Brompton76
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今から 新宿二丁目のハッテン場にブロンプトンと行くよ 宣伝でやってるだけだからね
凄く分かりやすいでしょ(>>225->>231とか) >>230
それより僕と楽しいハメハメ遊びしない? >>233
アホか!宣伝てオムニウムの?w
それならホローテックとか言わないだろ。
オムニウムはピストでは評判悪いからね。
単純に着くか知りたいだけ。 今ブロンプトンの純正かばんクソ高杉
昔は7000円くらいで買えたぞ リーズナブルなバッグなら北国のゆるキャン△屋が作ってんじゃん
あれ結構いいよ >>234
楽しそうだけど・・・ハメハメ遊びって何? ボクは、ブラック企業で働いて精神的におかしくなった精神異常者です
心療内科へ通院してますが、昼間の世界は怖いです
今はブロンプトンと深夜徘徊が楽しみです。 >>241
ふふふ
深夜の方が恐ろしいことを教えてやろう この前地下鉄の出口でピカピカの赤いブロンプトンを一人でカチャカチャ広げてる女の子が居たんだけど、意識高いなぁと思った。 >>238
つ海外通販
自転車ごとヨーロッパで買っチャイナ >>245
どこ、どこ?
お友達になりたい。
紹介してよ 海外のブロンプトン動画見てると裸のままで電車に乗せてるの多いな
俺も上だけ被せるカバーだけでもええか? >>252
海外は自己責任なので良い。
日本は自己責任なので駄目。 >>255
JRはルールで駄目なんだよなぁ
改札進入断られても文句言えない オフ会とかでダラダラ10人ぐらいで大荷物を突っ込まれたら他人なら鬱陶しいもんな。
中々難しい話だ。 >>257
大人数だと、車両を分散した方がいいよね。
いま海外からの旅行者が多いから、近所の山手線駅なんか、
入り口付近に大きなトランク満載で、乗るのも大変だよ。
輪行時は最前か最後尾だから、まだ空いてるけど。 路線バスで輪行する奴
めっちゃ邪魔なんやけど・・・
やめちくり JR輪行する時は被せるタイプの輪行袋とIKEYAの袋を両方用意しておくと良いよ。
とりあえずコロコロ輪行してみて、もし、指摘されたらIKEYAを使おう。
てか、俺は駅員に注意された事が一度もない。 >>261
俺も同じだわ
指摘されたら忍ばせてあるalwaysjpを使うつもりだけど一度もない >>247
>>252
また海外か
8万5千円で買えるというならロンドンまで行ってこいや
俺はサポートしっかりしてる国内のショップで買うわ 明治維新の八万五千円は、現在の八兆五千億円に該当する。 それを最初に解き明かしたのが英国のマーカス・ブロンプトン博士。 そんな名言を放ったのが幕末の日本の商人、水谷次郎。 イギリス出張なんて務めている町工場じゃありえない
だから、ブロンプトンジャンクション神戸で買った
後悔はしていない こんばんわ
深夜徘徊ポタリングに出かけます
発狂できる長居公園が好き
ストレス発散した後にストロングゼロを呑んでダメ人間になります うおぉ〜っ
大声でわめいていたら
虫が口に入ってきた。苦い。 >>283
トップチューブのヒンジは、ねじねじ式なのに、
ハンドルポストがレバー式なのは、汎用品だからかな。
ステムも回す必要ないのに、クランプになってるしで。
ただ、ハンドルの高さが調整できるのは、
本家に勝ってるとも言えるね。
トップチューブを折る向きが、Bromptonと逆なのも、
なんとも不思議な・・・。 つーかね、日本じゃブロンプトンが高いからダホン安く見えてるだけで、他国ではダホンと大差ないだろ
ダホンはどこでも世界共通価格なのかしらないけど、決して悪い自転車じゃあない >>245
今更ながらに思ったんだけど、折り畳み自転車をカチャカチャしてるだけで意識高く見える女の子ってやばくない? >>283
これダホンじゃないの?
ブロンプトンぽいのん出してた気がするけど ダホンがブロンプトンのシェアを奪うために作成した自転車は、値段もブロンプトン並みです。 >>289
意識高いと思いこむ脳みそがおかしいだけや >>283
畳んだ写真ないのか?あとスペックが分らん
韓国のゲロ5万
http://kikibike.co.kr/web/upload/groob3.jpg
楕円パイプなのが剛性高そうだよな
ダホンのカール20万
http://www.dahon.jp/2018/product/bike/curli8.html?id=container
内装8速、グリップシフト、クランプレバーなのは良いよブロも見習えと言いたい
ただフレーム形状がダサい 最近折り畳み丸パクリがいくつか出てきてるけど著作権みたいなのが切れたのかな? 30年以上経ってるし 最近増えたと言えば増えたが、そもそも台湾ブロ作ってた会社がブロのこんなコピー前から作って無かったっけ? ハッピーメールで知り合い待ち合わせ場所にブロンプトンで何度か行った事がある
相手が1度も待ち合わせ場所に現れたことがない
新潟知事がうらやましい bromptonはパーツ単位で見りゃ安っぽい初期装備みたいな見た目だからな
ブランド補正?
パクリ品の方が適正価格に見える >>300
まったくそうだなぁ。
変えないのが伝統!えっへん!って感じなのかねぇ。
いまだに、あのヒンジのハンドルが、
トップチューブのも、ハンドルポストのも、
長手側についてるのが、理解不能なんだよなぁ。
短手側についてれば、畳んだ時内側に入って打つけにくいのに。
ケーブルもからみにくいし。 ブロ式クルクルクランプのほうが絶対にいいわ
変にかっこつけてクイックレバーにしてぶっ壊れるメーカーの多いこと多いこと
ましてやアルミフレームなんか自爆大麻 >>302
ぶっ壊れたメーカーリスト教えて
多いんだろ? ここでブロを腐してるのは>>293のゴミチャリの朝鮮メーカー工作員かな?
まあこんなパクりチャリに乗って平気で外を出歩ける恥知らずな精神性の奴だけこれ買えばいいんじゃね?
こういうのは恥ずかしさでいえばハマーのルック車と変わらんな
俺がこんなのに出くわしたら最大限の侮蔑の視線を送っちゃうね >>308
それはヒンジの機構のせいじゃなくてフレームの剛性の問題やん 自転車なんて使用環境や乗り方でいくらでも壊れる
ブロだって壊れんだから(堅牢ではあるが)
ダホンはブロのダメなとこ見て改善してるからな
・ロック機構(さらにロックレバーとか出っ張らないように折り畳みの内側にくるようにしてる)
・内装8sでシフター一個で操作できる(しかも出張りのないグリップシフター)
・ブレーキレバーの角度が変えられる
・フロントフォークのエンドがパイプ潰しただけの安物ママチャリみたいなブロに対してちゃんとしてる
ブロ
W59 × H58 × D27 6速 12.7kg
ダホンのカール
W58 × H54 × D27 8速 13.6kg
(まあこれにはトリックがあるが)
ブロはクラシックカーを新車で売る商売方針なんだろな 結局このスレ住民もただのブランドスイーツなんだよね
欠点は見えない聞こえない考えないで済ます 欠点なんぞわかった上だし
単に荒らしたいだけだろお前 >>312
抜重もしないで何年も段差に突っ込んでたのかな? ワンタッチピクニカが再販されたらそっちいくんだがなぁ。 ワンタッチピクニカとかグランテックとか神格化してる一部ファンのせいで誤解されてっけど
別にいいものでもないぞ? >>319
他の自転車だとヒンジガーヒンジガーとかいうくせに露骨だなぁミズタニ工作員 >>322
まあ確かにワンタッチピクニカなんか細部の工作は完っ全にママチャリだからな。
ブロンプトンを潰しエンドだからママチャリみたいだとかパーツが安っぽいとか批判してるのが居るけど
ピクニカなんかそういう意味じゃブロンプトン以下だぜ?
しかもブロンプトンよりもずっと重いし畳んでも大きいし持ち運びも大変だよ。
ブロンプトンsageの一方でピクニカageだとか、漫画の影響か何かでピクニカに触ったこともないのに
脳内だけですごい自転車だと思いこんで憧れてるんだろうなあとしか思えない。 >>313
23年乗ってるけど、問題なし。
>>312は、英国製だね、形状が違う。
それに事故と自然(?)損壊とは、またちがうしね。 >>312
交通事故の画像を無理やり混ぜて何がしたいの? >>326
交通事故じゃないけど
画像検索すればすぐ分かる話だけど。
なんでねつ造するの? ブロンプトンって普通に乗ってて壊れんものなの?
昔ダイエーで買ったダホン・ボードウォークは短期間であちこち壊れて嫌になったから
折り畳めん固定式フレームの小径ミニベロに乗ってるんだが。 勘違いしてなんらかの競技感覚で乗らなければ
そんなに壊れない >>312が現実
不自然なほど必死に火消ししようとしてるミズタニ工作員に騙されないことだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています