RIDLEY リドレー Part.32

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 22:38:20.32

前スレ
RIDLEY リドレー Part.30
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504698901/
RIDLEY リドレー Part.31
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516293929/

レス番>>980を踏んだ人は次スレを建てること！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 15:37:01.34

リドレー NOAH SL DISC AERO+　
ジロで実戦デビュー、ディスク化した常勝エアロロード
https://www.cyclowired.jp/news/node/264812

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 16:09:02.16

クラシックでデビューせずここで出すのか…
振動吸収というか乗り心地が余程お察しレベルなのかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 00:01:26.07

パンクした時の対応が遅くなるからだろ。他のチームも殆どがリムブレーキだった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 09:48:22.07

今Sタマに乗ってて
ノアのSLに心惹かれてるんだけど、これでロングライドとヒルクラってきついかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 10:17:28.06

愛があればどうとでもなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 10:57:12.84

>>127
ノアSL乗ってるけど、登りも乗り心地も悪くないよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 10:58:13.31

>>127
Sタマ乗ったことないからわからないけど、別にレースとか出ないなら問題ないと思うよ
すでに書かれてるけど、愛に勝るものなし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 20:37:30.45

サイクル的にノアはそろそろモデルチェンジしそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 22:13:15.59

ぶっちゃけ、ヒルクライムなんて
レースやTTで数十gでも減らしたいって坂バカ以外はフレーム何でも変わらんよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 23:08:53.69

127だけど、レスくれた人ありがとう！

なんか今更だけどすげぇ見た目に惹かれちゃったから
真面目にフレーム買って載せ替えを検討するわ。

そして身長が173だからサイズ悩ましいわー・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 08:43:43.31

173で股下81
XSでジャストの俺が通りますよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 10:17:15.84

>>133
Sだな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 13:40:43.62

fenix c購入記念アルミソラからの乗り換えだから納車楽しみだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 14:47:10.23

>>133,136
新しいバイクでのライドを楽しんでくれ

自分はまだ二年前に買ったノアで飽きない日を過ごしている最中

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 19:17:12.75

>>136
おめでとう
どっかですれ違ったらよろしくなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 21:49:14.74

>>136
同じ～。納車おめです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 22:15:34.27

>>136
おめ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/03(日) 21:49:29.80

うｐ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/04(月) 01:10:21.46

>>134
ステム何センチ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/04(月) 01:45:33.46

>>142
130

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/04(月) 15:39:53.45

19モデルいつ頃？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/04(月) 22:25:09.55

>>136
おめー
同じく4月にアルミソラから買い足した。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/04(月) 22:57:00.59

>>144
だいたいツールで19年度カラーお披露目
モデルチェンジがあるかはまだ不明
日本にはだいたい10月から12月ごろに順次入荷

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/05(火) 19:46:37.22

7月後半から8月頭には取扱店に情報が入ってくるイメージかな。弱ぺブームも終わって仕入れをかなり絞ってるから気に入った色があったら予約しておく方が良いと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/05(火) 22:08:00.30

日本に入荷されるかはわからないけど海外サイト見ておくと少し早めに情報把握できるよってお店のおっさんが教えてくれた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/06(水) 09:46:54.11

2018ノアただ黒いだけかと思ってたけど実物かっこいいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/06(水) 20:08:37.29

マーリンサイクルにロットのプロ練習バイクが出てるな
https://www.merlincycles.com/ex-team-road-bikes-113157/

選手の汗が染みこんだバイクを手に入れる事もできるんだろうがさすがにどれもサイズがでかい
S～Lサイズで大半がMサイズだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/06(水) 20:11:13.86

商品ページみたらハンセンやウェレンスとか有名所の使用した機材もあるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/06(水) 20:31:10.89

ｳｨｰ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/06(水) 23:25:47.00

ﾊﾝｾﾝ違いじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/07(木) 08:14:50.14

いやあのハンセンでしょ。

トレーニング要はやっぱりゾンダか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/07(木) 15:56:02.97

ハンセンのはポジションとか色んなセッティングが特殊だから直すのが大変そうだな
アウターも54とかだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/07(木) 20:13:23.69

PhoenixSLの使用感ならお答えします
去年、買ってそこそこ乗りました

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/07(木) 21:30:11.43

フレームの名前すら間違える輩に聞くことなんもないっしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/07(木) 22:15:15.76

>>157
何か違和感あると思ったら確かに

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/07(木) 22:18:23.28

グライペルoutユアンinの噂があるけどどうなるんだろうねロット

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/07(木) 22:55:04.30

>>156
ふぉえにっくす？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/07(木) 22:58:55.38

いやその綴りでフェニックスって読むけどリドレーは不死鳥のフェニックスとは綴りが違う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/07(木) 23:04:23.02

Phoenixといえば今話題の某大学の某アメフト部の愛称やな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/07(木) 23:55:55.64

>>156
じゃあ、まず身長体重スリーサイズ教えてくれよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/08(金) 02:13:22.21

普通に今までphoenixだと思ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/08(金) 02:21:18.39

グライペルも年齢的にさすがに辛そうだし、イェーツ兄弟で総合狙いのチームに変わってきてるから
ロットソウダルは基本GTはステージ狙いだし大物スプリンター加入の可能性はあるかもね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/08(金) 03:08:25.14

>>165
キッテル移籍してほしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/08(金) 18:27:38.00

ロードレースよくわからんけど、ロットソウダルってチームとしてはどのぐらいの格なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/08(金) 18:55:14.64

世界トップレベルの18ワールドチーム内で10番目ぐらい
世界で1,2を争うチームではないね

なお、このレベルのプロチームでもスポンサーの撤退でチームが解散することがある
今年はBMCレーシングがやばかったのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/08(金) 21:17:56.53

客から金とれるようにしないとねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/08(金) 21:28:03.65

ロットはツールの戦績は良くなくても
阪神タイガース的なファン層が多く人気あるイメージ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/09(土) 00:09:05.68

宝くじ屋がスポンサーだし、資金難になることはないんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/09(土) 05:07:53.66

ロットの魅力として、逃げの美学があるよね。
クラシックもチャンスがあるし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/09(土) 14:42:49.19

ロットってシーズンで名前変えたり自分の好きなバイク乗ったり出来て他のチームより自由度高い感じだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/09(土) 18:01:01.92

自分はロットっていうか、グライペルのファンでリドレーを買ったわ
(価格が手頃ってのも重要だったが)
ロードレースはチームより個人のファンが多いイメージ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/09(土) 18:13:02.71

自分もグライペル好きでノアを買った
グライペルはずっとロットだけど移籍が多いスポーツだから今後はどうなるかはわからんね
まだ何年か先だろうができればロットで引退してほしいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/09(土) 18:52:01.38

残念ながらグライペルとロットとの契約は今年まで
ロット側は1年延長を申し出てるがグライペルは2年を希望
折り合いがつかないで移籍の可能性も高い

現在ミッチェルトン=スコットのカレブ・ユワンがロットへ移籍するのでは、と噂に上ってる
過去にはロビー・マキュアンが所属してたのであり得そう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/09(土) 20:05:13.09

グライペルってlotto来る前はscott乗ってたっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/09(土) 20:10:36.18

>>176
自分としてはロットと契約を結んでほしいがこればかりはしょうがないね
ツール・ド・スイスに出場するみたいだから
スプリントステージではまだやれることを見せて良い契約になってほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/12(火) 08:34:38.53

新noahがでた一方でロットソウダルはtttで禁止gelつかってbanかい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/12(火) 09:18:25.23

http://www.cyclingnews.com/news/spotted-new-aero-bike-from-ridley-at-tour-de-suisse/
新しいnoahふつうのフォークになったな
r-flow意味なかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/12(火) 14:27:17.43

ステムハンドル一体型はやめてもらいたかったな
そしてシフトケーブルはすべて内蔵か・・・｡
ディスクブレーキモデルだとブレーキラインもすべて内蔵だったような
レースやらない人には無用の産物だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/12(火) 18:53:34.31

19モデルはよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/12(火) 19:13:08.27

ブレーキは前後共にダイレクトマウントか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/12(火) 19:14:06.62

ノアの画像見る限りダイレクトマウントにしてるっぽいな・・・
なんか最近猫も杓子もリムブレーキモデルはモデルチェンジするとダイレクトマウントにしてくるな、
スカイのドグマが普通のリムブレーキ＆ねじ切りBBってのを見るとあんま意味を感じないんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/12(火) 21:03:11.53

SLじゃない NOAH DISC AERO PLUS
てのが出たらディスクブロードに切り替えるのにいいきっかけとして欲しいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/12(火) 22:32:38.40

ノアのモデルチェンジはブレーキが都度変わるね
ノーマルリム→フォーク・フレーム一体ブレーキ→ノーマルリム→ダイレクトマウントかな
番外でディスクもあるけど

ダイレクトマウントも調整さえしてやれば、たわみも少なくて良いとは聞くけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/12(火) 23:27:51.31

fenix cワイズで二割引だった。
アクアブルーカラーに憧れてたけど、実物見たら黒い方にいちころだった。
夏ボまで残ってるかなぁ、てか予算足りないかもなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/13(水) 00:05:10.15

俺はディスクブレーキならケーブル全て内装大歓迎。
内装のデメリットってなに？di2だし、ブレーキホース交換なんてまず無いでしょ。
レースやらなきゃ無用なんて言い出したらエアロロードも乗れなくなる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/13(水) 03:43:34.54

新noahダセーな。trekとかbmc、scott見たいなヘッド周りだな空力考えてのモデルチェンジだと思うけどダサすぎて買う気にならん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/13(水) 07:18:06.98

赤いなめたけのような見た目だよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/13(水) 07:50:40.41

>>188
あちこちでうぜー
巣に帰れよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/13(水) 08:46:15.19

社外のエアロドロップのようなデザイン性あればいいけど
もろにＴ形状ハンマーヘッドはださいな
専用で変える事も出来ないのかな？
こう言うステムハンドル一体にしてるメーカーは規格統一されてるのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/13(水) 20:47:01.87

希望としては新型ノアSLは専用一体型ハンドルで
ノーマルノアは一般ステムができるようにしてくれればいいな
ただ別設計のコストがかかるから無理かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/13(水) 22:47:06.72

>>193
それが理想だけどね
棲み分けしてくれるかどうかは発表待ちだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/14(木) 19:38:29.92

http://www.jpsg.co.jp/news/4960/
ホワイトのボトルゲージいいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/14(木) 20:40:10.24

>>195

フレームが白だから白が欲しい。
前のボトルケージはリドレーのボトルも入らない(入りにくい？)と聞いたけど
サイズは同じなのかしらん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/14(木) 21:06:39.11

糞JP社員自演するな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/14(木) 21:53:07.12

フランドルフレームだから気にしてなかったけど、多くの白フレームの人歓喜だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/15(金) 00:36:13.05

>>195
ケージ（籠）な

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/15(金) 00:41:59.85

アボガドじゃなくてアボカドな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/15(金) 08:15:48.88

前回は売り切れで購入できなかったから、今回はボトルケージゲットしたい
ただ近くで売ってないんだよなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 13:08:03.44

>>201

探せば通販(予約)するところあると思うよ。
手に入るといいね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 20:12:11.80

旧Fenix無印に乗り始めて約４年。
スラムのPF30アダプターにシマノBBで組んだのですが回転も渋くなってきたし来年あたりBBの交換かなあと思ってます。
圧入BBの交換をやったことある方は叩き出しの専用工具とか自分でそろえたりしてるのですか？
WISHBONEが評判いいみたいですが結構いい値段しますね。
あと少し足したらいいシューズ買えそう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 20:20:08.08

カス自慢は要らん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 20:24:37.92

>>203
一から自分でやるのが面倒なら店に頼む方が良いかも
Wishboneで失敗すると高い勉強代になるよ

>>204
見てもいない自転車をカス呼ばわりね…
何乗ってるの？見せてよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 20:37:45.57

工賃の相場がわからんけどBB交換って3000～5000円ぐらいだと思うから
めったに使わない圧入工具買う金と時間とリスクを考えたらショップ任せで
ウィッシュボーン入れるまでは任せちゃった方がいいんじゃない。
シマノクランク交換はショップに任せるまでもないぐらい簡単だから問題ないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 21:44:07.43

タコさんウインナーみたいなBB取り外し工具一回だけ使ってそのままだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 22:59:44.89

スマブラ参戦

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 00:21:36.68

>>205>>206
いじるのは好きなほうですけどリスク高いですよね。
叩き出しの動画何個か見たことありますがみんなガンガン叩いてたのであれをやらなきゃならないのかと思うと憂鬱です。
ホローテックのレンチもう一本買わなきゃならないのもマイナスですし。
あんなもん一家に一本ありゃ十分だ。
店に頼むのも視野に入れて考えて見ます。

>>207
そのタコさん工具、パークじゃなくグランジの廉価版がワーサイで１６００円でした。
使い捨てるには微妙な値段ですね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 00:32:11.35

リドレーはアルミのフレームはもう作らないのかなぁ
悲しいなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 02:44:10.81

某ツアー雑誌の剛性テストでノアの次に剛性高いのがフェニックスとか意外だわ
bb周りなんかノアより硬いし
ヘリウムは剛性強化されたと言いつつフニャフニャだったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 05:51:12.34

毎度こう言う事言い出す人はいつのモデルなのかどのグレードなのか書かないよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 14:33:28.79

FENIXが最高と言いたいのだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 16:44:27.60

>>209
初代fenixで昨年工具そろえてやったよ
この先またやるつもりで揃えたけどガンガン叩くのはほんとに心臓に悪くて次やるか悩む
取りさった画像はこれ
https://i.imgur.com/yXhLMUF_d.jpg?maxwidth=640&;shape=thumb&fidelity=medium

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 17:55:55.08

フレームに一度BB圧入した物だと穴が多少なりとも広がってるだろうし
wishboneは新品フレーム時に入れるなら良いけど
一度BB圧入したフレームならガスケットがあるスギノの連結式BB(POWER SLEEVE シリーズ)の方が良いんじゃないかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 21:47:22.70

選手使用バイク欲しぃ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/18(月) 02:37:56.98

フェニックスSL乗ってるけど
高ケイデンス向きで、ダンシングでは加速しづらい感じかな

ノアとヘリウムは知らない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/18(月) 13:13:56.43

PF30なんでKCNCのBB使ってシマノクランク付けてる
ネジ連結式は脱着が楽でいいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/18(月) 16:05:19.38

最新のbikeradarの評価もフェニックス硬すぎって書いてある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/19(火) 15:32:50.95

そんなに俺のFENIX ALは硬いのか！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/19(火) 18:09:47.85

>>219

最新のFENIX SLX DISCのことじゃ無いの？
60-50HMカーボンみたいだし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/19(火) 21:49:34.79

俺の股間のフェニックスもガチガチだけどどうする？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/19(火) 21:53:29.64

>>222
しゃぶってやるよ