【国産】電動アシスト自転車 Part49【正規物】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>815
S-5は27インチだべ？
問題ないんじゃない 何か剛性高くて跳ねるとか書いてる人いたから。
まあ白が欲しかったし５段変速だからいいか SP5乗りだけど普通な方だと思う
ただ重い部類なので、段差はそれなりに気にして乗ってる どのみち27インチはメーカーくらいしか選ぶ要素無いからな >>815
https://www.amazon.co.jp/dp/B075H6LZ8K/
https://i.imgur.com/HJDuhAY.jpg
痛みに耐えられずこれにしたらチョー快適
なぜもっと早く換えなかったと後悔してる・・・(´・ω・｀)
重さから考えると普通の自転車の2～3倍の衝撃が来るからのう サス付きシートポスト使ってたが
慣れてケツが平気になったらポジションが安定しないのが気になって
サスなしに戻したった 自転車の重量２倍になっても、自分の体重を含めた総重量が２倍になるわけじゃないのだから衝撃２倍もないだろう。
段差だけ立って膝で吸収すれば済むのでは？ サスありのシートポストって衝撃吸収する代わりにサドルが固定されないの?
それじゃあ困るよな >>797
身長180でCITY-X乗ってるけど
ベストなスポーツポジ取ろうとするとシートポストとステム交換が必要だった
CITY-Xはシートチューブが寝ててサドル上げるとサドルが後ろに下がりやすいので
サドルは目一杯前に出してる
190あるとサドルの前後調整幅が足りないんじゃないから
ママチャリポジなら知らん うちもPASにやってみっかな
かーちゃんびっくりするかも >>827
サドルが固定されてなくて尻を撫で回してきたら疲れるだろ
実際には体重から逃げ続けるんだけど YPJ-XC予約するかな。
フルサスカーボンもっとならいいのになぁ 40万程度じゃフルサスカーボンの普通の自転車すら買えないじゃん 俺はpas brace乗りだけど、サス付きシートポストとゲル入りサドル両方装備。めちゃ快適。 回した時のゴリゴリ感はチェーンとは限らない
俺は店で見てもらったらスプロケットが寿命だった
2年で消耗した、工賃込8百円くらいだった ケツ痛くなるのは乗り方の問題だからのう
でも恐らくこのスレの人は普段身体をあまり使ってないだろうから
ケツが痛くならない乗り方をしたら腰や背中を痛めると思われる
だからケツが痛くなるようならさっさと機材で対策をしたほうがいい
どっか痛いとポジションもクソもないからね快適ならなんでもいいのさ >>831
糖質ナマポのお前が買える訳ねーだろ
さっさと首吊って死ね >>835
ヤマハ代理店で、店が混んでてメンテ順番待ちで
1泊2日、CITY-Xの代車貸し出してくれてこのお値段ｗ >>837
すぐにそんな言葉が出てくるって
自分がおかれた立場だからだよね
電チャリ欲しいの？
ナマポ無駄使いせず月1000円ずつ貯めて買ってね♪ 26日の伊豆のイベントでBESVが気になるな
中華ユニットだけど最近の中国製は高品質なものもけっこうあってあなどれない NGID:ID:TEaRha5oでスッキリ
あとNGワード 糖質 キチガイで万全 去年の8月から必死に自演会話書き込んできたのに残念、
なにも出来なかったな荒しカス
くやしぃのぅwww
くやしぃのぅwww
くやしぃのぅwww ダイエーのツイッターを時々見るんだが、エリオット波動のことは全然研究してないな。 >>601
ベロチュー→しゃぶる→ラスターに吐き出し→申し訳程度のイソジン消毒→次のお客様
口開け以外は前の客のザーメンをベロチューで写されててるからな 株式市場関係者、安倍内閣支持率７割超す、ＱＵＩＣＫ月次調査＜株式＞
官僚の相次ぐ不祥事で安倍内閣の支持率が43％（日本経済新聞社とテレビ東京による４月27～29日の世論調査）と低迷する一方、
国内の株式市場関係者の支持率は７割を超えたことがＱＵＩＣＫの月次調査＜株式＞でわかった。
