なぜシマノはカッコいいクランクを作れないのか?
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オレが知ってるのは6600からだけど、あの型のチェーンリングの形はカッコいいと思う。 カッコいい!クランクとか想像出来ないんだけど
消しゴムや鉛筆にかっこよさ求めちゃうような感覚か シマノがカッコいいの作ったらカンパが売れなくなるだろ カンパに気を遣ってダサくしてたのに、いつの間にかカンパがシマノ以下のクソダサクランクになっちゃったじゃん
どうすんの RACEFACEのロードクランクかっこよかったなぁ 基本的にMTBの後追いなんだからクランクもダイレクトマウントになるだろうし
社外含めてカッコイイクランクにデュラのチェーンリング使えばいいようになるだろう 6600のクランクが機能とデザインを両立した最高峰だと思う 現行品ではSRAM FORCEがいちばんカッコイイ
シマノならSLXかな やっぱ9000のクランクが1番カッコいい
最近のは全部同じに見える >>18
デュラもXTRも存在感あったよなー
パンダかっこ悪いとかって意見もあったけど
個人的には一番好き 950のxtrはかっこいい
クランクだけでなくコンポ全てかっこいい 釣りのスピニングリールもAbuのMG Extremeとかと比べると、シマノのは小学生にデザインさせた「僕の考えたカッコいいリール(笑)」感があってダサいし…。
デザインする奴のセンスがないのか、決定権がある奴がダメなのか…。
戦隊モノの玩具みたいな安っぽい未来感が目も当てられないほどダサい。
まぁ、性能はいいから使う訳だが…。 9000はブレーキキャリパーもかっこ良い
6800のクランクも結構良いけどな
8000はカブトガニが若干復活してて見るに耐えれん >>12
2枚目クラシックカーのワイヤーホイールみたいでかっこいい カンパの4アームはなんで5アームの頃の様な真ん中の穴のとこのパワートルクみたいな文字失くしたんだろ
あそこ何もないから余計マヌケに見える >>21
900XTRも細身でカコイイ
750XTからの女デザイナーが戦犯
鈍いもっさりした曲線の不細工デザインを連発 最近のホンダ、トヨタ、シマノ(自転車部門)のデザイナーは本当クズデザインしかできない そういえばホンダも女チーフデザイナーたっけか?
女に工業デザインやらせるとろくな事ないな >>32
やっぱりひどい
7800がまともに見えるレベル >>32
ぱっと見どころかどう見ても勃起したチンポがチャックからはみ出てるようにしか見えない 黒くて太いクランクでもかっこいいのはある
シマノは無理 「カブトガニだっか?」 「生牡蠣だっか?」
「寝さらせ〜!」 カンパもひどいし
もうロードバイクに審美性を求める時代は終わったんだ なんか総バッシング受けそうなんだが、数年前からはじめた人間には91かっこいいんだけどなぁ デザイナーが必死でチェーンリングボルトを無くそうとしてるが、カッコよくなってるとは思えない。 スギノは単体で見ると良さげでも今どきのカーボンロードに似合うデザインのが無い
シマノは単体で見るとグエ、何だこりゃ?でも自転車総体で見ると言う程悪くない >>57
これシンプルで良かっただろ
癖がないからどんなデザインの自転車にもマッチするし
デザインは同世代のヅラやアルテよりずっと良かった
R7000で糞デザインになったのは残念すぎる わかるクソダサいよな(この流れ...8000がかっこいいなんて言えない...) シマノせいねスチールクランク欲しいな
デブだし、田舎の歩道はデコボコだらけ
たから デュラでいえば7800以降は評価に値しないゴミクズデザイン 一時期スチールバイクに6700黒のクランク付けてたけどコレジャナイ感に耐えられず、数ヶ月で7700に換装した。
67とかスチールフレームはおろかアルミにもカーボンにも似合わんぞ。 ラレーとかクラシックな雰囲気のに今のクランクって絶望的だよな チェーンリングと完全に一体化したようなデザインが受け付けない
カンパのCENTAURくらいにして欲しい
SRAMは全体的に好き クロモリ全盛期時代の初期のデュラエースかっこいいやん6速だけど クロモリフレームなら74Duraが好き
カーボンなら9000か9100は良いと思う
酷かったのは5アームの最後の方と4アームのDura以外の一世代目
5800のシルバーなんか鍋の蓋みたいでどんなフレームでもダサく見えるからある意味すごい もともとハブ屋だからクランクのセンス無いのかなぁ
B.B.も迷走してるし 回すとLEDライトが七色に光るクランクとか作れないのかよシマノは クランク回すとサドルのとこから棒が上下するやつみたことあるけど
あれ新発売しろよシマノは >>83
女デザイナーだから、黒くて太くて固いのが好きなんだろうな。 なぜカッコイイのを作れないかって?
それがシマノだからさ 単純にお前らが
「(メジャーな)シマノを否定する俺かっけー」
って気分になりたいだけなんだよなぁ BBにしてもそうだが汎用性を潰してサードパーティーを締め出すのは結局自滅に繋がる元だと思う カブトガニには剛性とか軽量化とかの機能的必然性があるの? >>96
ペダリング時の応力解析したらあの形になったって何処かで聞いた >>96
歴代デュラとXTR見れば形状のバリエーションは結構ある
中空とか解析で限定される範囲内でも見た目の違いは出せるってことだな
だからやっぱり格好悪いのはデザイナーとその提案を選んでる奴の責任が大きいってことだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています