ロード初心者質問スレ part429

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 07:57:00.23

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってしっかりと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな
肉肉肉アパー！
→君はホンマに我慢のできん男やな

>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。

ロード初心者質問スレ part428
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522562950/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 07:58:11.99

>>1
乙！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 08:05:08.65

レーサーでもないのに、レーサーみたいな装備と技法で乗らないといけないような風潮が、自転車の本来の楽しさや便利さを台無しにしてしまっているんだ、とグラント氏は考えているようです。
この本は趣味として自転車に乗る人ための入門書として書かれていますが、その伝授の過程で彼は「アンレーサー」という造語（？）を持ち出して、プロレーサーを神とする現在のスポーツサイクリングのヒエラルキーへの抵抗を試みます。
そしてときに、一般に信じられている自転車にまつわる神話を大胆に否定して見せるのです。

これが読む人によっては小気味よかったり、ふざけるなドシロウト！と思ったりするはずです（でもグラント氏はシロウトどころか元はレーサーであり、自転車業界歴は40年を超えているのですが）。
第1章の一発目で「え、そうなの!?」と驚愕した僕などは完全に著者の目論見にハマったカモと言えます。
しかしそこには「ペダルをぐるぐる漕ぐべからず」と書かれていたのですから、これは看過できないでしょう。
ペダルは踏まずにくるくる回すのが効率がよいのであって、踏むやつはシロウトだと、いつかどこかで誰かに教えられたはず。
さらにグラント氏は現在のスポーツサイクリングでは必需品だと思われているビンディングペダル＆シューズ（カチッとハメて足をペダルに固定するしくみ）も神話だと言いいます。
引き足が使えるから固定しないペダルより10％くらい高効率だと僕はどこかで読んで、ずっとそれを信じていました。筋肉にセンサーを付けて調査をしても、プロライダーも新米ライダーも引き足なんか使ってなかったというのです。

彼の神話への抵抗は、こんな調子でどんどん続きます。
●軽量な8kgのロードバイクと10.5kgのクロモリバイクとでは2.5kgの重量差があるが、そこに78kgのライダーが乗ると、両者の差は3％未満にしかならない。そんなわずかな差はレーサー以外には意味がない。
●レースをしないなら、自分が持ってるほとんどどんな服でもサイクリングウェアとして通用する。アンダーウェアにもソックスにもこだわるな――などなど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 10:15:17.47

>>3
みんな読んでる本の紹介をコピペしなくていいから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 10:16:54.31

http://kura1.photozou.jp/pub/993/2751993/photo/192178546_624.v1490148093.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 10:51:37.75

フラペで普通に100kmとか160kmとかツーリングできるしなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 11:03:37.86

今は普通にフラットペダルで自転車乗りを称する人が大勢居るんだな
昔はサイクリストを名乗るならビンディングで固定が当たり前だったな
レーサーでなくまったりツーリストも
あなたフラットペダル？ああ素人一般人ねみたいな風潮だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 11:06:35.75

DH…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 11:09:05.45

んで大学卒業するころにはマウンテンバイクなるものが流行ってきて
最近入った若い学生世代はツーリングまでマウンテンバイクでやるのかよみたいな時代に
そしたらビンディング固定しなくなったんかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 12:04:44.54

ウインドウブレーカーってどうやって洗ったらいいですか？
ぬるま湯で手洗いが良いですかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 12:07:02.93

>>10
洗い方指定のタグが付いてる品ならその指示に従う(手洗いのみとか、中性洗剤1択とか)
特になければ俺みたいに洗濯機に突っ込む

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 12:10:00.37

>>9
なに最近の話してんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 13:17:58.62

昔はビンディングが当たり前だったそうです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 13:23:14.08

昔は輪っかみたいのだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 13:25:58.37

トゥクリップ「・・・」

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 13:34:42.44

ふぁぁぁぁー
前に話題になったセライタリア90%off騒動のついでに安くなってた、ミシュランPOWER ENDURANCE (\1700)の
配送予定メールが来た...!
入荷未定でも注文してみるもんだなぁ！？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 13:47:21.07