ただ、政策を支持するより総裁交代に伴う日本株市場低迷のリスクを警戒し消去法的に支持率が伸びた面もあったようだ。
調査期間は５月８～10日。証券会社および機関投資家の株式担当者158人が回答した。
今回の調査では安倍内閣の先行きや株式市場にとって望ましい次の首相などにについて聞いた。
安倍内閣を支持するか、との質問では「積極的に支持する」が28%、「どちらかといえば支持する」が46%と「支持する」との意見が７割以上を占めた。
支持すると回答したある証券会社は「ポスト安倍候補は、総じて財政再建重視で緊縮的な財政運営を行うとみられ、
総裁交代は景気や株価を下押しする懸念がある」と指摘する。
一方、「どちらかといえば支持しない」が17%、「全く支持しない」は9%にとどまった。 PCルーム31℃
もう無理。エアコン使う
でもその前にエアコンのフィルターを洗浄したので乾燥中
水も飲む量が増えてコーラとか甘いのがきつくなってきた
麦茶作製開始 「働き方改革」のせい？企業側が「次」に廃止をもくろむ手当
政府の「働き方改革」で手当が廃止され、大幅な減収になるケースが出てきている。日本郵政グループは一部の正社員の住居手当を廃止する。
減収額は年間で最大32万4000円。廃止の理由は正社員・非正社員の格差を是正する「同一労働同一賃金」だという。 金曜プレミアム・池上彰SP 徹底解説!!オレオレ詐欺&仮想通貨～あなたの生活…
5/18 (金) 19:57 ～ 21:55 （118分）
フジテレビ(Ch.8)
“億万長者が続出する仮想通貨。 俺はかつて風俗は一度だけ悪友の誘いでソープに行ったことがある
嬢が「こんなにカッコイイのにこーゆーとこ来るんだ…」「彼女いるくせに…」
と説教しながら攻めるので若干興奮したが俺には必要ない場所だと一回で悟った 実はブラッド・ピットとアンジェリーナ・ジョリーの離婚原因は「ブラッドがイルミナティが大嫌いである為」という噂もあるのだ。
芸能界での人身売買は日本でも行われている。
TVや映画のスポンサー達を集めて、タレントの卵達がホステスのように彼らを接待し、気に入られたタレントは「枕営業」をすることもある。しかし、日本ではまだ未成年者は法律により守られ、
未成年に性行為を行った場合はどんなスポンサーであれ警察が動くだろう。
ハリウッドでは金と権力が法を凌駕するということなのか？
ブラッド・ピットの告白が事実だとすれば、このような子供達を救う方法はないのだろうか・・・。 大桃珠生ちゃんが事故死に見せかけた他殺であることを見抜いた新潟大学の法医学教室は法医解剖のスペシャリスト。
時津風部屋の力士急死事件でも、急性心不全で逃げ切ろうとしたのをリンチ殺人だと真相究明したのもここ。 >>845
ぜんぜん悔しくないのでは？
８月から監視してんでしょ
きちんと成果は出てるじゃん
お前が８月からずっと釣られている成果がｗ まあ東大でも雑魚扱いだから
日本自体雑魚なの把握してからだな
世界大学ランキング
1.オックスフォード大
6.ハーバード大
27.北京大
30.清華大
40.香港大
44.香港科技大
46.東京大 【アメフト】日大と試合予定の全７大学が見合わせ決定 日大、2018年試合予定がすべて白紙に エリートをぐぐったら分かっただろ？
昼間に、このスレに書き込める成人の日本人はみなエリート
奴隷資本主義の中で悠々自適に好きな時間に好きなことを書き込んで
寝たいときに寝て、呑みたいときに?んで
エリート オブ エリート >>810
資産家というか、投資家は職業だよ
職業ビザ取得するとき 社長は職業欄に「投資家」って表示される この前計算したら米国10年債3％の円での期待リターンとか年0.4％ぐらいしかなかったぞ
ちょっと円安になり過ぎて適正方向に為替が動くリスクが高くなり過ぎた >>862
この流れで学校法人が893と政治家に牛耳られてるってならないかな？
文春なら広げられる >>875
手続き上は一人にまとめて相続して
権利は半分あるって一筆書かせてある
あと税金も等分割 戦前ならまだしも、今の時代に山とか相続しても邪魔にしかならんよな
放置する訳にもいかんし ただし、税務上は投資収益は「不労所得」
これは日本で税法がつくられた時代に投資を職業とする人がいなかったからじゃないかと思う 日計り投機家は江戸時代の米相場からいるだろうが
先物の歴史だってそれからスタートしてるんやし >>842
ほんとにきてた
バッテリーが12Ahに容量増加して
モーター内に変速機構を内蔵とかおもしといな
重量は2kg増加と
このバッテリーそのままXM1で使えそう
とりあえずバッテリーだけ買ってみる >>910
日計り投機家は江戸時代の米相場からいるだろうが
先物の歴史だってそれからスタートしてるんやし 天井Ｌなんてねえよ。
どこでもＬだよ。
勝利か、より大きな勝利だけだ。
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:::::::::: 朝のスレ民
①彼女→いませーん
②奥さん→いませーん
③子供→いませーん
④車→ありませーん
⑤マンション→ありませーん
⑥庭付き一戸建て→ありませーん
⑦仕事→ありませーん
⑧年金→ありませーん
⑨金融資産→ありませーん
⑩髪の毛→ありませーん全くありませーん
冷凍半額弁当ストックなら大量にありまーす 人が学校や仕事に行ってるなか、
寿司屋があくまで車で待ってるって最高の贅沢だよな
株価見ながらさ
まさに貴族 安倍「食事は私が持ったり、加計氏が持ったりと、いずれにせよポケットマネーの範囲内だった」
こいつらのお付きも含めてゴルフで一回２０万以上は堅いけどポケットマネーで通用するとでも？ｗ 例えば1994年の20歳人口が200万人超えてるが、2018年では123万人
123万人の98%が就職しても200万人の60%程度にしかならない 率だけで見ると高いけど人数で見れば
かなり団塊Jrの時より減ってるよね
大手企業だと海外売り上げが多いから
国内採用減らして海外採用を増やしてる
所が多い。
数字を弄るのが好きなアベノミクスマジックで
就職率も就職希望者を減らせばいいんだからね
就職氷河期でさえ内定率は95％だったのが
なぜなのかをよく考えるべきだねｗ 上値で売り指値を入れるとなぜか下がり、下値で買い指値を入れるとなぜか上がる
もちろんなるべく近い範囲でね、これを上手く利用すれば・・・ >>842
ちなみにこのバッテリー
ドイツFlyer向けにおろしているSIB1.0と同じっぽい
621WhのSIB2.0が国内でもでることを希望 上値で売り指値を入れるとなぜか下がり、下値で買い指値を入れるとなぜか上がる
もちろんなるべく近い範囲でね、これを上手く利用すれば・・・ 相場の切った張ったは乗り越えたものだけに
その後の安らぎに満たされた生活が待ってる
最後は猫に看取られて逝ければ上等 SNSって学生の頃にあったら
ぶりっ子な女とかすぐ見分けられて便利だったろうな
あんな自撮り載せてる女は遠慮するわ 半面、商いには好不調がつきものだが、市場の健全性は確保されていたのか。
「多くの仲買人がいたが、決済不履行に陥ったという記録は残っていない。米会所は、幕府ではなく町人たちが作った。市場を自分たちで守る商人道が貫かれていた」（岡本理事長）
変動する米の価格情報は、堂島から全国各地へ発信された。伝達方法は旗で、暗号化した相場価格が旗から旗へ伝えられていく。
ふたりひと組。ひとりが望遠鏡で旗の価格を読みあげ、相棒がすばやく価格通りに旗を振る旗振りリレー方式だった。
早いばかりではなく、暗号を解析して正しい価格を伝えなければいけない。旗振り役は精度を問われる専門職だった。
「堂島から岡山まで、16分間で伝わった。時速700キロのスピードだ。京都や和歌山は3分間。江戸へも、飛脚による箱根越えを含めて、8時間あれば伝わった。
莫大な労力やコストをかけても、堂島の米価格をすばやく正確に伝える意義/detail/20141224-00000007-wordleaf 大人に速度でまけ、情報量でまけ、財力差でいいように操作され
こんな環境でおまいらちゃんと勝ててるの？
単純ナンピンはオプ売りと変わらないから、勝てていても除外ね あてになるわ
自撮りをしてる時点で関わりたくないわ
プリクラ撮りまくってる女もだめな女多かったな >
昔は時間差による裁定取引で稼げたんだろう
現代では取引所内にサーバー置いてアルゴでやらないとそういった稼ぎは出来なくなってる ◆日時:2月4日午後2時15分頃
◆場所:木津川市加茂町里の路上
◆概要:集団下校中であった小学生数名に対して、男が「マンゴー見せたろか。」と声を掛けた。
小学生らが「見せて。」と答えたところ、男は「ここにはない。」と言っていずれかに立ち去った。
マジかよこんな凶悪犯いたら外出できない・・・ 香川…2月から怪我で練習すらせず、5月12日に15分だけ復帰
本田…無所属。オファーなし。学生と練習
岡崎…2018年0G1A、プレミアリーグ直近5試合連続でベンチ外
浅野…シュツットガルトでパンキローナ、先日みごとに戦力外通告でクビ
井手口…スペイン2部で2月18日の試合を最後に3か月間試合出場なし
新生日本代表やばすぎｗ 香川…2月から怪我で練習すらせず、5月12日に15分だけ復帰
本田…無所属。オファーなし。学生と練習
岡崎…2018年0G1A、プレミアリーグ直近5試合連続でベンチ外
浅野…シュツットガルトでパンキローナ、先日みごとに戦力外通告でクビ
井手口…スペイン2部で2月18日の試合を最後に3か月間試合出場なし
新生日本代表やばすぎｗ 前スレの982について思ったけど、使うとしても緊急時だけだなぁ
あるいは帰宅してから電池外すのが、他の荷物の運び出しで手が空いていないとか鬱陶しい場合かな
いつ空いてるかわからんので、お店で充電することを想定したルーチンは組めない
急速充電でもまともに使えそうな分を充電するのに少なくとも30分は必要だし
ちなみに1回あたりせいぜい電気代20円程度なので、金の問題ではないのと
このシステムを否定するつもりはまったくない
車で来るのが難しい地域（狭隘地区）で採用が増えそうな気はする パナソニックに乗ってるけど漕ぎ出しでドカンと来るのが面白い
登り坂だとちょっと負荷が来るなと思ったらクランクを止め半回転ほど戻して漕ぐと漕ぎ出しと勘違いしてドカンが来る
あさひで他メーカーも全部乗ってみたがブリヂストンの前輪駆動以外はヤマハもパナソニックも似ている ナチュラスーパーXLとパナの同等のだとどっちが使い勝手いいの？
アシスト力など 締め出したというより安全性が海外規格の基準そのままなのと
窓口がないので買った後のサポートが難しいのが問題なんで
日本工業規格も通して窓口も海外車ディーラーみたいに全国に設けるとか
大手自転車チェーン店と契約して講習して窓口になってもらうとかすれば
一般層への間口も広がるんじゃ
法規定自体は国内仕様に合うように調整してるメーカーもあるみたいだし アシスト時はどれが非力という事はないと思う
この三社は真面目に機械を作ってる印象
最新型の大型バッテリーならどれを買っても後悔はないと思う つかバッテリーをレンタルって形で充電済のと交換して欲しい
大人の事情でやらないだろうけど 充電スポットは長距離走るなら便利か？と思った瞬間、一日は持つから宿で充電すりゃいいじゃんと思い返す
メリットは着替え一着分程度の場所しか取らない充電器を持ち運ばなくていいこと？持ち運べばどこでもお願いすれば充電できるから便利だけどな(盗電はいけません) パナソニックに乗ってるけど漕ぎ出しでドカンと来るのが面白い
登り坂だとちょっと負荷が来るなと思ったらクランクを止め半回転ほど戻して漕ぐと漕ぎ出しと勘違いしてドカンが来る
あさひで他メーカーも全部乗ってみたがブリヂストンの前輪駆動以外はヤマハもパナソニックも似ている >>842
オンロード用にXU1なんてのもあんだな
でもタイヤ50mmってえげつないなｗ 充電スポットは長距離走るなら便利か？と思った瞬間、一日は持つから宿で充電すりゃいいじゃんと思い返す
メリットは着替え一着分程度の場所しか取らない充電器を持ち運ばなくていいこと？持ち運べばどこでもお願いすれば充電できるから便利だけどな(盗電はいけません) ケツ痛くなるのは乗り方の問題だからのう
でも恐らくこのスレの人は普段身体をあまり使ってないだろうから
ケツが痛くならない乗り方をしたら腰や背中を痛めると思われる
だからケツが痛くなるようならさっさと機材で対策をしたほうがいい
どっか痛いとポジションもクソもないからね快適ならなんでもいいのさ ケツ痛くなるのは乗り方の問題だからのう
でも恐らくこのスレの人は普段身体をあまり使ってないだろうから
ケツが痛くならない乗り方をしたら腰や背中を痛めると思われる
だからケツが痛くなるようならさっさと機材で対策をしたほうがいい
どっか痛いとポジションもクソもないからね快適ならなんでもいいのさ ケツ痛くなるのは乗り方の問題だからのう
でも恐らくこのスレの人は普段身体をあまり使ってないだろうから
ケツが痛くならない乗り方をしたら腰や背中を痛めると思われる
だからケツが痛くなるようならさっさと機材で対策をしたほうがいい
どっか痛いとポジションもクソもないからね快適ならなんでもいいのさ ケツ痛くなるのは乗り方の問題だからのう
でも恐らくこのスレの人は普段身体をあまり使ってないだろうから
ケツが痛くならない乗り方をしたら腰や背中を痛めると思われる
だからケツが痛くなるようならさっさと機材で対策をしたほうがいい
どっか痛いとポジションもクソもないからね快適ならなんでもいいのさ パナソニック8年くらい使っててとりたてて不満はないけど
メーカーに関わらずバッテリーの規格を容易にかえるのはやめてもらいたい
新しく買おうと思っても大容量バッテリが使い回せないし YPJタイプのマルチファンクションとか一般的なサイコンは離れるときにいちいち取り外すのが面倒
よって固定タイプか腕時計タイプがその煩雑さからは解放されて便利だよ >>707
サンクス
あっちはレスが不自然なのは自演だったからなのね 充電スポットは長距離走るなら便利か？と思った瞬間、一日は持つから宿で充電すりゃいいじゃんと思い返す
メリットは着替え一着分程度の場所しか取らない充電器を持ち運ばなくていいこと？持ち運べばどこでもお願いすれば充電できるから便利だけどな(盗電はいけません) ケツ痛くなるのは乗り方の問題だからのう
でも恐らくこのスレの人は普段身体をあまり使ってないだろうから
ケツが痛くならない乗り方をしたら腰や背中を痛めると思われる
だからケツが痛くなるようならさっさと機材で対策をしたほうがいい
どっか痛いとポジションもクソもないからね快適ならなんでもいいのさ ジエッターの18年モデル予約した。バッテリーの容量は変わらず、
急速充電ができるようになるみたい。
あとは本体に貼ってあるPanasonicのシールのディテールが変わる。
７月の販売だそうだ。 鼻糞ニックのバカ電アシにのってる間抜けの末路
家で夜中に充電中にリチウムイオン電池爆発、家ごと焼死wwww ちょっと前のしまなみに行った奴だが、平均20km走行なら電アシでも大汗をかくよ。
乗り比べた感じではアシストなしのクロスより30%位楽になる感じ。アシストなしの70kmの労力で100km走れる感じ。 欧州で45km/hまでアシストな電動アシスト自転車が、
免許とナンバープレートと保険とヘルメットで売れてんだから、
日本でも売れるかは興味深いところだな
ただ、原付自転車ではなく電動アシスト自転車だからと、
30km/h制限をなくせないと売れる物も売れないが 街中でライドしてる分にはストップ&ゴーが多いからアシストメリットあるよ。巡行時は車重あんまり関係ないし。
ロードと乗り比べても平均速度は高いし脚が残る分、最後でもがけるよ。 サス付きシートポスト使ってたが
慣れてケツが平気になったらポジションが安定しないのが気になって
サスなしに戻したった オンロード用にXU1なんてのもあんだな
でもタイヤ50mmってえげつないなｗ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
