782
久々にヤフオク見たら、
新品のサンアンドレスとか、バランスとか出てるのな。
ボーナス貰った直後に目の毒なのでそっ閉じ。
0805ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/07(金) 20:53:49.02ID:KV2tW4/F
サンアンドレアスって聞くと
マッチョで陽気なラテン系のオッサンが脳裏に浮かんでくるのは
俺だけ？
0807ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/07(金) 22:10:35.33ID:QaN7IVkJ
>>803
ステッカーとかから見ると最後の方のサンアンドレアスだね。
MOHO乗ってたから懐かしいな。
0808ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/08(土) 13:43:19.39ID:ZvYwH0lg
>>807
サンアンドレアスは02～03頃に新品で売ってたのを覚えてるので、
けっこう長く作ってたよね。結局、いつまで作ってたかは知らんが。
90年代の初頭、初めて雑誌で見たときは衝撃だった。
0809ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/08(土) 22:12:35.71ID:mkl5eYY+
90年代前半のフルサスバイクは
リアショックのオーバーホールが問題だよなあ
まあ気長に待てるならリッシーに送ればいいんだけど
0810ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/08(土) 23:12:52.49ID:cfwlu3Db
>>808
マウンテンサイクル社自体では90年代末に別のWサス車も出してたよね？

海外のオールドMTBベスト10にサンアンドレアス入ってるから人気あったんで
マイナーチェンジして長く作られたって感じかな？
911のようだ
0811ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/11(火) 16:10:20.75ID:dQzuuY98
古いマウンンテンバイク乗ってるオッサンってこんなゴミを有り難いがってるの？w
こんなゴミクズに45万とかキチガイだなw


976 ツール・ド・名無しさん sage 2018/12/11(火) 08:39:31.57 ID:/X3kEAIm
>>974
ありえないとか言っても実際昔はMTBもホリゾンタルだったからな
サスフォークが無い時代でヘッド位置が低くても大丈夫だからホリゾンタルでも成立してた
http://imgur.com/prEvVQz.jpg

まあMTBはスローピングでもかっこいいけどクロモリロードは駄目だな
MTB以前にスローピングなんて無かったわけだし
0819ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/13(木) 07:08:11.13ID:z6oCxH3N
>>817
マニトウのFSはすっげー憧れたなぁ
俺が見た時は87万くらいだった、ちょっといい部品にするとすぐに100万だわな
ザックスのディスクブレーキキットとかあった
0820ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/13(木) 17:41:00.59ID:byF/kGnH
新宿の三越の4階だったか、A&Fの店にFSが飾ってあって舐め回すように見てたな
0821ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/13(木) 20:37:15.13ID:YAJkCrea
>>820
警備員さん！あの人です！！
0823ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/13(木) 23:06:12.54ID:LsHh3GqR
BALANCE FS450がオクに出てたけど最落の25000で落札されてたな
余裕があったら俺も欲しかったなぁ
0824ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/14(金) 14:01:18.52ID:rcsDjJv2
>>823
自分で希望最低落札価格言ってたね
25k出してもいいけどと思ってる人いたとしても
そこまで上げてくれる相手が必要だよなと思って見てた

古いけどディスクに改造してたしなかなかいいなとは思ったが入札はスルーしてた
0826ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/14(金) 23:37:40.01ID:+uX86JKx
完成車でサンアンドレアス出てるけど、
最初期のだからあのフォークやエラストマーのリアサス大丈夫なんかな？
まあディスクブレーキもきかないからフレームのみ購入と考えればいいんだろうけど
個体にはV/カンチ台座無いようだし、結構修理するの大変だな
0827ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/15(土) 14:14:23.11ID:trxEZIo5
年末になって未使用とか結構出てるな
買わないけど、見てるのは面白い

>>803のサンアンドレスはなかなか良い値段になってたね
0828ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/15(土) 16:25:09.55ID:H/p7OEe1
オクのサンアンドレアス欲しかったけど諦めた
990円スタートで目が眩んだわ
0829ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/15(土) 22:27:15.95ID:P9WcVr1j
リアタイヤが少しだけ中心からズレています(目検討で約5～6ミリ)
皆さんならまず何を調べますか。
0831ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/15(土) 23:41:49.94ID:nSD0Tx35
>>824
終了間際に最落まで達してなかったら最落入れようと思ってたんだが、
忘年会で忘れてたわ、かなり後悔。
0833ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/19(水) 18:16:38.62ID:f5RhjRXD
質問させて下さい

古いmanitouのspyder無印を手に入れました。知識の足しにでもなるかと全バラししたところ、さすがに水侵入とグリース乳化で酷い状態でしたが、中のエラストマーはまだ生きてる状態でした。

コレを組み直して使ってみようとおもうのですが、この場合グリースはシリコンで良いのでしょうか？それともスリックハニーとか？いろいろ調べたのですが、いまいち決定的な回答を得られていません。

驚くほど軽いフォークなので再生して使ってみたいです。よろしくお願い致します。
0835ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/19(水) 20:58:41.76ID:nlfppx4o
無事に見えるエラストマも力掛けたら割れたり中のブニュブニュが出てくるぞ
コイル化するかかわりの
0838ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/19(水) 22:46:00.78ID:81a43/2J
>>834
おー

>>836
やっぱエラストマー駄目ですかね、確かに乳化したグリースが一部エラストマーの色に染まってた…

>>837
スリックハニーって樹脂傷めないのかなって不安に思ってました。買ってきます、ありがとう。
エラストマーはやっぱり海外通販ですかね。モノタロウなんかでよく見るウレタンのバネっつうかクッションで代用出来ないか迷ってます。
0843ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/20(木) 04:02:53.48ID:u1pH6TSK
エラストマ自分でカットしたり穴開けたりすると力かかったとき
そこから裂けたりするし注意しなよ
0846ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/20(木) 23:25:17.85ID:NlfxJRn3
>>839
法人のふりして登録すれば大丈夫じゃね?
モノタロウはそのやりかたで個人でもいけるけど
0847ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/21(金) 04:33:12.21ID:Oie+BYRe
>>824
>そこまで上げてくれる相手が必要だよなと思って見てた

最落がある場合、最落額以上で入札すれば上げる相手は不要だよ
0848ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/21(金) 04:41:01.23ID:Oie+BYRe
エラストマを切るのは卓上切断機か卓上スライド丸のこで低速で切るか、
なければパイプカッターで切れ込みを入れたあと金ノコで切る。
中心に穴を開ける際は木工用ドリルで低速で開けると綺麗に穴あけできる。
0858ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/23(日) 01:55:37.30ID:WMc85ii1
>>849
個人でごく小規模でやってるようなサイトを除けば
今どき、英語圏の通販サイトでWorldWideじゃないとこなんて皆無だよw
0859ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/23(日) 13:37:51.63ID:edNrCqwp
大事なのは英語読める読めないより空気読めるかどうかだなw

>>849のは古いから使えるかわからんぞってのと
送ってもらえるか自分で調べてねって意味で書いてるんだろ
0860ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/23(日) 13:56:12.06ID:UGQY4/4D
いい歳したオッサン同士がクッソくだらねぇ事でマウントンの取り合いとかみっともねぇからやめろよ……
0865ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/23(日) 21:15:26.86ID:TovCNdH9
そういやあのいい加減代理店スタントン推し最近しなくなったな
シングルスピードも完全放置状態だし
そろそろスタントンも飽きてポイかな
0866ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/25(火) 18:40:10.67ID:YiU33h3I
MTBで里山に分け入り
作業小屋の裏でマウントしあうMTBerおじさん発見
凄かったわあいつら
0869ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/26(水) 14:25:18.02ID:H3Pt+T2r
海外のMTB動画、特にファットバイク系なんかの見てると
ああ、こいつらホモだなって雰囲気のオッサンたちが結構出てくるよね
0872ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/30(日) 08:15:05.69ID:oIzeC2wG
テンションディスクのチューブレスってやる意味あります？
36Hのリムが要るから対応してるリムが無くて無理かな
0874ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/02(水) 21:29:45.58ID:Jov3JBzn
20年くらい前の26インチのMTBを27.5（650B）化
して復活させようと考えてる。
元々、26×1.85のタイヤ履いてたんだけど
27.5×1.5くらいが限界ですかね？
0876ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/03(木) 21:33:02.84ID:BaSf2xwA
今現在26×1.85のタイヤ履いてても、実際は2.3とか余裕で入るのなら
もう少し太いのいけるし、タイヤによってはブロックの高さでいけない場合もある
同じタイヤ入れてもリムの幅で若干の変化あるから自分で計算して、あとは現物あわせしかない
0879ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/04(金) 07:17:10.36ID:IVA2jj7p
3x9のやつだけどフロントシングルいけるかなぁと思いつつ、古いのいじるのもうやめようかとも思いつつ
0880ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/04(金) 18:34:15.27ID:uuDdrdrv
いじるとかじゃなくて、外すだけでしょ。
0881ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 05:52:27.58ID:vYmRf3/5
９０年代はアラヤのマディフォックスに乗っていた。MTBブームが終わったけど２０１２年式GT
アバランチェ１．０を買った。ネット上に３．０と４．０についての書き込みは多いんだけどなぜか
１．０についての書き込みがほとんどない。まぁいいか９０年代は小僧だったけど２０００年代は
大人になり働いて収入にもある程度余裕ができた。唯一の心残りはクラインのアティチュード
が思っていたほど大人の収入であれば非現実的な価格ではないということに気づいたけど
メーカーが消えてしまった。乗りたかったな。
0882ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 06:16:40.26ID:ZONRTV95
>>881
そらまあ、当時と今では物価が違うから。
今だってハイエンドモデルは大人の収入でもおいそれとは買えない。

仮にクラインがまだ健在でも、高性能クロカンモデルは100万を超えるだろう。
0883ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 11:33:48.25ID:OAVfhhJ4
ブーム時代のクライン アティチュードっていくらだったっけ？
トレック時代は安くなってたような気がするけど
0884ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 11:57:52.74ID:LIVW+6fe
>>881
自分も90年代にアラヤ乗ってました。
attitudeに憧れてたけど、買えずに一度MTBから離れ
３年前に状態の良い中古のattitudeを探して購入し、乗ってます。
本当は当時物のold KLEINが良いんだけど、少しでも長くKLEIN乗りたいので、2001年式ですけどね。

当時のattitudeはフレームだけで27万とかしたけど、アメリカのショップでは半値以下で買えたんですよね。
0887ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 13:57:02.51ID:OAVfhhJ4
トレック時代の初期はまだ自社工場生産でいいんだけど
末期はクラインのいいところ全て簡略化して名前だけのブランドになってたからね
9000番台アルミ使ったのが2002年から発売されたけど、自社工場生産じゃないんだろうし…

でもオールドクラインも圧入、独自規格で面倒
0888ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 14:06:17.61ID:b6YDxyH4
モトクロスて全般的に高かったよね
0890ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 16:36:15.09ID:/whnJcO9
そんなんあったんか
漆の上からアクリルクリア吹いてんのかね？
0891ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 17:20:41.64ID:eUN2m0aq
オールドキャノンデール
ハンドメイドUSA‼
フォーク周りの独自規格が訳わからん
0893ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 19:48:51.28ID:+bFNeq6s
>>890
ウレタンクリアじゃないかな？知らんけど
蒔絵はプリントかな？詳しく覚えてないけど当時異色で目をひいた
しかしミッドナイトオーロラが勝ってしまった
0894ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 21:26:34.91ID:AyTV/hRh
2012年モデルのMTB乗りなんだが、そろそろ
このスレの仲間入りしてもいいだろうか?
0898ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 23:03:22.08ID:PrAoMNO2
>>894
ウチにある一番新しいMTBは2000年に買ったINTERMAXのAR-1だわ
一番古いのが95年のM400でコレが初めて買ったMTB、まぁ此処では新参の部類だわな
で、普段乗ってるのは99年に買ったF700
既にレフティの動きが渋々だけど街乗りだしキニシナイ
0899ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/06(日) 00:25:22.24ID:GiwgsfF5
95～00年の5年間しかMTB買わない人きてんね。
0902ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/06(日) 09:00:07.36ID:2LjoOqj8
>>899
その時期が一番のMTBブームの頃だしな
つか、なんでいちいちそんなしょうーもねぇ煽り入れるの？
0904ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/06(日) 12:50:16.98ID:HmiXr8YK
>>899
80年代に買えた年寄り自慢しなくてもいいから

898さんも此処では新参の部類かと自分で言ってるんだし
スレ的に21世紀に入ってのを今の買う買わ無いもない
0906ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/09(水) 15:06:18.83ID:Y7deGy8l
98年の雑誌が出てきたんで読んでると
テンションディスク+XTハブ+395で3.8万、シートだけなら2.2万とか
まあ、当時買ってても今頃シート剥離してたろうけど
いまダイニーマに張り替えてもらうと幾らかかるの？
0908ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/09(水) 18:32:52.20ID:71Zp6cjT
テンションディスクのこと色々
俺も知りたい
ダブルウォールのリム使えるのかとか
0909ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/10(木) 07:26:11.54ID:jS9aXZA4
アニバーサリーと32hのテンション使ってたけど32hはシート破れやすいし色がクリアーで泥汚れが目立つし謎のニップル緩みとかあって普段使いあんまりできなかった、おかけで未だに手元にあるけど
多少重いけど耐久性とか考えると初期のメッシュ入りがいちばん良かったんだろうね
0910ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/10(木) 12:54:39.18ID:N8lKgVIJ
>>874
俺も似たようなこと考えてるんだけど
27.5ってリムブレーキのホイール無いのかな
killrV900なんだけどわざわざディスク化まではしたくないなー
0911ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/10(木) 13:37:33.32ID:Vr4lKtqV
>>910
650Bのランドナー用リムで手組とかかね
でもリムブレーキだとブレーキシューの上下位置を大きく調整できるブレーキを調達しないといけないし
それはそれでけっこうコストと手間かかるんでない？
0912ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/10(木) 14:17:02.14ID:O2IEYAQa
外径は27.5だけどブレーキシューの当たる位置は26のリムとか作ったら
意外と需要あるのかもｗ
0913ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/10(木) 15:58:55.96ID:nmZtljNs
そのうちディスクとリムブレーキ両対応の
ホイール出たりして。
0914ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/10(木) 16:06:33.56ID:E898us80
2000年頃のだが、とても気に入っているんだ。予備パーツもかなりある。
しかし、サスからオイルがじわりと漏れ出し、リムは相当薄く、買い置きのタイヤはひび割れ状態。どれかダメになったら買い換えか悩む。
0915ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/10(木) 16:34:23.01ID:n9xVhoh4
リムはアラヤの840だっけ？安い割に結構軽くてしっかりした26リムが
現行で出てるので今のRM17のリムサイドにクラックが見え始めたら
リムだけ換装しようかなと目論んでる

ピン留めのリムって外れたりしないの？それだけ不安
0916ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/10(木) 18:12:41.61ID:JmcvbLr5
>>911
リデアのvブレーキと700cのリジッドフォークで
既に街乗り用に700cにしてあるんだ
26に戻そうかと思ったんだけど27.5も入るかな、と


リムブレーキ27.5の妙に安いのあったけどコレ一体どんな層に向けて作ってるのかな、、、
https://www.riteway-jp.com/pa/cd/829209.html
0917ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/10(木) 23:37:59.26ID:4eANPssz
>>916
リンク先のは700Cだけど
ビアンキとかGTで27.5でも低価格MTBではまだVブレーキ仕様あるからでしょ？

>>915
街乗りで20年使ってた810がいまだに使えるから大丈夫じゃね
いまはスペア要員になっとるけど
トライアル屋に行けば軽いリムブレーキ用のもあるし

26ってフォークはエピクソン、タイヤも新商品まだ出てるから気にして無いな
0918ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/11(金) 00:34:13.38ID:YXjWOpSN
パナのマウンテンキャットが初めてのMTBだったなあ
タイヤまでチェレステ風なヤツがログハウスに立てかけてある広告が
確か少年ジャンプだったか漫画雑誌の裏表紙に載ってて…
あれって1986年くらいかな？ステキな広告だった
つか当時の国産MTBってマディフォックスも含めて派手目だったね
後でマウンテンゴートとかフィッシャーのMTBを知ったとき
「あぁパクリやったんか…」って落胆したんだけれども
0919ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/11(金) 03:18:37.58ID:ZvR/ugJl
26インチのディスク用ホイールで1500g以下の
ちゃんとしたのがあったら1組みほしいけど
おすすめある？
0922ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/11(金) 14:20:27.62ID:t8HXqq/L
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/356342823
これって、ザスカーやアバランチェにしてはダウンチューブ細く無い？
ヘッドとダウンチューブの補強も小さいし 98のバックウッズっぽいような？
16インチだとこんな感じなのかな？
即決9000円ならバックウッズでも安いんだろうが（この人9000円以上で落札してるのに）
0923ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/11(金) 14:30:13.73ID:0zxFPu9o
少なくともアヴァランチェではないと思うな。
過去にこんな細いダウンチューブないよね？
0925ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/11(金) 19:49:58.74ID:a6b/nzmA
シートステイも細めだし、
7000番台アルミを使った下位グレードモデルっぽいね
バックウッドかアローヘッドあたりかな？
0928ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/11(金) 21:57:15.61ID:YLML5+TF
自転車YouTuberのアニマルランド
基本ロードバイクだけど30年前のMTBも手入れして乗ってる
0929ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/11(金) 23:41:12.32ID:IjCOgTjr
オクにブラックイーグルのリアサス付フレーム出てるな
完成車では箱に入ってたニシキの未使用のとか
0933ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/12(土) 05:40:40.94ID:dh34j9p/
軽量カーボンフルサス＋ディスクブレーキ
この条件にあらずんばMTBにあらずだ
0934123
垢版 |
2019/01/12(土) 07:14:08.58ID:jkmQ0Wv3
>>933
このスレでは微妙だな
0937ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/12(土) 17:36:52.30ID:VUopZKMX
2008年のクライン殆ど乗らないで置いてあるけど、乗り倒すかヤフオク出すか迷う。あまり高く売れないなら再開して乗り出そうと思う。
0939ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/13(日) 00:31:24.80ID:6XIPqOlD
>>936
ワイprostop
0941ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/13(日) 01:57:08.77ID:Ow/9y51g
>>937
トレック時代、それもクライン自社工場じゃなくなったのは
サイクリーとかが出してるけど完成車5万円代でも回転寿し…
っことは中古屋に売ってもそれ以下
まあ完成車は送料高いってのもあるから、バラしてパーツごとに売れば
総額で5万ぐらいにはなるかもしれんし、ならないかもしれん

乗れるなら乗りましょう
0943ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/13(日) 09:25:37.05ID:n0lfb/QB
スーパーカー自転車にもオイルディスクブレーキ搭載ってあったよね
しゅごい…
0945ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/13(日) 09:44:56.61ID:zr2whghR
オレのはむちゃくちゃ効いたけどなぁ、
数ヶ月でオイル漏れするのが難点だった
0946ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/13(日) 11:42:16.47ID:svh1XQK7
オレも乗ってたｗ
無意味にブレーキロックさせまくってたｗ
確かにすぐオイルが漏れてぐにゃぐにゃになって
買った自転車屋にしょっちゅう持ち込んでたけど
面倒になったのと飽きてそのうち乗らなくなったな
0950ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/13(日) 22:29:04.52ID:/zYZqd5L
>>947
おお、オクのですね　　いい感じ
エラストマーのスペアもあったようですし、これからまだまだ使用できますね
0951ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/13(日) 23:14:05.10ID:hPJA4PHf
リヤがエラストマー式は初めて乗ったんですけど思ってた程ペダリングの時の嫌な沈み込みも無く
ショック吸収するだけ動く感じで気持ちいいですね
0953ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/16(水) 13:36:48.97ID:d+7CBb9M
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0412/users/7fef52df9206e26f64f8216605ed0fb97969f629/i-img640x480-1544843864nsgjwx572535.jpg
このブレーキってなんていうブレーキですか?