セライタ騒動時注文したものがいまだキャンセルされてない。期待しちゃうぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 14:05:10.80

https://i.imgur.com/GBVmPz5.jpg

>>17
まだまだ油断できないけど、これは期待できるでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 14:08:15.05

青いタイヤとかタダでも要らんけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 14:18:15.58

セラのサドルの他にミシュランタイヤの一部とデダのステムの一部が格安になってたんだっけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 15:32:39.81

黒もあったけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 15:34:01.53

え？デダのステムも安くなってたんだ...
そっちも欲しかったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 15:50:32.87

ヤフオクに転売溢れるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 17:31:53.79

ベルクロレスのハーフフィンガーグローブ探してるんだけどいいメーカーないかなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 17:56:54.73

>>24
スペシャ使ってるが悪くないぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 18:16:08.26

>>25
どうもありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 18:46:38.47

この中で一番
剛性が高くて
リムが軽いホイールを
教えてください。

岬町クリテリウムで
ガノーRTI2に使う予定です。

ffwd f6r 240s tu

トーケンt55 tft zenith tu

プロファイルデザイン58twenty four tu

レイノルズエアロ 58 tu

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 19:14:00.83

この中で一番
剛性が高くて
リムが軽いホイールを
教えてください。

岬町クリテリウムで
ガノーRTI2のフロントに
使いたいと考えてます。

ffwd f4r 240s tu

トーケンt38 tft zenith tu

プロファイルデザイン38 twenty four tu

レイノルズエアロ 46 tu

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 19:17:39.46

https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2013/12/17/DSC06152.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 20:21:23.60

マルチ死ねや

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 20:26:34.27

クランクキャップが無くなっちゃったんだけど
ビニールテープか白い養生テープでいいと思う？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 20:27:42.10

思わない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 20:37:53.69

安いから注文したらいい、別に純正でなくてもいいし色をフレームに合わせるとか楽しんだら

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 21:08:21.04

ポチってきました
ありがとうございました

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 21:34:44.92

フロントフォークコラムを2mm削ったぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 21:36:30.58

何gの軽量化になりましたか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 21:42:26.58

アルミなら3gくらいと予想

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 21:44:21.95

カーボンだからほとんど変わらん
でもこれでエポキシで固めるヘッドパーツが使える

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 21:44:59.90

普段ロードバイクを固定ローラーでこいでます。サイクルコンピュータを購入しようと考えてるんですが、センサーを後輪に設置しても大丈夫ですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 21:46:28.55

1円玉で約１グラムやで0.5g以下だろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 21:49:28.13

無線だとセンサーが付けれても受信距離が足りない場合があるな
あとリアはタイヤの消耗がフロントに比べて3倍くらい早くて外径が小さくなっていくいんで
回転数での計算から表示される数値はだんだんと大袈裟になっていく

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 21:55:02.05

>>39
買いたい機種のメーカーからマニュアルを落としてセンサー固定箇所を確認するのが一番確実
前だのハブだのにセンサー付けるタイプならすぐ分かるし、無駄に手間掛ける必要もないかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 22:02:11.36

>>41>>42アドバイスありがとうございます(^O^)／

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 22:23:12.59

もっと鶏レバーな焼き鳥をお願いします

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 23:30:15.78

ロード始めてちょうど1年くらいで、今年始めて富士ヒルに参加予定です
40分位のヒルクライムやると、ハムストリングスとか脊柱起立筋とかの後ろの筋肉ばかり疲労してしまいます
富士ヒルに対してはこのまま40分くらいの登り繰り返しておけば疲れなくなる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 00:51:00.66

クロスに四年乗ってて、新しくロードを買おうと思っていますが、CONTEND SL 1にリアキャリアをつけることは可能でしょうか？
もし不可なら、リアキャリアを付けれて輪行ができるタイプのロードバイクを教えていただきたいです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 01:04:08.48

クロスでいいじゃん。リアキャリアも輪行も問題ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 01:07:23.00

アイウェアは付けた方がいいのでしょうか?
今は裸眼で走ってるのですが、ロードバイク乗ってる人はアイウェアつけてる人よく見るのでそんなにいいものなのでしょうか??

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 01:10:31.22

リアキャリアつけれるし輪行出来るが
でもリアキャリアついた状態で輪行は車種問わず厳しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 01:14:10.92

>>48
いいものというか、ないと弊害がある

アイウェアなしだと何時間も外を走るんだから日光で眼が疲れるだろ？
暖かい季節なら虫が眼に入るし、万が一車の飛び石が眼に飛び込んで来たら失明の危険もある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 01:23:01.12

これは今年一番の朗報かも
しかし大仁田に投票するとかどういう神経してるんだ
猪木もそうだけど知名度だけで投票する事の愚かさに気がつくべきですよ
大仁田が大嘘つきの糞野郎と言うのは過去の事例から明らか
それはプロレスも政策も同じこと
だから三沢さんに嫌われてたんだよ

大仁田も大概ですけど、それ以上に大仁田を連れてきた原口がクソなんですよね。
神埼市の票も貰って当選した分際で、余所者を連れてきて現職の市長を落とそうとか
地元民からしたらフザけるなという話ですし。
他にも色々と評判悪い話も聞いてますし、結果としては良かったと思います。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 08:13:44.47

>>47>>49
ありがとうございます。
クロスでは物足りなくなっての買い換えなので…
7万のクロスから15万のロードに変えるのはそれほど体感は変わらないですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 08:49:39.53

>>52
最初の一踏みの感動はママチャリ→クロス程じゃないけれどスピードが出てくるとポジションとかなんやでジワリジワリ、ニヤニヤと差は大いに感じられるよ
あと変速の楽しさとかもある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 09:19:20.49

https://pbs.twimg.com/media/DXb9HRIWkAAlDkB.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 09:41:52.09

>>52
クロス１年乗ってロード乗り換えたけど何もかもがワンランク上がった感じだった
特にブラケットポジションは期待以上
ずっとフラバだと手のひらが痺れてくるから内側バーエンドバー付けてたけど比べ物にならないくらい楽になった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 10:40:48.88

>>52
体感は大きく変わるね
クロスバイクでもある程度の長距離や高速走行は可能だけども
数字以上の体感の差はある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 11:41:19.86

買ったまんまのクロスから乗り換えたら結構違うだろうけどホイール、タイヤをロード用に換えて前傾のセッティングにしてると言うほど差は無いよ
しょっちゅう100km以上走る様な人で無ければロードバイクの有り難みは薄いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 11:52:18.10

そんな事はないわw
15万でアルミならCAAD12クラス
たとえ10キロ20キロでも楽しいぞ～
まあ街中チョロチョロするならロード不要だけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 12:02:37.35

>>58
いや、クロスでも結構走れるって事よ
実際ギヤ比が同じで車輪が一緒ならスピードは変わらんからね
確かにロードバイクの方が良いのは間違い無いけど過大な期待を抱いてるとガッカリしかねないので口を挟みました
ガッカリ経験者なものでw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 12:09:53.68

>>59
ギヤ比と車輪径とその回転数が同じなら確かに速度は同じだが
そこにいたる加速と維持する力は全然違うな
馬鹿ですか？自転車漕いだことありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 12:11:15.49

マウント厨が出たぞー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 12:12:28.49

どうして直ぐムキになるかな？
ちょっとした経験談だよ
気に食わなければ聞き流せ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 12:12:59.01

>>59
お前ロードバイク乗ったことないだろwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 12:18:13.03

マウントもなにも、
自転車に乗る事が目的じゃない時、
例えば通勤や買い物の時に使うのがクロス、
自転車に乗る事自体が目的の時に使うのがロードバイク、
そりゃロードバイクの方が乗ってて遥かに楽しいよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 12:20:26.89

>>63
少なくとも、まともなロードバイクに乗ったことないんだろね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 12:25:01.02

まあ20万代のエントリークラスだから上級者の人にとってはマトモなロードバイクでは無いのかも知れんけど初心者質問スレでそう言われてもなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 12:25:37.52

