馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 403
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馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。
前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 402
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1521896210/ ☆ 質問テンプレは強制ではありませんが、『テンプレ使え』 と誘導された場合は
下記の 『質問テンプレ』 に各情報を記入の上、再質問してください
(( 質問テンプレ ))
自転車の種類は? →
自転車の機種は? →
質問の内容↓
変速機に関する質問は「変速機の種類」を(内装3段、外装6段、等)
ブレーキに関する質問は「ブレーキの種類」を(Vブレーキ、キャリパー、ディスク等)
タイヤに関する質問は「タイヤサイズ」および「タイヤの銘柄」など
質問に関係すると思われる情報は些細なものでも出来るだけ書いてください。
あなたが「関係ない」と思うものでも、回答には重要だったりするので
どんな些細な事でも情報を出しましょう。
その情報が回答に必要かどうかは我々が判断します。
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(( テンプレ使用例 ))
自転車の種類は? → クロスバイク
自転車の機種は? → ジャイアントのエスケープR3
質問の内容↓
片道5キロ(歩道メイン)の通勤で乗っているのですが、
よくパンクをするので困っています。
あさひで新品で購入して1ヵ月なのですが、既に5回パンクしています。
タイヤは購入時から付いているタイヤで、28Cの物が付いています。
私の体重が重すぎるということは無いと思うのですが(58キロ)
パンクしやすい原因として何が考えられるでしょうか? ☆強制ではありませんが、『テンプレ使え』 と誘導された場合は
下記の 『購入相談テンプレ』 に記入の上、再質問してください
(( 購入相談テンプレ ))
候補の自転車 →
予算は? →
自転車経験は? →
身長、体重、年齢は? →
用途は? →
用途に対する想定距離は? →
歩道メイン?車道メイン? →
市街地?田舎? →
雨の日も乗る? →
その他の要望↓
・フレームの材質についての希望など
・ブレーキについての希望(Vブレーキ希望、キャリパー希望、油圧ディスク希望、等)
・何を重視したいか(見た目、軽さ、耐久性、実用性、荷物の積みやすさ、足着き、等)
・上記の記入項目の他の情報もきちんと出しましょう。分かる限りどんな情報でも出しましょう (( テンプレ使用例 ))
候補の自転車 → ロードバイクかクロスバイク希望
予算は? → 総額10万円くらいで
自転車経験は? → 学生の頃に乗っていました
身長、体重、年齢は? → 175センチの63キロ、23歳です
用途は? → 通勤です
用途に対する想定距離は? → 片道10キロ程度
歩道メイン?車道メイン? → 歩道がメインになると思います
市街地?田舎? → 田舎です
雨の日も乗る? → 乗るかもしれません
その他の要望↓
片道10キロの通勤用の自転車を探しています。
たまに遠出(半径30キロ程度)することがあるかもしれません。
仕事は外回りの営業で帰りにはクタクタになるので
通勤・帰宅で疲労を溜めにくい(疲れにくさ・快適さ)を重視したいです。
何かおすすめの自転車があれば教えてください。
背広で通勤するので、シックなカラーリングの物が希望です。
泥除けがあるか、後付けできる物がいいです。
ブレーキの種類はこだわりませんが、雨の日にキーキー言わないものがいいです。
できれば5年ぐらい使いたいです。よろしくお願いします 質問テンプレ、相談テンプレの使用が推奨されるようになった経緯
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 384
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1493956519/
> 149 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 17:30:36.11 ID:YY4nyueO
> ここは購入相談スレでもないからテンプレは必要ないで。
> 馬鹿親切な奴が回答するスレなんで、なにかを強要するスレやない。
> 154 :ツール・ド・名無しさん[:2017/05/06(土) 18:15:12.34 ID:u13XsbuH
> >>149
> テンプレが無いと「予算は?」「自転車経験は?」「身長は?」「体重は?」「何に使うの> ?」
> 「どれくらいの距離?」「歩道メイン?車道メイン?」「市街地?田舎?」とか
> 質問に答えるためにいちいち聞き返さなきゃいけない項目が多すぎるよ
> レスの応酬で他の質問者に迷惑が掛かる
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
> それに、テンプレにも書いてある通り、テンプレは強制ではないよ
> 質問に答えるために必要な情報がきちんと含まれているならテンプレを使わなくても良い
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 386
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499778889/8-9
> 8 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2017/06/26(月) 01:16:35.64 ID:/vzHmVnk
> 質問テンプレは強制でいいんじゃねぇかなあ
> 近ごろの質問者は情報を隠すから
> 質問に答えるために聞き返さなきゃならないことが多すぎる
> 9 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2017/06/26(月) 01:35:15.85 ID:g/hIh8Hy
> たしかにそれあるねえ 前後サスバキバキのMTBならありそうだなw > 乙型フレーム よろしくお願いします。
自転車は、PROGRESSIVE CPB-810というサイクリング用です。
MINOURA True-Pro という振れ取り台を前から持っていたのですが最近使い出しました。
振れ取り台に入っていた取説に従い、セッティングをして、
前輪の軽微なブレは上手に取れました。
振れ取り台のセッティングはそのままで、
「後輪のホイール取り替え」をやって見ました。
結果、ボロボロになり、
そのまま、自転車屋さんにハブ、リム、ホイールだけ持って行きプロにやってもらいました。
で、後輪を自転車にはめてみるとピタリとはまりました。
で、その後輪をはずし、また、前の振れ取り台にセッティングしてみると、全然真ん中には来ないのですよ。
これって、
「振れ取り台のセッティングは、前輪と後輪では全然ちがう」
ってことなのでしょうか? >>12
その振れ取り台は使った事ないんだけど、ハブの幅が前後で違う事が影響してるんじゃない? そのバイク、フロント100oリア135oだな
フロントいじったセッティングのままでリア付けられた? ホントに? >>13
レスありがとうございます。
> その振れ取り台は使った事ないんだけど、ハブの幅が前後で違う事が影響してるんじゃない?
ハブの幅は同じです。
じゃ、結論からいうと、
・正しく調整された「前輪」「後輪」「ブレ取り台」なら、「ブレ取り台」の設定を変えないで、どちらも真ん中にセッティングされる
で、いいのでしょうか? >>14
レスありがとうございます。
> フロントいじったセッティングのままでリア付けられた? ホントに?
この振れ取り台は、
左右のブレをチェックするセンサー部分が
左右均等に開く仕組みになっているのです。 つまり、構造としたら、
1、左右のブレをチェックするセンサー部分が
ダイヤルみたいのを回すことによりギア?で左右均等に開いたり、閉まったりする
さらに、
2、1、が台座に乗ってて1、を左右にレンチで移動させることが出来る、でもそれは滅多にいじる必要はない
みたいな構造になっています。 >>17
ハブ乗っける部分はどうなってるの?
その自転車のスペック表みてきたけど、前輪100mm後輪135mmになってるけど、
その幅の違いと測定子の所でズレが起きてないかな?
センターを確認するのはセンターゲージ使ったほうが確実かもね。 >>18
> ハブ乗っける部分はどうなってるの?
すみません。
それも均等に開く構造なのです。 >>20
そうかも知れません。
ありがとうございました。 >>22
ありがとう
PRO買ってたわ、一度も使った事なかったw 自転車の専門家たちよ
ヒルクライムの方が平地よりカロリー消費激しいって認識でいいのかね?
練習コース兼ダイエットもしたいのじゃ
考えを聞かせてくれい そりゃ運動強度高い方が消費は激しいけどそれを長時間続けられるかって考えたら厳しいっしょ
平地で高回転維持を長時間やった方がトータルで消費量多いと思うよ >>25
確かに「普通」の人が自転車で走ったら「単位時間当たり」のカロリー消費はヒルクライム
の方が大きそう。
しかし問題は「トータルで」のカロリー消費なので、いろいろ考慮すべきことがある。 峠や山の登りの方が信号が少なかったり遅いことによるプレッシャーで精神的に追い込めるという人もいる
ただ、綺麗な平地だったら高速で走る快感でまた追い込めるという人もいる その場所で自転車を止めておいてもいい場所はどうやって探しますか
2時間程度とかその程度
公園とかあきち?
地元の人が知ってる無料で止められる場所がある程度歩くとそこそこあったりするんだよね
駅の近くで一番やすい月極の駐輪場はどうやって探したらいいですか? 時間とれないから続けられそうな負荷(傾斜)で頑張ってみる
アドバイスありがとうね >>29
月極の駐輪場は自治体が運営しているところが多いイメージ。
目的の駅がある市とかで一覧になっていたり、
申込書もそこからダウンロードできたりするところ多いよ。
個人や営利企業(ビルとか?)の駐輪場は地道に探し回るしかないかな・・・ マックのドライブスルーってロードバイクも利用可能ですかね? 買って半年でオレの105が型遅れになった
どう責任とってくれるんだ 自転車も徒歩も不可だよ
前に深夜の補給にドライブスルーのみ24時間営業のマック使おうとしたら断られた 俺のは納車前なのに型遅れだな
まあ、それもあって25%引きだったんだろうけど 新型がどういうモノなのかわからないうちから悲観するのは気が早すぎやしないか? >>36
俺が昔マックでバイトしてた時は徒歩だろうがチャリだろうが利用できたよ。
店舗によるんじゃね? 別に新型も11速だしよくね?
新型105STIなんかダサいし 振れ取りについて教えて下さい。
古いホイールのニップルを締めてたら固くなってきて回りが悪くなりました。このままだと舐めてしまいそうです。
ニップルホールに556みたいなものを噴いても大丈夫ですか? >>46
テンション限界に近付いていたり、ネジ山を使い切ったり、組んだ後でスポーク末端切ってあってそこがニップルに掛かり固くなってる可能性はない?
テンションまだ大丈夫、ネジ山も残りありで汚れやなんかで固くなってる場合は油注せば軽くなるだろうけど、
そこら辺よく調べたほうがいいかもね。
油注した場合はリム(リムブレーキ車の場合)に回ってブレーキに悪影響出たり、
リムテープ、チューブ、タイヤの劣化を早める可能性があるのでよく落としてから使ってね。 ピチパンと基地外爺のせいでロードバイクのイメージが悪い気がする
良くするにはどうしたらいい? 通勤街乗りでクロスやロードを使ってる人は何年くらいで乗り換えてる?
乗り潰すってより2〜3年で下取りしてもらって新車を購入したほうが良かったりするんかな 金があって好きな色やモデルが出たらそこが買い替え時 >>51
下取りって言っても、数千円にしかならんぞw >>51
毎日50kmとかだからボロボロになって値段なんかつかねえ プレミアムディーラー制なんか大っ嫌いだ!ヴァーカッ!! >>47
ありがとうございます
スプレー噴いたらまた回りました
もう少し修正やってみます。
でもあれ大丈夫なのかな?
ニップルホールのカシメとかも供回りする危険てありますか? >>57
オイルがオーバートルクの手助けやネジ山使い切りからの切削油がわりをしてしまった場合、
ニップル・スポーク・ハトメ・リム破損に繋がる可能性はあるよ。
古いため腐蝕やなんかで軽く渋くなっていて、それをオイルで解消出来ただけならいいんだけどね。
何故固くなったのか、これ以上締めて大丈夫か見極める必要があると思うよ。 メリダのスクトゥーラディスク4000が欲しいなって思ったんだけど最寄りのMGDが72kmの彼方
ジャイアントのコンテンドSL1ディスクが良いなって思ったんだけど最寄りのGPDが130kmの彼方
俺はどうしたらいいんだ >>60
MGDじゃなくても系列店ならカーボン取り寄せ出来るから電話してきいてみ >>25
どんな自転車に乗ってるのか知らないけど
ダイエットが目的で自転車乗るならMTB乗れ
ロードやクロスは軽すぎてカロリー消費が少なすぎる
それかタイヤを38Cか40Cに変えろ >>34
出来る出来ないで言えば出来るけどよ
一つ教えといてやるよ
世間一般の認識
「チャリでドラーブスルーwwwwwwwwwwwww お客様wお待たせいたしましたwwwwww」 でもよ、レーパン姿でマクド入るのもそれはそれで変態じゃね もろ変質者
世間一般の共通感覚としては >>61
最寄りの取り扱い店=72km彼方のMGD店なんだ……
メリダのHPで確認したんだ…… 10万人規模程度の田舎都市でもMGD持ちの店が3軒あるからありふれてるのかと思いきや
中途半端にありふれてるのと制限のせいで、かえって国内通販で買えないのか
ガイツーで買うしか >>69
自宅にバラして整備出来るスペースがないから買った店でお願いしようと思ってるから通販はちょっとキツいの >>70
いや宮田の自転車取り扱ってる店ならあるだろう?きいてみろ >>62
心拍数が大事なんだから高負荷とか高抵抗とか関係ねーべや
坂が短いならHIITに切り替えればいいんだから なんで誰も車に積んで帰ってくる選択肢がないんだ?
俺がおかしいのか?
車が使えば距離なんて関係ないだろ >>34
マジレス
友達が昔ママチャリで実際にやったら「店内にお回りください」とにこやかに言われたそうな
ママチャリとロードでその結果が変わるとは思えないので答えは「出来ない」 電池式ライト(エネループなど)から
USB充電式ライトに変えた人はいますか
それはなぜですか?
変える必要がないですか?
初期費用は電池の方がたかいですね 欲しいライトが充電式だっただけ
本当は単四か単三がいい ちょっと走るだけなら充電式
夜に遠くに行くならヘッドライトとサブに乾電池式 ありがとうございます。
エネループでも気にしなくていいんですね >>32
月極でなくてふらっといって止める場所のことです
できれば0円で
どうせ何か買うしスーパーとかしかないかな というか法的には私有地以外に駐輪して良い場所なんてないしなぁ… >>90
それは違う
自転車だろうと車だろうと駐車禁止でない道路には停めても何ら問題ない
都会に住んでると殆どの道路が駐車禁止だからそう勘違いするのも無理はないが 都内だとどこに停めてるんですか?
全部お金払う感じ? >>92
んだ
100円や200円や300円ケチって撤去されたら割に合わないからな >>91
言い方が悪かったね
駐輪の為の地球ロックが禁止って事を言いたかった 今日走ったら調子悪くなってゲロはいたんですけどそんなことあります? >>96
金欠で香典の用意が出来ないから病院行ってくれ! 自転車秋田、バイク買う
廃棄方法教えろ
自転車屋持ってけばいい? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています