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【手組み】ホイール組は心の振れ取り72H【車輪】
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0001手組er垢版2018/04/12(木) 09:37:01.19ID:RyetNm1M
前スレ
【手組み】ホイール組は心の振れ取り71H【車輪】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515114209/

◆参考
組み方を解説してるページ
http://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/bike-build/wheel/wheel.html
http://www.sheldonbrown.com/wheelbuild.html

組み方いろいろ
http://www.u-rinkan.com/wheel.htm

リム重量
Weight Weenies
http://weightweenies.starbike.com/listings/components.php?type=rims

スポーク長計算
http://www.sheldonbrown.com/rinard/spocalc.htm (ハブ・リムのデータベース付き)
https://spokes-calculator.dtswiss.com/en/
http://www.houseof3d.com/pete/applets/wheel/appwheel.html
http://www.bikeschool.com/tools/spoke-length-calculator
http://www.wheelpro.co.uk/spokecalc/
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/spoke.length.html
http://www.kstoerz.com/freespoke/fullcalc
https://leonard.io/edd/
http://www.sapim.be/spoke-calculator
0955ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/03(月) 15:59:05.81ID:VVEAnlXa
いかにもアメリカ人が組みそうな構成
ディスクじゃなくても逆イタで組んでくるからな
GIANTの完成車についてくる28Hのやつでも逆イタだし
0957937垢版2018/09/03(月) 18:56:22.93ID:24yrlrRF
つか何度もすいません。
気になるので。
130kgfって高すぎるのでしょうか?

スポークはDT コンベンション1.8/2.0ですが、
テンションメーターの対照表には、
1.8か2.0のどちらかでした。
1.8で見て130kgfでしたが、
少し110とかその辺まで低いのでしょうか?
0958ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/03(月) 19:23:47.10ID:0yNXfkTR
ちょっと日本語アレなので判りかねる点も有るのだけど、
2.0/1.8ならテンションメータを当て測った場所は直径1.8mmでしょ。
なら換算表は1.8mmの欄で読めばおk。
120Kgf指定で測定値130Kgfなら問題ない。気にするなら下げればいいんじゃない。
今130Kgfでも、そのままタイヤ付けたり乗ったりしなくても、一月後にはスポークテンションが一割以上落ちてるよ。
「リムを固定してハブ軸をプレス機で押す」ぐらいの馴染み出しをしない限りはね。
0959ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/03(月) 20:01:21.12ID:0QsStZAJ
>「リムを固定してハブ軸をプレス機で押す」ぐらいの馴染み出しをしない限りはね。
あーようつべ化どっかで昔そんな動画みたわww
ママチャリの製造工場のやつだったかな
0960ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/03(月) 21:30:24.25ID:V87U9BIo
JIS規格に適合してれば余裕っしょ。国産なら大丈夫じゃねw
ttp://kikakurui.com/d9/D9420-2010-01.html
0961ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/03(月) 22:03:38.35ID:ET8qilek
>>959
DTのホイール職人もプレスで馴染みだししてる動画見たな
あんなに圧掛けてもいいもんなんだという感動があった
0962ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/04(火) 02:05:36.40ID:Zig/jpuL
国内でもいくつかの手組屋さんがプレス機で初期伸び取りしてる。
公言してるのは(自分の知ってる範囲では)PAXとメカニコ。
0963ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/04(火) 03:21:18.61ID:GgzAaVFg
別に初期伸びや馴染みを見越してまで締め上げてしまう必要などないだろう無駄に傷めるだけの愚行に思えるよ
組んだらテンションも振れ取りもそこそこにとりあえず乗る
200キロも乗ればそこそこ馴染む
馴染んだところでテンションも振れ取りもやり直す
これが手組の正論だと思うけどな

プレスのひと手間はとてもプロフェッショナルで立派だが
ぬるいぬるいと言われるタッキーの良心も理解してやってくれ
0965ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/04(火) 20:05:07.90ID:wHEPU8Oe
>>963
俺もそうしてる。
実走に勝る馴染み出しはない。

昔、クロスバイク用のCX400という軽量リムでホイールを組んだのね。
馴染み出しとして、ホイールを床に置いてリムに「フンッ」と荷重をかけた瞬間、リムが床に着地したw
「ヤバい!!」と思って手を離してみたけど時既に遅く、リムは見事にポテチになっていたよ。
0966ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/04(火) 21:08:00.99ID:zTbCuzpg
novatecのハブに詳しい人がいたら教えてください
novatecのoemのtradizioneクラシックハブのフリーをカンパからシマノに換えたいんですけど代理店のページで売り切れてます
そこで他のnovatecハブのもので互換性があるものってありますでしょうか?
検索した限りではF172SBが似てるかなって思うのですが...
0969ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/05(水) 09:29:01.21ID:XikanYPJ
>>966
Novatecのハブは製造時期によってフリーの仕様が少しずつ違うので現行品で合うかわからんよ
ショップか代理店に合う型式を聞いてみたらいいのでは?
0972ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/05(水) 12:20:23.49ID:lH96Fa77
>>969、970
ありがとうございます
帰宅したら分解して型番で調べてみます
分からなかったら代理店に聞いてみます
0973ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/06(木) 21:41:57.87ID:fWmbU+EW
皆、カセットってホイールの数だけ揃えてる?
ホイール2セットくらいだとそれで良かったけれど3組4組となると何だか無駄な気が。
甲斐性が無いだけなのだが、、
0975ール・ド・名無しさん垢版2018/09/06(木) 22:12:38.77ID:YnWV5/MG
>>973
競技種目の違いでホイールを変えてるから当然リアのギアは違う
ちなみにロード2台トラック2台だからロードとトラックの互換性はない
0976ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/07(金) 10:28:56.72ID:2ruBBFun
ホイール8組みくらいだけどカセットは5〜6個くらいかな
12-25 とか 11-28 はワゴンセールの完成車取り外し品があれば買っておく
0984ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/07(金) 22:25:59.00ID:HdCyVatf
>>983
もう下がんねーんだよ
0986ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/07(金) 22:34:52.70ID:hOtVBh4a
フロントのアウターはロードで52T、スポルティーフで50T、ランドナーで48T、MTBなら46T未満を使うのはプライドが許さん
0988ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/08(土) 03:37:50.37ID:T0KKYtBF
皆、ハブブラシってホイールの数だけ揃えてる?
ホイール2セットくらいだとそれで良かったけれど3組4組となると何だか無駄な気が。
甲斐性が無いだけなのだが、、
0989ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/08(土) 05:48:15.35ID:zUVEdiRx
BORAにハブ毛はCOOL
0994ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/08(土) 15:53:32.08ID:B2kTEqiU
でも初めて組んだ時にバルブまたぎになった人って多いのでは?
ニップル穴の寄りとかロゴの位置とか色々考慮しないといけないから。
ヨンロク組だと右落としにしないといけないし。
0996ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/08(土) 16:25:16.30ID:IHrvm2uw
「振動センサーに反応しました。南船場よりヌポークが接近中。」w
0997ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/08(土) 18:20:36.04ID:AqDYKme5
ヌポークって普通に便利だから使うけどな
いちいちエルボーアウトとかアホちゃうか
0998ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/08(土) 18:48:18.79ID:BFCDAknV
エルボーアウトのほうがよっぽど意味を察し易くて優れているわ。
あ、エルボーって判らない人でしたかw
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