ロード乗りだけど理解できないロード乗りたち
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痛ジャージ系じゃないファニーなジャージ欲しいわ@おっさん >>13
歩道に逆走という概念はないぞ
まあスピード出すのは駄目だが ビンディングマウンティング親父
ゆるぽなんだからフラぺでいいんだよ 理解出来ない筆頭
ゆるポタでロード乗る馬鹿
買い物でロード乗る馬鹿 TTバイクならアレだが別にゆるポタくらいいいだろ
ロードでゆるキャンは… >>14
これ
なんでああいうの着たがるのか理解に苦しむ ゆるぽたでロード乗ってはいけない
という意味が理解できない
むしろスピード出さないほうが
世の中に迷惑かけない気がするが >>24
憧れの選手と同じ格好して同じことが出来るってのはファンとしては最高やろ まあジャイアント乗りでスペシャだのトレックだのチームスカイだの着てるのは死んでいいよ ピチパニストWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW レースやらないし観戦もしないのにロードとか意味不明 エネルギーのいらない移動手段としては最楽最速だからな。 単なる趣味かせいぜい草レースレベルなのに
真剣だの速さだの本当のだの言う奴 >>27
そうなんだけどあいつら見知らぬ他人にも同じ格好強要するからな 〜1980年代までのイタリア車やフランスのクルスルート、そしてそれらを作り上げたチクリ、アルティザン
その芸術品を駆りツールやジロを走った偉大なる選手たちに敬意を払わないでロードに乗っている人々が理解出来ませんな 選手は金貰ってスポンサーのロゴ付けてるのに
同じ物(ロゴ付き)買うと割高になる謎・・・ >>47
なんで謎なの?
消費者がロゴに金払うからだよ プロの選手なのにスポンサーロゴが1つもないジャージは恥ずかしいな >>49
大富豪が個人で完全バックアップしてる場合 レースやロングやってるわけでも真剣なトレーニング中でもないのにピチパンとか理解出来ない 真剣なトレーニングってサーキットでやるやつ?ロングって500km位?
って話になるわけ >>55
本人がマジなら別にいいべ
効果が出てないのは大いに嘲笑うのが本人の為だけど ジャージピチパンの効果は寧ろ弛んだメタボディに於いて顕著だと思うんだが 派手なジャージとか無理だわ
煽られたくないし格好もレーパンの上に無地のストレッチパンツと地味な感じでマッタリ派をアピールして走ってる ピチパニストあキモスWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW レーパンもはけないえせロード乗りのいつものたわごと ピチパんWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
そのカッコでナニするニョWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 公道公然オナニストピチパニストWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW ピチパン族になる利点
公園でピチパンを洗っても走ってるうちに乾く ピチパンで100程度走ってからラマンのとこ行くといいよ。 T字路の直進側で数台のロード乗りが既に信号待ちしてる中で
横を通って信号無視していくロード乗り
いやいや、違和感持てよと 集団で信号無視していくやつらはやべーよ
もちろん単独でもダメだけど ピチパニスト同士の争いWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW ロードはピチパンで乗れ←まあわかる
ロードはピチパンで乗るな←は? ビンディング外せなくてコケてる奴、ビンディング外すの面倒だからって信号無視する奴、
そもそも公道でビンディング使ってる奴。 ビンディングは卒業したわ
某国内メーカーのクロモリロード乗りだけどビンディングつけてても特に変わらんし不便なだけ
今は三ヶ島のシルバンツーリングつけてる 瓶ディん具は無罪
ピちパンは誰がはいても永久戦犯WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 赤の他人がやってる事を異常に気にして
あまつさえ否定しようとする奴が理解できない チョロチョロ乗り回すだけの普通のサイクリングごときでレーパンにピチピチジャージの戦闘服でコスプレしてるのアホ あと変態レーパンタイツマンはその卑猥な格好で道の駅とか飲食店に入ってこないでください いつもの基地外だから
ロードスレで何年も同じこと書きまくってディスってるんだわこいつ 背中に汗染み作った灰色Tシャツなら入って良いんですね!
ありがとうございます😊 格好だけのコスプレ野郎
高確率で手足も長くないしフレームも小さくないのにサドル上げてハンドル遠くしてる >>83
見た目だけでそんな事しても
まともに運転できなくなるだけだろ
そんな奴実在するの? サドル前傾って良くあるけどなんでそうするの?ヒルクラ専用とか? その方が前傾が深くなってペダルをより力強く踏めるから平坦スプリンターがよくやる
ヒルクライムだと逆に疲れる レールに対して最初から前傾になってるサドルもあるな へえ、まともな理由なら良いんじゃないの?見た目的にダサいって事? そういうサドルでも基本は座面水平だがレールは相当傾けないといけない
問題はヤグラがその角度まで傾けられるかだ。駄目なやつもそこそこあるんだよな 先が見えてる登りでガチャガチャ変速して急減速する奴。ハンドル引き上げる反動使ってガシガシ上ってるときに低速に引っかかるとかなり辛い。もっと上半身上手く使って登ろうよ。 路駐の自動車除ける時右腕で方向指示
どうせ除けるんだし意味在るのか? >>93
後ろから車が来てるときは牽制するためにだすよ。 クルマにキズつけられたくないから、牽制なんて出されなくてもチャリ見たら回避するけどな。
とっとと視界からきえて 自転車のハンドサインて団体で走らないから詳しく知らないんだが
あれ道交法の手信号と全く同じではないよね?
誤解を招くサインとかないのか
別にないならいいんだけど 一人で走る時こそハンドサインいる
自分は道交法通りやってるが、物が落ちてるってサインとブレーキとか間違いそうな動きもあるかな 車からはハンドサイン無意味。
ちゃんと後方確認目視が大事。 一人は意味ない。しかも相手が解ってる前提で走るのは誤解うまれるからなおさら危ないと思う。おじさんの本当はこっちが正しいのだからお前が悪いって発想怖い。 手信号知らないのをドヤ顔はちょっと
分からなくてもなんかするんだな、と思わせればそれでいいだろ ハンドサイン出せばOKっていうもんじゃないね
後方や側面の確認をして問題が無い上でハンドサイン出さないと 右ウインカー出せば直進車が止まってくれるか?そんなのは公道に出る以前の問題
一応、全てのドライバーは手信号を習ってる筈だが 現実、路駐の自動車があるとき自転車の場合は歩道乗り上げるのと車両の右に避けるのがいるし
後方目視の後に右に避けるにしても避けだすタイミングにばらつきあるし
これから右に膨らみますよってタイミングで合図出してもらった方がいいじゃん そのタイミングにいつもハラハラさせらる。
追い越すのか?やり過ごすのか?意志がはっきり読み取れない状態で5m手前でサイン出されても対処できない。
50mくらい手前ではっきり車線側に寄って、瞬間風速出して駆け抜けてくれる人の方がドライバー目線では好印象。 自転車知らな大衆にもロード乗りはピチパンタイツマンと同義という認識が広まりつつあって残念です。
ウルトラマンやガンダムみたいな形のヘルメットにアイウェアで顔を隠し股間モッコリの変態ムーニーマンは
自分ではプロ選手みたいで格好いいだろ?とアピールしているつもりでしょうが、一般大衆から見たら単なるダサい格好の変質者です。
群れて走って珍妙な服装を格好いいと思い込んでコンビニ前を占拠して周りを不快にさせるなんてまるで昔の珍走ですね。 僕もロードに乗りますがデブな最新カーボンフレームにデカデカと派手なロゴのバイクに変態ルックのウェアなんて羞恥プレイはしません。
スチールバイクにルイゾンボベのウェアにサイクリングキャップで乗ります。 時々いるんだけどさ、左折と直進車線が分かれてる時にワザワザ直進車線にいる人って正しいの? >>112
左折用の車線から直進するのが正しい。
でも車はそんなルール知らなかったりで巻き込まれる可能性もあるんで、
直進レーンにいた方が安全と考える人はそうするみたいね。 >>113
良かった...自分が正しかった...
しかしなるほど、直進レーンいた方が安心という考え方か...あんまり責められないな
二段階右折しないで右折車線使う人たちもいるから似たような問題と思ってた 左折専用車線から直進するときは、車線の右側に寄って信号待ちするようにしてる。 >>109
出してる馬鹿って
本来ウィンカーの無い車両は出すのが義務やで
自動車やバイクでもウィンカー壊れたらやらないと違法やで
なに言ってるねん 手だろうがライトだろうが公道で信号出さない奴が馬鹿
追い越しの最中も手信号出しっぱなしにするのは、トラック路駐の前に小型車が路駐してる場合とか、路駐が複数台続いてるケースに後続が気付ける信号も兼ねるから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています