バッグ・キャリア総合スレ 容量26L
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
通勤&街乗りクロス用にバッグを物色していて、オルトリーブのもので2つほど絞ったのですが、どちらにするか悩んでます。
バックローラープラス(QL2.1)とバックローラーアーバンQL3.1です。
悩んでいる点としては、QL3.1はQL2.1と比較し、耐久性や取付け・取り外しが簡単なのかが知りたいです。
QL3.1は出っ張らないのでフックをどこかに引っ掛けて壊すことも無いので良いのではと今のところ思っていますが、
極端に耐久性に劣り、取付け取り外しに手間がかかるならQL2.1の方を選びたいと思います。
キャリアはTOPEAKのスーパーツーリストDXチューブラーラック(ディスク用の方)を取り付け済み
クロスバイクはTREK FX3DISCです。 取り付けも取り外しもどちらも手間は大差ないよ
2.0はキャリア云々より取り付けの位置によっては下側のフックがかけにくいかも
それよりもバッグとして肩からベルトをかけて持ち歩く時に3.1の方がバッグの背面がスッキリしているので腿に当たらず歩きやすい
2.1は背面側を外に向けないとフックがガシガシ腿に当たってまともに歩けないよ >>137
ありがとうございます
QL3.1の方にしてみます。 >>136
BIKE PACKER PLUS(QL2.1)しか使ってないけど、
バッグの背面は汚れてるから外に向けて肩掛けする事が多かった。
背面を内向きにしてもバッグを掴んでおけば歩けないってほどでもない。
まぁ長距離歩く時はCarrying Systemでリュック化してたけどね。
壊れた事は一度もない。
ただし、リアラックがガンガン削れる。
それとカタカタと音が鳴る。
色々の問題を解消したのが新しいQL3.1なんでしょ。
だったらそっち買っておくほうがいいんじゃない。
気掛かりなのは駐輪時の破損や悪戯だねぇ。 俺はバックローラーとキャリアが接触する部分はテープを貼ってるよ >>140
Ortliebとtubusは保護材を売ってるね。
Ortlieb ABRASION PROTECTION FOR RACKS, 4PCS
tubus Protection foil-set
俺はBIKE PACKER PLUS+Vegaで使ってたけど、
気にしなくていいらしいのでタッチペンで塗るだけにした。
https://www.tubus.com/de_oe.php?xn=8
>Question: How to cover blank areas?
>Answer: If your carrier has already scratched areas and you would like to restore these spots for aesthetic reasons, you can repair it with a common paint stick.
>Such a repair is not neccessary for the fatigue of the carrier, it is only for a nicer visual impression. 俺はバックロータークラシックと各種アルミラックの組み合わせで使ってるけど、
1.そのまま装着→キャリアがガンガン削れる、バッグのフックも削れてガタが出る
2.樹脂テープで養生→長持ちしない。ベタつく、脱着で引っ掛かる
3.スパイラルチューブを巻く→耐久性・脱着のスムーズさ・静音性最高、見た目は少しゴツい
こんな感じでフック接触部に両面テープを貼って
スパイラルチューブを巻きつける方法に行き着いた
バッグの汚れは洗車タオルを絞って拭き取ってる
雨や雪の後は流水ぶっかけて洗車タオルで拭き取り、
フック類の水やゴミはコンプレッサーのエアで吹き飛ばして終わり
バックローラークラシックはヘルメットが丸ごと入るから
買物やお使いの時は荷物を全部ブチ込んで積極的に外してる
大体の用事は手提げハンドルで間に合うから、ショルダーベルトは外して
バッグの中に入れてる
QL1〜2のフックはスーパーのカートに引っ掛けられるから、
買物の時も積極的に外して店内に持ち込んでる
精算後はバッグに購入物を放り込んで駐輪場までカートで行っちゃうから
重さで疲れることもない バッグが一個だけの時はカートのハンドル側に付けると
邪魔にならずに更にしっくりくる
最近はそれすら面倒臭くて、上のバスケットにパニア両方載せ、
下に買い物かごというスタイルになりつつある 買い物カートは店内でのアジリティが低くなるからあまり使わないんだが、パニアが引っかかるなら使ってみるか バックローラーアーバンにして、片方をQL3.1にしてもう片方をQL2.1にしようかな…… GAMOH(ミノウラ?)のクイック用のダボ増設アダプター買ったが、いいねこれ。
VIVAのに比べて分厚く、曲がりづらい。VIVAはすぐ曲がった。
VIVAのクイック式に比べてGAMOHのは通し穴。VIVAのは走ってる間にずれてくることがあるが、こちらは回りはしても位置自体はずれない。
やむなくこの手のアダプタを使わざるを得ない場合は、こっちの方がオススメできるわ。
そしてTubus のTara が欲しいんだが在庫なし入荷未定かー エンドにダボがないということはそういう思想で設計されている車体なのだから
そんなインチキアクセサリーを使って無理やり荷物を積んではいけないよ
せいぜいストラップ留めのハンドルバーバッグとかサドルバッグとか
あとはリクセンカウルなどにしておきなさい んなこたーわかっとりますわ。
もともと想定してた用途を超えて積載量が増えて、かといって車輌を置く場所は無く、買い換えるには現在の車輌に愛着があり、また大量積載しての運用は例外で頻度が低いとなると有力な選択肢になってくるんですよ、保証外だろうとも。 しょうもないところにこだわらなくても荷台つけていいと思うぞ
好きなように改造してもそうそう壊れん >>148
はあ。そうですね。(馬鹿じゃねーの?) tubesは外通で買った方がええやろ
送料たしても安いわ QL3.1のバックローラーアーバンをとりあえず片方購入してみました
■良い点
・生地が薄いにもかかわらず頑丈かつ軽量
・バッグ内側にナットが露出しておらず中身を傷つける心配がない
(ナットが飛び出ているという報告があったので、補強板は内側にあるが)
・思った以上にバッグの取り付け取り外しが簡単
■悪い点
・キャリアに取り付けるマウントが高価
・キャリアへの取り付け時に取り付けボルトに少しでもトルクをかけすぎるとパーツ(クランプ)が破損した(補修パーツ代2,000円)
■未確認事項
・防水性能
・長期的な耐久性(バッグ・マウント両方とも) >>154
防水性能は確認するまでもないだろw
オルトリーブブランドを疑う奴がいるのは新鮮だわw 最近の8-10Lのドでかシートバックはどこのがいいの? まだどこのも発展途上やし水漏らんやつなら何でもええで。 >>157
FAIRWEATHERのやつは腿に触れてダメだったわ。
俺は初代のを使ってけど、今は改良されてるかもね。
その後、Revelate Designs Viscachaに買い替えた。
TimbukのSonomaってやつは店頭で見たら、
ブラブラして駄目だろうと思ったよ。
何でもいいってワケにはいかないね。
売れてるのを買えば間違いないんじゃない? 後ろから見るとゆらゆら揺れるサドルバッグが金玉みたいに見えるヤツいるよな 俺はBlackburnのを買ってたけど使いづらくて困ったね。中敷き自作した。
最近新型の金属ステー付きの実物見たが良さげだったけど値段は高そう。
先週買ったリンプロの奴は三面に中敷きが入っていて意外と良い。
でもPDWのビンドルラックが汎用性高そうで誰かレポヨロ これ日本で発売するんだろうか
https://bikerumor.com/2017/10/13/burley-trailers-coho-xc/
無印が350ドル、XCが420ドルで意外と安い
パニア取付前提のリアキャリアとか、両立スタンドとか、長物の2階建て積載とか
レバーを握って(?)片手で脱着できるシステムとか、面白そうな要素が多い シートポストの形によっては逆の方がつけやすいかも…しれない
読んでてなんか違和感あると思ったら逆だったか >>172
チャック開けたらもの落ちるとか
欠陥品じゃね? >>167
エアロウェッジパックって一昔前の定番品で、
割と逆に付けてる人を見たよ。
そりゃチャックの向きも逆になるわな…。
逆だと携帯ポンプが取り付けられないじゃん。
https://image.space.rakuten.co.jp/lg01/23/0000175423/60/img6a916d28zik5zj.jpeg
コレやってる人はあんまり居ないけど。
笑ったスレに貼らせていただきます。 >>175
なぜ素直にトップチューブに吊さないんだろう… ちょい上の方で防水を気にする人がけっこういるけど、
バッグの中に40lくらいのポリ袋入れてその中にパッキングとか
そういうのって今はやらないの? アピデュラドライの中にさらに防水スタッフバッグ突っ込むが 二重なら念の為というはわかるが
あえてバッグでは防水を気にせずに中に入れる袋だけ防水する意味がよく分からない >>176
一回はやってみたくなるのさ。一回は。
>>177
Carradice Camperとフロントバッグの時は、
バッグごとゴミ袋で包んでたよ。
泊りがけで帆布のバッグが濡れると大変だからね。
オーストリッチ P-115の時は中身を包んだかなぁ。
雨にやられた後すぐOrtliebに買い替えたから覚えてない。
>>181
非防水バッグは安い、軽い。 >>167
よく見たら・・・
>バッグポケット
サドルバッグのポケットかな?
バイクラって長らく読んでないけど、
貴方のおかげで5月号が見たくなったよ。
>>183
オーストリッチP-115/F-516とか、
ナイロン系のつもりで書いた。失敬。 F-516使ってる。レインカバー常備してるけど防水ってより撥水なので強い長雨だと浸水するね。
入れる物のうち、重要なものをドライバッグに内袋として詰めなおして対処してるわ。。 >>185
ちょっぴり隙間があるしね。
まぁ大雨に長時間打たれるのは宿泊ツーリングの時くらいだけどさ。 >>165
愛用してる
中敷き効果で荷物適当に詰めても無駄にもっこりしないのと、ニコイチセットじゃないから片側だけ買えるのがいい
ただ中華なんで送る時にむりやり丸めて小さくして送ってくるんで中敷きが曲がった状態でクセがついて直す手間がかかった >>167
逆につけたほうが
輪行袋の収まりが良かったんじゃない? >>188
ポストのストラップの位置を見ると分かるけど、
逆に付けてるとサドルバックの収まりがそもそも悪い。 リクセン化して、サドルの後ろにリュックサック立ててる香具師はどうやって、最初自転車に乗ってるんだろう リクセンでは無いが
後ろに足回せなくなってるときは普通にトップチューブまたぐよ やってみればわかるけど後ろに足を上げるより前に振り上げたほうが身体の構造上自然な動きだから大変じゃないよ 単車界隈だとロッシ乗りっていわれてるね
脚が長いし身体やわいから自然にやるんだよなー >>190
膝を完全に折り曲げてリュックの前通せば後ろに足上げても特に問題感じないな 俺自身は、
Carradice Camperの上に輪行袋を載せたものと、
SBH-300くらいの高さで収まってたから、
普通に足を上げて跨いでたよ。
ピストみたいにハンドルを跨ぐのは、
カッコつけてる感じで嫌だ(´・ω・`)
参考動画
GCN
7 Magnificent Ways To Dismount Your Bicycle
https://youtu.be/ns3mpxzBW0s?t=1m2s 使い古しのキャラダイスとオルトリーブでニコイチしたった
ワンタッチ着脱式のキャラダイス完成〜
http://imgur.com/CVAVqZu.jpg ミニベロにバイク用のリアボックスつけて乗ってるんだけど凄く便利!
見た目は気にしちゃダメね(´・ω・`) 俺もエントリーロードにリアカゴ付けてた。
下駄用だったから見た目は気にせず。
ワイヤーバスケットなら御洒落に見える可能性はあるかも?
もしくは籐カゴとかね。 スタンドもかごもキャリアも鍵ない車種で買い物に行くってのが理にかなってないんだとなあ >>211
エントリーロードがたまたま手に入って、
クロスバイクから乗り換えただけ。
休日用のピチパンロードは別に持ってた。
そのエントリーロードはサイズ・色が気に入らなかったから、
ツーリングフレームで街乗り車を組んだ。
もちろんキックスタンド、リアキャリア、ABUS Bordo付き。
カゴは最初の頃は付けてたけど、
輪行ライドに使うようになってパニアバッグに変えた。 かごじゃなくてバイク用のつけてる人他におらん?
いたら見たい ミニベロ用のキャリアは悩む。選択肢が少ないのもあるし、特にリアはキャリア使うほどかっていう疑問と、使った場合でもあんま安定しないのもあって。
前かごだけにしとくかなぁ。 こういうののことじゃね。
http://amzn.asia/07vXXqg
http://amzn.asia/8IoiX82
↓鮎釣り用引き舟みたいな形だと少しは自転車のデザインにとけ込んでくれる気がするんだけど。
シマノ アドバンスパワー2
http://amzn.asia/9AFpZ4v
シマノが手ごろな価格でスポーツ自転車用ストレージボックス発売してくれればいいのにな。 >>221
一個目の学生の頃から買い換えつつ使ってる
蓋の留め具がプラ製なので軸が舐めて飛ぶのと鍵も同じくちゃちいので振動で外れるのが欠点 トランクボックスの見た目はともかくストレージに鍵がかけられるのはいいなと思う。
自分リヤカゴなので…
https://i.imgur.com/yloq0nH.jpg
でも留め金が飛ぶのは困るなw ダイナパックってどうなの?
スマートな感じするけど "世界アパレルブランド価値ランキング"
https://www.fashionsnap.com/article/2017-03-13/brand-finance/
他の日本ブランドとしては〈Asics(アシックス)〉が38位にランクインしている。
1. Nike -- $320億USドル(約3.67兆円)
2. H&M -- $190億USドル(約2.18兆円)
3. Zara -- $144億USドル(約1.65兆円)
4. Louis Vuitton -- $130億USドル(約1.49兆円)
5. Adidas -- $100億USドル(約1.14兆円)
6. Uniqlo -- $96億USドル(約1.1兆円)
7. Hermes -- $83億USドル(約9500億円)
8. Rolex -- $70億USドル(約8000億円)
9. Gucci -- $68億USドル(約7800億円)
10. Cartier -- $67億USドル(約7700億円)
気になった方はトップ50ランキングもチェックしてみよう。
http://brandirectory.com/league_tables/table/apparel-50-2017
>>1 >>2 >>3
■■時代遅れの服装になったダサいファッション2■
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/fashion/1528926204/
日欧EPA大枠合意 EU、保護主義に対抗 「世界にシグナル」
(社説)日欧EPA 「反保護主義」の契機に
欧州委員会:反保護主義で中国と協力強化、米国をけん制
独仏首脳、保護主義に懸念 ダボス会議で米をけん制
日中韓:「保護主義に対抗」で合意 米政権をけん制
G20:反保護主義へ「対話必要」 閉幕、米との溝深く
日中韓の財務相・中銀総裁、保護主義拡大のリスク警告
日中韓、反保護主義の声明採択|全国のニュース
日中韓が経済協力を加速、トランプ政権の保護主義に対抗
世界経済は大混乱..それでも、イギリス国民が「EU離脱」を望んだ3つの理由 - NAVER まとめ >>227
自転車のストレージはそのものの性能よりも
どんな自転車の乗り方をしているかに大きく依存するから
自分がいつもどう乗ってるかを考慮しながら
欲しいストレージバッグがそこに合う性能かを見極めた方が良いね。 サドルバッグ、オルトリーブLが容量少なすぎて1ヶ月でリンプロの予約注文してしまった オルトリーブのPS21系生地って折り曲げると点のような穴が開いてくるけどオススメの補修材はありますか?
ライトパック25とバイクパッキングシリーズの修復を考えています。 >>234
アイロン当てられる位置なら当て布かけて鹿番長のシームレステープ https://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1124248
モンベルのリペアシート。
ちゃんとやるならアイロン使うシームレステープの方がいいんだろうけど、
これ切って貼るだけでお手軽だし、そこそこ量あるから剥げたらまた貼ればいいかなって。
バックパックにちっちゃい鉤裂き作っちゃったときはこれで補修した。 オルトリーブのLとTOPEAKの6リットルのサドルバッグって結構入る量に差がある? いやとあるサイトでオルトリーブのLサイズは5l以上入るって書いてあって
どちらかというとアタッチメントがある方を使いたいから大した差が実感としてないならオルトリーブ使いたいなと思ってね オルトリーブで良いと思うよ
まず間違いが無いし、他に気になるならそれを使ってみれば良いんじゃないかな オルトのサドルバッグL(2.5L)は口をクルクル巻いていくからそれを広げ気味に使えば
表示容量よりは沢山入るとは思うけどそれが5L以上入るかは実際に試してみないとなんとも。
そういう記事を載せてるサイトがあるならそれを信じるかどうかだね。
まぁどんな話題でもブログは主観100%なわけだから話半分くらいで受け取っておくのがいいと思うけど。
オルトのは尼だとアタッチメント保持だけじゃなく別途追加したベルト補強してる写真が載っているから
「5L以上入る」と「5L入れたままアタッチメントだけで無事に走れる」は別かもしらんよ。
同じように口をクルクル巻く防水スタッフバッグ(10L)を持ってるけど
口の巻きを緩くすると必然口のしまりも緩くなるんでこの状態でゆらされる自転車だとちょっと心配かな。 クルクルをクルクルクルクルでも使えるようにしてあれば
中身増やしてもきっちり口を閉じてくれるんだろうけどな 言いたいことはよくわかる。
ただクルクルを増やせるってことはそれだけ生地が必要ってことだから
必然値段も上がるってことなんだよね。
そしてそれは「更に上のサイズを買ってね(byメーカー)」ってことでもある。 オルトリーブMicro、M、Lの3種類持ってるけど、Lでも5L入らないと思うよ。
ブルベとかでかなり無茶して(中身半分見えてる)詰めてる人もいるけど、
それでも主観では5L入ってないと思うし、下手すりゃ荷物落として事故の原因に
なるから止めた方がいいというか止めて欲しい。
一応、カラビナとかでバックル固定して開かないようにはしてあったりするけど。 うちのROSTWHEELのフレームバッグは
中国出荷で300円送料込みとかだったような
あれは一体どういう仕組みなんだってばよ 中国発送のは確かコンテナ一つが一杯になるまで発送されない激安配送プランがあったと思った。
その所為で尼の中華マケプレで一ヶ月以上発送予定日が過ぎても届かなかったりが割と当たり前。
まぁ今となってはデリバリープロバイダが更に問題を拡大してるわけだけど。 電気の検針とかの人ってバイクのボックス使ってる人多いよなー >>235
>>236
亀だけどありがとうございます!
早速買ってきてやってみます。 都内でリストラップの大容量サドルバッグを置いてる店舗、どこかにありませんか? >>251
輸入元に聞いたら?
テキトーにブルーラグとかに有るんじゃね?
知らないけど。 クロスバイク初心者で通勤にも使えるようなリュック探してるんだけどオルトリーブがテンプレって感じ? これキックスターターでPLEDGEしたよ!
https://fixeur-studios.com
まーDIYキットだけどな(´・ω・`) ドイターのRace X Air で通勤してたよ。
オスプレーのアトモス35も持ってるけど、ヘルメットと干渉起こして良くない。
今はもっぱらマウンテンスミスのDAY使ってる。
ランバーバック/ヒップバックはいいよ。
背負わないので蒸れないし、重心も腰にくるので自転車に乗ってても安定。
オプションのベルト使えばリュックみたいに使うことも出来て超オススメだ。 昔使ってた
まだMTBで街乗りするのが最高にカッコいいということにされていた時代な
グレゴリーやマウンテンスミスのバッグを背負ってキャノンデールに乗るのがイケてるんだ >>253
モンベルのサイクールパックが良いよ
背中メッシュでハイドレーションも対応で小物も入れれて腰で止めるので肩に負担がかからない >>255
ランパーな
スペルはrumper
>>256
グレゴリー ランパールームは10年程前に廃番になった
現行品では8LのテールメイトSが最大容量 >>258
マウンテンスミスのはランバーで合ってるよ サイクールのほうがヘルメットホルダーが広くて安定する
exp air の方が背中は涼しい >>263
パックになってるのはどうなのか
ランバーとランパー
バッグとパック
水野美紀と水野真紀
とかあの辺とかぶってしまう 出先で買い物する用にバックパック買おうと思ってます
ネットで割りと定番品として挙げられていたレースX、レースEXPエアーの新旧モデルとレースXエアーを実店舗で見てきました
個人的には背負い心地と収納ポケット的にレースXの旧モデルが好みだったんですけど実際使用してネックになる点などありますかね…? 前モデルのが良いよね、現行ならサイクールパックのが良くない? 自転車に荷物を積載することを第一に考えてください。
徒歩なら仕方なくリュックなりトートバッグなりを背負ったり身持ち歩いたりしなければいけませんが、
自転車の場合は車体に積載出来るんですよ。開放感が比べ物になりません。 >>269
やっぱ現行より旧モデルの方が使いやすそうですよね…なんでモデルチェンジしたんだろう
サイクールパックっていうのは形状的には旧モデルのエアー系に近いんですね
>>270
普段は全部背中のポケットとサドルバッグで済ましちゃってますが土産物買おうとするとやはりカバン欲しいかなと… リクセンカウルのヴァリオラックと
背中メッシュ系リュックの相性が悪くないことに気づいた
リュック裏返してラックに載せ、
ベルトをメッシュの裏に通して固定
→ワンタッチで車体から外せて背負えるリュックのでき上がり
乗ってる時は背負わないので
メッシュ裏にレインウェア押し込んで即出し可能に
弱点の容量不足も解消し一泊ツーリングのお供にできた >>273
確かにそういう手もあるんですね…そっちも調べてみます
どちらかというと行った先で着替えが欲しいとかそういう用途になるのか… >>272
登山用のレラパックと現行サイクールパック使ってるけど両方同じ様なメッシュで蒸れなくて良いし
腰にポケットあるんで行動食とか入れておけるし他にポーチとか付けるならそれを減らせるよ
サイクールの方が自転車向けで微妙に腰ベルトの位置が変えられててほぼ腰で支えるので肩も楽です
保冷のハイドレーションも氷いっぱい詰めて水入れれば1日持つんで冷たい水をいつでも飲めるので行動食がなくなるまで休憩いらずでかなり走り続けれますよ 自転車でハイドレーション使ってる人ってけっこういるのかな?
リュック背負うのはかなり嫌なのでそれ以外に良い設置方法あるなら興味あるなあ >>277
別にリュックでなくてもフレームバッグでも何でもハイドレーションを水が飲めれる状態で入れれてホースが届けば大丈夫ですよ
ホースを止めるのにリュックの方が楽だと思いますが・・・
https://webshop.montbell.jp/sp/goods/disp.php?product_id=1821716
この保冷ので1日もちます、この状態で水は下から上に向かい吸い上げられます
ホースは別売りで長い物もうっていますがやはりリュックの方が便利かと・・・ フロントバスケット付けたらもう便利過ぎた
背負ったり袈裟懸けにしたりする気なくなった キャメルバック使ってるけど満タン時は数キロあるから重たくて肩凝るし、走行中は背中の汗が乾かない
それでも2ヶ月間それで旅出来た
ハイドレーション対応のフレームバッグはあるね >>280
サイクールパックなら背中とザックは触らないのでサラサラですよ
荷重が肩にもかからないので肩もこりませんしオススメですよ >>277
TTバイクはハンドル前にハイドレーションのホース付いてるのあるよね ブラックバーンのフレームバッグにハイドレーション入れて使ってたけどいまいちだった
ボトルケージとボトルにこだわったほうがいいわ バックポケに金とか携帯まとめたバッグ挿すと
排気された蒸気で蒸されるからな
背負うなら、モンベル、ドイターのメッシュ
腰ならモンベルの奴が使えばわかる、ええやつ >>270
だってバイクにバッグつけたらかっこ悪いじゃん 素のままの自転車がカッコイイという価値観に捕らわれている。
バッグ付けた自転車がカッコイイという価値観に変われば問題ない。 >>285
汗で背中に染みがつくよりかはマシと思うぞ >>283
具体的にどうイマイチでした?参考にさせて 車体にバッグ付けたくない派の人は「バイクに何にもついてない姿がカッケー」という価値観ですか。
まあ気持ちはわかりますが、それが許されるのは競技やそれに準じた、荷物を携行しないで、
ただ走ることだけが目的の場合。
ロードレースやMTBのDH、XCなどですね。
走ることに徹した設計の機能美というかっこよさです。
そうではなく自転車を使った旅、サイクリング、通勤といった移動目的で乗っているにもかかわらず
「荷物を積めるように出来ている自転車の見た目がかっこ悪い」
と感じること自体がナンセンスと思うのですが。
バッグやキャリア、マッドガードという頼もしい実用装備のかっこよさというのがあるんですよ。 用途に応じたチョイスって大事よね
格好に捕らわれる日本人が一番失敗するところ >>120
「荷物を積めるように出来ている自転車の見た目がかっこ悪い」
じゃなくて
「走りのために肉を削ぎ落とされたロードバイクにバッグをつけたら格好悪い」
だと思うがな
自分が持ってるロードバイクはエンデュランスロードだからツーリングはキャラダイス積んでるけど
エアロロードなんかだと抵抗あるかもね 走る為に贅肉を削ぎ落としたロードで荷物を持ち歩くような使い方しなきゃ全て解決! まあ、バックパックスレに行けば余計な事言われずに解決だけどな 走るために贅肉をそぎ落としたロードバイクに贅肉満載で乗る俺は
どんなバッグを使おうと格好悪い ドイターのバイク1で三十℃の炎天下走ってきた。最初使いものにならないかと覚悟してたけど、背中の暑さを全く感じなかった。
ビックリした。ワーサイの実験ページ見てたけどここまでとは思わなかった。
すごいな、これは、、(恍惚) クロスにリアラックつけることにしたから
パニア?パニエ?
いろいろ探して選んでるんだけど
売ってるショップ少ないね
そんなに便利じゃないのかな >>298
パニアバッグ(鞍袋)な。
不便なわけはないが、パニア用タイヤガード付きの重いリアキャリアがいるのと
横に出た分だけ狭い日本の道じゃ街路樹や電柱なんかにひっかけやすい欠点はある。
ソースは俺。 TIMBUK2のタンデムパニアーだけど引っ掛けたこと無いわ 電柱とかにはあんまりひっかけないけどリアセンター短いのにエンドにキャリアダボがあるような素人設計の自転車で
パニアを使うと踵をひっかける事があるね >>299
やっぱあれば便利だよね
ありがと
ぽちっちゃった あと二週間で四国一周用のバックを決めなきゃいけない(キャンプは無し)
いろいろ迷って、決められない。
また、時間切れでリュックになるのかなぁ (何日か前にBFスレにも書いたけど)
良いやん!と思って無計画にアルティメイト6を買ってつけたはいいけど、ライト(volt800)が付けられなくなって
アダプターも買ってみたけど不格好で、畳んだときに邪魔やし、何かいい方法無いですか? >>304
キャリアつけて定番のオルトリーブで良くない? >>292
通勤用に気兼ねなく乗る為にアルミロード買ったのに
思ったより走るもんだから、キャリア付けるの後回しにしてた俺もいるw
20Lのサイドバッグ付けたら革鞄もそのまま入るし、ほんとに楽になった
少し重くなった分も、鉄下駄からキシプロUSTに替えたからチャラだし 昔リュック背負ってツーリングに行ったら先輩から西部劇でリュック背負って馬に乗ってる
カウボーイはいないだろ、現代の馬である自転車も同じで荷物は自転車に持ってもらう方
がいいって言われた
その例えにいまいちピンとこなかったがパニアも使うと便利だよ
古臭いけどランドナーはフロントバックとライトの位置も考慮されていて良くできてる >>310
馬で走ったら人間は上下にシェイクされる
リュックも暴れて肩が痛くなるからしない
屁理屈の類 荷物を車体に付ける最大のメリットはケツの負担激減! リュックある無しで骨盤の角度変わるから
どっちかに最適化すると長距離で痛くなる
背負うなら背負うで背負い続けるべし だからなんで肩で担ぐタイプのリュックしか買わないんだ?
腰で担ぐ登山タイプのリュックにしろよ
1日こいでもどこも痛くならんぞ? 東京から山口までチャリで行くと公言していた彼がどんな装備で行くのか楽しみ
https://togetter.com/li/1238990 自転車ではなくチャリなんておぞましく汚らわしい呼び名を使うような人間なのだから
少なくともまともな自転車でも装備でもないのは確かだ チャリを蔑称と捉える文化があるらしいが
気にしない人も意外に多かったりするんだよねえ >>320
チャリとはチャリンコの略。
そしてチャリンコとは子供のスリ、泥棒のことを蔑んだ呼び名。
(戦後まもなくの時代、戦災孤児が生きる為にスリなどをやっていた)
それが1970年代になり自転車を窃盗することを指す言葉に変わった。
不良が自転車を窃盗するのを「チャリンコした」といったような表現で使われていた。
そこから子ども向け番組などで自転車そのものの事を面白おかしくチャリンコと呼ぶようになり、
関東地方を中心に自転車の俗称としてチャリンコという下劣低俗なスラングが定着した。
時代と共に言葉の意味は変わっていゆくと言う者もいるが、それはここに書いた確かなる史実、
語源を知らぬ無知な者の戯言である。 で、その説明ををイチイチ話し出すのは文章見ただけでも辛いな
俺はどうでも良いわ 昔は小銭のことをチャリ銭といっていたが、つまりはチャリンコ、チャリとはその由来から
取るに足らない存在、卑しく安っぽいものである、という意識を強く感じる。
自転車にこのような侮蔑的呼称を使われて平気でいられる神経が理解出来ない。 チャリ(チャリンコ)の意味は知っているが特に何も感じない。
自分も周囲も普通に自転車の別名・呼称として使っている。
チャリと聞いておぞましいだの感じちゃうのは現代日本じゃほぼ基地外の係累。 例えば高級四輪車が自慢の人に「そのブーブー幾らすんの?」とか
自動二輪の愛好者に「いい年してラッタッタ乗ってるんだ?」と言ったらどんな気持ちになるか?
アニメが好きな人を「宮崎勤君」と呼んだら?
写真撮影が好きで山に行って鳥や草花の写真を撮る人を「カメラ小僧」と呼んだら?
自転車のことをチャリ、サイクリストのことをチャリダーと呼ぶのはそれと類する侮辱行為であろう。 年寄りは理屈っぽくなっていかんね
言葉なんて移り変わってくくモンなのに語源が語源がぁってよ >>329
あんたの思考は中国人・韓国人のそれとよく似てるな。 >>309
亀レスすまない
フォークの方が畳んだときに邪魔になりにくそうかな
どちらにするかはまだ迷ってるけど、助かりました
ありがとう! >>329
ブーブーなんて気にする奴いるのか?ww
ムカつくのはラッタッタとかよりも「いい年こいて」の方だろ。
宮崎なんて「あんな人と同類に思われたくない」って感情で、
そもそもチャリとは別次元。
全然関係ないけど。…って書くけど、
老害は何か大切なモノを失うんだな。
今後は積極的に使っていこうと思うww >>335
フォークに付けるやつって
コケても大丈夫なのだろうか? こけたら何処につけててもダメージ行くから大丈夫
こけないように気をつけましょう 自転車通勤するのに、
Yシャツ、スーツ長ズボン、ベルト、替えTシャツを運べるサドルバッグ探してるんですけど、オルトリーブのサドルバッグLだと厳しいですかね?
アタッチメントで付けるタイプがいいのですが… >>342
PDW?のビンドルラックにhentyのガーメントバッグ それだとHentyじゃなくてもいいぞ
普通のガーメントバッグにPP板仕込んで丸めればいい
就職研修の時それキャリアに積んで通った リアキャリアにつけるテールランプでラインLEDみたいに光る今風なやつが欲しいんだけど、おすすめとかあります? リアキャリアにリクセンのリアキャリアアダプター付けた場合、バッグ側は、バジルのアダプターで行けます?
組み合わせがいまいちわからなくて・・・ >>346
リアキャリアアダプターって、すごい大きくない?
犬用とかの大きいカゴの底をスライドしてピタッとはめる感じで
バジルのとは関係ないんじゃないかなあ >>342
オーバースペックだろうけど、
リアキャリアを付ければこういうのも使えるよ
http://ortlieb.shop-pro.jp/?pid=87574589 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) >>347
ありです。
付け方もう少し考えてみます。 ボントレガーのサドルバッグってペダリングの邪魔にはなりませんか?
トピークのエアロウェッジは、Lサイズだとペダリング中に太股が擦れるようですが >>350
擦れるくらいで気になるなら止めておけば? それ座ってるのがサドルの後ろ杉、どっかり座りすぎなだけじゃ 自分で調達したバッグに穴を開けてフックつけて
パニアバッグを自作してる人います?
片側だけのバッグだと裏面の上のあたりに
フックを2箇所だけつければいいのかな
市販のパニアバッグだと
2箇所だけのもあるし
下の方でもくっつけるようになってるタイプのもあるみたいで 上部にマウントポン付けで固定はいけると思うが
振動やらいろいろ背負うのとは条件違うから、底抜け防止で
底面に敷板とか補助ベルトとかで補強あったほうがいいかもな なるほどありがとう
ネジとかくっつける背面は薄いプラ板入れて平らになるようにとは考えてたけど
底にぐるっと綿テとかも回したほうがいいかもね
ミシンで縫うか、接着剤でくっつけるか、両方か試行錯誤のしどころだわ
最初はだめになってもいいような安い買い物用のバッグとかで試してみる 低身長短足(サドル高630cm...)でサドルと後輪の間が狭いんだけど、ブルベに使えそうなサドルバッグ教えてください >>356
俺とほぼ同じだなペラいし防水でもないがワールドサイクルのR250サドルバッグSはどうだい
重い工具はツールケース入れてボトルケージ
サドルバッグに補給食ウィンブレ替えの下着とタオル入れて背中はフリー
濡らしたくないものは防水袋 >>356
ブルベならそこまで荷物は多くないからフロントバッグという選択肢も無くはない 皆ありがとう
太ももに当たるのは回避したいのでワールドサイクル調べたら防水仕様もあった!
気になるのは重い物はNG!1kgまでとなっているところか...普段の荷物でも800g位あるからなあ...
検討してみます!
フロントバッグは全く考えていなかったけどまずは後ろからでw >>361
キャラダイス、太ももが当たるのは疲れてペダリングが汚くなった時だから役立つよ 俺の望むフロントバッグをメーカーが作らないのは、何故だろう?
@防水加工コットンダック製
A容量10L弱
Bゴムひも留め手前開き
Cリクセンアダプター対応
D上面タッチパネル素材のマップケース
何故作らないのだろう?
近いのはキャラダイスのケズウィックだけど容量が小さすぎるな。 ありもしないものをいつまでも待ってるくらいなら
オーダーして自分の納得出来る仕様で作ってもらえばいいのに >>365
それ。
掛かっても数万だから納得のいくものを作ったほうが良いよね。 もうオルトリーブので良いじゃん
マップ部分買えば良いし
それか自作するとか >>366
363みたいな奴に数万も出せるわけないじゃん 百均の可愛いショッピングバッグに百均のPPシートを切って入れて
百均のフックをくっつけて
パニアバッグできたよ
売ってるのは黒とか地味なごついのばっかりでうんざり 去年はtimbuk2のメッセンジャーから始まり、ドイターのairでも汗が我慢出来ず
結局ミノウラのロード用キャリア付けてサイドバッグで通勤も楽々
すぐに取り出したい物用にフェアウェザーのコーナーバッグ付けてほぼ完成した 100均とかワークマン的な貧乏臭い物の流用とかバッグをなめくさったり下に見ている人って何なんですか?
オーダーに数万出せない人とか意味が分かりません >>373
そのオーダーで作った物もそんなもんだろ
だったら自分で作った方が満足感ある 100均アイテムの組み合わせで満足感とか言われましても・・・ 自己満に金額の大小や品質の良し悪しは関係無い
達成感が全てw >>378
いや、金額の話じゃなくてさ
出来合いのモノを組み合わせただけで自分で作った様な気になってんのか?って事よ トキオにティンバック2の路面店ができたらしいね
写真見たけどなんかカッコよかった ママチャリの荷台にスーパーからパクってきた買い物かごを針金で括り付けてるジジイとかいるじゃん
あちこちに反射テープ貼ってるようなの
あれと同じだよね、百均自作厨って
自分で作るのは確かに素晴らしいよ
けどゴミみたいな見た目の貧乏くさいものぶら下げて外を走るとか俺には罰ゲームとしか思えんよ
自作がいいというなら自分でミシン使ってちゃんとした素材でかっこよくて使い勝手のいいバッグ作ってみろよ >>383
それ犯罪だからwボロとかって話じゃないからw ゴチャゴチャ寄せ集めで街の発明家の香りが漂ってるヤツはアウト 「百均」とか「ダイソー」ってワードが出てきた時点で
読む価値ないレスだと思っとけばほぼ間違いない セリアやドンキでもけっこういいアウトドアグッズ売ってるよな >>389
キャンプ用の小物はセリアだわ。
バーベキューグリルは使い捨てのコーナン。 百均アイテムは使い捨てするようなグッズや緊急時の応急処置で使うくらい レースEXPエアーってレースXと比べてあんまり荷物入らなかったりしますかね?
店で見てレースXエアーはあからさまに入る量少ないかなとは思ったんですが… >>393
容量増やせる構造になってるから増やしてる状態ならそこそこ入る >>394
ありがとうございます
同程度はいれば問題無さそうです 上でクロスバイクにリアキャリアつけたので
百均でテキトーに作ったパニアバッグくっつけて
便利すぎて舞い上がってた者ですが
ショップから既製品が届いたのでさっそく付け替えてみた
何これ更にめっちゃ便利
スーパーで2リットルの水を2つと
野菜あれこれと乾物あれこれと調子に乗って買い込んだのに
帰るの超楽チン
神
今後はたまにママチャリに乗るときも
もう前かごなんか使わずに
このダブルのパニアバッグ使うわ
こいでたら微妙にかかとに当たるのだけが難なんだけど
そういうものなんですかね? 後ろパニア付ける様な自転車はチェーンステー長めでかかとが当たらない様に出来てるのが多いよ
でも自作なんだしずらせるなら後ろにずらせば良いと思うよ工夫すると楽しいよね スポーツ志向の人がクランク長を気にするけど、
リアサイドバッグとカカトの干渉からしても1cmでけっこう違ったりするよね こうやって色んな失敗を重ねてバックローラークラシックに収束する
ワンタッチで前後にスライドできるフックの有り難さよ わいはファッションでキャラダイスしてるけど
初期に比べたら持ち出すものホント減った >>1 >>2 >>3
【ドンキホーテ】真・MBスレ part97【アベイル】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/fashion/1529990456/
【最も早くオシャレになる方法】KnowerMag
「たかが洋服のことなんです」【コラム】
旬のモテアイテムを紹介 - 女子SPA!
ファッションバイヤー、ファッションブロガーMBのオフィシャルサイト.
日刊SPA!
最速でおしゃれに見せる方法
幸服論――人生は服で簡単に変えられる
【最も早くオシャレになる方法】現役メンズバイヤーが伝える 洋服の着こなし&コーディネート診断
MBプロフィール
誰もが理解できる「オシャレの教科書」KnowerMagを運営。
2016年まぐまぐメルマガ総合大賞受賞。
雑誌「週刊SPA」など大手メディアで連載中。
書籍「最速でおしゃれに見せる方法」、
漫画「服を着るならこんなふうに」など多数。
関連書籍累計90万部突破。
ファッション本作家、アドバイザー。 >>405
ホントかよ?
…って思ってリンク先見たらマジでダサ過ぎて苦笑い 後発でこれだもんな。流石としか。
まあPROブランドだからシマノはデザインに関わってないだろうが。 SHIMANOとかPROとか大書してない
色が地味でケバくない
27.2mmドロッパーとか俺得
意外と悪くない俺疲れてんのかな ダサくても防水しっかりしてて使いやすければ良いからな。 いいやん。割とかっこいいと思うよ。シルエットは微妙だけどファブリックと色は嫌いじゃない。
ちょっと地味だけど青の差し色もところどころはいっててさりげなくShimanoアピールしてるし。。
もちろん、Shimanoやからおやすいんやろ? >>414
プロは元々別会社だが今はシマノの子会社
だったと思う 写真見たところ、フレームバッグの上のベルクロが前後しかないお陰で、
真ん中がフレームにフィットせずにダブついて向こう側見えてるよね。
トップチューブのエナジーボックス?の横のアミアミは何の為に付いてるのかな?
お菓子挟むの? ボックス内が空きが出ると形状が変わりそう。
…って揚げ足みたいなのですが、好みの人だっているだろうし、まぁ好き好きで。 ナチュラルに差別用語書き込んでる自分の人格を疑うところから始めようか https://youtu.be/9m_X31xnG2A
これ観てDHバー付けようか悩む・・・
楽そうだし速さのためじゃ無く楽さで付けてそうだし >>417
無理をさせてるって感じはあるよな
ロード+ウルトラライトを追求して軽さは正義な感じで著書出してる人もいるけど
キャンツー仕様の自転車とパニアバッグの方が融通が好みだ。 >> 417
はっきり言って効率悪いしキャリア&パニアの方が使い勝手いいのは事実だけど、
そんなこと言い始めたらそもそもロードやエンジン付き含めタイヤが二つの乗り物
乗ってるやつは全員ガイジだろ。
趣味であり遊びなんだから不自由でいいんだよ。限られた条件内で色々考えるのが楽しいんだから。 >>419
controltech のを付けてます、本格的なポジションはできないけど、持つ場所が増えるしパッド部分に手のひらを置くと楽。
何処かの製品で、ワンタッチで外せるのがあったけど、そういうアタッチメントが出ればもっと便利かも。
controltechのもマジックテープになってるパットを外すと、片側ネジ2本を外せば分離できるので便利です。 >>413
いやそのシルエットがボテボテとしててな。 大抵のサイクルバッグがボテボテしてるもんだけどなぁ。 ミッションワークショップのサンクション買った。
街乗り通勤にはよいが、背中あついな ハンドルバーバッグでコンビニ弁当くらい入ってお洒落な奴が欲しい
誰か見繕って けんたさんオススメのクローム アーバンEXが東京ライフで30%引きしてたら買って見た
来年モデル発表したから型落ちセールなのかな
来年モデルは新色の赤が出るみたいだけど欲しいのは黒だしショップで聞いたら納期2月とか言うし
チャリ通勤とか週末買い物とか出かけるのに使おうか考えてるから普通ぽいの探してたけどクロームってオシャレピストっぽいデザインだしロードにジャージだと違和感あるかな >>427
PDWのTakeoutBasket。
便利すぎるんじゃ。 >>426
今の時期は辛いだろ…
秋あたりから冬にかけて使うととてもいいよ >>429
なんか可愛くていいね。
記事の下の方に、500ml缶6パックくらいなら、
乗せられそうって書いてあったけど、
これ、お辞儀止めってどうなってるの? 暑いよ暑すぎて装備マシマシだよ
中身は凍ったボトルだよ‼
フロントバッグ何かいいのない?
サドルハンガーにボトルケージ付けてるけど跳ねるとボトルが消えてる
( ノД`)… >>432
バッグじゃないが
WOHOのスタビライザー+飛び出ない好みのボトルケージ
結構いいよ >>432
mont-bellの丸い奴が良いけど
間仕切り切ってもボトルが入らないかも パニアバッグ最高……
リアの荷台つけてほんとうによかった
陸戦のフロントアタッチメントなんか
最近無用の長物になりさがってる >>435
モンベルの丸いフロントバッグで間仕切り切ってるならPOLAR BOTTLEの20ozぐらいなら入るよ >>436
そんなのは車種や使用目的で変わるんですよ。
更に言うと同じ使用目的、例えば同じ通勤でも最適なバッグには個人差がある。
例えば俺は優雅な独身貴族で、しかも自炊をやるエプロンボーイなので
勤め帰りにスーパーに寄り食材を購入するために大容量のバッグが必須なのだが、
超極端な話、同じ独身でも全てコンビニで済まして、肘のところにポリ袋を引っ掛けて
帰宅するような行為を恥じないような人間ならキャリアもバッグも不要でしょうね。 >>431
すごい便利そうなのだがあの形状は重いもの載せたりガタガタ道で必ず負担がかかって
お辞儀するよねしかもドロハンだとフラット部分が持てなくなるし
昔ながらのフロントキャリアが一番安定するのかな これがTwitterで言うところのクソリプってやつか >>442
アレってアルミフレームが付いてるから、
ステム方面の後ろにつっかえ棒を付ければ? >>431,442
かなり広めに面で固定されてるのでズレない。
あと、横にバーが入ってて、万が一ズレてもステムに当たって一定角度以上ズレないようになってる。
絶対ズレないとは言わないけど自分の使用範囲ではズレたことは一度もない(3日で1000kmとか
重積載キャンプとか普段のスーパーの買い物とか、最低でも付けてから1万Kmぐらいは乗ったと思う)。
フラット部分も握れるよ。狭くはなるけど。そもそもバスケットごと握ればいいし。 >>446
重さというか、道の状態というか、使い方次第なんだね。
最初から>>445みたいになってるのもあるし、
リクセン&カウルのフロント・アタッチメントみたいに、
ワイヤーで固定できたりって方が安心だから、工夫はできそうだね。 夜も走るならライトの取り付け位置なんかで
フロントバッグはなんとももにょる ライト逆さにしてつけると
猫目だとローバッテリーアラート見えないね
フロントバッグとライトも考え直すわww フロントバッグを付ける時はステム付近から枝を上方に伸ばしてライトをマウントする 俺は下ハンにつけてる
キャットアイのホルダーでも土台分解して角度変えれば一応つけられる
乗ったままスイッチ押せるしバッテリーアラートも気付けるんだが
見栄え的にどうにかしたい ハブライトホルダーだと、フロントサイドバッグの位置、大きさによっては使えないんだよね
サイドバッグを使わないなら、操作性さえ忘れればベストな位置なんだけど
フロントキャリア自体にライトをマウントできれば苦労ないんだけどこれがまた難易度が高い フロントバッグとの干渉対策にヘルメットにライトチョンマゲしたことがあったが意外と悪くなかった
ただし眩惑対策に首動かすのが面倒 10年くらい前にあったknogのフロントバッグはライトをマウントするとこがあったな >>455
Knog PODかな?
ググったらebayで売ってるね スレ的に需要少なそうだけど、これに似たようなもので他にありませんか?
ttps://www.hakkle.jp/tool/tool-roll.html
ビットリアのイタリアンカラー使ってたんだけど在り来たり過ぎると思って
この前これを買ってみたらルックス的にもいい感じだったので、他にも選択肢があればと思っての質問です。 ブラックバーンで、このひと回り大きいやつがある。
売れ行きが悪かったのか、某自転車&キャンプ道具イベントで、参加賞みたいな立場で配られてたのを貰ったよ >>458
俺もそこで貰ったw 小雀氏のワークショップだよな パニアバッグ、後輪に巻き込んじゃって破けた
転ばないだけよかったけど悲しい
つける位置がまずかったみたい パニアと後輪の間にはリアキャリアのステーがあるはず
どういう取り付け方してたんだ? 一本ステーの軽量キャリアだと
自転車を壁に立てかけた際にパニアの中板が次第に歪んで
スポークにあたったりする >>462
マジテでくっつけるんだけど、
中に入れたバッグが後ろの方が重くてバランス悪くて
後ろに後ろにずれてったみたい キチンとしたキャリア買えよ・・・
完全に自業自得だしそのうちバックじゃなくて自分が怪我するぞ NITTO R15 がおすすめ
シートポストにも干渉しないので チューブス高いよ…
重いけどミノウラのクロモリリアキャリアは20年してもビクともしないぜ ロードにキャリア付けたくてもエンドの形状的に無理っぽい
vivaのアダプターを自分で削るしかないのか? ダボのないフレームに付けられるキャリアもあるがそもそもロードにキャリア自体間違っている
メーカーはロードしか売れてないからとりあえずなんでもかんでもロード対応のアクセサリーを出すけどさ レースもしないのにロードバイクなんか買うな、とは思うw そら今売れてるのがロードである以上はロードをベースにするのが一番需要あろうや
キャリア前提の車両がさほど売れてない/スポーツ車が初めての人に訴求さほど訴求していない/吊るされてないんだからしゃーない 練習やフィットネスと通勤を兼ねる、みたいに
キャリアとロードポジション両立させたい場合もあろう
グラベルやシクロクロスだとジオメトリが合わない、
手頃なモデルがない、多頭飼いできない、
事情はいくらでも考えられるから需要がも普通にあるだろうさ >>472
ママじゃないのにママチャリ買うなよってか >>477
そんなら、自転車ほとんど全部だなwww
>>478
レールバイク! >>476
大都市や小規模な村ではなく中程度のシティのみでしか乗ってはいけない自転車でしたか >>480
CBあさひのサイトを見てみたら「ママチャリ」は売ってないので、「シティサイクル」を買うしかないのよ… >>438
1週間の買い出しを車に変えてからバックローラーはお蔵入り、
いまはチャリで酒とつまみを買いに行くときにtimbuk2XS大活躍 田舎の週末の商業施設や都市公園は駐車場の空き待ちで殺伐としてるから
心穏やかに過ごしたい俺は車を買物に使わなくても済むように
自転車の積載をどんどん強化したわ 本気で地球環境を考えたらこれからは無意味な車の使用は控えたいものだな。
車依存者どもがたかだか500m先への用足しにも車を使い、駐車場で長時間無用にエンジンを回し800度の高温の
二酸化炭素の排気ガスで大気を温め続ける限り今夏のような猛暑になる頻度は高まるし
豪雨災害で人名が失われ経済的損失は甚大なものとなる。 底面25×45くらいの買い物手提げをのせられるリアキャリアと固定用のバンドで悩んでるのだがよさげな品を教えてもらえませんか。
ダボ穴つきのクロスバイクです。 >>485
TopeakのMTX Basket Rear とかどう?
これ自体、ワンタッチで取り外して買い物カゴになるし。
http://www.topeak.jp/bag/bkt04000.html
キャリアの適合表はこちら
http://www.topeak.jp/images/pdf/bag/mtx_rx_chart.pdf
スーパー ツーリスト DX チューブラー ラックとか、いいんじゃない?
パニアもつけられるし。 もしリア積載にこだわる理由がないなら、リクセンのショッパー(&その類似品)なんかも良いかも
俺は使ったことないけど リクセンショッパーはリアでエクステンダーと使うと、耐荷重落ちますよ〜
リアキャリアで下から支えないと、重い荷物で振られて、エクステンダーが根本から折れます。
(経験者)
かかとが当たらないならキャディがおすすめ。 >>487
ショッパープロ、小径で便利に常用してるけど、
目一杯詰め込むと、さすがにハンドル振られるね。
フロントはワイヤーでテンションかかってるんで、
350mlビール、一箱くらいは下がらずなんとか行ける。(推奨しない)
ただ、外したときに携行するのにひっじょうに不便なんだよね。
スーパーでプラかご持ちつつ、これも持つとか人にも迷惑だし嵩張るしで。
ペタンコになるように改造してる。
https://i.imgur.com/1tpGgkH.jpg
https://i.imgur.com/MS8Q27f.jpg >>490
鳩目ホックのストラップですか?>改造箇所
ショッパー付属みたいでいい感じ。
どのくらいぺたんこになるんですか?
手提げ部分がぐるっと回ってバッグ部分の広がりを止める感じなのかなぁ トピークのディスクマウントタイプのラックですがダボ穴さえ空いていればVブレーキタイプのクロスバイクでも使えますよね? 使えるだろうけど、横への張り出しがかなり大きいから
既にあるディスク用を流用するんじゃなくて新規に買う人だと
違和感あるだろうな >>492
トピークのディスクブレーキ用のキャリア使っているけど、Vブレーキのクロスバイクにも使えそうな形はしてますね。
ただ、Vブレーキのクロスバイクに装着した訳では無いので、なんとも言えないですね
あと、>>493さんの言う通り横への張り出しが左右合計で60mmくらいと比較的大きいですね。
使い回すのでない限り、通常タイプを買うといいと思います >>493,494
やっぱりそうですよね…。
ありがとうございました。 >>491
そうそう。ナイロン・ストラップと、鳩目ホックのみ。
こういう細かい気遣いが、RIXEN&KAULにはないんだよねぇ。
肩掛けベルトも欲しい。
https://i.imgur.com/aTPpwzx.jpg
フックの高さまで、ぺちゃんこになるよ。 後ろの荷台に取りつける左右ダブルのバッグを買ったら
ベルクロがてっぺん(ちょうど荷台の上にかぶさる部分)の裏側に3ヶ所あったんだが
どのようにつければいい?
片方の端に1つ、もう片方の端に左右1つずつ
反射板などはないのでどちらの端が前なのかは不明
説明が分かりにくくて申し訳ない 商品名か画像が無いとよくわからん
クルクル巻いて止めるんじゃないのか? ものによって留め方違うから商品が何かわからないと話しにならない クロス乗りだけど前カゴつけるの躊躇してた
実際つけてみて分かったけど、サイズさえ抑えておけばむしろこれしかないわ感 汗で水没するのが、嫌でコンデジとスマホのみを入れる為にウエストポーチを探してます。
なかなか良いのが見つからず、何かオススメはないでしょうか? 無難にいくならモンベルのサイクールランバーパック
大きすぎるならラン用のストレッチウエストベルト スミスの別注素材違いがZOZOのセールで投げ売りになってたな
ああいうのがあるからZOZOのセールは見逃せない 山スミス持ってるけどドローコード外しとかないと発進の時サドルの先端に引っかかるよw >>502
どんなのでも完全防水はないし、防水だとファスナーとか全体も普段使いには難しいので、ジップロック2枚と1枚にはハンドタオルを入れてる。
ハンドタオルで巻いておかないと、炎天下の時は結露して濡れるし、万が一濡れても乾いたタオルで拭けるから
バックパックには保険で圧縮袋も1枚入れてます。着るものとかジップロックに入らないものの防水はコッチに 昔アークテリクスの防水ウエストバッグ愛用してたけど止水ジッパーは
シリコンオイルで手入れしててもそのうち密閉度が下がってくるね
開け閉めもスルスル簡単にいくもんじゃないし
汗程度ならなんてことないけどもやはり密閉モノは中で結露しやすい
ジップロック使うのが良いと思うけどできれば防水カメラ、スマホ
にしたほうがサッと出してさっと撮影できるしそっちオススメ >>496
写真ありがとさんです。
うちのはレインカバー(ひったくり防止かもしれん)無い奴ですが、
真似して工夫してみます。
普段は買い物カートの下段に置くのであまり気になりませんが、
たまにカートが出払っているときに買い物かごに直接入れると、
ホントかさばるし・・ いい加減リュックのムレムレが辛いんだけど、パニアないしサイドバッグ付けてリュックごと突っ込むってアリ?ナシ?
買い物駐輪中の車載バッグは常に南京錠でカラっぽくらいの想定 そういう使い方ならサイドカゴが適してるんじゃないの
ブリヂストンとか 途中で送信しちゃった
ブリヂストンとかwaldから折りたたみのサイドカゴ出てるじゃない >>512,513
雨でもガシガシ乗ってたからオルトリーブ?とかの防水でカバーしなきゃ、と囚われてたっぽい
リュックに袋でも被せりゃサイドカゴってテもあるんだね、検討してみます 先日、シートポストをカーボンにしたので
シートポストラックは付けられなくなった
(´・ω・`) >>514
取り敢えずサイドカゴで投げてみたけど、
カゴ装着に抵抗がないならリヤカゴもおすすめかな
フルフェンダーでカゴへのドロはねが防げる車種なら
リュックをカゴに放り込んでママチャリ用のカゴカバーを付ければ防水になる
OGKとかの樹脂カゴなら軽いし、金属カゴみたいに割れる事もない
左右バランスも良い 布製のトートバッグ1つ入れば良いのでクロスに付けられる600g未満ぐらいの前カゴ知りませんか
幅35cmぐらいあれば入れられるはず
ハンドルに引っ掛けるだけのタイプでも可です >>516
追加情報あざます!
でもさすがにリアカゴはママチャリ感出すぎて抵抗あるかなぁ
あとリアカゴだとリュックがガッコンガッコンいって中の電子機器壊れそうで怖い
ZefaLスワンのフェンダー気に入ってたけど外してキャリア装着の日が近そうだ >>519
サイドカゴと用途は同じになるだろうけど、
RALのBGローダーとかジャンドのグロサリーパニアとかどうです >>521
めっちゃ良さげな情報助かります
金属カゴだとダンシング&段差でガシャガシャうるさいのと、リュックのハンパ紐が飛び出て危ないかなと想像してたのでちょうど良さそうです
あとは予算と相談してみます 普通のリュックからドイターの背中蒸れにくいリュックにしたけど楽やわ
背中が湾曲してないタイプでもじゅうぶんだわ ダボ穴とVブレーキ穴に取り付けるフロントキャリアってないかな? フロントキャリアに何を積むか書いてないのによく回答できるな >>531
質問者が後で篩にかけりゃそれで済む話ですし 他人がどういうツーリングスタイルで、どの程度の容量のどういうタイプのフロントバッグを
使っているか、ってのは気になる。 モンベルのサイクールかドイターのエアーか迷ってたけど ここを見て
安定のモンベルに決めた
ポチってくる
ありがとう皆さん >>534
俺はオーストリッチ F-516 (8.9L)を使ってたよ。
700Cランドナーで、日東のフロントキャリアと、
グランボア フロントバッグサポーター(パール用)を使用。
ヘッドチューブが160mmしかなくて、
これ以上大きなバッグは使えなかった。
ホテル泊ツーリング時はCarradice Camperを併用。
日帰り輪行サイクリング時は1L位のサドルバッグを併用。
ポタリング時はフロントバッグのみ。
>>535
スレ違い。
バックパックについて 9個目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479637370/ キャメルバックのflash flo lrってウエストポーチ型のハイドレーションを見つけて使ってみたんだけどなんかイマイチだったなあ…本体に氷入れてても一口目のチューブ部分が必ずぬるくて
余程自販機が無いとこを真夏に長距離走らない限りもう使わんわ >>537
ハイドレーションはホース部分は必ずヌルいだろww >>537
>余程自販機が無いとこを真夏に長距離走らない限りもう使わんわ
ツンデレかwその為のハイドレーションなので今週末も使うと言う事でよろしいか ホースの水を吹き戻すとタンク内が口の雑菌に汚染されるからお勧めしない。
特に内側が洗いにくいタイプのハイドレーションシステムだと致命的。 apiduraの17L買ったけど、
中身少ないとき使いにくいから
timbuk2のsonoma買ってそれなりに満足してるんだけど、
どっちも気軽に開閉できなくて悩んでる。
なんか良いヤツない?
穴開ける? >>544
横を切開して自分で止水ファスナーを縫って付けたら良いのでは?
…つか安い製品でそんなの無かったっけ?ドッペルさんとか。 ttp://www.doppelganger.jp/option/dbs262/
これか。
なんだかスゴい構造だな。
まぁアイデアはさすがドッペル。
しかしAmazonレビューみると
重みでファスナー開いちゃったとあるが ... ドッペルは中々キャッチーな性能を盛り込んでくるんだけど
今一歩煮詰めが足りないのか欠陥商品が多いんだよなぁ。
そのあたりの詰めの甘さがなくなればいいメーカーになりそうなんだけど… ドッペルは専門でない人が設計するのが売りだから突拍子もない発想が
出てくるし 発想>欠点 で製品化するから専門の人は欠点を突いて貶したりするけど
やはり面白い商品が多いよな 突拍子もないorパクリアイディアの商品を
信頼性をキレイサッパリ取り除いて作るのがドッペル >>549
昔からダメなメーカーだよ
たま〜にヒット商品を出すが基本耐久性の事なんて考えて無いから脆い 大抵の人はロングライドせいぜい月に1、2回
数年たたず買い換えることもよくある話で
だったらドッペルでよくね?
という発想はありだと思う
コンセプトは面白いし 信頼性が低いということは、
その数少ない貴重なロングライドの最中にも
平気でぶっ壊れる確率が高いということじゃないの
設計や素材や製造がおかしい製品って
年月に比例して少しずつ劣化するんじゃなくて
突然致命的なトラブルを引き起こすんだよ そこは割り切りだね
(たぶん)死ぬわけでなし
俺もドッペルの車体は勘弁願いたい 2〜3分便所に入ってる時に一々荷物を外さなくても持っていかれる心配をしなくていいような
自転車への取り付け方&中を開けるのに鍵がかかるバッグ無いかなぁ
トイレ入ってる間落ち着かないから一々外しててだるい 盗まれる心配がないような安っぽいPPのバッグを使えばいいよ >>556
トイレに一時間に一回とかならウザいけど数時間毎なら別に良いだろ。
俺は数分程度なら流行りのサコッシュに貴重品は入れて肌見離さず持ってて、
着替えとか特に貴重でもないものが入ってるデカサドルバッグは放置かなー
まーパクられたら考える。
サドルをロックする細いワイヤー錠でもバッグに穴開けて付ければ? 乗ってる自転車とか積載する荷物の量や種類によって
回答が変わるんじゃないの
俺はトイレに持ち込める環境なら自転車ごと入れちゃうし、
そうでなかったら、何に乗ってもバックローラークラシック使ってるから
車体を施錠してワンタッチでバッグ外して持ち歩いてるけど パニアに南京錠
貴重品だけワンタッチサドルバッグやツール缶とか ヴィットリアのコルサGチューブラー1本とTNIのCO2ボンベセットとチューブラーテープが入るちょうどいいサドルバッグはありますか?余積があればマルニのクイックショットを入れたいです。
よろしくお願いします。 その辺は対プロならどうしようもないし
興味本位で盗りました系の対策が一番難しいと思う
それこそ盗られなくても空気抜かれたりクイックやブレーキ開放されたり
訳わからん奴も結構いるからね >>563
おすすめはオーストリッチのかな…ほぼスクエア形状で無駄がない、縦と横の寸法は一緒で、サイズ展開は奥行きの長さ >>566
返信ありがとうございます。
サイズはどれがいいですか? レビュー漁るとどれくらい詰め込めるか書いている記事と自分の持ち物を照らし合わせるといいよ
自分もいまそんなやり方でサドルバッグ探している
そもそも予備チューブ2本もいるか...?っていう壁にぶち当たっている >>567
大は小を兼ねる方針ならSP-705ですが、605か505で十分かも
僕はサドルバックは使わずフレームバックです
mont-bellのトライアングルバックS ドイターの旧商品が半額だったから、娘用のバイク14買った
娘は喜んでたが、背面メッシュが欲しかった俺は定価でvaude買ったとは言えんな チューブは1回伸ばして折りなおすと
素巻きでは1本だったとこに2本並べて入れられたりする
あとは空気入れとか工具系のサイズや取捨選択だな >>572
チューブって思いっきり折っても大丈夫? ついに、ロングタイプのサドルバックの使いこなしを極めた! apiduraのdry 17使ってるけど、
はじめの頃は荷物詰めてからサドルに固定してたけど、
今は先に固定してから荷物詰めてる。
出先で開けたときに出し入れしやすくくなった。 出し入れの快適さはインナーバッグ式一択だなー
シートポスト&サドルレール部分の脱着不要の恩恵は大きい
リストラップのサドルバッグは特に快適 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします ここで質問するのが最適か不安なんだけど質問させてください
サイスポの2015年2月号の付録だったツールバッグがついに壊れてしまいました
似たようなコンセプトの市販品でお勧めはありませんか?
チューブ2本とタイヤレバー2本、携帯工具とパッチ数枚を入れられれば満足です
むしろ札とかカードとかスマホとかを入れるつもりはないのでシンプルな作りのものがいいです
よろしくお願いいたします >>579
ぼくも使ってたわ、かなりぼろくなった。
チューブはいれてないけど、財布とか補給食とかいれてた。
最近、代用として無印良品 ポリエステルセイフティケース・腰用使ってる。
ウエストベルトは裏側に引っ込められる。使った後は洗濯ネットでじゃぶじゃぶ洗ってる。
https://www.muji.net/store/cmdty/detail/4550002125622 >>579
セリア100円屋でもありそうだけどね
似たようなのはR250で見かけたよ
ひよこちゃんがほしいww ダイソーのネオプレーンみたいな素材の電子手帳入れにチューブ2本とタイヤレバー、携帯工具ぐらいなら入る
2つ折りじゃないし仕切りもないから工夫は必要だけど 最近バイクのボックスつけてる人ちらほら見るようになってきたね >>584
ELECOMのボルサシリーズはおすすめだわ
小さいのはジャージの背ポケットに入るし なるほど
自転車用品にこだわる必要ないですね
参考になりました
探してみます
ありがとうございました アピデュラのサドルバッグ14Lか17Lかで迷ってます。
用途は一泊もしくは二泊程度の自転車旅(宿泊)を想定。
容量はどちらが良いでしょうか?やはり大は小を兼ねるのですかね。
あと14Lならレベレイトのテラピンも取外しべんりだなーと少し気になってはいます。 >>589
もってく道具の内容がわからないと何ともいえないけふぉ
まあ着替えと工具と輪行道具位なら小さい方で十分事足りる
リクセンカウルのコントアーマグナム
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0011DTVT6/ref=psdcmw_15334711_t1_B000OZBMZ8
これでも全然いけた >>590
下着、宿泊先出歩き用の着替え(軽装)、サンダル、メガネや使い捨てコンタクト等、レインジャケット、工具類、充電器、必要に応じて輪行バック
くらいですかね。何か抜けてるかな >>591
Apidura 17L dry使ってるよ。
その荷物ならちょうど良いと思うよ。
オレは結局ミドルサイズも買ってしまったけど、
Apiduraは密閉性高いから荷物少なくても形は空気で維持できるよ。
dryモデルじゃなかったら違うのかはわからない。 >>579
STICKY PODのsmallなんてどうだい。 >>593
スティッキーバッグも考えたけど結局エレコムのTB-01GKってやつ買ってみて今日届きました
チューブ二本いれると厚みがサイスポ付録よりすこし大きくなって際どかったけど、ギリギリ背中ポケットに入ったのでしばらくこのまま運用してみます いわゆるトラベルポーチか。
収納が小分けされてるから自転車用品にはアリかもね。
言うとおり括り付ける方法を煮詰めないとだけど。 ベルト一本じゃ不安だな
マジックテープのちょっとしたベルトでも縫い付けたら良さげ つかボトルケージに刺さってるのは確かシリコンの筆箱だったような…w モンベルのを昔から持ってるけど大きくて大げさなんだよな
無印のほうが小さくて良さそう こんな感じで幅25mmのナイロンベルトを瞬間接着剤で付けてみた
とりあえずバックルが外れても引っかかってバッグが落ちることはなさそう
心配ならこの上からもう一本ベルト締めってとこかな
絆創膏とかも入れて見たけどもちろん防水じゃないからジップロック必須だなw
https://i.imgur.com/LHzDwWn.jpg
https://i.imgur.com/6le7zxN.jpg ちなみにマジックテープの粘着シート系は粘着力弱くてすぐ剥がれるのと縫うのは裏のメッシュ袋有るんでミシン使えないから手縫いに限る
この位置のベルトだと右側はミシン使えるけど左側は使用時に吊るためのフック収納ポケットがあるんでそれ殺していいならミシン可
あとバックルの近くにD環付いてるからカラビナでぶら下げたりもできるよ リクセンカウルのショッパーを交換しようと思ったら、鍵が開かない(T ^ T) クロスバイクにバスケットつけたいんだけど、バスケットブラケットがないなー。
穴はやすりで削れば入るらしいが、突き出し長が足りないわ
200mm近く要る >>604
あらら〜
あれって、有料でも予備キー送ってもらえないんだっけ?
PR Internationalで、聞いてみるとか?
http://www.g-style.ne.jp/contact.php
だめなら、鍵穴の真ん中にドリルで5mmくらいの穴を開けて
壊すとかだなぁ。 使い勝手でリクセン・ショッパーを越える日常用バッグが未だに見つからない
リアキャリアにダブルパニア、シングルパニア、トピークやブラックバーンのトランクバッグもやったことあるけど
ショッパーのほうが便利
ただ華がないんだよな、見た目的に >>607
有難う!
鍵は挿さるのよ、でも回転しない。。。
あれって、押して回転させるのかな?
それとも、ポッチが上がった状態で回転させるのかな?
分からないからどっちも何回もやってみたけど、どっちもダメ(T ^ T) >>605
AKIとかGIZAのアジャスタブルでも140mm程度までだしね
ステムが長いのかな?
ハンドルに引っかけるタイプ(金属製はほぼ折りたたみ、OGKの樹脂製などもあり)とか、ハンドルバー一体の
もの、キャリアに載せるものとか色々手はあるけど キャリア載せフロントバスケットはほとんどが専用のもので小さいし
ハンドルにギリギリなんだ >>611
超ド定番のWALD137をタイラップでフロントキャリアに固定すればいいんだよ
137にピッタリ収まる大容量バッグは色んなブランドから出てる 質問です、40年前のビンテージロードに付ける雰囲気の良いフロントバッグを探しているのですが、
人気の高いどっかのF-106とか104は大きすぎて不格好なので
これらよりふたまわり位小さなバッグはないでしょうか? バイクパッキング用の適当なハンドルバーバッグでも着ければ?
嫌ならお得意のフルオーダーだな リクセンしてるけど、なかなか丁度いいサイズのバックってないよね リクセンは自転車乗ってれば何度かやってみたくなることがあるんだけど
バッグ類外したときのハンドルアダプターがなぁ… リアキャリアにバッグ積んでる時に
走りながら何度も手を伸ばしてバッグに触れてしまう病気なんだけど誰か他にいる? 俺はチラ見症が出てるので
何かの症候群ではないかと推察します 強迫性障害じゃないか?
>>620
俺もそうだが自分なりにきにしないでいられる解決策みつけてうまく付き合ってくしかない
あまりに酷ければ病院いけ >>620
何度もってことはないけど段差超えたりギャップ踏んだ時にリアカゴに手を回してしまう。
トピークのカゴネット付けてるからまず脱落することなんてないんだけど… トランクバッグのファスナー閉めたか毎回確認してしまう
そして時々閉めてないことがある・・・ >>620
俺もそうだけど単に心配性なだけだと思って、リアが気になることに対してはあまり気にしてない
変な日本語だが意図は通じるだろうかw うーん、それなら折りたたみサイドバスケットの方が良いかなぁ サイドバッグになるメッセンジャーバッグなら知ってる 手持ちのリュックに合わせて作ればいいんじゃあないか?
どれにも合うのは無理だろ リクセンのアダプターでたいていのバッグをフロントにつけれるじゃない
あんな感じのでパニアバッグにできるのがあればいいのに >>631
それだけだと肩ベルトが垂れて絡まる危険が
>>632
その辺はいろいろ出てるの知ってるけど今のリュックが最近買った防水のなんでできれば流用したいのとホルダーみたいになってたら荷物少ないときにワンショルダーでも使えるかなと
>>633
ナイロンベルト編んで袋状にするのが手っ取り早いかなぁ
スチールの折りたたみカゴも検討しつつ思案してみる >>628
日本から買えるみたいだし、頑張れ!
ttps://hr-sano.net/blog/2016/12/04/greenguru-freerider/ まあ、安いパニアを付けっぱにして適宜リュックを差し込むのが一番楽だし傷つきにくいと思う >>636
送料たけぇw
スチールカゴだとポールとかにヒットしたときに歪んでホイールに絡んだりフレームにまでダメージ行きそうだしこういうソフトなのが良いのよね
もう少し色々検索してみる >>641
因みにブラックバーンの奴は全く売れてなくて3000円で投げ売りしてたのだけど、
布地が丈夫過ぎるのとチョット重さがあり過ぎて諦めたわ。
もう一方は外側の小物袋が後ろ前に取り付けられて、
使用形態によってキャリア部とショルダー部をカバーするのがイイね! リュックそのままブチ込めるのに良さそうなのドッキャンにランガンサイクルサイドバッグなるものを見つけた
アメリカのより安いしこれにしようかなぁ
ドッキャンだけど >>628
先週買ったばかりだわ
黒い方が米Amazonで一万ちょいだった
カラフルな方なら日Amazonで同じくらいで出てる
便利だよ、作りもしっかりしてる
ヴァリオラックより使いやすいし重心が低くて良い
手持のRace EXP Air も オルトリーブTrack 27 もどっちも入る
これで脱背面メッシュして容量に振れるわ 1万近くもする物をキャリアに付けっ放しにするのか
うーん >>648
自転車がパクられるとかなり痛手だよな!
…つか、その話は自転車装着のバック類全てに言えるので、
各人の価値観の違いと金の価値の違いだから仕方ない。 パニアにしろフレームバッグにしろ容量ありゃすぐ万になるわな
因みにおれは↑でGreen Guru Freerider 買った者だが
ホムセンの防水南京錠で取手をキャリアに固定して放置
ハサミありゃ簡単にとれるけど放置
パニアも南京錠で放置
盗られたことないし盗られたら諦める 片肺パニアとかニッチなグロサリーバッグモドキとか
探し出して傷物にしてまで取りたいんならご自由に ドイターのバイクバッグ2というサドルバッグを検討中ですが、
サドルに固定するストラップとファスナーが被ってるように見えます
毎回ストラップ外して開け閉めするのでしょうか?
おしえて使ってる人!
https://www.amazon.co.jp/dp/B006GA2HCC?th=1 >>653
使ったことはないけど、
下のファスナーはサイズ拡張用だから
たまにしか使わないと思う。
上のファスナーは多少被ってるけど、
ストラップを引っ張れば使えるんじゃないのかな。
逆サイドから見たほうがわかりやすい。
https://smlycdn.akamaized.net/data/product2/2/b9933d2b26cea875d6fe638bacfc059aab52aecc_l.jpg
まぁ買わないほうがいいんじゃない。 1980円のバイク用パニアでいける
見た目は気にするな! フェアウェザーのシートバッグが安かったから大小買ってみたが
これ上手くリアライト付けられますかね?
メットと右ステーだけだと、なんとなく不安で >>656
旧型の大なら使ってたけど、
落ちる可能性がある付け方しかできなかった。
なのでMTBの時はシートポストに取り付け、
ホリゾンタルフレームの時はシートチューブに付けてた。 荷物詰めてちゃんと締め付けないと垂れるから中途半端な入れ方する普段使いには向かなそう >>659
出先で買い物して荷物増えるとか厳しそうだな…
行き帰りずっと荷物定量推奨って感じか
>>660
3連装するってこと? ロングの帰りに土産買う時は折りたたみリュック持っていくよ
通勤の帰りに買い物とかならパニアや前かごの方が良いけど >>661
3連装しないよw
ライドの荷物に応じて使い分ける あーでも発想としては面白いかもしれない。
どーやるか想像もつかないけどw バッグ無しが基本でスマホ、金はジップでバックポッケ
コンデジとかアクションカムつけるときはステム横にR250の縦型ポーチ
一眼とか日帰りクラスだとモンベルのドラム型フロントバッグ
泊まりとか荷物あるときはサドルにマウント付けてキャラダイス
パニアマウントとか無いから、これ以上増えると背負うしかない R250のサドルバッグを注文して見た。完全防水じゃ
ない方だけど。秋には泊まりで輪行行きたいから。
秋は肌寒かったりウェアが嵩張りそうだけど。 >>657
ありがとう、やっぱりきちんと付けるのは無理か
車体に上手く付けられるか試してみます 例のトートみたいな開放型パニアいろいろ探して見た
上で出たfree ridarの他だとドッペル、ブラックバーン、JANDDの3社から似たのが出てる
ドッペルのが1番安くて外側に釣竿挿せるようなループあったりポケットあったり使い勝手は良さそう
ブラックバーンとJANDDは作りの割にfree ridarとどっこいの値段だから見た目が好みじゃない限り選ぶメリットなさそうだ sonoma seat pack気に入ってるんだけど、
このサイズ感で防水のやつないかな?
3〜6L可変て感じかな。 bikezacってメーカーの
リアにくっつけるバッグを買った
使わないときはくるくる細長く丸めとける
見た目ほどいっぱいは入らないし
ペラペラだからすごく重いものは入れる気にならないけど
買い物とかに何かと便利 >>672
まだまだあるけど
まあドッペル()が好みならそれ買えばいいんじゃね >>677
好みってか他にいいのあれば教えてくださいなw オルトリーブのパニアをつけるリアキャリアRC1200のパイプが細くてガタガタするな
アタッチメント有ったはずだけど見あたらないので養生テープでも巻いとくかな〜 >>678
その前にこちらから尋ねたいんだが、トートバッグとして使えるパニアが欲しいのか?
それと、「開放型」ってのがよく分からんが、蓋が無い構造の物としか解釈出来ないが、それで合ってるか?
その条件でジャンドやブラックバーンの「グロッサリーパニア」を出してきた、、
それらのバッグは名前の通り食料品の買い出し用。
いわばママ自転車の前カゴのようなもんで、開口部が広く無造作にポンポン買った物を詰め込めるようになってる。
仕切りやポケットがいっぱい付いてて細かくパッキング出来るツーリング向けバッグとはまるで違う性質の物だ。
しかしお前が褒めてるドッペルギャンガーのやつはその公式製品ページではキャンプツーリングの画像が使われているし、不可思議ながら釣り竿をホールド出来るようになっているなど、
つまりはアウトドア、レジャー、ツーリング寄りの製品である。
この時点で製品コンセプトとお前の要望がとっ散らかってしまっている。
今のままでは俺が良いと思うトートバッグ兼パニアバッグを提示しても意味を為さないんだよ。 >>680
簡単に言えば、外せなくて良いから前かご代わりに使えて使わないときは折りたためるパニア
蓋があると嵩高いリュックとか入れられないからダメ
トートは便宜的に使った単語でトートとして使えなくても良い
ブリジストンの折り畳みカゴも考えたけどぶつけると変形するし
外せるものだとしても付けっ放しで南京錠はするつもりなのでトートとして使えるかは度外視です
ドッペルのも釣り用とは言えメイン気室以外は外側にちっさいポケットぐらいなんで使い方としては他のとそれほど違いないと思ったけど釣竿ホルダーにU字キーとかぶら下げられたら便利かなって事
コンセプト通り使わなきゃいけないってわけでも無いんで
褒めてるってよりも消去法ですね 見直したらちっさいポケットは無かったですな
もしドッペルのにするなら竿のとこに鍵とかポーチぶら下げる感じで
上に書いた通り前かご的な使い方ができるものでこれが実売7000円で竿ホルダー無いブラックバーン等が1万前後するんでドッペルになるかなという消去法 リュック突っ込みたいなら蓋のないグロッサリーパニアやトートパニアの類がいいな
ヴェロオレンジとかバンジョーブラザーズとかRALとかライナスとか色々あんぞ
個人的な見た目の好みに関しては知らんw 古チューブで網編んでキャリア側面に括り付けたら便利そう
そう思ってしばらく経つがチューブがなかなか溜まらない もうママチャリなんか縦長のかごをバックサイドにつければいいんじゃないかな >>684
なかなかニッチな商品で実物置いてる店が無いんですよね
検索しようにもパニアじゃ普通のしか出てこないし商品名が分からんかったんで
グロサリーパニアで検索して見ます >>672
検討品目が俺と全く同じだw
Freerider に決めたのはサイドをベルトで締つけられるから
目論見どおりリュックが暴れなくてとても良い >>672
free ride 31L、その他 16Lで形状は似てても容量は段違いだけどね >>688
ドギャンのも上の方締め付けできるのよ
竿ホルダーに鍵ぶら下げたりクリップテールライトつけたり色々できたりとなるとますます安いドギャンに…
ドギャンって自転車はアレだけどグッズは良さげなの色々あるのよね
ドギャンのロゴ入っちゃうけどw >ドギャンって自転車はアレだけどグッズは良さげなの色々あるのよね
http://imgur.com/sIgnpUp.png >>691
>>545あたりで話したけど
アイデア良し、詰めが悪し、ってあたりかと ドッペルのは良くも悪くも素人らしく発想は柔軟で割と面白い製品だとは思う
作りというか品質はクソだし構造上の詰めも甘いけど。 完全に人柱用だからね。
他所のまともな企業がアイデアパクって作ってくれって物もある。 >>693
それなー
アイデアの攻め方は嫌いじゃないんだが商品がハズレた時のことを考えてか
コスト削りまくっててそれが低品質につながってる感。 >>693
そうそう、良さそうってのはギャグじゃなくて発想の事ね
質は実物見てないからなんとも言えんけど、だから安かろう悪かろうかも知れないと二の足踏んでるんよ >>682
それって、昔のチャリについてた折り畳みのかごでいいんじゃね?
まだアマゾンでかえるはずだよ。 >>697
あ、ごめん。選択肢にいれて却下してるね。忘れて。 キューブがたの多関節ロックは良く出来てるマウントはあれどけどね そのドッペルのやつに限らずリアキャリアの片側のみに取り付ける大容量の買い物サイドバッグはあんまりオススメしない。
当たり前だが片荷になるからバランスが悪いし走行抵抗も格段に増える。
実際オレもサークルズのBGローダーを使ってたけどやめた。
たいていのリアキャリアの説明書には両側にバランス良く積めと書いてるはず。
片側パニアに重い荷物というのはキャリアと後ろ三角が片側に拗じられるわけでどう考えても勧められた積載方法じゃない。
小さなバッグなら片側のみでもいいんだけど。 自分の用途だと自転車+バックパックが必須だから、背負うよりは積む方が
絶対に楽って点でこの手のパニアは重宝してる。
あと帰りに大容量の買い物が出来るのも大きい。
多少バランスが崩れようと、家まで大した距離はないんだし
買い物袋をエンドバーに引っ掛けるよりはずっといい。 リクセンのエクステンダーがもっと耐荷重高ければいいのに
シートポストとシートステーの三点で支えるアタッチメントあれば10kgはいけるかね オルトリーブのアルティメイト6Lを使用中なんですがある程度中に荷物を入れた際に走行中フロントバック本体がブルンブルンに上下に揺れ動くんですがバックの耐久性に問題はないのか心配です。
下に支えるものがあれば良いのですが…
同じような症状になる方はどう対処されていますか? 飲み物500mlをいれただけでも揺れ動く感じです…
本体の取り付けは間違いないことを何回も確認しました。 アキラメロン
揺れないおっぱいがあるとでも?
俺は揺れが落ち着かないので大型サドルバッグに転向した タイオガのトライアングルチューブリアキャリア って後ろにリフレクター付けれるスペースあるけど丁度合うのあるのかな? サドルレールからの延長ならキャラダイスのバッグマンは
結構いろいろ使いまわせる気がするが
重量もあるけど縦輪行できなくなる キャラダイスなんかの古典的なサドルバッグって革ベルトでサドルのバッグループに吊るすじゃん
あそこベルトじゃなくて金属製のフックとかバックルにしたら手間がかからないと思うんだよね
ネルソン級の大型になると流石にサポーター要るけど、そのサポーターもバッグと一体化した構造に出来るんじゃね
バッグマンQRの欠点はサドルレール後部を占拠してしまうことなんだよね
ただでさえ前後調整幅が少ない革サドルなのにアレつけると殆ど動かせなくなる
あ、この神ががったアイデアはまだ実用新案出願してないからパクッていいよ? >>712
キャラダイスのクラシックサドルラックの説明? 登山用のボトルポーチをステムバッグ風に装着したらなかなか快適だった
外せば登山にも普通に使えるし一挙両得だぜ >>716
主砲を前部に集中配置したから射角が制限された
ヴァイタルパートが限定的で防御力もお粗末
重心の悪さから運動性能も悪い
カタログスペックは高いが実質はっきり言って失敗作 片側パニアってどっちにつけてる?
右だと道路の傾斜と相性良くバランス取りやすいしパニアに反射材付いてたら後続車から見やすいし右側が大きいと大きく避けて行く可能性もあるけど停止時油断すると右に倒れやすくなるしすり抜けするなら車に当たりやすくなる
左だと道路の傾斜と相性悪くて右に傾けが大きくなるし反射材が後続車から見にくいし止まって再スタートの時かかとで蹴っ飛ばす事があるけど右に倒れにくいしすり抜けで車に擦らない
止めた時も中身出しやすいのは左なのよね サイドバスケットは左に付けてたな
やっぱ取り出しやすさで 車が後ろから引っ掛けそうだから
左っすね
左もガードレールに引っ掛けるから
注意が必要だけどww うーん好みなのかな
ガードレール擦るほど左には寄せないけど縁石に当たらんか気になることはある
左に付けてるけど一度右にしてみようかなぁ
でもリンプロジェクトのサイドバッグで左付けだとカエルの絵が後ろに見えて可愛いんだよ
http://www.rinprojectshop.com/smp/item/1513.html 降りるの左だから自然と左だわ
左右につけてる時も頻繁に取り出すものは左に入れてる 右につけると右ペダル反射板が見えなくなるので交通安全を考えると左につけた方が良い
サイドスタンドを付ける場合も左につけた方が良い
乗り降りする側に付けていた方がバランスも良い
でも片側にだけ付けてると徐々にキャリアが歪んでいく恐れがあるので両側につけた方が良い ファットバイクに片肺パニアで
冬の札幌のガタガタボコボコ氷結路通勤二年やってるが
特にゆがんでないと思うな
ノギス当ててチェックしたわけじゃないけどさ
モノはトピークのスーパーツーリストファットと
オルトリーブのバックローラーシティ
週二くらいで帰り道買い物、
最大で4, 5kgの肉とかを8kmほど運ぶ運用 偉大なる大シマノ様がコンポーネントとして本気でパニアを作って下さればいいんだよw
シマノ様なら応力解析の結果うんたらかんたらでペダリングがどーのこーので重心が〜剛性重量比が〜
という有り難いお言葉を添えてパニアを片側のみにするほうが高効率になるとして
我々には思いもつかないようなハイテクなパニアを作って下さるだろうぜwwww >>723
リンプロのサイドバッグなかなかいいよね
俺はずっと左に付けてるけど、カエルの事は考えもしなかったw >>730
あー俺もコレ両サイドに付けてて路肩にぶつけたわwww
蓋のバックルが考えられててショルダーバッグになるのだけれど、
キャリア取り付け部がプラだから硬くて輪行時に当たって痛いのと、
バックル取り付け部のヒモがゴムだから伸びちゃうのが難点。 >>731
リンプロのサイドバッグでオプションの背負子使ってるよ
畳んでもちょっとかさばるけど輪行の時サイドバッグを背負えるのは便利
もう一つのサイドバッグは手持ちで
しかしキャンプ仕様で輪行は辛い >>731
そこがゴムだから捻れてロールトップが戻るんよな
ミシン使えるし伸びたらちょん切ってナイロンバンド に変えようかな >>732
全部揃えると高くなるのです(´・ω・`)
(…実はパニア新品を2つで5000で買ったとは言えない)
背負子は便利だよねー 背負子といえばドッペルのビッグマウスってハンドルバッグ(8Lくらい?)を使っている人はおらんかな。
気にはなるけどどう見てもハンドル保持だけじゃ前輪に当たりそうだし結局フロントキャリアがいるのかな。
使用感やサドルバッグ代わりにしたとか上手く使いこなしている人がいたら色々聞きたい。 重い一眼レフと望遠レンズを自転車で運びたいです。(合計重量2kg程度。流石に超望遠レンズは諦め)
想定走行距離は片道40から100km。
リクセンのフロントバッグは耐荷重が不安。もげそう。
巨大サドルバッグは足への干渉とここに重量物があるとしんどい……
デリケートな機材でもあり、どうするのが良さげでしょう?
あるいは皆さんどうされてます? イベントのカメラマンはショルダーケースへ入れてたよ チャリと違って命に関わるものじゃ無いんだしドッギャンの名前だけで過剰反応るのはやめて差し上げよう
ビッグマウスじゃなくてメガマウスかな?
ほぼ同じようなのがブラックバーンからも出てるけど
ドッギャンのサイトで乗ってる使用例みたいにベルトで補強してる
まぁあまり重いものは無理そうだな
値段は倍以上違うしブラックバーンのは現物見たことあるけど結構しっかりしてた
ドッギャンのはしらん
いきなりブラックバーンの高いの買うのは気がひけるなら使い捨てレベルで買って見て長く持てばラッキー使い勝手良ければブラックバーン買う感じならいいんじゃ無いかな
http://www.doppelganger.jp/option/megamouth/#p2
https://brand.intertecinc.co.jp/fs/intertec/bag/outpost_hb_roll_and_dry_bag >>737
リュックで背負うのがいいんじゃない
人間の背中が一番振動もマイルドでしょ リンプロのやつ、単なるオルトリーブの丸パクリじゃねーか。
保守パーツ出てこないだろうし、買う価値あるのか? >>743
まあ、定価では買わないだろうなw
イベント出店で税込5k円で購入したから文句はない
で、今日は書類無しで着替えだけだったから、大型サドルバッグ試した
確かにサイドバッグ着けるのとは、全然バランス違うなw >>738 >>740
ショルダーもしくはリュックですか。確かに安全に運ぶことを考えたらそれがベストかもしれませんね……
車種はロードですがフロントキャリアは増設してます。
背負って長距離走ると疲労が大きいのとリュックによっては中まで汗で浸水するので、
何かしら方法がないかなーと 大型サドルバッグは便利だが出し入れ多くなると面倒くさい
輪行ポタ用の折りたたみはリアキャリア+モンベルリアバッグに戻した
重くなるけど幅のある弁当とかお土産丸ごと突っ込めるのがいい 大型サドルバッグはまだまだ改善の余地があるね。
どこかがさらに良いものを出してくると期待してる。 >>745
普通にリュックタイプのカメラバッグでエエやろ(´・ω・`)
他の荷物をパニアとかに割り振ってカメラだけ背負えば、
そんなに負担にならないし。 >>746
キャラダイスのペンドルとスーパーCを使ってるけど、出し入れは別に面倒じゃない
面倒なのはバイクパッキング系の、ストラップで亀甲縛りされてるみたいな奇怪なサドルバッグだけ フロント/フレームバッグに入れてても壊れたことはないけど振動考えたらモンベルのカメラウエストバッグええな >>748
カメラが汗をもろ被りだなこれ
すぐ撮影できるのはいいけど運搬手段としては怖そう >>747
ロールトップ式のサドルバッグは、あのシンプルさが格好いいんだよな
確かにそれだけだと不便だから、小さめのフレームバッグも付けてる
乗ったまますぐ取り出せるし、サイコンやライトの給電も出来てお勧め >>754
俺もフレームバッグ兼用で取り出す物とか入れて、
サドルバッグはすぐに取り出す必要の無い物入れてる。
取り外ししやすそうなフロントバッグを考えてる >>755
シンプルな物の兼用がいいよね
サドルバッグでもパニアでも、便利で機能的を追及するとダサくなる >>757
防滴謳ってるだけの機種に水ぶっかけちゃってメーカーに「防水なのに壊れたんだけど!」とズレたクレーム入れそうなタイプ 路上生活者の自転車じゃない?
資産全て持ち歩きみたいな >>761
重たい荷物を乗せるときに支えられなくての倒れ防止や、
ハンドルがフロントの重さで回らないようには出来る。
まーそんな事しなくてもセンタースタンドならほぼ解決なんだが。 >>764
単なる一本足のセンタースタンドってだけなら駄目だぞ
エスゲ(フレッチャー)ダブルレッグスタンドが鉄壁防御最強の安定性を誇るぜ
まあニワカは重量を気にして敬遠しがちだがな >>765
あー俺もESGEのダブルレッグのつもりで書いたわー
スマンすまん 俺も大量の荷物を積むならダブルレッグのセンタースタンド推奨
(というかほぼ必須だと思う) ギザのダブルレッグ使ってるけど微妙に右側の足が不安定。
その所為か平らな地面でないと右側に倒れそうになる。
平らな地面でも独立したパニアバッグを片側ずつ取り付けてると一々ぐらぐらして怖い。
ママチャリのスタンドみたいな安定感を期待してるとちょっと肩すかしを食らう。
結局シングルスタンドの時よりも地面を選び、
道路端では壁や電柱などの支えを探す手間がかかるので
シングルスタンドに戻そうかと思っていたり。 >>769
だめだよそんな偽物
俺もママチャリ用に使ってたけど半年経たずにガタガタになった
畳んでも半開きになるからクランクに当たる ちなみに
本家エスゲのスタンドはうちに3つある
一つは10年選手だがまだガタは来てない タブルレッグって重心高くて不安定ぽくない?
俺は片足センタースタンドの方が使いやすい >>771
ギザがおかしくなったらエスゲ買ってみるよ。
情報d。 >>772
そりゃ不安定だよ
真ん中持ち上げてシーソーになってるんだから >>765
いくらダブルレッグスタンドだろーがフロントに荷物を積むと、駐輪時にハンドルが勝手にクルンッと!切れてバイクが倒れる事があるんだぜ。
そいつを防止するためにフレームとフォークをバネで繋いで必要以上にハンドルが切れるのを防止する事もある。
https://velo-orange.com/products/vo-wheel-stabilizer
まあ車体の重量配分にもよるから一概には言えないが。 買ってきたままスゲー長いので使ってる奴いるよなwww
自転車に合わせて切れよ!って思う 1"スレッドステムならシマノ HL-S200くるピタ、GORIN PT-100 ハンドルストッパー(丸石 L-436 ピタロックII)、
GORIN ワンキーツ―ロック WHL-400のハンドルロック HL-12、中村鉄工所 ハンドルストッパー(流通在庫のみ)
とかあるけどね トップチューブの形状を選ぶけどこんなんもあった
STEERSTOPPER
https://steerstopper.com/product/ うちのはダウンチューブ裏にダボがあるからアイボルトとワイヤーで繋いでる >>774
造りはしっかりしてるよ
見た目がシンプルでバイク選ばないしお勧め
ちなみに俺はシートバッグ、ミニ、コーナーバッグの3つ使ってる >>773
エスゲにしても同じ問題にぶち当たると思うよ
展開したレッグの前後位置が左右で違うし、
雨や雪でも毎日乗ってパニアバッグも使ってスタンドに荷重が掛かるような乗り方だと
ヒンジのボックス内が摩耗して展開したレッグがどんどん開いて自転車が下がってくる
レッグもグラグラになってくるから安定感がどんどん失われる
ママチャリっぽい安定感が欲しいならもっとヘビーな奴をお勧めするよ
俺が使った範囲でエスゲより頑丈だったのはこの3つ
上から頑丈な順に並べた
【耐荷重80kg】
https://circles-jp.com/blog/45453/
【耐荷重50kg】
https://store.shopping.yahoo.co.jp/atomic-cycle/77-hpt-0037.html
【耐荷重不明】
http://amzn.asia/d/f07yU4c 『スタンドに強いとか弱いとかの概念はない、適材適所だ』
と聞いたことがある 黙ってジョジョ立ちでスタンディングスティルでもやってなさいオタは アピデュラのフードポーチ買ったんだけど、
フォークに取り付ける紐が大量に長さあまるんだけど、これってどうするの?
とりあえずぐるぐる巻きにしてゴムでとめてるんだけど、
ホイールのスポークに絡まったらどうしようってヒヤヒヤするんだが。 >>789
俺持ってないけど危ないからカットしちゃえば? >>789
輪っかになったゴム紐がベルトにして通してないか?
余ったベルトを束ねてそれでまとめればいいい >>792
それやってたんだけど、走行中にずれてきたみたいでタイヤに接触。
一瞬でちぎれて、ナイロンのベルトも巻き込んだ。
ゆっくりそうこうだったからよかったけど、ダウンヒルだったらやばいことになってた。 ビアンキのリアキャリアバッグスモールって使ってる人いる?
ちょうど良いサイズで防水だから気になるんだが他社のキャリアに合わせられるのか知りたい
キャリアはトピークのスーパーツーリストDXなんだが わからないから他人に聞いて、自分がわかったら答えは教えないのな >>799
あなたが同じ質問をすれば彼が答えてくれると思うよ >>793
フォーククラウンに巻き付けずに、ヘッドチューブ下端に巻き付けて固定している >>805
コレは自業自得
寧ろ気に入らないなら今すぐメルカリとかで売れ ミノウラのサドルレール延長するボトルアダプタで
サドルバッグを保持するの結構よさそうやな 大型サドルバッグ一体型のサドルという神のようなアイデアを思いつきました。
ドッペルギャンガーさん製品化してください。 おいやめろ本当に作られちまう!
ドッペルさん100円ショップのトートバッグをパニアみたいに固定できる小さなアタッチメントを開発してくださいお願いしますなんでもしますから イベントとかバックとかつけていかないの?
エイドで食事はあれとして着替えとかいらない >>812
望んだのと違うだろうけど私は普通のトートにコニックスのパニアバッグ補修用の上部フックを取り付けて運用してます ネット探したら、なんとモノタロウで売ってる!
と思ったら品切れだったw ミノウラ版アウトポストケージってどうなんだ
ミノウラは底は広そうだが、横幅は全くないから振れないかな
本家ブラックバーンは横幅は充分だが、底は狭そうで型くずれないか 自転車とまったく関係ないとこだけど、クツワのドクターイオンシリーズが
ハンドル周りの収納にうまいこと使えないかなー、と思ってる
特にホルダー項目の品物。こういうやつ。
http://www.kutsuwa.co.jp/products/productlist/6/54
オーストリッチのフロントバッグ脇にある輪っかに製品の品物をボタン止めしてツーリングで使ったけど
そこそこ便利、でも不恰好って感想。でも可能性はあると思うんだよなあ とにかく薄いハンドルバーバッグを探しています。チビが無理して700cに乗っているので前下がりのステムでハンドルとタイヤまでが9cmです。薄い筆箱みたいな形状だと理想的です。予備のバッテリーと日焼け止めぐらいが入れば良いです。 薄さにこだわるなら手拭いに荷物を包んで、ハンドルにベルクロ二本で留めるとかどうよ 取り付け場所がやや変わるがドイターのエナジーバッグは薄いけど予備バッテリーと日焼け止めくらいなら十分な容量、かつ取り出しやすくコスパ高い。 >>820
RIXEN&KAULのバギーミニなら、
アタッチメントがハンドルバーの中心になるので、
バッグ自体もほぼ中心の高さに付くので、擦らないかな。
http://www.g-style.ne.jp/item.php?brand_id=20&item_category_id=61 MTBキャリア積んでパニアバッグつけようと思ってるけど
オルトリーブの40リットルをフロントリアで合計4つつけてるひといる? キャラダイスのサドルバッグに100均で買ったプラスチックトレーを入れたら空でも底が潰れなくなっていい感じ
オーストリッチのはプラ板が最初から入ってたけどあれはすぐにずれるし角が当たって布に穴が空いたので良くなかった >>827
同じくらいの容量のオーストリッチ2、オルトリーブ2ならやったことがある
けど、よっぽど長期じゃないとパニアひと組とフロントバッグだなあ >>829
ありがとう
荷物を絞るかウルトラライトの装備なら現状の装備で十分対応可能なのだけれど
一度装備を自重しない重装備ツーリングキャンプをやってみたかったもので 820です。いろいろありがとうございます。フレームの三角も小さいので、トップチューブバッグもあきらめていました。
エナジーバッグは良さそうです。ありがとうございます。他の候補を教えてくれた方も感謝です。 >>831
バッテリー入れるなら防水以外はやめたほうがいい
晴れ予報の時にゲリラがきて壊れたことある >>832
そんなときはジップロック
イザッて時はレジ袋でもどうにかなるよ
1〜2枚入れておけば役に立ちます フロントキャリアにパニア付けたら捗るな
同じ過重でもリアとは走行感が段違いだし常に視界に入るから安心感がある MTBだとフロントキャリアは実質ミノウラ一択なのだけれど
パニアの重心が低いのはいい感じ >>837
幸い自分のはスルーアスクルではないのでサス付きでもなんとか konnixのリアパニア使ってるのですが、
ちょっと荷物詰めるだけで中の樹脂板が歪んでしまい、
走行中の振動でラックから外れそうになります……
これは単純に諦めたほうがいいのでしょうか ストレッチコードでガッチリ締め付けるとかどうよ
どういうキャリアか知らんけど下の方にフックをかけて、
パニアをΩみたいな感じで固定しちゃう感じ >>839
似たようなバッグ使ってるからよくわかる
自分はバッグのフックにダイソーのフック付きゴムひもをかけてキャリアのでっぱりに引っ掛けてる
https://i.imgur.com/rlvxFnK.jpg
https://i.imgur.com/XXpCbjf.jpg
でっぱりがないキャリアならカラナビなり結束バンドなり付けたらいいんじゃないかな >>840
>>841
アイデアありがとうこざいます。
バンド追加を視野に、少し悩んでみます。 リベラって結構評判いいのか
海外のドッペルギャンガーって個人的に思ってたけど、そうでもないのか >>837
こういう椅子みたいなタイプって
バッグとか巻き込んだりしないの? ミッションワークショップのバッグがgladdで7割引きになってる
すかしたお洒落風ブランド好きならお勧め
俺はハウザー14即ポチったw >>850
センキュー
凄く安いけど要らないってのは今は満たされているからかなー
昔はヴァンダルとか欲しかったけどリュック買いすぎてて… >>851
まあ、リュックは自然と増殖するからね
俺も自転車用4つあるけど、糞重くて使わなくなったChromeの代わりにね
カジュアルで電車通勤する時も、ドイターはキツいけどハウザーならと topeakのtri-backupってチューブラーの入るサドルバッグが便利だなこれ
横につけてたCO2はどっかいったけど
クリンチャーのチューブ2つとレバーとポンプと工具がぜんぶ入ったから、空いたボトルケージにサーモスの魔法瓶であったかいコーヒー持ってくことにする 10L前後のサドルバッグ探してて、トピークかブラブラで迷ってるんだけど、両方試したことある人が居たら使い心地を教えてほしい。
ダンシング出来る出来ないくらいの差はあるんかな?
用途はキャンプツーリングなんだけど、他にもおすすめのバッグがあれば教えてほしい。 >>853
暖かいコーヒーは自転車で揺られると、すぐに酸っぱく不味くなる… >>855
冬場はお湯を沸かして水筒に入れてます。
サイクルボトルが魔法瓶タイプでもサプリを途中で溶かすとき自販機の水では冷たいので、持ってきたお湯と自販機で買った水と半々で
休憩には携帯コップとスティック粉末で暖かいのが飲めるし
500では少ないし1リットルは重いので750のスリムタイプを使ってます >>855
珈琲は休憩するその場でお湯沸かして淹れてる。 すぺしゃライズドのブラブラのフロントバッグ、容量が13リットルとあったが、全然実用的には無い感じ。 ってか、小さいんじゃないかっ。
海外で26リットルのドライパック売ってるのに国内に入れてない様で、取り寄せてみたが26リットルはオーバー表現だな。
これならまだ使えそうなんでテストしてみる。
ちなみにドライパックを取り付けるハーネス別売品に、バックルで固定する紐ともう一つ紐がついてるんだけど、
何に使うの?
持ってる人、どう使ってます? 一応のところ解決したので書き残しておきます。
https://i.imgur.com/OmKLvuT.jpg
https://i.imgur.com/UbwJGxq.jpg
とりあえず、こんな感じに加工してみたところ、曲がり防止にはなったようです。
(穴あけミスと、少し浮いてるのは愛嬌)
これプラス、上蓋の内側を囲うようにストレッチコードでキャリアを一周させてみたら、
30cmくらいから自転車を何度弾ませても全く動かなくなったので、今回はこれで様子を見ようかとおもます。 >>859
(何言ってるか判らないけど…)内側のナットは袋ナットを使おう! フルサススルーアクスルのマウンテンバイクにキャリアつけるんだったら
スーリーの>>837みたいのしかつかないかな?
ミノウラのhttp://www.minoura.jp/japan/rack-j/ssr4000-j.html
をなんか使ってチェーンステイにうまく固定している人いないかな? 僕はR-14を使ってます
フレームに留める部品を単品で売ってますよ 勤務開けたら Green Guru FreeRider 盗られてた \(^o^)/
南京錠に留めたストラップぶった切って持ってたな
パンクグッズともども買いなおすのめんどくせえ
今更リュック背負う気にもならんし次はどうしたものか
ブラックで黄色のロゴ入りの破損品がオクに出てたらせめて君らは手を出さんようにしてくれたまへ
(聞くところによると一個一個ガラが違うらしいから写真とっときゃ良かったかもな) >>862
ありがとうございます。
よさげです。スーリーよりは金属な分丈夫な感じですね。
さっそくポチって見ます 札幌大通公園西6の公営駐輪場
10/22 0930 - 2030の間
そりゃ盗まれる的なツッコミは、
リスク覚悟でやってることなのでできれば勘弁願いたい
ワンタッチでつけ外しして5秒で背負えるリュックあれば
なんの問題も無いんだが
パニアリュックってみんな背負紐の格納に
ひと手間いるのばっかなんだよねえ ひと手間惜しんで盗まれて、無駄な時間使って愚痴って、それを馬鹿にされて悔しがる愚か者w >>869
そりゃn()
前々から目星つけられてたのだろ。
通勤で目が離れる場合はママチャリ。 >>869
あーRIXENは?リュックサック有るだろ。 リュックじゃなくてショルダーなら
2秒でフック外して肩にかけれるよ
ナンタケットの赤いの使ってる
けっこう入って有難い >>869
安い大型パニアおすすめ
パニアつけっぱなしで中に適当なバッグ入れて運べばいい >>872
2台使い分け、3箇所ローテで停めてるからこれ以上の分散は辛い
他となると歩いて10分とか、違法路駐(まあ人目は多いが)とかになる
>>873
ヴァリオラック+普通のリュックなら使用経験ある
重心高すぎ&跨ぐのきついのであって止めた
買い物やツーリング用にキャリア付けてたいので、干渉して下げられない
なのでリクセンのリュックも対象から外れた(あと見た目の好み)
>>874
前かごはハンドルの装備の関係で不可
横カゴの畳めないものはマンション内で取り廻しづらい
畳めるやつは検討したが、まずは使い勝手よさそうな FreeRider に手を出した
(カゴは荷物の固定、強度、パンクグッズ常駐の点で不利と思った)
>>875
休日ツーリングと共通化したかったんだよね
俺の場合うっかり財布や雨具を入れ替え忘れるリスクの方が盗難リスクよりよほど高い
総じて「ママチャリつかえや」って話ではあるんだけど、乗りたくないし増やしたくない >>876
3台目がまさにそれ
バックローラーシティ片肺にリュックぶっこみ
より快適に出し入れできるものを、
とリュック背負う運用だった1台目を変更したらこの有様になった >>877
ドロハンかな
フロントキャリアになるけどアデプトのフォワーダーバッグとトラスポーター+クロスバンディーで使用してる
コレのリュック版が一番良いんだろうが個人的にはコミューターバッグの最適解の一つだと思うわ
参考までに >>879
2台目(フォールディングバイク)の運用が近いわ
幅広のキャリア(Tern Cargo Rack)にリュック直乗せして縛る
紐はワンタッチのこれ https://www.amazon.co.jp/dp/B00YOO11FQ
スイカは無理だがw
畳む関係上カゴは無理やなあ
1台目はシクロクロスで細いキャリア(Adept ROAD REAR RACK)だから同上
やるなら3台目のファットバイクだが、冬のボコボコ道で吹っ飛ばないか不安かな
検討する
>>880
ドロハンで補助にDixnaのジェイクルーレバー付けてる
なんでフロントバッグ系は考えてなかったけど、写真見る限りキャリアならいけそうね
ディスクブレーキモデルなのでトラスポーターは付かなそうだけど
他製品ちょっと調べてみるわ >>881
紐のリンク先見たけどやたら評判良いのね
便利そうだし、ちょっと興味出てきたよ パニアのフックを増設したいんだけどいいアイデアないですか?
ガタガタ道を走ることが多いのでしっかり留めたいんです 古チューブ裂いて作ったバンドで押さえるとガタつかないぞ >>882
前はフック式使ってたけど、
きつく縛る時引っかけるのに難儀するのが嫌で導入した
部分的にゴムなので緩くしてバックルをカチッとはめてから
テンション調整できて良いよ
長さは25lリュックでギリ(5kg米袋くらい?)
強度は、街乗りで5kg以内なら不安はない >>818
亀レスだがフォークケージを探してて、ミノウラのは安いけど、多分悪路に入ったら荷物揺れてあかんやろな
ブラックバーンかサルサかドッペルを検討中 >>885
便利そうだね、ぽちってみるわありがとう! タブレットが入る程度のサドルバッグでおススメない?8インチかできれば10インチ入る程度の大き過ぎないのが通勤用でほしいんだが。 通勤ならその他の荷物はどうしてんの?
キャリア使わずにバッグ背負ってるんならそっちと一緒にしたら? >>888
リクセンカウルのシートポストにつけるの買って、好きなバッグで自作しろ >>888
普通にオルトリーブにiPad Pro入れてキャンプ行くけど問題無いよ >>891こんなのがあるんだな面白そうだ。教えてくれてありがとう ミニベロに取り付けるリアキャリアと脱着式バスケットがほしいんですけど、
OGKとトピークぐらいしか見つからない
需要が無いんでしょうか
どちらもデザイン面で好みではないです ゼファールって海外のドッペルギャンガーってイメージだったけど、
インターマックスが扱ってるってことは、そうでもないのか >>898
ゼファールはフランスのミノウラみたいなイメージ ゼファール・ハスキーは世界三大フロアポンプの一つ
もう二つはシリカ・ピスタとSKS・レンコンプレッサーな フロントキャリアなしでカゴかバッグ付けたいんだけど。ザックをポ〜ンと放り込める BROOKSのフロントバッグでマップケース仕様が出品されてるんだが怪しげで手が出せない http://amzn.asia/d/40u52aU
これ買ってみた。
防水生地も止水チャックも中々しっかりしているし圧着縫製もかなり強い。
容量も500mlボトルとハンドタオルやタオルなども入る。
だが、これ付けるとケージのボトルが取り出しにくい。痛し痒し。 俺、何枚タオル持って走る気だorz
「ハンドタオルやスマホなども入る」と空目してくれ。 なんでこういうの黒ばっかりなの
自転車なんて車から視認されやすくないといけないのに
これがライムグリーンとかなら即ポチなんだけどなあ 夏にこんな黒いバッグに物を入れてたら
中味がかーーっと熱くなってしまうから嫌 車道走ると排ガスの煤が車体でもバッグでもいろんなとこに乗るよな。
だからオートバイや自転車のバッグはどうしても表面がつるっとした防水の黒地になりやすい。 黒とライムグリーンとか黒とオレンジみたいな組み合わせがオレは大嫌いなんだがそういうのが好きな奴もいるんだよな >>919
お前のことを好きなやつも探せばどこかにいるかもしれないしな
諦めるな メインカラーダークグリーンにサブカラーフルオオレンジが最近の流行り(俺限定) デカトロンパニア今日届きました
意外としっかりしていました
ただサイズが意外と大きかったのであまり使わないかなあ 持ち運べるサドルバッグ探してたらBike'n Hike Bag見つけたけどこれもう売らないんかな >>925
俺もそれを探してる。10Lぐらいの大きさでショルダーストラップが取り付け可能なバッグ無いかなと キャラダイススーパーc audax サドルバッグを装着している自転車画像をみせてもよろしいですか? >>929
ハンドルかっこいいですね
どこのメーカーですか? SILCA シリカ SEAT ROLL PREMIO ゲッツ!
取り付けるのが毎回楽しい 😃 >>925
キャラダイスのバーレイだが
形状保持の木の棒が入っててその両端位置に金属ループ付いてるぞ
一応ショルダーベルトで運べる >>932
これ良さそうだねー
バッグをワンタッチで外せるサポーターも魅力的だし
だいぶ高く付くのが玉に瑕なくらい デカトロンパニア装着して走りに行ってみた
かかとに当たる感じも全くないし、キャリアを叩く感じもない
これはおすすめです >>908をしばらく使った雑感。
ボトルが取り出しにくいのを考慮してトップチューブ上にバッグが来る形にしてみた。
トップチューブバッグの宿命か若干内ももに当たるが概ね走行中の使用感は悪くない。
ただ、信号停車などで腰をトップチューブに落とすと必然股間にバッグがあたる。
ぎっちり荷物を詰め込むようなバッグではないのでへこんだところで困ることはないが、止まる度自分の短足ぶりに心がへこむ。
カバーのみの雨ざらしだが、何日か降った雨でもボトルの水を上から(特にチャックまわりに)かけてもみたが
バッグ内のハンドタオルが濡れた様子はなく防水性は悪くない模様。
できればトップチューブ下にぶら下げたいのでサイドアクセスのケージを買い直すか
今のケージを斜めにできるアダプターを取り付けるか検討中。 >>936
アンダーチューブのゲージ穴は
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/31Aza9nqSbL._AC_SY400_.jpg
で下方向にずらして
シートチューブケージは
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/31HZb2OSvSL._AC_SY400_.jpg
でFDのバンドをブリッジして
下方にずらして
フレームバックは
Jandd Frame pac 3L
でボトル2本体制で使ってますよ
アンダーにはサイクルボトル
シートは500ミリの水を積んでます
水は自販機が無いときのボトルの補給にも、体に水をかけるのにも使えて便利です >>935
ショルダーストラップがないから持ち運びにくそうで躊躇してる
あとキャリアにつけるフックが上部だけってのはどうよ
段差で暴れて外れそう >>938
キャリアを叩く感じは全くないですよ
バッグから音は全然しません
またフックはかなりしっかりしているので外れることはないと思います
落下防止用のベロクロも付いてますよ なぜか揃ったtubusのcargo、ortlibeのバックローラー、blackbarnのoutpost cargo cage✕2
日本一周もできないことはないな
本当はgiantのpamp リアラック、モンベルのドライサイドバッグ、ミノウラのmc-2000にするつもりだったのに blackbarn outpost cargo cage注文したらこのニュースだぜ、さすがトピークだなボルトストラップが付いてこの値段か
トピーク・ヴァーサケージ キャリヤを必要としないバイクパッキング
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/106640 >>941
なんかソックリのがドッペルから出てたような?
どっちが先かよくわからんが。 低い位置に付けると砂埃まみれになるんだよな
あと地味にCRにある狭い車止め?を通れなくなるw むき出しでシュラフとかテントをケージに入れるのって、なんとなく盗みやすそうで怖い
キャリアにコードで括ったりバックローラーとかでもまあ簡単に持っていけるのは持っていけるんだけど チューブスのvega protectってモデルがアマゾンでやたら安いんだが買っても大丈夫かな?
公式サイト見てもvega “protect”なんてモデルはないんだよね・・・・ >>942
salsaが元祖で、ブラックバーンとかキングとかドッペルとかトピークはみんなパクリでは? あの手のケージはブラックバーンの買ったけど結局あんまり使わずに外しちゃった
グラベルとかバイクパッキングっていう幻想に惑わされただけだった ロード1台でポタもレースもキャンツーまでこなそうとするのがおかしいのよ
目的別で複数所持、大量積載ならダボ穴ありでちゃんとキャリアつけましょう ロードを何にでも使うのはロード1台しか持ってない学生とかだろ 学生と、小遣いの少ないサラリーマンがロード1台で済ますのは許そうよ >>945
vegaを使ってるけどvegaに後ろの出っ張ったアームが1本追加(これがprotectか)されてるな、輪行時にそのまま立てられるのかな?
vega確かwiggleで5千円以下だったけど(購入履歴7年前だったw)、最近はtubus海外でも値段上がってるからアマの値段なら買ってもいいんじゃない
>>949
今その幻想を追ってバイクパッキング装備集めてるんだけど、結局キャリア&パニアの方がいいってこと? そりゃキャリア、パニアの方が絶対的に積める量が違うから積む量次第じゃない?
バイクパッキングで済むならそれでも良いしテントやら積んで長期ならキャリア、パニアに勝てる訳がない
一台で全てをこなすのはまあ幻想でしか無いけどそれで済むって人も居るとは思うよ、それこそテント積んだり日本一周や北海道一周とかだと
バイクパッキングだと相当不便かホテル利用じゃ無いときついと思う ttps://www.bike-components.de/en/tubus/Vega-Protect-Rear-Rack-p57085/
安くはないけど価格差あんまないな ビッグボトルケージにちょっとしたバッグで普段遣いの小物入れに便利よ wraptieってのを買ってみた
色が派手だけど
荷物積むのになかなかいいわ
リアキャリアにつけっぱなしにしてる モンベルのフロントバッグにトピークのマウントをくっつけて
サドルバッグ位置にクイック着脱可能にした
なかなかよろしい >>959
俺のROK strapsより幅あって安定しそうだな
使い勝手は、留めたあとに締め付けできる
バックル式の方が良さそうに思うけどその点どう? ミノウラ SBS-250 シートバッグスタビライザー
https://store.shopping.yahoo.co.jp/worldcycle/min-m-01339167022.html
アピデュラのDRY14lで使ってみたけどいいなコレ
今までダンシングしたときやグラベルに入るとバッグの揺れが気になってサドルバック使わなくなってたんだけど、試しに買ってみたらすごくいい!またサドルバッグ使うようになった >>962
ごめんバックルのは自転車で使ったことない
wraptieはゴムで伸び縮みするしマジテでけっこうしっかりくっつくから
安定やしめつけが悪いと思ったことはないよ wraptieを使用したことはないけど、従来製品との比較でバツ付けまくりなのは印象悪いな。
ユーザー評価で言えば「価格」の項目入れたら間違いなくバツだろうし >>969
もう何度してきたか分からない、当たり前になったアナルセックス。
だがこれまでのような、排便が終わって空っぽになった肛門と直腸を……ではない。
温かい、柔らかな、大便という名の彼女の愛が詰まった穴を、男性器で犯す。
ここまで来てもなお、それは二人にとって初体験だった。
「うっ…? く、あああ……! あ… すごい……! こんな、うんこがこんな気持ちいいなんて……!」
「私も……! お尻のなか、詰まってたのが……中のうんちが全部、おちんちんになったみたいに暴れてるのっ……! 死んじゃいそうなくらい、苦しいのと気持ちいいのと、もっ… も、わかんないぃ……!」
女性器を無視して、えみりの肛門を肉棒が出入りする。
それは今までと変わらない。
が、ただの一突きで、関谷のペニスは完全に茶色く染め上げらた。
直腸いっぱいに詰まった、適度なやわらかさの大便を肉棒で掻き分けて、貫いて、穴を作って。
肛門の肉壁を犯すのがついでになるくらい、それは凄まじい快感を二人にもたらしていた。
「く… はっ…! は…あああっ…… すごい、これ…… えみりのうんこ……!」
「がっ… んぐぅ……! あくっ! えぅんんんっ……!」
ぐちょぐちょと挿入を繰り返すたびに、どんなセックスでも感じなかった異次元の快感が関谷の全身を駆け巡る。
緩い粘土のようなえみりの軟便が、亀頭の返しに、肉棒全体に付着して、それが一層関谷の快感を高めていく。
正に、汚れきった快楽……。
愛しい彼女の大便を纏って、激しく肛門を出入りする。その自分の男性器が、べとべとに汚れていくその姿が、むしろ誇らしくさえ思えた。
そして彼の肉棒と一体になったかのように、ピストン運動で突き動かされる胎内の大便の塊が……えみりの肛門、直腸、下半身全体に汚辱の快楽を伝える。
穴
その刺激は……これまでのアナルセックスの比ではなかった。
えみりにも、関谷にも。
むしろ、なぜ今までしなかったのか不思議なくらいに。
汚物を介して一つに繋がる快感を、二人ともむさぼっていた。
世間の常識も、倫理も価値観も何も無かった。ただ、どこまでも気持ちいい……。
>>967
990円のはなくなって1690円の新しいタイプが出てるね
990円の方を愛用しているが1690円の方も買ってしまいそうだ >>971
もう何度してきたか分からない、当たり前になったアナルセックス。
だがこれまでのような、排便が終わって空っぽになった肛門と直腸を……ではない。
温かい、柔らかな、大便という名の彼女の愛が詰まった穴を、男性器で犯す。
ここまで来てもなお、それは二人にとって初体験だった。
「うっ…? く、あああ……! あ… すごい……! こんな、うんこがこんな気持ちいいなんて……!」
「私も……! お尻のなか、詰まってたのが……中のうんちが全部、おちんちんになったみたいに暴れてるのっ……! 死んじゃいそうなくらい、苦しいのと気持ちいいのと、もっ… も、わかんないぃ……!」
女性器を無視して、えみりの肛門を肉棒が出入りする。
それは今までと変わらない。
が、ただの一突きで、関谷のペニスは完全に茶色く染め上げらた。
直腸いっぱいに詰まった、適度なやわらかさの大便を肉棒で掻き分けて、貫いて、穴を作って。
肛門の肉壁を犯すのがついでになるくらい、それは凄まじい快感を二人にもたらしていた。
「く… はっ…! は…あああっ…… すごい、これ…… えみりのうんこ……!」
「がっ… んぐぅ……! あくっ! えぅんんんっ……!」
ぐちょぐちょと挿入を繰り返すたびに、どんなセックスでも感じなかった異次元の快感が関谷の全身を駆け巡る。
緩い粘土のようなえみりの軟便が、亀頭の返しに、肉棒全体に付着して、それが一層関谷の快感を高めていく。
正に、汚れきった快楽……。
愛しい彼女の大便を纏って、激しく肛門を出入りする。その自分の男性器が、べとべとに汚れていくその姿が、むしろ誇らしくさえ思えた。
そして彼の肉棒と一体になったかのように、ピストン運動で突き動かされる胎内の大便の塊が……えみりの肛門、直腸、下半身全体に汚辱の快楽を伝える。
穴と肉壁だけに感じるのではない。
溜めたうんちごとお尻を犯されるのが、こんなに凄かったなんて……!
比ではなかった。
えみりにも、関谷にも。
むしろ、なぜ今までしなかったのか不思議なくらいに。
汚物を介して一つに繋がる快感を、二人ともむさぼっていた。
世間の常識も、倫理も価値観も何も無かった。ただ、どこまでも気持ちいい……。
>>976
心臓が、どくどくと鳴っている。これから、野糞をするのだから。こんな街中で。
「……はぁっ……はぁっ……!」
緊張で、自然と息が上がる。…誰かに見られたらなんて、考えたくも無いのに。
(誰も来ませんように、誰も来ませんように……!)
表通りから見えないようにタルの後ろに回り、便意と羞恥で震える手でスカートとパンツを下ろす。
…うんこの先端が、もう1センチほど出てしまっている。
すごく、太い。よくこんなのを耐えていたものだ、なんて他人事のように思う。
そしてタルに捕まり、体を下げ、お尻を突き出す。
しかし、お尻まで出したのに 陸戦のフロントアタッチメントの大きい方が
やたら高いんですけど 、、、┯、、、
彡(・)(・)ミ
彡 д ミ_
⊂彡 ミ⊃
彡" "" ミ
彡_ミ""ミ_ミ >>984
ハンドルアタッチメントだったら鍵付きだからとかじゃなくて? 鍵付きじゃないほう
ヨドでお取り寄せだと2700円だけど何ヶ月もかかるし
尼だと6千円以上 RIXEN&KAUL(リクセン&カウル) フロントアタッチメント (31.8mm対応) KF852
http://amzn.asia/d/bMoHma9
6千円ってこれか。カンペキにボッタだね。
取り寄せで時間がかかるということは現状品薄だから転売屋がこういう強気な価格を付けてくるんだろう。
時間がかかっても安い方を買うべきだと思うけどねぇ。 トピークやモンベルとアタッチメントの互換性はなかったっけ? 自演保守かも〜んなw労災事故 建設現場にて:体を鉄筋が貫通
IMPALED WORKER
http://media.theync.com/videos/4/0/1/5/5/4015545c0522a5da864.mp4
ショットガンで至近距離から頭撃たれた?脳みそごっそり吹き飛んでる死体
SHOCKING AFTERMATH OF A CRIME
http://media.theync.com/videos/5/5/2/4/3/5524335c0571935f77d.mp
動画自体は1か月以上も前のものなので既出ですかね
Women's face brutally cut in half and hands removed with a good view of the inside of her head while alive
https://files.catbox.moe/vqhjz5.webm
重複奇形:タイトルの通り、神様の生まれ変わりとして大切に育てられるといいですねえ
THE SHIVA ARRIVAL
http://media.theync.com/videos/5/5/2/4/3/5524335c0459c76a471.mp4
事故って炎上する車のそばでズタボロ状態でうめく男
WHATCH THIS SHOCKING SCENE OF AN ACCIDENT
http://media.theync.com/videos/5/5/2/4/3/5524335c052700e30ee.mp4
女の子の顔面にハイキック
DUDE DELIVERS BRUTAL SIDE KICK TO GIRL’S FACE!
http://media.theync.com/videos/7/0/5/2/4/7052435c04cbf468d99.mp4 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 208日 22時間 48分 48秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。