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【トラック競技】ピスト乗れぃ!モガキ19本目
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0001ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 22:37:34.52ID:lzRPTIA7
トラック競技の走り方、トレーニング、機材等について情報交換するスレです。
街乗り・ストリート系のピストはスレ違いなので該当スレへ移動願います。

CSCトラック自転車競技大会
http://www.csc.or.jp/event/track_kidsmasuter/index.html

各都道府県自転車競技連盟
http://jcf.or.jp/?cat=558

競輪学校主催講習会テキスト
http://keirin.jp/i/dfw/portal/guest/nkg/club/index_03.html

ピストな自転車
http://www.jitensha-life.net/pist/

前スレ
【トラック競技】ピスト乗れぃ!モガキ18本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1510378608/l50

前々スレ
【トラック競技】ピスト乗れぃ!モガキ17本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1473947545/
0514ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 23:03:26.45ID:SMISC8Xy
>>513
綺麗な板張りバンクだね
ソウルオリンピックの時は屋根なしの板張りバンクだった
雨の少ないソウルじゃないと無理な仕様だな
0516ツール・ド・名無しさん2019/10/21(月) 15:16:01.14ID:e2wtII0A
>>515
カーボン地のままは迫力あるなぁ。
チェーンリング48Tがとりあえずついてるけど、コグは14なのかね?
国際トラックの方もギア比制限とかあるの?
0517ツール・ド・名無しさん2019/10/21(月) 22:25:16.26ID:L93k33hR
>>515
一体型のハンドルは見た目はいいけどポジションの個人差問題はクリアしてるのかね
本末転倒にならなきゃいいけど

あとリアライズのバトンはちゃんと風洞実験してるのか
ハンドルやクランクの空気抵抗より前輪が重要って分ってんのかな
0518ツール・ド・名無しさん2019/10/22(火) 17:48:49.20ID:OYOFuJYf
日本のメダルラッシュを振り返る動画、ここにあります!/アジア選手権トラック2020
https://morecadence.jp/keirin/46069

今月号のサイスポにアンカーのフレームのインタビューが載っていて、
>>515のパーツもアンカーのラボで作ってるみたい。
だから、サイズは各選手に合わせているんじゃない?
0519ツール・ド・名無しさん2019/10/22(火) 23:14:02.57ID:bBng7g51
どう考えたってサイズやポジション合わせて作らないわけないだろ。
0520ツール・ド・名無しさん2019/10/23(水) 20:25:37.32ID:h75HLJOw
https://funq.jp/bicycle-club/article/512987/
>フレームは1種類だが、ハンドルの形状を変えることでTT仕様とドロップハンドル仕様とになる
追い抜きとポイントじゃフォーム全然違うのに同じスケルトンに乗らせるんだな
0521ツール・ド・名無しさん2019/10/23(水) 20:35:23.56ID:h75HLJOw
https://youtu.be/3LYhKy-ZDws?t=70
エルボーの幅等4人全員同じフォームだから機材に身体ポジションを合わせる方針のようだ
0522ツール・ド・名無しさん2019/10/23(水) 21:59:45.09ID:qZlHMYIy
サイスポの記事だと中距離用フレームは短距離用フレームより空力重視だと書いてあった。
0523ツール・ド・名無しさん2019/10/23(水) 22:48:29.36ID:WudPZ1tE
【LGBT】女性に性転換して世界記録を更新しまくる元・男性アスリートが「チートだ」という批判に「トランスジェンダー嫌悪だ」と反論
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1571832662/

https://livedoor.blogimg.jp/yurukuyaru/imgs/8/b/8b55b81c.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/yurukuyaru/imgs/a/1/a1938faa.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/yurukuyaru/imgs/8/9/8957a1ff.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/yurukuyaru/imgs/a/3/a3861960.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/yurukuyaru/imgs/1/8/18a25f43.jpg

http://yurukuyaru.com/archives/81303035.html
https://www.independent.co.uk/life-style/women/rachel-mckinnon-transgender-cyclist-interview-unfair-womens-sport-a9161241.html
https://www.cyclingweekly.com/news/racing/transgender-athlete-rachel-mckinnon-defends-track-world-title-440876
https://www.dailymail.co.uk/news/article-7597945/Canadian-transgender-cyclist-defends-Masters-title-second-year.html
https://www.reddit.com/r/news/comments/dl9u3m/rachel_mckinnon_transgender_athlete_defends_world/
https://www.facebook.com/foxandfriends/posts/2669039409850305
0525ツール・ド・名無しさん2019/10/27(日) 20:32:19.10ID:d1nXqsmG
>>523
トランスジェンダーはアウトだろ
遺伝的に男なんだから
筋力体重比は男のほうが優れているから、男女別になってんだよ
男子種目に出ればいい
0526ツール・ド・名無しさん2019/10/27(日) 22:14:54.86ID:HoDn4SjJ
>>525
逆にホルモン値で男性として出れないんじゃ無いかな。
0527ツール・ド・名無しさん2019/10/30(水) 23:39:06.81ID:+kfk5r7S
ttps://www.bikeradar.com/news/hope-lotus-hb-t/
ブリヂストンは真面目過ぎて発想力で負けてるんじゃないかと
0529ツール・ド・名無しさん2019/10/31(木) 20:31:39.16ID:lOPOhKM0
FTとか、開発費に制限かかってんじゃなかった?
競技用自転車も、そろそろ考えたほうがいいよ
際限ない
0530ツール・ド・名無しさん2019/10/31(木) 20:36:55.73ID:lOPOhKM0
>>528
正直、ここまで考えたことなかったわ(脱帽)

フォークブレイド・チェーンステイ・シートステイは、車輪から離れているほうが空力は有利だな
左右の部材が合流する場所は、流れ込んだ空気がぶつからない工夫がなされているし
トップチューブがホリゾンタルなのは、当然のこと(TT車でスローピングするバカなメーカーがあるが)
0531ツール・ド・名無しさん2019/10/31(木) 20:38:16.75ID:lOPOhKM0
>>523
「差別だ」とわめけば何でも通ると思ってんのかいな?
体が男なら、男子競技に出るのが当然だろうが
もしくは、トランスジェンダーだけで競技をやれって話
0533ツール・ド・名無しさん2019/11/02(土) 12:27:36.07ID:7X/P6aVJ
>>526
じゃあ、パラリンピックでよかろう
スポーツにおいて、体と心のどちらが重要かもわからん連中は、そうするしかない
0534ツール・ド・名無しさん2019/11/02(土) 22:52:28.58ID:WPDgF2e9
ロータスダサすぎ
ダサいのは禁止にしろ
0537ツール・ド・名無しさん2019/11/03(日) 19:41:16.57ID:WuCQAFrl
おそらく研究費も乗っかってるからその値段なんだろうけど
単純に車体製造費だけだったら半額以下にはできるよな

まあそもそも空力の話するならカウルつけるのが一番早いし
0538ツール・ド・名無しさん2019/11/04(月) 01:20:30.18ID:d0HqezHs
ttps://www.cyclingnews.com/news/ganna-sets-new-individual-pursuit-world-record/
4km個抜きで4分2秒台って…
4分切りの記録を見るのも夢じゃなくなってきたかな?
0539ツール・ド・名無しさん2019/11/05(火) 00:14:00.75ID:xGvR51VK
>>538
スゴすぎ
お祈りフォームに近いね
0542ツール・ド・名無しさん2019/11/05(火) 21:49:33.26ID:5wXfH0Q9
ありえないぐらいかっこ悪い
フロントだけじゃなくリアも酷いな
0545ツール・ド・名無しさん2019/11/07(木) 01:39:00.39ID:0m+6aZT/
最初の数十秒しか使わない下ハンを
エアロ体勢になったときに変形して収納できるようにならないものか
0549ツール・ド・名無しさん2019/11/18(月) 22:25:05.59ID:ac48OwIL
オリンピック二次募集当選しますように
0552ツール・ド・名無しさん2019/12/01(日) 09:12:35.20ID:Ft3x8rSE
>>551
さすがイタリア製は日本製に比べてデザインが秀逸だな

しかしそのハンドル、ルール的にOKなんかw
0556ツール・ド・名無しさん2019/12/07(土) 08:00:50.88ID:bVADxI9H
山根将太はチームスプリントに出ないの?
0559ツール・ド・名無しさん2019/12/08(日) 05:05:26.45ID:oLADsrag
これまでのTSの日本記録は高地記録だったから
平地のケンブリッジで日本記録を更新したのはすばらしい
0560ツール・ド・名無しさん2019/12/08(日) 09:08:16.56ID:MVp9C/OF
美鈴湖とは言え外バンで9.8出した山根がなんでナショナルに呼ばれてないか不思議で仕方ない
プロへの忖度やめてほしい
0561ツール・ド・名無しさん2019/12/08(日) 13:59:42.22ID:d4X8KpWw
山根選手が五輪代表に選ばれなかったらSNS使って大問題にしようぜ
0563ツール・ド・名無しさん2019/12/11(水) 19:23:48.01ID:CDkfdPVW
>>561
山根選手は今年受験で、来年養成所だから東京五輪は無理じゃない?
パリ五輪で期待ですね
0564ツール・ド・名無しさん2019/12/11(水) 21:56:34.34ID:nqtWc/4N
>>563
そんなクソみたいな理由どうでもいいわ
0565ツール・ド・名無しさん2019/12/12(木) 17:33:49.52ID:Fz5kezoS
ブリヂストンの新型トラックフレームの一般販売を開始するも、
2時間で受注数量が初回生産台数に達したため、受注を一時停止する。
https://www.bscycle.co.jp/anchor/news/2019/12/new-trackframe.html
0567ツール・ド・名無しさん2019/12/12(木) 21:23:51.87ID:8e7y1T4x
何台くらい売れる予想してたんだろ。
乗れる場所、人も限られている上、価格はもうね。。。
0568ツール・ド・名無しさん2019/12/13(金) 23:59:36.67ID:T1/Z1tC6
これを何の躊躇もなく即決でポチれる御大尽様たちは
それこそ自力で走れる場所も作れてしまうんじゃないかと思ってしまう
土地代は抜きだろうけど美鈴湖とか8億だしなあ
0573ツール・ド・名無しさん2019/12/14(土) 21:55:10.14ID:DkVZD7Q6
定番のLOOKよりどれくらいアドバンテージあるのかな
マイナスだったらワロエル
0576ツール・ド・名無しさん2019/12/16(月) 13:45:13.59ID:EUQZ1gB0
市販車しか使えないルールもうやめたら?
こんな500万とかイギリス代表の1500万とか無意味だろ
0577ツール・ド・名無しさん2019/12/16(月) 16:31:40.76ID:6WYvmPjD
それなら市販価格制限した方がフェアでは
0579ツール・ド・名無しさん2019/12/18(水) 10:55:32.58ID:uTFDPGiD
フレームセットで買うやつはおるやろ
0584ツール・ド・名無しさん2019/12/30(月) 16:31:37.02ID:Ilhrf6WS
チームパーシュート当選したけど、いちばん見たいのはセントラルなんだよねぇ
もう二度と復活しないのかね?
0586ツール・ド・名無しさん2019/12/30(月) 16:40:22.24ID:Ilhrf6WS
超大昔のサイスポで千葉洋三さんがチームパーシュートはセントラに近いって言ってて、凄く納得したのを今でも覚えてる
頑張って引いてるのは4分の1の1000mだけだからね
0587ツール・ド・名無しさん2019/12/30(月) 21:48:03.07ID:gd9cjMwo
>>576
まあ四輪のレースとかでも市販車部門に出すためだけに売ってる車種とかもあるしな
0588ツール・ド・名無しさん2019/12/30(月) 22:12:59.39ID:Qi4WHQ8j
>>587
そりゃGr.B時代だ。
今はちゃんと量産ベースで売らないとレギュレーション通らないよ。
そっからどこまで改造していいかは別のハナシだが。。。
0595ツール・ド・名無しさん2020/01/09(木) 00:59:49.50ID:HSvs6yMV
ttp://www.peakscoachinggroup.jp/blog/20200108073533.html
ttp://www.peakscoachinggroup.jp/blog/20200107113529.html
0596ツール・ド・名無しさん2020/01/09(木) 22:19:27.77ID:7bv4E7zL
>>595
モアケイデンスにひきかえこっちの記事は面白いね!
先頭交代を減らす話とか
62×15Tとは凄いな
大昔はパーシュートといえば51×15だったのに
0598ツール・ド・名無しさん2020/02/09(日) 20:46:07.93ID:nyShJgsg
フレームをカーボンにホイールをディスクにすると速くなりますか?
0600ツール・ド・名無しさん2020/02/11(火) 12:05:36.60ID:B8TLBrbi
>>598
50km/hの40kmTTで
TTスーツ  -134秒
エアロバー  -122秒
エアロヘルメット  -67秒
エアロポジション  -56秒
フロント TRI SPOKE  -42秒
リアディスク  -29秒
シューズカバー  -30秒
エアロフレーム  -17秒
06015982020/02/11(火) 20:13:08.12ID:9WwPDMXQ
>>600
機材に頼らず精進します
ありがとうございます
0602ツール・ド・名無しさん2020/02/12(水) 08:22:34.03ID:w54b9YQc
いや速くなるだろ
じゃなきゃあんなにみんな試験で苦労せんよ
みんな鉄ピじゃなきゃ簡単にセントラでシングル行くんだから
06045982020/02/12(水) 19:57:23.87ID:+sazqS8t
言葉足らずだったかな
アマチュアのおっさんが〜

ってことでお願いします
0605ツール・ド・名無しさん2020/02/12(水) 22:18:59.06ID:zDneKOtE
何言ってんだコイツ
アマチュアのおっさんが速くなっちゃいかんのか?
0606ツール・ド・名無しさん2020/02/13(木) 06:39:07.72ID:neZVWKqF
>>603
ギア比制限ってか競技の性格が違うからっつーのがデカいでしょ。
でなきゃ選手全員4.0ぎりぎりのギア比しか使わんだろ。
06075982020/02/13(木) 14:43:38.36ID:bnxsPbEP
もう一度書くよ

アマチュアのおっさんは
カーボンフレーム、ディスクホイールにしたら今より速くなれるものですか?
0610ツール・ド・名無しさん2020/02/26(水) 20:29:46.54ID:7CRNhTRl
いいことも言ってるのに生体気流とか宗教に憑りつかれててかわいそう
0612ツール・ド・名無しさん2020/02/26(水) 21:22:38.21ID:ZyTmHawL
ttps://www.tour-magazin.de/raeder/zeitfahrraeder/bahnraeder-der-bdr-nationalmannschaft/a48620.html
ドイツ代表チームのバイク
ttps://cyclingtips.com/2020/02/cycling-australia-reveals-new-track-bike-for-tokyo-olympics/
オーストラリア代表チームのバイク
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