ギア比が同じだから回転数が同じなら速度は同じ
ここは同意だけどフレームやコンポの剛性が違うのとポジションによる力の入れやすさや空気抵抗の違いで同じ回転数に持っていく仕事量はロードの方が効率的なんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 12:26:28.29

>>59
はい先生
ギヤ比と車輪は同じなんですけど
車体を変えたら
ヒルクライムのタイムが
めちゃ縮まりました
なぜですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 12:28:48.88

>>66
初心者が質問するスレであって初心者が自己理論を答えるスレではないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 12:29:45.84

前スレのこのサドル、まだキャンセルになってないんだが
散々引っ張っといてキャンセルって事になりそうだけど
ひょっとして普通に買えちゃうのかもね
流石に引っ張りすぎでしょ

SELLE ITALIA(セライタリア) SP-01 TEKNO BLK S Super Flow

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 12:31:40.56

>>69
質問でも回答でもない書き込みよりはマシかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 12:34:48.03

体験談だから色んな意見があるのは当たり前だけど「自転車に乗る事が目的じゃない時に使うのがクロス、買い物や通勤に使うのかクロス」って言ってる人の意見は流石にどうかと思うわ
クロスでも充分自転車楽しいし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 12:42:30.50

クロスとロード両方もってるけど、クロスは乗車姿勢から空気抵抗大きいのとポジション変えれないからから200km位走るとするとロードの方が楽だわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 12:47:09.89

リア変速の質問です。
ギアを軽くする時、1～2秒ほどのタイムラグの後に「バキャン！」と嫌な音が鳴ってギアが変わるのですが、何が原因かわかりますか？
走っている最中は異音はしません。
トップ&ローのアジャストボルトの調整はしましたが変化ありません。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 12:47:17.80

いつも思うけど、クロスって言ってもフラバロードにエンドバー付けてる人と、ほぼMTBの人じゃ感想全然違うよね。もっと前提を書いて欲しいわ。
ちなみに自分はTREK fx3で30km走ったら「あ、これ以上無理。ロードで来るべきだった。ロードなら200kくらい走れるけど。」というくらいの差がある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 12:50:34.13

>>74
音がするのはあたりまえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 12:56:51.04

>>74
トルクかけ過ぎ
変速するときは強く踏んじゃダメ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 12:58:00.80

>>74
ロー側からトップ側へ変速する時？
トップ側からロー側へ変速する時？
音がな鳴るギア位置は毎回同じ？違う？
フレームはカーボン？金属？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 12:59:30.28

>>71
間違えたこと教えてマシもクソもｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 13:04:20.53

>>79
俺、何か間違った事言ったっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 13:08:29.90

まーた始まった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 13:12:00.38

>>78
ギアを軽くする時ってんだからそっち方向
重くするときと音が違うのはあたりまえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 13:14:17.87

>>80
いやいやぜんぜん間違ってないよ。
そもそもクロスバイクのポジション自体、ロードバイクのフラット部分より遠く設計されてるし。
サドル高さや前後、ハンドル高さ調整すると、ロードバイクのブラケット握りに近いポジションになる。
安いロードのブラケットポジションと比べたら、違いはコンポやホイールくらいのもんだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 13:21:03.15

>>80
まあ俺はお前と似たような感想だったわ、5万クロスから20万カーボン
そんでもストラバのプライベートレコードが色々急に更新されたから効果はあったと思ってるで

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 13:30:00.90

>>74
チェーン、スプロケ、プーリーの磨耗はなさそう？
調整で変化あるとしたらケーブル調整ボルトだろうね。
調整前にディレイラーハンガーの緩み点検ね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 13:45:29.22

>>74
あとはチェーン伸びすぎとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 13:53:15.07

俺はロードとクロスで勾配ありの5km周回コース走ってもそんなにタイムは変わらない
むしろ自己ベストラップはクロスバイクで出したもの
クロスバイク乗ってたのはたまたまで調子がよかったんだなと思う

そうは言ってもクロスバイクはコンポもホイールも他もろもろも替えてて残ってるのはフレームとハンドルバーのみだし
160km走るならクロスバイクじゃ絶対疲れて遅くなるからクロスバイクで行こうなんて思わない

いじったクロスバイクと15万のロードの完成車じゃこのくらいの差
7万のクロスバイクの吊しの状態ならもっともっと差はあるだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 13:54:52.75

単に適材適所って話。
近所へ買い物に行くならママチャリが最強なんだし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 13:59:31.92

クロスでも変わらない派の人はフラットペダルなんかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 14:01:35.65

>>89
むしろ両方ともビンディング

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 14:04:47.27

ロードでストラバPR更新したあとまたクロスで走ったらまた更新したりもしてたし
一番はエンジンってのはほんとだと思うわ

ただロードは快適だから追い込みやすくてそれで鍛えられたりペダル回す練習になるというか
それで上達の助けになるとかそういう事はありそう

ちな俺はクロスSPD、ロードSPD-SLですわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 14:04:53.53

クロスバイクのパーツ交換に金かけまくった奴が15万のエントリーロード買うか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 14:22:02.18

クロス君必死だな

いつものことだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 14:23:18.67

理論を理論で否定するのは別にいいけど
他人の体験談まで否定する馬鹿がいるよな
無能な引きこもりなのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 14:25:10.03

エア体験談が濫造されてるからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 14:34:42.15

ちなみに俺は10万のアルミロードから30万のアルミロードに乗り換えたけど重さも3kgくらい軽くなって走るの楽になったし平均時速5km/hくらい上がった
クロスなんてゴミ乗ったことないからクロスのことは知らん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 14:35:12.38

で、クロスに使えるロード用のホイールってどれ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 14:40:00.42

いつの時代の人なんだか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 14:40:05.25

クロスからロードに乗り換えた時の質問なのにロードからロードに乗り換えてアベレージ上がったとか語り出す意味とは

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 14:44:24.18

>>97
エンド幅130のクロスならリムブレーキのロードホイールつけられるよ
キャリパーのシューをVブレーキにつけられる謎アイテムもあるからカーボンホイールもいけるはず

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 14:44:32.22

>>96
クロス君に言わせると、ギア比と車輪が同じならそれは無いそうだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 14:46:24.23

>>100
クロスでエンド130って少ないでしょ
だいたい135だし130だとVじゃなくてキャリパー付いたフラバロードにならん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 14:57:32.26

>>102
どうなんだろ。確かに135で売ってるモデル数の方が多そうだけど、天下のジャイ様のクロスは130だから売れてる台数で見ると130の方が多いかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 15:04:35.61

ここロード初心者スレだったか。スレチごめんなさい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 15:11:46.33

>>101
ギヤ比と車輪が同じで速度が変わったらオカルトだよ
走るのが楽になったりって言うのは、また別の話
大体、俺はロードを否定するつもりは全く無いよ
自分もロード乗ってる訳だしクロス対ロードで優劣語ろうとも思って無い
ただ一点、ロードに過大な期待を抱かない方が良いよって言ってるだけじゃん
ちゃんと読んでちゃんと考えてからレスしてくれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 15:31:20.46

だからギア比に関しては同意してるって
でもギア比だけ語って何の意味があるんだってのが対立意見
実際7万クロスと15万ロード乗り比べてどっちがスピード出せるか、同じ速度ならどっちが楽かって話なんだからトータルで見なきゃ話にならんよ
原付と大型バイクでギア比が同じ（ｒｙ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 15:38:58.02

74ス。レスありがとうございます。

ゆるく漕いで変速すれば音はマシですがやっぱり変速が遅い…気がする。
もともと2秒くらいのタイムラグはあるものなのでしょうか？乗り比べたことがないのでわかりません。
チェーンは張り替えたばかりなので大丈夫かと。
チェーン1コマ削ったら変速早くなったりするんですかね。

Bテンションボルトの問題かと思ったんですが、いくら捻っても上下する気配がないです。
なんか緩みっぱなしです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 15:40:04.60

>>105
ちゃんと読んで考えるのは君やで？
日本語初等教育からやり直すか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 16:07:34.03

>>107
もしかしてチェーンの長さ短くない？交換前と同じコマ数にした？チェーン短いとフロントアウターの時はロー方向の変速がしづらくなるはず

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 16:07:53.39

オーケー。よってフラットバーロードが攻守最強ってことでいいんだな

解散！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 16:10:06.71

5万のクロスバイク

15万のフラットバーロード

同じか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 16:12:10.61

>>92
買ったよ
クロスバイク買ったのは自転車興味なくて単に洒落た自転車で通勤したかったから
でも乗ってるうちに楽しくなりロードを買い、でも盗難心配だから通勤は相変わらずクロスバイク
クロスバイクだっていじっても別によいだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 16:15:01.18

>>97
フロントはロード用はまる
リアは135mmエンドだからショップの手組
15万クラスの完成車よりはリムは軽いよ

>>93
別にクロスバイクがいいものだって言いたいわけじゃない
無改造の7万円のクロスバイクなんてほんと走らないからな
だからいじっちゃうんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 16:15:41.21

ギヤ比とホイールが同じクロスとロードがあったとして
常識で考えてロードの方が早いに決まってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 16:17:10.20

>>114
そりゃね
そうでなきゃロード買い足してない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 16:19:05.77

もういい加減
クロスの話しはクロススレでやってくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 16:22:51.37

ギア比マンは2台並べて手でクランク回し「よし、同じ速度だ」ってやるためにロードとクロス待ってるんでしょ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 16:33:57.91

クロスバイクはリアエンド130㎜・135㎜両方あるよ。

>>114
思考停止乙ｗ
ロードとロード寄りのクロスの差はドロハンポジションとチェーンステー長な。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 16:36:11.46

句点使いはキチガイ
これは昔からの定説

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 16:58:16.68

教育の差…かな？ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 17:19:16.28

ロード至上主義マンは多少なりともネガティブなニュアンスを含んでると発狂する。
なので以後気を付けて下さいね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 17:21:15.77

クロスバイクが糞なんじゃなくて

「俺も仲間に入れろー！」

などと厚かましく寄って来るクロスの主が糞なんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 17:39:39.51

>>96
平均時速が5km/hあがるって10万ロードのころがクソ遅かっただけじゃ。。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 17:49:31.63

クロスでロードばりの落差出して前傾取りつつ信号のない道を40km/hで爆走してる姿想像してみろよ
服装はサイクルジャージでも普段着でもどちらでもいいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 17:50:08.32

>>122
たしかに
ロードスレでクロスの話延々とするとかさ
かまってちゃんには困ったもんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 18:11:07.76

スレ違いはすまんかったな
話題に乗ってしまった
しかしロード乗りでもあるからそんな邪険にすんなって

>>124
俺の通勤じゃねえか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 18:15:58.19

>>107
正常な整備、部品なら変速で2秒ものタイムラグは絶対にない
基本的なところでワイヤリングにとか短か過ぎない？

＞チェーン1コマ削ったら変速早くなったりするんですかね
感覚的には0.1秒くらい変わる「部分」もある、しかし全域に渡ってではなく多少無理やむらも出るので適切でない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 18:40:58.87

カップアンドコーン式のハブがゴリゴリするから分解してみた
カップのベアリング球を受ける部分が剥離摩耗していた
これもうご愁傷様？

https://i.imgur.com/SrJakZi.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 18:42:52.59

購入してから1年で走行距離9000kmくらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 19:00:32.03

僕のGIANTのESCAPERX2ちゃんと購入検討中のCannondaleのSYNAPSEアルテグラちゃんの差って野球選手に例えたらどれくらい違うの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 19:06:01.83

野球とかキモい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 19:06:42.49

なんJ民は巣にお帰りくださいませ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 19:30:54.56

https://pbs.twimg.com/media/DaGR500UQAIGExV.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 19:33:54.74

>>128
駄目ですね、まあ使いたければママチャリ等に移植するのが妥当かと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 19:44:03.63

>>130
自転車選手に例えるなら新庄とカンチェラーラくらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 19:46:34.21

>>130
ドラゴンボールに例えるなら、サイヤ人襲来編のヤムチャとセルゲームの覚醒悟飯くらい違う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 20:03:04.33

今週末、3時間のエンデューロレースに出るんですが気温20～25度の湿度20%ぐらいだったら750mlのボトル2本で大丈夫でしょうか？運営に確認したところサドルの後ろにアダプターを付けてボトルを増やすのは車両規則違反らしいので、正直足りるのか不安で困ってます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 20:47:49.70

>>134
そうですか、ありがとうございます
このホイールにはスマトレの前輪としてこれからも頑張ってもらう事にします

普段使いのホイールがなくなってしまったというわけで
急募カップアンドコーン式鉄下駄より頑丈なホイール
普段の練習コースではブレーキ引きずりっぱなしになる10%7kmの坂があるのでアルミリムで！
予算5万で手組みでも構いません

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 20:55:29.69

>>137
3時間なら余裕でしょう 1本でもいける

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 20:56:15.91

>>137
ロード初心者なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 20:59:09.78

>>140
バカ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 21:03:14.12

飛行機ﾌﾞｰﾝ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 21:03:25.38

>>137
エンデューロなら途中でピット入って水補給とかできるんじゃね？
あとは許可されてるか知らんけど、背中にハイドレーションとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 21:04:10.48

>>137
アベ何キロくらいで走る予定ですか?
僕は三時間程度ならアベ30程度ですが1本で足りました

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 21:04:49.89

ロード初心者がエンデューロレースに出る可能性あるだろ！（）

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 21:06:29.57

南鎌倉何とかって漫画がそうだったな確か

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 21:08:26.22

あ、うんなんかごめん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 21:13:37.81

ツールドフランスにそろそろチャレンジしたいのですがどうやって出るのですか？
冗談抜きで

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 21:14:54.67

>>143さん
ハイドレーションは、違反だそうです。
ピットエリアに、あらかじめ自分で用意したペットボトルなどをおいておいてボトルに詰め替えるのはOKだそうです。ただソロ区分で参加している私は、ピットの出入り口付近の通路のアスファルトにじか置きだそうです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 21:18:26.56

>>148
パンターニに相談してくると良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 21:20:54.82

>>144さん
アベ43キロで走らないとツイッターで、ハラスメント参加者として晒されるレースだそうなので43キロは無理ですが心拍160～180で3時間フルにですが、走りきる覚悟です。正直、初めての自転車イベントにこれを選んで失敗したと思ってます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 21:25:11.28

>>151
アベ43なんて実業団でも難しいのでそんなデマ信じない方がいい
自分のペースで走りきるのが重要
エンデューロはオーバーペースになったらおしまい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 21:35:37.11

>>152さん
アドバイスありがとうございます。
なんか心が楽になりました。
アベ35キロで、完走目指して頑張ってみます。
失礼しました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 21:35:49.51

>>150
要は死ねってことか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 21:42:34.73

ロードバイク　ついに１２速に！　使い切れねーよ！
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1523880769/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 22:46:23.16

シマノは13枚のパテント抑えてるんだっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 23:09:25.27

うん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 23:09:37.20

ロードの前傾姿勢
短距離走行なら分かる
ツーリング長距離走ってエコノミー症候群にならんの？
腰周り、腕周り凝るだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 23:16:57.65

>>158
エコノミークラス症候群について100回ググッてこい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 23:18:58.80

エンデュランスロードには前傾浅めのもあるな(エコノミー症候群はないけど)
ただあまりアップライト過ぎると空気抵抗が増して逆に疲れるからまあほどほどが良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 23:21:40.32

>>158
ならん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 23:24:58.26

>>107
自転車屋さんに見てもらいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 23:29:58.65

飛行機でも新幹線でも車でも極力楽な姿勢で座りたいだろ
自動二輪じゃツーリングでスポーツバイク乗ってるヤツなんていないぞ
大抵アメリカンかスクーター

レースでロードならわかるが、ツーリングでロード選ぶヤツ馬鹿だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 23:33:15.89

