盗難 カギ 鍵 ロック イタズラ対策スレpart172
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>288
全然回答になってないけど、合鍵を作れたとして1000〜3000円とか払う価値のある鍵なん? 小さいU字買おうと思ってるんだけど、持ち運びどうしてるの?
ジャージ?それともサドルバック? 自分はシートチューブ側のボトルゲージに上手くハマってる、ボトル二本差しの時は最中のカバンの中。 色々やり方あるな〜
サドルのレールに通そうと思ってるけど、無理だよね流石に・・・・ 最初からブラケットあるの買えばいいじゃん
ブラケット無しを買って取り付け悩んで面倒な着脱で我慢するとかカバンのお荷物になるのが馬鹿らしく感じるよ。 自分はIKEAのブラケット付きの奴を買って悩んだけど
シートポストに付けて落ち着いた
安いし地球ロックできるしオススメ ワイヤー見てたらアラーム付きってのがあるんだが撃退効果あるかな アラームロックに強度とか求めてないから、めちゃくちゃ細くて軽いやつ出して欲しい
んで切れたときに鳴る
50g切るくらいならサブに使ってもいい >>301
ワイヤーロックじゃなくてワイヤーにしたら?
軽くて小さいよ >>302
意味がよくわからないので商品を紹介してくれ フレームとタイヤにU字
U字をアラームでアースロック それより使いやすそうなメッセンジャー+をガイツーで3500円で買ったな 久々ここ来たけどaltor560を越える軽量頑丈鍵あらわれた? 560は畳んだ姿が無様すぎてなあ
もうちょっとなんとかならんかったのか まだ出てないみたいだけどaltorのApexシリーズかなー
写真見るに弱点だったピン部分が改良されてる様に見えるのと、ちょっと長くなったみたいなので期待したい。 Altor 560Gってもう生産終了なんかね?公式サイトは売り切れなんだが…近々Apexと置き換えるからか? >>308
かっこいいじゃん無骨で。
Bordoみたいになったところで重すぎてナシだわ 560Gは攻撃力は高いけど守備力は低そうなフォルムしとるのがね。 重すぎったって、断面積と総長を変えなければそこまで重くなる理由がないだろ
増えるリンク部分の重さとかそんな程度の差しかないわけで otto愛用してたけど、よく行くショップで面白半分でクリッパーでカットチャレンジしたら2分もたなくてaltor気になりだしました。apexってまだ販売時期決まってないんですか? 諭吉を面白半分で破り捨てられるって羨ましい
クリッパーで切ったときの断面の写真見てみたいから載せてみて 最近チャリ買ったけどたとえU字掛けようが結局盗難保険入った方がいいんかね?そろそろ買って1ヶ月で入れなくなるから迷ってる しょっぱい補償のちゃりぽなんかより全額補償のすぽくる入っとけ、確か掛け金も半分ぐらいだし
パーツ込みで10万以上なら購入後いつでも入れるし(20万以上から入れるみんなのスポーツサイクル保険と会社が一緒、補償も一緒)
条件良すぎて何か支払いが渋いとか裏があるんじゃないかと思うぐらい
回しモンみたいになったけど、しょぼいちゃりぽを除いたらすぽくるぐらい自転車盗難保険無いよなぁ 10万前後ならABUSの盗難見舞金
保険は年数千円ほぼドブに捨てるが、ABUSは3年補償で鍵が残る >>325
平行輸入品には付かない
540とか6500は海外のセール品と1万ぐらい価格差あったから、
保険金額が3年で1万なら微妙な所、補償範囲の差で保険の方がお得かも。
5700あたりなら国内で保険代わりに買う方がお得だと思う。 自転車も購入3年以内じゃないと駄目だから注意な。
見舞金お支払いの対象となる条件は以下のとおりです。
・新車購入後3年以内。
例)新車購入し、1年後に対象ロックを購入した場合2年間までの適用。 あれ?前から新車3年の制限もあったっけ?
レベル5−6で3万の条件も無かったと思うんだが 初期のブログ記事を探すと2〜3月に変わったぽい
http://ysroad.co.jp/osaka/2017/12/02/38747
現在国内販売分は全部変えたんだろうけど、以前に購入した人は要注意だな ABUSの盗難見舞金、やっぱり地球ロックしてないと保証対象外だな
街乗りクロス用に何か買おうと思ったけど止めとくか 窃盗犯が捕まってこいつ地球ロックなんかしてませんでした!なんて証言しない限り
地球ロックしてたかどうかなんて嘘付いても分からんだろ 盗まれた場所の近くに明らかにロック先がなかったときくらいか?
盗難届の方も偽造するなら別だけど 可能性は低くても虚偽申告がバレたら大変なことになるぞw Ottoさん施錠状態で片手ワイヤーカッター2分ちょい
https://youtu.be/klWxojQdxec
バンド中央部分に苦労してるから、大型のワイヤーカッターなら1分以下な感じ。
健闘してると思うが、とことん「コンビニ3分専用、それ以上はダメ」が徹底された鍵だなw ツーリングの休憩時の使用には最適なんだが、その割り切った仕様を理解できてないヤツが長時間駐輪で盗まれるんだろうなw >>346
1500はニッパーやワイヤーカッターには完全耐えるけど、小型ボルクリだと15秒の瞬殺
http://www.bicycle-security-lab.com/entry/2016/07/12/185111
コンビニ3分の安定性ならottoの方が上だと思う
このクラスで長時間駐輪するなら1500の方がマシだね。
そんなドキドキのロシアンルーレットするより、鉄U字でゆったりと寛ぐ方が楽しくなると思うが。 短時間にしか使用しないけど軽量で強いロックが欲しい大多数のサイクリストにはOTTOは良いチョイス だからー
ottolockなんかに金払う奴は養分なんだって https://youtu.be/GiVGho83Rf8
この動画見て、ottolockええやん、とか思ってたわ、、、 D判定ワロタ
まあみんなの予想通りって感じですかね
元々放置するような鍵じゃないし、ツーリング時のコンビニ用だな タイムリーな。まさかのDR−180より下「お薦めしない」か。
ニッパー3分はむしろ予想以上に耐えたと思ったけどな
調整後のボルクリは瞬殺だったという事かな? D判定でいいんじゃないか?所詮はクロップスのワイヤー錠の上位互換だからな
バカが用途を間違えないようにするためにも手厳しい判定の方が被害が減るだろう 売れ行きガタ落ちの他社品代理店様ネガキャン乙ですw ワイヤーカッターどころかボルクリもあかんかったんか・・ 買ってしまって必死で自分を慰めようとしている人
次はよく検討してから買い物しなよ チタンで出来てる変な形の鍵は気になるがあれも高いんだよな こんなD判定の雑魚鍵相手に、連投してまで必死にネガキャンするってのは不思議だよねえ
格付け低くなるなんてのは最初から言われてたことじゃん
実力と用途を客観的に見ようぜ 今まで壊した鍵の総額いくらだろうね
まあ自転車1台盗まれるより安上がりだろうし、
趣味と実益と安心感になってるみたいだけど。 アフィで元取る…のは今は難しいかもしれんけど、結果的にベンチマークサイトの一つになれてるし、長期的に見れば黒字になりそう >>365
これで安心って思ってた人もいるからね
はっきりしてよかった 少なくともこのスレにはそんな奴いないでしょ
話題に挙がった最初の頃から短時間用の割り切った鍵だとしか評価されてなかったよね?
そもそも3桁ロックの時点で… ニッパーで切断される動画出ても固定されてないから曲げて折ってるから実際の使用では無理とか言ってる奴いたけど、しっかり固定したらむしろ力が一点に集中しやすいからいけるやろと思ってたけどやっぱニッパーでいけてるやん
楽観的な予想は大体外れてるな
購入したらどうしてもバイアスかかってしまうのかもしれんが
ニッパーで2分ちょい、ボルクリで瞬殺か?、コンビニ用途でも一切目を離さないならいいがトイレとなると怖いな >>366
「今まで食ったパンの総額は覚えているのか?」
んー、しまらんな。 >楽観的な予想は大体外れてるな
「臆病なくらいでちょうどいいのよね」 >>355
折角コスト掛けた設計なのに、それが破壊強度に寄与してないのがなぁ・・・ >>375
???
寄与した結果、あんなペラいステンレスバンドで二分も耐えてるんじゃねえの? なんかおかしいか?
単品なら多分ハサミでサクサク切れる程度の薄さだぞアレ さんざん迷ったけどヒップロックの Z LOKにしといてよかったなぁ そういやZLOKにダイヤルバージョンが出てたな
ダイヤルだろうと共通鍵だろうと問題にならないぐらい瞬殺だろうけどw おっ、と思ったけど100gかー
5倍の重さじゃ売りがなくなっちまうな >>370
4桁なら買ってたという話が何度かあったね、3分駐輪なら3桁で十分と思う 3分駐車限定でも3桁しかないとイタズラされてからのまぐれ当たりの確率が無視できない大きさなので、せめてもう一桁欲しいのは事実 君の地域だと通行人が全員ボルクリ持ってるから実感わかないかもしれないけど、日本だとダイヤル鍵見てイタズラ(開錠試み)だけしてく人もいるんだよ 鉄U字が680円・・安すぎて逆に購入意欲が湧かない・・
https://www.amazon.co.jp/dp/B07CN8RX3G/
販売会社は脱サラしたおっさんの会社らしいけど、会社のホームページ見ると所々言動が怪しんだよなぁ・・うーむ よく見たらこれと一緒のやつだったわ
https://www.amazon.co.jp/dp/B076CL2M56
中華製とはいえ680円で利益でんのかな ダイヤルで不安に思ってるなら鍵のやつにすれば良いだけじゃね? だから鍵とか四桁ならよかったのにって言われてたんじゃん >>376だけど、米尼だと無印で99ドルとかそんなもんなんだな
某サイトで+が23000とかなのを見てたせいで、もっと高いと思ってたわ 米尼のTiGr miniはなぜか日本へ発送してくれないんだよなぁ
TiGr mini+は発送してくれるのに ほんとだ、どっちもセラーは公式なのに謎だな
まあもし買うとしたら+の方買うだろうから別にいいけど 代理店のmini+が19000円?
アメリカからの送料入れても米アマゾンの方が安いな
代理店に圧力かけられて販路潰される前にアマゾンで買おうかな 代理店のは一応10年保証&永久修理保証があるから…
本国のにも保証あるかも知らんが、海を隔ててのやり取りは面倒なのは確実
ただ代理店がそこまで存続できてんのかという 法的には代理店は持ち込まれた平行品の対応を拒否できないはずでは?
まあどうせ難癖で保証外になるんだろうから、鍵に限らず国内で買うメリットなんてほぼないけどな otto ボルクリ瞬殺、ワイヤーカッター3
1500 ボルクリ瞬殺、ワイヤーカッター無効
1500てよくない 米尼って送料めちゃ高じゃないっけ?
+でいくらぐらいなの? 関税の対象になるような品目じゃないし、消費税も本体の額面で16000越えてないからかかんないんじゃないの >Estimated Import Fees Deposit + $0.00 個人の場合、課税対象額は総額の6割
10000円以下は非課税なんで、「送料含めて16666円」を越えてなければOK
今ドル円109.2だけど、少し高く見積もって111としても15850円なんで普通に非課税 こんな単純構造が「自然に」壊れることなんてまずありえないしな
故障するとしたらうっかり落としてシリンダー歪ませたとかそういう事故の類だろうけど、そんなのは当然有償修理扱い
有償修理なら平行品でも代理店は受けなきゃならん
つまり完全に無駄銭だわ 誤変換にイチイチ突っ掛かるとか心に余裕無さ過ぎて吹くわw 代理店イライラで笑った
メシのタネ潰してごめんなあ >>407
うろ覚えすぎて送料の有無どころか金額すら間違ってたか
訂正ありがとう 量販店に売ってる2000円くらいのI LIVE ROCKってどう? ボルクリ持ってる奴しか居ない世界の話だと速攻で盗まれるんでね?
行ってもコンビニレベルってやつでしょ。 まぁtigrはabus代理店のボッタクリよりはだいぶマシだな Tigrのシリンダー単品、送料入れても45.5ドルで買えるんだな
いよいよ長期保証の意味がなくなってきた感 長いパルミーでたら短中時間コスパ最強候補なのになぁ >>422
鍵もセットか
ボウと完全分離するから別売りに出来るんだな
いざってときに低コストで新品同様にできるのは安心感あるね
まあ低コストつっても安物鍵くらいの値段するけど >>423
パルミースポーツっていう長パルミー出とるがな ファンディングで買ったotto届いてた
申し込み終了ギリギリで申し込んだから発送は最後だと思ってたんだが早かったわ
これ装着状態でダイヤル回すの結構難儀かも
番号知らずに総当たりで外そうとするとイライラMAXでキレるわw
まぁボルクリで攻略できるみたいだからそんなことするヒマ人はおらんだろうがwww パルミースポーツの湾曲はジーンズの尻ポケットに入れるためなのか ニッチすぎる機能だよな・・
5cm伸ばせよマーケティングしろよ ジャージのバックポケットに入る鍵でおすすめ教えて! ズボンの腰に付けるパルミーのホルダーがネットで売ってるけど
abusのU字でも使えるか分かる? シートポストの横ではなく真後ろに固定できるU字ホルダーが欲しい
自作しかないのか 一番簡単なのはベルクロ式のライトホルダー
ワンタッチ化するならKlickFixとか ∧_∧
( ゚ω゚ ) さて止めるか、
バリバリC□ l丶l丶
/ ( ) やめて!
(ノ ̄と、 i
しーJ 飯食ってる間にサドルバッグパクられた
サドルバッグくらい買えや!!!
いちいちサドルバッグ外すのめんどくさいんじゃ 欲しくて取ってるわけじゃないんやで。
愉快犯はさくっと外せる奴を外して、お前さんみたいに騒ぐのを見るのが楽しいんやで。 中に入れてるの携帯工具や予備チューブとか?
わざわざリスク犯してまでそんなの盗もうとする奴はセコイな・・・
ヒップロックみたいなのでサドルバッグ縛っておくのは良いかもね 貧困層の頭の悪さ舐めすぎ
売れるかもと思って盗んでんだよ サドルバッグにはZロックですよ軽いし工具なしなら防げる
あとサドルバッグにインナーバッグ入れてちょっと長く離れる時には中身も出す やっぱりサドルバッグも盗む奴いるんだなあ
買おうかと思っていたけどトイレとか目を離すときに
いちいち外すの面倒だなと思っていたんだよな
悪い奴いるんだな 俺も盗まれたよ、売っても金にならんような物でも一通り購入すると1万円ほどだから地味に痛い。 サドルバッグそのものもメーカー品ならそこそこのお値段だしな そりゃ、シートポスト抜いてブロッコリー植えるやついる位なんだから
盗むやつは何やっても盗むって >>438
見えるから盗まれる
でエコバッグとかレジ袋を被せておけば盗まれる確率も少しは減る
カラス対策で黒いゴミ袋にするのと同じ ワンタッチ式で取り外すのが一番だろうね、面倒だろうけど。
ライトとかサイコンとかテールライトとか色々考えるときりがないから
盗まれても走行に問題ない部品は割り切りも必要だと思う 外さない方のサドルバッグには100均の南京錠をつけてる
衝動的な盗人には効果的だと思う 持ち去りを防ぎたいだけならそんな重いもん使わなくても結束バンド一本噛ませとくとかだけでよくね >>432
ジーパンじゃなくても湾曲してると
おしりのラインに沿うから乗りやすいんだとおもう 格付けサイトによるとOTTOって防盗性能くそ低いんだけど
あんな高いのになんでみんな欲しがるの?
あれで3000円ならサブとして買うけどさ Youtubeのotto宣伝動画見て750mmクラスのボルクリでも切れないと思ってたら
テンプレの検証サイトで、きちっと刃の隙間を調整して隙間なしにしたら、あっさり切れるとか
マジでotto糞やと思った たぶん後から書き加えたのだと思うが
>200mm、300mmクラスだと調整した刃での切断はトータルでも約50秒と瞬殺に近かったです。
と書いてあった。瞬殺という程でもないが、マジコンビニ3分用w U字なんて重くて持ってられるか勢が、こんなに軽いのにボルクリに耐えられるとか最強じゃね?と飛びついたんだよなあ まあ過剰な期待と公式動画に騙されが半々って所だな
スレ的には前々から怪しむ意見多数だったけど軽さだけは事実だったし。
俺的にはLitelokの方が衝撃だった、仮にもSoldSecure GOLDが秒殺だもんな ボルクリで50秒もあたふた出来るような場所に停めておくための鍵じゃないと言うことで
元からトイレ休憩コンビニ休憩レベルで使うような鍵という扱いだったような気がするけど 元からそんな印象だったか?
ニッパーにもボルクリにも耐えるというのがウリじゃなかったのか?
少なくともニッパー3分、小型ボルクリ50秒だとなれば印象が全然違うと思うが >>456
飛びついたアホや
まぁええ勉強させてもらったわ ダイソーに300円か500円か忘れたけど小型ボトルクリッパーみないなのが発売されたな
何気なく街で見かけた駐輪中のロードが欲しくなったら役立ちそう だってボルクリ、ワイヤーカッター両方ダメで1万ってゴミなんですもの これはトイレ用なんだ!って自己洗脳してる人かわいそうだ もともと三桁の時点で長時間の使用には耐えれないだろ 毎日ネガキャン必死だなあ
仮にも時間に追われてる現地で「これはクリアランスをきちっと詰めれば切れるのでは?」と仮説を思い付いて、なおかつ実行に移せる窃盗犯がどれだけいるのかっていう
予習してくる勤勉な窃盗犯(笑)もいるかも知れんが、クリアランス詰めすぎると今度はチェーンの類がうまく切れなくなるからなー
現地で再調整なんてしてる余裕はあるのかな?二刀流とかするといいのかも 長時間は無理にしても、ニッパー、ボルクリに耐えるというのがottoの優位性だったんだろ
それがダメとなると同じ用途ならabus1500の方がいい
ottoの76cm重さ150g
1500の65cm重さ140g。チェーンの方が折れるから取り回しはいい
ottoはニッパー3分、ワイヤカッター2分、20cmボルクリ50秒
1500はニッパー切断不可、ワイヤカッター切断不可、20cmボルクリで2本切断に1分
ottoダイヤル3桁。1500鍵式、ダイヤル3桁の1200も有り
otto値段1万。1500値段2千円
工具耐性も低いとなるとottoの有利な部分はロングの150cmのャ^イプだと軽いbアとくらい?他bフ部分は全体的bノ1500の方がいb「やん そら1万出して50秒おっとっと買ったんやぞ!必死にもなるやろ!? 本職ならどっちも同じカモでしょ
ドングリのマウントの取り合いとか醜いだけだからやめて欲しいんだよな ボルクリは流石にオラ盗むぞ!みたいなオーラが出て有人駐輪場はもちろん
往来のある所でもおおっぴらにできんでしょう
ニッパーは解錠してるように見せかけながら手元隠して多少時間かけて切断できるし
切断した後も乗ってサッサと逃げられるからあれには耐えて欲しいよね ニッパーやワイヤーカッターくらいは耐えて欲しかったわ.... ニッパーって全長170mmとかでしょ。200mmボルクリとサイズ変わらない。300mmだってバッグに入るから、持ってたら目立つボルクリ600mm以上に耐える鍵じゃないと誤差だよ 1500はボルクリで15秒だぞっと
> ※追記:後日、2本分まとめて切断できるか実験したところ問題なく切れました。
> 準備時間を入れても15秒ほどですので、ボルトクリッパー耐性はほぼないと思われます。
http://www.bicycle-security-lab.com/entry/2016/07/12/185111
ottoは実物見た事もないから的外れかもだけど、取り回しは良さそうじゃね?
チェーンは重力で垂れるから、ポールやホイールの隙間を通す時に面倒
解錠した瞬間にポロっと落ちて金具がガンっと当たったりね >>470
固定長さの調整がきくかどうか
長さが余ってたるんで地面が近づくと体重かけられるリスクが高まるし、自転車との隙間があると切断の姿勢を選びやすい
鍵の考え方の基本だと思うけどな
クリッパーのサイズ(テコの長さ)にもよるけど、チェーンとかも手の力だけで切るのは結構大変だぞ 15秒は30cmボルクリだろ?
20cmボルクリだと片方30秒で2本で1分
20cmボルクリやニッパー、ワイヤカッターはポケットに入るサイズだし
持ち歩くにも作業の目立ちやすさでも30cmとはまた差がありそうしゃね?
盗まれてる自転車から言ったら、圧倒的に多いのはワイヤーカッターやニッパー持ち歩く奴だろ
ニッパー、ワイヤカッターなんかは逆にしっかり固定されてる方が力入れやすいんじゃないか? 目くそ鼻くそレベルで双方そこまで熱くなることないと思うが >>482
固定すると切りやすくなるのは、違う位置の刃をすれ違わせてせん断するタイプの、ハサミみたいな刃物(ケーブルカッターとかボルクリとか)
理由は回転方向に逃げてしまう力を逃げにくくできるから
ニッパーや食い切りみたいに同じ位置を圧迫して切るタイプの刃物は固定しようがしまいが、原理的にあまり関係ない ABUS6500を複数の自転車に使い回したいんだが
ケースの単品売りないかな
ペラいフレームバッグに放り込むんだと振動でフレームにガツガツ当たるのが気になる >>484
ニッパーは対象が動くより、固定されてれば両手挟んで手前に引っ張りながら切るを繰り返した方が切れそうじゃね?
挟む力プラス引っ張る力も切断面に加わるだろ どうでもいいけどさ、何で泥棒って男ばっかなんだろう?
万引きは女もいるけど >>491
面白いと思ってるのなら死んだほうがいい 20cmボルクリ、手で握れるサイズのボルクリで切れてる時点で姿勢とか体重かけれるとかあまり関係ないやろ
ボルクリ耐性に関しては整備されてればottoも1500もあまりかわらないんじゃないか?
問題なのは盗まれてる自転車から言って窃盗犯に一番多いと思われるニッパー、ワイヤーカッター使う奴に対する耐性だろ
ニッパー、ワイヤーカッターに関してはottoは固定の仕方以前の問題だし なんでオット単体の考えなんだ
鍵2つ前提じゃねえの? >>453
性能高いからなんて書き込みあったっけ?
適材適所で使えるシーンもあるって動機ばっかだったと思ったけど?
まさかあれでU字超え!最強!なんて言う厨二こじらせたようなのがお前以外にいるとは思えんがw わかったわかった、わかったから君は1500使いなよ
全員がその通りですっていうまで同じことを延々と繰り返して言い続ける気か? ottoの性能の話してはダメなのか?
単体で使おうが、併用して使おうがottoの性能はottoの性能だろ
安価つけられてもそれに返信することも許されないのか?
俺は1500使ってないし、クリプトとパルミーとコイルワイヤーを使い分けてる ・ホイールはスキュワーロックで守る
・狭目の後ろポケットに入る
・最低でも3分は安心
・なるべく軽い
ottoと1500が厳しい中、この条件で製品を一つ選ぶとしたら何? otto値段以外1500と同じいう現実いつまで受け入れずにいるのさ・・
現実逃避してもしゃーないやんこんなん 同じじゃないだろw
1500はニッパーワイヤーカッター無効だぞ? >>497
だって君、連日1500ガーって言い続けてるじゃん
いい加減うんざりなんだよね >>502
俺が1500と比べたの今日が初めてですが?
今日以前は別の人だよ
性能、重量的に近いから比べただけだけど、比較対象として出すのはそんなおかしくないだろ 3分の駐輪で安心 という意味なら実質犯行時間は1分前後、ottoでも1500でも良いと思う
3分耐えるという意味ならパルミー、TiGrあたりかな。カバンに入るサイズのボルクリなら耐える >>505
それはそれで、昨日以前に散々繰り返された話題とまったく同じことをリピート再生してるキチガイということになってしまうのだが >>507
TiGrってデカくね?後ろポケットに入んないでしょ >>512
狭めの後ろポケットだと厳しいかもね
TiGrが幅10cmの厚み32mm
パルミーが幅10.7cmの厚み16mm >>510
だとしたら俺1人で書き込んでるわけではないから、俺に安価つけてる奴含めみんなキチガイやん
全く同じか?
重量やらなんやら詳細に比較してる人なんておらんやろ、多分
ottoの性能に対しての記事が出て、そのことに対して誰かがコメントしたら、その後は一切コメントしてはいけないのか? 軽量強力ロック
値段に糸目はつけないなら tigr
ロック可能場所を事前に下調べするなら パルミー >>495
U字超え?なんのこっちゃ
それこそどっから出てきたのやら TiGrは10cm+板厚×2で10.7mmだったや、丁度パルミーと一緒で厚みがあるな。
シリンダー外した状態で2つのポケットの間に挟み込めば余裕で入りそうw じゃあ壊れたスピーカーを続けてくれ
満足したら宣言してくれな この分だと何日でも続けるでしょ
何か新しい話でも出してくれるんなら読む気にもなるけど >>520
>>521
えっ?なに1人で会話してんの?
自演失敗? いつまで続けるの?に対するレスやで
何ではしゃいでるんだ 俺にレス来なけりゃ書き込まないよ
むしろお前がいつ満足するのか んでまた、昨日とは別の人でござい、っつってリピート再生すんのか?
まあ好きにすればいいけどさ どうしても同じ人と思いたいのか
マジで別の人なんだけど、まぁいいやキリないし じゃあ別の話題出そうかな
Tigrのアタッチメントって上下逆さにしても振動とかで外れない感じか、持ってる人がいたら教えて欲しい
フレームのボトル減らしたくないからサドルの後ろに付けようかと思ってるんだけど ottoの格付けで欠点出てからの流れ酷すぎるよほんと ottoはワイヤーより上って広報だから小型ボルクリくらい耐えられるのかと思ったら
ニッパーですら攻略できるってんだからあの値段の価値は無いねえ
期待が大きすぎたとも言えるが 切れないボルクリ使って公式動画で実演してたのは罪だな
ボルクリで瞬殺・ニッパーで数十秒というのはクロップスの軽量ワイヤー錠よりマシだが、買った人はボルクリに耐性があると思って買ってたわけで… >>450
取り外しが面倒。
急遽輪行するとき外すし。 OTTO買うのやめて1500にします
買わなくてよかった この連投ぶりで昨日とは別の人でーすとか言い張るんだから笑うよなあ なんか盛り上がってる!俺のAltor発売キタカー!と思って悲しくなったやないか。
中々良いかぎは出ませんなぁ チタンの加工技術にブレイクスルー起きてチタン錠がアルミばりの値段にならないかなぁ 言っちゃ何だが普通に考えたらあんな薄い板なんぞ簡単に切れることぐらい分かるでしょ
ましてやそんなのに1万も出すなんてアホちゃうか 今持ってる人らはみんなクラウド組なんだから一万も出した奴いないでしょ
一万一万連呼してるの、同じ奴なんだろうなあ チタンの加工技術に革命が起きようとチタン鉱石自体がクソ高いからどうにもならん。 >>531
厳密には750mmの刃は調整してもダメ。小型ボルクリでもトドメにハサミ使ってる。そういう意味ではボルクリだけで完全な切断はしてないので動画も嘘ではないわな… >ボルクリで瞬殺・ニッパーで数十秒というのはクロップスの軽量ワイヤー錠よりマシだが
クロップスだとアレだけど12mm位のワイヤーならニッパーに1分は耐えるだろうから
ワイヤー以下じゃね? 12mm×30cmのワイヤーなら200g位だし重量的なメリットもあまり無い >>543
同時にチタン破壊工具にも革命が起きそう・・・ 例の格付けのニッパー検証でも4分かかってるわけだが
レスの度に脳内otto破壊タイムアタックが更新されてガンガン短くなってくの草生える ottoは3000円なら上等かな
tateの代わりに欲しい ていうか30cmってそこらのU字よりはるかに小さいだろ
そんな地球すらままならない鍵を何に使うんだ?ホイール用か? >>531>>548
ニッパー数十秒は前スレで出てた動画じゃないかな
ニッパー72秒、ボルクリ断念?、糸鋸68秒、喰い切り41秒
https://www.youtube.com/watch?v=76MgFoonyw8 ああ、施錠状態じゃこんな折り曲げまくるの無理だろって言われてた奴ね
ottoタイムトライアル自由形では公認記録扱いなのかw >>553
そんな棘のある言い方しない、施錠状態がタイトなら4分・ルーズなら1分と考えればいい。 >>518
性能高いって言うくらいだから比較対象がある前提になるし、ここで比較対象としてワイヤーが出てくる訳でもあるまい? というか、自分の選択を擁護したくてがんばるのはいいが、
100万言言葉を重ねたところで鍵そのものの強度にはまったく影響しないからね?
この辺知恵の輪に似てる気がする。
自分でやって外れない、これは超難しい奴だな!→上級者「するっとな」
嘘だ、コレ絶対難しい!いくらやってもびくともしない!!→上級者(組んだり外したり組んだり外したり…) ottoの性能が低いことが露呈したところで、
1500やワイヤーが選択肢に入るわけじゃないんだよな 「いけませんABUSさん、私にはottoが・・・」
よし、薄い本だ。 パルミーとかパナU字ってジャージのポケットに入りそうにないんだけど、
バラしてポケット跨がせても乗車中に落ちない? >>563
俺は両方はいるけどな
ジャージによるんでない? >>558
その例えになってない意味不明な例えに習うとするなら
「いくら簡単言うても4時間くらいはかかるみたいだから暇潰しにはなるっしょ」
「せいぜい数十分しかかかんねえから暇潰しにすらなんねえしwwこんなん金出して買う奴はアホwww(自分では試してない)」
「こっちは50分くらいらしい」
「いやいや瞬殺だからwww(自分では試してない)」
みたいな感じだぞ
君の言うとおり、どんなに粘着しても鍵の強度は実力以下には下がらんのだよ
まあ元々低いのは確かだけど >>563
サイクルジャージを脱いだ状態で幅12cmの中央ポケットにパルミーは難なく入る
ちなみにパルミーの周長もドリンクボトルの周長も約24cm パルミーダブル
パルミーを二つくっつけた鍵共通の一品
が欲しい パルミーちっちゃいから地球ロックしにくい
同等品で長いのは無いの? ぶっといアルミでU字作ったらボルクリでも切りにくくなるし
案外軽くて強い鍵になるかも
まあ体積は増えるけど 盗難犯が常駐しているような地域でもなけりゃ
1mのボルクリとか金鋸常備してるやつなんて滅多にいないだろうしな ヤフオクで買ったデッドストック品のアルミU字
内寸200mmあるから地球ロック楽勝 アルミの長いの作ると売れるよ!って教えてあげたい
ドッペルさんどうすか? 安い鍵はだいたい中国とかで出回ってるサンプル商品のネーム替えだろうから国内メーカーに向けても意味ないんじゃないかな >>568
入ってもだるんだるんだろ、それ
冬物ならかろうじて垂れないか? >>582
降りて歩くなりしないとそんなのにはならん >>582
ロードレースのアシスト選手が背中ポケットにボトル差して補給するけど
短時間とはいえ1本600g以上を何本も詰め込んでるわけで >>574 >>577
ALX-Mはパルミーと互換性あるし、パルミースポーツよりも長いよな
ALX-M+パルミーの金額だとパルミースポーツ1つと同じぐらい
パルミースポーツの長さぐらいが切断工具入りにくく出来るから良いのかも知れんけど
>>575
その話は何度も出てない?
ALX-Mやパルミーはガードレール、細い方の道路標識ぐらいの幅なら入る内径
アルミ地のままのALX-Mならコンビニの輪留めでも地球ロック可能
パナはガードレールは大丈夫 https://i.imgur.com/7gu1ASU.jpg
これアラーム付きのケーブル削ってみたんだが
肝心のワイヤー部分は2ミリくらいしかない
これならニッパーで余裕だね
まあ、ある意味切られるのがこいつの仕事なんだけどさ >>527
全然大丈夫、丁度滑り止めの出っ張りがシリンダーに引っ掛かる。
ただ元々ちょっとカタつくから自分は薄いスポンジテープ貼ってる。
ちなMTBで里山ダートで問題なかった。 パナのU字はあのディンプルキーの反応の良さが気に入ってる 俺の200mm長のアルミU字ロックはどうやらALX-Mというやつらしい
傷防止に熱収縮チューブ(釣り竿のグリップ用)で覆っている >>588
ありがとう、ガタさえ詰めれば結構しっかり固定されるのね
動画みてると手でロック爪を開くような動作もなく?あっさり取り出してたので
シリンダー差し込む部分に自重だけでハマってて、爪は揺れ止めレベルなのかしら
と思って聞いてみた
>>589
単売りもあるっぽいよ
買い直す機会が訪れるかはともかくとして >>552
ハンドニッパーでやられるってひどいもんだな >>595
よく見ると構造物には一箇所しか繋がって居ない しかし、これ鍵だけで自転車の十数倍以上?くらい重量ありそうだ 誰も触ってくれなくなるたびに自ら自演で蒸し返していくスタイル 結局はU字と一部ブレード以外はロックに非ず
また元通りに戻っただけ チタンのU字はなぜ無いの?
技術的に不可能なのかな? >>609
技術的に可能だろうが売れる見込みが無いものを商品化するわけないじゃん
できるできないかよりコストの問題だ
できたとしても自転車本体より馬鹿高い鍵なんか誰が買う?
チタンそのものもが高いのもあるし加工設備だって新しいのが必要
売れなきゃ大赤字で倒産なんだからそんな博打商品誰が開発するかよ
欲しけりゃお前がやれよって話だ 一言で済むのに、そこまで攻撃的に書く必要あんのか? >>609
チタンの丸棒も曲げ加工は出来ない訳じゃないみたいなので、やはりコストとコンセプトかな?
Altorもまずチタン丸棒仕入れて切削加工だけで作れる多関節で始めたんだろうし
Tigr lockが単純なU字にしなかったのは、チタン鍵にユーザーが求めるのはやっぱ軽量強固だから、出来るだけ軽く
するためにああなってるんでしょう、U字だとU部分をまたぐロック部分が長くなるので重いしね。 自転車本体より馬鹿高いって、いくらの鍵といくらの自転車を想定してるんだろうか…安クロス乗りか何かかな?
量産効果を見込んでないTigrですら99ドルで作れてるんだから、プレートがパイプになったところで非現実的な値段にはならんだろ >>615
数売れる見込みなきゃ価格あげざるをえない
チタンu字作ってもtigr程のインパクトがないから価格に見会わないものにしかならないんじゃね?
安く作れるとか絶対売れるとか言うんだったら自分で融資つのってやってみたら? お前が自分でやってみろよ、できないなら間違いな
みたいな小学生理論をシラフで言われても戸惑うばかりなんだが
話が噛み合わないから具体的にいくらくらいになると推定してるのかだけでも教えてもらえないかね >>618
しらんがな
例え一万円で販売できてもパルミーなりパナミーなりと勝負にならんと思われてるんだろ amazonのU字ロックのランキング見てこいよ
一万超えの鍵なんざ売れてないのが分かるからさ
世間の消費者が求めてないの
そんな高価な鍵
それでも欲しいとか我儘言ってる世間知らずのバカが居るから提案してんだろ
商売になるならお前がやれと
まあ社会に出たことのない引きこもりのニートなんだろうけど無知にも程があるわ
小学生以下だろ 一万とかそんなレベルの話してたの?
自転車本体より馬鹿高いってのはどういうつもりで言ったの?
ママチャリ??? 俺もチタンU字作ると15万ぐらいするのかと思ったわ >>620
母数の小さい商品群のランキングなんか当てにならん >>620
まるでiphone発売までに5万円以上の携帯電話に需要が沢山あったかのような口ぶりだな 嫌ならおまえがやれってパターン本気で言ってる訳じゃなくて出来ないだろうけどって嫌味が含まれてるだろ?
だからこの理論は周りに嫌われるのさ
どの状況でもこの切り返しはあまり使わない方がいい この料理不味いね
じゃあおまえが作れば?
これクソゲーじゃん
じゃあおまえが作れば?
シマノコンポだせぇよな
じゃあおまえが作れば?
今のテレビくそつまんね
じゃあおまえが作れば? >>628
と言うか分業と協業という現代経済社会を丸否定してるバカ意見だしね >>626
Tigrがファンディング成功したってことは、その時点で「高級鍵が商売として成り立つ程度の市場規模がある」ことが証明されてるんじゃないの?
多売を前提とした商品と単純数を比べて、購買層から何からまるで違うのに何か意味があるの?
小学生以下の俺にもわかるように教えてくれ そこまで強くないよ、Tigr miniも75cmボルクリで体重乗せてやればすぐ切れるし、Altorも万力に挟んで金鋸で切れば30秒で切れるし。 >>633
あれは今までにない形状とチタンだからだろ
560もそうかと
U字だと既製品との差別化を図れないし
誰も飛び付かないかと
あれが成功したから需要があるって言うなら
どんなサイズ、重量、価格でtigrや560と勝負するつもりか教えて欲しいわ チタンなら鉄U字と比べて同じサイズと強度で軽くできるだろうから
それだけで充分な差別化じゃないかな
問題は価格なんだよなあ
2万くらいまでなら商売になる気がする BORDO CENTIUMを見た時には、
金属シリンダーカバーと専用マウントと木箱で24000円にするぐらいなら
チタンプレートで作れと思った
ABUSってその辺ズレてるよな・・・ >>637
言うと思った
一万超えの鍵なんてそもそも売れねえんだよバーカバーカって間抜けなこと言ってたから、そういう「市場」は確かにあるんだよと反証を示したまで
そもそもそっちは大まかな想定価格帯すら示してくれないのに
(自転車本体より馬鹿高いとか言い出すくらいだから、どうせ「チタン!!なんか高そう!!!」くらいしか考えてなかったんだろうが)
なんでこっちがそこまで一から十まで計算してやらにゃならんのか 実際だれも作ってないし売ってないものに市場はあるとか売れるとか言われてもねぇ 誰も作ってないものは売れないし市場もないんなら、全世界から新製品という概念が消滅するね
詭弁にしてももうちょっとマシなこと言いなよ >>643
だから売れないから商品にならないんだよ
tigrや560作った奴が思い付かなかったとでも思うわけなの? tigrはそれまで誰も売ってなかったのに市場もあったし売れたね???? 他にない形でチタンだったからな
ありふれた形じゃうれなかったよ しかし自転車の鍵もどんなにいいのつけてもやられる時はやられるからな
やっぱ地球ロックなら鍵かけたまま一日放置しても安心くらいじゃないと利用用途が狭まる
そんな鍵があれば数万出す価値もあるけど無理だよな
車に比べて盗まれやすすぎる 637が書いてるんだけどな
それで後付けなの?
tigr作った奴にでもU字作らない理由聞いてみれば? 差別化?自転車の鍵で丈夫で軽いって充分な差別化なような気が…tigrは更に軽さを求めた形で、560は携帯性を求めた形だよね?
丈夫さを求めた形が売れないと断言出来る根拠はなんなんだろうか? つまりそれまでに誰もやってないことは要件でも証拠でもなんでもなくて、「新規性がない」って言ってるだけなんだろ?
その調子で自転車より馬鹿高い論とか一万以上の鍵はは売れない論とかも解説してくれよ >>651
じゃあ、実際鉄製よりどれくらい軽くなって堅牢性が増すの?
それを説明出来ないことには差別化にならないかと >>653
比強度がわかるんだから計算すりゃ大まかな推定くらいはできるだろうに
相手を無知呼ばわりしたくせに何で自分は全部おんぶにだっこなんだよ 参考になるかわからんが、中華鍋では鉄とチタンで比較してチタンが4割軽いとか 重量は体積(三乗)に比例するけど
耐切断能力は基本的に断面積(二乗)に比例するから
計算するときは注意してくれよな
まあ社会経験豊富で賢い賢い誰かさんには釈迦に説法かな 径と長さが決まれば必要になるチタンロッドの価格相場もわかるよな?
シリンダ部分は既存品の設計流用でいけるから安く作れるし、ロック全体の値段も計算できそうだよな?
まあ当然そのくらいは計算が済んでて、俺らを焦らしてるだけなんだとは思うんだけどさ
だってノープランであんな大口叩いてんだとしたら恥ずかしすぎるもんな ワイヤーって畳めないので嵩張るし意外と持ち運びが面倒だよね
チェーンはワイヤーよりコンパクトに畳めて強度も高いのになぜ世間ではワイヤーばかり使われるのだろうか >>636
後者に関しては懐疑的だけどな
カーボンコラム程度でも30秒で切れば早い方やぞ
Altorと同じ太さのアルミの棒だってそんな早く切れん >>653
じゃあって何がじゃあなの?
ここお前の欲しいロックのアイデアに関する計算を代わりにやるスレじゃないぜよ? 各社試作ぐらいはしてるとは思うけど高コストに見合う程軽くならんのかね? >>656
強度があって薄くできるから軽いと聞いたことがある、鉄鍋と同じ厚さにしたらアルミより比重どうなんだろうか?チタンやインコネルは重さよりも硬さと熱膨張し難い所が特徴だから鍵に使用する素材としては不適切と言う事なんだろうな。 >>667
単純な密度は鉄(7.8)>>64チタン(4.4)>>ジュラルミン(2.7)って感じ
強度を考えずに同じ寸法で鍋を作ると、このくらいの比率で重さが変わる
(まあ、鍋とは違ってロックに純鉄は使わんだろうけど) >>664
いや俺は欲しくないんだけどw
どこをどう取ればほしがってるように見えるのかね?
他のu字と差別化出来るんなら
何がどう違うか説明してほしいだけだよ 固さとかではボルクリとか油圧カッターとかとは勝負できない
のをまず基本として
切る時に器具を固定できないと切れない(難しい)のだから
カバー(金属でもビニールでも布でもなんでもいい)の中で
ワイヤーやチェーンが常にぐるぐる回転してるような
構造の鍵を作ればいいのではないだろうか? >>669
無知な私に教えてくださいだろ?
他人の事無知だなんだと叩いてたんだからそれくらい当然するよな
態度が気に食わんから絶対嫌だけど 何か途中から差別化がどうとか理由を後付けして逃げ回ってたけど
結局のところ最初の主張はどのくらいの価格を想定しての発言だったの?
何で頑なに答えたがらないんだろう…
>できるできないかよりコストの問題だ
>できたとしても自転車本体より馬鹿高い鍵なんか誰が買う? チタンにも色々あるからな
純チタンはSUS304より柔らかかったりする 中学生の頃ラジコンを軽量化させようとビスをチタンにしたけど、ちょっと力いれて締めるとポキポキ折れたな。 Tigrmini+持ってる人居る?
