X



【3万円以下】激安折り畳み&小径車33台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0434ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/23(火) 07:40:40.11ID:VOL+ztRr
バーテープとタイヤとクランク変えたらこのぐらいのピンクもいい差し色になるんじゃない?
0435ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/31(水) 11:06:32.28ID:RsUq+Xtx
持ち主に好意を持った人間からすれば
そのサドルには、確実にその人の股間が密着していた場所であり
かつ、どんな椅子に座っても普通起こりえない程「股間をこすりつけた場所」
スカートの場合高確率で直にパンティが触れていた場所、そしておそらくは
布のない臀部の内ももが生で擦れて触れていた場所すなわち持ち主のDNAすら
そこに付着している場所なのだ。他人の所持物でこれほどの価値がある場所が
無防備にさらされていてしかも触れられるのは、この世で唯一自転車のサドルのみ

その聖域に自分の精液を付着させるということは、すなわちDNAの融合・・・知り合う前に
セックスしたと同等である。さらにはあわよくばこちらの体液が相手の股間にも渡りゆく
可能性もある。そうなればそれはもはや、遺伝子たちの逢瀬。両思いと言って然るべき
0437ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/06(火) 05:40:04.55ID:4FKaQWW8
もらった折りたたみで近所のお買い物に使ってる
3キロ以内なら無改造でも余裕だな
それ以上だとサドルの交換が必須だな
0443ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/07(水) 13:59:30.98ID:74nYFdtS
安いタイヤは空気パンパンに入れてもパンクしたみたいに潰れる・・・
やわらかすぎるんだよな・・・
0447ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/13(火) 14:02:43.30ID:3AMPo/H3
アマゾンで「スパイダー サドル」で検索するといっぱい出てくる
安くて送料無料のやつは中国直送で10日ぐらいから下手すると2ヶ月ぐらいかかるので注意
0448ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/13(火) 17:50:53.28ID:hJN0Mzms
>>447
ありがとう。
待つつもりなら問題ないよね。
以前はドイツから出荷されてきた物も有ったから大丈夫かな。
0453ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/15(木) 10:10:15.25ID:65drN6n3
乗り心地良くするならシュワルベのビックアップル1択
まあ=A激安折り畳み試ゥ転車に使うタャCヤかと言われb黷ホアレだが…
0454ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/15(木) 11:16:47.85ID:bvNHe7DM
激安折り畳み自転車にならシンコーのSR133で十分
すぐ減るから高いタイヤなんてもったいない
0455ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/15(木) 11:25:12.33ID:65drN6n3
>>453
自己レス
ただし英式バルブのままで正確に空気圧も管理しないような奴は絶対に買うなよ、このタイヤ
空気圧低いと乗り心地良くなる代わりに路面との抵抗が激増して全く進まなくなるクソタイヤ
空気圧maxまで入れると乗り心地ガタガタになる割りに抵抗高めなクソタイヤ
絶妙な妥協点となる空気圧を見つけて初めて使い物になるタイヤだからな

というわけで
タイヤは無難にシュワルベ コジャックにしとけ、これでどうにもならないならその自転車どうにもならない自転車だから
0456ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/15(木) 11:36:25.45ID:bvNHe7DM
シュワルベ コジャックすらもったいないだろ・・・
シンコーのやすいので良い
コジャック履かせるならこのクラスから卒業したほうが良い
今の定価で三万以下ってろくなのない・・
0457ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/15(木) 12:45:16.94ID:nUtJNJVI
妥協してパセラ
マラソンレーサーかコジャックが良いのわかるがそんなには乗らない
外置きだしタイヤが劣化する
046038垢版2018/11/15(木) 17:37:58.42ID:6CuM6pz9
duroの1.35でいい
0461ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/15(木) 23:03:40.61ID:tti9Vbur
俺もduroの1.35推すかな去年俺が注文した時は納期遅れでPowerBlockの1.4に変えちゃったけど
注文する前にノーパンクタイヤのタンナスが普通のタイヤより軽いと気付いてればそっち選んでたかも
値段も今より安かったし去年まで近所に取扱店有ったんだよ、もう取り扱い辞めたっぽいけど
0463ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/16(金) 11:40:42.36ID:Pd54SdGN
シンコーの1000円のはゴムが柔らかくてサイドすぐ潰れるな
55キロの俺でもこうなるからサイド強化したタイヤのほうがいいかも
0473ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/24(土) 00:00:32.87ID:G8NNMM/W
最初に買ったんが1万の鉄チンのフルサス折り畳みだったぜ
それに数万かけて俺なにやってるんだ状態から沼w
0475ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/25(日) 22:35:15.70ID:Aqhkqcsx
1万円前後で電車で持ち運びしやすいのってありますか?
重さよりも出来るだけコンパクトになるのが欲しくて。。
0476ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/25(日) 22:40:58.97ID:cYgjB8I2
いわゆる、ダホン のoemのヤマホンとかがベストでしょ。
まだあるのかなヤマホン?
0477ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/25(日) 22:59:52.52ID:Aqhkqcsx
>>476
レスありがとうございます!
検索してみたんですが、今は売ってなさそうですね。。
0478ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/25(日) 23:31:37.54ID:hcP3fGOK
>>475
一輪車
0479ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/25(日) 23:42:42.64ID:Aqhkqcsx
>>478
一輪車は乗れません(^_^;
0483ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/27(火) 19:52:18.25ID:XDEEjZI9
>>482
まさに偽物a-bikeにしようと思ってたところなんですが、
やっぱり耐久性とか乗り心地に問題ありますかね?
0485ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/27(火) 20:18:48.58ID:iaZFZZeV
本物→クソ高くてすぐにぶっ壊れるけど、クソ高い金を払えば直るゴミ
偽物→クソ安くてすぐにぶっ壊れるし、壊れてもパーツが入手できないから即ゴミ
0486ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/27(火) 22:18:30.39ID:XDEEjZI9
皆さんありがとうございます
やっぱりa-bikeはだめなんですね。。

他にも色々探してみてi-minimoというやつにかなり惹かれはじめたんですが、
これもどこにも売ってないですね
0488ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/28(水) 07:07:01.44ID:HLbevYr1
>>486
オクに、たま〜に出て来るから
気長にヲチるのも手かと。

とは言え、所詮オモチャなので
14インチ車を買うのが吉だと思うよんw
0489ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/28(水) 14:48:27.17ID:l1ZzcCEn
20インチ買ったけど、なかなか前に進まない印象
ちなみに26インチからの乗り換え

スピードを出して乗る訳ではないし
折り畳み自転車には興味あったので買ってみた

買う前から何となく分かっていたけど
乗ってみて、ここまで進まないのかと思った

早歩きの人に抜かされた時は、少しショックだった
0490ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/28(水) 14:53:23.19ID:fFb2TcAa
どの機種?
流石に早歩きに抜かれたことはない
遅くても16キロから20キロは出るからな
0491ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/28(水) 15:06:48.32ID:mJAj3ZR1
400ccのバイクで6速で走ってたら
競歩オリンピック金メダルの人に抜かれた事あるわ
0494ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/28(水) 15:56:31.34ID:VmeNITvF
早歩きで押せばよくね?
0498ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/28(水) 18:58:27.36ID:uWlsTqrm
7×3の21速のミニベロ買って最初は1×1なんていつ使うんだ思ってたけど
山登りする時にはじめて使ってなるほど思った
0500ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/28(水) 23:47:32.52ID:ewQ2FSOY
>>489
タイヤだけでも奮発してみん!
後は玉押し調整を自分でやればロハだし、コスパMaxの最低限チューン(楽器的な意味で)
転がり始めるぜ!
0505ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/04(火) 22:33:31.40ID:QM2onfX4
具体的に何キロ出せるとかいうのは控えるけど
進まないとかいう意見を見る度に
最近少ないフロント36や40で14Tくらいでも
結構スピード出せると思うんだけどな
0507ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/05(水) 10:00:27.33ID:r9vDdL8P
定量で比較しないと意味がない
同じ人が同じ環境、同じ転がり(ロールアウト、ディベロップメント)にしたとき
どちらが速いかを比較しないとね
0508ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/05(水) 22:27:53.80ID:EfD1ESJM
406のミニベロはリアトップ14Tならフロント52T欲しいし
丁度いいレンジだけどな〜。欲を言えばリア13T〜34Tぐらい欲しかった。
フロント48Tだと歯数足りない、リア12Tぐらい欲しくなるよ。
ちなみに、フロント48Tの方がリアの各段差が近くてメガレンジっぽい
8sの11T〜30Tが使いやすくなったが、1〜3速が近すぎてあまり変わらない様になった。
0512ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/07(金) 17:25:17.98ID:3/Q7MnZU
ヤフオクで買ったAUSってカレーの兄弟調子いいよ
ターニーだけど前後ディレーラーつべで見ながらちゃんと調整したらまともにシフトが決まってスパスパ走る
0515ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/07(金) 19:32:50.25ID:heiA3wTS
あさひのラクレットと同型の
あさひクリームミニを
ステム、サドル、ポストだけ替えてみた
チェーンリングが小さいがケイデンス100で
ちょうど25キロ出る
信号多いし坂も多いので変速するより乗り易い
車体約1.2万 パーツは全部入れても5000円以下で
車重約13kg ちょい乗りに便利いい
https://i.imgur.com/0KOaQrw.jpg
0517ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/07(金) 19:59:58.40ID:heiA3wTS
>>516
それだと車体だけで35,980円3万以下から外れる
折り畳みは持ってるんだ
駐輪の都合でギア付きは却下、アルミも却下で
シングルで折り畳みでなくてハンドル位置が
自由度あるものとして選んだら選択肢はほとんどない
3万円以下のスレには適当じゃまいか?
0521ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/08(土) 03:46:48.36ID:d12vwMWt
確かに、ケイデンス100ってサイコンとセンサー付けた当初やってみて
コントかハムスターみたいで笑った。俺は70〜80くらいが良いわ。
0522ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/08(土) 06:23:54.00ID:sUnmFNK0
そもそもにタイヤ径を700Cくらいにしないと
小径なだけで安全性落としてるのに
前スレの220辺りでもドラムブレーキは
って書いて撃退されてるのに粘着だな
3万以下の激安折り畳み小径車のスレで
安全ガーとか言うか?w
0532ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/08(土) 21:52:56.95ID:LFI3mr/7
こういうヘッドチューブの真上にハンドルが来るステムって超クイックで困るよな
普通のクイルステム入れようと思ったら中のシムが円になってくなくて諦めた
0534523垢版2018/12/08(土) 22:39:12.34ID:EZ9v2oTE
イーコスモとかいう商社取り扱い製品でした
0535ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/09(日) 01:22:37.87ID:ZxKyIvoB
せめて16インチと思うビビリ症
つかホイールベースか
安くて長いシングルねえかなぁ、プレストとか買えねえよ
0538523垢版2018/12/09(日) 20:00:48.09ID:yE+/R455
>>532
小径車10年ぶりで、今日身をもって感じた。
ハンドルがクイックって、こぎ始めて10分くらいは安定せんね
あと、一度信号変わったタイミングでウイリーしそうになったよ
0539ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/10(月) 00:58:07.73ID:cakxUOEP
>>538
乗り手の老化が原因
0542ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/10(月) 22:38:45.31ID:k3C76+xD
市内あちこちのスーパーに毎日走り回ってたおばちゃんいきなりボケてどこかの施設に送られた模様、何していてもボケるときはボケますね。
0546ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/19(水) 07:48:28.93ID:gi40i3Vw
>>514
HACHIKO HA-03持ってるけどクランクとペダルとリアディレイラー替えればいい感じだぞ
いつも中型コインロッカーにぶち込んで他の利用者にドン引きされているのが俺だ
尼で買えばマケプレ保証あるから無敵だろ

売り手は多分ヤフーショッピングだろうがAmazonマケプレだろうが中国人だったと思う
0548ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/22(土) 09:58:17.17ID:SlMZxrKA
尼の中華スパイダーもどきやっと手に入ったわ
2社にクレカ情報抜かれた
詐欺横行しすぎだろマケプレ
0555ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/25(火) 23:50:47.55ID:ZArtCO4q
個人営業のチャリ屋でアサヒのエスプレスってのを\28,800で売ってた。
アルミで12kg台
Vブレーキ
QR付き406ホイール
結構良さげだけど、落とし穴があるんかな?
0558ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/26(水) 04:01:56.00ID:WHQB/Roz
あれちゃんと利益出てんのかな?
0559ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/26(水) 04:10:30.56ID:3nhtOama
タダで貰ったに尼のオッフル
サドル替えれば長距離もいけるな
タダだから気にしないだけかもしれないが
0562ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/29(土) 17:35:15.20ID:G64B++GF
今日ルノーの14インチにおっさんが乗ってるの見たけど
クッソ小さいな
いい年したおっさんが子供用自転車に乗ってるみたいで無様だったわ
0563ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/29(土) 17:38:56.25ID:4m4QhBg8
>>562
子供用フレームだから当たり前
0564ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/29(土) 17:47:58.98ID:G64B++GF
子供用フレームwww
0565ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/30(日) 15:38:30.46ID:0hOyCiC5
>>562
それ私ですわぁ 鏡に映る小径チャリの自分見ると恥ずかしいぃ

でもこれが乗ってて楽しいから困るという・・ (*‘ω‘
0568ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/31(月) 00:29:06.00ID:2KGmd4NB
そーつすかね (*‘ω‘ *)
0571ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/10(木) 13:40:27.03ID:9dye5+Vs
1万円台ってほぼ機能差無し?
変速機とサスペンションが付いてるかどうか程度のもん?
0572ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/10(木) 14:53:35.32ID:2CygvsmL
>>571
サスペンションなんて重くなるだけ
変速機もギヤ比とか小径用じゃないから速度でない回転だけ異常に早くなるハムスター状態
0576ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/14(月) 00:27:24.39ID:Net+gTNc
D6の工場で作って工場の自社ブランドで出しただけじゃないの?
スペックがまんまD6、おまけに高い
0578ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/14(月) 18:24:01.55ID:OAtJHuwp
先輩方すません
https://cyclemarket.jp/product/detail/336

これそこそこ軽くていいなと思って買おうと思ってるのですが
もし他におすすめあったら教えていただけますか?
0580ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/14(月) 19:18:38.58ID:OAtJHuwp
>>579
安いですね ありがとうございます !
0581ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/14(月) 20:31:35.90ID:5wQTZj5h
cymaのミモザ、乗ってる人いないかな?
感想を聞かせてもらえないか?
0584ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/15(火) 01:39:09.70ID:hHCAs3kz
変な質問だけど、>>578のリンク先で紹介されてる自転車のチェーンガードって、ズボンの裾汚れって防げる感じ?
やっぱり完全に覆うタイプか、レッグバンド必須なのかな?
0588ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/16(水) 05:19:41.22ID:iZw6rMUt
>>587
AUSとは?
ヤフオクで検索しても出てこない。。
0590ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/16(水) 16:18:35.23ID:TkGB3yK4
>>584
チェーンリング周りの汚れは防げても
チェーンが露出してるところに触れれば汚れるでしょう

クランクと裾の関係を見てみればわかると思うけれど
チェーンが露出している部分を通るから
完全にって考えたら全て覆うしかない
乗り降りする場合にも触れる可能性があるしね
0593ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/16(水) 23:26:27.46ID:5WLvQk0f
出品者にとってはヤフオクの手数料が高いから
送料を元払い一律にするのは、ある種の手数料逃れなんだろうけど
運送会社の送料値上げで、いろいろ条件が厳しくなったのは確かだしなー
0595ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/17(木) 13:34:47.00ID:uI9dMeAG
最近の格安ディスク車の規格ってどんな感じ?
ちょっと前は中華オリジナル規格が多くてローター交換すら出来なかったよね
今もそうなのかな
0604ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/31(木) 10:15:59.65ID:DTM0JuDt
つか流れが全くわからん
誰か三行でまとめてくれw
0605ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/01(金) 01:24:47.07ID:z6Dvv7F6
まず、階段の斜度を水平に見立てると、下ってる最中は角ばったタイプの波状路を惰性で走るような感じでしょ。
いちばんリングをヒットするのは、階段を下り始めて2~3段めですかね。
当方、恥ずかしながらガラケーなので動画サイトにつなげないのですが、動画サイトで検索ワード『小径自転車 階段下り』か何かで過去に投稿されてるのが出ませんかね。
0606ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/01(金) 04:46:27.45ID:ps7RcVzu
>>604
言い争いで他のスレが落ちる
次スレが建たない
こっちに来て続けようとしている

内容がどうあれスレ跨いでなんて異常な行動と気付いて無いんで片っ端からNGに放り込んで触るな
0607ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/01(金) 10:12:18.24ID:YBNCyhBq
>>605
で、その時、ホイールベースが長いほど腹(チェーンリング)を打ちやすくなるんですよね。
ホイールベースが短いほど当たりやすいと言ってた馬鹿はまだ息してる?
0608ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/01(金) 11:43:58.74ID:XZ++X4yA
>>584
まった防げない
防ぎたければチェーンカバー、裾バンド、スパッツ(脚絆)、半ズボン
多段のチェーンガードはチェーンリングからのチェーン落ち防止(ガード)
汚れ防止(ガード)じゃない

内装ギヤで完全チェーンカバー、オイルを使わないベルトドライブ、シャフトドライブ
0614ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/02(土) 10:05:59.98ID:dMPL6g/k
そういやハーレーダビッドソンってハーレーと略されるけど
ダビッドソンさんはどう思ってんの?
田中加藤パン製造会社で学生とかに田中のパンうまいよなとか言われてたら
俺が加藤ならキツい
0616ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/02(土) 12:21:09.17ID:CCKFb9aG
>>614
ダイムラーベンツのダイムラーさんも車の名前としては硬いという理由で外されてメルセデスベンツになって気の毒
0618ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/02(土) 12:44:58.38ID:VAwJJMzk
>>616
ダイムラーがメルセデスブランドを使い始めた時ってまだベンツとは合併してないよ。
ついでに、メルセデスブランドはオーストリアのダイムラーディーラーが使ってたのをダイムラーが気に入って使い始めた。
0619ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/02(土) 18:05:37.88ID:9eW8Otk/
>>597
安くて凄く良いと思うのですが見た目だけ残念・・
0625ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/04(月) 20:57:32.41ID:F6fp272g
>>609
これ安いですね ダホンのホライズより走りそう カッコいいし
0628ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/06(水) 08:18:57.00ID:I1p0K4Ty
>>627
タイヤ太いのなら雪くらい大丈夫じゃね
0629ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/06(水) 10:09:08.89ID:x+hszolU
雪でも走れる折り畳み小径車と言うと16x3インチとかのか?
20x4.25インチとかは走りやすそうでも大きすぎるだろうし
0630ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/06(水) 13:05:41.50ID:jbdNU6EZ
>>629
折りたたみじゃないとダメなの?
電アシに太タイヤとか最強じゃね
0632ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/19(火) 16:48:47.50ID:ojNUkRS2
近所のスポーツデポでルノーのライト10が3万4000円だった
3万は超えてるけどかなりお買い得だし買うか迷うな
0636ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/21(木) 17:24:27.64ID:oDxxJNW0
デザインが気に入ったが安物だから買うのやめとこうと思う自転車があったが、買えということだな。
0650ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/24(日) 16:24:06.41ID:31o9mPgb
>>647
そうなのか
でも名前の通った折り畳み自転車メーカーの物よりも
破断に強い企画物自転車って有る物なの?
何らかのブランドの名前を借りればその分コストが圧迫されるし。
0651ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/24(日) 16:39:55.08ID:M1KI9PbD
BA100。乗り手177の67キロ。
ハンドル近すぎてなおかつ高いから後輪に体重乗ると操舵感なくなってちょっと怖い。
フレームの作りは悪くない。
良く走るからギア6段じゃ物足らなくなる気がする
0654ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/25(月) 06:31:57.89ID:0U0CF7HD
>>651
ハンドルが近すぎてというフレーズは毎回見るよな
そして必ず改造話が始まる
メーカーが量産効果を活かして最初からもっとハンドルが近すぎない設計やパーツ設定にすればベストなのに。
0658ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/26(火) 15:51:16.62ID:WP1fM585
フロントフォークが特殊だからだろ?
マウント位置が通常より5cmぐらい前に出てるじゃん
0659ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/26(火) 16:04:20.45ID:FuA1G5IC
>>657
キャリアの上にカゴ付けるの?
この手の小さいフロントキャリアの使いみちがそれくらいしか思いつかない
後はせいぜいライト付ける台座か
0660ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/26(火) 16:44:54.79ID:859dzrBz
>>659
YES
金具を追加して大き目のカゴを付ける予定だったが
これだと不恰好になるから小さめのカゴにする
0663ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/27(水) 00:11:16.05ID:Gcwt0k2y
浅すぎてハンドル切ったら物が転げ落ちていきそう
籠が深かったら完璧な商品なのに
0664ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/27(水) 16:55:22.54ID:Ph76HO3K
>>663
小径用にはそうだよね

20〜26−inchクラス向けだと、ブレーキ変速機を考えて
このくらいクリアランスがあったほうがいいと判断したのかな

せめてバンジーコードかけるフックがあるとよかったね
0670ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/02(土) 14:20:03.18ID:vNcROIxD
車道の左端って、異物が散乱してたり
下手な施工で側溝周りに段差があったり、かなりタイヤのダメージ高い
0673ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/03(日) 02:51:50.28ID:gnq6q3UM
舗装路でブロック使っても重いし進まないしグリップしないしでいいとこなしだけどな
おまけにブロックの間に異物を噛むみたいでパンクに強いとも言えない
0676ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/07(木) 19:31:17.18ID:DUY1IbyJ
シフトアップしようとしたら既にトップギアだった
20インチ車(406)を購入して1ヶ月、いまだによくやる

前は451だったが、かなり違うもんだな
0679ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/19(火) 00:13:38.81ID:6bUHiWbG
こっち初めて来たけどこっちのほうがまともな進行してるんだな
5万以上スレは質問もできないし
0680ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/23(土) 20:45:18.43ID:cIKAmDMQ
買ったがまだ届いていない。
どうなんだろう?

走る距離=最大7q
坂道の有無=少し有る
保管する環境=アパート階段下の狭いスペースに折り畳んで置く
車や電車に積む=気はある
夜間の走行が多い。

アサヒサイクル Asahi Cycle?20型 折りたたみ自転車 クレイズ(ブラック/外装6段変速)
ODM206【2019年モデル】 [20インチ /外装6段] 【組立商品につき返品不可】?通販
https://www.biccamera.com/bc/item/4046514/
https://image.biccamera.com/img/00000004046514_A01.jpg

夜間の走行が多いのでLEDセンターオートライトが欲しかった。
保管をする時にいちいち折り畳んで持ち上げる必要があるので
本体重量17.0kgのヘビーな重さが苦痛になりそう。
0682ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/23(土) 23:40:29.95ID:+QqH6Pzj
シートがあまり上げられそうにないし、チェーンリングが小さいから、これで7km走るのは辛いと思うよ。
0685ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/24(日) 05:52:11.85ID:ISvYBYiV
>>682
シートがあまり上げられない格安と上げられる格安が有る訳ですか
スペック表では分からないのでやはり現物を一本一本試すしかない?
0687ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/24(日) 07:26:36.71ID:fgA+EW4m
>>680
買ったのならしょうが無いけど
鉄フレームみたいだから重いのは仕方ないね
まあ、アルミみたいに折れないから長持ちはすると思うよ
但し、外置きだと錆びるけどね。

>>686
ハブダイナモ必須って条件なのに
なぜにコレを薦めるよw
0689ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/24(日) 17:02:53.59ID:MJzyyjQA
いや、でもこういう小径は
とりあえずママチャリ感覚だし、初心者向けには乗りやすいよ
まあ、オートライトで1万円割高な気はするけど…
0694ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/25(月) 00:43:04.13ID:IM9vjAV4
まあサドルの高さだけ合えばなんとかなるもんだし
合わなくてもママチャリポジションに慣れてれば多分なんとかなるだろう
0696ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/25(月) 04:14:55.21ID:5cym+ML2
縦折りと横折りはどっちがおすすめ?
横しか持ってないしこっちが主流みたいだけど横に膨れて改札とか通りづらいから苦手
0697ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/25(月) 12:33:07.42ID:HdfLns3F
>>694
シートポストを長いのに交換してサドルの高さを合わせたら、今度はハンドルが低い&近いの問題が出てくると思う。
>>680の体格が合えばいいけど、ハンドルとステムが溶接してあるからこちらも交換しないと調整できない。
0698ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/25(月) 13:57:02.04ID:4Vo84l9G
ハンドルの高さ近さは最初は「こんなもん乗れるか」レベルでも
乗ってるうちに慣れる 人間の適応能力は偉大であるw
0699ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/25(月) 17:22:00.60ID:bHaTV/Uy
ハブダイナモ信者ってそんなに電池変えるの嫌なのかなぁ
オートライト必須な人ってそんなにスイッチ入れるのが面倒なのかなぁ

本日の素朴な疑問
利便性を否定してるわけじゃないよ
0705ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/25(月) 23:05:49.41ID:ObIFIo5u
>>699
スイッチ入れるのが面倒なんじゃない。
スイッチ切るのと電池の用意が面倒なんだ。
あのクソ重たいリムダイナモだって昼から回してるおばちゃんがウヨウヨ居たんだぜ。
0706ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/26(火) 15:47:59.97ID:GmJjjitK
>>700,705
>スイッチ切るのと電池の用意が面倒なんだ。
なるほどなぁ
性格とか性質(たち)もあるもんね
ご意見感謝

昔のリムダイナモは、それはそれは重かったが
他に選択肢がなかったしね
単一電池使ったランプとかもあったけど電池が高かったんだよねぇ
0707ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/26(火) 16:07:24.94ID:OPczRl3Y
格安自転車はどうしても全ての仕様が満足いくものはなくて
妥協する部分が出てくるよな
自分は前後Vブレーキだけは譲れなくてあとは全部妥協した
0709ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/28(木) 16:38:34.34ID:DHmS0/Dn
DAHON SUV D6を通学用に買いました。
これから整備するのですが、ここはよく見ておけって所はどこでしょうか?

あと輪行バッグに入れる際、シートポストのしたとかチェーンとかは何かカバーとかした方がいいですかね?

アドバイスよろしくお願いします。
0710ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/28(木) 22:50:49.36ID:xVwctyWz
>>709
それフロントエンド幅特殊じゃなかったっけ?
だとしたらホイールの選択肢少なくなるのにな
消耗品だから大変だよね
0712ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/29(金) 00:41:22.53ID:Hy5kMQo0
>>711
通学用なんだろ?
朝パンクしてたらチューブ交換とか面倒じゃん
忙しいときにタイヤレーバーでタイヤ外したりパンク修理キットで応急処置とかやりたいか?
眠いし手も汚れるし時間は無いし嫌だろ
そこで二個目の代替ホイール用意しとけば交換が短時間で済む
0715ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/29(金) 11:25:31.83ID:KiUVR2pd
緊急用なら修理剤でいいんじゃないか
いつもカバンに入れてて通勤中に使ったことがあるが10分もかからず助かった
休日に改めてチューブ交換した
0716ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/29(金) 15:37:04.28ID:HTWQDmuJ
>>710
どうしてわざわざ特殊な設計しちゃうものなのかなあ?
自社設計フレームに仕入れた部品を組み合わせるだけなんだから
互換性の高い部品構成がユーザーフレンドリーってもんだと思うが
0717ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/29(金) 16:43:27.19ID:Co0DITqi
小径車選びで多段変速のを探しているのだけど、
ドッペルギャンガーというところのはどうなんでしょ
0721ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/30(土) 10:31:25.68ID:fOXGSlka
>>717
現行の奴はお値段以上だからオケ!

細かい部分でシナ産なりな問題は有るが
それを問うなら最低でも5万円以上出せって話
そして、乗り出しでしっかりメンテしとけば問題は起きないし
パーツが破損・消耗しても規格品のパーツだけなので
普通に売ってる奴を組み込めば更に性能向上で言う事無し。
0736ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/04(木) 22:08:13.74ID:EtH5p4zX
テクトロの800Aあたりでしょシュー変えれば止まらないって事は無いだろ
俺が以前800A買った時は穴広げないとロード用のシュー入らなかったけど
0747ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/15(月) 18:54:11.25ID:mjdYC4yV
スポーツデポで1390円で売ってる1.75の20インチタイヤいいな
純正でよくあるイナズマ風リブラグパターンのタイヤより柔らかくてウェットでもグリップするうえに溝も深くて持ちがいい

http://imgur.com/yP55NPy.jpg
0750ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/17(水) 18:36:10.61ID:er076JC8
ヒビ入ってない?
0751ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/18(木) 18:37:28.42ID:/QFwU/BW
>>750
普段から縁石跨いでばっかりだから仕方ない。
0753ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/19(金) 20:28:04.43ID:+ae4sIcu
ホームセンターで売ってるようなイチキュッパ折り畳み小径車でも、
フロントダブル化は可能なんかなあ?
0755ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/19(金) 20:48:00.43ID:+ae4sIcu
>>754
うーむ、ホムセン自転車のぶっといシートポスト受けにつけられるモノは無いんですね
リアをどうにかするしかないか・・・
0758ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/19(金) 21:24:13.49ID:K7KzXt/c
>>756
太さはともかく
シートチューブ角度とか不確定要素が多いぞ

買った後で無駄にならなきゃいいけどね
0759ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/19(金) 23:14:01.26ID:bOzWzVCg
dahonのOEMっぽい車体買っとけばdahon系のパーツ流用できるからオススメだけどだいたい3万弱って感じかな
俺が昔買ったOEM車にはFDの台座が付いてた
0764ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/21(日) 13:20:55.91ID:vlVXSdWH
総じて軍手"ィれいらー
珠にしか使わないなら良いジャマイカ。
小径折り畳みだもの。
0766ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/23(火) 08:50:44.67ID:vX/NOqpL
高価な本格的メーカーより、激安ママチャリ的タイヤのついているのをカスタムするほうが、
日常使いにいいのかという気がしてきた。
田舎道は凸凹や砂利が半端ないものな
0769ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/23(火) 19:27:25.39ID:YqponcWK
折り畳み界がつまんないよな
ブランドだと主張する10万近い割高感が強いのとホムセンの一万円のやつだけ
0773ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/24(水) 05:32:42.16ID:21XIoXz6
14インチとか、ちっこ過ぎて走りづらい乗りづらいタイヤの選択肢が無くてつまらない
せめて18インチぐらいを最低線に商品企画してくれ
0775ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/24(水) 06:50:29.47ID:bXcIyC47
>>773
そ〜思うけど14インチってあの不安定さが楽しく感じるからなかなか手放せない
あと場所も取らないからそんなに邪魔にもならないし
0776ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/24(水) 22:04:51.69ID:edvoqZNI
このスレで聞くのはあれだけど
4万ぐらいで一番進むチャーリーはどれ?
0780ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/25(木) 11:24:15.55ID:KSXiGDvV
随分前に欲しかったやつや
これFD受け付いてたんだよな
今のは付いてないっぽいけど
0781ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/25(木) 22:28:07.88ID:4V7Bm72j
折り畳み電チャリ20が欲しかったけど、まだまだ高いねぇ。だからオクで一万程度で古いのを落としたけど後悔はしていない。
そりゃ小洒落た最新車もいいけど、スイッと出る気持ち良さには替え難い。

ところで「公道禁止」建前のモペット仕様って乗り味どうなのかな?「アクセル」開けてる時に急ハンドブレーキ掛けたらちゃんと勝って止まれるの?
0783ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/26(金) 01:46:49.20ID:Iq9cxBcb
>>778
これの別ブランドタイプ持ってるけど当時FD受けがカスタム好きにウケてたね
OLDが100/135で好きなハブでホイール組んでる人もいた
ただFD受けは溶接されてる位置の精度?が悪かったらしく後期ロットで無くなった
0785ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/26(金) 09:32:00.26ID:YFU9mF4V
>>783
買った時は既にFD受けは付いてなかったな
ブリティッシュグリーンのフレーム色が気に入っただけで購入したw

旅行に行く時はこれとパラトルーパーを車のトランクに入れて出かけてたけど、ギリッギリで取り外しのペダルじゃないと収まらなかった
で、プラチナ6買っちゃった(おっと、スレ違い)

https://i.imgur.com/6DWHUq3.jpg
https://i.imgur.com/aRbFjC3.jpg
0786ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/26(金) 09:35:01.61ID:UPCxCIdY
>>777
よさげだね、サンクス
0787ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/26(金) 10:35:33.13ID:pAKnJfMb
>>785
プラチナ6いいなー
いまそれ買おうか迷ってます
スポーク折れるとかチェーンラインずれてるとかのインプレをよく目にするので心配
でもパーツや情報の豊富さと、6kg台は軽自動車への車載としてとても魅力的
0788ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/27(土) 07:19:11.97ID:PNQiRoJX
>>787
その話だけ読むと耐久性が低そうに思えてしまう
8kgぐらいでいいからもっとタフにして欲しいなあ
0789ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/27(土) 09:13:40.42ID:yAVlEU/6
>>787
余り乗ってないのでスポークの耐久性とか分からんけど、デフォの場合のチェーンラインは問題ないです

ノーマルのラチェット?ノッチ?音がかなり大きかったので、中華の外装3段のホイール買って交換しようと挑戦したけど、その場合はチェーンラインが合わなくてノーマルに戻した。中華でもいろんなところで製造されてるので違うのならおkだったかもしれない

デフォでついてるほっそいタイヤだとカーブでたわんで不安定だったので、1.5だったか1.75だったかに変えた
0792ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/29(月) 09:37:03.38ID:OKTMWD0U
>>789
レスありがとうございます
タイヤは私も太いのに替えたいなと思っていたので問題ないです
詳しく調べてみるとスポーク折れは7の初期のほうで聞かれるだけで最近のは組み方変更されてて大丈夫らしいですね
とりあえず買ってみます
レスありがとうございました
0793ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/30(火) 18:52:04.37ID:EndPeFAt
>>790
OLDが?エイヤッと広げてしまうとか
スターメーアーチャーの5速なら大丈夫多分
ブロの外装2速を流用できれば一応10s化
0794ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/03(金) 07:51:48.04ID:Y+h0yPSF
AL-FDB140って店頭いくらなら適価?
あれなら頑丈そうだ
軽量を謳うものはなんかヤワそうなんだよなあ
0800ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/03(金) 22:22:15.27ID:w9wwxr2/
調べると新品の折り畳みが五千円台で買えるご時世なんだねえ。これはやっぱりデフレと言わずして
0804ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/04(土) 08:32:46.73ID:MT/mBIbq
シンコーの1000円くらいのタイヤ柔らかすぎて空気たくさん入れても体重65キロの俺でも乗るとかなり潰れるがもらった安物の折りたたみチャリなんで高いのは買わないし近所乗るなら問題ないかな
0807ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/04(土) 14:46:20.31ID:MT/mBIbq
ヨドバシのポイント溜まってたからヨドでタイヤ買ったけど裸にプチプラ巻いて送るんだな、尼はでかいダンボールに入れてきたからヨドは受け取るとき楽だった
0810ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/04(土) 18:14:45.47ID:k0nG8MfE
>>808
プチプって入力したら、プチプラが先に出るなw

しかし、箱に入れろとは言わんが
せめて紙袋位には入れて送れよヨドバシw
0811ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/04(土) 20:55:05.66ID:l8ajVIrz
自分もヨドで何回かタイヤ買ったが
裸が2回、ダンボール1回だった
ダンボールだと予想以上の大きさになるな
0815ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/05(日) 19:19:54.00ID:ZopNcLgz
中間形体ってどんなだ気になるなオイw
箱じゃないボール紙巻き付けてあるだけとかかw
0817ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/08(水) 08:32:21.47ID:rmKCkRvE
安い折りたたみって乗ってて怖くないですか?
0824ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/08(水) 19:16:31.40ID:k267jBM3
だいたい激安なんて買ってる人達はのんびり漕いでるから、負荷が格段に小さい。
一方、激高折り畳みなんて別スレに粘着が居るように、イキッてハイスピードで乗ってるから時に大きな破断事故で大怪我したりする。
0827ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/09(木) 10:45:25.13ID:oc4WvK6S
ただこういう低価格商品は知識のない人に手荒に扱われがちだから
余裕を見てかなりがっちり作ってると思う
ベアリングやギアなどの耐久性はともかくフレームの破壊強度なんかはかなり高いと思うけどな
0831ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/10(金) 02:14:03.04ID:2VDiLmwd
好きにしろよ
誰も見てねえよ
よく人のことジロジロ見てられるな、暇人羨ましいわ
0833ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/11(土) 15:05:36.52ID:vOjoR9LF
15000以下のを買ったら、走行中のキュッキュ音がする
増し締めもしたし、タイヤが何かに接触していることもない
前のほうからするのでサスが怪しそう
0840ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/11(土) 19:26:18.76ID:fykKfdt7
サスにパイプかませてロックしようかと思ったが
サス前提のフレーム強度だからやっぱマズイよな
0841ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/11(土) 19:34:07.74ID:2b2AFhRE
この有益なスレが33スレも続いてるのに未だにこんな自転車に惹かれてしまう方がいらっしゃるのですか!
0842ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/11(土) 20:07:01.44ID:xIXpEvIx
サス付きのサドルポストを普通の自転車につけたほうが汎用性効きそうじゃないです?
0844ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/11(土) 21:34:03.02ID:o4eQZn3/
>>839
目の前に近づくアスファルト剥がれや工事跡の段差などを避けたいのに
後ろから来る車を気にして横に避けれない、という経験は誰にもあるはず
こういうときに気にせず直進できるのはけっこうデカい
0845ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/11(土) 21:39:13.71ID:2b2AFhRE
なるほど、昨今スレのレベルが低下していたのはテンプレが無いからだったのですね
値上がりによってこの価格帯にまともな自転車が減ってしまったのも一因かと思われますが・・・
0846ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/12(日) 03:45:08.82ID:cokdnd0E
>>845
33スレも続く有益なこのスレを上手くまとめ上げた高レベルのテンプレよろしく!
まさか他人を小馬鹿にする事しか出来ない無能人間じゃないよな?
0847ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/12(日) 09:58:41.16ID:dr8bXJiG
このカテゴリに着いた人々は
クロモリだのケブラーだのが不用というか、そういう面倒くさい衒学趣味と「見下し格付けヒエラルキー」と縁を切った人達でもあるわけで。
てきとーにやろうよ
0848ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/12(日) 11:46:34.21ID:U3yxjOwZ
今売ってる3万以下の自転車を軽くチェックしてみたけどまともなのほんと無くなったな
今ならヴァクセンをなんちゃってアヘッドにしてギリ3万に収まるか
0849ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/12(日) 11:54:50.88ID:U3yxjOwZ
テンプレというか俺が個人的に他人に勧める最低の条件が
フルリジッド、20インチ、アルミフレーム、Vブレーキ、できればハンドルの高さを調節しやすい機構
なんだがこれに一致するものがもう3万以下に存在してない
0850ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/12(日) 12:41:04.28ID:pobq7GEo
アルブレイズはやや高いか
アマデウスハンターフォックスはどうだろう。ディスクは高いがVブレーキなら安いぞ
0851ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/12(日) 12:41:29.69ID:sPVnUPph
>>849
いくらなら存在するの?
値引き等で3万円になる線まで許容して推薦すべし
ないないだけでは腹の足しにならん
0852ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/12(日) 13:39:40.70ID:U3yxjOwZ
このスレって最初は1万以下スレだったのが2万以下になり3万以下になったからそれは嫌なんだよね
これ以上はも5万以上でまともなの買ったほうが良いってなる
0854ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/12(日) 20:12:38.86ID:dr8bXJiG
ジェフリーズとギャンガーなんて、見た目は良く似てるけど、乗ったらそんなに違うものなのか?
後者は当スレでなんか評判悪いけど。
0856ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/12(日) 21:02:34.55ID:TLh9+dxC
チェーンステーが追加された新しいドッペル202はハンドルの高さが調整できなくなってるんだよな
リアエンドもストドロになってていいんだけどね
0857ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/12(日) 21:31:34.76ID:KBGK7XpI
>>856
スレッドヘッド用調整式ハンドルポストなら
1インチ、オーバーサイズ共にドッペルから出てたんで
交換すればイインダヨ!

ってか、調整式ってドッペルは無論
例えダホンにしてもどうせ最低位置でしか使わないんで
個人的には要らないなあ。
0858ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/12(日) 21:47:11.81ID:0KWzV6to
俺なんかドンキで19800だったワンタッチピクニカ亜種で遊んでるわレベル低くて悪かったな
鉄クランク、鉄チェーンリング、スタンド、サドルを中華のパチモン軽量に替え、
泥除けとチェーンガード外す涙ぐましい努力をしてもようやく11kg台の激重じゃねえかクソがw
やべえマジでレベル低いな
こんなんで楽しくてごめんw

実はキャリアがくそ重いんだけど便利だから外せないんだよね
折り畳み時にキャリアも一緒に畳まれて時計回りに90度移動するので、
ゴルフバッグの横にチャリを立てて置けるっていう仕組みがツボった
0859ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/12(日) 23:21:04.13ID:KBGK7XpI
>>858
ドンキのワンピクもどきなんぞ
軽量化してんじゃねぇよクソが!
しかもキャリア付きで11kg代だと?
テメェ!そんな話聞いたら否が応でもあのDQNのすくつに
行かざるをなったじゃねぇかこのクソバカ野郎が!
人を変な方向に誘導してんじゃねぇよコラ!

ついついその気になって買っちまったら
きっちりと責任取って貰うぞw
0861ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/12(日) 23:36:22.79ID:8IITzQbF
ドンキは451ホイールでホリゾンタルのソニックライナーが気になってたけどいつの間にか見かけなくなってしまったな
アヘッド化して遊ぼうと思ったんだけどな
ちな1.7万くらいだった
0868ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/13(月) 10:03:47.69ID:6ohS+aFn
ドンキのパチニカ買った人いたんだw
発売された時は話題になったけど買ったという書き込みもないしブログとかも見つからないから
どうなってるんだ誰か買えよと思ってたw
0869ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/13(月) 10:04:48.22ID:mljL/Jw5
>>864
メ・・・メッキなのか!
むしろ、鰤純正よりもソソるわ〜

そもそもクロモリはともかく
オリジナルの14インチも重量的には
ドンキ物とそう変わりやしないんだろ?
0871ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/13(月) 10:14:08.33ID:dQbTq7sF
>>865
そうそう!折り畳みはペダルも折り畳みよね
>>866
ごめん言われて確認してみたらもう売ってないのねこれ…
発売当初に19800で買って倉庫の奥で眠ってたのよ
去年だか一昨年だか店頭で見た記憶があって、ディスコンとは思いもよらなかったごめん
0872ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/13(月) 14:27:31.09ID:dQbTq7sF
>>868
ググっても全く情報ないよねー
俺のチャリ弄り初体験がこのパチニカだからこの一月苦労したよ
初心者なのにワンの6つ爪外すのに工具自作する羽目になったしさ
あれだね、M16ナット流用自作工具はM16ナットのワンに嵌まるとこをザグリ無くなるまで削らないとナメちゃうんだねw
初っ端からとても勉強になりました

>>869
重量は本家とさほど変わらないみたい
フレームはヨレたりしないしガタもない
重心が前寄りなせいでグッと漕いでもウィリーしない
ただハブやBB、ブレーキはドンキ店員整備だけあってゴリゴリorガタガタだった
全バラして調整したらめっちゃ速くなったのと、BBのベアリングがリテーナー付いてたのはワロタ
あとギア比がノーマルは46-11でライクアハムスターだったから52〜53化でスイスイ乗れるようになったよ(ハブやベアリング類が絶好調前提)
チェーンリングとクランクはLiteproのセットかドッペルアルミ一体型が合いました

とりあえず誰かパチニカ弄ってるひといたら色々教えて下さい!
0873ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/13(月) 20:01:53.24ID:189CeEAa
オメ!いい色買ったな
という訳でクロームメッキも格好良いな。
ミニベロの場合、カタチが魅力あるから、どの塗色が一番デフォかってのも迷うよな。
黒もいい白もいい黄もいいベージュもいい茶もいい紺もいい……
0874ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/13(月) 21:02:07.45ID:mljL/Jw5
ピクニカもどき絶版かよ・・・
マジで欲しくなったんだけどなぁw
で、その後にトラコンもどきと来たかw

ブリのオリジナルは構造的に金属疲労から損壊するんだが
対策・・・してねぇだろうなぁw
0875ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/13(月) 21:04:55.06ID:gZYHwZIV
駅で車輪出す輪行袋がアウトになったからトラコンに魅力無くなっちゃったんだよな
0877ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/13(月) 23:12:13.23ID:pSk3+X+/
車輪出す袋はだめです、これはまだ我慢
袋に車輪ついてます、斜めにして人混み引っ張ります
これがセーフなのが納得行かない
0878ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/13(月) 23:26:48.21ID:gZYHwZIV
自転車の一部が露出してるのとキャリーの車輪で転がすのは別物だろ
ブロンプトンのキャリアの車輪は分からん
0882ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/14(火) 23:54:09.48ID:TljgNLAe
安チャリのシングルウォールリムに米式チューブ入れて高圧にしてるんだけどすぐパンクする
やっぱりホイール変えないと無理?
0883ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/15(水) 00:17:03.75ID:uMfNDttx
ニップルに食い込んでのパンクならニップルの上に出来るだけ硬めの引き戸とかのクッション材を巻け
スポンジテープみたいなやつ
0885ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/16(木) 23:24:16.32ID:m9r+eWAg
>>882
自分はそれでゼファールのコットンリムテープ巻きました
念のため巻いた上から純正のゴムのリムバンド被せるか、コットンリムテープ二重巻きかしてます
このテープはバルブ穴が狭いからポンチで空け直す必要あって面倒です
しかしパンクはしなくなりました
0886ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/17(金) 13:42:30.59ID:PS6QsEo0
ハーネステープでも裂いたガムテでも良いんだよ
0892887垢版2019/05/19(日) 15:51:05.53ID:UznoC1Ff
>>888-891 なるほど色々ありがとうございます
1から読んで調べてから買うことにします
0894ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/20(月) 06:38:54.60ID:QJaXJPyK
>>893
スーパーの駐輪場で両隣の出し入れにガチャガチャやられて傷だらけになっても平気なお値段ってのも大切だ
室内保存で降りるのは自分の家のみとかなら運用領域が全く違うし
0896ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/20(月) 13:02:25.93ID:mGM5mkh8
そういえば、工事現場でD6を使ってるのみたな。
盆栽じゃなく、実用的にガンガンに使うなら十分だよな。
0897ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/20(月) 13:30:31.55ID:L+x3kvVo
盆栽や優越感みたいなのも否定しないけど
俺にとって自転車って、駐輪場で擦られたり倒されてもそこそこ平気で
とにかくガンガン使いたいから、今ではこの価格帯のを乗り潰す方向性に落ち着いたわ
0901ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/20(月) 22:04:12.47ID:Uz7U2wVu
>>898
おれはすべて直管(フォーク以外)の方が好き
なんでシートステイ(やトップチューブ)をアーチにしてしまうのか?といつも悲しんでるwww
0917ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/22(水) 19:50:42.10ID:2OvrSncu
便乗値上げばっかりで本当に値段相応の価値すらない品物が増えたな
A-301みたいなのがまた出てくることは無いのかな
0918ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/22(水) 20:42:30.99ID:hxeijJ2m
>>917
値段相応の価値が有る車種を挙げてみんながこぞって買えば良い新商品の呼び水になるだろう
ささ、挙げてくれ
0922ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/23(木) 02:04:53.88ID:UXIHEjZf
ソフトバンクのお父さん自転車を手に入れた
これミムゴ製品なのね
まともに走れるように整備するのが楽しみ
0926ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/23(木) 22:27:45.28ID:aW5YPAPx
>>912
30000円以下だったものが次々値上がりで圏外に
もともと8800円とか9800円だった物しか残らない状態でそれを言うのはただの意地悪じゃね?
語れる事が何もねーよ
0927ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/23(木) 23:32:12.73ID:YMls1sbe
意地悪もなにもこのスレが3万円以下だしな…
他にスレ作るか、ダホン とか専門スレ行けばいいじゃないの。
0928ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/24(金) 00:12:41.53ID:arRpbf4c
>>927
もともと3万円以下だったものはここだろ
異常な物価高で語れる車種が見当たらないんだからな
むやみやたらと細分化しようとすんなよ
ダホンのことなんか言ってねーぞ
0930ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/24(金) 04:47:44.58ID:xQUxfMci
初めて折りたたみを買おうと思って、予算は3万くらいで考え始めたんだよね。
で、実際調べてみると、3万じゃゴミしか買えねえ。というわけで6万まで拡大したよ。
3万以下の自転車ってのは30万の中古自動車くらいゴミだ。俺が間違ってた。
0932ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/24(金) 05:14:39.46ID:zjKKvWCc
三万までで探していたらやっぱ最低でもルノーウルトラライトくらいかなと
予算落とせないかさらに探したらs4-2000に辿り着いた
でも38500円なのでスレ違い
0937ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/24(金) 12:17:59.75ID:FA1CsFqw
前後クイックで一番安いのどれ?
よくパンクさせるからボルトどめのやつは駄目だった
0943ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/24(金) 17:10:35.99ID:xQUxfMci
そもそも>>1には『3万円程度』と書いてあるわけで、これは、俺の解釈なら3万円台は当然含まれるし、同様の意見もチラホラ
0946ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/24(金) 19:18:39.71ID:hreYiC5A
中古オクだったら、四万未満の軍資金があれば結構いいのまで落とせるね。
上級ダホンとかKHSとかも
0949ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/24(金) 22:15:18.98ID:zjKKvWCc
ルノーFDB140ダホンのスレは別で存在するうえに三万超えてる
他に激安じゃない折り畳み小径スレも存在する

このスレの現状はヴァクセンはすっかり話題にならなくなり、
ドッペルは板的にドンキハマー(ミーハー系DQN)の延長線上扱い
再び安くて楽しめるニューフェイスが現れるまで全裸過疎り待機しかない
その周期は短くて3年かもしれず

どうしても過疎が嫌なら試験的に次スレ限定で三万五千もしくは四万以下にして様子見するなどの方法があるだろう
しかし果たしてそれでいいのかは俺には判断がつかない
別に無理して盛り上げなくても過疎るなら過疎るでそれは自然の摂理なのだからという意見も真っ当なものだと思うし
0952ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/25(土) 07:22:07.87ID:QHlyCI1Q
昔はダホン ライセンスのヤマホンでみんな満足してたんだけどな。求めすぎじゃないかな。
0953ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/25(土) 07:40:43.11ID:BQkVR1fZ
>>929
バカサヨク脳か?

