>>973
デファレンシャルは減速機ではなく、自動車などで旋回時に左右回転差の吸収に使われる差動装置。

ペダルを一回転回した時に何メートル進むか、というのが脚の回転能力に限界がある人間が駆動する乗り物としては極めて重要。
タイヤ一回転で進む距離はタイヤの周長＝タイヤ外径×円周率。
それを適切な値に変更するのに普通は前後スプロケの径差をつけているわけだ。