レネゲードに限った話だけど、カーボンよりアルミ、クロモリのほうがリアのタイヤクリアランス
が取られていると思うんだが勘違いか、クロモリ乗ってるが43ｃが余裕で収まる、太いタイヤでダートに振った乗り方なら金属、38ｃぐらいまででいいならカーボンって考えだが、
後アルミとクロモリはダボ穴の耐久性と重量の差と思う、きっちりキャリアつけてキャンツー
何回も行く人はクロモリの方がいいんじゃない、キャリアはいらないって人はアルミの方が
600ｇ軽くなる、乗り味はタイヤで調整可能、試乗して確信、