今時、シナ人の人件費も上がってるんだよ
当然、原材料費も高くなってるだろうし

昔から変わらねぇのはオマエの脳味噌だけじゃねぇのかw
0957ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/25(土) 11:57:57.41ID:RJvwjHwb
>>953
そんな当然の事ドヤ顔で申されましても・・・
とりあえずお仕事ご苦労様です
ネトサポ活動も大変ですね!
0958ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/25(土) 12:21:54.82ID:vxn5CkXX
>>957
オマエはその当然な事すら知らずに政権叩きしてたんだろwww

んで、誤魔化し方だけは上手いんだな。

さすが永年隷属で飼い主の顔色伺いする本能がDNAに刻まれた
劣等ミンジョクらしい小賢しさだなw
0962ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/25(土) 12:52:28.48ID:riGZppy8
>>952
いまはダホンライセンスのヤマホンが存在しないのだから仕方ないだろ
ヤマホンのような入手性の良さと安さを兼ね備えた折り畳みが無い
0963ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/25(土) 13:12:46.45ID:kdZgmkMU
ヤマホンは良かったなー

安くて手には入りやすい

でギア比変えないと進まんとかチェーンラインおかしいとかで直そうとして沼に嵌まって

結局高く付くんだけども気付いたらそこそこ整備スキル身に付いてるっていう

初心者の入り口としてとても有能な罠だった
0964ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/25(土) 13:37:40.97ID:RJvwjHwb
>>958
お褒めに預かり恐悦至極にございます
賢明なあなた様ならご存じかと思われるのですが、もっと根本的な要因があるとは思いませんか?
ところで誤魔化し方のセンスも感じられず、小賢しさというより愚鈍としか言いようのない様な人物が首相を務めてるんですよね・・・
あれ何とかなりませんかね?
もしかしたらとても賢いあなた様の方がふさわしいかもしれないですよ^^
0966ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/25(土) 15:27:40.71ID:qEcjaWq0
最初から高いの買わないで、安いの買ってスプロケ、ディレイラー等交換しているといつのまにかメンテスキルがレベルアップするって話だろ。
0967ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/25(土) 15:30:31.32ID:kdZgmkMU
>>965
吊しで乗りたいだけで、整備も知識も身に付けたくないどころか面倒くさいから避けたいと思う人はそうだよね
俺にとっては友達をチャリ仲間に引きずり込むにはもってこいの素材だったよ
みんな今は楽しそうだからオッケーオッケー
0969ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/25(土) 16:59:09.64ID:MRTum7TY
>>967
定番的な置き換えをする人揃いだから、それなら最初から置き換え後の仕様で発売すればいいのにと思う
0970ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/25(土) 17:16:19.55ID:N3Bz/X4s
同じ小径でも折り畳めるのと畳めないのとではどちらがいいんだろ・・・
畳む頻度によると思うんだけど畳まないなら小径じゃなくてもいいじゃ無いかって思うし
0973ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/25(土) 18:16:26.24ID:/4hIKTWL
お父さん自転車は1万円で手に入れたけど
改造パーツが2万円でちょうど3万円でごさる
0974ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/25(土) 18:32:49.36ID:7o3VWnyz
>>966
いつのまにか上級車が買える出費みたいな馬鹿げた話だろ
部品交換程度で何のスキルが?錯覚だ
大手メーカーの自転車についたパーツ代を足して行くとフレーム代は無料か?ってなことはままある
折りたたみも自転車メーカーが大量仕入れで定番良パーツを組み込んでくれるのが一番だ
0975ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/25(土) 18:36:16.39ID:vmriOYEP
>>970
だよね、ただ折り畳み機能はいらなくても
小径のクイックなハンドリングが欲しい人はいるかも
路地裏住まいとかでチョコマカした動きが必要ならば
0976ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/25(土) 19:55:40.48ID:h/T2EiVd
>>974
高価格帯の完成車はスペックに出てこないホイールやBBがゴミだったりするから
一ランク落ちる車体買って、差額で入れ替えるか、そもそもバラで買って組んだ方が安いんで必ずしもそうではない。

まぁ3万以下では関係ないが
0977ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/25(土) 22:26:04.93ID:BYTXbGRK
>>975
>小径のクイックなハンドリング
小径と言えどハンドリングは別にクイックでもないが?
ホイールベースはロードと変わらないものもあるし
キャスター角、トレールもそう特殊じゃなかろ

極小径(だっけ?A-Bikeみたいなの)とか
異常にサイズの小さいのに乗ってるならクイックなんだろうけど
0982ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/26(日) 06:48:19.05ID:WRSJvkKt
>>976
3万円台ならばメーカーがまとめ買いパワーを発揮して良パーツを組み込んで発売してくれた方がいい。
どのSNSを読んでも不満が出てきた後のパーツ交換はみんな同じことやってるんだよな。
同じだから書かなくてもいいよとも思うしそこまではメーカーがやっとけよとも思う。
要するにユーザーがマイナスからゼロに戻す過程はいらんだろと。
0983ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/26(日) 09:05:04.00ID:BvXzGQjA
>>953
おまえよくアホって言われない?
良い悪いは別にしてデフレ脱却を掲げて円安誘導したのがアベノミクス()
円安になれば当然輸入品の値段は上がるわな
まあ頭悪そうだから理解できてないか
0985ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/26(日) 09:40:11.49ID:qDh29ZgE
>>981
>>977だけど
そっか!うちのはステムが突き出してるけど
そうじゃないのがたくさんあるよねごめん

写真を見るとそういうステムの突き出しがないやつって
そのせいで長いステム(コラム?)が前へ倒れているのかと思ってたけど
そうでもないんだね
0986ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/26(日) 10:09:09.39ID:KWXV/d9D
激安車ってすべてボスフリーだけど
カセットフリーてそんなに高いのか?
前後の歯車をなんとかしてほしいな
0988ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/26(日) 14:54:56.29ID:feHPwW2u
フレームのキャスター角が立ってる or 寝てる
フォークにオフセットが付いていて 前輪が近い or オフセットなしで前輪が遠い
ハンドルがコラムの真上 or ステム付きでハンドルがコラムから遠い
この辺の違いが操舵に影響すると思うが、ちゃんとわかってる?
もちろん俺はわかってない
0989ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/26(日) 16:04:45.56ID:d+LACnBc
>>986
そうそうそれ
必ずボスフリー交換の話からはじまるんだよ
いいからボスフリーなんか廃止しろ全車カセットフリーで出せ
0990ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/26(日) 16:32:42.46ID:4bHpue02
>>986
軽量カセットホイールなら、アマとかヤフオクで一万ちょっとでうってるぞ
で、スプロケ、ディレイラー 、チェーンリング、ブレーキ、シートポスト交換と泥沼にはまっていくんだよ。
0991ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/26(日) 16:56:25.54ID:0W1gkqS4
そして気がつくとDahonのspeedが買える位つぎ込んでるのに肝心のフレームが安物のままでどうしようもないという事に気付く
0992ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/26(日) 17:00:38.59ID:8FpvToV4
最初から8万位だして、ClarisかALTUSクラスでも買えよという話なんだよなぁ。
それでようやく、整備した多段変速ママチャリ並の走行性能にはなる。

ロードバイク並の性能に持ってくと30万コースだが・・・
0993ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/26(日) 17:02:08.76ID:KWXV/d9D
1万ちょっとで売ってるからなあに?

>>989
あのちいこいチェンリングとでかいスプロケは誰得なん
カセフリで3万以下、あるいは格安カセフリ一覧とかあるといいね
0994ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/26(日) 17:09:19.16ID:KWXV/d9D
ボスフリでも11Tとか9Tとかかがあれは問題ないと思うけど
か7Sでも60T-14Tあたりなら十分走るのかな
0997ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/26(日) 17:49:38.15ID:VtrsB2AU
ボスフリーよりカップ&コーンの謎
カセットにしたほうか玉あたりなしで人件費も安くつくだろ
安いのあるし
0999ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/26(日) 19:01:08.59ID:e39hMLe1
>>984
おいアホ
じゃあ人件費と材料費だけで一台当たりいくら上がるの?
値段が上がった主な原因として円安を挙げたんだが「近視眼的な考え」って何?
アホなの?
まあ脳みそが足りてないから仕方ないんだろうけど
10011001垢版Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 419日 9時間 32分 15秒
10021002垢版Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

ニューススポーツなんでも実況