はいはい、寝る時間だぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 23:35:23.62

>>163
でもロードの方がなんか楽しいから俺、馬鹿でいいや
君は賢くママチャリでも乗ってな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 23:36:30.15

エンジンやモーター駆動の乗り物と自力を比べるってｗｗｗ
何で自転車スレ覗いてんだろ？？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 23:38:28.23

ツーリング距離が1000km単位の土地と比べられましても・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 23:39:30.52

ロード買えなくて歯軋りしてんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 23:44:43.95

>ツーリングでスポーツバイク乗ってるヤツなんていないぞ
>大抵アメリカンかスクーター

こいつは自動２輪乗っていないな
知りもせずに口からでまかせいってるのがバレバレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 23:46:35.85

スーパースポーツ、モタード、オフ車にパニアとか普通にいるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 23:53:12.03

>>169,170
それは短距離、日帰りツーリングだろ
北海道で見たことないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 23:57:23.38

お前1年365日北海道全域監視してんのかすげぇな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 23:59:24.30

>>128
シマノでしょ？
カップの方が逝ってなきゃ大丈夫よ
そのパーツだけなら安くで取り寄せ出来るよ
意外な程安いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 23:59:32.79

俺は北海道でたくさん目撃しているが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 00:03:14.16

>>174
目撃ってレアケースだろ
ようするにそいつが変わり者で馬鹿ってこと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 00:05:33.43

たくさん　て読めてる？

俺が北海道旅行したときはオフロードにテントとか括り付けてたり大荷物パッキングして走ってるのとよくすれ違ったけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 00:11:55.31

全知全能なんじゃね？自分の中では

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 00:12:53.72

俺が昔北海道で見たのもほとんどがオフ車だったな
一月旅したが荷物くくって走ってるバイクの８割くらいはそうだった
今は知らん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 00:16:47.88

RZ250で北海道1周したのはいい思い出

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 00:18:40.89

オフ車のほうがつかれそうなイメージだけどそうでもないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 00:43:19.30

オフ車がよく走るとは聞いた
うっかり林道に入ってしまっても平気なところもいいそうだ
ま未知の土地を長く走るのには向いとるわな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 01:11:06.08

アドベンチャーロードみたいにブロックタイヤ履いたSSとかないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 01:56:27.97

高速走行しないならオフ車が楽。
1000km日帰りツーリングなら、カウルが無いとくたびれる。

ブロックタイヤは履かないけど、SSでもスリックは使わないよ。
公道走るバイクはSSとかレーサーとか言っても、レースお断りな荷物運び車だからな。
スポルティーフとかランドナーな感じか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 07:15:48.73

1000キロ日帰りって

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 07:19:39.13

なに？自転車板でオートバイ語ってる馬鹿いんの？
認知症かな？免許返納した方がいいぜ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 07:21:08.47

一日千キロなんて車でしかしたことないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 07:43:49.63

ここ雑談スレじゃなくてロード初心者の質問スレなんですけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 07:53:57.33

じゃあ質問してくれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 07:58:28.64

ひょっとしてロードバイク（ドロップハンドル）のマルチポジション知らない人が沸いてる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 08:11:37.49

質問無いなら書き込まなくてもいいだろ
誰も>>179が単車でツーリングした思い出なんて聞いてないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 08:17:18.17

>>190
じゃあ書き込むなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 08:21:19.95

>>190
読まなきゃいいだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 08:55:43.61

>>192
ここはあなたの日記帳じゃないんで自分語りはよそでやってね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 09:07:54.19

スレチの話題しといて

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 09:11:00.70

質問無いうちはどんな話題も問題無し

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 09:12:47.02

男のロードバイクは、寒い冬にミニスカート、歩きにくいハイヒールを好んで履いてる女みたいなもん
ファッションなんだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 09:14:44.91

女のロードバイクは違うのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 09:15:50.98

>>195
うむ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 09:17:24.30

>>197
女の場合は周りの男にチャラチャラしてもらいたいんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 09:23:32.41

まともなロード買えないやつが今日も歯軋りしてんな