当時のTrekのカタログを見ると
http://www.vintage-trek.com/images/trek/93/Trek93.pdf
Shimano Deore DX cantilever M-system
となっていますが、そんなわけはなく、これはフロントのみの記述だと思います。

シートステイが低いので、シューズに当たらないように、
幅を狭く出来るこんなブレーキを開発したのでしょうかね。
かなり効きが悪そうですが、使ったことがある人はいますか?
0957ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/16(水) 15:02:55.62ID:xob/qftK
>>953
あったねこんなのあの蒲鉾のような所がリンクになってて結構効いた覚え。メーカーは知らん。
0962ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/16(水) 23:44:28.67ID:vuc8/T7L
オクにホワイトインダストリーのクランクが3本も
しかしいつも思うけどこの出品者何者なんだろ
0963ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/17(木) 00:56:46.74ID:8cRFKZ2T
>>962
辞めといたほうがええど
ホワイトインダストリークランクはスギノ製の癖に割れやすいしあのサイズの
チェーンリングは入手難だ
2つ目のホワイトクランクが割れそうな俺が言うんだ、買うなら観賞用としてな
0964ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/17(木) 08:58:49.19ID:RRP5OtB0
>>959
ありがとう
こういう左のアームにカムがついたタイプを
widget type cantilever brake
って言ったりするんですね
昔のpaulのロゴはPだけのがあったのね

>>957
効いたのか
せっかく長くしたアームがカムの比が1以下で無駄になってる気がするが
左右のリンクの剛性が高いからシートステーが柔くても結構効きそうな感じはあるが
0966ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/17(木) 19:01:54.80ID:+3qZByUW
>>964
カム系はシマノのサーボウェーブのレバーと組み合わせでマグラとかよりきいた気がする
ただレバータッチはぐにゃぐにゃ
0967ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/17(木) 22:39:09.18ID:p9hvzH7Y
>>962
ヤフオクスレで有名な通称陰謀論さん
業者からブツ買い取ってヤフオクで売ってる業者だよ
たまに松原のサイクリーに入ったブツと一緒のブツを出してたりする
大阪は色々集中してるから独自の流通経路があるんだそうな
0977ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 06:52:06.19ID:VXNmu9bz
チェーン換えたらクラインちゃんの歯飛びがヤバい
スプロケも換えなきゃダメかな？
0989ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 21:26:19.07ID:3n7C7TVp
↑お前はもう戻れない
↑失礼なレス
↑守れない人
↑正夢
↓お前はもう実況民からは戻れない
↓クーソーして寝ろ
↓逆夢
0991ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/25(金) 15:29:14.17ID:Gfy6ghXC
オクでP－20の新品でとるが、リジッドフォーク+KOWAのサス付きで良いお値段だな
0994ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/25(金) 18:46:08.77ID:lP3h5Lc9
マングースっていうマウンテンチャリってプレミアついてますか？
貰い物ですが前後にサスがあってカッコ悪いからメルカリで売りたいんですが値段の付け方がわかりません
くれた人は前のサスだけで軽く10万くらいすると言ってました。
ボディにパタゴニアとマナスタッシュのステッカーが貼ってるやつです。
0995ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/25(金) 18:54:57.77ID:Imz4gvN8
そもそも昔のMTBは規格が違うからプレミアつかないどころか、知らないで売るとトラブルの元になると思う。
マングースなら貰えるなら欲しいけど買わないな。
0996ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/25(金) 18:58:59.31ID:XKLDUoYZ
>>994
中途半端に古いフルサスのマングースにプレミアなんかつかねえよ
メルカリなら1円で出せば売れるんじゃね？処分費払って捨てるよりはいいだろ
0997ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/25(金) 19:02:42.93ID:w2F3jl/V
>ボディにパタゴニアとマナスタッシュのステッカーが貼ってるやつです。

知らんがな(´・ω・`)
0998ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/25(金) 19:07:38.47ID:sYnGd2Hf
写真無いとわからないかな
どんな元が高価でも需要、規格、サビ具合でゴミになってしまう
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 252日 22時間 25分 16秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況