【ポタ以上】中距離ライドレポート【160km未満】2
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自転車の車種を問わず、ポタリング～距離160km未満を走った時の情報、レポートを書き込むスレ。
何度目の走行でも構いません。ただ1日で距離問わず走行したレポートをお願いします。これからポタリングに挑戦しようとする人へのアドバイスなどあればなおよし。
■投稿テンプレ■
【タイトル】
【日時】
【天候】
【車種、車名】
【走行距離】
【走行経路】
【総所要時間】 (休憩や停車を含む経過時間)
【乗車時間】 (休憩や停車を除く経過時間。サイコンのAUTOモードでの経過時間)
【平均時速】 (走行距離÷総所要時間。グロス。)
【Ａｖ】 (走行距離÷乗車時間。ネット。サイコンのAUTOモードでの平均時速)
【Av.CAD】 (平均ケイデンス)
【合計上昇数】 (上った高度の合計)
【合計下降数】 (下った高度の合計)
【カロリ消費量】
【補給】 (摂取した食料や水分等)
【感想】
※各項目は書いても書かなくても自由です。
■注意事項■
自転車板はIDが出ないためどこも荒れやすいです。不愉快な単語などは事前に専用ブラウザでNGワード登録しておきましょう。
当スレは距離数や獲得標高数、時間などを競うスレでは御座いません。
※関連スレ
【100マイル】ロングライドレポート18【160km以上】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1484989962/
※前スレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490357086/ 青山高原で基地に阻まれて進軍ならずって書いてたのはこのスレの住人さんだったっけ? 阻まれたのは自衛隊基地ではなく風力発電施設ですね
特に通行止めと表示されていないし、私有地とも書いていなかった気がするんですけどね・・・ 補給を肉中心にしたら、随分楽だったわ
まずコンビニでロースハム10枚切り
屋台のねぎまとフランク
飲み物はいちごミルクとポカリ 普段往復20～50kmの街乗りメインで最長でも往復100kmが一度だけの長距離初心者ですが初めて150km超えを達成したので記念に
クーポンで高崎の宿がタダ同然で取れたのでせっかくなら交通費も浮かそうと板橋区北端からスタート
朝早いのに寝れないまま徹夜での出発は不安でしたが牛丼休憩1コンビニ休憩1込みで6時間で無事着きました
その後前橋のラーメン屋まで走ったりして何やかんやで150超え。さすがに足に来ましたがド平坦なのでなんとかなった感じです
来月は御殿場にでも行ってみようと思ってたのですが今回の感じだと後半の登りに耐えられなそうな予感…
38cの重いクロスだったので25cのロードなら…なんとか？今度はパンクが不安になるけど…
それにしても高崎駅に自走で着いたときの曰く言い難い新鮮な達成感は何だかクセになりそうですね >>954
入っちゃダメ感を醸されてたとか?留意しておきます。 休憩込み6時間で150km走ったのかと思ったわ
38Cのクロスで 出発前にスパゲッティ食うと夕方くらいにパワーが出てくる。なんてな 【タイトル】長良川で罰ゲーム
【日時】9月29日
【天候】曇りのち晴れ
【車種、車名】二代目
【走行距離】115km
【走行経路】https://ridewithgps.com/trips/56961807
【総所要時間】10時間5分
【獲得標高】665m
【補給】コーラ4、アミノバイタル2、おやつ
【感想】事前に練ったコースをすぐに外れてwウロウロしてたら変な物を見つけた。円盤に富士山を載せてアームで持ち上げてる。何だありゃ?
お目当ての長良川自転車道は、メンテ不足とか案内不備はともかくとして、階段はどうかと思いましたよ。 >>963
満足に草刈されてない道を走ると色んなものが脚にくっつきますよねｗ 【タイトル】丹波篠山徘徊
【日時】10月14日
【天候】晴れのち曇り北の風強く
【車種、車名】シマシマ
【走行距離】116km
【走行経路】https://ridewithgps.com/trips/57673432
【総所要時間】10時間
【獲得標高】1556m
【補給】コーラ3、缶コーヒー2、アミノバイタル、プロテインバー、梅干
【感想】ロードに乗るのが最早プレミアになりつつある。今回はいつも掠めるだけの多紀連山南側をウロウロ。
松下の保養所、浜谷池、藤岡ダム、丸山池と廻ったあと、原山峠へ。虫も少ないのでマッタリ。続く県道の未整備区間は栗爆弾だらけなので
押したり担いだり。
後半は鍔市ダムから大タワを越えて、宮田川沿いで帰りました。こんな川沿いの道が今のスタイルにはピッタリ。
天引
https://i.imgur.com/Xn6SpL6.jpg
原山峠と県道
https://i.imgur.com/ROnz0MR.jpg
https://i.imgur.com/r1ep7R0.jpg
https://i.imgur.com/bAT2NVK.jpg
https://i.imgur.com/s9f1ZGl.jpg
案山子
https://i.imgur.com/nM7W3eX.jpg
以前もここで写真撮った
https://i.imgur.com/tszoxdA.jpg
斎場の横に何故か「はだしのみち」
https://i.imgur.com/u4EQkQc.jpg 先週自分も原山峠登ったのでタイムリーな内容ですわ
原山峠の後、自分は篠山方面に行っちゃったけど、オータニ広尾カントリークラブの方面に行った方が
オフロード的には楽しそうですね・・・抜けられるとは知らなかった 【タイトル】GP5000TL試走
【日時】2020/10/24
【天候】晴れ
【車種、車名】ノートン ロードレーサー
【走行距離】81ｋｍ
【走行経路】https://i.imgur.com/2WFt9lZ.jpg
【補給】 トップバリュスポーツドリンク500ml
【感想】GP5000TL(25c)を後輪に装着、シーラントなし、7bar
これの前に使ってたIRCFormulaProRBCC（23ｃ）と特筆するほどの差はなし
ってことは気持ちよくガンガン走れるってことだ
シマノRS700ホイールとの相性も良く内圧低下もほぼなし。
タイヤ幅が増えた分、路面の荒れの影響は受けにくいがやや鈍重かな
とはいえIRCもチューブレスはもう25cからしか作ってないのだ…… トップバリュって貧乏に対する罰だとかクッキーは土の味だとかネタ?にされがちだけど、ドリンク系はどうなの? スポーツドリンクと茶は普通、あとのドリンク類は知らん
イオン系列が他のメーカーに作らせてるだけなんで
それぞれ別の会社が作ってるから、いい物も悪いのも普通のもあるよ
以前出してたとんこつラーメンはうまかった。 今は別バージョンなので普通かな 【タイトル】中山道とビーナスライン
【日時】10月24日
【天候】晴れのちくもり
【車種、車名】クロモリロード（タイヤCHAO YANG FLY FISH、23C、7.5bar）
【走行距離】101.4km
【走行経路】https://ridewithgps.com/trips/58087955
【感想】10月最後の週末さすがに秋雨前線いなくなってるやろと1ヶ月前から宿とか手配してたのだが、まさか前日まで雨ってw
始発の電車で佐久平まで輪行武石村まで旧中山道を走る
RWGで中々線が引けなくて悪戦したが走ってみてわかった
車じゃ走れなそうな道に立ち漕ぎしたらスリップする激坂、昔の人ってスゲーな
長門道の駅で休憩し、武石の集落から美ケ原公園線を目指して500mアップで入り口の観光案内所
小休止していざ公園線へっと思ったら通行止めのバリケード・・マジか
天候ばかり気にして交通規制の確認失念していましたorz
元来た道を戻り、142号線で扉峠まで迂回してビーナスラインに合流
ビーナスラインは曇り空で極寒と木枯らし?（南風だけど）で楽しむところではなく、時間も押してきたので一路白樺湖へ
宿のチェックインは16時半を回ってしまい、オプションの料理をオーダー出来なかったorz 通行止めは辛いな
午前中ならまだしも午後になるとルート変更で日没まで走りきれないかもとか不安になる 【タイトル】メルヘン街道と信州峠、クリスタルライン
【日時】10月25日
【天候】晴れ
【車種、車名】クロモリロード（タイヤCHAO YANG FLY FISH、23C、7.5bar）
【走行距離】113.4km
【走行経路】https://ridewithgps.com/trips/58143329
【感想】朝起きると蓼科山が白かった
本日は昨日温存したロングスリーブの発熱インナーを着てスタート
モーニングヒルクライムですずらん峠を越え、凍えながら500m程下りメルヘン街道に出て再びヒルクライム
麦草峠付近は路面も凍っていました
また凍えながら今度は1100mダウン
141号に出て登り返し、南牧村を過ぎてから国道を離れ、小梅線沿いにいくつか峠を越えて川上村
ここでようやくインナーを脱ぐ気になるw
信州峠は普段静かな峠なのだが紅葉のハイシーズンなのでとても交通量が多い
信州峠を下ってクリスタルラインに入る
瑞牆山荘を過ぎて少し下り、次の馬籠峠に登る分岐でまたしても通行止めの看板・・なんてことだっ!
（時刻が15時過ぎているうえ体力ゲージがエンプティだったのでほっとした）
本谷川沿いを一気に下って韮崎駅ゴール 【タイトル】どや
【日時】10月25日
【天候】曇、12～17℃
【車種、車名】フラバロード
【走行データ】https://i.imgur.com/DdCQsPW.png
【走行経路】41→県88→41→旧41
【補給】900ccお茶、フルーツミックス、コーヒーS、ココナッツチョコ1箱、肉串1本、コンビニナポリタン 補給少ないね
【感想】200m登る宮峠すぎれば下り基調で楽なライド。
秋深まればきれいでしょう。
ダラダラライドを心がけ、のんびり走ってきました。
輪行で高いところまで登って、そこから帰ってくる。これは楽しいぞ。
ワイドビューひだ7時45分発10時15分高山着
https://i.imgur.com/qQxRE9x.jpg
1時間弱で峠
https://i.imgur.com/Q3oRsH3.jpg
飛騨川、高山線 そして初秋
https://i.imgur.com/oKZDhY5.jpg
「この先は道路崩落で通行できません」小坂久々野トンネル回避を試みるも断念
https://i.imgur.com/em2YDBY.jpg 事前に通行止め箇所ってどうやって確認するの？
各市町村のホームページに書いてある？ 今回のツーリングに関しては、
美ヶ原高原 交通規制
クリスタルライン 交通規制
でググれば情報収集出来た カーナビアプリ見たり道路の名前でググったりだな
twitterだと直近で実際行った情報が上がってたりする 【タイトル】久しぶりに献血ライド
【日時】11月1日
【天候】晴れ後曇り
【車種、車名】グラベルロード
【走行距離】84km
【走行経路】https://ridewithgps.com/trips/58430332
【感想】9月10月は雨で自動車で出かけていました
久しぶりに晴れ予報で自走で柏献血ルームに行ってきました
予約は10時半だったので8時出発
予定をちょっと超過して辿り着いたがそこからがたいへん?
体温が低い（35.9）血圧が上が100、
一応OKが出たが、手を温めたり、ホットドリンクを飲まされたり、カルシウムバーを2本食わされたりでようやく献血開始
血小板献血はいつも時間が掛かるのだが、今回は掛かり過ぎ
結局再スタートは13時過ぎ・・
遠回りして帰る予定をキャンセルしてもと来た道で帰宅(´・ω・｀)
前日180km走った影響もあったかもしれないがこれ以上気温が下がったら自走で献血は無理かも
【写真】久しぶりに出動したグラベルロード
https://i.imgur.com/t5MM4CY.jpg
リクセンのブラケットに大きめのボディバックを取り付けてみた
https://i.imgur.com/UCfZ4xu.jpg さすがに献血の人らも180㎞も走った翌日に40㎞走ってきて献血後また40kmも走って帰る人のことは想定してないな
よく献血後はキツい運動控えてとか３か月空けてとか言うけど元気余ってる人には無意味な言葉かw 俺は献血をして帰り15キロってのは走ったことあるがクラクラしたよ
あんまり無茶しちゃいかんよなあ そう言えば献血中に意識なくなったは人が出て、
「○○さん、大丈夫ですか!」
って看護師達が駆けつけてちょっと騒然となった
ベッドが離れていたのでどんな人かは分からなかったがしばらく足を高くした姿勢で安静にしてた
俺は2週間後もう一度行ってくる
今度は早めに着いて休む時間を設けるよ 【タイトル】川ポタ
【日時】11月3日
【天候】晴れ
【車種、車名】三代目
【走行距離】65km
【走行経路】https://ridewithgps.com/trips/58522655
【総所要時間】6時間35分
【獲得標高】
【補給】コーラ、缶コーヒー、ファミチキ
【感想】滋賀に遠征するつもりでしたが、祝日だったのを思い出し急遽予定変更。近くの川沿いをお散歩。雨上がりだったのでフェンダーが
付いた三代目の登板です。大川、寝屋川、今川、平野川、玉串川、長瀬川、楠根川、第二寝屋川、平野分水、城北運河、淀川と繋いでおしまい。
平野川上流。川面が近い。
https://i.imgur.com/u3SjtrW.jpg 朝の気温?
4年前に出たGiro de HOTAKA（10/30）のスタート会場が約1000mで
気温-3度だったよ
下りスタートなのでダウン羽織って下ったわw
帰りは夏の格好だった このスレッドは１０００を超えました。
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