気になったからポチってみたけどインプレが聞いてみたい タングステンといえばダーツバレル
タングステン合金の棒から任意の形状を削り出して20g3本で5000円〜1万円くらい
加工規模は違うがタングステン合金の長いU字はそれなりの値段しそう >>671
他人を無知と言った覚えはないんだけどねぇ 誰かさんはやる気ないのか実は能力がないのか…机上の空論だが、パルミースポーツを基準に考えてみようか
アルミニウム合金とやらの正体がわからないんだけど、仮に2017ジュラルミンだとしよう
Φ16、およそ450mmのアルミ中実ロッドの重さは250gちょっとなのでロック部は100gくらいかな
どのくらい切断されやすいかってのは評価しにくいけど、U字の天敵であるノコギリを想定して、切削工具による削れにくさを根拠に寸法を決めてみよう
どのくらい差が出せるかは使うチタン合金の種類にもよるが、こんなことができそうだ
・中空にして軽量化(450mmだと全体350g→最小150gで200g減)
・スレ民待望のロングパルミー(450mm→最大2000mm)
・中空をある程度埋めて耐性アップ(最大7倍くらい削れにくい)
・パイプ径を大きくしてボルクリの刃に挟まれなくしてみるとか?
・中空に編んだケブラーを通してみたりとか?
もちろんバランスを取って複合的にやってもいい
さらにコストをかけられるなら鍛造で性能上乗せも可能
社会経験のない無知なニートなんでこの程度しか差別化できなくてごめんな
こんなんじゃ商売になる可能性ゼロだよな >>680
>>620もキミだろ?
まさかこんなおかしな主張してる奴が複数いるとか言わないよな?w >>678
多関節からこれにしたけど使い勝手はよくない、止める場所に気を使うことになる。付属のマウントもシリコンじゃなくプラスチックで不安。それを補って余りある軽さってわけでもないし完全に趣味の範囲。 >>683
いや、違うんだか勝手に一緒にしてほしくないなぁ >>678
使い勝手は悪くないけど単体で地球ロックするには結構場所を選ぶ。
強度と重さと見た目のバランスが良いので個人的には気に入ってる。
マウントが壊れやすいから輸入するならマウントを一2・3個買っといた方が良いかも。 >>688
そんな馬鹿が二人以上いるとか冗談はよしてくれよ >>620
アマゾンランキングに載っていない価格帯の製品は需要がなくて売れないということだから採算の見込みは全くない
いかにも「社会にでたことのない引きこもりのニート」とかが思い付きそうな超理論だよな
外に出ないから、アマゾンが自分の世界の全て、的なやつだろこれ
>>680,688
別人の君はどう思う? アマゾンのロードバイクの売れ筋ランキング見てみたら2万のルック車ばっかりで笑った
やっぱり最初の
>自転車本体より馬鹿高い鍵
って発言もアマゾン基準(笑)だったんだろうな
こんな盗まれても困らん粗大ゴミに恥ずかしげもなく乗ってるような奴が鍵の需要を語るなよなw >687>689
レスども
今ABUSのU字の410と540使ってるんだけど
500g以下らしいから試しにポチってみたんだよね
壊れやすいマウントとの事だから自作してみようかな >>692
アマゾンで本物のロードバイクを買おうと思うやつはそうそういないからじゃない? >>690
意味がわからん
本人が違うって言ってるんだから絡むなよ アマゾンには本物の鍵を買う人しかいないのにな
嘆かわしいことだわ しかし具体的な差別化の内容を出せるものなら出してみろというからわざわざ長文を書いたのに
良いとか悪いとか一言のコメントすらなく完全スルーですか
あれだけの全否定をしておきながら、まさか自分じゃ試算の一つもしてなかったってことなのか?
具体的なダメ出しが貰えるもんかと期待してたんだけどな、がっかりだ わかったわかった!!糞レスしてたヤツ全員劣化ウラン錠使ってくれ >>682
ここ最近で一番まともな内容だと思ったぞ。君がニートだろうが何だろうが、話題の提供とか切り口って意味で。
手間ついでに素材のg当たりの単価を書いておくと、議論が具体化してよいと思ったわ。
金型だの鋳物にするだの、コストは全然違ってくるけど、その辺は詳しい人に任す。 ちなみにg単価ってチタンインゴットの値段だから、安いとこならキロあたり5〜10ドルとかそんなもんだぞ
そんな数字に意味があるとは思えないが >>688
一貫して相手におんぶにだっこで他人とか言われてもなぁ
>>707
当て付けにもなってない、ただの投影じゃない? >>706
あー、自演だって幕ひきにしたいみたいだけど、さすがにそれは無理筋だわw おっ
糞ニートが暴れとんな
誰だよ?
こんなバカ連れてきたのは?
スレ違いも甚だしい
荒らしはとっとと追い出せ
邪魔だ >>707
あ、そっちのニートの話か
勘違いだな
>>709下はなしな tigrが使い勝手良くないってなんで?形が悪いから地球しにくいとか? ABUSのU字を使ってるけど見た感じ+は同じように使えると思った 検討してた時に想像してた使い勝手の悪さは、車体マウント以外に運ぶ方法が、大きめのバックパックに入れるぐらいかなさそう、って所だった。
プレートの幅が広いので、U時みたいになんとかポケットに突っ込むとか無理そうだし。 市民「自転車を盗まれました!早急に位置情報の照合お願いします!」
役所『この用紙への記入と押印を。・・・はい、ではお手続きしておきますので、一週間後にまた来所お願いします』
市民「その頃にはもう解体されとるわい!」 ABUS6500買ってみたけど重すぎて駄目だなあれは
店舗でOTTOLOCK売り出してたからそっち買ったわw やはりクリプトかABUSのU字+かてーなかキタコだな。重量と強度はトレードオフだ。 俺が考えた最強のロック
クイックリリース撤廃、ホイールロック装着
クリプトナイトのU字鍵で地球ロック
パーテープにネジ式キャップ ホイールロック+アラームロックは超強力やね
俺はめんどいからabus640+スキュワのみで運用してるけど hexloxなら数g増でシートポスト、サドル、ハンドル、ステム、クランク、ディレイラー、ブレーキ、STI、各種マウントまで守れるのに、自称最強レシピに挙がってこないのがいつも不思議
何ならホイールも専用スキュワーあるし >>725
軽量化に拘る人はボルトも軽量化して使えないからでは?
使ってて落ちたって人や芯が折れて抜けなくなった人など不具合もままあるみたいだけど 最強レシピだったらHEXLOXで部品ガードも含まれるべきだよな
個人的には高価だからいらない、全部ガードしたらサドル盗まれるのと同じぐらいの出費だし。 軸折れとか接着剤剥離とかはまだ想像つくけど
鉄の凹部にはまり込んだネオジムが自転車の振動ごときで自然落下するとかありえるのか?
100Gくらい衝撃かけたとしてもまるで落ちなそうに思えるが だってロードに使われているネジって純チタンやステンレスばっかり
ネジ穴に極小の鉄板でも貼り付けないとHEXLOXくっつかないし わざわざ自分て交換しない限りチタンのネジなんてそうそうないでしょ
そもそも、まともなエンジニアなら繰り返し荷重がかかるところにチタンネジなんて怖くて使えない ボトルケージくらいかな、アルミとかチタンネジ使えそうなの ステンレスは徹底して欲しいわ
すぐ錆でるスチールとかやめて 雨晒しにするわけでもなし、メッキあれば錆びないだろ ステンレスに統一すればええねん
ネジ代なんてたかがしれてる ステン・チタンは電蝕(異種金属接触腐食)でアルミや鉄の腐食を促進させるけどな
大気中であれば無視できる程度の腐食だが、水分があると腐食する可能性が高まる
ステンやチタンのネジを使ってるなら水分が残らないよう注意しろよ レニー製の超低頭ヘクサロビュラねじで使ってないボトルケージ穴埋めてる ステンレスをステンって略すヤツは低学歴の自動車修理工とか土木作業員
カフェインレスをカフェインって呼んでるようなもんだからな
ステン、stainの意味も知らないんだろう 何番?って聞かれたときに知ったかがバレるのでオススメしない 何番?って聞かれたときに知ったかがバレるのでオススメしない アルミはともかく、流石にステンレスを番手で読んでるのは専門職位じゃないの 「SUSって何の略?」
「スチール…(ゴニョゴニョ)ステンレスだよ!」
ってなってる人もよく見る >>749
18-8ステンレスはSUS304だっけ? tigrmini+が今日届いて早速シートチューブに取り付けたけど
ボトルと干渉するからバックパック必須だわ >>760
購入検討してて干渉するか気になってたけどやっぱりするんだね
よければ画像アップして欲しい ボトルケージの位置を変えるアダプタを買えばワンチャンあるかも >>763
これだと小さい方でも無理だな
フレームサイズも小さくなさそうだし やだ結構致命的じゃないですかー
どうりで商品写真にボトルと一緒に写った画像ないわけだ 昨日のID:a+k0qEFVだけど乗ってるフレームサイズはリアクトの50だから
多分60付近のサイズじゃないと干渉するんじゃないかなあ ボトルケージをボトルゲージアダプター使って上へスライドさせればイケるのかな 最近やたらと台座いっぱい付いてるアドベンチャーロードとかあるけど、どこに付けても邪魔になりそう
結局はシートポストになるのかな 普通のminiでもシートチューブだと当たるからなぁ、ダウンチューブならセーフ。 ベロクロでトップチューブから吊り下げるとか、シートポストが十分出てるなら、後ろ向けに縛り付けるとか
イケるのかな、ちょっと不安定になるか? ググればベロクロ仲間はたくさんいるから寂しくないよ スモールサイズのスローピングフレームで悲惨な事になりそうな鍵ですね 冬の間二重ロック用の片割れの100均ワイヤーロックを付けっ放しだったんだが、暗証番号の札(購入時に付いてたやつ)紛失して外せなくなっちゃった。どうしよう(切実)。 フレームに「○○県警」とか「警視庁」とか書く
手書きの方がリアルになる GPSあっても自分で取り返せないから困る
あとマンションに持ち込まれると特定が厳しくなる そもそもGPSで取り返せた事例ってあんの
警察が協力的じゃないと何も出来ないし
手間と時間と労力とストレスを考えるとやっぱ盗まれた時点で負けだよ 警察といえば厳罰化も必要だよな
罪が軽すぎるし、警察がめんどくさがるから余計増えて、余計に面倒になるという悪循環 警察とか無能の集団アテにしてもなー…盗まれない様に強めの鍵使うしかないわ 単純に防犯意識のない奴が多すぎて盗難が多いからまともに捜査する人員が足りてないんだよね
厳罰にしたところでワイヤー一本で高級車をそこら辺に止めてる奴が減らない限り効果無いんじゃね? ロードバイクなんて高級車じゃなくて、単なる迷惑なおもちゃだろ
珍走団のバイクと同じだから、盗まれようが壊されようがお上の手を煩わせるな、
ママチャリの捜査など別の大事なことに人員を使わせろといったところ
厳罰化って別に法律変える必要なくて、運用の問題なんだよな
「本人も反省してますから許してやっていいですよね」と警察の方から言ってくるのを
やめさせるだけでもずいぶんちがうだろう Tigrmini+のID:a+k0qEFVだけどアダプター噛ませたらギリだけど上手くいきました
http://imepic.jp/20180520/341440 ランニングやる人が付けてるランニングポーチ これがカギになってるの有るかな?
ベルト部分は防刃になっていればナオヨシ 最近ロードバイク盗まれる夢をやたら見る
きっつい悪夢なのに、何度も見るもんだから起きても自転車盗まれてしまった気がしてしまうほど
ただ夢占い的には吉兆らしい >>806
普通に洗面器に洗剤溶かして手洗いすりゃいいんじゃね?
雨ざらしで使われる事もある物だし、シリンダー部分を洗わなけりゃどうでも良さそうな。 ロームシアター京都の駐輪場でやられました。
ダイヤル式のワイヤー錠で、トイレに並ぶのに15分ほど離れたすきにやられました。15時半前後かと思います。
当時シアターでは刀剣乱舞のコンサートイベント、隣の公園でフェス的なフリマ、併設のスタバやツタヤは満員御礼で決して人が少ない状態ではなかったです。
サイズは153cmの人間が乗るサイズなのでかなり小さいです。
http://www.cycle-search.info/csi/Portals/0/SSK_CSI_Images/6756_636621225646420086.jpg
http://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/9524 >>810
京都在住やから見かけたら通報したるわ
そんかし見つかったらワイと1回デートしてな ドライクリーニングでいいんじゃね
揮発性高いスプレーでシャーっと そんな小さいの誰が盗むの?と思ったら
サルサ&カンパかぁ 自転車に付けるアクセサリ類の盗難が増えてきたのは最近?
これからはアクセサリ類も盗難に配慮した物を作ってもらわないとな
せめて六角レンチが無いと付け外しできないのがいい
バッグ類は鍵で開け閉め出来るようにしないとね
少なくとも愉快犯は防げる TTとかグラベルのトップチューブ上にボルトで固定するバッグ >>818
ライトはハブダイナモにして固定ライトにすりゃ良いぞ
バッグ類は降りたら取り外すせばいいよ こんなに目立つ自転車でも盗られるんだね
目立たない方が盗られるのか目立つ方が盗られるのかわからない >>818
愉快犯は取れるなら盗む、取れないなら破壊する、だから愉快犯対策にはならない バッグなんて鍵着けても丸ごと持ってかれるか切られて漁られるよ そこまで荒れた社会になったら自転車やめて空手でも趣味にするわ >>818
マグライトとか昔流行った当時MTBブーム
その頃はマグライトやサイコン本体付けっぱなしにしてると盗まれた
ロードバイクブーム時(今下降線だから数年前の話)にも
サドルバッグとかツールケースとかから、100均パチノグですら盗まれてたでしょ
ってことで最近では無い アクセは外しやすいの多いんだから良いじゃん
少し前に報告あったハンドル盗む奴とかだと対抗策無いんだし ライトサイコンとかアクセサリー類は駐輪する時は取ってる
全部安物だけどね
コンビニに五分とめる位の時はチェーンで地球ロックだけしてアクセサリー付けっぱ
たまに街乗りして2時間ちょいとめる時があるけどそのときはアクセサリー全部外してチェーンで前輪とフレーム地球ロックとU字でフレームと後輪ロックと後輪のクイックリリース外して持ち歩いてる
まあトラックに積んで持って帰られたりしたら終わりだけど乗り捨てとか愉快犯は大体防げるはず
ただそこまで値段しないロードだからこれはちょっと過剰かなと思い始めてる
やるに越した事はないけど一々鞄に物入れたり鍵出したり面倒 でかいU字ロック持ち歩いてるやつどこに入れてる?
首にぶら下げてるのかな U字ロックというよりD字ロックが正しいと思うの
U字じゃロックできてないやん >>831
海外のサイトではD-lock表記もあるよ D字って、最初から閉じててどうすんの
U字だからこそ、開いてるトコにカンヌキはめてロック出来るんじゃないの?
って屁理屈はいかがか。 >>830
持ってるチャリ全てにキャリア付けてるのでそこに
幅広いキャリアのは上に乗せてゴム紐で固定、
ロード用の狭いやつは横にぶら下げてる
(普段は片側のみパニアバッグ) >>798
日本語不自由なら無理しないで半島へ帰れ。 ヘルメットの隙間に鈴付けた
ワイヤーでフレームにつけてみて
ちょっと揺らしたらリンリン鳴って最高 http://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/9518/Default.aspx
大阪工業大学の敷地内に停めていました。
(授業に遅刻しそうだったので、鍵はつけていませんでした)
本日10時から22時までの間に盗まれたと思います。
途中、12時ごろに自転車回収業社のような人がうろついていたのを見かけています。
写真は撮っていなかったため改造前のものを載せています。 なんか持ってけ100万円っていう番組の企画思い出した 何で、授業の直後に施錠しに戻らなかったんだよ・・・ (授業に遅刻しそうだったので、鍵はつけていませんでした)
この理屈が通るなら、遅刻しそうな時は家の鍵も掛ける手間惜しむの?
家は極論としても施錠って慌ててるからって省略しないだろ普通。 回収業者風のかっこしてる時点でそれなりの工具も持ってたろうから施錠してても結果は同じだったんじゃね
どうせ施錠=ワイヤーくるくる程度だろうし こんなゴミ、無料で持って行ってくれてありがとうってなもんやで。 業者じゃなくてクソ学生が持ってったんじゃないかこれ
あんまりレベル高い大学じゃないし 遅刻しそうだから鍵かけなかったら自転車がなくなりましたってのは指さして笑われるレベル クランクスプロケブレーキくらいしか付いてない組み立て途中の画像にしか見えんが
なんでブレーキレバーだけ気にするんだ? >>859
恥ずかしくて、嘘でもかけてたいうよなw >>847
きたないなぁ…スーパーで停まってそうw どんなに遅刻しそうでも鍵は掛けるわな
駐車する場所は変えるかもしれないけど てか遅刻しそうなら乗っていくなと思うね
人間急ぐと判断力が鈍って事故りやすい abus6500届いたけど思いの外デカくて困惑してるw
でもこれで安心して停められるわ もし地球ロックしてるU字が壊されるようなことがあれば何やったって無駄だから考える必要ない
前輪にもU字で地球ロックしたいのならすればいい、そんな余分に重量増やしてまでする意味があるかどうかは疑問だが >>874
それは分かるけどこのワイヤー使う意味あるの?
適当なチェーンロックでも前輪+フレームに巻いとけばよくね スキュワーにしろとかならわかるけど、ワイヤーでもチェーンでも大差なくね
ワイヤーのほうがチェーンより切られやすいからか?だとしてもU字関係ないな >>876
鍵を2つ持ちたくないとか
U字で地球できないケースの時にワイヤーで地球ロックするんじゃない?
ペダルの穴に通したり汎用性はあるよワイヤー U字が破壊される前提なら100均の針金巻いといても変わらんなw 施錠後の行動などを考えながらワイヤーロックすると
なんにもロックしてない時あるわ abus6500買ったんだけど
トップチューブに当たってマウントに入らないのだが
ダウンチューブに付けろってか?糞が tigr欲しいけどボトルと干渉するってのが気になる
あと走行音もあるってのが気になる >>886
どんだけ小さいフレームのに乗ってるの? Tigrmini+をマウントしてるけど音は気にならないな 地球ロックしてるクロスがよく見える席で飯食ってるんだが
何人もおっさんがサドルに手を置いてあたりを見渡して俺と目が合って去って行くんだけど何なの
ABUS6500とコミネアラームとスキュワーつけてるからそのまま観察してるけど、ロードの鍵使い回してるだけで車体は超安物だぞ いい鍵で厳重ロックしてるバイク見ると高級車かなぁと思うよな >>896
痛いとわざわざ近寄ってサドル触りたくなるのか… サドルにちんこ擦り付けて射精するってのテレビでやってたぞ ブロッコリーサドルにシーザーサラダドレッシングを掛けるのはやめてください! グーグルみたらアバスて鍵の他にヘルメット出たね、アリか? >>891
知らない人からするとなんか変な工具が巻き付けてあるように見えるからなぁ >>908
コールドスリープから覚めたの?
デザインコンセプトって書いてあるの読めない子? 自転車のそういうの便利だなーと思うやつ大抵コンセプト止まりなんだよな
U字ロックとか公式で邪魔にならない持ち方マニュアルみたいなの公開してほしいわ >>912
お前は持ち運びかたまで教えてもらわんとダメなのか?
そのくらい自分で考えろよ どっかのパーツが変形して鍵になるのは出してもらわんとどうにもならんけどな。
自分はリアキャリア付けてるからリアキャリアにU字が合体できたら便利だなとは思う。
裾バンドみたいなので自分で縛り付けるのよりはやっぱ製品として欲しい。 あ、908はちょっと惜しい。
このタイプは耐荷重に不安あるから。
あとコンセプトって事は製品としてはまだないんだよね? ボトルケージの下からワイヤーが伸びるタイプとかもある
でもたいてい高い >>915
ABUSがテイクアウェイという、シートポストキャリアの外周にU字がピッタリくっつく物を売ってた
細かいスペック忘れたが「全部鉄っ!」って感じで重い。かなり昔から廃番だと思うが去年も処分品で見かけた
>>908は2014年以降続報無いから製品化は無いだろうね 野ざらしの紫外線と水と砂の浸入と激しい振動に耐えて、さらに切断強度が高くて軽くって価格もこなれれてってどう考えても開発難易度高いよね。そこからさらに汎用性持たせようと思ったら… >>908をそのまま製品にする程度なら難しくはないだろうけど、
荷物載せてもそのままスッポ抜ける、ロープかける場所もないパイプ1本じゃ実用性としてどうなの?と思う tigr lockのでかい方楽天でクーポン使って海外輸入の変わらん値段でポチれた
小さい方は海外と比べると割高だな
ボトルケージに干渉しないか不安 >>932
そんなに心配なら事前に聞いとけばいいんじゃね?
さすがに難癖レベルの逃げは打たないと思うけど >933
+なら多分アダプター噛ませないと干渉する
俺は購入後アダプター買って対処した コミネのアラームパッドロックと自転車カバーの組み合わせでよくね? 使わない時はウィンドブレーカー代わりになるから大丈夫 普段はドライブレコーダーで駐輪時は360度カメラ
gpsとネット通信機能と振動検知センサー付いてて
オーナー端末への通知を常時行いつつ
非常時はアラーム音とオーナー自らカメラ映像見ながら対象者へ警告
警告に従わない場合はロケットパンチ発射
5万迄出すからだれか作って >>940
工賃5万で作ってやっても良いよ?ただし、材料と加工機材はお前持ちな 鍵としては5万は高いが、普段はドライブレコーダーとして使えるのが良いな。あれば買うかも。 >>942
多分できるよ 問題は消費電流
とshutdown 処理 サドルに体液かけ...28歳の共産党・長野市議を逮捕
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20180605-00393634-fnn-soci
生出容疑者は2018年1月30日の深夜、長野県内の住宅に止めてあった
自転車のサドルに体液をつけて汚した、器物損壊の疑いが持たれている。 共産党・長野市議・メルテッディン・パルム・フェノメノンッッ!! >>945
センサー異常になるとガラケーから発報するのは
だいぶ昔にPICでつくった ちなみに複数で使いまわすのにブラケットが日本で単品売りしてないので米アマでポチッた
用意しといてほしい スローピングきついフレームは入りさえしなそうだな
ダウンチューブに置けばいいけど >>953
うんTNIの安物だけど
>>954
C-Cで550 >>949
なんか武器に見えた
職質されないこと祈る 前輪止めてる軽量多関節の方が職質率高そう
手錠のような物を持って自転車でうろつく事案 abusのU字いまさらマウントのパーツ使ってみようと思ったけど、意外につけるところ難しいな
ボトルケージに干渉したりトップチューブ太くて無理やったり
皆どこにつけとるんやろ 俺も今までU字をKlickFixでサドル下に付けてたが、
サドル変えたらサドルの後ろ側が長くて使えなくなった
ステム上、ハンドル前、ダウンチューブ下の3か所しか選べないっ!と悩めるのはKlickFixのお陰だわw 伸縮式の頑丈なU字が欲しい。コンパクトになればフレームに固定する場所も選べるのに。 あ、伸縮ってこういうことか?
__
U
↓
__
| |
| | ビョーン
| |
U
こうだろ >>969
967はそんな感じで考えたのだろうけど、パイプになるから脆弱にもほどがあるよなw >>965
俺は前このスレで見たシートチューブ右側(リアディレイラー側)にマウントで後輪側にフレームに交差する感じで付けてる >>972
パイプじゃなくて、
凹
凸
レールに噛み合うような感じで作れれば良いかなと つーかアルミでいいから油圧カッターの刃が入らないくらい極太仕様にすりゃいいんじゃね? >>972
ん?市販のロックってパイプ材じゃなくて全部棒材なん?
同じ重量なら棒材よりパイプ材の方が強いと思ってたが(自転車のフレームなんかみんなパイプだし)
ロックに限っては棒材なのか? 自転車屋で試乗させてくれと言ったら店員さんがワイヤーロックを上に持ち上げて外してくれた
引っ掛けてあるだけだったよ…
それで良いのか、その自転車20万以上するよね!? >>976
残念ながら認識が全て正反対だ
パイプにするのは剛性と重量のバランスで強度は重量に比例する
ロックで大事なのは強度 >>974
すまん凸の出っぱってるとこ無くしたのがu字だとおもうんだが
その部分いるの? >>976
そりゃ重量同じならパイプの方が径が太いし分ボルクリで挟めなくなるかもしれんけどね
あまり太いと持ち運びしにくいよ >>985
断面見て。レールになっててスライドする構造
寸法はいい加減なので無視してくれ >>986
ああなるほど。カチャカチャうるさそうだなってのと、閉じた状態保持するんだとしたらやっぱり多関節でいいんじゃないかと思った >>984
構造上かなり弱くなるからダメなんじゃね? >>988
ABUSの材質で作れたらなぁと妄想したんですけど、細かい加工は難しいだろうな。 理想のUロックか…こんなの妄想してみた
https://i.imgur.com/G2xIRa6.jpg
最低限の関節でそこそこコンパクトになると思う
関節部の形状は再考が必要だろうけどね
アルミをステンレスで覆えば軽量かつ金鋸への耐性も多少上がるかも U字がI字を突き抜ける構造ならコンパクトになるんじゃないの? ほんのちょびっとだけど笑
>U字がI字を突き抜ける構造ならコンパクトになるんじゃないの? 放置してたバイクにワイヤーロック(ダイヤル)してたけど
錆びついて動かなくなってた
結局切ってしまったが頑丈なロックだとこうはいかないな >>984
バールで抉られると、レールが開いて外れちゃう? HAP5RとかYXR3とかで作ったらどうなるんだろうか 1000なら次のスレは
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